Датчик регулировки угла наклона фар лексус

Опубликовано: 24.04.2024

Обучение датчика корректора фар RX300. HELP.

Kluger MCU25, тяга датчика положения кузова давно отправилась на тот свет. Вместо нее приколхозили кусок то ли проволоки, то ли электрода. Поднимаются ли фары или нет - не смотрел, но при пуске двигателя лампа корректора потухает (стало быть, система опрошена, ошибок нет). В таком виде оно мне и досталось.

Руки чешутся заменить чудо-тягу из проволоки на что-то приличное. брать датчик с тягой в сборе негуманно по отношению к жабе и здравому смыслу.
Может, существует какое-то решение?

Всем привет!
Подниму темку..

Ближний свет фар задран вверх, как настроить? (Harrier 60 кузов)

Доброго времени суток комрады! Подскажите пожалуйста, как регулируется ближний свет на Харьке 60 кузов? (2015 год)

У меня ближний светит почти как дальний, слепит встречку сильно

Буду премного благодарен за подсказку!

Машина не поднималась, все стоковое, вплоть до дисков с резиной. только с японии пришла, пробег 27т.км. Датчик я не калибровал, ничего не трогал)

Своими силами возможно ли как-то настроить свет, или нужно калибровать этот датчик (в сервисе?) ?

Инициализация по сервис мануалу требуется только в трёх случаях. Если менялся сам блок управления уровнем фар, откручивался датчик уровня или была замена элементов подвески, которая повлияла на высоту. Будем считать, что туда никто не лазил. Тогда оптическая ось настраивается в ручную . Сервис мануал предлагает два варианта настройки, один с помощью специального тестера, другой по старинке если нет такого прибора.
Ставим машину на ровной площадке, проверяем давление в колёсах, заправляем машину.
Берём толстый чистый лист бумаги и рисуем экран настройки, как здесь

Расстояние между экраном и линзой фар должно быть 3 метра. Центр фокусировки от фары должен быть в положении "+" ( на рисунке буква b )

Совмещаем центральное отверстие экрана регулировки с центром линзы конденсатора тестера фар и прикрепляем его лентой. На рисунке под буквой "а" центр ближнего света

Если будет сильное отклонение от оптической оси ближнего света, то выравниваем линия свет-темнота от фар с положением опорной линии на рисунке.
"Замечания :
·

Отрегулируйте направляющий винт в направлении затягивания (при регулировке в направлении ослабления ослабьте его один раз, а затем снова затяните).
·

При регулировке направления влево и вправо отрегулируйте при помощи левого и правого прицельных винтов, а при регулировке направления вверх и вниз сдвиньте верхний и нижний прицельные винты для регулировки."

Примерно так

Датчики положения кузова есть на всех автомобилях RХ2 (с оптикой с ксеноном).

На машинах с пневмоподвеской — четыре датчика, на каждом колесе по одному датчику.
На машинах без пневмы — один датчик, за правым задним колесом.

Вероятно, основная причина выхода датчика из строя — закисание шарниров тяги.
Следствия:
— перелом тяги,
— люфт -> попадание влаги внутрь датчика -> коррозия электрической части.
Так же возможен износ контактных дорожек.

Датчик продаётся в сборе — кронштейн, тяга и сам датчик,
и, для небольшого куска металла и пластика, стоит неадекватных денег, примерно как телевизор.

Сами задние датчики для полноприводных и переднеприводных машин одинаковы, но отличаются длиной тяги.

Задние датчики для полноприводной машины:
89408-48020 — левый,
89407-48030, Aisin AST025 — правый (пневма + свет).

Задние датчики для переднеприводной машины:
89408-48010 — левый,
89407-48020 — правый (пневма + свет).

Задние датчики расположены в очень грязных местах, за колесами, и чаще из строя выходят именно они.
Поэтому в данном посте внимание уделено именно задним датчикам.

1. Сам датчик

1.1. Может помочь разбор и чистка датчиков.
В моём случае — не помогло.
Разбирал и чистил проблемный датчик несколько раз, в итоге всё равно заменил его на новый.

1.2. В продаже появились датчики производства Aisin (поставщик Тойоты).
AST025 — задний правый для полноприводных машин.
Других кодов пока не знаю. Представитель поставщика говорит — оригинал.
Пример установки AST025 (GaleevM).

1.3. Оригинальный датчик подходит от Land Cruiser 100 / Lexus LX470 и Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 — новый дешевле, а б/у чаще встречается на разборках.
Но у него другие крепление и рычаг, т.е. берём с него только сам датчик и тягу:
89407-60022, Aisin AST027 — задний правый,
89408-60011, Aisin AST029 — задний левый.
Пример установки AST027 и AST029 (slkmaks91),
пример установки AST029 (Igor-1709).

1.4. Датчик американской компании Dorman, код 924-755.
Судя по кросс-кодам с сайта производителя, подходит на все 4 колеса (это очень странно, но говорят, что это так и есть).

2. Регулировочная тяга датчика

2.1. Оригинальную тягу можно купить отдельно — от заднего датчика для Toyota Land Cruiser Prado 120 (Lexus GX470, Toyota 4Runner):
48906-35010 — задняя правая (покупал себе),
48906-35020 — задняя левая.
Как пишет DiZel-54RUS, можно поставить любую из них.

В интернет-магазинах выдаётся много китайских аналогов оригинальным тягам.
Но они стоят похожих денег (если покупать оригинал в Burj Auto), а качество китая — не известно.

Так же подходят тяги от LC100 (LX470) (там много номеров), но они дороже тяг от Прадо.

Тяга от Прадо идентична нашей родной:

2.3. Если тяга лопнула, и у вас есть наконечники, то можно изготовить тягу из болта подходящей длинны, срезав шляпку ;)

После замены датчика или тяги положение автомобиля может измениться.
Регулировочная гайка на тяге меняет уровень высоты.

Lexus RX 2003, двигатель бензиновый 3.0 л., 204 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Lexus RX300, 2004

Lexus RX300, 2003

Lexus RX330, 2005

Комментарии 97

Здравствуйте, подскажите подойдёт ли передний датчик левый назад вместо правого на полноприводный rx 350 2 американец на пружинах?

Кронштейн и тяга датчика — другие,
но сам передний левый датчик, как говорят соклубники, подходит вместо заднего правого датчика.

Сам спросил — сам ответил))) Загнал на регулировку — выставили свет.

Сам спросил / сам ответил — лучший вариант! ))
Многое не знаю, да и бываю на сайте редко…

Подскажите, пожалуйста.
RX300 2004, бывшая пневмо, сейчас гидро.
Началась проблема — через несколько минут после начала движения ближний падает вниз и моргает AFS.
Честно — не знал, что датчиков 4. По вин номеру на сайте Autodoc показан один датчик — справа сзади — его и купил — Aisin AST025.
Как раз подвернулась замена подвесных — попросил сервис заменить и датчик.
Заменили — ближний свет опять лежит, AFS уже не моргает.
Что делать? Менять по очереди остальные датчики?
Регулировать фары?
В сервисе сказали, что тягу на новом датчике по длине сделали как на старом датчике — или это не правильно и нужно как-то заново выводить уровень?

И для общего развития — подскажите — на уровень света в пневмокомплектации влияет только задний правый датчик или таки все 4?

На сколько я понимаю, на уровень влияет только задний правый датчик, но передний правый то же должен быть на месте — он зачем то нужен системе (судя по схемам).

Мне выставление тяги по старой длине не помогло (для пневмы), пришлось подкручивать по месту.
При регулировке света это можно сделать не тягой, а в фарах.

Добрый день! Подскажите тяги 48906-35010 и 48906-35020 идентичны, там же вроде разница в кронштейнах или я ошибаюсь?
Просто в наличии только 48906-35020 (задние правые), а мне надо две задние (одну левую и одну правую) вот думаю что если взять две 48906-35020?

Приветствую!
Не готов сказать точно, не сравнивал оба варианта, но то же думаю, что разница только в кронштейне.

Доброго дня! Взял себе две шт. 48906-35020, обе встали назад как родные, можешь добавить инфу в пост, мне очень помогла инфа отсюда, спасибо! А не знаешь случайно передние и задние тяги у Лекаря одинаковые?

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Lexus GX 470 , давление в шинах Lexus GX 470 , неисправности Lexus GX 470 , подготовка к зиме Lexus GX 470 , тормоза Lexus GX 470 , масляный фильтр Lexus GX 470 , топливный фильтр Lexus GX 470 , фильр салона Lexus GX 470 , регулировка фар Lexus GX 470 , номер кузова Toyota Land Cruiser Prado 120 , давление в шинах Toyota Land Cruiser Prado 120 , неисправности Toyota Land Cruiser Prado 120 , подготовка к зиме Toyota Land Cruiser Prado 120 , тормоза Toyota Land Cruiser Prado 120 , масляный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 120 , топливный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 120 , фильр салона Toyota Land Cruiser Prado 120 , регулировка фар Toyota Land Cruiser Prado 120

7. Регулировка наклона фары

Для регулировки установите ненагруженный автомобиль с нормальным давлением воздуха в шинах на горизонтальной площадке перед экраном на расстоянии 5 м от фар. Нанесите на экран осевую линию 0, лежащую в плоскости симметрии автомобиля. Симметрично осевой линии следует провести две вертикальные линии Л и П., расположенные в плоскостях, проходящих через центры фар. На высоте Н, соответствующей расстоянию центров фар от пола, нанести линию 1, а ниже ее на 50 мм линию 2. Включите ближний свет и, поочередно закрывая каждую фару, проверьте расположение световой границы А на экране. Она должна проходить по линии 2, а наклонные отрезки выходить из точки Е.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Датчик, ксеноновый свет (регулировка угла наклона фар) ERA 551104

Датчик для MERCEDES-BENZ C-class, E-class, Slk, M-class, S-class, C-class t-model, Clk, E-class t-model, Cls, A-class, B-class, R-class; OEM номера: A 010 542 77 17, 010 542 77 17; для артикля № 551104; Количество присоединений 6

Датчик, ксеноновый свет (регулировка угла наклона фар) FEBI BILSTEIN 36921

Датчик для BMW 5, 5 touring, 3, 3 touring, Z4, X5, 7, X3, 3 compact; OEM номера: 37 14 6 784 697, 37 14 6 778 812, 37 14 6 763 738, 37 14 1 182 641, 37 14 1 093 700, 37 14 1 093 698, 37 14 0 150 957, 37 14 0 141 445; необ. кол-во 1; Вес 0,080кг; Место установки задний мост; полимерный материал; черный; Количество присоединений 6

Регулятор, регулировка угла наклона фар JP GROUP 1196000100

JP Group; Регулятор для VW Passat, Passat variant, Kombi / caravelle (7hb, 7hj, 7eb, 7ej, 7ef, 7eg, 7, Multivan, Caddy, Sharan, Novo fusca, Kombi, Transporter (7jd, 7, Beetle, Polo, Touran, Rabbit, Vento, Cc; AUDI A3, A4, Tt, Tt roadster, A4 avant, A8, A3 sportback, A4 allroad; ; OEM номера: 95VW13K193CA, 1J0941295A, 1041664; электрический

Регулировочный элемент угла наклона фар TYC 20-11761-MA-1

Регулировочный элемент угла наклона фар для HONDA Jazz, Accord, Accord tourer, Civic; SUZUKI Swift; MAZDA 5, 2; OEM номера: 33130-SJK-J01; электрический

Регулятор, регулировка угла наклона фар MAGNETI MARELLI LRA060 / 710307853301

Регулятор для FORD Mondeo, Puma; OEM номера: 1029080, 97BG13K198AA; Место установки слева; Место установки справа

Регулировочный элемент угла наклона фар FEBI BILSTEIN 38942

Регулировочный элемент угла наклона фар для OPEL Corsa d van, Vita c, Combo / , Corsa c, Combo tour; VAUXHALL Corsa, Combo, Corsavan, Combo tour; OEM номера: 9114334, 1207 525, 09114334, 01207 525; необ. кол-во 2; Вес 0,06кг; электрический; Количество присоединений 3

Регулировочный элемент угла наклона фар HELLA 6NM 007 878-351

Регулировочный элемент угла наклона фар для OPEL Astra g, Astra g delvan; CHRYSLER Pt cruiser; VAUXHALL Astra, Astravan; HOLDEN Astra; OEM номера: 90590665, 62 07 044, 02XR8 48364, 02JLM 21005; Номинальное напряжение 12V; электрический

Регулировочный элемент угла наклона фар HELLA 063516 / 6NM 007 282-211

Регулировочный элемент угла наклона фар для VW Passat, Golf, Jetta, Golf estate, Passat variant, Transporter / caravelle (70xb, 70xc, 7db, 7dw,, Transporter; AUDI Coupe, 100, 90, 80 avant, 100 avant, Cabriolet, A6, A6 avant; OEM номера: 1H0 941 295 C, 1H0 941 295 E, 4A0 941 295; электрический; Номинальное напряжение 12V

Регулятор, регулировка угла наклона фар JP GROUP 1196000200

JP Group; Регулятор для VW Passat, Golf, Lupo, Jetta, Golf estate, Passat variant, Polo; AUDI A4, A4 avant, A2, Q7; SKODA Superb; SEAT Arosa, Toledo, Leon, Ibiza, Cordoba, Cordoba vario; OEM номера: 1J0941295B, 1J0941295C;

Регулировочный элемент угла наклона фар FEBI BILSTEIN 17684

Регулировочный элемент угла наклона фар для OPEL Vectra b; VAUXHALL Vectra; OEM номера: 90512336, 1207 138, 01207 138; электрический; Вес 0,06кг; необ. кол-во 1

Регулировочный элемент угла наклона фар HELLA 6NM 007 878-501

Регулировочный элемент угла наклона фар для NISSAN Frontier / np300, Versa, Dualis, Primera, Primera traveller, Primera hatchback, Terrano, Tiida, Sunny, Qashqai, Primastar van, Primastar; RENAULT 19, Twingo, Megane, Megane coupe, Megane classic, Megane scenic, Megane cabriolet, Master van, Master,; OEM номера: 77 00 415 343, 77 00 420 736, 77 00 420 737, 77 00 840 141, 77 01 036 112; электрический; Номинальное напряжение 12V

Регулятор, регулировка угла наклона фар MAGNETI MARELLI LRB080 / 710307853310

Регулятор для FORD Mondeo; FIAT Ducato; PEUGEOT Boxer; CITROEN Jumper; OEM номера: 602.03.106.99, 612.01.124.99, 612.11.114.99, 9949563; Место установки слева; Место установки справа

Регулировочный элемент угла наклона фар VALEO 43729 / 043729

Регулировочный элемент угла наклона фар для NISSAN Primastar van, Primastar; OPEL Vivaro combi, Vivaro; RENAULT Grand scenic, Scenic, Clio, Megane coupe-cabriolet, Megane, Laguna, Laguna sportour, Kangoo / grand kangoo, Vel satis, Trafic, Kangoo express, Trafic van, Kangoo be bop, Modus / grand mod; OEM номера: 93161736, 8200402521, 4431359, 2605600Q0A, 26056-00Q0A; Место установки слева; Место установки справа; электрический

Датчик, ксеноновый свет (регулировка угла наклона фар) PATRON PE24001

Место установки спереди

Регулировочный элемент угла наклона фар HELLA 6NM 007 878-041

Регулировочный элемент угла наклона фар для VW Passat, Golf, Jetta, Golf estate, Gol, Lupo, Polo, Passat variant; SKODA Superb; AUDI A4, A4 avant, A2, Q7; SEAT Toledo, Leon, Arosa, Ibiza, Cordoba, Cordoba vario; OEM номера: 2M5113K198AA, 1J0 941 295 C, 1J0 941 295 B, 02C2S 15088; электрический; Номинальное напряжение 12V

Регулировочный элемент угла наклона фар BOSCH 0 132 801 174

Регулировочный элемент угла наклона фар VALEO 87267 / 087267

Регулировочный элемент угла наклона фар для PEUGEOT 605, 806, 306, 206, 406 estate, 106 van, Expert, Expert van, 406, 306 break, 206 van, 607, 206 cc, Partner patagonica / urbana, Partner furgon, 106; CITROEN Xsara, Xsara estate, Berlingo, Dispatch (bu_, bv_, bw_,, Dispatch, Dispatch van, Chanson, ; OEM номера: 9632162280, 6224C0, 6224-C0; электрический; Место установки справа; Место установки слева

Регулировочный элемент угла наклона фар HELLA 6NM 008 299-501

Регулировочный элемент угла наклона фар для MERCEDES-BENZ Unimog, Econic 2; OEM номера: 000 544 60 31, 2 036 269 5, 8 229 257 7, A 000 544 60 31; электрический; Номинальное напряжение 24V

Датчик, ксеноновый свет (регулировка угла наклона фар) FEBI BILSTEIN 37150

Вес 0,090кг; Количество присоединений 6; Толщина 30мм; ширина 50мм; длина 80мм

Датчик, пневматическая подвеска FEBI BILSTEIN 46446

Датчик для BMW X5, X6, 1, 3 touring, 3, Z4, X1, 5, 5 touring, 6; MINI Crossover, Mini paceman; OEM номера: 37 14 6 853 753, 37 14 6 785 207, 37 14 6 778 815, 37 14 6 763 737, 37 14 6 763 735; Количество присоединений 6; Вес 0,05кг

Регулировочный элемент угла наклона фар HELLA 6NM 008 830-601

Регулировочный элемент угла наклона фар для MERCEDES-BENZ Sprinter 3,5-t, Sprinter 5-t, Sprinter 3-t, Sprinter 4,6-t, R-class; VW Golf, Jetta, Tiguan, Polo, Crafter 30-35, Crafter 30-50, Vento, Rabbit, Golf plus, Touareg; AUDI A3, A3 sportback, A6, A6 avant, A6 allroad; OPEL Astra h, Astra h van, A; OEM номера: A 000 829 20 01, 955.624.219.00, 62 07 126, 62 07 109, 1K6 941 295, 13142042, 000 829 20 01; Номинальное напряжение 12V; Галоген; электрический

Регулировочный элемент угла наклона фар BOSCH 0 132 801 134

Регулировочный элемент угла наклона фар BOSCH 0 132 801 141

тип защиты IP 54; Момент затяжки 1Nm; рабочая частота вращения 61 / мин; Номинальный ток 0,055А; Номинальное напряжение 24V; электрический

Регулировочный элемент угла наклона фар DT 2.92410

Вес 14г; электрический

Датчик, ксеноновый свет (регулировка угла наклона фар) TOPRAN 502 859

Датчик для BMW X1, X5, X6, 3, 3 touring; OEM номера: 3714 6 853 754, 6 853 754;

Регулятор, регулировка угла наклона фар BOSCH 0 307 851 417

Регулятор для FORD Courier, Ka, Fiesta, Ka van, Street ka, Cougar, Puma; FORD USA Windstar; FORD AUSTRALIA Cougar, Ka; OEM номера: 1003862, 96FG 13K069 AA;

Датчик, ксеноновый свет (регулировка угла наклона фар) MEYLE MEX0563 / 314 800 0032

Датчик для BMW 7, 5, 5 touring, 3, 3 touring, Z8, X5, 3 compact, Z4, 6, 1; OEM номера: 37 14 6 784 697; Рабочее напряжение 12V; Ползунковыйпотенциометр; Для автомобилей с регулированием угла наклона опт.оси(элект); 6полюс; Место установки задний мост

Регулировочный элемент угла наклона фар VEMO V10-77-0021

Регулировочный элемент угла наклона фар для VW New beetle, Jetta, Touran, Golf, Golf variant; AUDI A8, A6, A6 avant, A3; OEM номера: 4B0 941 293 A; электрический

Датчик, ксеноновый свет (регулировка угла наклона фар) VEMO V30-72-0173

Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY; Датчик для MERCEDES-BENZ C-class, E-class, C-class break, E-class break, Slk, M-class, S-class, Cl-class, C-class t-model, Clk, E-class t-model, Cls, A-class, B-class, R-class; OEM номера: 010 542 77 17; Место установки задний мост; Место установки передний мост

Ручка, регулировочный элемент - регулировка угла наклона фар DT 2.24302

Ручка, регулировочный элемент - регулировка угла наклона фар DT 2.24303

Регулировочный элемент угла наклона фар TYC 20-11735-MA-1

Регулировочный элемент угла наклона фар для FORD Focus, Transit; OEM номера: 1063829, 1435867, 4047299; электрический

Регулировочный элемент угла наклона фар KLOKKERHOLM 16700060

Регулировочный элемент угла наклона фар для NISSAN Dualis, Primera, Primera traveller, Primera hatchback; OEM номера: 26056 AU300, 26056 BN702; электрический

Датчик, ксеноновый свет (регулировка угла наклона фар) PATRON PE24002

Датчик для MERCEDES-BENZ C-class, E-class, C-class break, E-class break, Slk, M-class, S-class, Cl-class, C-class t-model, Clk, E-class t-model, Cls, A-class, B-class, R-class; OEM номера: 010 542 77 17; Место установки задний мост; Место установки передний мост

Регулировочный элемент угла наклона фар VALEO 85169 / 085169

Регулировочный элемент угла наклона фар для FIAT Scudo combinato, Ulysse, Scudo; PEUGEOT 306 van, Partner, 306, 605, 406, Expert, 106, 406 break, 106 van, Partner combispace, 306 break, 405 break, 806, 405; CITROEN Zx, Jumpy, Zx break, Xsara, Xsara break, Berlingo, Saxo, Evasion; LANCIA Zeta; OEM номера: 6224-A9, 6224A9, 9618670780; Место установки слева; Место установки справа; электрический

Регулировочный элемент угла наклона фар KLOKKERHOLM 50780061

Регулировочный элемент угла наклона фар для VW Polo; OPEL Corsa d, Meriva, Corsa d van, Vectra c, Vectra c gts, Signum; AUDI Q5; SEAT Ibiza, Ibiza sportcoupe, Leon, Altea, Toledo, Altea xl, Ibiza st, Exeo, Exeo st; VAUXHALL Corsavan, Meriva, Vectra, Vectra gts, Signum; OEM номера: 12 07 203, 12 07 936, 13129840, 5P0 941 295, 93189095; электрический; для производителя Valeo type; для автомобилей без ксенонового света

Корректная светотеневая граница при движении в темное время суток обеспечивает не только собственную безопасность, но и комфорт для водителей встречного транспорта. Рассмотрим, как работает корректор фар, устройство и принцип работы различных систем автоматической регулировки угла наклона фар.

Принцип действия

Корректор предназначен для регулировки уровня светотеневой границы в режиме ближнего света фар. Для дальнего режима свечения данная опция не столь важна, поскольку только ближний свет фар имеет четкую светотеневую границу (условная граница светового потока, резко переходящая в практически неосвещаемую область). Граница ближнего света фар должна хорошо освещать дорогу, но при этом не слепить водителей встречных автомобилей.

Уровень светотеневой границы зависит от формы и угла наклона светоотражателя по вертикали. Именно последний параметр нуждается в постоянной регулировке, так как угол наклона фар зависит от степени загруженности и распределения груза в автомобиле. Чем больше загружена кормовая часть, тем больше будет задран перед автомобиля. Соответственно, даже правильно отрегулированные фары теперь будут слепить водителей встречных машин.

Согласно требованиям к выпускаемым в Европе авто, корректором фар должны штатно комплектоваться все машины, допущенные к эксплуатации после 1999 г. Подобные системы не устанавливаются на авто с активной подвеской.

Системы принудительного действия

Управление корректором фар осуществляется сменой положения переключателя на приборной панели. Основные виды приводов, использующихся в конструкции ручных корректоров:

механический. Конструкцию лишь с натяжкой можно назвать корректором фар, так как устройство представляет собой регулировочный винт, вмонтированный в корпус фары. Вкручивание либо выкручивание последнего приводит к изменению вертикального угла наклона отражателя;
гидромеханический;
электромеханический;
пневматический. Ввиду своей сложности пневматический корректор фар получил небольшое распространение. Система может иметь ручную либо автоматическую регулировку. В первом случае пневматическими исполнительными механизмами управляет водитель посредство n-позиционного переключателя на приборной панели (чаще всего используется в паре с галогенным освещением). В работе автоматизированной системы принимают участие датчики положения кузова, блок управления, исполнительные механизмы (используется в паре с ксеноновыми лампами). Положение рефлектора регулируется изменением давление воздуха в соответствующих магистралях.

Гидрокорректор

Отечественным автолюбителям подобная система хорошо знакома, так как ручные корректоры фар такого типа устанавливалась на ВАЗ 2107, 2109, 2110, 2114, «Нива», «Гранта».

Основные компоненты системы:

6 – ручка регулировки светового пучка;
1 – главный регулировочный механизм;
2 – рабочие цилиндры со штоком, воздействующим на отражатель фар.

Принцип работы основывается на регулировке положения штока корректора посредством перемещения специальной жидкости по магистралям. Переключатель механически соединен с поршнем главного гидроцилиндра. При воздействии на ручку регулятора для поднятия отражателей в системе возрастает давление жидкости, что приводит в движение рабочие цилиндры, выдвигая тем самым шток. Поскольку система полностью герметична, обратное движение ручки приводит к противоположному эффекту.

Архаичная система считается крайне ненадежной. Со временем в местах соединения трубок и манжетах теряется герметичность, что приводит к подсасыванию в систему воздуха и потере рабочей жидкости.

Электромеханический корректор

Система регулировки положения отражателя фар с электроприводом получила наибольшее распространение. Электропривод позволяет реализовать как принудительное изменение высоты границы пучка света, так и автоматическую регулировку в зависимости от реальных условий движения.

Устройство системы принудительного действия:

переключатель на приборной панели;
мотор-редукторы;
блок управления;
провода питания.

Переключатель обычно устанавливается слева от рулевой колонки и имеет 3-4 фиксируемых положений для изменения угла наклона отражателя фар. Сервопривод, он же мотор-редуктор, он же непосредственно и корректор фар, является исполнительным механизм, перемещение штока которого поднимает либо опускает отражатель, упираясь в его нижнюю часть (сверху отражатель закреплен на шарнирах).

Принцип работы

Принципиально устройство сервопривода напоминает мотор-редуктор, использующийся в конструкции центрального замка. Устройство:

небольшой двигатель постоянного тока с возбуждением от магнитов;
червячный редуктор, использующийся для превращения вращательного движения вала электромотора в возвратно-поступательно перемещение штока;
схема управления;
датчик фактического положения штока резистивного типа.

ЭБУ регулирует положение штока подачей управляющего напряжения на сервопривод. Логику управления корректорам фар с электромеханическим приводом рассмотрим на примере БУК 02-01, использующего на многих отечественных авто. Одним из основных компонентов управляющей платы является мостовая схема управления мотор-редуктором, в основе которой двухканальный операционный усилитель. Одно плечо мостовой схемы соединено с датчиком фактического положения штока, а второе – с входным выводом платы управления. Воздействие на электропривод корректора осуществляется изменением управляющего воздействия на входе платы. При появлении ошибки рассогласования моста управляющая система будет подавать напряжение на сервопривод до того момента, пока напряжение на выводах датчика положения не сравняется с управляющим. В электронном блоке управления обязательно предусмотрена защита от перенапряжения бортовой сети автомобиля. Когда переключатель электромеханического корректора фар не изменяет своего положения, электродвигатель находится в выключенном состоянии.

Характерные неисправности

Обрыв цепи, появление окислов в местах разъемов.
Износ деталей электродвигателя.
Перегорание элементов интегральных схем.

Системы автоматического управления корректором фар

Автоматизированный корректор положения отражателя фар не требует участия водителя для регулировки светотеневой границы. Система, использующаяся с галогенными лампами, ориентируется лишь на положение кузова, поэтому ее еще называют статической.

На автомобилях с ксеноновыми источниками света используется усовершенствованный адаптивный корректор, который поддерживает пучок света в заданном положении, ориентируясь на изменение положения кузова при ускорении, замедлении, изменении направления и движении по ухабистым участкам дороги. Определено это тем, что прямой свет ксеноновых фар намного агрессивней воздействует на глаза человека.

Устройство системы:

датчики дорожного просвета автомобиля;
блок управления;
сервоприводы (обычные электромеханические мотор-редукторы).

Датчик из комплекта для установки ксенона своими руками.

Основой принципа работы является постоянное считывание дорожного просвета автомобиля. Для этого используются бесконтактные датчики, построенные на основе эффекта Холла. Обычно устанавливается несколько датчиков на несущих кузовных элементах в передней и кормовой частях. В корпусе измерителя находится статор (подвижный элемент) со встроенными магнитами и ротор (неподвижный элемент), являющийся датчиком Холла. Статор соединен тягой с деталью подвески, поэтому всяческое изменение положения детали относительно кузова передается датчиком в блок управления. ЭБУ обрабатывает полученную информацию и управляет работой мотор-редукторов. Несмотря на очевидное удобство, зачастую автоматический корректор доукомплектовывается системой с возможностью ручной регулировки.

В конструкции может использоваться всего один датчик положения кузова ультразвукового типа. Чаще всего такое решение предлагается в качестве альтернативы штатным системам при установке ксеноновых ламп своими руками.

Читайте также: