Фольксваген дальний свет как включить
Опубликовано: 19.05.2024
Для включения дальнего света фар потяните рычаг на себя до фиксированного положения. При этом загорится К/Л дальнего света фар. Нажмите на рычаг от себя для переключения обратно в режим ближнего света фар. Для предотвращения разрядки батареи не оставляйте надолго включённые фары при выключенном двигателе.
Как в поло включить дальний свет?
Для включения дальнего света фар переводим (при включенном зажигании) переключатель освещения в крайнее правое положение и перемещаем рычаг подрулевого переключателя от себя до фиксированного положения. Для выключения дальнего света фар возвращаем рычаг в исходное положение.
Нет связанных сообщений
Как включить ближний и дальний свет фар?
В случае если уже включен ближний свет, то для включения дальнего света потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа. Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.
Как включить дальний свет на Пассат б5?
Для включения дальнего света включите фары и нажмите рычаг в сторону от себя (положение 1) (рис. 1.61). Для переключения на ближний свет фар потяните рычаг на себя (положение 2). Индикаторная лампа дальнего света фар (голубая) на приборной панели указывает на включение дальнего света фар.
Как включить дальний свет фар?
Дальний свет можно включить, когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении или . Для активирования дальнего света переместите подрулевой рычаг вперед. Для отключения переместите подрулевой рычаг назад. При включенном дальнем свете фар на дисплее водителя горит символ .
Как включить фары в поло?
Для включения фар поверните переключатель на рычаге управления. Поворот до первого щелчка включает задние фонари, подсветку приборной панели, стояночные фонари и подсветку номеров. Поворот до второго щелчка включает фары, задние фонари, подсветку приборной панели, стояночные фонари и подсветку номеров.
Как включить ходовые огни с ближним светом на Фольксваген Поло?
Для этого требуется включить и выключить зажигание, а затем кратковременно перевести рычаг в положение 1х. При этом как включить противотуманки на фольксваген поло со щетками займут сервисное положение, при котором их будет удобно отвести от стекла.
Как работает ближний и дальний свет?
Как включить дальний свет фар на Ваз 2110?
Для подачи сигнала дальним светом фар потяните левый подрулевой переключатель на себя, не доводя его до фиксированного положения. Дальний свет остаётся включённым при удержании рычага, а после отпускании рычаг возвращается в начальное положение.
Как включить ближний свет фар на Тойоте?
Для ближнего света фар поверните рукоятку на себя. Для перевода фар в режим мигания дополнительно поверните рукоятку на себя. Для включения дальнего света фар переключатель должен находиться в положени второго щелчка. О включении дальнего света фар сигнализирует контрольный сигнал голубого цвета на панели приборов.
Как включить дальний свет на Пассат б3?
При включении дальнего света на панели загорается соответствующий индикатор. Для кратковременного включения дальнего света потяните рычаг на себя до отказа и отпустите. При пуске двигателя наружное освещение автоматически выключается. Система не работает, если ручка управления светом повернута не на «OFF».
Как включить дальний свет на Пассат СС?
Для подачи сигнала дальним светом фар потяните рычаг левого подрулевого переключателя на себя. Дальний свет остается включенным при удержании рычага и после отпускания рычаг возвращается в нейтральное положение, а дальний свет выключается.
Как включить задние противотуманки Пассат б5?
Задние противотуманные фары*
Задние противотуманные фары делают Ваш автомобиль лучше видимым. Для включения задних противотуманных фар включите обычные фары и затем нажмите кнопку включения задних противотуманных фар. Для выключения их нажмите кнопку их включения еще раз или выключите обычные фары.
Когда можно включить дальний свет фар?
Дальний свет включаем в темное время суток, при недостаточной видимости и в туннелях. При этом Правила допускают пользоваться в этих случаях и ближним светом. Дальний переключаем на ближний в следующих случаях: — при встречном разъезде (за 150 метров до встречного автомобиля);
Как на ниве включить дальний свет?
Для сигнализации дальним светом фар следует переместить рычаг на себя вдоль рулевой колонки. При переводе рычага в верхнее положение включаются указатели правого поворота, в нижнее положение — указатели левого поворота. После завершения поворота рычаг автоматически возвращается в исходное положение (рис. 1.25, В).
Как включить дальний свет на Шевроле Круз?
Для переключения с ближнего света на дальний нажмите рычаг от себя. Для включения ближнего света снова нажмите рычаг от себя или потяните. Всегда переключайте дальний свет на ближний, когда вы приближаетесь к встречным автомобилям или когда перед вами находятся другие транспортные средства.
От правильной работы фар в Фольксваген Поло зависит безопасность, находящихся в машине людей. Световой поток помогает водителю обнаружить ямы и препятствия на дороге в плохую погоду, способствует уверенному продвижению автомобиля по незнакомой местности в тёмное время суток.
Темой нашего обзора является работа осветительных приборов этой модели немецкого автомобиля. Рассмотрим также, какие лампы устанавливаются в VW Polo, расскажем о процедуре их замены.
Управление приборами
Управление приборами освещения в автомобиле удобно расположено в одном месте: под воздушным дефлектором слева от руля. Удобный классического типа переключатель производит включение нужной в данный момент оптики.
Рассмотрим порядок работы по включению осветительных приборов:
- Лампа ближнего света на Фольксваген Поло включается при переводе ручки в крайнее правое положение. В этом же положении расположен и дальний свет, однако для его задействования придётся сместить по вертикали левый подрулевой переключатель.
- В положении на себя дальний свет включается кратковременно только на те мгновения, на которые он будет удерживаться водителем в ручную. Для постоянной работы в режиме дальний свет следует переместить этот подрулевой переключатель в положение от себя и зафиксировать его.
- Рычаг переключателя, находящийся слева под рулём автомобиля, управляет также работой поворотных лампочек Фольксваген Поло. Его перевод в крайне верхнее положение разрешает задействовать правую лампу поворота, в нижнее – левый поворотник.
- Крайнее правое или среднее положение ручки является переходной ступенькой для включения противотуманных фар. Следующим шагом для работы передних «противотуманок» будет выдвижение на себя этой ручки до первой фиксации. Выдвижение до упора поможет запустить в работу задние противотуманные лампы VW Polo.
Отметим удобную для водителя вещь: если выходит из строя одна из поворотных ламп Фольксваген Поло, индикатор включения поворотных огней начинает мигать в усиленном ритме. Так автолюбитель сможет понять, что следует произвести замену лампочки на Фольксваген Поло.
Не следует откладывать на потом смену сгоревшего оптического прибора. На практике происходит много аварий, когда водитель включает сигнал поворота, а он не работает. В результате – ДТП, серьёзные повреждения машины, травмы людей из-за такого пустяка.
Справа от блока управления освещением расположен электромеханический переключатель, который осуществляет регулировку фар в Фольксваген Поло. Это необходимо производить для корректной настройки светового потока, чтобы во время движения не ослеплять людей, находящихся во встречных машинах.
Правая фара на Фольксваген Поло
Замена фонарей
Лампы на Фольксваген Поло являются расходным материалом, которые приходится менять автолюбителям, увы, довольно часто. Срок эксплуатации их зависит от качества данной продукции, стабильного напряжения в бортовой сети, интенсивности работы.
Наибольшая нагрузка выпадает на лампы ближнего света в Фольксваген Поло. Эти оптические приборы должны находиться во включённом состоянии днём и ночью согласно отечественным Правилам дорожного движения. В фарах устанавливаются лампы типа H4 мощностью 55 или 60 Вт.
Исключением является рестайлинговая модель, произведённая после 2015 года. Там стоит лампа H7.
Внешний вид фар на Фольксваген Поло
Как поменять лампы
Расскажем, как поменять лампочку ближнего света на Фольксваген Поло:
- от фары отсоединяется разъём с проводкой, снимается защитный пыльник;
- освобождается фиксатор путём нажатия на пружину;
- вставляется в гнездо фары новая лампа;
- надевается пыльник, подсоединяется разъём.
При замене лампы ближнего света VW Polo необходимо не трогать пальцами стеклянную колбу прибора: это приводит к её быстрому выходу из строя.
Существует несколько видов приборов ближнего света для Фольксваген Поло: галогеновые, светодиодные и ксеноновые. Первые отличаются бюджетной ценой, вторые – отличным световым потоком и долговечностью, последние, ксеноновые выделяются ярким светом, но требуют дополнительной установки блока на розжиг лампы.
Замена левого и правого заднего фонаря на Фольксваген Поло, противотуманных фар, габаритных огней также производится просто. Описание процесса можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Фара на VW Polo 2
Какие приборы ставить
Отметим, какие лампы устанавливаются в этих световых приборах:
- передний указатель поворота – PY21W 21 Вт;
- габаритный передний свет – W5W 5 Вт;
- противотуманные фары – НВ4 51 Вт;
- боковые поворотники – W5W 5 Вт;
- задние поворотники и стоп-сигналы – P21W 21 Вт;
- габаритные задние огни, подсветка номера – W5W 5 Вт;
- лампа задней ПТФ и заднего хода – P21W 21 Вт.
Отметим, что в состав заднего фонаря Фольксваген Поло входят указатели поворота, стоп-сигнал и габаритных огней. С левой стороны сборной конструкции расположена противотуманная лампа, справа – указатель заднего хода. Дополнительный стоп-сигнал укомплектован 6 светодиодами мощностью по 0,9 Вт.
Габаритные огни в положении 0 (Поло седан)
Как снять фары с Фольксваген Поло
Для снятия фары на Volkswagen polo необходимо приготовить шлицевую отвёртку, ключ Torx T30. Этапы снятия блок-фары:
- Отсоединить минус аккумуляторной батареи.
- Снять разъём с проводами лампы ближнего света Фольксваген Поло.
- Освободить фиксатор, снять разъём с проводкой указателя поворота.
- Вынуть из фары патрон лампы габаритного света.
- Отжать фиксатор корректора света, снять разъём.
- Освободить фару от крепления.
- Вытащить на себя блок-фару.
Установка нового прибора производится в обратном порядке.
LED-огни на Поло
- Стоимость блок-фары VW Polo компании Bosch обойдётся автолюбителю в 3300 руб.
- Дороже на 100 рублей встанет задняя фара в сборе для модели 2015-2020 г.
- За аналог из Китая нужно уплатить 2500 руб.
- Цена галогеновой двухспиральной лампы H4 – от 350 руб.
- Услуга по замене лампы ближнего света на Фольксваген Поло обойдётся в зависимости от класса автосервиса от 100 до 500 руб.
Хочется посоветовать автолюбителям избегать покупки дешёвой продукции, преимущественно азиатского происхождения. Такая оптика не отличается долговечностью, и автолюбителю придётся вновь заниматься заменой лампы.
Порядок снятия передней фары и замены лампы ближнего света на Фольксваген Поло показан в видео ниже:
Как раз таки память подводит ксенон это просто ксенон хоть и адаптивный и чаще всего без автодальнего, а вот динамический дальний это отдельная опция и стоит он немало и без ксенона быть не может Похожую историю пару месяцев назад обсуждали на жругом форуме, человек купил в питере машину и всю дорогу удивлялся что встречные ему мигают
Участник
mitya77
Новичок
dravor
Почётный Тигуановод
mitya77
Новичок
oleg3110_78
mitya77
Новичок
nick_pri
Заинтересовавшийся
Возможность дооснощения динамическим дальним светом?
oleg3110_78
Работа ассистента дальнего света описана здесь:
Лобовое меняется, если ставится камера для распознования дорожных знаков и ассистента движения по полосе.
Graf619
Участник
Работа ассистента дальнего света описана здесь:
Лобовое меняется, если ставится камера для распознования дорожных знаков и ассистента движения по полосе.
Graf619
Участник
Заинтересовавшийся
Коллеги не подскажите что это за опция в автомобиле и как она работает, а то ума не приложу, вроде все подергал.
Вот это смутило :ai:
Код PR 8G3- "замаскированный дальний свет".
Заинтересовавшийся
Спасибо разобрался, сопоставил второй код из данных по автомобилю и понял что это управление дальним светом, так камеры заднего хода нет.
Код PR QK1 - "Камера и дистанционные датчики поддержки водителя"
Код PR 8G3 - "замаскированный дальний свет".
Утром глянул, блок подвеса салонного зеркала заднего вида очень большой и сильно захватывает лобовое стекло, снизу по фронту четыре линзы в квадрате это датчик дождя и автомат ближнего света, в верху прямоугольный туннель в нем глаз (оптика).
Вызвал манипуляциями рычагом пиктограмму "фара с буквой А" и прикрыл датчики, не прокатило зажегся только ближний свет, видно через толщину стекла переломленный свет датчик распознает и не включает дальний свет.
Когда изучал дальний свет в машине так и подумал белая пиктограмма "фара с буквой А" типа и есть автомат ближнего света так как дальний свет синие пиктограммы, но это не так.
То есть при интуитивном изучении автомобиля он уже сделал меня со счетом 2-0.
Очень приятная и убедительная вещь адаптивное (с обратной связью) салонное зеркало заднего вида, ни разу сзади даже не ослепили "колхозным ксеноном".
Р.S. По "свету" автомобиля коды, может кому пригодится, при покупке чтобы не нервничали и не было недоразумений. (разные пакеты допников), поехал заказывать под себя T & F и глянул на всякий случай на сайт WV а там в августе новая комплектация в салоне даже не знали, специалист по продажам умница с ориентировался сразу и произошла мгновенно сделка, и уехали мы на T & S (выпуск: июль 2013 - мод. ряд 2014)машина ждала нас на центральном складе три недели их там было ровно четыре штуки одинакового цвета (нашего) и комплектации , сказали выбирайте по вин номеру, сказал нет, это ваша работа выбирайте сами .
Вот до сих пор изучаю машину, тогда успел всего лишь спросить что мне нужно и чего нет в базе, меня устроило. (потом пришлось решать кучу проблем чтобы успеть за две недели, было не до осмысления комплектации )
Код PR КL1 - "Светодиодная подсветка знака"
Код PR QQ3 - "Ambiente и рассеянное освещение "
Код PR 4ТR - "Индивидуальная зеркало справа с подсветкой "
Код PR 4SR - "Косметическое зеркало слева с подсветкой"
Код PR 6Т1 - "Плафон освещения для ног" очень удобно когда что ни будь роняешь на пол.:ay:
Код PR 7R3 - "Боковые повторители указателей поворотов белые "
Код PR 8IP - "Фары с газоразрядными лампами с переменным распределением света"
Код PR 8К3 - "Дневной режим освещения с ассистентом включения ближнего света и функцией Coming Home"
Код PR 8Q5 - "Автоматическая \ динамическая регулировка угла наклона фар с адаптивным освещением поворотов (AFS1)
Код PR 8S7 - "два плафона для чтения спереди" если забыли выключить не страшно, постановка на сигнализацию их выключает.:ay:
Код PR 8WH - "противотуманная фара и фара освещения поворотов"
Блок переключателя наружного освещения и регулятора направления пучков света фар расположен на панели приборов слева от рулевого колеса.
Расположение переключателя наружного освещения 1 и регулятора направления пучков света фар 2.
Переключатель наружного освещения имеет пять фиксированных положений. При нахождении рукоятки переключателя в крайнем левом положении наружное освещение выключено.
В среднем положении рукоятки – включены габаритные огни, а также подсветка панели приборов и освещение номерного знака. При переводе рукоятки в крайнее правое положение и включенном зажигании помимо габаритных огней включается ближний или дальний свет фар, в зависимости от положения рычага левого подрулевого переключателя. Для включения противотуманных фар необходимо перевести рукоятку переключателя в среднее или крайнее правое положение и выдвинуть ее на себя до первого фиксированного положения. Для включения противотуманного света в заднем фонаре нужно полностью выдвинуть на себя рукоятку переключателя. Для выключения противотуманных фар и противотуманного света в заднем фонаре следует «утопить» рукоятку переключателя или выключить наружное освещение.
Регулятор направления пучков света фар – электромеханический, предназначен для того, чтобы при загрузке автомобиля (пассажиры на заднем сиденье, вещи в багажнике) световые пучки фар не поднимались и не ослепляли водителей встречных автомобилей. Вращая кольцо регулятора, изменяем угол наклона пучков света фар. Регулировка возможна только при включенном ближнем свете. Совмещая метки, нанесенные на кольце регулятора, с неподвижным символом на его корпусе, обеспечиваем соответствующую регулировку пучков света фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
– водитель и пассажир на переднем сиденье, при пустом багажнике;
1 – водитель и четыре пассажира, при пустом багажнике; 2 – водитель и четыре пассажира, при полностью загруженном багажнике; 3 – один водитель,
при полностью загруженном багажнике. При других вариантах загрузки автомобиля возможны промежуточные положения регулятора.
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
Левый подрулевой переключатель управляет работой указателей поворота, включением стояночных огней и дальнего света фар. Указатели поворота включаются при перемещении рычага переключателя вверх или вниз до упора (при включенном зажигании). В верхнем положении рычага включен правый указатель поворота, в нижнем – левый. После завершения автомобилем маневра поворота и возврата рулевого колеса в нейтральное положение подрулевой переключатель автоматически переводится в исходное положение и указатели поворота выключаются. Для кратковременного
включения указателей поворота переводим рычаг вверх или вниз до момента их включения. После отпускания рычаг автоматически возвращается в нейтральное положение.
Рычаг левого подрулевого переключателя.
Если одна из ламп указателей поворота перегорает, то сигнализатор указателей левого или правого поворота в комбинации приборов мигает с удвоенной частотой. При вынутом из замка зажигания ключе и переводе рычага подрулевого переключателя в положение включения правого/левого поворота, включаются, соответственно, правые/левые стояночные огни (габаритные огни правого/левого борта). Для кратковременного включения дальнего света фар (независимо от положения переключателя освещения и ключа в замке зажигания) переводим рычаг переключателя на себя и удерживаем его. При отпускании рычага он автоматически вернется в исходное положение. Для включения дальнего света фар переводим (при включенном зажигании) переключатель освещения в крайнее правое положение и перемещаем рычаг подрулевого переключателя от себя до фиксированного положения. Для выключения дальнего света фар возвращаем рычаг в исходное положение.
Правый подрулевой перелючатель управляет работой очистителя и омывателя ветрового стекла, а также маршрутного компьютера. Очиститель и омыватель работают только при включенном зажигании и закрытом капоте.
Рычаг правого подрулевого переключателя.
Для включения разных режимов работы очистителя ветрового стекла переводим рычаг переключателя из положения OFF (выключено) в одно из следующих положений: 1х– однократное срабатывание щеток. Для быстрой очистки стекла (движение щеток с наибольшей скоростью) необходимо удерживать рычаг в этом положении; – прерывистый режим работы очистителя.
Продолжительность паузы регулируется переключателем А на рычаге (автомобиль без датчика дождя). Датчик дождя активирован и самостоятельно регулирует периодичность работы очистителя в зависимости от интенсивности осадков. В этом случае переключатель А на рычаге регулирует чувствительность датчика дождя (при повороте переключателя А вправо – высокая чувствительность, влево – низкая).
LOW – постоянный режим работы очистителя с низкой скоростью; HIGH – постоянный режим работы очистителя с высокой скоростью.
При переводе рычага подрулевого переключателя на себя и удерживании его в этом положении включается автоматический режим работы очистителя и омывателя до тех пор, пока рычаг не будет отпущен. Во время движения автомобиля и прерывистом режиме работы очистителя продолжительность паузы автоматически изменяется в зависимости от скорости автомобиля – чем выше скорость, тем меньше пауза и наоборот. Во время работы омывателя ветрового стекла система климат-контроля примерно на 30 сек переключается на режим рециркуляции воздуха для того, чтобы пары жидкости омывателя не попали в салон автомобиля. При остановке автомобиля выбранная скорость движения щеток и переключается на одну ступень вниз.
Чтобы исключить повреждение капота и рычагов очистителя ветрового стекла при отведении рычагов со щетками от стекла (например, для замены щеток), необходимо установить рычаги в сервисное положение. Для этого требуется включить и выключить зажигание, а затем кратковременно перевести рычаг в положение 1х. При этом рычаги со щетками займут сервисное положение, при котором их будет удобно отвести от стекла. Перед началом движения щетки очистителя следует опустить на ветровое стекло. При нажатии на рычаг подрулевого переключателя при включенном зажигании рычаги очистителя займут исходное положение.
Если при включенном очистителе ветрового стекла выключить зажигание, то после включения зажигания щетки очистителя продолжат работать в прежнем режиме. В этом случае примерзшие во время стоянки к ветровому стеклу щетки (при эксплуатации автомобиля в зимний период) могут привести к выходу из строя электродвигателя очистителя. Поэтому, перед включением очистителя следует освободить примерзшие к ветровому стеклу щетки.
На рычаге правого подрулевого переключателя расположены две клавиши управления бортовым компьютером:
В – перекидная клавиша перемещения по меню; С – клавиша выбора пунктов меню.
БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
На центральной консоли панели приборов расположен блок выключателей, в состав которого входят выключатели подогрева передних сидений, обогрева заднего и ветрового стекол, аварийной световой сигнализации, антипробуксовочной системы ASR/системы поддержания курсовой устойчивости ESP (при наличии систем на автомобиле).
Расположение выключателей на центральной консоли панели приборов: 1 – кнопка выключателя подогрева сиденья водителя; 2 – заглушка (на автомобиле с ASR/ESP – кнопка выключателя); 3 – кнопка выключателя обогрева заднего стекла; 4 – кнопка выключателя аварийной световой сигнализации; 5 – кнопка выключателя обогрева ветрового стекла; 6 – кнопка выключателя подогрева сиденья переднего пассажира.
Подогрев сидений водителя и переднего пассажира можно включить только при работающем двигателе.
При нажатии на кнопку выключателя в ней загорается два индикатора и включается подогрев подушки соответствующего сиденья на полную мощность. Для снижения мощности подогрева следует повторно нажимать на кнопку до тех пор, пока один из индикаторов не погаснет. Если время работы подогрева сиденья в режиме полной мощности превышает 15 мин., то подогрев автоматически переключается на меньшую мощность. Для выключения подогрева нужно нажимать на кнопку, пока не погаснут оба индикатора.
Элементы обогрева заднего и ветрового стекол можно включить соответствующей кнопкой (при этом в кнопке загорается индикатор) только при работающем двигателе и на время не более 10 мин., после чего режим автоматически выключается. Обогрев стекла также выключается повторным нажатием на кнопку выключателя или при остановке двигателя.
Для включения аварийной световой сигнализации нажимаем на кнопку выключателя. При этом работают все указатели поворотов и их сигнализаторы в комбинации приборов, мигает индикатор в кнопке выключателя. Работа аварийной световой сигнализации не зависит от положения ключа в замке зажигания и положения рычага левого подрулевого переключателя. Для отключения аварийной световой сигнализации повторно нажимаем кнопку выключателя.
Хочу поделиться с вами инструкцией по дооснащению вашего VAG на платформе MQB такой полезной функцией, как ассистент дальнего света. Если для кого-то остаётся вопросом, что это такое и для чего он нужен, то расскажу немного о самой системе. А примером установки послужит новенький Volkswagen Passat B8 1,4 TSI DSG.
Ассистент дальнего света (Front Light Assist) служит для того, чтобы автоматически включать или выключать дальний свет автомобиля. Для того, чтобы дальний свет включался автоматически, нужно перевести освещение в режим Auto и включить дальний свет движением рычага от себя. Пока автомобиль стоит, у вас будет работать только ближний свет, но если в темноте разогнаться до скорости выше 60 км/ч, то при отсутствии встречного транспорта система FLA автоматически включит дальний свет. Камера на зеркале заднего вида контролирует транспортный поток. С её помощью система распознаёт встречные и движущиеся впереди в попутном направлении автомобили и автоматически переключается обратно на ближний свет.
Для того, чтобы установить систему FLA на автомобиль VAG, построенный на платформе MQB, нужно приобрести:
1) Безрамочное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и встроенной камерой 3G0 857 511 AE
2) Накладки кронштейна зеркала
3) Жгут проводов для подключения к CAN-шине
- Набор отверток
- Клин для демонтажа пластиковых деталей
- Отвертка Torx T20
- Матерчатая изолента
- Пластиковые стяжки
- Для этого стоит вооружиться пластиковыми съёмниками и при помощи них отстегнуть обе декоративные накладки опоры зеркала заднего вида;
- После того, как крышечки сняты, можно снять и само зеркало. Оно снимается поворотом против часовой стрелки относительно точки его крепления к лобовому стеклу;
- Когда зеркало окажется у вас в руках, можно отсоединить от него разъём питания и отложить родное зеркало (оно нам больше не понадобится).
2) Теперь можно заняться проводкой. Нужно последовательно перепиновать разъём для зеркала и протянуть новый провод от зеркала до gateway:
- В разъёме проводки, который подключается к зеркалу, необходимо сделать перепиновку. А именно нужно вынуть из разъёма белый провод из разъёма и переставить его в соответствии с фотографиями ниже, а также добавить два провода CAN-шины в разъём;
- Теперь необходимо протянуть провода CAN-шины к точке подключения. Чтобы было проще, мы будем припаиваться к CAN-шине в зоне крепления разъёмов проводки, которая находится слева от подставки для отдыха левой ноги. Для того, чтобы протянуть провод, нам придётся снять обшивку левой стойки лобового стекла и закрепить новый провод в месте с другими проводами, которые там проходят.
- Для того, чтобы добраться до разъёмов проводки, нужно снять кожух левого порога и вытащить чёрный разъём из крепления (как показано на фото);
- К этому разъёму идут два провода CAN-шины оранжевого цвета, которые надо зачистить и соединить с проводами, которые мы протянули от нового зеркала с функцией FLA;
3) Теперь, когда проводка разведена и подключена, можно собрать всё аккуратно обратно и закрепить провода пластиковыми хомутами-стяжками, а новое зеркало установить на его законное место. Оно ставится также, как и снималось старое, только защёлкивается по часовой стрелке.
Отлично! Теперь, когда механическая часть установки завершена, можно подключить ВАСЮ диагноста и произвести финальное кодирование функции FLA. Для этого открываем ВАСЮ диагноста и отправляемся в выбор блока управления:
- 0 байт (ближний свет) - ставим 04 для LED фар (для других фар выбираем соответствующий другой код);
- 1 байт (дальний свет) - ставим 04 для LED фар (для других фар выбираем соответствующий другой код);
- 2 байт (расположение руля) - оставляем 00, так как у на левый руль;
- 3 байт (определение высоты положения камеры) - ставим EC для Passat B8 (например, на Skoda Octavia a7, будет уже E5);
- Дальше оставляем нули и получаем вот такую кодировку: 04 04 00 EC 00 00 00 00 00 00 00 (14 нулей).
- [LO]_Erweiterte_Fernlichtsteuerung - [VO]_Basis, FLA
- [LO]_Menuesteuerung Fernlichtassistent - [VN]_available
- [LO]_Menuesteuerung Fernlichtassistent Werkseinstellung - [VN]_available
Поздравляю! Вы успешно установили систему FLA на свой автомобиль! =) Желаем вам удачи в задуманном и помните, что нет ничего невозможного!
Ознакомиться с другими системами/помощниками концерна Volkswagen можно в отдельной теме со списками современных электронных помощников концерна VAG.
Читайте также: