Где находится датчик света на опель астра н

Опубликовано: 25.04.2024

Установка датчика дождя на Opel Astra h.
За основу использовал данную статью
Что нужно: сам датчик, фотохроматическое зеркало, скоба крепления датчика к стеклу, половинки пластика, закрывающие все это и проводка, включающая в себя 2 колодки: первая на 3 контакта, подключается к датчику (зеленый привод — цифровой сигнал, черный провод — "+" и коричневый провод "-") и вторая колодка на кучу контактов, но в которой всего 2 провода, под само зеркало (черный-плюс, коричневый-минус).
Мне все колодки к зеркалу и датчику с кусками проводов отдали при покупке, поэтому оставалось просто спаять провода. Весь комплект мне обошелся в 1500 рублей, думаю, что очень повезло с такой ценой.
Этап 1. Подготовка креплений для установки зеркала. Это все отлично расписано у Inkotoro в данной статье.
Я ничего такого не делал, т.к. поменял лобовое, которое сразу было под датчик.
P.s. если вы не меняете стекло, а делаете как Inkotoro, то для клейки зеркала используйте специальный клей и перед тем как переклеивать пластину проверьте, той ли стороной она стоит. Т.к. на 3D хэтче зеркало и крепление немного другие, по сравнению с другими кузовами. Но пластина точно подходит.
Этап 2. Проводка.
Для начала отдельно о том, что мне пришлось разобарть:
1. плафон освещения; 2. левый козырек от солнца; 3. очечник; 4. декоративную накладку стойки.
Нужно провести 3 доп провода (если нет готовой проводки).
Провод 1. Ведётся из подкапотного модуля. Колодка x2 контакт 54. Для этого снимаем блок предохранителей откручивая 3 торкса и гайку на 10.
Вынимаем колодку. Вынимаем заглушку-резинку из колодки (в отверстии под провод стоит маленькая резиновая заглушка, ее надо либо проткнуть, либо вынуть) и втыкаем клемму типа "мама". Мне её предоставил serega2820 , провод я просунул в салон через круглую резинку, которая находится левее вакуумного усилителя тормозов. В ней нужно проделать отверстие и просунуть провод внутрь, в салон автомобиля.
Далее провод попадает в пространство над педалями. Ведем его влево над педалями (если смотреть со стороны салона) к стойке и вверх по стойке к крыше, а затем и к предполагаемому месту установке датчика.
Провод 2. Питание +12В от зажигания. Я его проводил тоже правильно, т.е. Тянул к REC, чтобы работало все через "правильный" предохранитель. Колодка X4, контакт 7.
Его я провёл через крышу, в рек. Но в моем случае в колодке нужная клемма была. Я просто врезал провод в уже имеющийся (врезал посредством паяльника. Не люблю в таких вещах соединители использовать). ЭТОТ ЖЕ провод в последствии используется на питание зеркала.
Провод 3. Земля. Взял из освещения зеркал на козырьках от солнца. КОРИЧНЕВЫЙ.
После установки нужно прописать датчик в системе автомобиля. Это мне сделал Серёга с помощью tech2.
Датчик прописывается в REC и UEC. Всё. Не уверен, но мне кажется можно обойтись и Op-comом.
Алгоритм работы: начинается дождь — включил первую скорость работы дворников и все. Они сами меняют скорость при работе. Что примечательно — как только глушишь машину, дворники отключаются. Это хорошо тем, что при запуске двигателя щетки не будут шкрябать на сухую, как было на отцовском форестере и соренто.
Переключателя света с режимом AUTO у меня нет. И не надо. Вот почему: не так давно разбирал я переключатель и обнаружил, что схема в нем предусматривает переключение на авторежим. Т.е. платы ни у кого не урезаны! там есть дорожки, по которым скользят контакты переключателя режима. Но именно конструктивное исполнение не позволяет крутилке переключаться влево в положение AUTO. Так что непонятно, почему гребаные барыги поднимают ценник на переключатель с auto. Потом это буду сам исправлять.

Установка парктроника на Opel Astra H 3D
Брал его на али за 600 рублей.
Датчики попали в цвет идеально.
Этап 1. Скидываем бампер. Для этого нужно открутить брызговики (3 самореза и снизу пластиковая клипса с каждой стороны). Откручиваем саморез крепления бампера к локеру (по 1 с каждой стороны). Далее, для удобства, я снял фары (рукой откручиваем по 2 пластиковые гайки); откручиваем номерную рамку и за ней 2 самореза крепления бампера к кузову. После откручивания вынимаем лампы освещения номера и ВСЁ! Начинаем тянуть бампер со стороны арок к середине и постепенно бампер легко слезает. По крайней мере у меня трудностей не возникло. После снятия сверлим отверстия по меткам!
ВАЖНО! не знаю как на других бамперах, но на моей (купе 3 двери) когда искал метки под датчики очень сильно лажанул. Под центральные датчики нет проблем найти нужные метки. А под боковые сверлить нужно прямо через молдинги. Теперь самое важное: зачем-то там сделаны кругляшки непонятные. НЕ СВЕРЛИТЕ ЧЕРЕЗ НИХ. ищите именно еле заметные метки (круг с крестиком в центре) иначе рискуете просверлить не там!
Провода с датчиков проводил через резинку слева, проделав в ней доп отверстие.
Далее проводка.
Провод дисплея провёл под крышей в тот же момент, когда вел проводку от датчика дождя к REC.
Питание блока управления парктроником брал из лампы заднего хода. Черный с белой полосой +12В, коричневый — минус.
Работает не супер идеально, но работает и достаточно точно показывает расстояние.
буду пробовать экранировать парктроник от помех с REC.

По dvd90 navi.
Как оказалось, к ней карпасс не подходит. Непонятно, почему.
Из дампа карпасс мы с Серегой вытащить не смогли. Но так, как дисплей CID пришился к машине, магнитола не выводит сообщение RADIO SAFE. Непонятно. Но главное, что работает.

Всем удачи и ровных дорог.

P.s. В процессе проводки кабелей я разбирал обшивку и снимал заднее кресло. Наткнулся на неприятную вещь — спинки.
Они крепятся к кузову на торксы t40 вроде. Суть в том, что эти болты прикручены насквозь. Т.е. кончики подвержены окислам и прочей херне. При откручивании этих болтов на одном я слизал шлиц, а на втором…Бита не выдержала и разлетелась на куски. Пришлось подпиливать болты болгаркой под ключ на 14 . Один так вообще откручивал разводным огромным ключом. После этого такие болты НУЖНО нафиг выкинуть. По-моему не самое лучшее конструктивное решение от GM.
Т.к. болты я выкинул, нашел у папы в сарае длинную шпильку с нужно резьбой. Отпилил шпильки нужной длины и вкрутил в кузов. А сверху прижал все гайками на 17 через большие шайбы. Поэтому, даже если шпилька закиснет в кузове, проблем с откручиванием возникнуть не должно.
P.s.s. Папа подарил антирадар, поэтому ещё на одну плюшку в машине стало больше))

И еще кое-что. Не так давно подумал встроить в потолок питание для видеорегистратора, который висит прямо за зеркалом. Питание можно взять прямо с провода, который мы используем для зеркала и ДД. Это хорошо тем, что питание регистратора будет работать исключительно при включенном зажигании.
А вот хватит ли предохранителя — посмотрим.

вот наступили холода и стало темнеть рано. снег как напасть весь превратился в лужи и мерзкий дождь не дает даже погулять вечером по тихому городу.
стало скучно. начали чесаться руки. чего б то надо сделать.
еду в пробке ..скучаю. возле М.петровки рядом едит какой-то задрыпаный авуди .. заезжаем в тунель-а у него свет бамц и включилси..
а чего это у него такое есць а у меня нет.

вот такая штука произошла .. теперь думаю над устаноффкай

Описанная технология применима и к другим авто (astra G \H, zafira A \B ,Corsa C\D, Meriva,Vectra B,C etc. )
но здесь будет описан процесс установки под астру Н
снимаем наше штатное зеркало с помощью промышленного фена,этот процесс я не фотографировал..горячим воздухом дуем под колодку и оккуратненько канцелярским ножиком срезаем клей

вот такое стекло получаем после очистки..

пластиковую крышку заказываем предварительно в отделе запчастей (сначала обратился на столичку , там сказали что такихх запчастей ниразу не заказывали и ждать придеться до двух месяцеы) или в магазине у tiefflieger-pro ..что я и сделал.
Пластиковая крышка состоит из двух частей ,существуют черная и серая вариации ,в зависимости от салона вашего потолка ,
для серого потолка коды будут такими
- правая сторона. Номер 64 28 916
- левая сторона. Номер 64 28 915
Зеркало заднего вида с затемнением
Электрохромное зеркало заднего вида. Номер 64 28 259
Зеркало универсальное подходит на все авто начиная с 2000-года

Датчик дождя и света,
для автомобилей с каншиной -существует датчик под кан шину, ровно так-же и как под разные типы стекол (тип стекла указывается при программировании )
- для обычного стекла. Номер 62 35 658
- для теплоотражающего. Номер 62 35 659

Для авто без кан шины существует датчик аналоговый, принцип его работы аналогичен но сигналы подаються в аналоговом виде

Следующим этапом необходимо нарисовать трафарет,
я его изготавливал из клейкой бумаги ,
выглядит это примерно так

Данный раздел сайта предназначен для небольших вопросов связанных с Opel Astra/Zafira. Сюда же можно сообщать о недочетах/ошибках/опечатках на сайте, а так же любые предложения по его развитию.

P.S. Оставлять благодарности так же не запрещается. 8-)

Сначала пользуемся поиском по сайту:

К сожалению, бывает. Либо мне просто нечего сказать, либо нет времени. Обратите внимание, что срок ответа - несколько дней.

Сейчас в очереди 1248 вопросов.

Здравствуйте! В сентябре 2010 г. приобрел Опель Астра седан 1.8 АТ проехал 4 000 км., сегодня стал загораться индикатор желтого цвета в виде машинки с гаечным ключом и продолжает гореть при работающем двигателе, также когда он горит начинает как будто работать вентилятор исходят характерные звуки но вентилятор при этом не крутит. В сервисе дилера по телефону сказали что необходимо пройти нулевое ТО-поменять масло! Но причем здесь горящий индикатор и спецефические звуки. Кто сталкивался с этой проблемой и знает пути ее решения подскажите пожалуйста. В теплое время такого замечено не было.

Бред при таких симптомах - менять масло. Считывай ошибки самостоятельно и потом в сервис. ТО-0 вообще не обязательно.

где находится датчик включения автосвета? в связи с поправками в пдд (всегда включенный свет при движении)хочу "затемнить" его что бы не париться с включением.

За салонным зеркалом, правда мне кажется это уж слишком "колхоз". Почитай здесь

Хорошой, качественный сайт сделали, большое спасибо. Собственно сам вопрос: После ноябрьских поправок к ПДД о включении света фар в городе в светлое время суток решил использовать функцию AUTO на селекторе выбора режима внешнего освещения. По инструкции в данном случае при запуске двигателя должны включаться некие ходовые огни, кроме того, при выезде на затемнённые участки должен автоматически включаться ближний свет фар, но после включения в это положение свет не загорается вообще (загорается автоматически только при въезде в тёмное пространство). Поломка или что-то не так делаю? И что можно считать на Астре за ходовые огни?

С датчиком света не разбирался, посмотри про скандинавский пакет

При включении габаритов и ближнего света меркнет дисплей (магнитола родная с телефоном). Так и должно быть? Если нет - заранее благодарю за совет.

Да, чтобы не слепил, яркость его в этом режиме регулируется крутилкой на панели.

Расскажите о алгоритме работы "скандинавского пакета" на авомобиле opel astra 2008 г.в. с датчиком света, ксеноном и противотуманками, или выложите ссылку. В каких положениях переключателя - какой свет работает и что переключает в это время подрулевой переключатель света. "Скандинавский пакет" включали у официального диллера в Твери "Тверь авто" и ни кто не может объячнить, ка он должен работать при положении переключателя света в положение "0" и "avto". Спасибо.

Здравствуйте уважаемый Сергей. Живу я в Кишинёве. Купил себе Астру 2005г с дисплеем GID.Поехал к ОД и они подключили комп.Сначала сказали что в моей машине нет компа и вывести данные невозможно.После небольшого скандала (в Москве всё можно ,а вы лохи)сказали сейчас попробуем. В итоге вывели по ВС1 и по ВС2 одно и то-же показывает (средний расход и т д)Основной дисплей показывает только время.Дальнейшие попытки добиться от мастеров продолжения ни к чему не привели.Они просто не знают что делать,и сказали это всё что дисплей может отобразить.Если только возможно помогите пожалуйста.

Недопрошили, пиши почтой - помогу.

Спасибо за статью "Охлаждаемый вещевой ящик"! Купил, установил - заняло 15 мин. все супер дует, закрывается при необходимости. Немного смутило, что диаметры воздушной заглушки и воздуховода сильно отличаются, там не должно быть никаких уплотнителей или типа того?

я спросил про кожух мкпп а внятного ответа так и неполучил помоги подробно где ты сказал смотреть там нет ничего

Я не пойму, про что ты спрашиваешь, там есть накладка тонеля, хромовая рамочка, кожанный чехол, что и куда не попадает? Фото что ли пришли тогда уж.

Всем давать внятные советы - бросать работать надо и идти консультантом в GM

Предполагаете ли Вы включить в круг Ваших интересов машину Astra J, если да, то когда,?
Число машин по России вероятно приближается к 1000, в сервисах о ней почти ничего не знают, книг нет, инструкция по эксплуатации скверная.
Заранее благодарен за ответ В.А.Черных Москва (У меня cosmo 1,6АТ Турбо).

Как жизнь сложится , GM пока скидку давать не спешит, правда я и не просил за бессмысленностью затеи, так что может и не сложится.

Купил Опель астра н почему то не работает сигнал на руле, нажимаю а заместо сигнала добавляется громкость на магнитолле. Подскажите что ето может быть?

добрый день! подскажите, пожалуйста - opel astra h, универсал 2009 г.в. на перегородке, отделяющий моторный отсек от салона, примерно по центру расположен какой-то разьем серового цвета. что это? заранее прошу прощения за глупый вопрос.

Для дизеля, "не парься"

Здравствуйте!у меня опель астра Н 2006 г. 1,6 ,нет датчика температуры двигателя. Как определять температуру нагрева двигателя?

Датчик есть, нет индикатора. Смотреть в тест-режиме.

Подскажите пожалуйста,при чтении ошибок через без компьютера через алгоритм, прописанный на сайте, у меня выписываются 4-х значные коды ошибок : 1161 и 1463. Не могу понять как их расшифровать.Помогите пожалуйста их расшифровать?

Прочитать внимательно. Там и про 4 цифры и даже пример есть.

Здравствуйте! Срочно нужна помощь. Решил перепаять светодтоды в магнитоле CD30. Всё перепаял, полярность соблюдал, да только вышла незадачка. Светодиоды типа 3528 потребляют больший ток и напряжение у них не 2В как у штатных, а 3В. Короче говоря задымились у меня два резистора на плате. Попытался разрисовать схему путём прозвонки, да что-то непонятное получается :) ЛЮДИ, помогите советом или схемой лицевой платы. Не зная схему соединения светодиодов оч сложно расчитать номинал сгоревших резисторов. Заранее спасибо.

Ну срочно не получилось, я не каждый день на сайте. Выкладываю - может кто то поможет

У меня Опель Астра 1,6,хэтч,2007 г/в.
Хочу поставить дополнительную розетку прикуривателя в багажник.
Фирменный сервис "Джемир" в Челябинске это не делает(!).
Слева,в блоке предохранителей,около заднего левого блока фонарей есть штатный предохранитель для прикуривателя 15А (видимо,в астре-универсал
прикуриватель в багажнике стоит штатно,а проводка таже. ).
Вопрос: в жгуте от какого провода можно взять +?
Не поможете?
М.б. есть электросхема?

Все верно. Но точный контакт не подскажу - пока нет времни копаться - извини.

Задние фонари, Автоматическое управление освещением, Работа фар при движении в дневное время

После включения зажигания акти‐

визируется система автоматиче‐

ского управления освещением.
Индикатор 8 3 119.

Задние фонари горят вместе с фа‐

рами и габаритными фонарями.

При включенном автоматическом

управлении освещением и рабо‐

тающем двигателе осуществля‐

ется автоматический переход

между режимами дневного света

фар и штатным режимом работы

фар в соответствии с условиями

освещенности и показаниями дат‐

Работа фар при движении

в дневное время

Дневной свет фар делает автомо‐

биль более заметным на дороге

в светлое время суток.
При включении дневного света

фар задние габаритные огни могут

включаться или не включаться,

в зависимости от исполнения авто‐

мобиля (учитывает требования за‐

конодательства страны, для кото‐

рой предназначено данное испол‐

В условиях недостаточной осве‐

щенности включаются фары.
Фары включаются также после не‐

однократного активирования стек‐

лоочистителей лобового стекла.

При въезде автомобиля в туннель

загораются фары.
Система адаптивного переднего

Для переключения с ближнего

света на дальний нажмите рычаг от

себя.
Для включения ближнего света

снова нажмите рычаг от себя или

Мигание фарами, Регулировка угла наклона фар, Ручная регулировка угла наклона фар

Пользование светом фар при езде зарубежом, Автомобили с галогенными фарами, Автомобили с ксеноновыми фарами

Чтобы мигнуть фарами, потяните

Ручная регулировка угла

Чтобы подстроить наклон света

фар в соответствии с загрузкой ав‐

томобиля во избежание ослепле‐

ния встречных водителей: повер‐

ните колесико с накаткой ? в тре‐

буемое положение.
0 = заняты передние сиденья

1 = заняты все сиденья

2 = заняты все сиденья и загру‐

жено багажное отделение

3 = занято сиденье водителя

и загружено багажное отделе‐

Автоматическая динамическая ре‐

гулировка угла наклона фар

Пользование светом фар

при езде зарубежом

Асимметричный свет фар улуч‐

шает обзор придорожной полосы

со стороны пассажира.
Однако при поездках в странах

с левосторонним движением не за‐

будьте изменить регулировку фар,

чтобы исключить ослепление води‐

телей встречного транспорта.

Автомобили с галогенными

Регулировка света фар не тре‐

Автомобили с ксеноновыми

1. Ключ в замке зажигания.
2. Потяните и удерживайте рычаг

указателей поворота (подача

дальним светом фар).

Система адаптивного переднего освещения, Освещение в зоне действия знака "осторожно, дети, Освещение в городе

Освещение на загородной трассе, Освещение для автомагистрали, Освещение 143

3. Включите зажигание.
4. Примерно через 5 секунд конт‐

рольный индикатор f начнет

мигать, и будет подан звуковой

Индикатор f 3 119.
Каждый раз при включении зажига‐

ния индикатор f будет мигать при‐

мерно по 4 секунды в качестве на‐

поминания.
Для отключения повторите описан‐

ную выше процедуру. Если данная

функция отключена, индикатор f

Функции адаптивного переднего

освещения действуют только для

биксеноновых фар. Дальность

луча, форма светового пятна и ин‐

тенсивность света изменяются

в зависимости от условий осве‐

щенности, погодных условий

и типа дорожного покрытия.

Все функции освещения действуют

в положении переключателя осве‐

щения AUTO.
Указанные ниже функции освеще‐

ния действуют в положении пере‐

ключателя освещения 9.

■ Динамическое освещение на по‐

■ Фары бокового света
■ Дополнительное освещение при

движении задним ходом

регулировка угла наклона фар

Освещение в зоне действия

Включается автоматически на ма‐

лой скорости примерно до 30 км/ч.

Конус света фар поворачивается

на угол 8° к обочине.

Освещение в городе

Включается автоматически в диа‐

пазоне скоростей примерно от 40

до 55 км/ч, и когда датчик света об‐

наруживает включенное уличное

освещение. Дальность светового

пучка уменьшается за счет пере‐

Освещение на загородной

Включается автоматически в диа‐

пазоне скоростей примерно от 55

до 115 км/ч. Направления пучков

света фар и их яркость различны

с левой и с правой стороны авто‐

Включается автоматически на ско‐

рости выше примерно 115 км/ч

и при минимальном управлении ру‐

лем. Включается непосредственно

в момент резкого разгона автомо‐

биля или с небольшой задержкой.

Пучок света фар длиннее и ярче.

Освещение в неблагоприятных погодных условиях, Динамическое освещение на поворотах, Фары бокового света

Дополнительное освещение при движении задним ходом, Автоматическое переключение дальнего света, 144 освещение