Как поменять лампочку противотуманки на дэу нексия

Опубликовано: 17.05.2024

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, отвертка с плоским лезвием.
Для замены ламп фары автомобиля выпуска до 2008 года выполните следующее.
1. Откройте капот
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку фары, повернув ее против часовой стрелки.

Для доступа к крышке правой фары отсоедините резиновый патрубок от воздуховода и отведите его в сторону.

4. Отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы ближнего и дальнего света.

5. Выведите петли пружинного фиксатора из крючков на отражателе, откиньте фиксатор.

6. . и выньте лампу ближнего и дальнего света.
7. Вставьте новую лампу в отражатель и за¬фиксируйте его пружинным держателем.
8. Подсоедините к патрону лампы колодку с проводами.

9. Выньте держатель лампы габаритного огня.
10. . и извлеките из держателя бесцокольную лампу.
11. Вставьте в держатель новую лампу и установите держатель на место.
12. Установите на место крышку фары.

Для замены ламп фары автомобиля выпуска с 2008 года выполните следующее.
1. Откройте капот.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку лампы ближнего света, повернув ее против часовой стрелки.

4. Отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы.

5. Сжав концы пружинного фиксатора, выведите его ветви из крючков на отражателе.

6. . и откиньте фиксатор.

7. Выньте лампу ближнего света.
8. Вставьте новую лампу в отражатель и зафиксируйте ее пружинным держателем
9. Подсоедините к патрону колодку с проводами.

10. Снимите крышку лампы дальнего света, повернув ее против часовой стрелки.

11. Отсоедините от штекера лампы провод питания.

12. . и провод «массы» от корпуса отражателя.
13. Выведите конец пружинного держателя из-под крючка отражателя.

14. . и откиньте держатель.

15. Выньте лампу дальнего света.
16. Вставьте новую лампу в отражатель и зафиксируйте его пружинным держателем.
17. Подсоедините питающий и «массовый» провода.
18. Для замены лампы габаритного огня от¬соедините провод от клеммы лампы дальнего света и провод «массы», отстегните пружинный держатель лампы дальнего света, извлеките из отражателя патрон вместе с лампой габаритного огня (патрон установлен с небольшим натягом) и извлеките из патрона бесцокольную лампу
19. Вставьте в патрон новую лампу и установите его на место.
20. Установите на место крышки фары.

Для замены лампы в противотуманной фаре автомобиля выпуска до 2008 года выполните следующее.
1. Снимите противотуманную фару.

2. Снимите крышку противотуманной фары, повернув ее против часовой стрелки.

3. Выведите петли пружинного фиксатора из крючков на отражателе фары, откиньте фиксатор и выньте лампу.

4. Отсоедините провод от колодки.
5. Установите новую лампу в отражатель и закрепите фиксатором.
6. Установите противотуманную фару в по¬рядке, обратном снятию.

Для замены лампы в противотуманной фаре автомобиля выпуска с 2008 года выполните следующее.
1. Снимите противотуманную фару.

2. Поверните патрон лампы против часовой

3. . и извлеките его из корпуса фары. Выньте из патрона лампу.

Информация по замене ламп актуальна для моделей Дэу Нексия N100/N150 с 1994 по 2016 года выпуска.

не ставить это китайское дерьмо.
В общем стояли у меня противотуманки, купленые пару лет назад по 300 рублей за штуку. Ну стояли и стояли, как осветительными приборами я ими не пользовался, а пользовался как дневными ходовыми огнями. Одна только беда: не были сильно герметичными, хоть я их и промазал сразу герметиком, но всё равно где-то они упустили, и на правой отражатель сильно погнил. Ну подумаешь, светит плохо, но функции, на них возложенные, выполняет.
В общем решил я, ещё поезжу, стану богатым и знаменитым и куплю нормальные какие-нибудь. Запали мне в душу двухцветные для Весты, включаешь — белые, ещё раз включаешь — жёлтые.

Но как всегда бывает, вмешались незапланированные обстоятельства. В поисках места парковки не заметил яму. Ну как не заметил, заметил, но не оценил глубины. Края пологие, думал проеду, тем более ездил не раз через неё. Короче шарахнулся губой. Губу поцарапал и противотуманка треснула.

Денех нет, зарплата в этом месяце не обещает быть большой. Но и так ездить тоже не вариант, практически перестала светить😟

Откапал в куче хлама коробки от прошлых туманок и заказал такую же правую

И так, посмотрим, может, что изменилось за 2 года в качестве изготовления?

Пластик на ощупь похож на канализационные трубы, только чёрный. Рамка, которой фара прикручивается к бамперу, сгибается от лёгкого ветерка. Я, когда фару стал ставить, аж подумал, что купил левую, не попадало в крепёжные отверстия. Сравнил со старой, вроде одинковые🤷‍♂️ Увидел, что согнулась просто и выпрямил. Ну это я вперёд забежал. Продолжаем осмотр.

Ха-ха, только щас увидел маркировку. Мои тактильные ощущения меня не обманули: РР — полипропилен 😂
Пробка тоже козырная, уплотнитель вставлен только на 4/5 длины

Провода, вроде, не совсем лапша. В комплекте есть какая-то лампочка.

Так же в комплекте есть рамка декоративно-облицовочная. Выглядит неплохо, держится на фаре плохо, можно сказать, что никак. Имеет право на жизнь. Сфоткать забыл🙄

Стекло отсоединилось руками без усилий, без прогрева и без подковыривания.

Далее, откручиваем отражатель, держащийся на двух саморезах. Вот тут я не понимаю, чёбы не делать его из пластика. И дешевле и не ржавеет. Хотя наверное дешёвый пластиковый отражатель за день использования, стечёт на дно фары. Ну хотя бы ржаветь не будет.
Да и чёрт в общем с ним.

Проводами поширкал туда сюда, чтобы набить получше герметиком отверстия.
Повторяем с наружной стороны.

Замазываем к чертям все подозрительные места.
Ставим отражатель, мажем посадочное место стекла.

Вставляем стекло, прижимаем, видим, что немного герметика выдавилось наружу, ставим клипсы

Пока новая сушится, снимаем старую

Но нам нужна оттуда только

Купленная на алиэкспрессе и установленная вместе с этими туманками два с лишним года назад.
Мне пророчили их (лампочек) скорую кончину в течении трёх первых месяцев, а гляди ж ты, живая. Хотя некоторые кристалы вроде начали дешрадировать, надо бы её включить отдельно да поглядеть, как светит, но чёт лениво.
А ещё нам нужна пробка, доставшаяся от оригинальных туманок.

Недожидаясь полного высыхания герметика всё собираем и ставим на машину

Погода хорошая, тепло. Дай-ка сниму рейлинги, вычищу грязь оттуда. А грязи то и нету под ними почти. Ржавчины почему-то тоже почти.😱
Ну не зря же снимал. Надо поддержать флешмоб по покраске в чёрное. Пыльнул чёрным матом. Пока сохло и машину помыл.

Ну и всем "щастья, здаровля, удачи" (с)😀
Не заезжайте в ямы🤦‍♂️

Сначало отвёрткой (тихонько) снимаем рамку ПТФ

Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ

Это отвёркой показаны места. Где с сзади надо откручивать 2 самореза. Я показал где они находяться спереди.

И вынимаем ПТФ

Далее снимаем фишку

Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ

Далее меняем лампу.
Это делаеться так:
1.Откручивает крышку(1 оборот)

2.Отсоединяем +галогеновой лампы.

3. Отсоединяем зажимы лампы. Нажатием на них.

4.Вынемаем лампу

5. Заменяем перегаревшую лампу, и собираем в обратной последовательности!!

Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ

Почему написал фотоотчёт? Да потому что в Птф было примерно 400гр. воды (сц*ки) Узбеки! не могли нормально ПТФ загерметизировать чтоли уж. как по лужи проедешься так сразу в нутри литр воды ( пишу это из за того чтобы узбеки услышали и задумылись ) ХВАТИТ ХАЛТУРИТЬ.

Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ

за отчет спасибо пригодится кто первый раз полезет менять.правда они полезут под бампер и лучше делать на яме.удобнее

Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ

У меня стекло хорошо загерметизированоо но есть пара дырочек с тыльной стороны фары, да и сама крышка лампочки плохо прилегает к корпусу фары, прошелся герметиком, думаю больше вода туда не попадет

Сначало отвёрткой (тихонько) снимаем рамку ПТФ

Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ

Это отвёркой показаны места. Где с сзади надо откручивать 2 самореза. Я показал где они находяться спереди.

И вынимаем ПТФ

Далее снимаем фишку

Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ

Далее меняем лампу.
Это делаеться так:
1.Откручивает крышку(1 оборот)

2.Отсоединяем +галогеновой лампы.

3. Отсоединяем зажимы лампы. Нажатием на них.

4.Вынемаем лампу

5. Заменяем перегаревшую лампу, и собираем в обратной последовательности!!

Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ

Почему написал фотоотчёт? Да потому что в Птф было примерно 400гр. воды (сц*ки) Узбеки! не могли нормально ПТФ загерметизировать чтоли уж. как по лужи проедешься так сразу в нутри литр воды ( пишу это из за того чтобы узбеки услышали и задумылись ) ХВАТИТ ХАЛТУРИТЬ.

Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ

У меня стекло хорошо загерметизированоо но есть пара дырочек с тыльной стороны фары, да и сама крышка лампочки плохо прилегает к корпусу фары, прошелся герметиком, думаю больше вода туда не попадет

Если вы решили поставить противотуманные фары на свою Нексию, но сомневаетесь в том, что работа вам по силам, то ознакомьтесь с данным обзором – в нем работы расписаны настолько подробно, что работа не вызовет у вас никаких затруднений. Процесс очень прост, главное – соблюдать все рекомендации и не торопиться, чтобы не повредить другие узлы автомобиля, и вы сможете своими руками установить ПТФ.

Согласитесь, противотуманные фары не только повышают безопасность движения, но и улучшают экстерьер автомобиля!

Что необходимо приобрести перед работами

Две оригинальные ПТФ, о чем будет свидетельствовать маркировка на упаковке.
Лампы накаливания также есть в наличии, поэтому вам не придется подбирать качественный вариант.
Предохранитель с гнездом для его размещения.
Готовые связки проводов с уже установленными клеммами типа «мама», их длины достаточно для нормальной прокладки плюс имеется небольшой запас для различных непредвиденных ситуаций.
Кнопка для включения света в стандартном исполнении подойдет без каких-либо переделок. управления работой системы – еще одна немаловажная деталь.
Крепежные элементы – саморезы, хомуты и т.д. также включены в комплект. Причем с небольшим запасом.

Совет! Лучше выбирать именно такие наборы, так как в них изначально есть все необходимое.

Основные этапы рабочего процесса

Все операции по установке и соединению элементов можно разделить на две стадии: прокладка проводов и закрепление фар и их подключение.

Первый этап

Вначале необходимо снять бачок омывателя, расположенный под капотом, отсоединять его от трубок не нужно, просто уберите в сторону и аккуратно поставьте, чтобы он не перевернулся.
Далее следует перейти в салон, где убирается коврик под местом водителя, после чего необходимо найти толстый жгут проводов, идущих от панели в подкапотное пространство. По нему находится точка выхода из салона, уплотненная резиновой заглушкой, надо снять и протолкнуть жгут проводов, предназначенных для подключения ПТФ.

После переходите опять к подкапотному пространству и вытягиваете жгут с проводами дальше. Протягиваете данный элемент по левой стороне и по переднему бамперу изнутри, попутно фиксируя систему пластиковыми хомутами.
Если вы проводите работы своими руками, то для крепления фар не забудьте запастись крестообразной отверткой. Процесс прост: вначале снимаются заглушки, которые крепятся на защелках, поэтому убрать их не составит труда, конфигурация элементов показана на фото.

Противотуманные фары на Нексию N150 крепятся легко: элемент вставляется в выемку, после чего изнутри вкручиваются три самореза, работа выполняется без посторонней помощи, аналогично ставится и вторая фара. Чтобы сделать стекла более прочными, сразу закажите изготовление наклеек на фары – они позволят сделать конструкцию устойчивее к мелким камешкам.

Важно! В процессе прикручивания придерживайте ПТФ рукой, чтобы она стояла так, как положено.

Второй этап

В первую очередь к проводам подключаются противотуманки, делается это либо через специальную колодку, которая есть в комплекте, либо через универсальный переходник, приобретаемый отдельно.
Следующая операция, которую следует провести – присоединение реле, оно должно располагаться под панелью и проще всего его ставить, вынув воздуховод передней панели. Инструкция по присоединению такова: провод от предохранителя крепится на разъем 87, элемент с синей обмоткой – на разъем 86, а красный ставится на фишку 30.
Далее реле фиксируется в любом месте, главное, чтобы оно не болталось в панели, так как это может вызвать отсоединение контактов и выход системы из строя, а разбирать панель из-за этого – не самая лучшая перспектива.
Последний вид работ – присоединение и установка на штатное место кнопки, тут все весьма просто, и вы без труда справитесь с этой операцией, если уже проделали все вышеописанные действия, цена вопроса составляет менее двух тысяч.

В универсальном наборе идет оригинальная кнопка:
фото

Вывод

Видео в этой статье и вовсе покажет весь процесс наглядно, это поможет вам еще лучше разобраться в рассматриваемой теме.

Читайте также: