Как поменять лампочку стоп сигнала на шевроле авео т250

Опубликовано: 01.05.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Chevrolet Aveo , давление в шинах Chevrolet Aveo , неисправности Chevrolet Aveo , подготовка к зиме Chevrolet Aveo , тормоза Chevrolet Aveo , масляный фильтр Chevrolet Aveo , топливный фильтр Chevrolet Aveo , фильр салона Chevrolet Aveo , регулировка фар Chevrolet Aveo

Лампа центрального стоп-сигнала

1. Определяем перегоревшую лампу(ы). Затем выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

2. Открываем крышку багажного отделения.

3. Нажимаем на стопорный язычок и отсоединяем электрический разъем центрального стоп-сигнала.

4. Крестовой отверткой отворачиваем два винта крепления корпуса центрального стоп-сигнала.

Первый винт крепления

Второй винт крепления

5. Перемещаемся в салон автомобиля.

6. Поддеваем корпус центрального стоп-сигнала…

… и затем снимаем его с задней полки.

7. Крестовой отверткой отворачиваем пять винтов крепления…

… и затем снимаем стоп-сигнала с его корпуса.

8. Крестовой отверткой отворачиваем два винта крепления…

… и затем снимаем заднюю крышку стоп-сигнала в сборе с лампами.

9. Теперь можно заменить перегоревшую лампу(ы).

10. Взявшись за перегоревшую лампу извлекаем ее из патрона и затем удаляем в отходы.

11. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и устанавливаем ее в патрон до упора. При необходимости удаляем тканью отпечатки пальцев со стеклянной поверхности лампы.

12. После замены проверяем работоспособность новых(ой) ламп(ы). Для этого берем заднюю крышку стоп-сигнала в сборе с лампами, обратно подсоединяем электрический разъем, включаем зажигание и нажимаем на педаль тормоза. Новые лампы должны загореться. После проверки выключаем зажигание и отсоединяем разъем. Далее продолжаем сборку центрального стоп-сигнала.

13. Устанавливаем на место заднюю крышку в сборе с лампами в стоп-сигнал. Затягиваем винты крепления.

14. Устанавливаем стоп-сигнала в его корпус и затягиваем пять винтов крепления.

15. Устанавливаем корпус центрального стоп-сигнала на заднюю полку, затягиваем два винта крепления и подсоединяем до упора электрический разъем.

16. Закрываем крышку багажного отделения и еще раз проверяем работоспособность новых(ой) ламп(ы).

Самостоятельная замена лампы стоп-сигнала шевроле-авео T250

Лампы стоп-сигнала в автомобиле Chevrolet Aveo T250 с течением времени неизбежно выходят из строя и требуется замена лампы стоп-сигнала шевроле-авео. Тому виной постоянные вибрации, которые возникают во время движения по неровному дорожному покрытию. Постоянная тряска приводит к быстрому износу и повреждению нитей накаливания ламп.

Гораздо реже эти лампы перегорают, ведь электрическая нагрузка на них не столь велика. Загораются они только при нажатии педали тормоза, таким образом, оповещая едущих сзади водителей о вашем намерении затормозить. По сути, стоп-сигнал выполняет важную защитную функцию, и позволяет участникам дорожного движения своевременно совершить маневр, избежав возникновения опасных аварийных ситуаций.

При перегорании или некорректной работе ламп стоп-сигнала Chevrolet Aveo T250 необходимо в срочном порядке их заменить. Самостоятельная замена лампы стоп-сигнала шевроле-авео может с успехом проводиться без обращения в автосервис.

В автомобиле Chevrolet Aveo T250 используются лампы накаливания стоп-сигнала P21/5W. Также для работ понадобятся крестовая отвертка и пластиковая лопатка. В виду того, что действия будут проводиться с электрическими приборами, нужно обязательно отключить зажигание. Во избежание лишней работы, прежде, чем приступить к ремонту, рекомендуется сначала проверить предохранители. Бывает, что неполадки с лампами возникают именно из-за их перегорания.

Снятие и замена лампы стоп-сигнала шевроле-авео начинается с открытия багажника. Задняя фара или иными словами блок задних фонарей крепится к кузову при помощи двух болтов. Их нужно поочередно открутить и вытащить.

Чтобы без труда отсоединить заднюю фару обязательно потребуется применение пластиковой лопатки, которая также предотвратит повреждение лакокрасочного покрытия кузова. Лопатку нужно вставить между задней фарой и кузовом, затем аккуратно несколько раз надавить на нее.

Отсоединяем заднюю фару Chevrolet Aveo T250

После снятия фары находим лампу стоп сигнала, которая обычно расположена в самом верху блока задних фонарей. Точнее перед нами предстанет не сама лампа, а ее цоколь.

Находи на задней части фары расположение лампы стоп-сигнала

Аккуратно выкручиваем его из гнезда, извлекается старая лампа и производится замена лампы стоп-сигнала шевроле-авео на новую, одновременно проверяя целостность всех контактов.

Как выбрать АКБ для автомобиля

Внимание! К новой лампе ни в коем случае нельзя притрагиваться пальцами рук. Иначе, она скоро перегорит. Старайтесь менять любые лампы на автомобиле в чистых и сухих перчатках.

Цоколь вкручиваем обратно. Фара устанавливается на место и прикручивается болтами, замена лампы стоп-сигнала шевроле-авео произведена. В завершении всех работ проверяем работоспособность новой лампы стоп сигнала путем нажатия на педаль тормоза. Удачи на дорогах!

Сегодня речь пойдет про замену ламп в дополнительном стоп сигнале, и ламп в основного стоп сигнала.
Тема заезженная, кто знает, тот знает, а вот кто будет это делать в первый раз, моя запись может помочь и окажется полезной!

На прошлой неделе подъезжаю я к офису на работе, и мой коллега, говорит мол "Игорёк, у тебя левый стоп сигнал не горит", новость интересная. Вечером после супермаркета, я попросил супругу мне помочь, и нажать педаль тормоза, чтобы своими глазами увидеть, что? как? зачем? и почему?)
Супруга согласилась мне помочь, правда пока вмостилась (произношу это любящим голосом), пока нашла ту педаль))))Но с горем пополам мы сделали это)

По факту не горел левый стоп сигнал, и 3 лампочки в дополнительном стопе! Будем менять!) Вариантов нет, за "СТОП сигнал" могут копы нагнуть через капот и вжарить. Нужно этого избежать.

Думал поставить в стопы и доп-ы., обычные лампы накаливания, но что-то меня дёргнуло, попробовать LED -лампы. Как говорится "Эксперименты еще никто не отменял".

Кто не знает, и кому будет полезная эта информация, ЦОКОЛИ ламп:
— дополнительный стоп — Т10 или W5w
— основной стоп — P21w.

Долго думал какие лампы поставить в основной стоп-сигнал. Выбор стоял между фирмой Philips и фирмой ALED.
Почему такие варианты? Расскажу. Эти фирмы лично для меня, зарекомендовали себя только с лучшей стороны.
В подсветке номера у меня стоят лампы — Philips Ultinon LED T10 12V W2,1x9,5d (11961ULWX2).
В передних габаритах — LED лампа ALED Т10 (W5W) White. (ссылочка на их установку — Замена ламп габаритов + основного света + замена резинок на фаре Авео т250 )

Дорого? — Да!
Качественно? — Не то слово!

В основной стоп сигнал были заказаны вот такие лампы — LED лампа Philips Ultinon Pro3000 SI P21W/1156 50Lm 1.75W 12V 11498U30RB2 .
Краткие характеристики:
Бренд — Philips
Главная оптика — повороты, габариты
Задняя оптика — стоп, повороты, задний ход
В комплекте — 2 лампы
Цвет свечения — красный
Световой поток лампы — 50 Лм
Мощность лампы — 1.75 Вт
Напряжение — 12 В
Цоколи P — P21w
Цоколи B — BA15s
Цоколи цифры — 1156
ПРЕИМУЩЕСТВА — увеличенная светоотдача, долгий срок службы
Количество светодиодов — 4
Количество контактов — 1
Почему именно Philips? Потому, что в этой лампе, диоды спрятаны под кожухом красного цвета, и это очень полезная штука, чтобы не слепить сзади идущие машины, а на на лампах фирмы ALED, кожух белого цвета, и это могло просто мешать движению, других водителей! Как лампа заднего хода, да, она бы подошла на все 1000% (может вскоре и поменяю свои лампы на эти) но как для ЗАДНЕГО хода!

В дополнительный стоп сигнал, выбрал вариант поскромнее))) Потому, что не был уверен в результате на все 100%.
Были заказаны вот такие лампы — LED лампа Zollex T10 12V White T1125.
Краткие характеристики:
Бренд — Zollex
Главная оптика — повороты боковые, габариты
Задняя оптика — повороты, стоп дополнительный, стоп, номерной знак, задний ход
Салон — салон, бардачок, приборная панель
В комплекте — 2 лампы
Цвет свечения — белый
Мощность лампы — 1 Вт
Напряжение — 12 В
Цоколи Т — T10
Поколения светодиодных ламп — до 5
Количество светодиодов — 1
Тип светодиодов — HP
Количество контактов — 2
Этих ламп было заказано 3 упаковки, т.к., нам нужно на полную замену 5 лампочек, а в упаковке только 2 штуки.

Можно приступать к замене, "Я хочу предложить тебе сыграть в игру". ))

Первым делом будем менять лампы в дополнительном стоп сигнале, потому, что именно насчет этих ламп у меня было сомнение!

Открываем багажник, прогибаем свое юное тело внутрь, поднимаем светлую голову вверх, и видим вот такую картину!

Здесь нам нужно выкрутить 2 самореза, и отсоединить провода друг от друга, много сил и энергии не будет задействовано)))

Далее залазим в салон автомобиля, и легким при поднятием вверх, плафон сходит со своего родного, штатного места)

Далее берем маленькую отвертку, и откручиваем 5 саморезов, которые держат плату на корпусе плафона.

Берем эту всю приблуду, и подключаем обратно, но уже со стороны багажника, чтобы сделать инспекцию)))

Видно на фото, что старые лампы уже сильно устали исполнять свои функции, они даже начали менять цвет и потемнели.))

Следующим этапом, вставляем наши новые лампы на свои места.

Бежим снова к багажнику и подключаем всю конструкцию к сети, чтобы проверить работоспособность новых ламп!

Не забываем про нашего помощника, который с радостью согласился нам помочь!

Плафон подключен, минута истины, волнения были, но я надеялся на лучшее!

Эффектно! Космически! Заеб*чески! Результатом доволен на 1000%!
Вид изменился в лучшую сторону! И свет тоже улучшился. Слепить сзади идущих не будет, протестировано уже))) + тонировка еще больше приглушает)))

Собираем всю конструкцию в обратной последовательности.

Сначала просовываем проводку с салона в багажник, а потом садим плафон на свои посадочные места.

Выглядит конечно — бомба! Я не ожидал такого результата) Как будто космический корабль)))

Первый этап закончен!

Приступаем к замене ламп в основном стоп-сигнале! Тут сильно расписывать не буду, бо дела тут на 3 минуты))

Я всегда проверяю, как там себя чувствуют провода, и этот раз не стал исключением.

Берем трещётку и головку на 8, откручиваем саморез, и аккуратно снимаем фиксатор, который держит нашу обшивку.

Провода все живы и здоровы, двигаемся дальше)))

И легким движением фары на себя, она уже у нас в руках, и доступ ко всем патронам есть!

Вот эту бедолагу мы будем менять! Она отслужила свое.))

Вставляем новую лампу в патрон, и просим нашего помощника — ДОМКРАТА, нажать на педаль тормоза))

Отлично! Очень доволен!))

Вот такой вид у нас получится после замены лампы. Как по мне, то очень даже не плохо))

Собираем все в обратной последовательности! И переходим на вторую фару, принцип работы тот же, описывать не буду!

После замены ламп на обеих фарах, имеет вот такой результат, который просто радует глаз и душу!

По работе все заняло 30 минут от силы, с перекурами и фото))

Работы мелочи, а вот результат — потрясающий! Получилось все лучше, чем я представлял.))

На все было потрачено — 550 гривен, но это того стоит)))

На этом пожалуй всё!))

Буду заканчивать свою запись!

Всем спасибо за внимание!)
Подписывайтесь на Хулиганочку!) И можете на меня тоже))

Лампочки фар Chevrolet Aveo являются расходным материалом. В этом автомобиле мнемоника перегорает часто и густо. По статистике, к 15 000 – 20 000 (км) пробега практически каждому 2-му водителю уже приходилось делать замену лампочек в фарах. Особенно часто достается лампочкам стоп-сигнала в задних фонарях . Благо, что сегодня можно свободно заказать все необходимые запчасти Шевроле Авео к фарам. Кстати, задние фары этого авто идентичны с фарами для ЗАЗ Вида.

Автомобиль Chevrolet Aveo Т250 в кузове седан и хэтчбек использует задние фары различной формы. То есть задняя мнемоника от седана и хетчбека не взаимозаменяема.

Задние фары Авео используют следующие лампочки:

Стоп-сигнал –P21W
Повторитель указателя поворотов –PY21W
Габаритные огни –P21/5W
Подсветка заднего хода –P21W
Противотуманный свет –P21W

В некоторых модификациях данного авто имеется дополнительный стоп-сигнал, который встраивается в верхнюю часть заднего смотрового стекла. Любители тюнинга обычно встраивают стоп-сигнал в центральную часть заднего ветрового крыла (спойлер).

Замена лампочек в задних фарах имеет минимальный уровень сложности.

Как заменить лампочки в задних фарах Chevrolet Aveo

Задние фары этого автомобиля спроектированы таким образом, что добраться к лампочкам можно только на отсоединенных фарах. Снимаются фары по следующей схеме:

Останавливаемся и глушим двигатель. Выключаем полностью зажигание.
Открыв капототсоединяем минусовую клемму от АКБ. Несмотря на минимальное напряжение в цепи питания мнемоники бортовую электросеть все же настоятельно рекомендуется отключать. При извлечении фар могут перекручиваться и контактировать между собой провода. Этот момент вполне может привести к короткому замыканию.
Открываем дверь багажника. Багажное отделение открывается для того, чтобы открылся доступ к болтам, при помощи которых каждая из фар крепится к кузову.
Откручиваем болты (2 шт). На головке болтиков имеются как грани под ключ на 8, так шлиц для крестовой отвертки. Если при откручивании отверткой возникают какие-то затруднения, то следует прибегнуть к помощи накидной головки.

Поддеваем фару. Помимо выкрученных болтов фару удерживают защелки. Нужно преодолеть сопротивление фиксаторов. Специалисты настоятельно рекомендуют пользоваться набором пластиковых съемников. Если же поддевать фару металлической отверткой, то стекло фары может попросту лопнуть.

Некоторые специалисты поддевают фару со стороны болтиков. В этом месте вполне допустимо использовать для поддевания металлическую отвертку с плоским шлицем.

Извлекаем заднюю фару Шевроле Авео. При извлечении фары сильно разгоняться не стоит, так как свободный ход осветителя ограничен токоведущей проводкой лампочек.

Меняем сгоревшие лампочки. Все лампочки задних фонарей вставляются в цоколь, который в свою очередь вкручивается в корпус фары. Как понятно, чтобы заменить лампочку, нужно вначале выкрутить цоколь. Затем старую лампочку следует просто выдернуть из патрона. Все, можно ставить новую лампочку. Место расположения лампочки стоп-сигнала отмечено на фото ниже.

По вышеописанному принципу меняются и все остальные лампочки задних фар. Все источники света в задних фарах используют классическую нить накаливания. Такие лампочки отличаются простотой конструкции и доступной ценой.

Среди недостатков лампочек накаливания можно выделить минимальный срок службы и подверженность нагреву. Многие водители Chevrolet Aveo предпочитают производить замену штатных лампочек на галоген или светодиодные LED-аналоги. Галоген, как и диоды, отличается минимальным энергопотреблением, при условии выработки яркого освещения.

Стоит ли ставить LED-лампочки в задние фары

Светодиодная подсветка многократно превосходит характеристики как лампочек накаливания, так и галогена. LED-освещение отличается высокой надежностью и долговечностью. Диоды генерируют стабильный и плотный пучок света.

Разумеется, при использовании светодиодов в фарах Шевроле Авео не обошлось без одного жирного «Но». LED-подсветка будет отвечать заявленным характеристикам лишь при стабилизированном электропитании . В цепи мнемоники данного автомобиля нет специального стабилизатора. Можно сказать, что лампочки запитываются напрямую от АКБ. Как известно, батарейный блок не отличается стабильностью напряжения, что очень пагубно отражается на работе светодиодов.

Светодиодное освещение нередко используется в дорогостоящих иномарках. В таких машинах под LED-подсветку выделена отдельная защищенная линия.

Если светодиодную подсветку использовать без защиты, то рассчитанные на 30 000 – 50 000 часов лампочки могут сдуться буквально через 1 год эксплуатации, а может даже и быстрее.

Широкое распространение получили так называемые LED-кукурузки. Пример на фото ниже.

И сильной стороной, и слабым местом диодной кукурузы является обилие источников света. В таких лампочках можно насчитать до 50 отдельных диодов. С одной стороны это хорошо, так как при выгорании каких-то диодов подсветка все равно будет видна. Плохо в кукурузе лишь то, что сзади установлены 2 фары, в каждой из которых используется по 1 лампочке. Часто диоды выгорают на каком-то одном источнике, что делает одну фару тускней другой .

Дополнительная информация

Водители Chevrolet Aveo нередко делают ошибку, ставя на место штатных лампочек что-то помощнее. При использовании более мощных лампочек с нитью накаливания можно расплавить фары. Ведь с ростом мощности возрастает и теплоотдача излучателей света.

Многие новички упускают из виду, что добиться улучшения просвета фар можно и другим способом. Речь идет о полировке фар. На данном автомобиле задние фары представлены не натуральным стеклом, а акрилом. Это нечто среднее между стеклом и пластиком. Такие фары достаточно быстро мутнеют.

Снижение просвета фар Шевроле Авео обусловлено появлением на поверхности фонарей мелких потертостей и царапин. За 5-7 лет задние фары могут помутнеть настолько, что просвет уменьшится практически на 50%.

Полировка фар состоит из следующих этапов:

Демонтаж фонарей
Шлифование наждаком со средней зернистостью (Р500-Р700)
Шлифование наждаком с мелкой зернистостью (Р1200-Р1500)
Нанесение лака в 2-3 слоя
Полирование войлоком или шерстью

Обработка фар наждаком нужна для того, чтобы убрать глубокие царапины. После лакирования зашкуренные поверхности обретут прозрачность, так как лак заполнит все микронеровности. Полирование шерстью (войлоком) позволит убрать следы потеков лака и выровняет поверхность фар, придав ей блеск новизны.

Опытные водители Chevrolet Aveo делают ставку на защиту новых фар. Защитить сияющую поверхность новых фар можно при помощи так называемой бронированной пленки . Разумеется, бронепленка покроется за 2-3 года мелкими царапинами, что заметно снизит просвет. Старую защитную пленку можно отклеить, а на ее место поставить новую.

Конечно, бронепленка обходится недешево. Поклейка пленки 3-4 раза обойдется заказчику, как покупка 1 новой фары. По этой причине такую защиту обычно клеят только на период, когда машина еще на гарантии.

Поделитесь Вашими впечатлениями о ремонте "Замена лампочек заднего фонаря Шевроле Авео Т250 (ЗАЗ Вида)"

Отлично написано, с учетом наверно всех нюансов, прочитал с удовольствтем, хотязашел только посмотреть какие лампочки в фонаре стоят

ПРИМЕЧАНИЕ: Работа показана на примере автомобиля с кузовом седан. На автомобиле с кузовом хэтчбек (отличается только форма фонаря) работу выполняют аналогично.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи. 2. Откройте крышку багажника.