Какие лампочки стоят на ниссан патфайндер

Опубликовано: 20.05.2024


Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

В современных автомобилях используется два типа света – ближний и дальний. Дальний свет обеспечивает водителю обзор на расстоянии 50 м и дальше, ближний – на расстоянии 40-50 м. Но дальний свет запрещено включать в ночное время в населенных пунктах и при наличии встречного транспорта, чтобы не слепить водителей. Так как видимость на дороге бывает плохой даже днем, ближний свет, по новым правилам, должен быть включен при движении всегда.

Лампа ближнего света Ниссан Патфайндер

Поэтому больше всего при движении используются лампы ближнего света Ниссан Патфайндер. Лампы ближнего света Ниссан Патфайндер для фар бывают с одной и двумя спиралями накаливания, с разной маркировкой и разными по принципу действия. Маркировка ламп может быть от H1 до H11. Какие-то из них используются для противотуманных фонарей, какие-то только для дальнего света, для 2-фарной и 4-фарной систем автомобиля. Самые распространенные в использовании сегодня - H4 (двухспиральные) и H7 (односпиральные).

ВариантыЦенаКупить
Лампа H1от 250 руб.
Лампа H3от 250 руб.
Лампа H4 (би-галоген)от 300 руб..
Лампа H7 от 100 руб.
Лампа H8от 500 руб.
Лампа HB4от 300 руб.

Купить лампу ближнего света Ниссан Патфайндер:

Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу
Доставка в регионы от 2-х дней.

Стоимость лампы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

По принципу действия лампы ближнего света Ниссан Патфайндер бывают обычные, галогеновые, ксеноновые и светодиодные. Обычные, как и лампочки в доме, состоят из стеклянной колбы, цоколя, вольфрамовой нити и вакуумной среды. На сегодняшний день морально устарели. Самые распространенные галогеновые имеют колбу из кварцевого стекла, нить накаливания, цоколь и среду с газом галогеном. Они относительно дешевы, но боятся ударов, вибрации, быстро нагреваются, их надо часто менять.

Ксеноновые состоят из колбы, цоколя, 2 электродов (в них нет нити накаливания, работают за счет электрической дуги), среды с газом ксеноном. Они более устойчивы к вибрации, мало нагреваются, но требуют дополнительного оборудования и дороги. Светодиодные экономичные, мало нагреваются, устойчивы к вибрации, их можно использовать в пластиковых фарах. Но они не дают нужного светового пучка, для них нужна дополнительная оптика. Их не разрешается использовать в качестве основного света, только в качестве подсветки.

Производители ламп ближнего света: KOITO, BOSCH, OSRAM, PHILIPS, HELLA, VALEO.

В противотуманные фары Nissan Pathfinder R52 с завода устанавливаются галогенные лампы H11 12v/55W фирмы Osram. Срок службы этой лампы около 2-3 лет, в зависимости от условий эксплуатации. В инструкции ниже, я хочу показать вам как на личном опыте произвести замену лампы противотуманной фары Ниссан Патфайндер четвертого поколения в кузове R52. С заменой справится даже начинающий автолюбитель у которого есть под рукой отвертка.

Какую лампу выбрать

Итак, для противотуманный фары на Патфайндер 4 поколения следует приобрести лампу с цоколем h11 12v/55W. Как я уже писал выше, с завода установлена лампа фирмы Осрам с увеличенным сроком службы. Стоимость ее в розничных магазинах около 550-600 рублей или выше. Помимо лампы фирмы Osram, можно установить лампу любой другой фирмы с цоколем h11 и мощностью 55W.


  • AYWIparts H11-12-55 AW1910006 от 300 руб Корея
  • BOSCH H11-12-55 Pure Light 1987302084 от 450 руб Германия
  • General Electric H11-12-55 53110 от 500 руб Венгрия
  • KOITO H11-12-55 0110K от 500 руб Япония
  • MTF H11-12-55 HS1211 от 300 руб Корея
  • NARVA H11-12-55 LONG LIFE 48078LL от 500 руб Германия (увеличенный срок службы)
  • OSRAM H11-12-55 64211 от 500 руб Германия
  • PHILIPS H11-12-55 LLECO 12362LLECOC1 от 500 руб (увеличенный ресурс)

Если вы хотите, чтобы свет от птф был более ярким, тогда следует устанавливать лампы с увеличенной яркостью, такие как

  • OSRAM H11-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED от 1500 руб комп.
  • AVS H11-12-55 +110% 3700К Sirius Night Way A78945S от 650 руб компл.
  • ДиаЛУЧ H11-12-55 +90% PGJ19-2 Megalight Ultra PR от 700 руб компл.

Помимо галогенных ламп, в птф Nissan Pathfinder R52 можно установить светодиодные лампы, которые так же будут хорошо освещать дорогу издавая белый свет.

h11 светодиодные

Инструкция по замене ламп в птф самостотельно

Для замены ламп нам потребуется плоская отвертка, а так же звездочка Torx T20 чтобы открутить саморезы.

Замену будем производить снизу, открутив пластиковый защитный фартук. Он держится на трех саморезах, которые откручиваются звездочкой и двух клипсах.

Как заменить лампу птф Nissan Pathfinder R52

Откручиваем три самореза крепления пластикового щитка

замена ламп птф Nissan Pathfinder R52

Далее вынимаем аккуратно 2 пластиковые клипсы крепления

замена ламп птф Nissan Pathfinder R52

Снимаем щиток и убираем в сторону

замена ламп птф Nissan Pathfinder R52

Нажав на фиксаторы снимаем с лампы колодку проводов

Лампу поворачиваем против часовой стрелки на пол оборота и аккуратно вынимаем из противотуманной фары

замена ламп птф Nissan Pathfinder R52

Теперь нам остается лишь установить новую лампу, проверить горит ли новая лампа и поставить щиток на место.

Если лампа вдруг не загорелась, следует проверить подходит ли к ней питание, или может быть перегорел предохранитель идущий к птф.

Полноразмерный кроссовер Nissan Pathfinder выпускается с 1986 года в 4 поколениях. 1 ое и 2 ое производилось до 2003 года. В 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах на рынки поставлялось 3 поколение ниссан патфайндер с маркировкой r51. А с 2015 и по настоящее время в сборке 4 поколение. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан патфайндер r51 (3 поколение) и 4. Их фотографии, схемы, места расположения. А так же покажем какие из элементов отвечаю за работу прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->


p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

В зависимости от региона поставки, года выпуска и комплектации, возможно различные варианты исполнения данных блоков.

Блоки предохранителей и реле под капотом

Для r51

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Расположение блоков под капотом d40

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Фотография

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

фото блока 2

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

Для 4 поколения

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

расположение блоков

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Видео пример того, где расположены блоки с предохранителями в автомобиле ниссан патфайндер.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Блок с реле

Фото схема

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

схема блока реле

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Блоки с предохранителями

Актуальная схема с обратной стороны защитной крышки

p, blockquote 14,1,0,0,0 -->

схема блока под капотом с 2008

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Описание на русском

Блок в салоне

Он располагается в панели приборов, за защитной крышкой. Если возникли трудности ознакомьтесь с видео немногим выше.

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Вариант 1.

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

ниссан навара д40 блок с предохранителями в салоне

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

описание блока в салоне фото крышки

p, blockquote 21,0,0,1,0 -->

Вариант 2.

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Фото блока 2

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Схема с обратной стороны крышки

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

фото крышки

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

За работу прикуривателя отвечают предохранители расположенные в данном блоке, какие именно смотрите на Вашей схеме. На английском обозначаются cigar lighter. В случае их целостности, обратите внимание на предохранитель под капотом.

Ставил себе - полное Г. Свет лучше, но через месяц правая сгорела. Вернулся на родные. Попробуйте поднять пучок на одно деление + птф.

Добавлено через 1 час 37 минут

Сравнивал свой галоген с ксеноном штатным у знакомого. Имхо, но светят более чем отлично. Может не идеальные но намного лучше моих галогенок.

Но я сравнивал со стокавыми лампами. Сейчас найтбрекеры, они лучше стока, прилично лучше. Но с ними лотырея по сгаранию, особенно если ездить с постоянным ближним. А цена у них конская всеж для галогена.

Так что пока полумера с брейкерами и птф днём вместо ближнего. И лежит комплект б/у ксенона штатного, жду когда найду время его поставить вместо галогена.

Колхозить линзы в рестайл хз. Они хуже разбираются. Следы будут видны скорее всего.

Сравнивал свой галоген с ксеноном штатным у знакомого. Имхо, но светят более чем отлично. Может не идеальные но намного лучше моих галогенок.

Но я сравнивал со стокавыми лампами. Сейчас найтбрекеры, они лучше стока, прилично лучше. Но с ними лотырея по сгаранию, особенно если ездить с постоянным ближним. А цена у них конская всеж для галогена.

Так что пока полумера с брейкерами и птф днём вместо ближнего. И лежит комплект б/у ксенона штатного, жду когда найду время его поставить вместо галогена.

Колхозить линзы в рестайл хз. Они хуже разбираются. Следы будут видны скорее всего.

Alexandr150107,
Если не путаю то вот эти
260605X10A
260105X10A

Но хз это в сборе или пустые. Проще всего по разборкам б/у в сборе найти и купить. В районе 6-15 каждая стоит (в зависимости от состояния) я по 10 и 11 взял вроде.
Разъём искать либо на разборках от пафа или такой же есть на кашкаях. На крайняк разъём дмрв от ваза подходит хорошо с небольшим допилингом (перебить один пин с одной стороны на другую у одного и подпилить кусочек пластика на обоих).

Дальше снять галоген и поставить ксенон. Подключить. Схему мне присылали тут, если возьметесь менять могу переслать ее. Правда для работы дальнего нужно чтобы кто-то перепрошил мозги на работу с галогена на ксенон. Можно у официалов сделать вроде.
Снять/поставить вы легко сами сможете. Там нужно снять решётку, частично отвинтить бампер, снять фары. Поставить другие, привинтить бампер, поставить решётку обратно. Только прошить мозги сами не сможете. Но это нужно для работы дальнего. Ближний будет работать сразу.

Датчик это вы наверно про автокорректор? Я думал делать, но решил что пока не буду. Ручной корректор должен остатся (емнип) так что если нагружусь вручную опущу фары

Добавлено через 9 часов 54 минуты
никак не мог вспомнить где видел отчет, и вот вспомнил и нашел на drive2 по замене.

Читайте также: