Какие лампочки в фарах опель омега б
Опубликовано: 19.05.2024
Первое поколение «Омег» стартовало в сентябре 1986 года. Оно заменило на конвеере Opel Rekord и имело две разновидности кузова — четырехдверный седан («Опель-Омега») и пятидверный универсал («Опель-Омега-Караван»). Модель фирмы Опель явно удалась, о чем свидетельствует получение «Омегой» в 1987 году почетного титула «Автомобиль года». Автомобили имели задний привод, большой выбор стандартного оборудования и относились к автомобилям «бизнес» класса. На Омеги штатно устанавливались бензиновые карбюраторные двигатели объемом 1796 см3 (1,8), инжекторные двигатели объемом 1796 (1,8i), 1998 (2.0i), 2393 (2.4i), 2594 (2,6i), 2969 (3.0i) см3, а также дизельные атмосферные моторы объемом 2260 см3 (2,3YD) и такие же турбированные (2,3YDT и 2,3DTR. Моторы агрегатировались с пятиступенчатой ручной коробкой передач или четырехступенчатым автоматом, имеющим зимний и спорт-режимы. Все тормоза — дисковые, с вакуумным усилителем. Передние диски — на моделях с мотором от 2 литров — вентилируемые.
1987 модельный год - двигатели 1.8 все карбюраторные кроме E18NVR (88 л.с.), 1.8i - 115 л.с., двухлитровые 100, 115 и 122 л.с., трехлитровые 156 и 177 л.с., дизель 74 л.с. и 1988 модельный год - все двигатели 1.8, двухлитровые 100, 115 и 122 л.с., трехлитровые 156 и 177 л.с., дизель 74 л.с. и турбодизель 90 л.с. 1989 модельный год - двигатели 1.8 (88, 90 и 115 л.с.), двухлитровые 100, 115 и 122 л.с., появился мотор 2.4i (125 л.с.), трехлитровый 177 л.с., дизель 74 л.с. и турбодизель 90 л.с. 1990 модельный год - двигатели 1.8 (88, 90 и 115 л.с.), двухлитровые 100, 115 и 122 л.с., мотор 2.4i (125 л.с.), трехлитровые 177, 200, 204 и 230 л.с., битурбодвигатель для Лотус-Омеги 3.6i (377 л.с.), дизель 74 л.с. и турбодизель 90 л.с.
Штатная резина 185/70-R14 или 195/65-R15. На некоторые модели универсалов (Караван) устанавливались сзади амортизаторы с подкачкой. После этого им присваивался индекс Опель Омега Караван Клуб. У таких автомобилей сзади, в багажном отсеке, выведены золотники - точно такие же как и в колесах. Присоединяя насос можно накачивать внутрь некоторое количество воздуха, что приводит к подниманию или опусканию задка автомобиля одновременно увеличивая жесткость. Диапазон перемещения - 6-7 см. Помогает при эксплуатации автомобиля с полной загрузкой.
Салон автомобиля очень просторный. Передние сидения имеют механические регулировки продольного перемещения и наклона спинки, с помощью которых легко устроиться водителю любой комплекции - даже ростом более 2 метров. Кроме того, передние сидения оснащены микролифтом (водительское - штатно, пассажирское - опция), который позволяет поднимать или опускать сидения в вертикальной плоскости. Спинки передних сидений имеют две механические регулировки поясничного подпора и перемещаемые в двух плоскостях мягкие подголовники. Подголовники заднего сидения (2 шт) устанавливались опционно. Зато штатно спинка заднего сидения имеет откидной подлокотник, через который при желании можно, откинув крышку, достать что-то из багажного отделения. Спинка заднего сидения складывается по частям в трех вариантах, что позволяет перевозить внутри авто длинномерные предметы. Материал обивки - материя, шерсть, велюр или кожа. Автомобили поздних годов выпуска в хороших комплектациях имели в панели приборов и дверных панелях вставки под красное дерево.
И так если у вас рефлекторная оптика у вас стоят:
Габарит,без цокольные лампочки на 5W
Линзованная оптика:
Габарит,без цокольная лампочка на 5W
Ближний-Н1-55вт
Дальний-Н7
Ш татный ксенон ,
стоит ксеноновая лампочка D2S
Н1 до рестайлинг
НВ4 рестайлинг
лампочки в салоне
ламочка габаритов (5 ватт) и плафона подсветки салона (на потолке)
ламочка подсветки панели приборов (3ватта!!) 
выглядят одинаково, но 5 ватная греется сильнее и плавит панель приборов!
в панели приборов 3 лампочки, можно использовть схожие диоды
лампа подсветки компьютера (родная, с зеркальным напылением) 1,2 ватта
лампа подсветки того же компьютера (та что продаётся везде, в том числе и в опелёвых запчастях) как работают вместе не пробовал, но думаю пучёк света от них разный, что даст неравномерное освещение, поэтому использовать рекомендую лампочки одного типа, кроме того так же можно использовать диоды.
лампа подсветки воздуховодов.. в патроне.. Кстати лампочки во всех патронах, можно приобрести отдельно, во многих магазинах, они идут с ножками 25-30мм, поэтому проблем припаять их к патрону не очень сложно, главное его не сломать, хрупкие они очень.
В люке кстати стоит своеобразная лампочка такую надо еще поискать, поэтому проще заказать через exist вот номер: 20 98 929
Лампа подсветки в дверях Длина лампы 35 мм- мощность 5W
И так если у вас рефлекторная оптика у вас стоят:
Габарит,без цокольные лампочки на 5W
Ближний,Н1
Дальний,Н1
Линзованная оптика:
Габарит,без цокольная лампочка на 5W
Ближний,Н1
Дальний,Н7
Если у вас стоит штатный ксенон,то там стоит лампочка D2S
противотуманках
Н1 дорестал
НВ4 рестайлинг
фото 3 лампа подсветки компьютера (родная, с зеркальным напылением) 1,2 ватта
фото 4 лампа подвеки того же компьютера (та что продаётся везде, в том числе и в опелёвых запчастях) как работают вместе не пробовал, но думаю пучёк света от них разный, что даст неравномерное освещение, поэтому использовать рекомендую лампочки одного типа, кроме того так же можно использовать диоды.
фото 5 лампа подсветки воздуховодов.. в патроне.. аналогов не нашёл..
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Omega B 2.5 V6 CD АКПП+ГБО 95гв- Имя: Сергей
Изменено: KLIM, 27 Апрель 2008 - 13:22
Гость_omega092_*- Гости
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Omega B 2.5 V6 CD АКПП+ГБО 95гв- Имя: Сергей
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: KIA Magentis EX, 2009, 2,0 CRDi, 6 МКПП; Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV (была); Nissan Pixo 2009 г., 1.0, АКПП- Имя: Игорь
- Город: Бельгия
Так как вопрос задается достаточно регулярно,кое какие знания свои ,фото и некоторая инфа была нарыта на опелёвскихфорумах и сайтах
И так если у вас рефлекторная оптика у вас стоят:
Габарит,без цокольные лампочки на 5W
Ближний,Н1
Дальний,Н1
Линзованная оптика:
Габарит,без цокольная лампочка на 5W
Ближний,Н1
Дальний,Н7
Если у вас стоит штатный ксенон,то там стоит лампочка D2S
противотуманках
Н1 дорестал
НВ4 рестайлинг
фото 3 лампа подсветки компьютера (родная, с зеркальным напылением) 1,2 ватта
фото 4 лампа подвеки того же компьютера (та что продаётся везде, в том числе и в опелёвых запчастях) как работают вместе не пробовал, но думаю пучёк света от них разный, что даст неравномерное освещение, поэтому использовать рекомендую лампочки одного типа, кроме того так же можно использовать диоды.
фото 5 лампа подсветки воздуховодов.. в патроне.. аналогов не нашёл..
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
Нічого нікому не раджу)
Dream On. Dream On .
Vitalik8288, где D2S ксенон? Обе фары галогенки. Ближний Н1 в обеих, дальний -на рефлекторе тот же Н1, на линзовой дальний Н7.
На ксеноновой линзованой фаре ООБ на пол линзы заходит легкий след рассеевателя на стекле.
Добро все время суток. Хотел бы узнать одинаковые ли лампочки ближнего и дальнего света в фаре что на первом фото с лампочками в фаре на втором фото.
И какие вообще надо туда ставить (цоколь?). Заранее спасибо.
Мой Феникс
gusha, что там у тебя опять разделилось?
Статртопик выложил галогеновые фары, что там можно разделять.
зы.gusha, а на картинке выложеного тобой скана вообще крышки рефлекторной(до линзовой) фары, у линзовой фары крышка лампы ближнего света в два раза выше крышки дальнего света, а на линзе с ксеноном, крышка и вовсе пластиковая, сферической формы и крепиться винтами к корпусу.
Dream On. Dream On .
Изменено: gusha, 15 Апрель 2011 - 11:33
Мой Феникс
Я бы не только рисунки смотрел, а заодно и прочитал бы всю страницу ( чай не дураки писали)
. ты знаешь, иногда как ты спорить начинаешь, мне начинает казаться, что для кого писали, тот и читает.
зы. А книжка составлена паршиво и сделана как вольный перевод немецкого(а чаще Английского руководства) с фотографиями зачастую Воксхолов праворульных или рисунков "не того", как в твоём скане. таблица с описанием ламп в ксеноновой фаре, а рисунок задней стенки фары как у тебя 94-97г.в., рефлекторных.
зыы. как определить тип линзы по стеклу, я сразу написал.
Dream On. Dream On .
. ты знаешь, иногда как ты спорить начинаешь, мне начинает казаться, что для кого писали, тот и читает.
зы. А книжка составлена паршиво и сделана как вольный перевод немецкого(а чаще Английского руководства) с фотографиями зачастую Воксхолов праворульных или рисунков "не того", как в твоём скане. таблица с описанием ламп в ксеноновой фаре, а рисунок задней стенки фары как у тебя 94-97г.в., рефлекторных.
Даже спорить не собирался. По вопросу лампочек у меня сомнений не возникает.
Насчет книги как сказать. Обычно "умные книги" пишут для умных людей ( зачастую очень кратко- умный сам разберется )
Спорить уже устал. Какой толк.
В современных автомобилях используется два типа света – ближний и дальний. Дальний свет обеспечивает водителю обзор на расстоянии 50 м и дальше, ближний – на расстоянии 40-50 м. Но дальний свет запрещено включать в ночное время в населенных пунктах и при наличии встречного транспорта, чтобы не слепить водителей. Так как видимость на дороге бывает плохой даже днем, ближний свет, по новым правилам, должен быть включен при движении всегда.
Поэтому больше всего при движении используются лампы ближнего света Опель Омега Б. Лампы ближнего света Опель Омега Б для фар бывают с одной и двумя спиралями накаливания, с разной маркировкой и разными по принципу действия. Маркировка ламп может быть от H1 до H11. Какие-то из них используются для противотуманных фонарей, какие-то только для дальнего света, для 2-фарной и 4-фарной систем автомобиля. Самые распространенные в использовании сегодня - H4 (двухспиральные) и H7 (односпиральные).
Стоимость ламп ближнего света Опель Омега Б:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Лампа H1 | от 200 руб. | |
| Лампа H3 | от 200 руб. | |
| Лампа H4 (би-галоген) | от 350 руб.. | |
| Лампа H7 | от 150 руб. | |
| Лампа H8 | от 600 руб. | |
| Лампа HB4 | от 400 руб. |
Купить лампу ближнего света Опель Омега Б:
Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу
Доставка в регионы от 2-х дней.
Стоимость лампы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
По принципу действия лампы ближнего света Опель Омега Б бывают обычные, галогеновые, ксеноновые и светодиодные. Обычные, как и лампочки в доме, состоят из стеклянной колбы, цоколя, вольфрамовой нити и вакуумной среды. На сегодняшний день морально устарели. Самые распространенные галогеновые имеют колбу из кварцевого стекла, нить накаливания, цоколь и среду с газом галогеном. Они относительно дешевы, но боятся ударов, вибрации, быстро нагреваются, их надо часто менять.
Ксеноновые состоят из колбы, цоколя, 2 электродов (в них нет нити накаливания, работают за счет электрической дуги), среды с газом ксеноном. Они более устойчивы к вибрации, мало нагреваются, но требуют дополнительного оборудования и дороги. Светодиодные экономичные, мало нагреваются, устойчивы к вибрации, их можно использовать в пластиковых фарах. Но они не дают нужного светового пучка, для них нужна дополнительная оптика. Их не разрешается использовать в качестве основного света, только в качестве подсветки.
В целом при выборе ламп нужно руководствоваться тем, какие лампы предназначены для вашего автомобиля и наиболее комфортны для ваших глаз. Менять их рекомендуется не реже 1 раза в 2 года, в среднем – 1 раз в год. Если вышла из строя 1 лампа, менять нужно обе. Лучше иметь лампы в запасе. Их нужно регулярно протирать, так как грязь забирает до 40% света. После установки новых ламп желательно их отрегулировать.
Рекомендуемые качественные производители ламп ближнего света: KOITO, BOSCH, OSRAM, PHILIPS, HELLA, VALEO, FLOSSER, NARRO.
Читайте также: