Какие лампочки в приборной панели мазда 3 бл

Опубликовано: 17.05.2024

панель

Приборка Мазда 3 выделяется среди прочих аналогов продвинутой комплектацией и наличием необходимых индикаторов, которые легко читаются и интуитивно понятны даже начинающим водителям.

Описание значков на панели приборов Мазда 3

Описание



В зависимости от комплектации и года выпуска, машина может иметь различное оборудование. Далее описаны основные индикаторы, которые встречаются в авто.

Восклицательный знак на панели Мазда 3

Индикатор указывает на то, что в машине имеются неисправности. Лампа нередко загорается одновременно с другими иконками, которые уже и говорят непосредственно о самой проблеме.

Расшифровка обозначений приборки Mazda 3BK

Расшифровка

Аналоговые элементы обеспечивают возможность их легкой замены в случае поломки. Диодные лампы, как правило, впаянные и не ремонтнопригодны.

Щиток Мазда 3 BL: обозначения

Щиток


После рестайлинга 2011/2012 годов изготовитель переработал приборку. Здесь убраны стрелочные указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. Индикаторы перемещены на цифровой дисплей. Дополнительно здесь обновлены указатели приборов. Теперь лампочки диодные с умеренной яркостью, что облегчает считывание информации водителем.

Знаки на панели БМ

символы на панели

Последняя версия 2014 года уже обновилась кардинально. Здесь имеется только стрелочный спидометр, тахометр и другие приборы выполнены в цифровом формате. Лампочки и индикаторы изготовлены на основе впаянных диодов. Заменить подобные светоэлементы проблематично, но они отличаются повышенным сроком эксплуатации. Их ремонт случается крайне редко.
внутри

Мазда 3: мигает приборка и пищит на заглушенной машине

Панель моргает и пищит без ключа зажигания по причине перегорания лампочки подсветки. Обычно это:

  • вещевой ящик;
  • прикуриватель;
  • пепельница.

Обычно проблема устраняется путем замены поврежденного элемента и перезапуском электронных систем.

Моргает ключик на приборке

Случается, когда машина требует вставить ключ зажигания в личинку замка. После выполнения операции, панель должна начать вести себя как обычно.

Ошибки на панели

Двигатель


Полный список диагностических кодировок насчитывает сотни позиций. По этой причине, далее приведены только самые распространенные неисправности, встречающихся при диагностике ошибок при помощи компьютера.

НомерРасшифровка
0105Датчик измерителя расхода воздуха неисправен.
0112/13Нарушение сигнала датчика температуры воздуха.
0116ДТОЖ поврежден
0121ДПДЗ отказал или работает неправильно.
0130Отказ или повреждение лямбда зонда.
0201/04Неправильная работа цепей топливной форсунки для 1-4 цилиндров.
0230В электрической цепи топливной системы имеется повреждение.
0300Обнаружены множественные пропуски зажигания.
0326Датчик детонации поврежден или обрыв цепи.
0336ДПКВ работает неправильно.
0342Аналогично для ДПРВ
0422Каталитический нейтрализатор поврежден или изношен, требуется замена.
0501Повреждение датчика скорости машины.
0506/07Пониженная/повышенная частота холостых оборотов двигателя.
0562/0563Перепады напряжения в бортовой сети.
1123/1124Слишком бедная/богатая топливная смесь.
1510/1513Неполадки в работе клапана системы ХХ.
1529Модуль управления коробкой передач работает некорректно.
1610Неполадки в работе иммобилайзера.
1803Погрешность в сигнале ЕСМ выше установленной нормы.


Снятие щитка

Чтобы демонтировать панель потребуется выполнить последовательность действий.

  1. Выкрутить винты облицовки рулевой балки и снять ее с машины.
  2. Далее потребуется опустить рулевое колесо до упора.
  3. После отщелкивается два фиксатора нижней части облицовки приборной доски.
  4. Дальше потребуется демонтировать верхнюю часть облицовки панели.
  5. Теперь имеется доступ к креплениям самого щитка. Здесь потребуется выкрутить 4 винта и аккуратно потянуть щиток на себя.
  6. Далее нужно протянуть руку под панель и отключить питание приборки.
  7. Теперь деталь можно полностью снять с автомобиля.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

К сожалению, любая лампа Мазда 3 в какой-то момент перегорает. Возникает необходимость её замены. В приборах освещения автомобиля применяются различные типы ламп, поэтому для начала нужно определиться какую лампу приобрести на замену. Выбор лампы не ограничивается типом цоколя, так как элементы освещения по принципу работы бывают трех видов: галогенные, ксеноновые, светодиодные.

Замена ксеноновых ламп

Ксеноновые или газоразрядные лампы конструктивно отличаются от устаревших галогенных источников света. В ксеноновых лампах отсутствует спираль накаливания, которая обычно перегорает. Лампа представляет собой колбу с двумя вольфрамовыми электродами. Колба заполнена газом – ксеноном. Принцип свечения газоразрядных ламп – электрическая дуга между электродами.

Замена ксеноновых ламп

Цветовая температура определяет яркость и цвет свечения ксеноновых ламп. Чем ниже её значение, тем ближе цвет к желтому, чем ниже – тем ближе свечение к фиолетовому цвету. Наиболее распространенные характеристики:

  • 4300 K – бледно-желтый;
  • 4500 K –дневной белый;
  • 6000 K – голубой;
  • 7500 K – небесно-голубой оттенок.

Преимуществами ксеноновых ламп являются:

  • повышенная яркость (как минимум в два раза);
  • увеличенный срок службы (в 8-10 раз);
  • комфорт и безопасность при управлении автомобилем.

Заводские газоразрядные лампы Мазда 3 обеспечивают хорошую видимость до определённого момента. Ухудшение освещенности проявляется проявляться через несколько лет активной эксплуатации ксеноновых фар. Ресурс ксеноновой лампы определяется непосредственно временем «старения» самого газа – около 3000 часов. Если заметили, что лампа стала светить с розовым оттенком, значит, лампу пора менять.

Штатное головное освещение Мазда 3 использует лампы типа D2S. Нужно определиться с температурой свечения, лучше использовать 4300 К. Чем выше цветовая температура, тем хуже видимость в дождь.

Самостоятельная замена ламп Мазда 3 в ксеноновых фарах представляет опасность. Блоки розжига ксенона используют высокое напряжение. При неправильном обращении с ксеноновыми лампами можно получить удар электрическим током.

Запрещается заменять ксеноновые лампы самостоятельно!

Замена ксеноновых ламп

Замена галогенных ламп

Слабое место «галогенок» – это недолговечность. Срок службы вольфрамовой нити – 300-400 часов. Спираль может перегореть от обычной тряски, что на наших дорогах отнюдь не редкость. Долговечность галогенной лампы зависит не только от ее типа и качества. Частое перегорание ламп может свидетельствовать о нарушении герметичности фары. Кроме этого, проблема может быть вызвана неисправностями электрооборудования.

ВАЖНО! Не используйте галогенные лампы большей мощности, чем предусмотрено инструкцией. Конечно, выпускаются модели на реальные 90W для спортивных автомобилей, но их можно использовать только вне города. Стандартная фара и система электроснабжения автомобиля не рассчитаны на применение таких ламп. По экспертным данным штатная «галогенка» нагревается до 350 °С, а при мощности 90W она разогреется примерно до 500°С. Покрытие отражателя фары на такую температуру не рассчитано. К тому же, для эксплуатации в городе мощную лампу необходимо устанавливать в линзу, чтобы не слепить встречных водителей.

Замена лампочки Мазда 3 усложняется отсутствием свободного пространства, особенно это касается левой фары. На некоторых моделях выполнять данную операцию приходится со снятием бампера и самой фары. Не будучи уверенными в собственных силах, желательно доверить операцию специалистам.

При обращении с галогенными лампами всегда надевайте защитные очки.

Замена галогенных ламп

При замене необходимо избегать прикосновений к стеклу новой лампы, так как следы, оставленные пальцами, приведут к скорому перегоранию лампы. Убрать их можно спиртовой салфеткой.

Замена ламп в приборах внешнего освещения и сигнализации

В систему освещения Мазда 3 входят: передние фары, задние фонари, стоп-сигналы, фонари заднего хода, фонари освещения номерного знака, указатели поворота, задние противотуманные фонари, освещение салона.

Для того, чтобы поменять передние лампочки Мазда 3, выключите зажигание и переведите центральный выключатель освещения в положение «выключено» (OFF).

Далее откройте капот. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Если замена проводится с левой стороны (по ходу движения), то нужно демонтировать щиток, закрывающий доступ к тыльной стороне блок-фары.

Замена ламп в приборах внешнего освещения и сигнализации

Чтобы вставить новую лампу в поворотник Мазда 3 BK:

  • выверните болт крепления переднего фонаря указателя поворота (над фарой около крыла);
  • извлеките указатель поворота по направлению вперед и разъедините электрический разъем;
  • поверните патрон по часовой стрелке и выверните его вместе с лампой из корпуса указателя поворота;
  • извлеките лампу из патрона (лампа имеет байонетный цоколь);
  • установите новую лампу, повернув, вставьте ее патрон в корпус указателя поворота;
  • соедините электрический разъем и вставьте указатель поворота в выемку на крыле;
  • аккуратно затяните болт крепления переднего указателя поворота.

Не затягивайте болт слишком сильно, чтобы не повредить стекло!

В Мазда 3 BL лампа сигнала поворота находится на внешней кромке блока фары. Получив доступ к лампе из колесной арки, следует повернуть основание лампы против часовой стрелки и достать лампу с патроном из фары. Затем извлечь старую лампу и установить в патрон новую. Установить лампу в фару следует в обратном порядке.

Замена ламп фар дальнего света

Если не горит дальний свет Мазда 3, замена ламп осуществляется в следующем порядке:

  • отсоединить электрический разъем, нажимая на фиксатор;
  • повернуть патрон лампы против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
  • установить новую лампу дальнего света;
  • подсоединить разъем.

Замена ламп в фарах ближнего света

Замена лампы ближнего света на Мазда 3 BK имеет некоторые отличия в зависимости от того, какая лампа установлена на ближний свет Мазда 3 – галогенная или ксеноновая.

Для фар с галогенными лампами:

Для фар с ксеноновыми лампами:

  • снять пластиковую заглушку, повернув против часовой стрелки;
  • отсоединить электрический разъем, повернув его выводя из пазов;
  • отстегнуть пружинный держатель ксеноновой лампы, надавив на него;
  • отвести держатель в сторону, чтобы освободить лампу;
  • осторожно вынуть лампу из гнезда, потянув ее назад;
  • заменить лампу на новую;
  • установить новую лампу и выполнить описанные операции в обратной последовательности.

На Mazda 3 BL лампа ближнего света внешним видом напоминает глаз робота и находится в центре блока фары. Чтобы вытащить лампу из корпуса, следует повернуть ее основание на четверть оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем питания можно, нажав язычок фиксатора.

В отличие от первого поколения лампы ближнего света можно заменить без снятия бампера и демонтажа блок-фар.

Замена ламп передних противотуманных фар

Замена ламп передних противотуманных фар

Для замены ламп в передних противотуманных фарах необходимо выполнить следующие операции:

  • отвернуть крепление и частично снять грязезащитный кожух снизу бампера;
  • отсоединить электрический разъем, нажав на фиксатор и потянув;
  • повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть его из фары, потянув назад;
  • установить новую лампу и произвести указанные действия в обратном порядке.

Лампы фонарей стоп сигналов задних габаритных фонарей лампы фонарей задних указателей поворота автомобили с кузовом седан

Для замены ламп в задних фонарях Мазда 3 седан:

  • вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
  • снять обшивку багажника;
  • вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели боковой обшивки багажника;
  • отогнуть заднюю часть боковой обшивки багажника;
  • повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
  • извлечь лампу из патрона;
  • установить новую лампу и провести обратные действия.

Лампы фонарей стоп сигналов задних габаритных фонарей автомобили с кузовом хэтчбек

Лампы фонарей стоп сигналов

Для замены ламп стоп-сигналов и габаритных огней в задних фонарях без светодиодных элементов Мазда 3 хэтчбек:

  • снять боковую крышку в багажном отделении с нужной стороны;
  • повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
  • извлечь лампу из патрона;
  • установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.

Для замены ламп в задних светодиодных фонарях Мазда 3 хэтчбек ввиду сложности необходимо обращаться на сервисную станцию официального дилера Mazda. Замена светодиодов не предусмотрена производителем. Задний комбинированный фонарь заменяется в сборе.

Лампа фонаря заднего хода заднего противотуманного фонаря

Для замены ламп в фонарях заднего хода и заднего противотуманного фонаря Мазда 3 седан выполняются следующие операции:

  • вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
  • снять обшивку багажника;
  • повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
  • вынуть лампу из патрона;
  • установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.

Для замены ламп в фонарях заднего хода и заднего противотуманного фонаря Мазда 3 хэтчбек:

  • снять боковую крышку в багажном отделении с нужной стороны;
  • повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
  • извлечь лампу из патрона;
  • установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.

Лампа центрального верхнего стоп сигнала

Лампа центрального верхнего стоп сигнала

Для замены лампы центрального стоп-сигнала Мазда 3 седан выполняются следующие операции:

  • вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
  • снять обшивку багажника;
  • отсоединить электрический разъем от фонаря;
  • повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
  • вынуть лампу из патрона;
  • установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.

Для замены лампы центрального стоп-сигнала Мазда 3 хэтчбек:

  • снять верхнюю панель обшивки задней двери багажника;
  • отсоединить электрический разъем от фонаря;
  • повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
  • извлечь лампу из патрона;
  • установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.

Лампы фонарей освещения регистрационного знака

Замена лампы фонарей освещения номерного знака Мазда 3 выполняется так:

  • плоской отверткой нажать на край рассеивателя фонаря освещения номерного знака и снять рассеиватель;
  • потянуть за лампу и достать её из патрона;
  • установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.

Замена лампы в заднем плафоне освещения салона

Замена лампы в заднем плафоне освещения салона

Для замены лампы в заднем плафоне освещения салона Мазда 3 необходимо:

  • плоской отверткой осторожно нажать на край плафона освещения и снять рассеиватель;
  • потянуть за лампу и достать её из держателей;
  • установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности

Оперативно производите замену ламп и проверку работоспособности фонарей. Не допускайте управления автомобилем с неисправными приборами освещения. Это влияет на вашу безопасность. Счастливого пути и хорошего обзора!

  • 0 комментариев

Светодиодные лампы WY21W c Aliexpress (кликни на фото и выбери нужный цвет лампы)



LED лампы головного света с Алиэкспресс


Для экономии топлива и сохранения ресурса основных ламп ближнего света, рекомендуется дооборудовать Ваш автомобиль Mazda 3 недорогим комплектом дневных ходовых огней.







  • Loading Twitter messages.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Сегодня появилось свободное время и я решил посвятить его приборной панели.
Итак, начнем.

Картинки не мои) Честно скачаны с инета))) xD

На рисунке изображено место защелки, подковыриваем среднюю часть тоненькой отверткой, сердцевина немножко выйдет, далее вытаскиваем защелку полностью.
Тащим на себя, слева в стойке еще одна защелка, тянем не боимся, ничего не сломается.

Далее нам нужно снять ручку открытия капота.

Если смотреть прямо на ручку, нужно сверху минусовой отверткой подцепить, ручка сидит на защелке, после того как подцепили тащим ручку на себя, выходит без проблем.

Под ручкой будет саморез. Выкручиваем его.

Далее нам необходимо снять пластиковую защиту которая находится под рулем. Она полностью сидит на защелках. Тащим на себя. Я снимал первый раз, ниче нигде не отломал)))))

Снимаем пластик, он остается висеть на проводах, которые идут к кнопкам ДСЦ и регулировке яркости. Я менял подсветку и в этих кнопках, так что снимал и их. Они тоже на защелках. Отсоединяем провода и вынимаем кнопки.

Следующий шаг, также как и при снятии магнитолы нам нужно снять декоративную накладку.

Далее нам нужно снять верхнюю защиту над рулем… Возле руля мягкий пластик на защелках. Снимается легко.

Далее снимаем накладку приборной панели. Она тоже на защелках.

Приборка крепится 3-мя саморезами. Выкручиваем их, отсоединяем штекеры сзади приборки и вуаля)))) приборка у нас в руках…

На приборке сзади 6 саморезов на прозрачной защите. Выкручиваем их. А дальше все на защелках. Разбирается и собирается очень легко.
На картинке цветами показал какие диоды впаивал. Красным отметил 4 светодиода, которые находятся под пластмасовой защитой дисплея. Чтобы до них добраться, я выпаивал сам дисплей. Дальше все поставил в обратном порядке.

И еще один момент. При снятии стрелок, если используешь строительный фен, нельзя долго держать его возле пластика. у меня немного поплавилась окантовка стрелки температуры масла и сама пленка с отметками уровня температуры(немного скукожилась) Ну вроде незаметно))))

На кнопке ДСЦ плюс ближе к краю кнопки, на регуляторе подсветки минус ближе к краю.

Собрал все обратно минут за 10. Но собрал с косяком, переборщил с нажатием на стрелку указателя температуры и она не двигалась. Разобрал опять, уже не вытаскивая приборку с машины. Чуть приподнял стрелку и вуаляяяя) все готово))

Вот собственно то, что у меня получилось. Сорри за качество. Ночью с телефона. Завтра как темнеть будет выложу другие)

Растолкуйте обозначения на приборной панели Mazda 3. Что значить руль с восклицательным знаком? Да и другие интересуют.

Подскажите где меняется лампочка подсветки приборной панели.

Падает стрелка спидометра. И пропадают данные, на сколько осталось бензина в километрах и данные расхода топлива на 100 километров. Просто стоят прочерки. Глушу, снова завожу, все .

После замены АКБ машина не заводится. Мазда 3, 2005. При повороте ключа постоянно моргает лампочка машина с ключом. Такое ощущение, что не понимает код ключа.

Здравствуйте. Проблема у меня вот в чём. Не стали отображаться стрелки поворотов на приборной панели и как они там цокают. А наяву они работают. Постоянно горит подушка. Нет отобра.

Мазда Аксела. Ошибка показывает на соленоид переключения В, но я проверил соленоид В и его цепь на обрыв и короткое замыкание, все в норме!Отсоединил разъём от блока управления и п.


  1. Сигнализатор неисправности ГУР;
  2. Сигнализатор падения давления масла в двигателе;
  3. Левый сигнал поворота;
  4. Тахометр; (антиблокировочной системы); системы двигателя;
  5. Сигнализатор неисправности тормозной системы или включения ручного тормоза;
  6. Давление воздуха в одном или нескольких колесах упало больше чем на 25%;
  7. Индикатор отключения противозаносной системы;
  8. Спидометр;
  9. Сигнализатор включения иммобилайзера;
  10. Сигнализатор срабатывания/неисправности системы противобуксовочной и противозаносной системы;
  11. Индикатор включения дальнего света;
  12. Индикатор включенного диапазона (на автоматической трансмиссии);
  13. Сигналоизатор неисправности автоматической трансмиссии;
  14. Индикатор включенной передачи; и натяжителей ремней безопасности;
  15. Сигнализатор разряда АКБ;
  16. Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности;
  17. Индикатор включения приборов освещения;
  18. Указатель температуры ОЖ;
  19. Сигнал правого поворотника;
  20. Индикатор включения круиз контроля;
  21. Одометр;
  22. Указатель уровня топлива в баке;
  23. Сигнализатор минимального запаса топлива.

Комбинация приборов на Мазда 3 может быть в двух исполнениях — зависит от комплектации авто. В их состав входят: тахометр, спидометр, одометр, различные переключатели и индикаторы.

«Руль с восклицательным знаком» — неисправность рулевого гидроусилителя.

«Восклицательный знак в кружочке со скобками» — сигнализирует о неисправности тормозов или включении ручника.

«Аккумулятор» — сигнализирует о разряде АКБ.

«Масленка» — упало давление масла в двигателе.

«Двигатель» — то же самое, что знаменитый «чек энджин» — сигнализирует о неисправности систем двигателя.

«ABS в кружочке» — уведомляет о неисправности системы АБС.

«Человек с кружочком» — указывает на неисправность подушки безопасности.

«Человек с ремнем» — сигнализирует о незастегнутом ремне безопасности.

«Машина с распахнутыми дверьми» — незакрытая дверь.

«Машина с неровной колеей» — индикатор срабатывания или сигнализатор неисправности противобукосовочной системы.

«Машина с ключом» — индикатор иммобилайзера.

«Стрелочки» — сигнализаторы поворотника.

«Фара с черточками» — индикатор включения дальнего света.

«AT» — неисправность автоматической трансмиссии.

«KEY» — если красный — неисправность, если зеленый — индикатор включения, системы доступа в авто и пуска без ключа.

«CRUISE» — желтый — индикатор включения; зеленый — индикатор задания стабильной скорости.

Читайте также: