Какие лампы ближнего света на форд с макс

Опубликовано: 04.05.2024

В современных автомобилях используется два типа света – ближний и дальний. Дальний свет обеспечивает водителю обзор на расстоянии 50 м и дальше, ближний – на расстоянии 40-50 м. Но дальний свет запрещено включать в ночное время в населенных пунктах и при наличии встречного транспорта, чтобы не слепить водителей. Так как видимость на дороге бывает плохой даже днем, ближний свет, по новым правилам, должен быть включен при движении всегда.

Поэтому больше всего при движении используются лампы ближнего света Форд Си Макс. Лампы ближнего света Форд Си Макс для фар бывают с одной и двумя спиралями накаливания, с разной маркировкой и разными по принципу действия. Маркировка ламп может быть от H1 до H11. Какие-то из них используются для противотуманных фонарей, какие-то только для дальнего света, для 2-фарной и 4-фарной систем автомобиля. Самые распространенные в использовании сегодня - H4 (двухспиральные) и H7 (односпиральные).

Варианты	Цена	Купить
Лампа H1	от 250 руб.
Лампа H3	от 250 руб.
Лампа H4 (би-галоген)	от 300 руб..
Лампа H7	от 100 руб.
Лампа H8	от 500 руб.
Лампа HB4	от 300 руб.

Купить лампу ближнего света Форд Си Макс:

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на:

Стоимость лампы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

По принципу действия лампы ближнего света Форд Си Макс бывают обычные, галогеновые, ксеноновые и светодиодные. Обычные, как и лампочки в доме, состоят из стеклянной колбы, цоколя, вольфрамовой нити и вакуумной среды. На сегодняшний день морально устарели. Самые распространенные галогеновые имеют колбу из кварцевого стекла, нить накаливания, цоколь и среду с газом галогеном. Они относительно дешевы, но боятся ударов, вибрации, быстро нагреваются, их надо часто менять.

Ксеноновые состоят из колбы, цоколя, 2 электродов (в них нет нити накаливания, работают за счет электрической дуги), среды с газом ксеноном. Они более устойчивы к вибрации, мало нагреваются, но требуют дополнительного оборудования и дороги. Светодиодные экономичные, мало нагреваются, устойчивы к вибрации, их можно использовать в пластиковых фарах. Но они не дают нужного светового пучка, для них нужна дополнительная оптика. Их не разрешается использовать в качестве основного света, только в качестве подсветки.

Производители ламп ближнего света: KOITO, BOSCH, OSRAM, PHILIPS, HELLA, VALEO.

Была проблема с фарами. Причем усилилась она за последние пол года. Раньше я такого не замечал. Стал сильно мутнеть и желтеть пластик фар. По трассе ночью давненько не ездил, видимо и не беспокоило меня это. А после отцовского почти происшествия на дороге я однозначно решил, что надо срочно заниматься фарами, т.к. это безопасность на дороге. Кстати, там на видео фар на дороге не видно — это свежий асфальт после дождя + рег ночью так пишет.
Я давно уже посматривал разные комплекты для ксенона, но цена конь за правильный хороший комплект. Поэтому осталось 2 пути: пробовать свои восстановить самому или платить кому-то за пленку в пределах 3000-5000. Самому дешевле, но немного страшновато было и по правой фаре не мог понять налет внутри или снаружи фары. Новые фары TYC или DEPO стоят от 11-12к. Все очевидно, делаю сам.
Проблема была вот такая:

Заказал комплект для восстановления фар delta kits infinity 4.1 стоимостью 700р вместе со шкурками. В комплекте двухкомпонентный лак общим объемом 15 мл и на каждую фару по огрызку шкурки 600, 1000, 2000, 3000 фракции. Шкурки маленькие, работать не очень удобно. Я брал даже полировальную машинку у товарища, но не нашел круги на нее в городе. Поэтому довольствовался тем, что есть. Объема лака, по факту, хватает на 2-3 машины! Поэтому сразу занимайтесь и туманками своими, и товарища позовите в долю.
Процесс расписан миллион раз уже. Поливаем водой, шкурим.

Мне уже казалось, что после 2000-ой фара лучше выглядит, чем до начала этого процесса После 3000-ой вообще огонь. Знал бы раньше, давно бы тупо шкуркой прошелся

Дальше взял 1/2 части лака, развел, размешал. Наносить безворсовой салфеткой. ВАЖНО! Наносить нужно решительно и быстро. Максимум сверху можно один раз еще раз пройти. Наносить с перекрытием. После 3-его и далее раза лак "встает" и начинает тянуться. Получаются на фаре волны и их ничем больше не уберешь. Лак мгновенно сохнет! Наплывы, по мере сушки, растянуться и будет лучше, но в итоге у меня получилось не идеально, но результат мне очень нравится! Особенно с учетом того, что новые фары стоят 11-12к за депо, а я восстановил за 700+доставка hella
На сэкономленные деньги можно линзы под галоген Ниже фоточки полученного результата сразу после нанесения лака.

И видео всего процесса

Julik
https://www.drive2.ru/b/497411364898210114/
Про маркировку очень доступно написано. 22 сент ября 2018 mobile 22 сент ября 2018 mobile

ставил светодиодные габаритки в авто, ставил светодиодные кукурузы дома в квартире - все они долго не живут, через пару-тройку месяцев начинают мигать - пустая трата денег. После этого - только обычные.

Dimuccio®
Оказывается, что Филипс делает ЛЕД лампы для ближнего света:philips.ru: CAR_HEADLIGHTS тут на днях интересное видео посмотрел по этому поводу
Лишение прав за LED в фарах. Это Развод! За светодиоды НЕ ЛИШАЮТ прав! 4 нояб ря 2018

xxxMANxxx
спорить на эту тему бесполезно считаю, ответ простой:

Завод производитель четко прописывает лампу для фары - это галоген H7 55w и на этом точка.

1. Поймите одну простую вещь, тогда когда производили фары под них рассчитывали пучок света, направление света и т.п. все эти расчеты задокументированы и запротоколированы на заводе производителя.
2. Завод производитель несёт ответственность за свои детали (разработки и т.п.) и если что то произойдет, по причине того что они выпустили что то не то, - придут к ним и

Поэтому всё очень просто, если заводом не одобрено - значит нельзя
В нашей стране, да в принципе и везде, кто-то должен всегда нести ответственность за "совершенное действие"

Кто будет нести ответственность за то что какой то водитель установил в фару лампу LED и она ослепила автобус он улетел в кувет? - поэтому по логике проще запретить, чем потом искать виновных.

Варианты	Цена	Купить
Лампа H1	от 250 руб.
Лампа H3	от 250 руб.
Лампа H4 (би-галоген)	от 300 руб..
Лампа H7	от 100 руб.
Лампа H8	от 500 руб.
Лампа HB4	от 300 руб.

Купить лампу ближнего света Форд Си Макс:

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на:

Производители ламп ближнего света: KOITO, BOSCH, OSRAM, PHILIPS, HELLA, VALEO.

Гости

Гости

Гости

Мое мнение по убывающей: Филипс - Осрам- Нарва - GE потом Корея и всякий остальной Китай. Спектр теплый (3000К) главное что бы не псевдо ксенон типа бело синий. Или белоснежно белый ( если вы выезжаете на трассу или приходится ездить по провинции.

Филоипсу и Осрам мне одинаково нравятся , но по соотнош цены качества осрамы интереснее.

Д/р: 30-06-1977
Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: Санкт-Петербург

Мое мнение по убывающей: Филипс - Осрам- Нарва - GE потом Корея и всякий остальной Китай. Спектр теплый (3000К) главное что бы не псевдо ксенон типа бело синий. Или белоснежно белый ( если вы выезжаете на трассу или приходится ездить по провинции.

Филоипсу и Осрам мне одинаково нравятся , но по соотнош цены качества осрамы интереснее.

Гости

какие лампы самые нормальные по соотношению цена-качество?

Гости

Гости

Пол: Мужчина
Автомобиль: Galaxy
Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
Коробка: АКПП
Год выпуска: 2011
Проживает: МО, Бронницы

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
Имя: Павел
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: Воронеж

Гости

Д/р: 15-08-1977
Автомобиль: Galaxy
Двигатель: 1.8 TDCI (125PS)
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: Мурманск

Адекватный светодиод сопоставимый по силе света с галогеном или ближним светом стоит около 2000 зелени, а весь "китай"-либо ресурс никакой, либо сила света. Для АУДИ, например, стоимость светодиодной фары(ближний+дальний+птф) достигает 3000 у.е.

Безопасность движения складывается из множества факторов. Одним из них является состояние световой сигнализации автомобилей, в частности — головной оптики. Отсутствие каких-либо ламп затрудняет обзор дорожного полотна для водителя, а неправильная регулировка создает неудобства для встречных участников движения, ослепляет их и мешает правильно оценивать обстановку. Своевременная замена ламп является предметом постоянной заботы и обязанностью владельца машины. Рассмотрим, как меняется лампа ближнего света Форд Фокус 2.

Какие лампы ближнего света лучше подходят для Форд Фокус 2

Существует две разновидности Ford Focus 2:

дорестайлинговая;
рестайлинговая.

Между ними имеются некоторые конструкционные различия, но в фарах головной оптики обеих моделей установлены галогеновые лампочки, как для ближнего, так и для дальнего света. На дорестайлинговых машинах ближний и дальний свет обеспечивала одна конструкция H4, а на рестайлинговых автомобилях на ближний свет используются отдельные светильники с цоколем H7, а на дальний — H1. Эти приборы используются только на головной свет, ПТФ, габариты или поворотные сигналы обеспечивают другие типы ламп.

Согласно действующим правилам, вносить изменения в конструкцию транспортного средства нельзя, поэтому устанавливать другие типы ламп в блок-фары второго ФФ запрещается.

Важно! Несмотря на запрет, многие автолюбители устанавливают ксеноновые или светодиодные лампы, пытаясь выиграть в яркости и мощности светового потока. Это является прямым нарушением правил и может повлечь штраф или лишение водительских прав на полгода или даже на год.

Необходимо учитывать, что блок-фары Форд содержат сразу несколько приборов:

ближний и дальний свет;
габаритные огни;
указатели поворота.

Во время работы галогеновые колбы сильно нагреваются, что создает неблагоприятный режим для работы осветительных приборов других типов. Например, светодиоды, даже с принудительным охлаждением, в таких условиях долго работать не смогут.

Выбор производителя

С завода в автомобилях Форд Фокус 2 всех типов (седан, хэтчбек и т.д.) стоят галогеновые лампы фирмы Дженерал Электрик, а для ФФ 2 всеволжской сборки — Дженерал Электрик, или более дешевые образцы от компании Филипс. Мощность составляет 55/60 Вт. На замену могут быть использованы галогеновые аналоги h7 с такими же параметрами, которых имеется около 5 десятков. Выбор обычно обусловлен личными предпочтениями и финансовыми возможностями автолюбителя. Среди наиболее известных и надежных производителей стоит отметить следующие фирмы:

Philips;
Osram;
Koito;
Bosh и т.д.

Обратите внимание! Основным критерием выбора должны быть эксплуатационные и технические характеристики лампы, а наименования бренда лишь служит подтверждением их качества.

Рейтинг лучших ламп для ближнего света Ford Focus II

Рассмотрим наиболее популярные модели ламп ближнего света на Форд Фокус 2. Для дорестайлинговых моделей:

Галогеновые лампы H4	Особенности
Philips X-treme Vision	Яркий свет с белым холодным оттенком
Philips LongLife EcoVision	Бюджетная модель, обладает длительным сроком службы
Bosch Pure Light	Увеличенный ресурс светильника
Osram h7 original	Удачная конфигурация светового пучка

Для рестайлинговых автомобилей:

Галогеновые лампы H7	Особенности
Philips X-treme Vision	Высокая яркость светового пучка
Philips LongLife EcoVision	Относительно недорогие лампы с продолжительным периодом эксплуатации
Bosch Xenon Blue	Яркие лампы с холодным голубоватым оттенком
Bosch Pure light	Дешевые лампы, дежурный вариант замены стоковым светильникам

Необходимо помнить, что холодные бело-голубые оттенки света в условиях непогоды демонстрируют низкую эффективность, иногда даже ухудшая видимость из-за множественного отражения в каплях дождя или снежинках.

Инструкция по замене лампы ближнего света

Рассмотрим порядок действий при замене ближнего света в Форд Фокус 2. Для работы из инструментов необходима лишь плоская отвертка. Следует также приготовить спирт и чистые салфетки для протирки колбы галогеновых ламп. Рекомендуется работать в тканевых перчатках, чтобы не прикасаться голыми руками к светильникам и не оставлять на них жирных пятен.

На дорестайлинговом фокусе 2

Необходимо последовательно выполнить следующие действия:

открыть и зафиксировать капот;
открутить винт в задней части блок-фары;
в нижней части фары надо отсоединить пару заглушек и сдвинуть блок вперед;
отсоединить колодку с проводами;
на снятой фаре сзади отжать 4 защелки и отсоединить защитную панель;
снять штекер с лампы и вынуть ее;
установить новую лампу;
собрать фару и установить ее на место в обратном порядке.

Опытные пользователи утверждают, что замена ближнего света на Форд требует около 20 минут, хотя для новичка это время, скорее всего, увеличится.

На рестайлинговом фокусе

открыть и зафиксировать капот;
плоской отверткой открутить винт задней части фары;
с верхней стороны просунуть руку и нажать на 2 нижние защелки блок-фары и одновременно вынуть блок движением на себя;
снять резиновую заглушку;
нажать снизу на пластиковый фиксатор и отсоединить колодку с проводами;
вынуть лампу и вставить новую. Обязательно надо сначала установить светильник в гнездо, и только потом вставить штекер, иначе работать не будет;
произвести сборку в обратной последовательности.

Внимание! Вне зависимости от того, обе лампы перегорели, или только одна, менять рекомендуется сразу пару — правую и левую. Иначе разница между ними будет слишком заметна, что будет привлекать внимание сотрудников ГИБДД и мешать самому водителю.

Основные выводы

Для замены ближнего света на автомобилях Форд Фокус 2 необходимо использовать аналоги стоковых светильников. Выбор конструкции (типа цоколя) зависит от года выпуска машины, использовать приборы других видов запрещено правилами. Для замены никаких специальных инструментов не требуется, надо только изучить порядок действий и работать аккуратно, не торопясь.

Читайте также: