Какие лампы ближнего света ставят на ниву шевроле

Опубликовано: 17.05.2024

Перегоревшая лампа – одна из главных причин того, почему фары ближнего света перестали работать на Шевроле Нива. Рассмотрим, какие лампочки штатно устанавливаются на автомобиле этой модели, как правильно подобрать им замену, на что обратить внимание при выборе и как своими руками ее установить, а также какие другие причины могут привести к этой неисправности.

Какие лампы стоят в ближнем свете Шевроле Нива

В фарах ближнего света на Шевроле Нива независимо от года выпуска штатно устанавливается однонитевая лампа типа H7 12В/55Вт. Это универсальная лампочка накала, предназначенная для установки в советующий модуль блок-секции головной оптики машины. Купить ее можно практически в любом специализированном автомагазине.

Обратите внимание! Более мощные, нежели устанавливаемые штатно (на 55 ватт) лампы выбирать не стоит, так как это приведет к перегрузке генератора и системы проводки автомобиля и скорому их выходу из строя.

Выбор лампы

При выборе лампы для переустановки в фары ближнего света на Шеви нужно в первую очередь руководствоваться ее типом и светотехническими показателями. Рассмотрим их более детально.

Для головной оптики современных авто существуют два типа ламп – одно- Н7 и двухнитевые Н4. На Chevrolet Niva как первого, так и второго поколения устанавливаются светоисточники только первого типа. За ближнее и дальнее освещение отвечают разные модули фары. При этом срок службы ламп примерно одинаковый. Поэтому приобретать их лучше сразу комплектом – для левой и правой стороны. Кроме того, это необходимо и для их светотехнической совместимости.

На что обращать внимание при выборе

Главнейшим параметром, влияющим на выбор ламп для ближнего света на Шевроле Нива, является сила светового потока. Его значение напрямую зависит от вида светового прибора.

Вид	Мощность, люмен/ватт
Лампа накала	11-12
Стандартная галогеновая	15
Галогенка с кварцевой колбой	25
Ксенон с дугой	90
Лед-источник	130
Газоразряд натриевый	200

Естественно, что и цена у каждого типа лампы для ближнего света также отличается от аналога. Наиболее дешевой является галогеновая, а дорогой – светодиодные и ксеноновая.

Галогенные лампы для Шевроле Нива идеальны в качестве альтернативы для замены штатной установленной не только по причине дешевизны, но также ввиду хорошей плотности светового потока (что актуально в непогоду) и простоты монтажа. Галогенка устанавливается также как обычная лампочка, с другой стороны, ксенон требует установки блока розжига, а светодиод – особую оптическую систему.

Инструкция по самостоятельной замене

Максимально быстро и технически грамотно заменить лампу ближнего света на Шевроле Нива можно, следуя следующей инструкции:

Открыть моторный отсек и отсоединить клеммы от АКБ.
Для удобства при работе с левой фарой можно полностью демонтировать аккумулятор, с правой – бак системы омывателя лобового стекла.
Снять фиксатор из проволоки над отсеком фары.
Когда кожух снят, нужно отсоединить блок с проводкой от цокольной части.
Затем следует снять защелку, удерживающую цоколь в фаре (сжать пальцами и вывести).
Поменять старую лампу на новую.
Далее нужно установить все элементы в обратной последовательности.
Подключив АКБ, проверить исправность установленного светоисточника.

Важно! При установке ламп ближнего света на Шевроле Нива нельзя брать их за колбы голыми руками или грязными перчатками.

Предохранитель ближнего света Шевроле Нива

Если лампа после переустановки все равно не горит, возможно причиной является выбитый предохранитель. Чтобы его проверить, нужно вскрыть монтажный блок, расположенный слева от руля в салоне Шевроле Нива. Ближний свет слева обозначается F2, справа – F12.

Помимо него другими причинами неполадки могут стать:

Некачественные соединения контактов. Их поверхность либо окислилась, либо они непрочно зафиксированы и болтаются.
Образовался обрыв электропроводки на пути от блока предохранителей до фары.
Вышел из строя выключатель. Также могло полететь рыле для ближнего света. Как правило, в этом случае не горят лампы с обеих сторон.
Расхлябался контакт от массы в блоке фары.

Чтобы определить участок обрыва и устранить неисправность, потребуется продиагностировать указанные выше места с помощью мультиметра.

Основные выводы

На автомобиле Шевроле Нива в фарах ближнего света используется стандартная лампа типа H7 12В/55Вт. Она имеет одну нить накала и устанавливается в соответствующий блок. При выборе нового экземпляра на замену перегоревшему нужно обращать внимание прежде всего на его тип и светотехнические характеристики. По виду светоисточника они разделяются на следующие модификации:

Лампочки накала.
Стандартные галогенки.
Галогеновые с кварцевой колбой.
Ксенон.
Светодиод.
Газоразряд на натрии.

Предпочтение лучше отдавать галогеновым, так как они имеют минимальную цену, хорошую светимость и плотность потока и не требуют установки дополнительного оборудования при замене. Помимо самой перегоревшей лампы, причиной того, что перестал гореть ближний свет на Шевроле Нива, может быть предохранитель и проблемы с бортовой проводкой.

Если вы располагаете дополнительной информацией о выборе и замене ламп ближнего света на Шеви или просто хотите поделиться полезными знаниями, обязательно пишите в комментариях.

Итак, если на вашем автомобиле не горит лампочка ближнего света, то, скорее всего, причиной тому является ее перегорание. Соответственно, прежде чем притупить к замене, нужно выбрать и приобрести новую лампу.

Для этого, прежде всего, необходимо разобраться какая лампа ближнего света на Нива Шевроле установлена. Существует два их типа:

Тип лампыОсобенностиH4Двухнитевые (совмещен дальний и ближний свет)Н7Однонитевые

В нашем случае потребуется лампа ближнего света Н7 - на Нива Шевроле блок фара разделена на два отсека, соответственно используются отдельные однонитевые лампочки для ближнего и дальнего освещения.

На что обращать внимание при выборе

Конечно, помимо типа конструкции осветительного элемента необходимо еще обратить внимание на некоторые его характеристики. Наиболее важным параметром является мощность светового потока. Во многом он зависит от принципа работы осветительного элемента.

Ниже приведем сравнение мощности световых потоков на один ватт мощности разных типов ламп:

Тип лампыМощность светового потока, 12 лм/ВтНакаливания12Галогенная16Галогенная с кварцевым стеклом24Ксеноновая дуговая91Светодиод132Натриевая газоразряднаяДо 200

От принципа работы осветительного элемента зависит не только мощность светового потока, но и его цена. Наиболее доступными являются галогеновые лампочки, а самыми дорогими – ксеноновые и светодиодные.

Следует отметить, что «галогенки», помимо дешевизны обладают и другими достоинствами:

Хорошая проникающая способность светового потока. Поэтому они лучше других освещают дорогу в непогоду.
Не требуют установки дополнительного оборудования, в отличие от светодиодных и ксеноновых. Поэтому не составляет труда выполнить замену лампочки своими руками.

Поэтому, несмотря на меньшую яркость и желтоватый цвет светового потока, они являются наиболее распространенными.

Замена лампы

Замена лампочки ближнего света на Нива Шевроле, как уже было сказано выше, осуществляется довольно просто.

Главное – соблюдать следующую последовательность:

Прежде всего нужно открыть капот и отключить клемму аккумулятора «-». Если работа ведется над левой фарой, то для удобства аккумулятор можно полностью демонтировать. С правой стороны можно демонтировать бачок омывателя стекла, что также даст больше рабочего пространства.
Затем нужно снять заглушку блок-фары, которая фиксируются защелкой, выполненной из каленой проволоки. У некоторых модификаций используются две круглые заглушки, установленные над отсеками ближнего и дальнего освещения. В этом случае нужно просто открутить заглушку (на фото под номером 6).
После демонтажа кожуха надо отсоединить своими руками колодку с проводами от цоколя.

Далее нужно демонтировать защелку, которая прижимает цоколь к снованию фары. Пружинку нужно просто сжать пальцами и вывести ее края из цоколя.
Теперь можно изъять перегоревшую лампочку и установить на ее место новую.
Затем работа выполняется в обратном порядке – устанавливается фиксирующая пружина, надевается колодка на контакты цоколя и затем монтируется кожух, который фиксируется защелкой, или круглая заглушка.

Вот, собственно, и вся инструкция по замене лампы. (См. также статью Схема электропроводки Нива Шевроле: особенности .)

Другие возможные неисправности

Если не горят фары ближнего света на Нива Шевроле после замены ламп, то причины неисправности могут быть следующие:

Перегоревшие предохранители;
Плохой контакт разъемов – в этом случае разъем легко надевается на контакты и плохо фиксируется, либо на контактах присутствует заметная окись;
Обрыв проводки машины на участке от фары до блока предохранителей;
Неисправный выключатель или реле ближнего света – в отличие от предыдущих случаев, при таких неисправностях не горят сразу две фары.
Плохой контакт провода массы в самой фаре – в этом случае не горят все источники освещения в блок-фаре.

Во всех этих случаях восстановить освещение не составит труда. Главное – правильно установить причину неисправности. Для этого может понадобиться мультиметр, который позволит определить участок обрыва цепи.

Вывод

Лампочка ближнего света на Нива Шевроле довольно просто меняется – нужно лишь выполнить несколько действий в описанной выше последовательности. Однако, предварительно необходимо выбрать подходящую лампочку, чтобы она обеспечивала максимальный комфорт при движении в темное время суток и непогоду.

Получить дополнительную полезную информацию по обозначенной выше теме можно из видео в этой статье.

Всем доброго дня ! Давайте учиться выбирать лампы головного света .
Начнём с основных характеристик , те что пишут на упаковке : мощность /W/ , световой поток /Lm/ и цветовая температура /K/.
Мощность в ваттах выражает потребляемую мощность накала спирали . Чем мощней , тем выше световой поток , но ограничена предохранителем и сечением провода .
Световой поток - весь выделенный свет по периметру лампы . Если сзади поставить вогнутый отражатель / отражатель фары / , то световой поток в другую сторону усилился в 2 раза . Следите за отражателями , потемневшие снижают яркость ваших фар !
Цветовая температура / не путать с простой температурой , все видели как при нагреве металл меняет цвет , вот про это и поговорим / важная характеристика отвечающая за спектральные свойства , индекс цветопередачи , цвет свечения и т.д. Для глаза оптимальным считается дневной солнечный свет , он имеет ЦТ 5500 °К . Соответственно при выборе ламп надо смотреть на ЦТ близкую к этому значению , сейчас объясню почему . Возмем лампы с разным значением ЦТ.
1. ярко жёлтый - 3000К -годятся только в противотуманки . Хорошо видно в туман , снег , дождь . В сухую погоду - плохо различать предметы на расстоянии , дают искажения цвета .
2. желто-белый - 4000К - заводские лампы головного освещения , обладают высокой светоотдачей / отраженный свет от предметов/ , видны на мокром асфальте.
3.белый - 4500-5000К - оптимальный вариант с высокой светоотдачей.
4. хол.белый , бело-голубой - от6000К- отлично на сухой дороге и снегу , но плохо на мокром асфальте и тем более в туман.
5. синий , сине-фиолетовый - от 8000к- применим только в качестве декоротивной подсветки .
Высокая мощность лампы - это не всегда мощный световой поток . Бренды типа Филипс выпускают лампы с повышенным светопотоком аж в два раза . На упаковке это обозначается как - +50% , +80% , +100% . Это достигнуто внесением в галоген многих элементов и поднятие температуры спирали выше 3500°С.
Температура колбы галогенной лампы достигает 250°С , поэтому при установке категорически запрещается трогать колбу руками , остаются жировые следы и лампа быстро перегорает .
Описанные выше характеристики касаются всех типов ламп : накаливания , светодиодов , галогенок и ксенона .
Светодиодные лампы - высокотехнологичное изделие и высокой стоимостью 2000-3000руб. Лампа оборудуется ОДНИМ светодиодом . Т.к. в спектре присутствует только холодный свет , устанавливают светоотражающую линзу с преломлением , что бы получить более тёплый свет . Светодиод не терпит температуру , для снижения нагрева используют доп.радиатор с принудительным охлаждением /микровентилятор/ , смонтированный вместе с лампой . При выборе светодиодной лампы не обольщайтесь дешевой подделкой , узкий спектр не даст качественного видения дорожной обстановки.
Вот лучшие лампы
BOSCH, PHILIPS, OSRAM,KOITO
Лучшие галогенные лампы Н7
Стандартные лампы H7

Лучшие лампы H7 с усиленным световым потоком

Mtf-Light Argentum+80%
Яркость увеличена на 80%. Луч на 15 м длиннее. ретинг 9,7 из 10 цена 820

Лучшие лампы H7 с повышенным сроком службы

Лучшие лампы H7 с эффектом ксенона

Светодиодные лампы P21W c Aliexpress (кликни на фото и выбери нужный цвет лампы)

LED лампы головного света с Алиэкспресс

Для экономии топлива и сохранения ресурса основных ламп ближнего света, рекомендуется дооборудовать автомобиль недорогим комплектом дневных ходовых огней.

Loading Twitter messages.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

поменял отцу старую шниву на новую, жалуется на свет, в сухую погоду говорит еще ничего, а вот в такую погоду в снег-метель, говорит ничего не видно, типа старая двумя лучами била, а эта только падающий снег и освещает.
Комплектация, обе LC(без туманок), на сервис уже гонял - регулировка в норме. Вот может лампы какие поменять - блювижн или чо там нонче в моде ?
Или туманки в бампер поставить ?

PS уже со старой переставлены сиденья, руль, кожух двигателя, жаль фары не переставляются ). и с шумкой не охото мне возиться(просто так не перекинуть).

не нашел бош, взамен предлагают автомотив лайт рязанский, говорят как бы бывший бош, вот решил проконсультироваться нормальные туманки или дальше бош-киржачь искать ?

Кстати, лампы стоят филипс 12972 LL, у филипса таких нет в каталоге, зато интернет пестрит что это то, что лежит в коробках които 0701, а на които как раз по-моему резко отрицательные отзывы в непогоду. завтра наверное и лампы прикуплю(только не знаю какие), и туманки поищу.
Мож кто знает, почем туманки в сервисах в среднем ставят ?

+++ Такиэто и есть бош. В германиях наших противотуманок нет. Туманки делает либо Рязань (заводские), либо Киржачь (для жигулей). В Рязани официальная дочерняя компания Бош, которая делает оптику для нашей промышленности:
http://www.alru.ru/

<< не нашел бош, взамен предлагают
автомотив лайт рязанский, >>

про эти нечего не могу сказать, не встречал. А ценник какой на них ?

Смотри, чтобы была выведена вентиляция. У меня стояли производства "Луч" - постоянно запотевали, вода скапливалась, хоть рыбок запускай.
Сейчас поставил с вентиляцией (такой "грибок" сверху фары) - не потеют. Покупал без коробки, кто производит - не знаю.
У Киржача вентиляция выведена сзади.

>
> Кстати, лампы стоят филипс 12972 LL, у филипса таких нет в каталоге, зато интернет пестрит что это то, что лежит в коробках които 0701, а на които как раз по-моему резко отрицательные отзывы в непогоду. завтра наверное и лампы прикуплю(только не знаю какие), и туманки поищу.

У OSRAM есть лампочки h7 65W (модель 64217) - народ положительно отзывается. Это не совсем законно, типа они только для применения вне дорог общего пользования, но светят явно лучше, чем всякие +50%.

Читайте также: