Моргает свет на шевроле круз

Опубликовано: 05.07.2024

Ниже рассмотрены все символы центральной консоли и имеется подробное описание каждого индикатора.

Значки на приборной панели Шевроле Круз

Ниже представлено обозначение и расшифровка всех ламп, индикаторов, расположенных на щитке автомобиля.

Номер на фото	Расшифровка
2	Критическое падение давления масла в картере двигателя. Если лампа не погасла спустя 5 секунд после запуска мотора – нужно проверить уровень жидкости.
3	Стандартный индикатор работоспособности подушек безопасности.
4	Имеется только на дизелях и говорит о проблемах в сажевом фильтре машины.
5	Этот индикатор означает, что система ЕСП неисправна либо отключена.
6	Иммобилайзер сломался. Машина с замком говорит о его активации или повреждении.
7	Аккумуляторная батарея разряжена или поврежден привод зарядки.
8	Ремень безопасности водителя не пристегнут или имеется поломка в замке.
10	Водительская дверь не закрыта.
12	Лампа неисправности АБС, если индикатор горит постоянно – обратитесь на СТО.
13	селектор коробки передач заблокирован – применяется только на автомате.
14	Загорается красным, если система дианамической стабилизации отключена, либо не работает.
15	Система контроля тягового усилия отключена.
16	Парктроник выключен или поврежден один из датчиков.
18	Индикатор работы свечей накаливания. Используется только на дизельных моторах.
19	Задние противотуманки включены.
20/28	Поворотники включены, также лампы одновременно загораются при активации аварийки.
21	Датчик дождя включен.
22	Используется только на авто с противотуманками. Лампа загорается при активации прибора.
25	Сигнализатор необходимости очередного ТО.
26	Дальний свет фар включен.
27	Если загорается во время движения – причина скрывается в износе тормозных колодок.
29	Знак включения наружного освещения.
30	Модуль ЭСУД работает неправильно или поврежден.
31	Круиз контроль активирован.

Ошибки на панели

Номер	Описание
01	Необходима замена масла в картере двигателя
02	Брелок ключа не считывается, рекомендуется повторно выжать сцепление.
03	Уровень антифриза упал ниже нормы, долейте жидкость в радиатор.
04	Система кондиционирования не работает нужно перезапустить устройство.
05	Рулевая колонка заблокирована.
07/8	Аналогично, нужно вынуть ключ зажигания и вставить его снова.
09	Нужно остановить силовую установку, повернуть колеса и снова запустить его.
10	Тормоза перегрелись, проверьте уровень жидкости в расширительном бачке,
11	Тормозные колодки изношены, замените накладки.
15	Дополнительный стоп сигнал поломан, нужно проверить исправность лампы.
16	Необходимо обслуживание стоп-сигналов.
17	Корректор фар головной оптики неисправен или поврежден.
18	Система ламп ближнего света фар отказала, либо повреждена.
19	Задние ПТФ следует обслужить.
20	Ближний свет правой фары не работает.
21/22	Неисправны передние габариты.
23	Лампы заднего хода повреждены
24	Подсветка номерного знака повреждена или неправильно работает.
25-28	Поломки в системах поворотников.
29	Стоп сигнал прицепа поврежден, либо не подключен.
30	Задний ход прицепного устройства неисправен.
31/32	Поломаны поворотники прицепа.
33/34	Ошибка ПТФ/основных фар прицепного устройства.
35	Радиобрелок не работает.
48	Линза обзора боковой мертвой зоны загрязнена, что снижает видимость.
54	Применяется только на дизельных моторах и говорит о том, что в топливе обнаружена вода.
55	Сажевый фильтр забит или неисправен.
59-62	Поломки системы стеклоподъемников.
65	Машина указывает на попытку взлома.
66	Противоугонная система повреждена.
67	Замок рулевой колонки поврежден или изношен.
68	Необходимо обслужить ГУР.
70	Регулятор дорожного просвета сломался.
75	Кондиционер давно не обслуживался.
76	Модуль обзора мертвой зоны требует обслуживания.
78	Устройство защиты пешеходов повреждено.
79	Уровень масла в картере двигателя слишком низкий.
80	Необходимо заменить масло в коробке передач.
81	Трансмиссия требует ТО.
82	Подошел интервал обслуживания двигателя – нужно заменить масло.
84	Мощность силовой установки критически снизилась.
89	Термостат системы охлаждения ДВС сломан.
91	Вставьте ключ в замок зажигания.
92	Код ключа не считывается компьютером.
94	Селектор АКПП не переведен в режим Р при остановке машины.
95	Нужно обслужить подушки безопасности.
99	Система защиты пешеходов отключена.
134	Неполадки в радаре парктроника.
136	Парковочный радар не работает как нужно, рекомендуется обратиться на СТО.

Не работает панель приборов Chevrolet Cruze

Предохранитель устройства, установленный под панелью.
Контактные группы и проводку модуля.
Если все элементы конструкции в порядке, следует проверить саму приборку.

Не горит приборка

Аналогично проверяется схема проводки и подключения щитка, если пропала подсветка.

Моргает приборка Круза

Неправильная работа панели часто вызывается отходящими контактами на колодках клемм. Следует разобрать и почистить элементы от окислов, возможного налета или ржавчины.

Также причиной мигания приборки может стать расшатывание контактных групп и ослабление их прижима. Для удаления проблемы, нужно заменить колодки.

Круз: не крутит стартер и гаснет приборка

Проверьте зарядку аккумулятора. Это яркий признак того, что АКБ безнадежно сел.

Чтобы устранить проблему просада напряжения при проворачивании ключа достаточно зарядить батарею или заменить ее на исправную.

Снятие и разборка приборки

Чтобы разобрать щиток, выполните последовательность действий.

Полностью обесточить автомобиль.
Демонтировать облицовку панели путем отщелкивания пластиковых клипс.
Далее нужно выкрутить 4 крепежных винта приборной доски.
После этого, панель нужно потянуть на себя.
Дальше открывается доступ к контактным группам проводки. Их нужно отсоединить и полностью снять деталь с машины.

Сборка модуля выполняется в обратной последовательности.

Панель Круза информативна и удобна в эксплуатации. Индикаторы и указатели обеспечивают водителю полный контроль автомобиля во время движения.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Такая проблема, как мерцание света на холостых оборотах двигателя, является достаточно нередкой. Но столкнувшись с ней, многие водители сразу не могут понять, по какой причине это происходит. Данная статья поможет разобраться в этом важном вопросе.

Принцип работы освещения в автомобилях

Перед тем как приступить к ознакомлению с возможными проблемами моргания света, следует сначала понять процесс работы этих осветительных приборов в автомобиле.

Что делать, если моргают фары на холостом ходу

Исходя из принципа работы электрических приборов в автомобиле, делается вывод, что моргает свет на холостых оборотах двигателя при неисправности генератора. Но это нужно точно проверить, для чего выполняют следующее:

Заводится мотор и включаются фары. Так автомобиль должен поработать на протяжении до 20 минут.
Измерительная процедура выполняется щупами, подключаемым между массой и выводом «В+».
Значения, которые вы получили, необходимо записать на листике, а после сверить их с цифрами, которые указаны в технической документации транспортного средства.

Важно! Соблюдение базовых правил безопасности во время проверки генератора обезопасит от негативных последствий для вашего здоровья. Поэтому запрещается проверка коротким замыканием, соединение клемм «В+» и «D+» и т. д.

По результатам проверки можно получить такие показатели:

Напряжение ниже нормального – возможно решение с помощью подтягивания ременного привода, идут от двигательного шкива к генератору.
Напряжение выше нормального – обычно указывает на потерю работоспособности генератора.

Мерцает свет фар и подсветки приборов

Если ознакомиться с автофорумами, можно понять, что проблема мигания фар является очень частой, устранение которой иногда невозможно вовсе.

Обычно такая нестабильная работа встречается в машинах с дизельными двигателями. Эти автомобили ещё на заводе приобрели данную неприятность, что обуславливается конструктивной особенностью. Но стоит отметить, в большинстве случаях мерцание на холостых оборотах наблюдается лишь до тех пор, пока двигатель не нагреется до определённого температурного режима. Когда наблюдается такая проблема, эксперты рекомендуют владельцу автомобиля обращаться к официальному дилеру, чтобы с его стороны в обязательном порядке были предприняты какие-либо действенные меры.

В некоторых случаях мерцание может возникать вследствие наличия пережатого провода, который идёт к прибору. При неисправности одной фары нужно её демонтировать и осмотреть, а именно детально изучить провода, патрон, лампу и прочие детали.

Поиск неработающих элементов — это длительная работа, требующая от мастера много времени и терпения. Удачи!

Если моргают фары при работающем двигателе, нужно выяснить причину проблемы и устранить ее. Она не возникает просто так и чаще всего сигнализирует о неполадках в электрооборудовании или других неисправностях. Если не уделить внимания морганию света, это может привести к разным неприятностям – от выхода из строя ламп в самый неподходящий момент до поломки генератора, из-за чего продолжать движение будет невозможно.

Причины моргания фар при запущенном двигателе

Система подачи напряжения на фары стандартна на всех машинах. Ток подается через провод, а минус присоединен к кузову машины. При запущенном моторе за электрообеспечение отвечает генератор. При этом проблема почти всегда наблюдается при работе двигателя на холостых оборотах, когда напряжение в бортовой сети минимально.

Напряжение выше нормы

Работающий генератор должен выдавать напряжение от 14 до 15 Вольт, это нормальный диапазон, обеспечивающий электрообеспечение всего оборудования в машине. Если показатель выше, это приводит к перегрузкам и нарушению работы систем, из-за чего и начинают моргать лампочки. Но это не самое опасное, из-за перегрузок может выйти из строя дорогостоящая электроника, что повлечет гораздо большие расходы на ремонт.

Такая неисправность чаще всего приводит к замене генератора. Или же его нужно отдать на диагностику, чтобы выявить проблемы и устранить их. Ездить в этом случае нежелательно, чтобы не перегружать электрооборудование.

Напряжение ниже нормы

Этот вариант встречается гораздо чаще, так как в процессе эксплуатации генератор и другие элементы изнашиваются. Со временем это приводит к понижению напряжения, чаще всего проблема заключается в следующем:

Износ диодного моста или других элементов генератора. В этом случае оборудование либо ремонтируется, либо заменяется. Нередко работу данного узла нарушают изношенные подшипники, не дающие нормально вращаться валу.
Ослаблено натяжение приводного ремня генератора. Для того, чтобы двигатель передавал усилие для выработки тока, ремень должен быть хорошо натянут. Если он ослаблен, выработка тока ухудшается.
Сильный износ аккумулятора приводит к тому, что он уже не может держать напряжение. А генератор не в состоянии обеспечить всех потребителей тока на холостых оборотах, отчего и мерцает свет фар.
Высокая нагрузка на генератор. Это может быть при использовании мощных аудиосистем и других элементов, потребляющих очень много энергии. В этом случае достаточно просто убавить звук или отключить то, что перегружает сеть.

Иногда проблема возникает из-за того, что при замене генератора был поставлен вариант с меньшей мощностью и его попросту не хватает для нормальной работы.

Другие причины

Фары могут мигать и из-за неисправностей в других системах. Чаще всего встречаются такие варианты:

Повреждение или плохой контакт провода массы, идущего от фары на корпус автомобиля.
Проблемы с блоком питания в светодиодных лампах. Это особенно часто встречается в дешевых изделиях. Через короткий срок элементы начинают работать с перебоями и решить проблему можно только их заменой.
Износ ксеноновых ламп. Этот источник света имеет определенный ресурс работы и когда подходят срок замены, лампочки могут мигать. Также при использовании ксенона это может говорить о неисправностях или перебоях в работе блока розжига.

Видео: Ищем причину когда мерцают фары и весь свет в салоне.

Правила устранения неисправности

Чтобы быстро выявить причину мерцания света, надо следовать простой инструкции. Для работы понадобится мультиметр или вольтметр, без него не получится проверить показатели. Процесс состоит из таких действий:

Проверяется напряжение, которое выдает генератор. Если оно не соответствует норме, нужно снять узел и отвезти на диагностику или же заехать на автосервис, чтобы все необходимые работы провели там.
На заглушенном двигателе надо проверить натяжение ремня, идущего к генератору. При сильном нажатии большим пальцем он должен слегка прогибаться. Если натяжение слабое, нужно подтянуть ремень.
Измеряется напряжение аккумуляторной батареи. Когда заряд низкий, АКБ следует подзарядить. Если аккумулятор не берет заряд, нужно проверить уровень электролита и измерить его плотность (в обслуживаемых моделях). Необслуживаемые просто меняются.
Измеряется не только выходное напряжение на генераторе но и ток, поступающий непосредственно на разъем фары. Если разница большая, значит, если проблемы с проводкой или контактами, их следует устранить.
Проверяется провод массы, идущий от фары к кузову. Надо прозвонить его, а также зачистить место контакта и хорошо зажать с использованием шайбы.

Если на панели приборов загорелся индикатор неисправности лампы, значит, она работает неправильно.

Какие ошибки допускаются при ремонте фар

Если неправильно провести ремонт, проблема может вернуться. Поэтому стоит помнить простые советы, которые помогут избежать ошибок:

Менять следует только пары ламп. Если даже проблема с одной, нельзя ставить даже такую же, так как ресурс у источников света разный и в итоге работа системы нарушится.
Зачищать контакты при потерях напряжения. Эта мера временная и вскоре неисправность вернется. Гораздо лучше поставить дополнительное реле, идущее от АКБ, через которое запитываются фары. Тогда просадок напряжения не будет никогда.
Не стоит покупать дешевые лампы, особенно это касается светодиодов и ксенона. Их ресурс намного меньше заявленного.

Видео-блок: Мерцание света на холостых оборотах.

Избавиться от моргающего света несложно, так как поиск проблемы не занимает много времени и не требует сложного оборудования. Чаще всего устранить неисправность можно своими силами, главное – правильно выяснить причину мерцания.

Принцип работы освещения в автомобилях

Что делать, если моргают фары на холостом ходу

Заводится мотор и включаются фары. Так автомобиль должен поработать на протяжении до 20 минут.
Измерительная процедура выполняется щупами, подключаемым между массой и выводом «В+».
Значения, которые вы получили, необходимо записать на листике, а после сверить их с цифрами, которые указаны в технической документации транспортного средства.

По результатам проверки можно получить такие показатели:

Напряжение ниже нормального – возможно решение с помощью подтягивания ременного привода, идут от двигательного шкива к генератору.
Напряжение выше нормального – обычно указывает на потерю работоспособности генератора.

Мерцает свет фар и подсветки приборов

Поиск неработающих элементов — это длительная работа, требующая от мастера много времени и терпения. Удачи!

Именно из соображений безопасности и водителей, и пешеходов Правилами дорожного движения и Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств запрещена эксплуатация автомобилей с внешними световыми приборами, не соответствующими требованиям конструкции данного транспортного средства. Ведь, с одной стороны, необходимо, чтобы автомобиль был хорошо виден на дороге, а с другой — не менее опасно ослепить других водителей или пешеходов слишком ярким или неправильно настроенным светом фар. Работающие стоп-сигналы позволят держать безопасную дистанцию двигающимся за вами водителям. Таких нюансов множество, и каждый может сберечь не только средства и нервы, но часто и здоровье.

Поэтому крайне важно знать, какие лампы предусмотрены производителем для установки в световых приборах автомобиля, и уметь в случае необходимости их заменить.

Лампы, применяемые в автомобилях «Шевроле Круз»

Наименование	Обозначение по ЕЭК	Мощность, Вт	Позиция на фото
Блок-фара
лампа дальнего/ближнего света	Н4	60/55	1
лампа указателя поворота	PY21W	21	3
лампа габаритного света	W5W	5	10
Лампа противотуманной фары	Н8	35	2
Лампа бокового указателя поворота	WY5W	5	9
Задние фонари автомобиля с кузовом седан
Фонарь на крыле
лампа сигнала торможения и габаритного света	P21/5W	21/5	4
лампа указателя поворота	WY21W	21	7
лампа света заднего хода	W16W	16	6
Фонарь на крышке багажника
лампа противотуманного света	P21W	21	5
Задние фонари автомобиля с кузовом универсал
Фонарь на крыле
лампа сигнала торможения и габаритного света	P21/5W	21/5	4
лампа указателя поворота	PY21W	21	3
Фонарь на крышке багажника
лампа габаритного света	W5W	5	10
лампа противотуманного света	W21W	21	8
лампа света заднего хода	W 16W	16	6
Задние фонари автомобиля с кузовом хэтчбек
Фонарь на крыле
лампа сигнала торможения и габаритного света	P21/5W	21/5	4
лампа указателя поворота	PY21W	21	3
Фонарь на бампере
лампа противотуманного света	P21W	21	5
лампа света заднего хода	W16W	16	6
Лампа фонаря освещения номерного знака	W5W	5	10
Лампа переднего плафона освещения салона	W5W	5	10
Лампа центрального плафона освещения салона	W5W	5	10
Лампа фонаря освещения багажника	W5W	5	10

Во всех остальных элементах световой сигнализации, подсветки приборов и органов управления в качестве источников света используются светодиоды, ресурс которых весьма велик, а заменить их можно только в составе узла.

Читайте также: