Не работает дальний свет на ваз 21099 причины

Опубликовано: 18.05.2024

Перечень неисправностей

В ряде случаев перегорает одна лампа, иногда сразу две. Чаще всего в лампах выходит из строя нить, отвечающая за ближний свет. На внешний вид лампа может быть в полном порядке – все нити целы, но работать не будет. Поэтому для выявления неисправности проще всего заменить лампу рабочей (например, с соседней блок-фары) и посмотреть: работает или нет.

Помимо этого стоит выяснить причину перегорания лампы. Возможно трещина в стекле блок-фары через которую проникает влага или автомобиль эксплуатируется без защитных колпаков на задней части фар.

Массовый провод от соединительной колодки каждой из блок-фар крепится рядом с ней к кузову автомобиля. Отсоедините наконечник этого провода (черного) от кузова и зачистите его. Также зачистите место крепления.

Масса передней фары автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

В монтажном блоке старого образца с пальчиковыми предохранителями 17.3722 за ближний свет отвечают следующие предохранители:

№16 (правая фара по ходу автомобиля),

За дальний свет:

В монтажном блоке 2114 с ножничными предохранителями ближний свет:

F13 (правая фара),

F15 (правая фара),

Замените предохранитель исправным. В дальнейшем найдите причину его перегорания (возможно короткое замыкание).

Монтажный блок 17.3722: за ближний свет фар отвечает реле К11, за дальний К5. Монтажный блок 2114: за ближний свет фар отвечает реле К9, за дальний К8. При срабатывании реле должен быть слышен щелчок. Если его нет, то либо к реле не подходит ток, либо оно само неисправно. Замените реле заведомо исправным. Для проверки можно взять аналогичное из этого же монтажного блока (реле 113.3747 или 113.3747-10).

Монтажный блок старого образца 17.3722: предохранители и реле ближнего и дальнего света фар автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

За дальний и ближний свет фар отвечает левый подрулевой переключатель. Поэтому снимаем кожух рулевой колонки для доступа к его электрической части. Снимаем с него соединительную колодку, также сжав усики извлекаем корпус переключателя с рычагом.

Нас интересует плотность посадки соединительной колодки на штекерах корпуса переключателя (обжимаем контакты), окисление контактов (зачищаем), наличие электрического тока на выводах соединительной колодки. На вывод 56 ток приходит (зеленый провод). Проверяем наличие напряжения контрольной лампой или каким-нибудь измерительным прибором. Вывод переключателя 56b — ток уходит на ближний свет (красно-серый провод), 56а — дальний свет (бело-голубой провод). Можно включить зажигание и по очереди отрезком провода соединять выводы в колодке: зеленый провод — красно-серый, зеленый — бело-голубой. Если ближний или дальний свет включается, то меняем подрулевой переключатель на новый.

Контакты левого подрулевого переключателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, отвечающего за переключение света фар (дальний/ближний)

По очереди проверяем провода электрической цепи включения ближнего или дальнего света фар контрольной лампой или тестером на наличие «обрыва». Проверяем соединительные колодки в монтажном блоке на плотность посадки, наличие окислений. Очищаем и поджимаем. Если при проверке электрической цепи выявлено, что ток в монтажный бок входит, но на выходе (или на реле и предохранителях) его нет, это свидетельствует о его неисправности. Неисправный монтажный блок проще всего заменить аналогичным новым или бэушным, но исправным.

Схема включения ближнего света фар ВАЗ 2108, 2109, 21099

Выключатель наружного освещения ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 г.в. монтажный блок 17.3722

Примечания и дополнения

Всем привет сегодня рассмотрим основные причины, почему не работают фары на автомобиле ВАЗ 2109. Как вы уже знаете, что ближний свет фар должен быть включён вне зависимости от времени суток.

Соответственно нагрузки на световые элементы автомобиля выросли, что приводит к выходу из строя лампочек раньше, чем вы ожидали. Но как говорится, пусть лучше изнашиваются лампочки ведь безопасность дорожного движения на первом месте.

Самой подверженной перегоранию это галогеновая лампа в основном перегорает одна из нитей ближнего либо дальнего света, но чаще всего перегорает нить ближнего света.

Лампочка и будет первой причиной, почему не работает фара на ВАЗ 2109, и чтобы устранить данную неисправность нужно иметь в запасе хотя бы одну лампочку формата H4 с номиналом 60/65 W.

Не рекомендуется покупать, непроверенные марки лампочек может они и стоят дешевле, но и служат они на много меньше. Также не нужно ставить лампочки мощнее, чем штатные это может привести к нагреву контактов, а это может привести к серьезным последствиям.

Кстати могут расплавиться не, только, разъемы, но и провода, а это может привести к перегоранию предохранителя, что является второй причиной отсутствия света в автомобиле. Напоминаем, что на девятках устанавливались два вида блока предохранителей.

Новый образец с маркировкой 2114-3722010-60, и монтажный блок старого образца 17.3722.
В новом монтажном блоке за дальний свет отвечают предохранители F14 (7.5A это левая фара) и F15 с таким же номиналом это правая фара.

Предохранители ближнего света на ВАЗ 2109 это F12 и F13 правая и левая соответственно. Номинал предохранителей 7.5 A.

А вот на старом блоке предохранителей устанавливались восьми амперные предохранители под номером 13 и 14 это дальний свет правая и левая соответственно. 15 и 16 это ближний свет правая и левая.

Следующая причина это реле включения дальнего света K8 либо реле включения ближнего света K9 если вдруг у вас начали включаться обе фары ближний и дальний одновременно, то стоит проверить эти реле.

Если же фары горят но плохо видно, то это, скорее всего время которое даёт о себе знать, так как автомобили ездят уже старые то и фары тоже старые стёкла темнеют, и алюминий может тоже отслоится и это очень сильно уменьшит дальность рассеивания света фар.

Ну, вот и всё на этом мы рассмотрели основные причины, почему не работают ближний и дальний свет фар ВАЗ 2109. Всем удачи всем пока.

От исправности и качества освещения напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров. Кроме того, тюнинг фары на автомобиль ВАЗ 21099 влияет на внешний вид автомобиля, поэтому водители делают тюнинг оптики. Статья полезна и тем, кто столкнулся с неисправностями освещения, и тем, кто решил сделать тюнингованный автомобиль.

Характерные неисправности оптики и их устранение

Качество освещения обеспечивает комфортные условия для поездки. Если аварийка работает с перебоями или водитель включает поворот, а поворотники не работают, участники дорожного движения не смогут сориентироваться и возможна аварийная ситуация на дороге. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, нужно знать основные неисправности освещения и способы их устранения.

Замена поворотников на авто

Не горят некоторые фонари или лампы — перегорели лампочки, неисправен патрон лампы, перегорели предохранители из-за короткого замыкания, повреждена проводка. Меняется лампа, предохранители, восстанавливается проводка. Аналогичный ремонт, если не горит задний фонарь.

Если не переключается ближний или дальний свет фар, возможно, что окислились контакты переключателя, сломалось реле. В этом случае следует заменить трехрычажный переключатель или реле. Если не работает аварийка — перегорел предохранитель аварийки ВАЗ или неисправно реле, нужно поставить новый предохранитель или реле.

Особенности регулировки фар

Для того, чтобы не слепить встречных водителей, после замены или ремонта фар необходима регулировка света фар. Автомобиль для этого устанавливается на ровной горизонтальной поверхности в пяти метрах от белой стены или стенда. На водительском месте следует поместить груз около 75 кг, заменяющий вес водителя. На стене наносится разметка.

Разметка на стене для регулировки

Ручку гидрокорректора следует установить в положение «водитель и передний пассажир». При этом включается ближний свет.

Отрегулировать необходимо каждую фару. Незадействованную фару нужно накрыть плотным материалом, не пропускающим свет.

Регулируются фары с помощью винтов. Световые пятна нужно подогнать под разметку, нанесенную на стене. Отрегулированный свет должен отвечать следующим требованиям: верхняя граница световых пятен должна находиться на прямой N, линии А и В, расположенные в вертикальной плоскости, должны пройти в точках пересечения световых пятен С1 и С2 (автор видео — Владимир Шархун).

Способы тюнинга оптики

Замена стекла фары ВАЗ 2109, тюнинг фар может быть выполнен своими руками, если есть опыт подобных работ и электросхема оборудования.

Черная оптика

Для тюнинга фар ВАЗ в черный цвет используется матовая краска. Оптику демонтируют, отделяют стекла. Внутри поверхность фар покрывают черной краской. Аналогичную красятся поворотники. Если у них стекла с рыжеватым оттенком, их заменяют на прозрачные. Стекла крепятся с помощью герметика.

Тюнинг фар ВАЗ 2109

Если есть необходимость, на ВАЗ 21099 устанавливаются противотуманки.

Установка противотуманок предусматривает:

установку кнопки, предварительно снимается решетка и динамик;
подключение к монтажному блоку;
закрепление противотуманных фар на бампере.

Специалисты рекомендуют устанавливать тюнинговые задние фонари, которые должны иметь уплотнители в тех местах, где кузов соприкасается с корпусом. Чтобы установить тюнинговый задний фонарь, необходимо снять пластиковую панель, отключить разъем, отвернуть гайки и установить фару. Стыки следует обработать герметиком.

Авто с «ангельскими глазками»

Для ВАЗ 21099 тюнинг можно сделать для фар в виде «ангельских глазок». Для их изготовления используют неоновые трубки, которые монтируют на передние фары. Механизм имеет специальный блок розжига. Есть возможность выбора цвета свечения. Кольца фиксируются с помощью герметика.

Особо красиво будут гореть светодиоды. Изготавливаются кольца из пластиковых трубок, которым с помощью строительного фена можно придать любую форму и замкнуть в кольца. Соединения ножек и проводов выполняются паяльником. Кроме того, можно сделать реснички на фары.

Если не работают поворотники ВАЗ 2109 или поворотники работают, но не все, есть другие неисправности в освещении, хочется оттюнинговать свой автомобиль или настроить фары, не обязательно ехать в автосервис, можно выполнить все работы своими руками.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Установка ламп Xenon HID на ВАЗ 2109»

В этом видео демонстрируется, как установить биксенон на ВАЗ 2109 своими руками (автор ролика — СКУТЕР КУБ).

2 Ответ от Evil 2011-01-09 15:35:24

В лампе, в проводке, в выключателе, а в чем еще? Все смотреть надо

3 Ответ от KUA 2011-01-09 15:51:31

В лампе, в проводке, в выключателе, а в чем еще? Все смотреть надо

я тоже так думаю,но только немогу понять почему когда ехал он на ямках моргал. что может такое болтаться чтобы свет моргал??

4 Ответ от ZipeR 2011-01-09 17:24:59

Где-то плохой контакт и от вибрации он то пропадает, то появляется.

5 Ответ от skamsk-promo 2011-01-09 18:12:57

а ближний нормально функционирует?

6 Ответ от KUA 2011-01-09 19:14:35

а ближний нормально функционирует?

7 Ответ от vetal 2011-01-09 19:20:15

у знакомого из за выключателя было

8 Ответ от Cityman 2011-01-10 21:59:04

Левый подрулевой переключатель,очень возможно. Плохая "фиксация" нулевого положения, самопроизвольно включается режим "мигания" ДС. Иногда просто кожух подрулевой в него упирается.

9 Ответ от Vetkhy 2011-01-15 22:11:34

Если вдруг блок предохранителей старого образца, то и предохранители тупить могут.

10 Ответ от sergei 2011-01-16 08:31:35

ПРОВЕРЬ КОНТАКТЫ НА ФАРЕ,МОЖЕТ ПЛОХОЙ КОНТАКТ НА ФИШКЕ,МОЖЕТ ПЛОХОЙ КОНТАКТ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯХ,ЕСЛИ НЕ ПОМОЖЕТ ПОПРОБУЙ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

11 Ответ от Cityman 2011-01-16 19:49:23

Если вдруг блок предохранителей старого образца, то и предохранители тупить могут.

Нет. Предохранитель может "тупить" только путём пропадания контакта ( могут быть глюки с окислами монтажа в самом блоке, но это совсем другая история ), на предах при выключенном реле вообще нет напряжения. Глюки по сильноточной части схемы практически невероятны, ток ламп выжгет любой хилый контакт из окислов на раз. Да и не хватит относительно высокого сопротивления окислов для того, чтобы через них питались лампы суммарной мощностью 120 Вт. А вот обмотка реле потребляет миллиамперы, там и возможен глюк по окислам.

Но скорее всего тупо механически подпирает кожух левый переключатель в положение "мигания". Или износ оного, из - за чего нет чёткой фиксации в среднем положении.

ПРОВЕРЬ КОНТАКТЫ НА ФАРЕ,МОЖЕТ ПЛОХОЙ КОНТАКТ НА ФИШКЕ,МОЖЕТ ПЛОХОЙ КОНТАКТ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯХ,ЕСЛИ НЕ ПОМОЖЕТ ПОПРОБУЙ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

Люди дорогие, Вы хоть думайте, прежде чем такие "советы" давать. В "исходном" состоянии на колодке лампы НЕТ напряжения. НИГДЕ нет. И какие бы там "плохие контакты" не были, напряжение из ниоткуда не возьмётся. То же и с предохранителями. Только третья часть имеет смысл, но выше уже обсуждали.

Автомобилисты редко проверяют рабочее состояние приборов освещения внутри салона. Однако может случиться, освещение внутри автомобиля отсутствует. В темное время суток данная проблема может принести массу неудобств. Рассмотрим основные причины, почему в салоне ВАЗ 21099 не горит свет, а также как устранить данную неисправность.

Особенности внутреннего освещения салона автомобиля

Освещение салона представлено двумя источниками. Один из них имеет направленный луч и расположен в передней зоне обивки потолка. Плафон лампы небольшой и круглый. Он находится под постоянным напряжением. Его можно регулировать и настраивать на необходимую зону.

Вторая лампа предназначена для общего освещения. Ее плафон имеет прямоугольный рассеиватель и также находится под непрерывным напряжением. Он находится на потолке, посередине между двумя передними сидениями. При открытии дверей начинают гореть маленькие лампы. Каждый прибор в автомобиле оснащен индивидуальной подсветкой.

Причины

Если в ВАЗ 2109 нет освещения, то причинами могут являться:

сгорел предохранитель;
окислились контакты;
перебит провод;
нарушены соединения;
перегорела лампочка.

Возможно собственными силами выявить причину неисправности.

Чтобы это осуществить необходимо, чтобы под рукой был тестер и отвертки. Когда свет в 21099 не работает, следует произвести разбор ламп.

Разборка ламп

Для произведения демонтажа рассеивающего освещения внутри салона необходимо произвести следующий порядок действий:

Отсоединить аккумулятор.
Необходимо завести под плафон конец отвертки.
Несильно надавить и отвести фиксатор.
Движением вниз убрать стеклянную крышку. Чтобы сохранить целостность деталей светильника стоит подложить в том месте, где производится работа отверткой, небольшой кусок мягкой ткани на торец рассеивателя.
Открутить лампу и проверить.
Открутить болты, держащие пластину.
Отсоединенные четыре провода имеют маркировку: масса и «+», «-». Чтобы во время сборки не возникало трудностей провода лучше еще раз промаркировать. Если другая лампа горит, то дальнейшую разборку производить не нужно.

Разборка лампы с направленным светом производится подобным образом. Плафон достается из гнезда в потолке с помощью конца плоской отвертки.

Сгорел предохранитель

Чтобы проверить в рабочем ли состоянии находятся предохранители необходимо путем проверки загорания сигналов сзади автомобиля во время нажатия на педаль тормоза. В случае отсутствия контакта необходимо подойти к коробке.

Она находится под капотом с правой стороны. На ней нарисована схема, по которой можно определить нахождение каждого предохранителя. С коробки необходимо снять крышку, открутив болты.

Контакты окислились

Необходимо периодически очищать контакты от загрязнений и соединений химической природы. Наиболее устойчива к окислению медь, поэтому ее можно более длительное время не обрабатывать.

Провод перебит

В процессе демонтажа ламп, стоит проверить целый ли провод, с помощью тестера. Если возникла данная неисправность, требуется обратиться в салон.

Нарушены соединения

Если контакты в салоне нарушены, то это может повлиять на отсутствие света. Например, свет в салоне при включении принудительно горит, а при открытии дверей нет. Необходимо убрать рассеиватель и подогнуть пластину из меди.

Лампочка перегорела

Для проверки необходимо снять лампу и проверить ее на тестере или другим методом. Если она исправна, то необходимо искать причину дальше, разбирая светильник.

Выяснить причину отсутствия освещения в салоне автомобиля ВАЗ 21099 и устранить ее просто. Важно соблюдать основные правила разборки и технику безопасности.

Читайте также: