Не работает подсветка панели приборов toyota

Опубликовано: 17.05.2024

Начну свои записи с восстановления подсветки приборов, так как времени прошло уже много могу чего нить забыть, ну поехали…
Вообщем подсветка приборов не горит, ночью ездить было скажем так не комфортно, ну понеслась подумал я и начал разбираться. Самое первое и банальное скачал мануал по калдине чтоб разобраться с предохранителями, нашел нужный мне предохранитель взял с собой мультиметр (так на всякий случай) и пошел к машине в надежде что щас все починю:) (глупый и наивный был:).
На улице на тот момент был декабрь 2011 года, машина стоит на улице (на улице и внутри машины нифига не жарко как Вы уже поняли дорогие друзья), гаража нет, ну что делать чинить-то надо как-то, вообщем сначала добрался до предохранителя, как и думал перегорел (ну не ужели так просто подумал я) заменил предохранитель довольный включаю зажигание, завожу двигатель и барабанная дробь включаю габариты и хрен:) не горит!
Понимаю что так просто уже не получится, сижу в машине жду пока прогреется чтоб можно было поковыряться в ней, и думаю что же еще может быть, а может быть многое чего и прям так хреново становится:))) Вообщем машина прогрелась глушу, опять лезу к предохранителю смотрю — он опять сгорел, думаю ппц, этож всю проводку смотреть, что где могли накосячить раньше (совсем грустно становится), вообщем грустный сижу и смотрю на магнитофон, который кстати сказать диски еще и отказывается читать да и к тому же подключен не правильно, у него все настройки сбрасываются когда выключаешь зажигание:(
Ну думаю его то я щас быстро починю:) (да-да опять щас и опять быстро:) вообщем снимаю бороду, откручиваю майфун и охереваю (простите за мой французский) вообщем провода на непонятных скрутках, какие-то оголенные, другие оплавленные (в шоке нах ни когда такого не видел) провода торчат, вообщем жесть, сижу и радуюсь, что купил машину:)
Вообщем обрезаю все, и соединяю как надо, сажаю на плюс и подключаю питание с зажигания, подключаю и смотрю не сходится у меня что-то:) по старой схеме смотрю минус майфона (толстый черный провод) идет почему-то к красному толстому проводу общей косы, ну я то тот еще электрик, в школе научили (были такие времена давно но спасибо физику вбил в меня основные правила), что красный всегда плюс, думаю какая-то засада однако, проверяю мультиметром и таки-да красный толстый провод есть плюс:) (чтоб кто это так подключал руки потерял!), думаю вот и оплавленные провода, вот и приборка может быть (ну очень хотелось в это верить), вообщем при отключенном майфуне завожу машину включаю габариты и та-да-да освещение приборки горит, горит и еще подсветка климата (вах-вах как красиво все:)!
Вообщем получалась вот какая забавная фигня: когда завожу машину майфун включается, подключен он не правильно, выбивает предохранитель и алес приборка не светится, а майфун работает так как корпус у него и так минус:)
Дальше все понятно, все соединяю, хорошо изолирую провода, проверяю все работает все светится, майфун настройки не теряет, ура:)
Фоток нет, ибо было холодно и не думал, что где-то это буду описывать!
Спасибо за внимание, друзья!

Попробую усложнить задачу.
Ситуация такова.
При вкл. габаритов естественно притухает экран на потехе(бубнитола).
Это стандартная ситуация. Но после внесения в Правила постоянного включения дневных ходовых - возникла небольшая проблемка.
Теперь днём включены габариты и ПТФ, и естественно на приглушенном экране ни черта не видать(особенно в редкие солнечные дни)!! При движении экран - фиг с ним, но камера заднего хода - без неё уже не могу.
При этом обсуждаемый выше переключатель действительно возвращает яркость на панель приборов, НО экран не реагирует.Может провод управления яркости экрана не туда присоединен. (У меня Клюгер, потеху ставил япошка)

Что предпринять? Ставить отдельную кнопку для переключения яркости экрана? Синхронизировать экран с включением ближнего и дальнего?
Может еще варианты есть?

Собственно вопрос как к практику, что проще сделать с наименьшими механическими разборками и установками допол.релюшек и переключателей, развязывающих диодов и т.п.

ГриГорец

Я с Вами.

MaZaY

Super Moderator

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь.
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

а может проводки у левой ноги водителя гденить перебились на подсветку?!

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

мож что с реостатом подсветки приборов?
консоль печки светится?

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

вероятней к реостату масса пропала, если 12в на лампочку идёт, нужно затестить мультиметром)))

а может проводки у левой ноги водителя гденить перебились на подсветку?!

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

мож что с реостатом подсветки приборов?
консоль печки светится?

частично. Кнопка обогрева стекла и аварийка - подсвечены. Сами регуляторы печки - нет.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

вероятней к реостату масса пропала, если 12в на лампочку идёт, нужно затестить мультиметром)))

А где этот реостат находится?

Оказалось, к реостату фишка не была подключена. Я как-то про него и забыл. Спасибо!

_________________
TOYOTA Carina E.Двигатель 1,8 (7A-FE) LB. Самая полнейшая комплектация. Уееее , ураган)))

Возле левого колена. Колёсико там для регулировки интенсивности подсветки. А какой пластик снимать - догадаешься сам, когда колёсико найдёшь.

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:
Вот тута оно

_________________
TOYOTA Carina E.Двигатель 1,8 (7A-FE) LB. Самая полнейшая комплектация. Уееее , ураган)))
_________________
TOYOTA Carina E.Двигатель 1,8 (7A-FE) LB. Самая полнейшая комплектация. Уееее , ураган)))

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Mouflon
Интересная вещь. Незнаю как в универсалах, но в седане супер идея для радиореле сигналки.
На полке есть 2 провода. Крепятся к полке. Я радостный ковырялся, клеил. Естественно их открутил и забыл (думал для подогрева стекла). Время 11 ночи - надо домой ехать. Хренас два. Не заводится. Ошибок нет. Стандартная схема - B+ и Fp. Скидываю шланг подачи топлива на рейку - бензы нет.
Думаю хана моему насосу. Огорчился. Уехал на такси. Следующее утро бегал 3 часа в поисках разрезный ключей на 14 и на 19.
Открутил. Достаю насос. Кидаю его кратковременно на аккум - урчит. Тут я повеселел. Начал ковырять проводку. думал мож че повредил жопой когда ерзал.
Прозвонил все. Не работает.
Потом мерию напрягу на питании насоса - 8-9 вольт. И тут осенило. Тот провод на полке (который около левой стойки) и отвечает за массу насоса.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
Конечно последовательность моих действий была неправильная. Логику надо было включить сразу. Но когда на улице сыро и бегал по дождю весь день не жрамши не до этого.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Вобщем дело в том что при включении габаритов перестала включаться подсветка приборной панели.Одновременно с этим не работает подсветка кнопок и экрана печки,то есть на экране вобще ничего не показывает.(сама печка работает) Интуитивно понимаю что сгорел где то предохранитель,но вот где и какой не представляю так как владею машиной совсем недавно(ещё не разобрался),да и в электрике особо не силён.

145 сообщения

Сергей если предохранители, то смотри снимай бардачок и увидишь черную каробочку маленькую сверху снимай крышку и еще под капотом слева такая чуть длинненькая каробочка черная так же снимай крышку, и тупо по одному вытаскивай и смотри целостность это не долго..))

51 сообщения

Спасибо.А какой именно бардачок?Который слева где пассажир,или справа от водителя маленький,слышал что за маленьким тоже предохранители какие то есть.

467 сообщения

464 сообщения

А сами-то габариты включаются?

Может быть сам включатель не включает?

Это сообщение изменил Андрей Б. at 25.10.12 8:53

51 сообщения

Сам выключатель,то есть как его тут называют "гитара правая" примерно неделю назад не включался,я его снял,отогнул контакты,почистил их,потом с горем пополам согнул обратно(слепил всё это полуколхозным способом,главное чтобы фары включались пока не приедет новый).Так вот,фары и габариты,а так же поворотники включаются,вобщем всё что связано с этим переключателем продолжает работать,а сегодня накрылась только подсветка приборки и климата.Вечером полезу смотреть все предохранители

Это сообщение изменил сергей изместьев at 25.10.12 10:19

51 сообщения

Да,и ещё! подсветка климата включается от зажигания,то есть этот переключатель ваще к ней отношения не имеет.

464 сообщения

Посмотри страницы 28 и 282 мануала. Они должны тебя заинтересовать)

464 сообщения

У меня не климат, а ручки переключения. Но включается подсветка после включения габаритов.

51 сообщения

да уже смотрел! на 282 в таблице аж три предохранителя отвечают за комбинацию приборов-3,16и18 и это только в салоне,плюс под капотом предохранитель №8 подписан тоже "комбинация приборов".Вобщем прихожу к мнению что надо смотреть ВСЕ предохранители )

51 сообщения

Слушай,мне кажется что у меня подсветка включается от "ключ в зажигании".Но теперь что-то не уверен.Сегодня специально посмотрю!

117 сообщения

В ногах бардачек, там 15амперный предохрпнитель, в уголку стоит. у меня раз 5 уже перегорал

464 сообщения

Zheka 085 сказал:
В ногах бардачек, там 15амперный предохрпнитель, в уголку стоит. у меня раз 5 уже перегорал

За какое время он умирал?

357 сообщения

сергей изместьев сказал:
да уже смотрел! на 282 в таблице аж три предохранителя отвечают за комбинацию приборов-3,16и18 и это только в салоне,плюс под капотом предохранитель №8 подписан тоже "комбинация приборов".Вобщем прихожу к мнению что надо смотреть ВСЕ предохранители )

вставлял закороченый диод в подсветку печки, горел предохранитель CIG(15А) 21, негорела подсветка приборки, прикуривателя и сам прикуриватель, подсветка магнитолы, часов. Чето вставлял в прикуриватель, горел тотже предохранитель.

357 сообщения

117 сообщения

Zheka 085 сказал:
В ногах бардачек, там 15амперный предохрпнитель, в уголку стоит. у меня раз 5 уже перегорал

За какое время он умирал?

По разному, я грешу на навик, у енго чето с зарядкой

175 сообщения

Задам вопрос, вроде по теме подходит.

У блока управления зеркалами (справа от руля) должна быть подсветка или нет? Недавно задумался, а то при парковке бывает левое зеркало опускаю, чтоб бордюр было видно, но в слепую как-то не ахти кнопки щупать!

406 сообщения

нету там лампочек)) колхозить придется))

175 сообщения

Ясно, спасибо за оперативный ответ!

57 сообщения

Привет парни! Подскажите пожалуйста, такая беда, включаю фары, а они не горят, только габариты. дальний моргает,а ближнего нет. Поехал так, в пути загорелись:) С работы вышел, таже беда, ближнем помаргаешь,туда сюда по выключаешь, ближний загорается, в чем проблема? я думаю что это в самом включатели что то отходит может

116 сообщения

Дмитрий Ишимов сказал:
Привет парни! Подскажите пожалуйста, такая беда, включаю фары, а они не горят, только габариты. дальний моргает,а ближнего нет. Поехал так, в пути загорелись:) С работы вышел, таже беда, ближнем помаргаешь,туда сюда по выключаешь, ближний загорается, в чем проблема? я думаю что это в самом включатели что то отходит может

Это сообщение изменил Стас Allex at 27.02.13 20:39

219 сообщения

Чистка, подгибание контактов в "гитаре" это дело не надолго, делал так у себя хватило буквально на месяц, если на контакте уже подгорела напайка(ввиде капельки) то это херня че токо не делай, в итоге поехал за 2300 купл новую гирату все работает четко и радуюсь . Итог таков не заморачивайтесь разбиранием этих гитар купите и поставте новые и забудите про эту проблему надолго.

116 сообщения

Андрей Финогеев сказал:
Чистка, подгибание контактов в "гитаре" это дело не надолго, делал так у себя хватило буквально на месяц, если на контакте уже подгорела напайка(ввиде капельки) то это херня че токо не делай, в итоге поехал за 2300 купл новую гирату все работает четко и радуюсь . Итог таков не заморачивайтесь разбиранием этих гитар купите и поставте новые и забудите про эту проблему надолго.

Я так и сделал=))Просто кому то помогает на долгое время я так понял,мне лично хватило на неделю потом снова почистил и еще на дня 3 хватило,потом я уже честно говоря не помню кому то позвонил с нашего клуба и мне сказали не грей голову и купи новую и горя знать не будешь, на твой век хватит)))ну прошло 1,5 года полет нормальный брал за 2тыщи,сейчас наверно уже 2,5 а то и более..

На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы.Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрольные приборы, расположенные на панели приборов, нанесены символы их функционального назначения.

1 – сопла системы вентиляции и отопления салона предназначены для регулировки потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции. Направление потока воздуха регулируют поворотом дефлекторов в соответствующую сторону.

В нижней части сопел установлена рукоятка для регулировки количества воздуха, подаваемого через них.

При повороте рукоятки до упора вправо заслонка полностью открывается(максимальный поток воздуха). При повороте рукоятки до упора влево заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха. Устанавливая рукоятку в промежуточные положения, регулируют величину потока воздуха.

2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота. Рычагом переключают следующие режимы работы переключателя:

– режим включения указателей поворота.

Переведите рычаг вверх или вниз до включения указателей поворота. При перемещении рычага вверх или вниз в комбинации приборов начинает мигать сигнализатор соответственно 10 или 7. При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении вверх или вниз только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение;

Указатель поворота работает только при включенном зажигании.

– режим включения света фар.

Чтобы включить свет в фарах, поверните рукоятку А рычага переключателя вокруг ее оси. В режиме включения света фар переключатель может занимать два положения:

– включены габаритные огни в переднихи задних фонарях, а также подсветка комбинации приборов;

– включен ближний свет. Для того чтобы переключить свет фар с ближнего на дальний, переместите рычаг по направлению от себя. При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается сигнализатор.

Для сигнализации дальним светом фар передвиньте рычаг переключателя на одну позицию к рулю (ручка переключателя наружного освещения должна находиться в положении) и отпустите.

Для включения противотуманных фонарей поверните переключатель Б и совместите с пиктограммой.

Для выключения противотуманных фонарей поверните переключатель Б в положение«OFF».

3 – рычаг ручного включения понижающей передачи в коробке передач (см. «Управление коробкой передач»).

4 – рулевое колесо. На рулевом колесе расположены следующие выключатели и клавиши:

– выключатель звукового сигнала. Для того чтобы включить звуковой сигнал, нажмите налюбое место накладки рулевого колеса;

– клавиши системы Bluetooth с возможностью управления телефоном и кнопка включения ограничителя скорости: А – кнопка ответа на входящие звонки телефона; Б – выключатель громкоговорящей связи; В – клавиша ограничителя скорости;

– клавиши управления аудиосистемой с рулевого колеса. С помощью расположенных налевой стороне рулевого колеса клавиш можно управлять некоторыми функциями аудиосистемы. А – клавиша регулировки громкости; Б – клавиша выбора файла, поиск радиостанций или быстрое перемещение впередназад; В – клавиша включения питания аудиосистемы.

5 – комбинация приборов (см. «Комбинация приборов»).

6 – выключатель (замок) зажигания, объединенный с противоугонным устройством,расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:

LOCK – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесовправо или влево до щелчка. Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение «ACC»;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения: рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым.

ACC – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены цепи питания звукового сигнала,наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования;

ON – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи; START – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа не фиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «ON».

В вариантном исполнении на автомобилеможет быть установлена интеллектуальная система пуска двигателя Push Start.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

На автомобилях Toyota Corolla пустить двигатель можно только нажав на педаль тормоза (модели с роботизированной и автоматической коробкой передач) или на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач).

7 – рычаг ручного включения повышающей передачи в коробке передач (см. «Управление коробкой передач»).

8 – рычаг переключателя очистителя и омывателя с кнопкой переключения режимов отображения бортового компьютера.

Переключатель включает электрические цепи при включенном зажигании. Рычаг может занимать следующие положения: 0 – стеклоочиститель выключен; I – прерывистый режим. Для его включенияпереведите подрулевой переключатель вверх до первого фиксированного положения. Для изменения длительности паузы поверните переключатель А по часовой стрелке (длинные паузы) или против часовой стрелки (короткие паузы). Переключателем А настраивают четыре режима прерывистой работы стеклоочистителя. II – медленный режим. Для его включения переведите подрулевой переключатель вверх до второго фиксированного положения; III – быстрый режим. Для его включения переведите подрулевой переключатель вверх до третьего фиксированного положения. IV – кратковременный режим. Для его включения переведите подрулевой переключатель вниз. Перемещением подрулевого переключателя на себя включают омыватель ветрового стекла (нефиксированное положение). При нажатии на подрулевой переключатель одновременно с омывателем автоматически включится стеклоочиститель, щетки которого совершат два рабочих цикла.

Стеклоочистители работают только при включенном зажигании и закрытом капоте. При наличии постороннего предмета на ветровом стекле стеклоочиститель пытается удалить этот предмет. Если препятствие продолжает блокировать стеклоочиститель,то он прекращает работу. Удалите препятствие и снова включите стеклоочиститель.

9 – выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку выключателя загораются мигающим светом все указатели поворота и установленные в комбинации приборов сигнализаторы. При повторном нажатии на клавишу сигнализация отключается.

Аварийная сигнализация работает при любом положении ключа в выключателе (замке) зажигания.

10 – головное устройство аудиосистемы (см. «Головное устройство аудиосистемы»).

11 – блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона (см. «Отопление, кондиционирование и вентиляция салона»).

12 – верхний вещевой ящик (см. «Вещевые ящики салона»).

13 – зона установки подушки безопасности переднего пассажира. В сочетании с ремнем безопасности подушка безопасности обеспечивает защиту головы и грудной клетки пассажира при сильном лобовом столкновении.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Подушки безопасности не срабатывают:– при выключенном зажигании;– при легких лобовых столкновениях;– при легких боковых ударах;– при наездах;– при опрокидывании.

14 – нижний вещевой ящик (см. «Вещевые ящики салона»).

15 – выключатели обогрева передних сидений.

16 – пепельница с прикуривателем (см. «Пепельницы»).

17 – рычаг управления коробкой передач (см. «Управление коробкой передач»).

18 – рычаг стояночного тормоза.

Чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх – в комбинации приборов загорится красным светом сигнализатор 25.

Чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопкув торце рукоятки рычага и опустите его до упора вниз. Сигнализатор должен погаснуть.

19 – педаль акселератора.

20 – педаль тормоза.

21 – рукоятка регулировки положения рулевого колеса. На автомобиль установлена рулевая колонка, регулируемая по углу наклона и по вылету. Перед поездкой отрегулируйте положение рулевого колеса так, чтобы было удобно управлять автомобилем и одновременно были хорошо видны приборы в комбинации.

Рекомендуем регулировать рулевую колонкутолько после того, как вы установите сиденье в удобное положение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Регулируйте положение рулевого колеса только на неподвижном автомобиле. Если при попытке регулировки в движении вы не четко зафиксируете рулевую колонку и она неожиданно переместится, можно потерять контроль над автомобилем.

Для выбора оптимального положения рулевого колеса опустите рычаг вниз.

Установите рулевое колесо в желаемое положение.

Зафиксируйте рулевую колонку, переместив рычаг в крайнее верхнее (исходное) положение.

22 – диагностический разъем.

23 – привод наружных зеркал заднего вида (см. «Зеркала заднего вида»).

24 – рычаг привода замка капота. Поворотом рычага на себя отпирают замок капота. Одновременно приподнимается передняя кромка капота, образуя щель для доступа к рукоятке предохранительного крючка капота.

25 – ящик для мелких предметов.

26 – блок переключателей корректора света фар и омывателя фар. Для включения омывателя фар включите передние фары и нажмите на выключатель А.

Корректор Б света фар оборудован электроприводом и позволяет плавно изменить угол наклона фар в соответствии с загрузкой автомобиля, что предотвращает ослепление водителей встречного транспорта. Одновременно правильная регулировка фар обеспечивает обзорность для водителя.

Регулировка наклона фар предусматривает шесть положений (0, 1, 2, 3, 4, 5) и возможна только при включенном ближнем свете. Положения регулятора примерно соответствуют следующим состояниям загрузки: 0 – один водитель; 1 – водитель и пассажир на переднем сиденье; 2 – все сиденья заняты, багажник пустой; 3 – занято только сиденье водителя, багажник полностью загружен; 4 – водитель и пассажир на переднем сиденье, багажник полностью загружен; 5 – все сиденья заняты, багажник полностью загружен.

Не работает панель приборов тойота

Ввиду того, что зачастую проблемы неработоспособности того или иного оборудования может быть вызвана простейшей причиной — перегорел предохранитель, отвечающий за работу этого оборудования, предлагаю вашему вниманию вот такой мини-отчётик. Здесь представлены пока два блока реле — в моторном отсеке и под панелью приборов. Но на самом деле их бывает больше, зависит от даты выпуска вашего любимца. Замечу, что некоторые предохранители имеют сразу нагрузку от нескольких систем. Думаю сделано для того, чтобы дублировать основные и важные системы, дабы не оставить вас без работающего мотора к примеру. Блок реле в моторном отсеке 1. Расположение.

2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.

Расшифровка: 1. Главное реле системы впрыска 2. Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера 3. Реле звукового сигнала 4. Реле №1 электродвигателя вентилятора 5. Реле №2 электродвигателя вентилятора 6. Реле стартера 7. Разъем для подключения доп.оборудования (15А) 8. H-LP RH/H-LP LO RH Фары (галоген/ксенон) (10А или 15А) 9. H-LP LH/H-LP LO LH Фары (галоген/ксенон) (10А или 15А) 10. ST (30А)

Система запуска и зажигания

Система управления двигателем
Система электронного управления АКПП (до 08.2002)
Система иммобилайзера (с 08.2002)

Центральный замок
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключа и невыключенном освещении
Комбинация приборов
Аудиосистема
Часы
Фары (галоген)
Лампы освещения салона
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003)

Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003)

17. Реле разъема для подключения дополнительного оборудования. 3. Задняя крышка блока реле.

Монтажный блок под панелью приборов 1. Расположение.

2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.

Расшифровка: 1. Реле отопителя. 2. Главное силовое реле. 3. Реле-прерыватель указателей поворота. 4. Реле топливного насоса. 5. AM1 (50A)

Читайте также: