Пересвет приборной панели тойота ипсум
Опубликовано: 11.05.2024
Приветствую. В каком городе работаете? Пересветом ещё занимаетесь?
Привет! Улан-Удэ, пока приостановил таковую деятельность.
На ленд крузер 80 сделаете?
Приветствую! 80ку не делал, нароботок нет и сейчас не занимаюсь пересветом. Посмотрите другие работы в инете, на крузер должны быть, пересветом многие занимаются
Привет а кто мне может так сделать Я из улан-удэ мне на Mark 2?
Как заказать и сколько стоит.
Приветствую, я сейчас не занимаюсь этим делом, извините.
Привет. Хочу такое же заказать сколько будет стоить? Ото смотрю загляденье
Здравствуйте, деятельность свою в этом направлении пока приостановил, сожалею.
Как ты стрелки снимал, и ставил потом?
@Игорь корректировка скорости
@carkovskiy GPS навигатор зачем?
Вилкой))) обычной вилкой дружище, а ставить на машине лучше, по факту. Полный бак, прогретая машина, GPS навигатор, автомобильный сканер - этого вполне достаточно для правильной установки стрелок.
Отличная работа, лайк и респект! Можешь поделиться файлами, хочется повторить Maxtor-86@yandex.ru
Спасибо! На почту отвечу
Сделайте мне такую. Сколько стоит?
Круть👍 Сделай мне также на Ипсум, а?
Здравствуйте! Напишите мне zil5983@yandex.ru
За труды лайк! Но не стоит оно того)))))) Все просто. Берете оптитрон с ипсума 2000 года, и ставите на свой. )))))) Переделка фишки заняла у моего электрика час.
Отличная работа бро, я бы хотел заказать если это возможно.. обсудить бы все что да как. Жду ответа. Спасибо
Напишите мне на почту zil5983@yandex.ru, обсудим
Красиво и работа кропотливая! Молодец , руки с головой на месте))) 💪✌👍👍👍
Как заказать переделку?
Сейчас заказы не принимаю, это хобби моё, у меня есть постоянная работа и пока она приносит деньги - приборками занимаюсь по просьбе знакомых. Хоть это и интеллектуальная собственность, файлами работы поделюсь безвозмездно. Так как повторить подобное может не каждый как оказалось из практики хоть и были у них все файлы и поэтому за этот момент я не беспокоюсь))
Ну а я решил показать, что есть альтернативный вариант — вдохнуть еще жизни, в казалось бы, морально "умирающую" панель старого образца.
Итак, берем старую панель приборов от 10-ого кузова:
Подключаем питание, и смотрим, как она светится в стоке (чтобы бы было с чем сравнить):
Ну вот так… скромненько, как зачастую и бывает на старых японцах)
Свечение обеспечивается обычными лампочками, с натянутыми сверху цветными "презиками", в данном случае — Зелеными.
Стандартный тест — узнаем, есть ли на шкалах, еще и зеленый светофильтр (что часто и бывает) который придется стирать… Для этого снимаем резинки, и подключаем подсветку с лампочками "без никто"…
И сразу 2 хорошие новости:
1) Светофильтра нет — без "гандончиков", шкалы начали светиться бледно оранжевым
светом. Это хорошо.
2) Приборка реально ярче и симпатичнее начинает светиться! Сочнее цвет, ярче. Не режущий глаз цвет. Забавно…
Но это все лирика и фигня…Хотя на этом можно было и остановиться)))
Но я-то, задумал нечто по глобальнее…
Делать нечего… разбираем:
Еще разбираем)
Замечание: Хочется сказать пару слов о сложности снятия стрелок… Стрелки на ось прибора, насажены очень сильно… снять стрелку просто тянув ее вверх, значит или СЛОМАТЬ стрелку, или выдернуть ОСЬ и т.д. Будьте внимательны, если решите повторять — ось из под низу, нужно крепко зажимать тонкогубцами
Итак, после разбора, первым делом — шкалы!
Шкалы хоть и белые на просвет, но очень мало пропускают света… а нужно больше!
Для этого, стираем напыление-блокировку с обратной стороны.
Я использовал мелкую "наждачку" и воду.
После шкал, берусь за основную подсветку — Разработку Печатных Плат.
По ходу действия, постоянная примерка, и корректировка размеров на бумаге.
Платы готовы!
Так же сделаны платы для подсветки стрелок, с красными диодами. А так же плата подсветки ЖК экрана одометра.
Устанавливаем все платы на предназначенное им место, и соединяем:
Следующий этап — ИНВЕРСИЯ ЖК Экрана.
Один из признаков, современной панели приборов — ИНВЕРСНЫЙ ЖК-Экранчик. В "оптитроне Гайи" — он есть)
Делаем инверсию: отдираем поляризационную пленку, очищаем клей, переворачиваем. Готово
Параллельно — установка платки подсветки самого экранчика. В качестве света — холодно-белый с-диод 5050.
В оргстеклянной подложке шкал, нужно рассверлить отверстия, чтобы образовались колодца в которых будет идти красный свет к стрелкам.
Чтобы этот свет не попадал на шкалы, и не создавалось "колхозного" и паразитного засвета, нужно эти колодца — изолировать.
Для создания колодцев, я использовал кусочки качественной, твердой, черной термоусадки.
После установки подсветки — предварительная проверка, как что работает.
Ну и последний штрих "декора")
Бледно-оранжевые стрелки — лично для меня это признак старины приборо-автомобиле-строения)
Ну а коль цель данной работы — осовременить приборку, то — перекрашиваем стрелки. Делаем белую подложку.
Ну и т.к. платы разводились по-канально, т.к. отдельный провод на включение подсветки стрелок, и отдельный — на подсветку шкал, то…
Устанавливаем, уже ставший обязательным, модуль 2-х канального, плавного розжига подсветки приборки! (разработчик: Степан Палыч, aka САМОКАТ-ВЕТЕРАНА)
Выносную кнопку регулировки яркости и настройки — приклею в удобное место)
Ни окончательная сборка.
Приборная панель начинает выглядеть так.
Почти визуально не отличается от стока, ну кроме конечно беленьких стрелок… ну и белая подсветка видна даже днем, когда на улице светло…
Жду темноты…
Ну вот и ВСЕ на этом!
Вот так преобразилась старая приборная панель Toyota Ipsum, 10-ый кузов))
Вот и "гайя-оптитрон" перехотелось) А значит задача поставленная выполнена, и получены ожидаемые результаты!
Мне и хозяйке Ипсума работа понравилась! Надеюсь, понравится и Вам!
Спасибо за внимание! В следующих записях БЖ покажу на видео, как работает розжиг и т.д!
Приветствую. В каком городе работаете? Пересветом ещё занимаетесь?
Привет! Улан-Удэ, пока приостановил таковую деятельность.
На ленд крузер 80 сделаете?
Приветствую! 80ку не делал, нароботок нет и сейчас не занимаюсь пересветом. Посмотрите другие работы в инете, на крузер должны быть, пересветом многие занимаются
Привет а кто мне может так сделать Я из улан-удэ мне на Mark 2?
Как заказать и сколько стоит.
Приветствую, я сейчас не занимаюсь этим делом, извините.
Привет. Хочу такое же заказать сколько будет стоить? Ото смотрю загляденье
Здравствуйте, деятельность свою в этом направлении пока приостановил, сожалею.
Как ты стрелки снимал, и ставил потом?
@Игорь корректировка скорости
@carkovskiy GPS навигатор зачем?
Вилкой))) обычной вилкой дружище, а ставить на машине лучше, по факту. Полный бак, прогретая машина, GPS навигатор, автомобильный сканер - этого вполне достаточно для правильной установки стрелок.
Отличная работа, лайк и респект! Можешь поделиться файлами, хочется повторить Maxtor-86@yandex.ru
Спасибо! На почту отвечу
Сделайте мне такую. Сколько стоит?
Круть👍 Сделай мне также на Ипсум, а?
Здравствуйте! Напишите мне zil5983@yandex.ru
За труды лайк! Но не стоит оно того)))))) Все просто. Берете оптитрон с ипсума 2000 года, и ставите на свой. )))))) Переделка фишки заняла у моего электрика час.
Отличная работа бро, я бы хотел заказать если это возможно.. обсудить бы все что да как. Жду ответа. Спасибо
Напишите мне на почту zil5983@yandex.ru, обсудим
Красиво и работа кропотливая! Молодец , руки с головой на месте))) 💪✌👍👍👍
Как заказать переделку?
Сейчас заказы не принимаю, это хобби моё, у меня есть постоянная работа и пока она приносит деньги - приборками занимаюсь по просьбе знакомых. Хоть это и интеллектуальная собственность, файлами работы поделюсь безвозмездно. Так как повторить подобное может не каждый как оказалось из практики хоть и были у них все файлы и поэтому за этот момент я не беспокоюсь))
С «Тойотой Ипсум» в прозе расставаться?!
С ней, семиместной? Боже сохрани!
На это время – лучшей, может статься,
Экономично й, для большой семьи!
Японский Бог в две тысячи четвертом
Простер над нею творческую длань,
Создав шедевр и мощным, и комфортным,
Она – и «конь», и «трепетн ая лань»!
Неприхотливость с качеством в модели
Японцам удалось соединить,
Теперь таких немного, в самом деле.
«Тойота Ипсум»! Что тут говорить?!
Реа льное авто для путешествий
В 160 могучих лошадей!
Защитой от дорожных происшествий –
В ней множество конструкторских идей!
Там даже в стовольтовые розетки
Конструк торская мысль воплощена,
Системою слеженья за разметкой
И ABS она оснащена!
И с гололедом справится, и с грязью
Передн ий привод. А каков дизайн!
Есть автозапуск: там с обратной связью
Стоит сигнализация «StarLine».
Есть телевизор – писк высокой моды,
Есть навигатор – «лоцманская » роль,
Есть видео и аудио входы,
И климат (не поверите!) контроль!
Есть мультируль в ней и парктроник ловкий,
Есть камеры четыре. Может быть,
С электро (боже мой!) регулиро вкой
Ксеноновых мне фар не позабыть!
Подушки безопасности - опора
Для тех, кто любит проноситься вскачь,
Железная защита для мотора
И то же – для коробки передач!
А сколько в ней отсеков и карманов,
Багажник – монстр, ей Богу, не шучу!
Большой отсек для всяких причиндалов,
Сиденья в пол топлю, коль захочу.
Матрас двуспал ьный надувной свободно
Кладется сверху, чтоб заночевать.
С кем? Лично я женился благородно,
А вам самим, конечно, выбирать!
Л итые диски – фирма, не с базара!
Не оторвать вам восхищенных глаз
От светлого салона «Алькантара»
И от чехлов, пошитых на заказ!
В две тысячи восьмом, японцев зная,
С аукцио на я ее купил,
На берегу рыдали самураи,
Когда корабль машину увозил!
Двадцать четыре тысячи пробега!
И если кто проявит интерес –
Аукционный лист для человека,
И даже двадцать пятый ПТС!
Я расстаюсь, как с женщиной, с машиной,
И одарю («носил», ведь, «на руках»!)
Шипованной и летнею резиной,
Клю чами – два комплекта на брелках!
Она семьи не тронет сбережений:
Один хозяин был, следил сполна,
И больше никаких уже вложений
На мелочи не требует она!
Три тысячи шестьсот всего налога
Вам в год придется за нее платить,
Не бита, не царапана, и строго
Я запрещал внутри нее курить!
Автомобил ь, как прежде, динамичен:
Водил давно и толк в машинах знал,
К расходникам я был небезразличен
И свечи, масло вовремя менял!
До ноября двенадцатого даже
Есть техосмотр. Еще хочу сказать:
Возможна только личная продажа,
Чтоб ей в плохих руках не побывать!
Жаль, как и все, я – бизнеса заложник,
Мн е стиль езды придется изменить:
Я приобрел намедни внедорожник,
Чтоб «кроликов» в деревне «разводить».
Еще момент: до полного расчета
Тест-драйв, проверки – все клиента для!
Проблем не будет: снятие с учета
Я третьего оформил февраля.
Тугров шестьсот с полтиной, буду честен,
Помноженн ых на тысячу прошу!
Возьму в рублях, а торг всегда уместен,
Я компромиссно тему разрешу.
Прощанье с милой – шок, конечно, сильный.
Но вы не пожалеете вовек!
Я жду звон ка, звоните на мобильный…
Машина – зверь! Хозяин – человек!
Всегда подсовываю колесо для страховки! Всё и так видно, что она вытекла! Откручиваем крпление тормозного шланга, саму планку и отстёгиваем пластмассовую скобку! В букваре написано, что надо открутить датчик ABS.
Но и без его снятия можно всё сделать! Да, предварительно всё побрызгал WDшкой! Расцепляем разъём и откручиваем бачок тормозной системы. Ослабляем центральную гайку и гайки крепления стойки. Делаем метки угла установки болтов, запоминаем какой верхний, какой нижний. Откручиваем болты нижнего крепления стойки. Откручиваем 3 гайки верхнего крепления стойки.
На новые стойки нет деньгов, хочу свои прокачать. Замена лампочек в приборной панели тойота ипсум р шт. Решил прокачать, а заодно мне и новые пружины поставит мастер. Мне не возится зато с пружинами. Борисыча мож и не дождёшся. Отбойник и пыльник в аккурат от 10го симейства по длинне и диаметру штока подходят. Прошлым воскресением,как раз на Пасху менял левую стойку. Разобрал свою родную,а там отбойник лопнувший. Бегом в магазин ВАЗ. Продаван сказал что все стойки на вазах одинаковы.
Пыльник немного длиннее и вверхней части шире оригинала,наружний диаметр отбойника потоньше оригинала. В гараже примерил обнову,замечательно! Собрал стойку,вазовский пыльник в одном месте задевает пружину! В том месте где пружина наиболее ближе к штоку.
Не сильно,без напряжения,можно сказать,касается. Зато по длинне пыльник хорош! Лампа Н1 используется в фарах ближнего, дальнего, и замена лампочек в приборной панели тойота ипсум света.
У японцев обычно в варианте противотуманного или дальнего света. Лампа НВ3 или используется в дальнем свете автомобилей. Визуально она аналогична лампе НВ4, но есть некоторые различия.
Нити накала находятся на разном расстоянии от посадочного места. По этому световые пучки на дороге у них будут разные. А для тех кому это по фигу, на цоколе лампы сделана защита от дурака, в виде специальных приливов.
Хотя это народ не сильно останавливает. Лампа НВ4 или используется в ближнем свете.
Замена лампочек в приборной панели Toyota Ipsum
Нюансы такие же как описанные чуть выше. Общие нюансы ламп серии НВ! Американские и Японские лампы визуально выглядят одинаково, но имеют некоторые различия, замена лампочек в приборной панели тойота ипсум не позволяют быть им взаимозаменяемыми. При небольшой доработке напильником и ножиком они встают на место, но фара будет светить в неизвестном направлении. Это обусловлено тем, что нити накала в американских и японских лампах смещены относительно друг друга на 90 градусов!
Так же там смещен крепеж самих ламп, и другой электрический разъем, который не позволяет одеть фишку с проводами на цоколь лампы.
Остальные лампы. Используется в старых японцах, и некоторых других более современных недорогих моделях. Здесь тоже стоит защита от дурака, но сильных и невнимательных она не касается. Крепежные выступы находятся на разной высоте, и замена лампочек в приборной панели тойота ипсум установке надо внимательно посмотреть на патрон ,и правильно установить лампу, если она не лезет — поверните ее на градусов. Утрамбовывать однонитевые лампы Р21W — сюда не надо! Потом будут проблемы, такиечто при нажатии на тормоз будут загораться габариты.
Лампа Р21W однонитевая. Используется в старых японских автомобилях, и некоторых других более современных недорогих моделях.
В СТОП сигналах если они отдельно от габаритов поворотах, фонарях заднего хода, задних противотуманных фонарях. Лампа W1,2W, W2. Безцокольные однонитевые лампы, мощностью 1.
Лампочки которые ставят на Тойота
Используются для подсветки климат контроля не во всех моделях японокрычагов управления АКПП, и индикаторных лампочек на щитке приборов, подсветки бардачка. Во многих автомобилях с года выпуск, щиток приборов и климат подсвечиваются светодиодами, а они рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Лампа W3W, W5W. Безцокольные однонитевые лампы мощностью 3 и 5 ватт.
Используются в подсветке щитка приборов, передних габаритов в фарах, указателей поворота в щитке приборов, указателя аварийного запаса топлива, подсветки багажника и бардачка, и некоторых других местах. При использовании в подсветке щитка приборов цвет подсветки задается надетым на нее резиновым светофильтром, зеленого или синего цвета.
Учитывайте это при покупке ламп для подсветки щитка, старые светофильтры замена лампочек в приборной панели тойота ипсум живыми очень сложно. Используется только для штатных дополнительных стоп- сигналов японских автомобилей. Лампа РY21W однонитевая лампа желтого цвета, используется только для указателей поворота! В основном на автомобилях европейских производителей. Некоторые рукастые товарищи пытаются установить их в поворотники японцев.
Это сделать сложно, по тому что там есть специальные выступы, которые не позволяют вставить ее вместо лампы Р21W. А при установке портят патрон, и лампа со временем вываливается из. Применяется в большинстве современных японских автомобилей, в совмещенных Стоп-сигналах и Габаритах. Лампа W21W замена лампочек в приборной панели тойота ипсум безцокольная. Используется в указателях поворотов, заднего хода, и если есть в задних противотуманных фонарях. Лампа WY21W однонитевая безцокольная.
Аналогична P21W, только покрашена в желтый оранжевый цвет используется исключительно в указателях поворота, внутри которых отсутствует желтый светофильтр.
Вот эти лампочки используются и в подсветке кнопок, и в подсветке климат контроля. Цвет задают резиновые светофильтры, если нет светофильтра, то подсветка будет желтой. Эта лампочка используется в потолочных плафонах. Если вы увидите такую лампочку в магазине, не спешите радостно бежать в кассу и платить деньги!
Читайте также: