Подключение корректора фар тойота прадо 150

Опубликовано: 17.05.2024

Походу я буду первым кто опишет этот процесс и выложит фото отчет по установке электро корректоров в фары с механическим корректором.

Для того чтобы установить корректоры в фары, нужно посмотреть есть ли проводка под них в салоне и под капотом где фары. В салоне это черная фишка в панели где стоит блок управления зеркалами, затем лезем под капот и смотрим фишки около фар, они черного цвета с серыми заглушками (все фото фишек есть у меня на фото) Купил два корректора для фар+резиновые уплотнительные кольца на них и кнопку регулировки из салона.

Снял фары (для этого достаточно снять клипсы под капотом от кожуха которая закрывает крепления фар, открутить подкрылки от бампера, затем откручиваем под подкрылками болты крепления бампера к крылу и затем откручиваем сами фары).

Фары на руках, ищем мех корректор фары, за место него будет стоять электро. И начинается самое страшное, это ковыряние фары, пути назад у меня не было так как всё уже куплено и деньги потрачены, в практике и с фотками в интернете я так и не нашел никаких точных подтверждений, что электро корректоры можно поставить где их ни когда не было. Чтобы вытащить мех корректор, нужно колхозить, так как просто выкрутить его не получилось, хотя это реально теоретически. Взял паяльник в руки и начал его выплавлять из корпуса фары, когда он более менее отделился, нужно выкрутить мех корректор от отражателя фары, открутили, затем выдираем это всё дело.

Потом нужно сделать отверстие более менее ровное круглое с тремя вырезами, чтоб корректор вставить и при повороте он зафиксировался и защелкнулся, предварительно вкрутив его в специальное место в отражателе фары (былый шар с резьбой) головкой на 8мь, не забываем поставить уплотнительное кольцо, чтоб вода и грязь не попадала в фару. После того как корректоры на месте, следов колхоза совсем не видно, всё окуратно как с завода.

Когда фары готовы, устанавливаем их на машину, вытаскиваем заглушки из фишек и вставляем их в наши только что установленные корректоры. Проверяем чтобы всё работало.

Обязательно после установки корректоров, нужно съездить отрегулировать фары, чтобы не слепить встречные авто!

Настройка автомобильных фар — процедура отладки корректного угла освещения для дорожного пути. Существует автоматический и ручной способы настройки. Своевременная регулировка фар Прадо 150 обеспечивает безопасное вождение.

Регулировка света фар

Источники света не выполняют своих функций, если они неправильно наведены на проезжую часть. Под действием времени и движения, фары автомобиля могут постепенно смещаться. Это приводит к снижению обзора, что может оказаться фатальным во время ночного движения. Разогнавшись до скорости выше 60 км в час, водитель имеет в запасе несколько секунд для предотвращения столкновения. Низкая видимость уменьшает этот интервал до минимального.

Настройка ближнего света

В зависимости от комплектации, настройка фар для Прадо 150 возможна двумя способами. Некоторые сборки поддерживают автоматическую регулировку при включении двигателя. Тойота Ленд Крузер оборудуется такой системой при дополнительных конфигурациях. Ближний свет разделен с дальним, поэтому требует отдельной регулировки. Если автоматическая опция отключена или отсутствует, возможна настройка в ручном режиме.

Инструкция проверки прицеливания освещения на примере регулировки ближних источников Прадо 90:

Убедитесь, что в автомобиле залит полный бак бензина и область корпуса вокруг приборов не деформирована.
Поставьте транспорт на ровной поверхности.
Расположитесь на водительском кресле, покачав транспорт 2-3 раза.
Установите плотный ватман перпендикулярно земле, белой стороной к автомобилю на расстоянии 3 м.
Нанесите на бумагу вертикальную черту V, которая должна совпадать с центральной линией машины.
Начертите горизонтальный уровень (Н), куда должно направляться освещение.
Выделите 2 вертикальные линии для будущего направления левого и правого светильника.
Соедините горизонтальной линией центральные точки обеих фар, в том расположении, где должно действовать освещение по черте H.
Выключите все лишние источники света.
Запустите мотор.
Включите ближнее освещение.
Сверьте направление оси оптики с точкой на пересечении линий.

При необходимости процедуру регулировки угла фар можно повторить.

Toyota Land Cruiser Prado 150. Улучшение световых характеристик штатных фар

Японский производитель для заводской сборки PRADO 150 использует моноксеноновые модули со средним осветительным пучком, а стандартный отражатель из пластика поддается быстрому выгоранию. Замене часто подлежат штатные модули Koito на Hella 3. Биксеноновое устройство помогает выиграть до 15% интенсивности освещения. Кроме того, через год после выхода 150 конфигурации, появился новый вариант – Hella 3R. Китайский разработчик детали сумел повысить производительность на 40% в сравнении с оригинальной сборкой. Замена фабричного модуля ближнего освещения Hella производится после установки кронштейна. В таком случае монтаж новых линз не затрагивает другие системы в транспорте, сохраняется начальный дизайн, улучшаются световые характеристики фар.

Как регулировать угол наклона фар?

В некоторых автомобилях Прадо свет настраивается с помощью кнопки или ручки, расположенной рядом с правой стороной панели для водителя. Если комплектация не поддерживает автоматику, отрегулировать угол наклона фар можносамостоятельно.

Прадо 95 в условиях ручной регулировки фар со стороны капота:

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности на 7,5 метров (используйте рулетку) от плоской вертикальной поверхности. Для этогоподойдет стена гаража.
Откройте капот и посмотрите на заднюю часть корпуса прибора. На тыловой стороне каждого источника света будет два регулировочных болта. После обнаружения, следует взять ключ на 8 и повернуть их.
Накройте одну фару полотенцем или чем-то подобным и включите свет.
Один винт будет регулировать светильник вертикально (D), а второй позволит направлять освещение в горизонтальной плоскости (C). Не спуская глаз с засечки на стене, медленно поворачивайте болты.

Лучи на стене должны быть не выше центральной линии фары с областью наибольшей интенсивности. Используйте рулетку, чтобы измерить расстояние от земли до середины фары и выполните то же самое на стене гаража. Повторите процедуру для другой фары. Если возникли проблемы в настройке, лучше всего отвезти машину в сервисный центр.

Как отключить автокоррекцию фар?

Режим освещения может автоматически настраиваться приложением AFS (система переднего обзора с адаптивной функцией). Регулировка фар Прадо 150 поддерживает такую технологию. Механизм позволяет регулировать значение наклона света во время поездки. Для отключения опции следует:

Нажать кнопку меню и дождитесь пока дисплей отобразит окно управления электроникой.
Переключателем «Enter» отыскать пометку «AFS».
Поменять кнопкой «Enter» значение на «OFF», после чего начнет светиться индикатор AFS.
Выходим в обычный раздел меню.

Также владельцы Prado в полной комплектации могут заменить галогеновые источники на ксеноновые, совершив удачный рестайлинг.

Очередная замена штатной (головной) оптики на новом toyota prado 150 в комплектации комфорт.
Для тех, кто "не в теме", поясним причину замены. Штатные фары у 150-х до комплектации "элеганс", не светодиодные с линзами в ближнем свете, а рефлекторные с обычными галогеновыми лампами.

Вот владельцы TLC-150 простых комплектаций ("классик", "стандарт", "комфорт") и меняют штатные фары на более так сказать продвинутые. С более качественным светом, полноценными ДХО и презентабельным внешним видом.

В настоящее время (если не считать варианта ОЕМ), альтернативные светодиодные фары для 150-х второго рестайла, производит несколько заводов КНР. Во всяком случае лично мы имели дело с оптикой пяти разных производителей. Но подозреваю, что их куда, как больше. )).

По штатным посадочным местам все фары встают нормально. Для установки фар на озвученные выше комплектации TLC-150 второго рестайла, так же требуется использование хромированных "ресничек". Некоторые производители сразу комплектуют ими фары, некоторые не комплектуют ( в этом случае реснички приобретаются отдельно). Но одна проблема есть абсолютно у всех производителей. Ни одна модель оптики к сожалению не подключается к штатным разъемам. "Пит ту пин" так сказать. ((.

Вот и в данном случае произошло тоже самое, не смотря на то, что "владивостокский" продавец заверил покупателя, что в его случае всё будет хорошо, так как он прилагает к фарам специальные переходники-адаптеры.

В общем чуда не произошло, но обо всем по порядку.

Итак, пациент: TLC-150 в комплектации "комфорт".

Для начала демонтируем штатные фары.

Ну а теперь самое интересное. )). Начинаем "допиливать" проводку как на самой оптике.

Так и адаптирующей проводке.

Теперь вары подключаются к штатным разъемам действительно в варианте "разъем в разъем".

Перед установкой проверяем работоспособность "на весу". )).

Всё работает, устанавливаем оптику.

Готово! Осталось настроить.

Подключили по варианту, когда ДХО "притухают" не при включении "ближнего", а от датчика света при наступлении темноты.

Совсем другой вид! Не говоря уже о качестве света. )).

Хотите получать новости о новинках тюнинга Toyota Prado, наших акциях и скидках?

Конфиденциальность гарантирована

Данная оптика для комплектаций стандарт и комфорт является реально достойной альтернативой. Так как в отличии от штатного варианта в сегменте ближнего света имеет не обычный рефлектор, а полноценную линзу с автоматической шторкой (при включении дальнего света, в линзе ближнего света поднимается шторка и ближний начинает "лупить" совместно с дальним в полную так сказать мощность).

Ну да обо всем по порядку.

Для установки (замены) и точной отстройки оптики, бампер требуется снять. Этот процесс (как и в любой другой тойоте) не сложный. )

Немного о самой оптике.

Данный вариант, является практически полной копией оригинальной линзованной оптики, которая идет на рестайлинговых TLC-150 начиная с комплектации "элеганс".

Оптика имеет 4-е регулятора настройки (по 2 на элемент, вертикаль-горизонталь), при помощи которых можно точно отрегулировать правильный пучок света отдельно для ближнего и дальнего света.
Электро-корректор оптики совместим с штатным разъемом. Правда регулировка (из салона) штатным колесиком осуществляется наоборот. То есть, если уровень света нужно поднять, то колесо корректора нужно крутить вниз и наоборот. В принципе не напрягает, ибо в данном случае главное, что корректор работает. Однако если данный момент раздражает, то можно на кнопке корректора поменять местами провода (отчет по этому решению сделаем чуть позднее..)

Оптика оснащена стандартной лампочкой поворотника.

В принципе, можно и её оставить. Тем более в штатном варианте лампа поворотника именно такая же. Однако в нашем случае "клиент" оказался привередливым. Видишь ли такая лампа дает на отражатель оранжевый "засвет" .

Соответственно штатную лампу поменяли на альтернативную с зеркальным напылением.

Такая лампа в отличии от штатной не дает на отражатель сильного оранжевого блика, но при этом поворотник остается полноценным оранжевым.

В модуле ближнего света источник света отсутствует.
Вместо него в посадочном месте находится заглушка.

Посадочное место расчитано под источник света с цоколем Н7.

В проводку оптики заложена возможность установки как обычных галогенных ламп, так и ксенона.
Рекомендуем к установке естественно ксенон. Тем более, что "галки" отсечки в этих фарах выполнены именно под ксенон (ступенькой)!

В качестве ксенона можно использовать любое оборудование с цоколем лампы под размер Н7.
Мы устанавливаем проверенный и надежный MTF.

Устанавливаем ксеноновую лампу в посадочное место модуля ближнего света.

В крышке удаляем заглушку и устанавливаем в отверстие заглушку с проводкой ксеноновой лампы.

Приклеиваем блок розжига ксеноновой лампы под оптику.

В модуле дальнего света используется точно такая же лампа, как и в штатной оптике. Цоколь НВ3 (9005). Оптика комплектуется лампами Филипс, однако при желании можно переставить лампы и из штатной оптики.

Точно такие же светодиоды, как и в штатной оптике.

Вчера была возможность сделать сравнительное фото альтернативной (слева) и оригинальной (справа) оптики.

Правда диоды в альтернативной оптике светят более холодным светом.

Подключить светодиодные ДХО можно по различным вариантам:

1. Самый простой вариант, это просто соединить все разъемы оптики с штатной проводкой. В этом случае ДХО будут включаться от габаритов.

2. В комплекте с данной оптикой так же поставляется специальный драйвер для включения ДХО при запуске двигателя.

То есть, запустили двигатель - ДХО автоматом включились при достижении зарядки на аккумуляторе до 13,4 вольт. Заглушили - ДХО автоматом потухли. Кажется идеальный вариант. Но, как показала практика, работает идеально он только в варианте комплектации "стандарт". То есть на бензиновом (2.7L) двигателе с одним аккумулятором. На дизельных комплектациях (где установлено два аккумулятора), при выключении двигателя ДХО будут работать еще примерно минуту из-за инерционности зарядно-разрядных процессов двух аккумуляторов. Пока не произойдет просадка до 12,7 вольт и драйвер не воспримет данную команду для выключения ДХО. Как вариант, можно при таком варианте подключения на дизельных версиях принудительно гасить ДХО включением-выключением габаритного освещения. Однако это ни есть самый удобный вариант.

3. ДХО можно подключить от зажигания. В этом случае делается несложная перекоммутация в подключении и ДХО будут работать только при включенном зажигании (работающем двигателе). Данный вариант может в свою очередь так же иметь несколько интерпретаций подключения. Например можно подключить ДХО так, что включаться они будут, только когда селектор АКПП переведен в позицию "D", и.т.п.

После установки и подключения оптики к штатной проводке, перед тем, как поставить бампер на место, необходимо произвести настройку света. Ибо с установленным бампером добраться до регуляторов положения уже будет затруднительно.

Устанавливаем авто в определенную точку.

Включаем фары и смотрим соответствие по разметке.

Не смотря, на казалось бы ровную отсечку, требуется отрегулировать уровень света как по вертикали, так и по горизонтали.
Вносим коррективы.

Совсем другое дело..))

Теперь настраиваем отдельно дальний.

Совместно с ксеноном. Так как говорил ранее, в данной оптике при включении дальнего света, в линзованном модуле ближнего поднимается шторка и ксенон начинает светить как дальний.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Lexus GX 470 , давление в шинах Lexus GX 470 , неисправности Lexus GX 470 , подготовка к зиме Lexus GX 470 , тормоза Lexus GX 470 , масляный фильтр Lexus GX 470 , топливный фильтр Lexus GX 470 , фильр салона Lexus GX 470 , регулировка фар Lexus GX 470 , номер кузова Toyota Land Cruiser Prado 120 , давление в шинах Toyota Land Cruiser Prado 120 , неисправности Toyota Land Cruiser Prado 120 , подготовка к зиме Toyota Land Cruiser Prado 120 , тормоза Toyota Land Cruiser Prado 120 , масляный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 120 , топливный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 120 , фильр салона Toyota Land Cruiser Prado 120 , регулировка фар Toyota Land Cruiser Prado 120

7. Регулировка наклона фары

Для регулировки установите ненагруженный автомобиль с нормальным давлением воздуха в шинах на горизонтальной площадке перед экраном на расстоянии 5 м от фар. Нанесите на экран осевую линию 0, лежащую в плоскости симметрии автомобиля. Симметрично осевой линии следует провести две вертикальные линии Л и П., расположенные в плоскостях, проходящих через центры фар. На высоте Н, соответствующей расстоянию центров фар от пола, нанести линию 1, а ниже ее на 50 мм линию 2. Включите ближний свет и, поочередно закрывая каждую фару, проверьте расположение световой границы А на экране. Она должна проходить по линии 2, а наклонные отрезки выходить из точки Е.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Читайте также: