Подключение противотуманных фар на рено трафик
Опубликовано: 19.05.2024
Сами ПТФ купил давно. Выбор пал на б/у, но оригинал, Валео. А вот с рамками была проблема. На то время их ценник был около 500 грн за пару широких в хорошем состоянии.(широкие ставились на машины с 2.5 мотором).
Было мне жалко за 2 куска пластика отдавать такие деньги.
Со временем нашел левую с нормальным ценником, но правую к ней никак не мог достать.
И вот несколько дней назад написал мне человечек, который пару месяцев назад обещал помочь с поиском рамок, но тогда не получилось) Ценник, как вы понимаете, сегодня почти в два раза выше, курс доллара улетел)
Забив на финансовую сторону я решился и через 2 дня рамки у меня) Отлично! Можно устанавливать)
Позавчера снял бампер, мануалов по снятию в интернете достаточно, вот пример.
Разложив все комплектующие на столе, подготовив к операции, пошел спать))
Утром болгарку в руки и начал резать бампер. Многие говорили что там есть нарисован контур, по которому нужно резать, у себя его не увидел. Срезал сначала по выступам углублений нужной нам части, оказалось мало, увеличил отверстие до выступов защелок внутри бампера, рамка стала отлично. Так же и с другой стороны.
Теперь рамки на месте)
Сразу же ставим сами ПТФ и крепим их изнутри
Ставим бампер на место, одев фишки на птф. Молодцы французы, готовая проводка уже заведена в машине.
Дальше переходим к переключателю. Так как у нас с завода не было передних птф, только задние, переключатель предназначен только для задних. Меняем их контакты местами, что бы в нужном положении включались передние. Можно кинуть перемычку, и в разрыв задних поставить кнопку на задние, если они вам надо.
Не хотите этой возни?) новый переключатель так же не мало стоит)
Теперь у нас пропали задние ПТФ, но передние все еще не работают.
Нужно поставить реле в блок.
По схеме достаточно поставить реле Е стандартного типа, есть в любом автомагазине.
Но не тут то было! Ни индикатор на панели, ни птф не работают. Хотя по теории все верно. В телефонном режиме с rybkaandrew обсудили все возможные варианты, но без дополнительных реле дело не ушло с места. Нужны маленькие реле, которых нигде не было в наличии. Для проверки вытащил с блока предохранителей под капотом и УРА, оно заработало)
Ну а поставить это реле нужно в гнездо G на схеме, через одно над зеленой перемычкой.
И тут меня ожидала проблема, пропали габариты. Я в панике, предохранители целые, с переключателя напряжение идет, а толку ноль. Спустя 10мин перекура увидел причину, зеленая перемычка на полу, а не на своем месте) вставил — работает)
Все на месте, все работает, реле с подкапотного ставим на место.
ПТФ у нас работают в стандарте только с ближним светом. Почитав отчеты у ребят на драйве, увидел как переделать, что бы работали и с габаритами.
С этим закончили, собираем все на место.
Вот такая красота получилась))
Нужно только доставить задние крышечки, которые закрывают посадочное место лампы от попадания влаги.
На разборках их не найти, отдельно не купить. Наша прекрасная страна не без добрых людей) участник группы ВТП(виваро, трафик, примастар) помог, да что там помог — спас ситуацию! БЕЗВОЗМЕЗДНО отправил мне еще один комплект ПТФ с крышечками, ждем с Ивано-Франковска) правда по описанию битые стекла. Посмотрим, будет заготовка под тюнинх птф)) очень рад, что в наших кругах есть такие люди, которые могут помочь просто так не знакомому человеку!)
Так же и с релюшкой, которую не очень просто найти — у друга с субарика такая оказалась) Не знаю правда на сколько хватит, но всеравно приятно)
Спасибо всем, друзя, кто помогал с поиском комплектующих для установки ПТФ! Очень Вам благодарен!
Закончим запись парой фото не по теме:
Всем удачи!) Скоро вернемся к ПТФ, но уже по части стайлинга))
Если есть у кого какие-то вопросы по установке-подключению, которые упустил — рад помочь))
Основные электрические цепи французского минивэна и грузовика защищены плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключаются через реле. Большинство защитных элементов находятся в монтажных блоках, расположенных в салоне и под капотом.
Информация по схемам актуальна для моделей Рено Трафик (JL/FL) 2-го поколения 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.
В салоне
В салонном пространстве расположено три монтажных блока: 1 - в торце панели приборов со стороны водителя, 2 - под рулевым колесом, 3 - под полом.
Основной блок (1) - общий вид.
| Схема элементов основного салонного блока (1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Аудиосистема, реле света, сигнализация, дисплей, ЭБУ навигации, тахограф | 15 |
| F2 | Освещение салона | 10 |
| F3 | Реле противотуманных фар | 15 |
| F4 | Сигнал, Переключатели: наружного освещения, указателей поворота, противотуманного света | 15 |
| F5 | Сигнал, Переключатели: наружного освещения, указателей поворота, противотуманного света | 25 |
| F6 | Cтеклоочистители и стеклоомыватели | 30 |
| F7 | ЭБУ РКПП, ЭБУ системы впрыска, реле стартера и топливного насоса | 10 |
| F8 | Отопитель салона | 25 |
| F9 | Центральный замок, Диагностический разъем, Щиток приборов, датчик угла поворотов рулевого колеса | 10 |
| F10 | Центральный замок | 30 |
| F11 | Указатель поворотов | 15 |
| F12 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал | 30 |
| F13 | Сигнал, Переключатели: наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света | 25 |
| F14 | Реле водяного электронасоса системы дополнительного подогрева, Дополнительный воздухо распределительный блок | 25 |
| F15 | Задние ходовые огни — выключатель, Реле подогрева топлива, света заднего хода, очистителя ветрового стекла | 15 |
| F16 | Центральный замок, Обогрев заднего стекла, Освещение вещевого ящика, Панель приборов, управление климатической установкой, корректор фар | 10 |
| F17 | Датчик скорости автомобиля, Датчик угла поворота рулевого колеса, ЭБУ ABS, ЭБУ ESP | 10 |
| F18 | Панель управления отопителем, Стеклоочистители и стеклоомыватели, Аудиосистема, реле габаритов, ближнего света фар, очистителя заднего стекла, дисплей | 15 |
| F19 | Стоп-сигнал — выключатель, Диагностический разъем, ЭБУ AirBag и системы контроля парковки, Датчик дождя и освещенности, Выключатель системы ESP | 10 |
| F20 | Отопитель салона, Реле дополнительного отопителя, Обогрев сидений водителя и пассажира — выключатели | 15 |
| F21 | Электро стеклоподъемники | 30 |
| F22 | Очиститель заднего стекла: двигатель и реле | 30 |
| F23 | Дальний свет фар | 10 |
| F24 | Панель управления климатической установкой пассажира, Система дополнительного подогрева — реле водяного насоса | 25 |
| F25 | Реле разгрузки цепи подачи «+» АКБ с временной задержкой на плафон освещения салона | 5 |
| F26 | Обогрев наружных зеркал заднего вида | 10 |
| F27 | Прикуриватель — 1-ый ряд сидений, Дополнительное оборудование — 1-го ряда сидений | 15 |
| F28 | Вентилятор отопителя и кондиционера, Климатическая установка — панель управления | 25 |
| F29 | Дисплей, Освещение дневного движения — главное реле, Аудиосистема, ЭБУ системы навигации | 10 |
| F30 | Дополнительная розетка 12 В — 1-ый ряд сидений | 15 |
| F31 | Дополнительная розетка 12 В — 2-ой ряд сидений | 15 |
| F32 | Звуковой сигнал | 15 |
| F33 | Противотуманные фонари | 10 |
| F34 | Габаритные огни — правый борт | 10 |
| F35 | Габаритные огни — левый борт, Подсветка контрольно — измерительных приборов | 10 |
| F36 | Ближний свет — правая фара | 10 |
| F37 | Ближний свет — левая фара | 10 |
| F38 | Дальний свет — правая фара | 10 |
| F39 | Дальний свет левая фара | 10 |
Справа под рулевым колесом находится блок №2 - его комплектация зависит от года выпуска машины.
| Схема элементов салонного блока (2) | |
|---|---|
| Модели с 2010 года | |
| 2 | Реле основных цепей зажигания |
| 3 | Реле дополнительного отопителя |
| 4 | Реле насоса охлаждающей жидкости |
| 6 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 7 | Реле очистителя/омывателя заднего стекла |
| 11 | Реле противотуманных фар |
| 16 | Реле цепей дополнительного оборудования |
| F1 | (15A) Разъем питания дополнительного оборудования |
| Модели 2004 - 2009 года | |
| 1 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 2 | Реле очистителя/омывателя заднего стекла |
| 3 | Реле очистителя заднего стекла |
| 5 | Реле основных цепей зажигания |
| 8 | Реле дополнительного отопителя |
| 9 | Реле насоса охлаждающей жидкости |
| 12 | Реле противотуманных фар |
| 16 | Реле задних противотуманных фонарей |
| 17 | Реле цепей дополнительного оборудования |
| Модели до 2003 года | |
| 1 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 2 | Реле очистителя/омывателя заднего стекла |
| 3 | Реле очистителя заднего стекла |
| 4 | Реле основных цепей зажигания |
| 6 | Реле обогревателя лобового стекла |
| 7 | Реле противотуманных фар |
| Схема элементов салонного блока под полом (3) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Система ABS/ESP | 40 |
| F2 | 40 | |
| F3 | 40 | |
| F4 | — | |
| F5 | Генератор | 175 |
| F6 | 40 | |
| F7 | Стартер | 500 |
В моторном отсеке
Монтажный блок находится в правой части подкапотного пространства.
В продаже Противотуманки на другие модели Renault
Купить левые и правые противотуманки на Рено Трафик с двигателями: 1.4, 1.6, 1.7, 1.9, 2.0, 2.1, 2.2, 2.5 с официальной гарантией от производителя, 1980, 1983, 1984, 1985, 1986, 1989, 1990, 1991, 1992, 1994, 1995, 1997, 1998, 1999, 2001, 2003, 2006, 2007, 2008, 2014, 2015, 2017 годов выпуска с оперативной доставкой по Киеву и Украине для таких моделей
Какие противотуманки лучше на Трафик
Для Trafic лучшие производители по соотношению цена/качество это - противотуманки (туманки, ПТФ, противотуманные фары) брендов DEPO, Valeo, TYC, RENAULT, FPS
Существует несколько удобных способов, чтобы правильно подобрать дхо, доидные туманки противотуманки:
Важно: фото, технические характеристики, цены и сроки доставки противотуманки дхо, доидные туманки, которые необходимо купить, вы найдете В каталоге «электрика и Освещение». Оптимальный вариант заказа – это обратиться к сертифицированному специалисту компании Detaler, по телефону или Viber чтобы быть на 100% уверенным В том, что левые и правые противотуманки точно подойдут на ваш Trafic.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Nissan Primastar , предохранители Nissan Primastar , электросхема двигателя Nissan Primastar , цветная электросхема Nissan Primastar , электросхема Opel Vivaro , предохранители Opel Vivaro , электросхема двигателя Opel Vivaro , цветная электросхема Opel Vivaro , электросхема Renault Trafic , предохранители Renault Trafic , электросхема двигателя Renault Trafic , цветная электросхема Renault Trafic , электросхема Vauxhall Vivaro , предохранители Vauxhall Vivaro , электросхема двигателя Vauxhall Vivaro , цветная электросхема Vauxhall Vivaro
1. Renault Traffic и Nissan Primastar
Как читать принципиальную схему
- Цвет разъема (штекерного соединения).
- Схема разъема (штекерного соединения).
- Номер прибора.
- Номер платы, к которой подключен прибор.
- Код цепи (позволяет определить назначение провода), см. перечень цепей.
- Расположение предохранителя на плате.
- Номинальный ток предохранителя.
- Схема подсоединения.
- Цвет разъема (штекерного соединения).
- Схема подсоединения.
- Цвет держателя.
- Номер подсоединения.
- Вспомогательный элемент.
- Номер места сращивания проводов.
- Номер соединения с "массой".
1. В основных электрических цепях используются провода следующих цветов:
- Красный: "+" 12 В до замка зажигания.
- Желтый: "+" 12 В после замка зажигания.
- Голубой: цепь габаритных огней или устройств идентификации.
- Черный: непосредственное соединение на "массу".
2. Для других цепей и разъемов используются также провода других цветов: белого, голубого, бежевого, серого, желтого, черного, оранжевого, красного, розового, зеленого, фиолетового цветов, а также прозрачные провода:
До конца не прошел этот тернистый путь, но разведал следущее: на моей кангушке есть вся проводка, но нет реле! Реле должно устанавливаться над панелью предохранителей. К нему проще всего подлезть из салона, сняв крышку отсека предохранителей и эту же панель (4-5 болтов с хитрым шлицом-звездочкой). Скорее всего подходит обычное ВАЗовское реле на 4 контакта (до 30А). Цена реле от 55 до 70 руб.
Жалко, что при этом передние противотуманки включаются вместе с задним фонарем --- будет слепить едущих сзади. Поэтому (и из любви к экспериментам) делаю:
2) устройство плавного включения противотуманок, чтобы не сгорали при включении. Если выйдет стоящее --- отпишусь. а для техосмотре допустимо, чтобы противотуманки включались независимо от ближнего света? - комплект для подключения противотуманных фар: левый подрулевой переключатель с клавишей, проводка противотуманных фар, переходники для крепежа на бампер и, соответственно, ПТФ, - шуруповерт с функцией дрели, соответствующая коронка по дереву/пластику, - крестовая отвертка, - набор торксовских отверток и насадок.
Руль демонтировать не требуется. Устанавливаем левый подрулевой переключатель.
Откручиваем два самореза, крепящих кожух подрулевых переключателей. Нужна буде звездочка торкс Т 20. Выкрутив саморезы, можно до конца, снимаем верхнюю крышку кожуха. Тянем ее вверх, не боясь поломать, в направлении центра козырька табло приборов. Берем крестовую отвертку и откручиваем два винта, крепящие подрулевой переключатель. Вынимаем винты и меняем переключатель.
Теперь беремся за бампер. Желательно иметь в наличии хотя бы яму. Откручиваем болты, крепящие снизу бампер к кузову. Откручиваем брызговые щитки, закрывающие бампер снизу. Снимаем оставшиеся четыре болта крепления бампера. Приступаем к крепежам, которые крепят бампер сбоку. Попеременно выкручивая колеса влево-вправо, выкручиваем оставшиеся два самореза, крепящие подкрылок и один болт крепления бампера с каждой стороны.
ЛОГАН . ДХО . Дневные ходовые огни
Вырезаем в бампере отверстия под противотуманные фары. Я делал это с внутренней стороны, чтобы не повредить краску на бампере. На более ранних машинах не предусмотрен разъем для подключения противотуманных фар в арке левого колеса. Покупаем набор для подключения ПТФ, для отечественных машин и подключаем фонарики. источник: www. logan-club. ru
Читайте также: