Распиновка фары kia ceed jd

Опубликовано: 17.05.2024

схема фар

Управление системой осуществляется посредством обмена данными между блоками по сети. Управление передними фарами осуществляется с помощью блока IPS и IPS 1, 3 (4СН) в интеллектуальной распределительной коробке .

Для работы передних фар ключ зажигания должен быть переведен в положение ON или выше. Поверните переключатель света фар на многофункциональном переключателе в положение HEAD (передние фары ) и выберите LOW HIGH (ближний дальний ) переключателем света фар и мигания дальним светом . Переключатель света фар и мигания дальним светом обычно установлен в положение LOW ( ближний ).

• Переключатель света фар и мигания дальним светом: БЛИЖНИЙ СВЕТ
При переводе переключателя света в положение HEAD (фары). когда переключатель света фар и мигания дальним светом установлен на LOW (ближний), в ВСМ поступает сигнал, который передается далее по шине CAN комбинации приборов блоку управления IPS. MICOM в комбинации приборов включает индикатор ближнего света, а блок управления IPS подает команду IPS 1, 3 (4СН) для включения фар (ближний свет). Результат контроля и диагностики посылается в ВСМ через шину СAN.

• Переключатель света фар и мигания дальним светом : ДАЛЬНИЙ СВЕТ
При переводе переключателя света в положение HEAD (фары ), когда переключатель света фар и мигания дальним светом установлен на HIGH (дальний ), в ВСМ поступает сигнал, который передается далее по шине CAN комбинации приборов блоку управления IPS. MICOM в комбинации приборов включает индикатор дальнего света, а блок управления IPS подает команду IPS 1, 3 (4СН) для включения фар (дальнего света ). Результат контроля и диагностики посылается в ВСМ через шину СAN .

• Переключатель света фар и мигания дальним светом: МИГАНИЕ
Потяните переключатель света фар мигания дальним светом на себя 2

3 раза для предупреждения водителей других автомобилей и включения фар дальнего света и индикатора дальнего света на комбинации приборов . Эта функция может использоваться вне зависимости от положения переключателя освещения .

• Функция сопровождения светом фар
Эта система осуществляет освещение пути водителя при оставлении им транспортного средства в ночное время .

1. Если повернуть ключ зажи гания в положение АСС или OFF при включенных фарах, передние фары (и или задние фонари) продолжат гореть в течение примерно 20 минут.
2. Если открыть и снова закрыть дверь водителя , фары выключатся через 30 секунд .
3. Фары можно выключить двойным нажатием кнопки блокировки на передатчике (или электронном ключе ) или поворотом переключателя освещения в положение OFF ( выключено) или Auto (автоматически).

• Функция управления - сбой CAN
При сбое CAN (сети контроллеров) и включенном зажигании интеллектуальная распределительная коробка принудительно включает передние фары (ближний свет) для обеспечения безопасности водителя .

• Проверка многофункционального переключателя
Проверьте наличие проводимоети между выводами в каждом положении многофункционального переключателя . Если проводимость отсутствует, многофункциональный переключатель необходимо заменить.

Всем доброго времени суток!
Друзья, к моему глубочайшему сожалению не срослось у меня подключение передних фар с LED DRL(((.
НО…дело тут ни в электрике, предупрежу сразу.
Все очень банально, фары мне пришли в очень, очень приличном состоянии (для своей цены, повторяюсь). Передняя (видимая часть) стекла на обоих фарах была в ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ!, хром блестит, диоды горят, все лампы на месте, ну что сказать — все отлично!
НО…большая пауза …при транспортировке из Краснодара в Москву, как бы аккуратно не были "закутаны" фары…проявила халатность транспортная компания, вообщем у фар при транспортировке отломили по одному припаянному креплению (да-крепления фар были паянные). На левой одно, и на правой тоже соответственно одно.
Увидел это я уже тогда, когда приехал на подземную парковку ставить.
Но, претензию транспортной компании предъявлять не стал, т.к ценность грузу не присваивали (а то тогда доставка вышла бы золотая)). А по умолчанию груз страхуется транспортной компанией по его весу.копейки там вообщем, больше мороки.
Конечно распаковал, увидел, расстроился что пиппец …НО!, т.к уже вся(электрич. часть) была проведена решил…надо просто ради интереса подключить, проверить все ли будет работать (а то что, зря вообще заморачивался)…вообщем, кто будет ставить (заморачиваться) — ВСЕ РАБОТАЕТ! При запитывании параллельно нижним ДХО, LED DRL горят ярко, при переключени на габариты светят не так ярко — притухают.
Долго думал…что же делать, запаивать крепления или разбирать свою фару и переставлять внутренности в свой корпус, было принято решение все таки продавать (оххх, …как и не хотелось, но все же). До сих пор ловлю себя на мысли, а может не стоило продавать, но УВЫ поздно. Что сделано то сделано!
Вообщем что на данный момент: ФАРЫ ПРОДАНЫ, одноклубнику из ceedclub'а, фары уехали в Ростов на Дону, человек аж сам за ними приехал на авто, я был удивлен))).
Т.к тему тизер создал и хочу помочь максимально облегчить инстал клубням (кто будет заморачиваться) делюсь "наработанными материалами" по подключению:

Kia Ceed 1 ED, 2 JD (с 2012 года) и 3 CD поколений, их рестайлинговые модификации, как в кузове универсал, так и хэтчбек — одна из самых популярных моделей на отечественном рынке. Это современный автомобиль с большим количеством электроники. Список реле и предохранителей Киа Сид должны хорошо быть знакомы автовладельцам, ведь от них зависит стабильная работа системы.

Плавкие элементы распределены между двумя монтажными блоками. Один из них занимает левый торец приборной панели, а второй — место в подкапотном пространстве. Долгое время схема этих блоков оставалась неизменной, не считая отдельных усовершенствований 2014 года и в 2017-ом.

Блок в салоне

Салонный модуль Kia Ceed помещен с левой стороны приборки. По количеству предохранителей наиболее начиненный. Особенно справедливо это по отношению к последним поколениям Сида, но правильно и для первого. Здесь расположились элементы, отвечающие за защиту систем безопасности, освещения и комфорта езды.


Kia Ceed

Блок под капотом

Монтажник можно найти у правого края моторного отсека. Для доступа к нему надо отжать два фиксатора и поднять крышку. Тут находятся предохранители, отвечающие за работу мотора, а также большая часть реле.

Дополнительный блок

В салоне можно найти еще один модуль реле, который находится не в торце приборки, а сверху. Также со стороны водителя. Именно тут поместили реле центральной блокировки замка, задних противотуманок, датчика дождя.

Распиновка блока предохранителей

контакты

Представленная схема соответствует выпуску Сид 2009-2011 годов.

Схема предохранителей Киа Сид

Ceed ED универсал первого поколения попала на отечественный рынок в 2007 и с тех пор началось знакомство автолюбителей с особенностями расположения монтажных блоков в этом авто. Второе поколение Кия увидело свет в 2013, а в 2018 — третье CD.

Схема монтажных блоков оставалась неизменной вплоть до появления последней модификации, хотя первые дополнения были внесены в 2015 и 2016 гг. Подробно компоновку реле и вставок можно узнать из руководства пользователя на русском языке, включая расшифровку на крышке модуля подкапотного отсека.
Монтажник в салоне.


в салоне

Блок под капотом.

Блок

АНаименованиеЗащищаемая цепь
120ABS2Система курсовой устойчивости ESP и антиблокировочная система тормозов ABS
240ABS1ESP и ABS
350В+1ЭБУ электрооборудованием салона
440RR HTDОбогрев зеркал заднего вида
540BLOWERЭлектровентилятор
640C/FANЭлектровентилятор системы кондиционирования
720H/LP WASHERОмыватель передних фар
820SPAREРезерв
9125ALTERNATORГенератор
1080MDPSЭлектроусилитель руля
1115FR FOGПередние противотуманки
1210A/CONКондиционер
1315HAZARDАварийка
1410SPAREРезерв
1520SPAREРезерв
1615F/PUMPБензонасос
1715SPAREРезерв
1810ECU1Блок управления мотора
1910ECU2Блок управления мотора
2020ECU3Блок управления мотора
2115INJТопливные форсунки, система кондиционрования
2210SNSR2Датчики
2315HORNЗвуковой сигнал
2450B+2ЭБУ электрооборудованием салона
2540IGN2Стартер, замок зажигания
2630IGN1Замок зажигания
2730ECUГлавное реле
2810ABSESP, ABS, датчик курсовой устойчивости
2910ECU2Система зажигания
3010B/UPВыключатель задней фары
3110H/LP LO RHПравый ближний свет
3210H/LP LO LHЛевый ближний свет
3320H/LP HIДальний свет
3410SNSR1Датчики


Реле.

Киа Сид: предохранитель прикуривателя

Защитный элемент в модификации 2008 года имеет номер 13 и номинал 15 А. А вот в Сид 2019 его номер уже 46 и мощность равна 20 А.

Предохранитель печки Сид

С 2010 года отвечает элемент 12 номиналом 10 А. Он расположен в блоке моторного отсека.


Сид

Предохранитель и реле стартера

Средняя цена на деталь, если понадобится новая колеблется в пределах 1500-2000 рублей.

Предохранитель и реле бензонасоса Kia Ceed

Номер 16 и находится в подкапотном блоке. Там же расположено и реле, промаркированное, как R4.

Магнитола

Чтобы водитель мог слушать музыку, производитель Сида устанавливает аудиосистему, за защиту электроцепей которой отвечает, поставляемый с 2012 года, предохранитель 18 в монтажном блоке салона. Его номинал 15 А.

Омыватель лобового стекла

Предохранители

Цепь переднего стеклоочистителя защищена седьмым салонным предохранителем на 25 Ампер. За его работу отвечает реле R10.

Не работает омыватель

Цепь Ceed защищена предохранителями 7 и 8 для переднего и заднего омывателя. Если один из них не работает, то скорее всего отвечающий за него плавкий элемент перегорел и требует замены.

Вентилятор охлаждения

За работу отвечают два реле — R1 и R2, для малой и большой скорости вращения. А вот предохранитель один — пятый в подкапотном блоке, на 40 Ампер.

Габариты

Правый и левый защищены вставками 30 и 31 салонного блока. Они рассчитаны на 10 А.

Ближний и дальний свет

№ 31 и 32 под капотом. А мощность обоих равна 10 А. Плавкий элемент ламп дальнего света можно найти в салонном блоке, где он промаркирован, как 6 и имеет такой же номинал, как у предыдущих.

Подсветка номера

вставки

В заводской комплектации отвечающего за него элемента не предусмотрено.

Дворники

За нормальную работу стеклоочистителей в Ceed отвечает 2 предохранителя расположенных в салонном монтажном блоке: седьмой за передний и восьмой за задний. Номинал первого равен 25, а второго — 15 Амперам.

Где находится реле поворотов

Предохранитель противотуманных фар

У Сид разнесены по разным монтажным блокам. Если правая и левая передние ПТФ защищены элементом 11 в блоке под капотом, то за задние отвечает десятый салонного модуля. Мощность у первого равна 15 А, а у второго — 10 А.

Предохранитель стоп-сигнала

Для его защиты у Сид служит элемент 16 на 15 Ампер в монтажном блоке салона.

Предохранитель генератора

панель

Регулятор напряжения можно обнаружить на устройстве, к которому они прикреплены винтами.

Стеклоподъемник

За него ответственен плавкий элемент 22 в блоке салона. Его номинал равен 25 Амперам.

Центральный замок

Его защищает предохранитель 26 подкапотной области, который рассчитан на 30 Ампер.

За дальний свет Ceed отвечает предохранитель 33 в блоке моторного отсека. Рассчитан на 20 А.

Горит предохранитель DRL OFF

Отвечает за ДХО и соединен с подрулевым переключателем света. Частый выход из строя символизирует о недостаточной мощности или проблем в проводке. Нужен предохранитель на 15А.

Задний ход

За свет заднего хода ответственен плавкий элемент номер 30 блока под капотом, номиналом 10 Ампер.


внутри

Проверка электрической цепи

Замена предохранителей Сида

  • открывают крышку монтажного блока;
  • отключают питание;
  • ищут по схеме нужный предохранитель;
  • с помощью пинцета, который прикреплен к крышке, вынимают его;
  • таким же образом вставляют новый.

Номинал нового предохранителя должен соответствовать старому.

Процесс снятия и замены блока предохранителей

  1. Открыть крышку.
  2. Отключить питание.
  3. Отвинчивают крепления.
  4. Вынимают блок, потянув на себя.

Установка нового происходит в обратном порядке.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

ДХО Киа Сид

Ceed

Владельцы Киа Сид сталкиваются с проблемой некорректно работающих дневных ходовых огней.

Причина в выходе их строя управляющей микросхемы. Рассмотрим, как выполнить ремонт или замену драйвера ДХО Kia Ceed JD.

ДХО Киа Сид

Извлечение драйвера ДХО

Для снятия драйвера ДХО Kia Ceed потребуется демонтировать бампер. При ремонтных работах только на одной фаре достаточно отвести в сторону соответствующий край бампера. При комплектации Киа Сид с омывающим комплексом передней оптики предварительно из бампера извлекаются форсунки подачи воды. Для этого нужно зажать пластиковые фиксаторы, и вытянуть форсунку с посадочного гнезда. После снятия бампера Kia Ceed отключаются фишки питания противотуманных огней и партктроника, если предусмотрены комплектацией.

демонтируем бампер

Для извлечения фары понадобится:

снимаем фару

  1. Сбоку отсоединить колодку питания.
  2. Выкручивается два крепежных элемента ключом на десять на телевизоре, и один на крыле ключом на двенадцать.
  3. Фара извлекается из посадочного места, вытягиванием из бампера. Далее выполняется ремонт ДХО Киа Сид.
  4. Далее потребуется высверлить два отверстия, чтобы отсоединить ресничку. Одно меньшего, а другое большего диаметра. На фото они обозначены.

Замена драйвера ходовых огней Kia Ceed JD

Для ремонта ДХО Киа Сид JD потребуется:

    Приобрести новый драйвер дневных ходовых огней Kia Ceed JD. Сделать это можно, связавшись с AlanDrakes.

Ремонт платы

Для выполнения ремонта драйвера ходовых огней Kia Ceed JD потребуется:

  1. Тщательно осмотреть плату, используя лупу. Уделите внимание наличию трещин в пайке, ищите отпаявшиеся контакты на перемычках и резисторах. плата
  2. Плата изготовлена из алюминия. Перед ремонтом поврежденного участка драйвера ДХО Киа Сид, следует прогреть изделие. Для этого используется фен.
  3. Сразу после прогрева приступить к пайке. паяем плату
  4. Для повышения защищенности элементов микросхемы от повреждений, рекомендуется дополнительно обработать ее цапонлаком.
  5. Драйвер монтируется на место. При заводе платы в фару, следует выпрямить питающий хвостовик и толкать за него.
  6. Высверленные отверстия для извлечения крепежей можно запаять. Далее выполняется монтаж ресничек Kia Ceed, соблюдая обратный порядок действий.
  7. При фиксации сильных повреждений на микросхеме, не подлежащих восстановлению пайкой, следует выполнить замену платы. Допускается самостоятельно изготовить требуемый элемент. Монтаж своими руками ведется по готовым схемам расположения элементов дневных ходовых огней Киа Сид на плате. Изготовление схемы выполняется без разъемов, последние понадобится перенести с оригинальных микросхем. Для этого используется фен, с подачей воздуха температурой от 320 до 350 градусов. Феном нагревается тыльная часть заводского драйвера, а затем резко разогревается верхняя сторона. Пинцетом разъем извлекается со схемы. Далее потребуется установить его на изготовленную самостоятельно схему. При проведении работ не допускается удерживать микросхему непосредственно голой рукой. При отсутствии специализированного фена допускается использовать для разогрева утюг. Соответственно плата схема драйвера ДХО Киа Сид кладется на рабочую поверхность утюга.

Помимо пайки, понадобится прошить плату. Ниже представлены рекомендуемые версии:

  • ATTiny13 – используемая плата;
  • iny13_without_soft-start_with_pause.hex – прошивка.

Отличия в работе самостоятельно изготовленной схемы от оригинальной Kia Ceed JD:

  • Отсутствует мерцание на ресничках.
  • Наблюдается незначительная задержка при изменении режимов работы дневных ходовых фонарей (яркий и тусклый) – приблизительно 0,1 секунды.

Заключение

Ремонт драйвера ДХО Киа Сид своими руками можно выполнить двумя способами. Первый подразумевает замену неисправной платы на новое изделие. Второй заключается в самостоятельном восстановлении или изготовлении микросхемы. При этом потребуются навыки обращения с паяльником. Оба способа сэкономят значительную сумму.

Все лампы Киа Сид (JD)
Kia Ceed JD

DRL (ходовые огни)

Задние стопы и габариты (в одной двухнитевой лампе)

Дополнительный стоп сигнал

Задние противотуманные фары

Плафон передний (2-е лампы)

Подсветка перчаточного ящика (бардачка)

Ниже приведены краткие инструкции по замене ламп в автомобиле Киа Сид 2013 – 2018 годов (Kia Ceed JD).

Замена лампы ближнего света фар

  1. Снять крышку фары, повернув её против часовой стрелки.
  2. Отсоединить разъём лампы, просто потянув за него.
  3. Освободить пружину лампы и заменить лампу. Не трогайте стекло галогеновых ламп, держать лампу можно только за цоколь.
  4. Снять крышку фары, повернув её против часовой стрелки.
  5. Снять разъём с лампы , чтобы освободить доступ к лампе.
  6. Потянуть за провода лампы габарита, с усилием, достаточным для того, чтобы вытащить её из фары.
  7. Снять крышку фары, повернув её против часовой стрелки.
  8. Отсоединить разъём лампы, просто потянув за него.
  9. Лампа точно такая же, как и в ближнем свете, меняется также.

Замена лампы габарита переднего, kia ceed jd

  1. Снять крышку фары, повернув её против часовой стрелки.
  2. Снять разъём с лампы дальнего света, чтобыосвободить доступ к лампе габарита.
  3. Потянуть за провода лампы габарита, с усилием, достаточным для того, чтобы вытащить её из фары.

Лампа светодиодная в передний габарит и подсветку номера с алиэкспресс

Замена лампы дальнего света

  1. Снять крышку фары, повернув её против часовой стрелки.
  2. Отсоединить разъём лампы, просто потянув за него.
  3. Лампа точно такая же, как и в ближнем свете, меняется также.

Замена лампы дневного ходового огня

Лампы ходовых огней на сиде довольно сложно заменить самостоятельно. Делать это удобней на подъёмнике. Очень часто ходовой огонь не работает не из-за перегоревшей лампы, а из=за подгоревших контактов патрона лампы.

  1. Поднять авто на подъёмнике
  2. Снять клипсы крепления защиты арки к бамперу (2шт.)
  3. Теперь нужно нащупать цоколь лампы и повернуть его против часовой стрелки.
  4. Лампа извлекается с поворотом против часовой стрелки.

Замена лампы подсветки поворота

Лампа подсветки поворота на киа сид включается с включенным ближним светом и при повороте руля. Лампа стоит под той же защитной крышкой, что и лампа дальнего света. Меняется также, как и лампы дальнего и ближнего света фар.

Замена лампы стоп сигнала

В стоп-сигнале kia ceed jd стоит двухнитевая лампа 21/5 W. Чтобы её заменить – придётся снять фару.

  1. Откручиваем два самореза крепления задней фары.
  2. Тянем фару на себя.
  3. Находим патрон лампы с тремя проводами – это и есть стоп-сигнал.
  4. Лампа вынимается с поворотом против часовой стрелки

Замена лампы противотуманного фонаря переднего

Лампа передней противотуманки на киа сид меняется на подъёмнике. В противотуманном фонаре используется лампа H8.

  1. Подняв автомобиль, вытащить две клипсы крепления защиты арки.
  2. Снять разъём противотуманной лампы, нажав на фиксатор и потянув его.
  3. Повернуть лампу против часовой стрелки и вытащить на себя.

Замена лампы подсветки номера

В подсветке номерного знака стоит обычная безцокольная малая лампа мощностью 5Вт.

  1. Снимаем номерной знак и подномерник.
  2. С помощью плоской отвертки вытаскиваем фонарь подсветки номера.
  3. Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки – достаем лампу.

Замена лампы плафона салона

  1. С помощью тонкой плоской отвёртки снимаем стекло плафона (B).
  2. Извлекаем и меняем лампу (A).

Каталожные номера ламп не оригинальных для Kia Ceed JD

-==Н7 ==-
================================
X72 – IPF XENON BLUE 5000K H7-12v 65w, class 140w (2шт)
XV72 — IPF H7 12v 55w 4100K class130W (2шт)
P0755W – KOITO WHITEBEAM 3 H7 12V 55W (100W) — 2 шт. очень мало в свободной продаже.только на заказ)
H-280 — PIAA Super Plazma GT-X H7 12V 55W

110W к-т
H-136 – PIAA Plazma Ion Yellow (2500K) H7 12V 55W

100W к-т
HE-275 — PIAA Super White (3800K) H7 12V 55W

110W к-т
HE-309 — PIAA Xtreme White Plus (4000K) H7 12V 55W

110W к-т
H-361E — PIAA Chrome Mirror White (4100K) H7 12V 55W

110W к-т
H-218 — PIAA Xtreme White (4150K) H7 12V 55W

110W к-т
H-381 — PIAA Super White & White (4300K) H7 12V 55W

110W к-т
H-260 — PIAA Xtreme Force (4700K) H7 12V 55W

110W к-т
H-289E — PIAA Plazma Spark Blue (7500K) H7 12V 55W

100W к-т
64210NBR-01B, 64210NBR — OSRAM NIGHT BREAKER H7 – 1шт
64210NBR-02B — OSRAM NIGHT BREAKER H7 – 2шт
64210CB-01B, 64210CB – OSRAM Cool Blue H7 (4000K) – 1 шт
64210CB-02B — OSRAM Cool Blue H7 (4000K) – 2 шт
12972XPS2– Philips X-treme Power H7 к-т
12972XPB1 — Philips X-treme Power H1 – 1шт
12972NGRDLB1 — Philips Night Guide H7 12V 55W(рефлектор) — 1шт
12972NGSDLB1- Philips Night Guide H7 12V 55W(линза) — 1шт
12972NGRDLS2 — Philips Night Guide H7 12V 55W(рефлектор) к-т
12972NGSDLS2 — Philips Night Guide H7 12V 55W(линза) к-т
12972 BV +B1- Philips Blue Vision(4000К) H1 12V 55W -1шт
12972BVSM — Philips Blue Vision Н7+ габариты W5W к-т
12972CVS2 — Philips Cristal Vision Н7+ габариты W5W к-т
12972DVS2, 12142DVS2 — Philips Diamond Vision(5000К) H7 12V 55W к-т

-==H8-11==-
================================
X62 — IPF XENON BLUE 5000K H11-12v 55w, class 100w (2шт)
H-457 — PIAA Xtreme White (4150K) H8 12V 35W

70W к-т
H-317 — PIAA Xtreme White (4150K) H11 12V 55W

110W к-т
H-474 — PIAA Super White & White (4300K) H11 12V 55W

110W к-т
H-318 — PIAA Xtreme Force (4700K) H7 12V 55W

110W к-т
64211 NBR-01B, 64211 NBR — OSRAM NIGHT BREAKER H11 – 1шт

-==Габариты==-
================================
H-151 — PIAA Super White (3800K) 12V 5W
H-363 — PIAA Chrome Mirror White (4100K) 12V 5W к-т
H-222 — PIAA Xtreme White (4150K) 12V 5W к-т
H-386 — PIAA Super White & White (4300K) 12V 5W к-т
H-320 — PIAA Xtreme Force (4700K) 12V 5W к-т
2825CB-02B – OSRAM Cool Blue 12V 5W – 2 шт
2825CB – OSRAM Cool Blue 12V 5W – 1 шт
12961 BVB2 – Philips Blue Vision 12V 5W к-т.
P8813W — KOITO WHITEBEAM 12V 5W — 2 шт.

W5W
17189rpb+ — narva range power blue + (лампа накаливания) 1 шт.
70717rpb+ — narva range power blue + (лампа галогеновая) 1 шт.

Читайте также: