Распиновка фары киа рио 3

Опубликовано: 05.07.2024

Доброе время суток, форумчане.
Отдал фары на переклейку стекол, ибо стекла попались бракованные и все были в сквозных микротрещинах, полировкой соответственно не убралось бы никак.
Так вот отдал фары на переклейку заодно поставили линзы, вопрос.
Может у кого есть фото распиновки проводов на фаре, именно на фаре в штекере чтобы понять что есть что — ну чтобы прям совсем для тех кто в первый раз туда полез :)

Очень нужна информация и картинка с распиновкой в блок-фаре всех проводов что за что отвечает.

Гуглю но чего-то ничего достойного и понятного для новичка не нахожу :(

Заранее всем большое спасибо за ответы.

Суть вопроса в том что линзы хелла под лампочку H7 — нужно чтобы при включении дальнего ближний не пропадал а поднималась шторка на линзе, как я понял у нас разводка минусом идет на ближний дальний

KIA Rio 2013, 135 л. с. — другое

Машины в продаже

Kia Rio, 2015

Kia Rio, 2011

Kia Rio, 2012

Kia Rio, 2014

Комментарии 18

выкладываю что получилось :) света стало реально больше да и внешний вид поменялся сильно

Короче если кому интересно, все оказалось намного проще, вот ссылка, там есть и схема ДО и ПОСЛЕ и расписано что как коммутировать чтобы работал ближний и шторка без отключения лампы — все просто как две копейки.
www.drive2.com/l/463629969646420786/

Чуваку с той темы МЕГА респект и уважение !

Обнови ссылку или расскажи как сделал тоже не могу найти

Плюс постоянный (условно провод 1) идет к лампе и шторке.
Минус который раньше работал на ближний свет (условно провод 2) кидается на лампу/линзу (на нем диод не позволяющий току идти обратно)
Минус который раньше работал на дальний свет (условно провод 3) кидается на лампу и на шторку (на нем так же диод не позволяющий току обратно идти)

То есть провод 2 с минусом идет только в лампу, провод 3 с минусом идет в лампу и на шторку.

В результате при ближнем на шторке есть плюс нет минуса (она неподвижна), лампа горит, при включении дальнего на шторку идет минус по проводу 3 и шторка опускается и на лампу идет минус (плюс там везде постоянный). Минус по проводу 2 не подается. Диоды не нужны чтобы в разных режимах минус с провода 2 не шел дальше в провод 3 например обратно в блок, или при дальнем чтобы минус с провода 3 не шел по проводу 2 обратно в блок… диоды пустят ток только в одном направлении. Я понимаю что как профан это сейчас все описываю :) если найдется тот кто в схему это уложит респект ему и уважуха :)

Почему ставим диоды на оба минуса… проблема в том что в определенный момент времени, есть на риюшках такое положение рукоятки при переключении с ближнего на дальний и обратно работают оба минуса одновременно ! Это не документированная функция но поймать такое положение можно даже руками…

Как прозвонить какой провод за что отвечает я думаю не надо так как даже я разобрался :) В принципе есть схемы. Остальные провода которые там идут на габариты. поворотники не трогать… лучше схему глянуть в тырнете НО дополнительно прозвонить и убедиться на фишке что мы выявили нужные провода :)

Надо закупиться всем необходимым и набраться терпения чтобы колхоз выглядел благородно, без левых скруток и изоленты. Все делаем паяльником (или есть специальные защелки/зажимы на для соединения проводов) с термоусадками на каждое спаянное место а так же общие термоусадки на пучки окончательно можно все в изоленту и в гибкую гофру

Можно было заморочиться с преобразованием минуса в плюс :) я не копал в эту сторону и подозреваю колохоза куда больше было бы.

Если я где то что-то не так написал товарищи электрики меня поправят. Я не электрик и не претендую на какие то звания :) пишу так как сам разобрался и своим языком… В результате все работает.

Резать провода придется, и делать это предстоит только под кожухом рулевой колонки, если вы собираетесь вывести управление фарами на киа рио распиновка разъёма фары переключатель.

Подключение проводки ПТФ под рулевым кожухом Если комплектация автомобиля не имеет подрулевого переключателя с режимом управления ПТФ, то доступно 2 варианта: Заменить его на новый — многофункциональный, что приведет к удорожанию всей схемы; Установить на панели приборов кнопку включения она идет в комплекте с противотуманками. Распиновка разъема многофункционального переключателя из заводской инструкции к автомобилю Киа Рио Совет: Эта пленка убережет стекла от летящих камней и небольших веток при езде на природе.

Резюме Сегодня большинство автомобилей покупается в кредит. И ничего постыдного нет в том, что вы киа рио распиновка разъёма фары можете купить авто в максимальной комплектации.

Зато есть возможность приобрести и установить недостающие элементы после, тем более, оценив их необходимость на собственном опыте. Это необходимо для защиты стартера от повреждения изза чрезмерной частоты вращения.

Можно ли зкаказать разъем для лампы ближнего/дальнего света Kia Rio 3?

Тяговое реле служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания электродвигателя стартера. Якорь реле втягивается и перемещает рычаг привода, который передвигает муфту свободного хода с приводной шестерней по шлицам вала якоря, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика. При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, включая электродвигатель стартера.

Неисправное киа рио распиновка разъёма фары реле заменяют. Неисправность привода стартера выявляется при осмотре после разборки стартера.

Противотуманные фары на Kia Rio: что делать, когда их нет

Система освещения и сигнализации включает в себя две блок-фары; противотуманные фары; боковые указатели поворота; задние фонари; фонари освещения номерного знака; дополнительный сигнал торможения; плафоны освещения салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели всех этих потребителей. Блок-фара объединяет две секции.

В одной секции установлена галогенная двухнитевая лампа Н4 головного света фары ближнего и дальнего и лампа габаритного света W5W. В киа рио распиновка разъёма фары секции установлена лампа указателя поворота PY21W оранжевого цвета. В корпусе блок-фары установлен также киа рио распиновка разъёма фары механизм мотор-редуктор регулятора направления пучков света.

На автомобиле установлен корректор фар с электромеханическим приводом, позволяющий регулировать направление пучков света в зависимости от загрузки автомобиля.

Корректор фар состоит из регулятора на панели приборов, мотор-редукторов и соединительных проводов.

Часть автомобилей комплектуется противотуманными фарами, которые устанавливаются в переднем бампере. В противотуманных фарах установлены галогенные однонитевые лампы H8.

киа рио распиновка разъёма фары Боковые указатели поворота могут быть установлены в передних крыльях или в наружных зеркалах заднего вида. В боковых указателях поворота применяются лампы WY5W оранжевого цвета. Задний фонарь состоит из двух частей: В фонаре на заднем крыле установлены лампы: В фонаре на крышке багажника установлены лампы: Звуковой сигнал закреплен на кронштейне перед радиатором системы охлаждения двигателя или конденсатора кондиционера, за облицовкой радиатора.

Cхема электрическая ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Kia Rio (Киа Рио) 2000 г.в

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира, боковыми шторками для защиты водителя, переднего и задних пассажиров. Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов.

Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений со стороны дверей. Боковые шторки находятся в обивке крыши со стороны дверей.

Блок управления подушками безопасности установлен под облицовкой туннеля пола. Этот блок управляет также преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира. Преднатяжители ремней установлены на катушках ремней безопасности. Если автомобиль укомплектован боковыми подушками киа рио распиновка разъёма фары, то на центральных стойках кузова установлены два датчика бокового удара, сигналы от которых поступают в блок управления подушками безопасности.

Для электрического соединения подушки безопасности водителя с электрооборудованием автомобиля нельзя применять обычный скользящий контакт во избежание искрообразования и непреднамеренного срабатывания подушки. Для этого на автомобиле применено устройство с так называемым спиральным кабелем, работающее по принципу рулетки. В цилиндрическом пластмассовом корпусе устройства, установленного на соединителе подрулевых переключателей, спирально уложены несколько витков металлопластиковой ленты, которая является электрическим проводником.

Один конец ленты кабеля через разъем, расположенный на корпусе устройства, состыкован с колодкой жгута проводов электрооборудования автомобиля. Другой конец кабеля выведен на выступающий поводок барабана устройства и соединен через колодку с подушкой безопасности.

Поводок барабана устройства киа рио распиновка разъёма фары в отверстие ступицы рулевого колеса.

При вращении колесо за киа рио распиновка разъёма фары поворачивает барабан, а с ним и ленту кабеля, которая располагается в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе. От своего среднего положения барабан с поводком в устройстве может поворачиваться в каждую сторону до упора на несколько большее число оборотов, чем рулевое колесо.

Это предотвращает обрыв кабеля при вращении рулевого колеса от нейтрального положения до упора в каждую сторону. Часть автомобилей оборудуют передними сиденьями с электрообогревом. Обогрев сидений включается кнопками на облицовке туннеля пола. Блок управления обогревом сидений закреплен снизу на сиденье водителя.

Обрыв в цепи вызовет отказ какого-либо элемента электрического оборудования в работе, но не приведет к перегоранию предохранителя защищающим эту цепь.

Неисправности, связанные с коротким замыканием, вызваны замыканием в цепи, что приводит к тому, что ток, текущий по цепи, начинает течь по другой цепи и чаще всего уходит на "массу". Короткое замыкание обычно вызвано разрывом изоляции, киа рио распиновка разъёма фары позволяет питающему проводу касаться либо другого провода, либо заземленного элемента, такого, как кузов.

Как быть, если при покупке Киа Рио средств не хватает на максимальную комплектацию? Опытные автолюбители считают, что достаточно приобрести автомобиль в комплектации Comfort, а недостающие элементы докупить и установить самостоятельно. Например, противотуманные фары для Киа Рио вполне можно приобрести в интернет-магазине, и при этом сэкономить несколько тысяч рублей.

Нет противотуманок? Не беда! Вопрос решаемый!

Решение вопроса

В данной публикации мы подробно расскажем, как осуществить данные действия. От вас потребуется только желание и немного времени, и совсем скоро ваше авто получит те самые недостающие элементы, от которых вы отказались в автосалоне. Причем, цена такого решения вполне оправдана. Оригинальная форма противотуманных фар делает автомобиль более выразительным

Покупаем ПТФ

При современных интернет-возможностях приобрести нужные нам запчасти не составит труда, тем более, что экономия с лихвой покроет все издержки. Более того, даже их покупка в автомагазине окажется выгоднее, если понимать, на что именно обращать внимание. Еще немного и вожделенный комплект ПТФ будет у вас в гараже

Обратите внимание! Противотуманки лучше выбирать по артикулу. Все производители придерживаются его, и противотуманные фары на Киа Рио не исключение.

Разбираемся в артикулах

Valeo;
Depo;
Hella.

Но товаров на сайте производителе много, а как выбрать нужное – не все понимают.

Обратите внимание! Буквы LD или RD в артикуле обозначают, что фары изготовлены либо под европейский, либо под японский стандарт.

Производитель	Элемент	Код (артикул)
DEPO	Фара с электрокорректором	2231114RLDEMY
DEPO	ПТФ правая	223-2003R-AQ
DEPO	ПТФ левая	223-2003L-AQ

Справочно: Цифры в конце артикула обозначают цвета. В частности, двойкой (2) обозначают черный, шестеркой (6) – серый. А если цифра в конце артикула отсутствует, значит, цвет – хром.

ПТФ от DEPO для Киа Рио

Самостоятельная установка

Итак, противотуманные фары Киа Рио куплены и предстоит их установка на автомобиль. Наиболее простой вариант – со снятием переднего бампера, поскольку монтаж через подкрылки в передних крыльях требует наличия подъемника. Обратная установка бампера с ПТФ пройдет намного проще

Предостережение! Не прикладывайте усилий при снятии бампера – только когда все саморезы будут выкручены и отжаты все защелки, он легко снимется с автомобиля. Если чувствуете усилие – не поленитесь, посмотрите в чем дело. Наверняка вы пропустили крепежный элемент.

От блока предохранителей проложить 2 жгута проводов;
Вывести их к месту, где будут установлены противотуманные фары Киа Рио;
Третий жгут проводов вывести в салон автомобиля;
Закрепить их пластиковыми хомутами;
Установить реле в блок предохранителей.

Особенности подключения

Если с механической частью проблем особых не возникает – открутил/прикрутил, то в вопросе подключения своими руками проводов к штатной электросхеме много нюансов. Чтобы избежать ошибок – вам нужна заводская инструкция (ее отдельная схема – на фото внизу). Схема подключения противотуманок из инструкции по эксплуатации Киа Рио

Обратите внимание! Резать провода придется, и делать это предстоит только под кожухом рулевой колонки, если вы собираетесь вывести управление фарами на подрулевой переключатель.

Подключение проводки ПТФ под рулевым кожухом

Резюме

Сегодня большинство автомобилей покупается в кредит. И ничего постыдного нет в том, что вы не можете купить авто в максимальной комплектации.

Зато есть возможность приобрести и установить недостающие элементы после, тем более, оценив их необходимость на собственном опыте. Надеемся, что видео в этой статье послужит дополнительным аргументом для подобного решения.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Rio , скачать электросхему Kia Rio , панель приборов Kia Rio , система освещения Kia Rio , магнитола Kia Rio , аудиосистема Kia Rio , стеклоочиститель Kia Rio , регулировка фар Kia Rio , коды ошибок Kia Rio , электросхема Kia K Series , скачать электросхему Kia K Series , панель приборов Kia K Series , система освещения Kia K Series , магнитола Kia K Series , аудиосистема Kia K Series , стеклоочиститель Kia K Series , регулировка фар Kia K Series , коды ошибок Kia K Series

4. Электросхемы

Как пользоваться схемами

(1) Название системы:

Схема содержит описание электрических цепей с разъемами, переключателями и проводами, относящимися к той или иной системе автомобиля, что облегчает поиск и устранение неисправности.
Очень важно перед началом диагностики того или иного участка цепи понимать возможное местонахождение и возможную причину неисправности.

(2) Расположение компонента:

Для облечения поиска компонента снизу от обозначения самого компонента приводится номер фото, на котором изображено его расположение. Сами фотографии размещены в соответствующем разделе данной главы.

(3) Вид разъема и порядок нумерации выводов:

Гнездовая часть разъема	Штыревая часть разъема	Примечание
Тип части разъема не зависит от формы его корпуса, а от наличия или отсутствия штыревой части соответственно дляштыревой или гнездовой частей разъема («папа» и «мама»). Для той или иной части разъема порядок нумерации выводов будет отличаться, как указано слева.
	Для гнездовой части разъема («мама») порядок нумерации – справа налево / сверху вниз. Для штыревой части разъема («папа») порядок нумерации – слева направо / сверху вниз.

Примечание:
В любом другом случае вид на все разъемы со стороны выводов.

(4) Обозначение цвета провода:

Обозначение	Цвет провода
В	черный
Br	коричневый
G	зеленый
Gr	серый
L	синий
Lg	светло-зеленый
T	желтовато-коричневый
O	оранжевый
P	розовый
R	красный
W	белый
Y	желтый
Pp	фиолетовый
LI	светло-синий
X/Y	"X" цвет провода, "Y" цвет полосы на проводе (двухцветный провод)

(5) Классификация провода:

Жгуты проводов классифицируются по месту расположения в автомобиле.

Символ	Наименование жгута проводов	Расположение
A	Жгуты проводов подушек безопасности и системы кондиционирования	Под облицовкой заборника системы вентиляции и на полу
C	Жгут проводов управления электроотопителем	Моторный отсек, пассажирский салон
D	Дверные жгуты проводов	Двери
E	Жгут проводов двигателя и аккумуляторной батареи	Моторный отсек
F	Напольный жгут проводов	Пол
M	Главный, консольный жгут проводов	Пассажирский салон
S	Жгут проводов сидения	Сидение

(6) Номер разъема:

Обозначение разъема состоит из буквы – обозначения жгута проводов, соответствующее его месторасположению, и номера разъема.

Например:

Номер, соответствующий вспомогательному разъему (порядковый номер)
Номер, соответствующий главному разъему (порядковый номер)
Буква, указывающая на расположение жгута проводов (жгут проводов двигателя)

Примечание:
Разъем, служащий для соединения разных жгутов проводов, имеет следующее обозначение.

Например:

Номер, соответствующий главному разъему (порядковый номер).
Задний (Rear) жгут проводов.
Главный (Main) жгут проводов.

Распределительные блоки также имеют свое обозначение, которое состоит из обозначения жгута проводов, соответствующее его месторасположению, и номера разъема в распределительном блоке.

Автомобильная световая техника – комплекс приборов, которые обеспечивают безопасную езду. Лампы на Киа Рио 3 в фарах, фонарях и подсветках перегорают, разбиваются. Водители следят за состоянием осветительных приборов, неисправность которых влечет наказание по статье 12.20 КоАП.

Какие лампочки находятся в передней фаре Киа Рио 3

Внешний осветительный комплект автомашины включает передние (головные) фары, задние фонари, габаритные (стояночные) огни, подсветки салона и номерного знака, стоп-сигналы.

освещение дороги ночью и в плохую погоду (туман, снегопад);
обозначение контура автотранспорта и направление его движения;
предупреждение других участников дорожного движения о смене маршрута и скорости.

В международной практике автомобильное освещение основано на цветовой мнемонике. Головные огни — белые, задние фонари излучают красный свет, боковые – желтый.

Автомобиль оснащен световыми приборами, которые соответствуют его конструкции. На Kia Rio в передней оптике применяют:

Приборы ближнего и дальнего света. Форма цоколя — На ближний свет приходится 55 Вт, на дальний – 60 Вт.
Поворотники PY21W. Стекло окрашено, мощность — 21 Вт.
элемент габаритного света W5W – 5 Вт.

В международной маркировке буква «Н» обозначает галогенные фары.

Галогеновые лампы ближнего света Киа Рио 2013 служат 600 часов, если в цепи стабильное напряжение.

Какие лампы лучше для Киа Рио

В первых двух поколениях автомобилей корейской разработки (выпуск до 2012 года) стоят обычные фары с маркировкой 60/55 Н4.

Для них подходят:

Philips X-treme Vision польского производства. Лампы изготовлены из кварцевого стекла, светят на 45-50 м, служат 450 часов. Свет — яркий белый, с цветовой температурой 3500 К. Лампы продают парами. По результатам теста Всеобщего немецкого автомобильного клуба ADAC, лампы получили оценку «хорошо».
Philips LongLife EcoVision производят Германия и Польша. Кварцевое прочное стекло не боится вибрации. Сильный световой поток, комплектация по 2 штуки. Срок службы — 1 500 часов. Цвет близок к родным.
Philips LongLife EcoVision. Оптика изготовлена в Германии и Польше, дает на 90% больше света. Продают по одной штуке. Новое дизайнерское решение – серебряное напыление и голубой сектор.
Osram Original Line германского производителя. Улучшают видимость на дороге на 130% по отношению к штатным лампам. Без замены работают 500 часов. Продают по одной штуке.

Лампы на Киа Рио 3 в рестайлинге 2015 года и четвертого поколения 2018 года с завода идут с кодом 1864755007L. Оснащены линзами – прожекторными фарами. Маркированы 55 Н7. Их заменяют аналогами:

Philips X-treme Vision. Изготовлены в Польше. Светят ярче на 130%, служат дольше – 450 часов. Продаются по 2 штуки в упаковке. Кварцевое стекло водонепроницаемо.
Osram Original Line. Мощность — 58 Вт, служат 550 часов. Германское производство. Улучшенная на 130% видимость. В упаковке одна лампа, к ней покупают пару, чтобы менять одновременно.
Philips LongLife EcoVision польского и германского производства. Выдерживают перепады температур. Прочные, работают 1 500 часов. Продаются парами. Технология – галоген.

Технический регламент предписывает менять оптику головного света в паре.

Как заменить лампу в поворотниках Киа Рио

Машина – средство постоянной опасности. Для снижения рисков на заводах автомобили снабжают осветительными устройствами. К ним относят лампы поворотников.

Располагают их спереди, по бокам и сзади. Это непременный атрибут современного автотранспорта. Поворотные оптические приборы сообщают пешеходам и другим водителям, что автомобиль меняет траекторию движения, притормаживает или останавливается.

Поворотники Kia Rio не горят постоянно – мигают. Информация об их работе у водителя находится на панели приборов. Когда приборы неисправны, владельцы меняют их самостоятельно:

Выкручивают патрон с перегоревшим элементом.
Нажимают, поворачивают влево, вынимают.
Вставляют и закручивают сменный элемент.
После фиксируют патрон на место.

Исправные поворотники – средство взаимопонимания водителей.

Замена лампы ближнего/дальнего света

Владельцы с начальными знаниями электрики для замены световых приборов автомобиля не обращаются в автосервис.

Лампы ближнего света Киа Рио 2014 года меняют парами. Когда перегорает одна, через время потухнет другая – у них одинаковый ресурс. Свет фар должен быть одинаковым, а новый прибор будет гореть ярче.

Порядок установки галогеновых ламп:

Открывают капот.
С тыльной стороны фары находят защитную крышку. Откручивают ее. Правая фара доступнее левой. Если к ней трудно подобраться, снимают блок предохранителей.
В открывшемся пространстве на центральном месте находят лампу головного света. Отсоединяют от нее электропитание.
Элемент удерживается пружиной-фиксатором. Ее выводят из зацепления нажатием пальца.
Достают пришедшую в негодность лампу, ставят новую.

Далее работу проводят в обратном порядке. Галогеновые приборы голыми руками не трогают – работают в хлопчатобумажных перчатках.

Замена лампы габаритного света

Габаритные огни называют стояночными, или парковочными. Их включают, чтобы обозначить корпус автомобиля, когда он стоит в темное время. Согласно ПДД (пункт 19.3), это обязательное условие, за несоблюдение которого наказывают штрафом.

В припаркованном транспорте маломощные огни должны гореть постоянно. В Кия Рио спереди они расположены в блок-фаре.

Порядок действий для замены лампочки с цоколем 5w5 и мощностью 5 Вт:

Демонтируют задний кожух.
Тянут за патрон «габаритки», вынимают вместе с перегоревшем элементом.
Вытаскивают лампочку из гнезда патрона.
Вставляют запасную.

Потом собирают демонтированные части, устанавливают на место. Стояночные огни светят тускло, аккумулятор не сажают.

Лампы, установленные в задних фарах Kia Rio

Как и вся конструкция, световое оборудование компактного семейного Киа Рио продумано. Оно придает стильный и спортивный вид машине в любом варианте кузова.

Лампы на Киа Рио 3 меняют по мере перегорания либо с целью тюнинга оптики. Демонтаж задних фонарей и замена лампочек занимает мало времени. Но для седанов и хэтчбеков имеются свои нюансы.

На хэтчбеке заднюю отделку не снимают. На седане иначе: прежде демонтируют заднюю отделку багажника. Извлекают патроны, снимают обивку.

Заднюю фару на хэтчбек меняют так:

Отсоединяют электрический разъем от фары.
Отвинчивают гайки, снимают фонарь.
Меняют перегоревший элемент на новый.

К галогенным колбам не прикасаются открытой ладонью, иначе на стекле остаются жирные пятна, оно мутнеет. Если это случилось, колбу протирают хлопковой тканью, смоченной в спирте.

ДХО на Киа Рио

ДХО, или дневные ходовые огни, меняют, когда заканчивается их ресурс, или в том случае, если хотят заменить галоген на светодиодные оптические приборы.

Процедура занимает 10 минут, проходит без демонтажа подкрылков, колес и бампера. Порядок работы:

Патрон находят со стороны пыльника. Нащупывают пальцами, выворачивают влево.
Извлекают патрон, из него – стоковый световой элемент.
Нажимают на фиксатор, отсоединяют провода от патрона.
Ставят новый элемент.
Затем патрон помещают в пазы, проворачивают вправо.

Когда лампа с патроном на месте, в разъем вставляют провода.

Противотуманки

Противотуманные фары дислоцируются ниже передней оптики. Они освещают поверхность дорожного покрытия ниже уровня глаз водителя в горизонтальной плоскости, а также захватывают боковую часть дороги. При этом не ослепляют встречные машины и пешеходов.

Для удобства замены ламп в ПТФ Киа Рио 3 машину ставят на эстакаду. Меняют парами. Берут с цоколем Н8 и мощностью 35 Вт.

На эстакаде или смотровой яме обеспечивают доступ к нижней части бампера.
Откручивают два винта крепления передней части подкрылка.
Отгибают его, открывая вид на заднюю часть ПТФ.
Отсоединяют провода электропитания: для этого сжимают боковые фиксаторы.
Вынимают старую лампочку, меняют на новую.

Устанавливают все на место в обратном порядке. Затем переходят ко второй противотуманке.

Подсветка номерного знака

Номера на транспортных средствах должны быть чистыми, подсвеченными в темное время, то есть, читаемым. Таков Технический регламент.

Для замены лампочки приобретают элемент с цоколем 5w5 и мощностью 5 Вт.

Простой способ замены:

Перед работой отключают минусовую клемму аккумулятора.
Через паз поддевают плафон отверткой, смещают его вниз, увеличивают зазор между кузовом и плафоном.
Вытаскивают плафон.
Выкручивают патрон с лампочкой.
Вставляют новый элемент, проделывают обратную работу.

Этот способ быстрый, но можно повредить плафон. Другой вариант со снятием обшивки багажника требует сноровки и времени.

Лампы ПТФ полярные. Поэтому, если после включения они не горят, их просто требуется перевернуть.

Советы при покупке автомобильных ламп

Лампочки на Киа Рио 3 – расходный материал, который водители обычно приобретают и меняют их сами. При покупке соблюдают правила:

Берут приборы проверенных производителей;
Технические характеристики должны быть близки к стоковым.
Не меняют галогеновые приборы на светодиодные. Световой поток станет хуже – такова конструкция Киа Рио. Светодиодные лампы часто запотевают, быстрее выходят из строя.
Для головных огней применяют приборы с температурой 4 000 и 6 500 К: это важно для глаз водителя.

Когда покупают лампочки для светотехники, выбирают не мощнее родных. Сильные световые приборы слепят встречный транспорт, замыкают электрическую проводку автомобиля.

Читайте также: