Рено дастер замена лампочки подсветки

Опубликовано: 11.05.2024

Какие лампы установлены в плафоне

В подсветке салоне, впрочем так же как и в подсветке багажника и бардачка используются лампы W5W 12v, который кстати установлены и в передних габаритах.

В салонном плафоне освещения установлены 3 лампочки W5W, как правило с завода идут лампы фирмы OSRAM. Не обязательно покупать лампы этой фирмы, можно приобрести и другие, а так же светодиодные аналоги.

Лампы W5W для замены

Светодиодные аналоги W5W

Чтобы свет в салоне был белый и более яркий, можно установить светодиодные лампы с таким же цоколем. Неплохого качества светодиоды Маяк, Wayton, Xenite.

Помимо светодиодных ламп с цоколем W5W для еще более яркого света следует выбрать универсальные светодиодные панели. Они бывают большие на 18-22 SMD или среднего размера на 12-16SMD. Слишком большая панель не залезет в штатный плафон Дастера, а вот среднего размера очень хорошо умещается и светит очень ярко.

Процесс замены ламп

Снимаем рассеиватель, аккуратно поддев его пальцем или тонкой отверткой.

Далее аккуратно тянем на себя и вытаскиваем лампу/лампы подсветки.

Вставляем в гнездо новые лампы W5W и производим сборку плафона.

При установке светодиодных панелей в центральный плафон, следует выбрать из 3 переходников тот, который идет под бесцокольную лампу. Устанавливаем панель в плафон и устанавливаем рассеиватель на место. При желании светодиодную панель можно зафиксировать на скотч, но я просто положил ее в плафон и она прекрасно держится и так.

Как снять салонный плафон освещения

Для снятия плафона следует нажать на фиксатор расположенный в правой его части и вытащить плафон из потолка.

Далее нажимаем на колодку и отсоединяем ее от плафона

На этом работы по замене ламп в салонном плафоне на Рено Дастер завершены. Если у вас возникли какие либо вопросы задавайте их в комментариях.

Как важна оригинальная оптика для любого автомобиля, в том числе и renault duster, можно прочитать на любом автомобильном портале. Мало кто решится с этим спорить, но часто все принципы разбиваются о болезненный для многих россиян пункт — цену. Оригинальные запчасти дороже, и, хорошо, если жадность обходится только тем, что лампа ближнего света на рено дастер любых годов выпуска, например 2013, периодически перегорает. Гораздо хуже ослепить встречную машину и получить нешуточные проблемы ещё и с законом — фара с некачественным световым элементом чаще всего работает некорректно. Лампа ближнего света обеспечивает безопасность сидящих в машине. Не стоит недооценивать эту деталь.

С вопросом замены оптики рано или поздно приходится столкнуться каждому владельцу дастера. Учитывая, что даже производитель экономит, касаемо качественных деталей — скорее, рано. Китайские аналоги быстро перегорят. Нужно знать, каким производителям можно доверять, когда экономия уместна.

Лампы которые используют в осветительных приборах Рено Дастера

Каждому артикулу отведено свое место, что понятно из таблицы (данные верны для моделей дорестайлингового периода):

Лампочка	Где используется	Цена
WY5W	поворотники (крылья)	от 150 рублей
PY21W	передние поворотники	от 150 рублей
P21/5w	стопы, задние габаритки	от 50 рублей
Н11	противотуманные фары	от 1000 рублей
W5W	подсветка госномера, салон, бардачок, габаритные огни	от 50 рублей
Н7	фары ближнего света	от 400 рублей
Н1	фары дальнего света	от 400 рублей

Собираясь купить подходящую деталь, называют продавцу артикул детали или номер кузова машины. По номеру кузова можно определить, какая нужна. В дастерах стоят галогеновые элементы с мощностью 55 Ватт.

При покупке запчастей стоит обращаться к проверенным компаниям:

MTF;
Osram;
Koito;
Philips;
Narva.

Поэтому даже новичкам лучше как можно быстрее узнать, как меняется лампа ближнего света, чтобы не платить механикам СТО. Процедура на рено дастер простая, по силам даже тому, кто никогда прежде не имел дело с машинами. На renault duster вообще ремонтные работы проводятся несложно.

Как менять лампочку ближнего света дастер

Как бы не хотелось, иногда возникают ситуации, когда детали на дастере выходят из строя. Тогда придётся заменить деталь: поменять лампочку.

Эта пара огней охватывает большую часть пространства впереди. Именно от них главным образом зависит безопасность тех, кто сидит внутри авто, поэтому лампу ближнего света на дастере лучше заменить поскорее. Но водители часто оттягивают до последнего визит в автомаркет и замену детали. Пренебрежение перегоревшей лампочкой может привести к неприятностям, таким как: сидящий за рулём рено дастер не заметит брошенный у дороги прицеп, неосвещенную машину, пешехода в темной одежде или перебегающих дорогу животных. Поэтому замена деталей ближнего света необходима сразу же, как только перегорели старые. Если есть сомнения в своих силах — можно посмотреть видео с процессом ремонта деталей в рено дастер.
Замена лампы ближнего света — дело несложное. Главное соблюдать последовательность.
Первый этап — снятие старой лампочки ближнего света. Процедуру на рено дастер можно разделить на несколько последовательных действий. Для ближнего света её снимают так:

Снимают резиновый защитный колпачок на задней части корпуса фары. Заглушку удобно взять за выступ.
Чтобы вынуть перегоревший элемент, нажимают на штекер, чтобы держатели ослабли.
Фиксаторы разожмутся с характерным щелчком, а перегоревшая лампочка будет свободно двигаться. Теперь её можно удалить.

Как поменять лампочку дальнего света дастер

На рено дастер лампа дальнего света меняется так:

Старую извлекают из отражателя, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов.
После отцепляют лампу от контактной колодки.
Новую вставляют в отражатель, до щелчка крепежей.

Важно: заменяя огни самостоятельно, нельзя трогать колбу с галогеном — это приводит к быстрому выходу фары из строя.

Повороты

Алгоритм действий здесь похож на тот, что применялся при замене ближних и дальних фонарей рено дастер. Как меняется лампа габарита переднего:

Для работы нужна пластиковая монтажная лопатка. Ею поддевают боковой фонарь указателя поворота.

Фонарь извлекают из отверстия в переднем крыле. После патрон поворачивают на девяносто градусов против часовой стрелки.
Теперь можно извлечь его из корпуса фонаря.
Деталь вынимают из патрона.
На её место вставляют новую. Патрон возвращают на место.
Боковой фонарь поворота возвращают на место в зеркальном порядке.

Лампы в задних габаритах

Замена лампы задних габаритных огней рено дастер проводится так:

Провод отводят от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Только после этого можно будет снимать лампу.
Крепежи отжимают.
Снимают заднюю крышку фары в сборе с патронами.
Для извлечения из патрона на неё аккуратно нажимают, слегка вдавливая в патрон, затем проворачивают против хода часовой стрелки. Теперь перегоревшую деталь можно легко достать из патрона.
Теперь нужно установить новую лампочку. Выступы на её цоколе должны улечься в прорез в патроне. Лампу поворачивают по часовой стрелке до щелчка.
Фару ставят на место.

Салон и багажник

По схожему принципу заменяют элементы освещения салона и багажника:

Отверткой с плоским тонким наконечником аккуратно подцепляют лампочку. После вынимают из гнезда в облицовке.
Отсоединяют от фонаря колодку проводов.
Держатель рассеивателя подцепляют отверткой и снимают.
Бесцокольную деталь вынимают, взамен ее вставляют новую.
Фонарь возвращают на место.

Рено Дастер: замена лампочки подсветки номера

Как и на любой машине на рено дастер замена может потребоваться также и для лампочки подсветки номера. В ситуации отсутствия ламп или при их неисправности есть риск получить штраф. Есть определённый алгоритм действий, когда проводится замена лампы подсветки номера на рено дастер.

Фонарь подцепляют пластиковой монтажной лопаткой, затем его извлекают из накладки двери.
Бесцокольную перегоревшую деталь извлекают из патрона.
На её место ставят новую.
Фонарь возвращают на место в зеркальном порядке.

Почему лампы быстро горят

Одна из основных претензий владельцев дастера состоит в том, что на его головную оптику завод Renault ставит некачественные лампочки накаливания, как правило — китайские. Дальнейшее понятно: они служат десять-двенадцать месяцев и сгорают.

Для решения вопроса можно набрать номер автомеханика или обойтись своими силами. Важно выбрать нужный патрон и неукоснительно придерживаться инструкции во время процедуры.

Фара французского кроссовера разделена на сектора, у каждого своя функция. Отдельно стоит сектор габариток и ходовых огней. Он расположен сверху, в той части фары, которая находится ближе к крылу.

По низу габариток — лампы ближнего света. Остальное место занимают дальний свет, поворотники.

Головные огни дастера выглядят просто, даже примитивно, их предназначение сугубо функциональное. Оригинальная оптика выполняет его полностью. Ей не страшны потоки воды на мойке или под продолжительным ливнем. Фонарь не запотевает благодаря сапунам, качеству сборки.

Компромиссный вариант — примерно от 600 рублей. Они прослужат не менее трех лет или 60-80 тысяч километров.

Вообще, если ориентироваться только на оригинальную оптику, то вся замена у официального дилера может стоить больше 5 тысяч рублей. В обычном сервисе за процедуру попросят максимум 2 тысячи. Единственное, что потребуется от владельца — купить заранее деталь. Некоторые водители, упорно не желая приобретать что-то дороже китайского, даже лезут с паяльником внутрь и уменьшают ток в фарах, тогда лампы дольше не перегорают.

Заменять световые элементы лучше парно — это необходимо для наиболее сильного светового пучка.

Обязательно ли менять лампочки в паре

Продавцы в автомобильных маркетах, услышав, что клиенту предстоит замена фар, настоятельно советуют брать сразу две детали. Даже если перегорела только одна. Многие водители считают это маркетинговым ходом. Причина в незнании или нежелании разбираться в принципе работы.
Распространены галогеновые элементы. Нить накаливания вспыхивает в парах газа. Такие элементы служат дольше остальных. Ресурс у обеих лампочек одинаков и если перегорела одна, значит, на подходе и вторая. И она может погаснуть в любой момент. Хуже всего, если это случится на ночной трассе. Поэтому меняют сразу обе.

Даже пока этого не произошло, ничего хорошего от такой экономии не будет: старая фара светит все хуже, в противовес новой. Такой перекос ухудшает видимость и как следствие безопасность. Эти проблемы можно исключить, если уделить немного больше денег и времени и заменить обе лампочки новыми, главное при этом следить, чтобы пальцы не соприкасались с колбой.

То же самое с ксеноновыми фонарями. Они служат дольше, их запас до 3 тысяч часов. У старых лампочек газ приобретает фиолетовый оттенок — это признак того, что скоро их пора менять. И тоже парно, поскольку ресурс одинаков.

Как становится понятно, в вопросе оптики Рено Дастер, любого года выпуска, хоть 2013, хоть 2020, да и вообще любого авто, нет и не может быть мелочей. Речь идет о безопасности всех, кто находится на дороге, что непосредственно связано с тем, как хорошо водитель видит происходящее. Поэтому не стоит скупиться и лучше приобрести фирменные лампы, а замена их не представляет сложности даже для новичка.

Для обозначения габаритов автомобиля, освещения дороги и подсветки салона на Renault Duster используются лампы накаливания. Они имеют ограниченный ресурс. При замене лампы на Рено Дастере необходимо учитывать цоколь и мощность. Установка изделия с повышенным энергопотреблением приводит к перегрузке цепи питания и выходу из строя предохранителей.

Номерная подсветка Рено Дастер

Государственный номерной знак на автомобиле оборудован системой подсветки, обеспечивающей видимость символов в темное время суток. Лампы оборудованы прозрачными плафонами, формирующими направленный поток света.

Какие диоды используются

Производитель использует элементы с прозрачной колбой и вольфрамовой нитью накаливания, оснащенные цоколем стандарта W5W (без металлической крепежной втулки). Допускается установка светодиодных изделий аналогичного формата (например Philips 11961ULW4X2 с цветовой температурой 4000K), улучшающих видимость символов в условиях тумана или в дождливую погоду.

Расположение осветительных элементов

Источники света установлены на крышке багажного отделения над нишей для регистрационного знака. Производитель предусмотрел использование на Рено Дастере 2 плафонов (для улучшения видимости символов).

Как заменить самостоятельно

Для выполнения ремонта необходимо:

Вставить плоское жало отвертки или узкой монтажной лопатки в выемку.
Надавить на инструмент вниз, вытягивая корпус плафона из посадочного гнезда (узел удерживается металлической пружиной, которая со временем окисляется и затрудняет снятие светильника).
Вынуть сгоревшую лампу из патрона, вставить новый элемент и произвести сборку в обратной последовательности.

Примерная стоимость работ

Себестоимость самостоятельного ремонта составляет от 14 до 540 руб. (при использовании стандартных изделий и светодиодных). В редких случаях требуется замена плафона подсветки (артикул 8200013577), который обойдется владельцу в 570-630 руб. (цена зависит от срока доставки). Вместо оригинальной детали можно установить аналог от компании TYC (каталожный номер 15-A387-00-9B, стоимость от 295 руб.).

Освещение в салоне авто

Для освещения интерьера используется плафон, закрепленный на панели потолка между солнцезащитными козырьками. Если владелец сталкивается с проблемой отсутствия света при отпирании дверей, то следует проверить положение переключателя режимов работы (возможно принудительное отключение светильника). Если изменение позиции селектора не восстанавливает функции плафона, то потребуется поменять лампу. Для выполнения работ необходима отвертка с тонким плоским жалом и новый источник света формата W5W.

Закрыть двери, а затем аккуратно поддеть пластиковый рассеиватель плафона и потянуть на себя.
Вынуть неисправный источник света, вставить новую лампу, установить крышку и проверить работоспособность. Если на автомобиле Duster используется плафон с дополнительными элементами для чтения, то замена производится по аналогичной процедуре. Производитель машины напоминает, что стеклянные колбы при неаккуратном обращении могут разбиться и травмировать человека.

В центральной части потолка предусмотрен плафон для подсветки заднего ряда сидений (узел используется в зависимости от комплектации автомобиля). Обслуживание производится с помощью отвертки. Под прозрачной крышкой расположены лампы стандарта W5W. Дополнительный светильник находится в полости перчаточного ящика. Для замены источника света необходимо надавить на фиксатор металлическим предметом, а затем сдвинуть плафон внутрь обшивки, что позволит вынуть лампу с цоколем W5W.

При отпирании крышки багажного отделения включается светильник, расположенный на левой боковой обшивке. Для доступа к лампе необходимо надавить на фиксатор рассеивателя, а затем сдвинуть крышку в сторону спинки заднего ряда сидений. Внутри находится элемент W5W, для замены не требуется дополнительный инструмент.

После установки и проверки источника света следует вернуть на место крышку (до момента срабатывания фиксатора).

Иная оптика Рено Дастер

На автомобилях Renault Duster установлены дополнительные светотехнические приборы:

Передние противотуманные огни, оснащенные лампами стандарта H16 (после рестайлинга) или H11 (на машинах до 2015 г.). Следует учитывать, что использовать H11 вместо H16 нельзя, поскольку при проведении модернизации были внедрены рассеиватели из пластика. Запрещено устанавливать изделия H8 вместо H16 (отличаются повышенной мощностью и цоколем, требующим доработки), поскольку перегрев приводит к разрушению отражающего слоя. Для замены требуется частичное снятие бампера и подкрылков передних колес.
Передние указатели поворота, оборудованные деталями с оранжевой колбой и цоколем PY21W.
Задние комбинированные фонари, оснащенные лампами P21/5W (с 2 нитями, используются для обозначения габаритов и индикации торможения), P21 для задней противотуманной фары и сигнала заднего хода, PY16W для указателя направления поворота. На машинах после модернизации 2015 г. устанавливаются светодиодные габаритные огни, рассчитанные на весь срок эксплуатации. Для индикации торможения введены изделия стандарта P21 с единой нитью накаливания. Для замены требуется снятие комбинированного фонаря и держателя лампочек.
Повторители поворота в передних крыльях оборудованы индикаторами WY5W. Для замены необходимо поддеть корпус плафона, а затем повернуть против часовой стрелки относительно патрона.
На верхней кромке крышки багажника предусмотрен дополнительный сигнал торможения с деталью W16W со спиралью накаливания, которая перегревает и деформирует красный пластик рассеивателя (многие владельцы устанавливают светодиодный элемент).
На машинах, собранных после 2015 г., для подсветки регуляторов климатической установки применен элемент с пластиковым цоколем W1.2W. Для замены потребуется частично разобрать центральную часть панели приборов.

Ближний свет в авто

Головные фары на Renault Duster оборудованы раздельными лампами накаливания для ближнего и дальнего света. После проведения рестайлинга завод ввел дневные ходовые огни, снизившие нагрузку на лампы ближнего света.

При обслуживании фар необходимо учитывать близкое расположение радиатора системы охлаждения с электрическим вентилятором, который может включиться при неработающем зажигании.

Подходящие лампы

Для головного освещения используют лампы с металлическим цоколем стандарта H7, имеющие мощность 55 Вт и снабженные прозрачной колбой. Поскольку фары не оснащены системой очистки потоком жидкости, то применение ксеноновых источников света не допускается. Запрещено использовать светодиодные элементы как не соответствующие правилам эксплуатации транспортных средств.

Аналоги оригинальной оптики

Концерн Renault не производит лампы для своих автомобилей. В упаковке с оригинальной маркировкой могут находиться детали:

Osram;
Philips;
Bosch.

Замена ламп ближнего света

Для проведения ремонта необходимо:

Заглушить двигатель и выключить габаритное освещение.
Открыть капот, а затем снять резиновую крышку большего диаметра.
Аккуратно покачать патрон, извлекая элемент из рассеивателя.
Вынуть лампу, а затем вставить новую деталь. При монтаже необходимо использовать нитяные перчатки, поскольку отпечатки пальцев на колбе приводят к появлению черных пятен и неравномерному нагреву.
Вернуть патрон на место и установить защитную крышку, а затем проверить работу светотехники.

Лампы ближнего света рекомендуется менять парами, поскольку в процессе эксплуатации яркость падает из-за выгорания вольфрамовой спирали.

Категорически запрещено использовать элементы с разными рабочими характеристиками (например, устанавливать в левую фару изделие с повышенной светоотдачей, а в правой применять стандартный элемент).

Лампы дальнего света

В фарах головного света установлены элементы, обеспечивающие освещение дороги на увеличенное расстояние. Завод использует галогенные лампы с цоколями стандарта H1 мощностью 55 Вт с колбой, имеющей покрытие для защиты от ультрафиолетового излучения, негативно влияющего на пластик рассеивателя фары. Правилами не допускается установка изделий со светодиодами или колбой, заполненной ксеноном.

Лучшие производители

В число лучших изготовителей входят компании:

Варианты самостоятельной замены

Для проведения обслуживания фары необходимо:

Выключить освещение, заглушить мотор и открыть капот. Поскольку доступ к левому светильнику частично закрыт батареей, то некоторые владельцы отключают аккумулятор от бортовой сети. Перед отсоединением необходимо найти код для снятия блокировки штатной магнитолы (указывается в сервисной книжке).
Потянуть резиновую защитную крышку, снимая элемент с пластикового борта задней части корпуса фары.
Вынуть лампу из посадочного гнезда пальцами, преодолевая сопротивление металлических пружинных кронштейнов.
Отсоединить колодку электропроводки от контактных пластин.
Подключить штекер к новой детали, а затем вставить лампу в корпус фары до момента фиксации цоколя пружинными пластинами. Деталь при монтаже необходимо удерживать салфеткой или работать в нитяных перчатках (для защиты стекла колбы от контакта с пальцами).
Смонтировать на штатные места резиновый пыльник и аккумулятор, а затем проверить работу светотехники.

Почему важен правильный выбор ламп

От корректного подбора типа источника света для автомобиля зависит безопасность эксплуатации и ресурс светотехники. Например, использование ламп с повышенной мощностью приводит к выгоранию пластиковых деталей фонаря и перегрузке электрической проводки. Нагрев сердечника кабеля вызовет постепенную деградацию изолятора и увеличение риска короткого замыкания. Следует устанавливать изделия со стандартной мощностью, допускается применение в фарах ламп накаливания с повышенной светоотдачей (параметр не сказывается на энергопотреблении).

Здравствуйте, с вами Вячеслав Зенькович, сегодня мы будем самостоятельно менять перегоревшие лампы в фонарях подсветки номерного знака, на автомобиле Рено Дастер (Renault Duster), не прибегая к услугам автосервисов, а соответственно бесплатно.

Вступление

Проходя очередной технический осмотр (ТО) автомобиля, выяснилось, что на моей машине не горят лампы фонарей подсветки регистрационного номерного знака. Автомеханик любезно предложил мне заменить их, и только потом вернуться за картой осмотра.

В свое оправдание могу сказать лишь одно, когда полгода на улице полярный день (я проживаю в городе Норильске за полярным кругом), немудрено не заметить перегоревшие лампы, которые закрыты защитным козырьком ручки багажного отделения.

Но это все лирика, нужно менять.

Для работы нам потребуется

Отвертка «плоска» шлицевая
Лампа W5W 12v 5Вт – 2 шт.
15-20 минут свободного времени

Замена ламп в фонарях освещения номерного знака

Полистав книжку по «Ремонту и обслуживанию Рено Дастер», которая постоянно лежит в бардачке, узнав как и в какой последовательности снимают и устанавливают патроны профессиональные автоэлектрики, я пришел к выводу, что дело тут «копеечное» и я самостоятельно смогу все поменять .

Шаг 1

Приобретя в ближайшем автомаркете лампы W5W 12В 5Вт, которые рекомендуют производители, и вооружившись тонкой шлицевой отверткой, я направился к машине.

Шаг 2

В Рено Дастер, плафоны фонарей подсветки находятся в нише под декоративной ручкой багажника поэтому, чтобы не выполнять поставленную задачу сидя на корточках, необходимо открыть заднюю пятую дверь.

Багажник открыт, совсем другое дело, теперь подсветка (1) расположена на уровне глаз, все удобно и доступно для работы.

В нише под ручкой багажника установлены два плафона фонаря (1), которые предстоит вынуть с помощью отвертки и поменять в них лампы.

Шаг 3

С правой стороны левого плафона фонаря, виден пластмассовый язычок фиксатора защёлки, который нам нужно будет отжать.

Заводим отвертку между кузовом и плафоном (под плафон) и слегка нажав, аккуратно его достаём из посадочного места.

Все получилось легко и просто.

Шаг 4

Таким образом, мы освободили фонарь подсветки номера и добрались до перегоревшей лапочки (1), которую нужно заменить.

Лампа крепится в патроне фонаря штекерными разъёмами, в простонародье «мама-папа» (2), поэтому откручивать нам ничего не придется, просто вынимаем перегоревшую лампу и устанавливаем новую, купленную в автомагазине.

Под цифрой (3) виден контактный штекер подсоединения самого фонаря, отсоединив этот штекер, можно произвести замену плафона в случае выхода его из строя (разбили, отломили язычок защелки и т.д.).

Ну и под цифрой (4) мы видим тот самый язычок, который нам нужно было отжать для освобождения плафона фонаря из посадочного места.

Шаг 5

Лампа заменена, осталось установить плафон фонаря противоположной от язычка стороной с буртиком (левую) в посадочное отверстие корпуса двери (1) и нажать на сторону с язычком (правую) до характерного щелчка (2), который и будет свидетельствовать о том, что плафон зафиксирован.

Замена лампы правого плафона фонаря, производиться аналогичным образом, поэтому описывать этот процесс не вижу смысла.

Лампы в обоих плафонах подсветки номерного знака заменены, включаем зажигание и ходовые (габаритные) огни автомобиля. Все фонари горят, все сияет как на новогодней ёлке.

Заключение

Вот таким образом, за двадцать три минуты я устранил претензии, которые были предъявлены работниками пункта ТО к моему авто.

Три минуты было потрачено на просмотр книги по «Ремонту и обслуживанию Рено Дастер», пятнадцать минут, для того чтобы съездить в автомагазин за лампами и пять минут на замену.

Других претензий к состоянию автомобиля нет, лист осмотра получен, едем оформлять страховой полис ОСАГО.

Но я к этим специалистам не отношусь, скажу больше, даже при замене лампочки в квартире, я просто отключаю комнатный «выключатель», а не выхожу на площадку что бы выкрутить пробки. Наверняка этим действием я нарушаю правила ТБ, но уж такой я человек.

На этом разрешите откланяться, читайте статьи, подписывайтесь на блог, задавайте вопросы, оставляйте отзывы. Всегда рад на них ответить. С уважением Вячеслав.

Для замены ламп в блок-фаре выполните следующие операции.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите резиновую крышку фары.

4. Для замены лампы ближнего с выньте лампу из отражателя, преодолевая упругое сопротивление трех пружинных фиксаторов.

5. Извлеките лампу из контактной колодки.
6. Вставьте новую лампу в отражате до фиксации пружинными держателями и присоедините к ней колодку жгута проводов.

7. Для замены лампы габаритного огня нажмите на фиксатор и извлеките патрон лампы из отражателя.

8. Выньте из патрона бесцокольную лампу.
9. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место.
10. Установите на место крышку.

11. Для замены лампы дальнего света снимите резиновую крышку фары.

12. Выньте лампу из отражателя, преодолевая сопротивление пружинных держателей.

13. Отсоедините лампу от контактной колодки.
14. Вставьте лампу в отражатель до фиксации пружинными держателями.

15. Для замены лампы переднего указателя поворота поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.

16. . и выньте его из корпуса блок-фары.

17. Слегка вдавите лампу в патрон, поверните против часовой стрелки и извлеките ее из патрона.
18. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции.
1. Снимите подкрылок переднего колеса (см. тут).

2. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов.

3. . и отсоедините колодку от лампы противотуманной фары.

4. Поверните лампу на треть оборота против часовой стрелки.

5. и выньте ее из отражателя.
6. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в боковом фонаре указателя поворота выполните следующие операции.

1. Подденьте специальной пластиковой монтажной лопаткой боковой фонарь указателя поворота.

2. . и извлеките его из отверстия в переднем крыле.

3, Поверните патрон лампы на 90* против часовой стрелки.

4. . и выньте его из корпуса фонаря
5. Выньте лампу из патрона
6. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус фонаря.
7. Установите боковой фонарь указателя поворота в порядке, обратном снятию.

Для замены любой лампы в заднем фонаре выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи,

2. Снимите задний фонарь (см. тут).

3. Отожмите держатели
4. . и снимите заднюю крышку фонаря в сборе с патронами ламп.

5. Слегка вдавите в патрон лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки и выньте из патрона.
6. При установке новой лампы выст на цоколе лампы должны попасть в прореа в патроне. Затем зафиксируйте лампу в патроне, повернув ее до упора по часовое стрелке.
7. Установите фонарь в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в фонаре освещения номерного знака выполните следующие операции.
Вам потребуется специальная пластиковая монтажная лопатка или отвертку с плоским лезвием.

1. Подденьте фонарь пластиковой монтажной лопаткой.

2. И выньте его из накладки двери задка.

3. Выньте бесцокольную лампу из патрона,
4. Установите новую лампу.
5. Установите фонарь в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в фонаре освещения багажника выполните следующие операции.
Вам потребуется отвертка с тонким плоским лезвием.

1. Подденьте фонарь отверткой.

2. . и выньте его из гнезда в облицовке багажника.

3. Отсоедините от фонаря колодку жгута проводов.

4. Подденьте отверткой с тонким плоским лезвием держатель рассеивателя.

5. . и снимите рассеиватель фонаря

6. Выньте бесцокольную лампу из патрона.
7. Установите новую лампу,
8. Установите фонарь в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы а дополнительном стоп-сигнале выполните следующие операции.

1. Утопите фиксаторы по бокам корпуса фонаря дополнительного стоп-сигнала.

2. . и снимите корпус фонаря,

3. Отожмите фиксатор, поверните патрон на 30° по часовой стрелке.

4. . и извлеките его из отражателя.

5. Выньте бесцольную лампу из патрона.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в плафоне освещения салона выполните следующие операции.
Вам потребуется отвертка с тонким плоским лезвием.

1. Подденьте отверткой рассеиватель плафона освещения салона.

2. . и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите его.

3. Извлеките лампу из патрона.
4. Вставьте новую лампу и установите рассеиватель плафона.

Инструкция предназначена для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Читайте также: