Рено логан при нажатии на тормоз загорается лампочка противотуманки

Опубликовано: 14.05.2024

Сегодня регулировал свет фар (сам).
Опустил немного пучек света, так как после регулировки на СТО на стенде ночью слепил встречных.
После регулировки ехал на стоянку и заметил, что на панели периодически загорается контрольная лампа задних противотуманок (хотя противотуманок и нет вроде). И так же внезапно сама гаснет. Причем горит не ярко.
Чем это вызвано и как лечить?

2009-10-10 18:39:34

  • Ads

2 Ответ от ПЕТРО 2009-10-10 18:39:34

  • ПЕТРО
  • Я тут живу
  • Неактивен
  • Подробности

Задняя ПТФ есть в любом Логане. Лечится чисткой контактов в левом заднем фонаре.

3 Ответ от Lelik 2009-10-10 18:46:30

  • Lelik
  • Я тут живу
  • Неактивен
  • Подробности

Задняя противотуманка есть у всех(Одна с левой стороны по ходу движения.Работает вместе с ближним или дальним светом).

4 Ответ от ГОША 2009-10-11 10:59:39

  • ГОША
  • Член Логан-Клуба
  • Неактивен
  • Подробности

А у меня другая фигня. Недавно заметил. Когда еду ночью с включенными габаритами ( ближним или дальним светом фар ) и торможу или включаю левый поворот - вполнакала загорается контрольная лампочка заднего противотуманного фонаря. Когда включаю правый поворот этого явления не наблюдается. Что это? И где смотреть?

Пока-пока.

5 Ответ от Devil 2009-10-11 11:12:08

  • Devil
  • Я тут живу
  • Неактивен
  • Подробности

ГОША
Аналогично! Левый задний фонарь нужно снять и почистить внутри.

6 Ответ от ГОША 2009-10-11 13:42:05

  • ГОША
  • Член Логан-Клуба
  • Неактивен
  • Подробности

Devil

Серёж! Понятно. Значит где-то шлейфик образовался между левым поворотником, левым стопом и противотуманным фонарём. Спасибо.

Пока-пока.

7 Ответ от igogor 2009-10-11 15:35:46

  • igogor
  • Я тут живу
  • Неактивен
  • Подробности

Тоже загорается при нажатии на педаль тормоза либо моргает при левом повороте (при повороте реже, чем при тормозе).
Дважды разбирал левый фонарь, один раз правый (от безисходности) - все контакты везде идеальные - как с завода. Лампочки целые.
Проверил предохранитель задней противотуманки - целый.
Какие еще варианты?
ГОША - вілечишь - поделись опытом

8 Ответ от igogor 2009-10-11 15:41:26

  • igogor
  • Я тут живу
  • Неактивен
  • Подробности

Когда еду ночью с включенными габаритами ( ближним или дальним светом фар ) Пока-пока.

Может, днем просто не заметно? У меня и без габаритов та же фигня (на свету не видно, в тени видно).
И как эта противотуманка включается? Я раньше не знал, что она есть))) А сегодня пытался включить - Сама при габаритах, ближнем / дальнем не включается, тумблера никакого нет.

9 Ответ от dimaluga 2009-10-11 17:09:36

  • dimaluga
  • Завсегдатай
  • Неактивен
  • Подробности

10 Ответ от Анатолій 2010-09-14 14:49:40

  • Анатолій
  • Активный участник
  • Неактивен
  • Подробности

Вчора замітив, що при натисканні на педаль гальма ледь загоряється індикатор задньої протитуманки. Це тільки у мене?

11 Ответ от Polubin 2010-09-14 14:52:00

  • Polubin
  • Завсегдатай
  • Неактивен
  • Подробности

Необходимо прочистить контакты в задней фаре в кот. противотуманка

12 Ответ от Анатолій 2010-09-14 14:52:49

  • Анатолій
  • Активный участник
  • Неактивен
  • Подробности

13 Ответ от Nezloy 2010-09-14 15:32:28

  • Nezloy
  • Новенький
  • Неактивен
  • Подробности

Подтверждаю. Столкнулся с аналогичной проблемой. Почистил контакты, немного их подогнул, чтобы плотнее сидели - и проблема пропала

14 Ответ от zloj 2010-09-14 16:15:38

  • zloj
  • Активный участник
  • Неактивен
  • Подробности

У меня недавно начал проявлятся аналогичный дефект, а теперь, при этом, вдобавок происходит следующее - при одновременном включении поворотника и нажатии педати тормоза учащается частота включения поворотов и вместо лампы "поворота" начинает подмигивать "стоп".

15 Ответ от Lavrik 2010-09-14 16:16:17

  • Lavrik
  • Член Логан-Клуба
  • Неактивен
  • Подробности

Тоже с недавних пор такое наблюдаю.

Почистил контакты, немного их подогнул,

А вот для этого все времени свободного нету. Так пока и ездию.

16 Ответ от Анатолій 2010-09-14 16:16:58

  • Анатолій
  • Активный участник
  • Неактивен
  • Подробности

Сьогодні ж почищу.

17 Ответ от OKurylyshyn 2010-09-14 16:20:21 Отредактировано OKurylyshyn (2010-09-14 16:26:30)

  • OKurylyshyn
  • Координатор у Львові
  • Неактивен
  • Подробности

Анатолій
Стара тема, багато разів вже обговорювалась. Зачисти все добре і буде працювати як годинник.
http://www.logan.in.ua/forum/viewtopic.php?id=7200

18 Ответ от OLEG1970 2010-09-15 09:30:48

  • OLEG1970
  • Я тут живу
  • Неактивен
  • Подробности

это проблема контакта на минусовом проводе, который на "массу". Почистить и все будет ОК

19 Ответ от Vfetisov 2012-01-11 17:08:11

  • Vfetisov
  • Активный участник
  • Неактивен
  • Подробности

:dash:Ambienc 1.4 2006 Пробег 78000. При включеных габаритах, ближний выключен, противотуманки не горят т.к. ближний выключен(паралельно),переключатель противотуманок в полож выключено. Происходит следующее: при нажатии педали тормоза загораются противотуманки. При нажатии педали тормоза четко слышен щелчок как реле в районе выше педали. Если переключатель противотуманок в положение вкл этого не происходит. Явно где-то ненужный контакт. Прошу поделиться опытом всех кто с подобным сталкивался!

20 Ответ от Sniff 2012-01-11 17:32:29

  • Sniff
  • Я тут живу
  • Неактивен
  • Подробности

Vfetisov
Эта тема уже раз 10 обсуждалась и рассусоливалась на все лады.

21 Ответ от OKurylyshyn 2012-01-11 17:32:31

  • OKurylyshyn
  • Координатор у Львові
  • Неактивен
  • Подробности

Vfetisov
Це передні противотуманки.

22 Ответ от Antuan 2012-01-11 17:38:38

  • Antuan
  • Я тут живу
  • Неактивен
  • Подробности

Прошу поделиться опытом всех кто с подобным сталкивался!

шо, опять?
ну неужели так сложно сначала воспользоваться поиском

23 Ответ от Vfetisov 2012-01-11 18:52:51

  • Vfetisov
  • Активный участник
  • Неактивен
  • Подробности

Vfetisov
Эта тема уже раз 10 обсуждалась и рассусоливалась на все лады.

«Светомузыкой» в водительской среде называют неадекватное поведение задних фонарей: мигание габаритов в такт поворотникам, всех ламп при нажатии на тормоз, горящие поворотники вместо стоп-сигналов и другие отклонения от штатного режима. Такие проблемы особенно характерны для изделий Волжского автозавода – «классики» и девятого семейства, но и Логана (Logan) они, увы, не обходят стороной – очень много Логанов, даже в довольно юном, двух-трехлетнем возрасте, сталкиваются с этой проблемой. Впрочем, решить вопрос со «светомузыкой» не так уж и сложно.

Все подобные проблемы почти всегда имеют одну и ту же причину – оплавленный контакт «массы» в заднем фонаре. Почему он плавится сказать до стоверно невозможно, но обычно высказываются такое предположения. Первое – контакт или очень слабый или сделан некачественно, он оказывает большое сопротивление току, из-за чего греется и плавит пластмассу вокруг себя.

Как такую поломку можно продиагностировать? С Логаном в этом плане несколько легче, чем с отечественными моделями. В Рено (Renault) про блемы с проводом «массы» в задних фонарях почти всегда отражается на панели приборов. При включении поворотников, задней противоту-манки, нажатии на тормоз приборка реагирует не так, как ей положено. Включает дополнительные значки, (часто они не горят, а светятся в полна кала), нужные не включает, поворотники могут начать мигать чаще, чем обычно. Довольно распространенный вариант с работой индикаторов противотуманки при нажатии на тормоз. Вообще, все комбинации перечислить невозможно, по ломка проявляется очень разнообразно, с фантазией. Просто знайте, что если приборная панель начинает «чудить», то первым дело нужно смотреть разъем «массы» заднего фонаря.

Редко, но бывают случаи, что «светомузыка» начинается без дублирования на приборке. Тогда водителю самому сложно заметить поломку, но кто-то из друзей или близких обратит внимание или добродушный «сосед по пробке» скажет.

Стоит ли ремонтировать эту поломку, ведь, как говорится, на скорость не влияет? Ответ однозначный – да! Правильная работа задней светотехники — одно из условий безопасности, ведь окружающие водители должны знать, какой маневр вы хотите предпринять, иначе недолго получить удар «в корму». Причем, если факт проблем со светотехникой будет доказан, то виновным в ДТП могут признать именно вас.

Есть еще один стимул не откладывать ремонт. Если «светомузыка» проявилась недавно, и разъем оплавился не слишком сильно, то дело можно решить почти без денежных вложений, а в запущенном случае придется менять всю плату заднего фонаря, а она стоит 1100-1200 рублей, а фонарей два.

И все же, куда лучше самостоятельно попробовать решить вопрос. Вариантов два – простой и радикальный. Простой – снизить сопротивление контакта «массы» в фонаре: зачистить, поджать усики, смазать токопроводящим клеем. Гарантий, что такие манипуляции помогут решить проблему, нет. Кто-то после зачистки контактов вообще не вспоминал о проблеме, но иногда она возвращалась через месяц-другой. Так что есть смысл воспользоваться более радикальным вариантом: дополнительный провод «массы» припаять к плате заднего фонаря, но здесь потребуется навык работы с паяльником, чтобы припаять провод к плате. Дорожки платы плохо лудятся, но некислотный флюс ЛТИ-120 помогает на 100%. Долго искать «источник массы» не придется – как раз около заднего фонаря из кузова торчит болт М6, который идеально подходит для этой цели.
Рекомендуется использовать провод сечением около 1 кв. мм, достаточно длинный (конечно, в рамках разумного), чтобы потом было удобно вынуть задний фонарь, скажем, для замены пере горевшей лампочки. Вот и все. По отзывам на форуме Логан-Клуба, после такой доработки вы больше не столкнетесь со «светомузыкой».

Добрый вечер. Это извечная проблемма автомобилей данной серии, проблема кроется в фишке левого заднего фонаря. Там плохой контакт масы, обычно он сгорает. Также советую проверить и правыфй задний фонарь, но он очень редко подгорает.

Раменское, Subaru Impreza WRX

Почему при нажатии на тормоз горит поворотник? и такое случается, и чинится

Некоторые владельцы авто с пробегом, задаются немаловажным вопросом: почему при нажатии на тормоз горит поворотник, и с чего начинать осмотр для того, чтобы избавиться от досадной неприятности. Но такой огрех может приключиться даже и на совсем новой машинке, так сказать, только, что из автосалона.

Почему при нажатии на тормоз горит поворотник? Тому может быть несколько основных причин. Зависит это и от того, горит задняя лампа, показывающая направление поворота, постоянно или попеременно мигает (тускло или же – в полный накал). Об основных пошаговых действиях при обнаружении подобного явления расскажем в нашей следующей статье. Надеемся, что эти советы и рекомендации помогут вам быстро выявить возможные причины неисправности и устранить ее прямо в дороге собственноручно.

Довольно часто встречающаяся в практике ситуация. Причем поворотник сзади именно не моргает, а горит в полную силу при нажатии на педаль тормоза.

В первую очередь разбираем проблемную заднюю фару. Сделать это несложно, думается, даже новичку. Обычно разборка происходит изнутри, со стороны багажного отделения. Конечно же, чтобы ею заняться и получить доступ к детали, нужно освободить место: если в багажнике вещи – переложите их в салон, чтобы не мешались под рукой. Практически всегда нужно сначала освободиться от обшивки на защелкивающихся клеммах и при помощи ключей открутить всего несколько болтов.

А теперь пробуем на прочность все видимые контакты на вынутой конструкции, возможно, где-то что-то отвалилось или перемкнуло.

Такое случается в особенности с пожилыми авто, если фара не разбиралась практически от рождения, а пробег уже довольно солидный.

Затем собираем всю конструкцию заднего фонаря и перед тем, как ставить ее на место, еще раз проверяем – правильно ли работает. И только потом устанавливаем. На сегодня проблема, почему при нажатии на тормоз горит поворотник, решена, а поломка устранена.

Прикрываем собранный и установленный в гнездо фонарь обшивкой, защелкивая клеммы. Теперь можно ехать дальше, не боясь нарваться на нарекания со стороны участников движения или – хуже того – попасть в аварийную ситуацию на напряженном участке дороги.

или выберите автомобиль из списка:

МаркаACURAALFA ROMEOAUDIBMWCATERPILLARCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROËNDACIADAEWOODAFDODGEFAWFIATFORDGAZGEELYGREAT WALLHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUIVECOJAGUARJEEPKIALADALANCIALAND ROVERLEXUSLIFANMANMAZDAMERCEDESMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTRENAULT TRUCKSROVERSAABSCANIASEATSKODASSANGYONGSUBARUSUZUKITOYOTAUAZVOLVOVW

Подберем запчасти
за 15 минут

Не удалось выбрать автомобиль. Ввести параметры вручную.

Загорелась лампа неисправности тормозной системы рено логан |

Контрольная лампа-сигнализатор неисправности тормозной системы на щитке (комбинации) приборов загорается при неисправности ее контуров или неисправности стояночного тормоза.

Подробности работы (включения-выключения) контрольной лампы-сигнализатора неисправности тормозной системы в щитке приборов автомобиля Рено Логан

Контрольная лампа-сигнализатор должна гореть при включенном зажигании и поднятом рычаге ручного стояночного тормоза («ручника»). Автомобиль стоит на месте. После опускания «ручника» лампа гаснет. Тормозная система исправна.
Контрольная лампа сигнализатор неисправности тормозной системы загорается и не гаснет (либо мерцает) после опускания рычага «ручника» и не гаснет при движении автомобиля. Тормозная система автомобиля неисправна.

Причины неисправности — «загорелась контрольная лампа-сигнализатор неисправности тормозной системы в щитке приборов автомобиля Рено Логан»

Упал уровень тормозной жидкости в бачке на главном тормозном цилиндре

Датчик уровня тормозной жидкости замкнулся и контрольная лампа в щитке приборов загорелась. Необходимо установить причину падения уровня тормозной жидкости: не герметичность (повреждение) контуров тормозной системы, тормозных цилиндров колес и т.п. Определяется визуальным осмотром тормозной системы автомобиля установленного на яме. При этом помощник нажимает на педаль тормоза.

Падение уровня возможно без повреждения элементов тормозной системы, просто после длительной эксплуатации уровень несколько снизился. Необходимо просто долить немного тормозной жидкости в бачок, чтобы уровень поднялся ближе к верней метке.

Окислились контакты датчика уровня тормозной жидкости

Несколько раз снимите и наденьте фишку с выводов датчика для восстановления контакта.

Неисправен выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза («лягушка»)

Проверьте датчик и его электрическую цепь. Возможно он постоянно замкнут на «массу». В случае неисправности замените.

Вышла из строя электрическая цепь лампы-сигнализатора

На автомобилях Рено Логан практически не встречающаяся неисправность. Подробно об электрических соединениях лампы: «Схема соединений контрольной лампы неисправности тормозной системы автомобиля Рено Логан» .

Примечания и дополнения

— На контрольную лампу-сигнализатор неисправности тормозной системы в щитке приборов автомобиля Рено Логан «навешено» два датчика: датчик уровня тормозной жидкости и сигнализатор включения стояночного тормоза. Их электрическая цепь едина. Поэтому контрольная лампа-сигнализатор неисправности тормозной системы выполняет две функции: сигнализирует о поднятом «ручнике» и предупреждает о течи тормозной жидкости.

Еще статьи по тормозной системе автомобиля Рено Логан

— Замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес автомобиля Рено Логан

— Замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес автомобиля Рено Логан

— Схема подключения датчика уровня тормозной жидкости автомобиля Рено Логан 1,4

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

С уважением, Сашка

За это сообщение автора anded поблагодарил: tolik53 (02 фев 2014, 19:42)

Хорошая мысль,так и сделаю

Мысль правильная! У Вас короткие поездки! Все размораживается, если время одной,поездки более 30мин, в включенными, габаритами -фарами! Все закрыть, герметично, конечно можно, но тогда там должен быть вакуум, ну или сухой обезвоженый воздух. Я бы на эту "проблему" не заморачивался!?

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

С уважением, Сашка

Мысль правильная! У Вас короткие поездки! Все размораживается, если время одной,поездки более 30мин, в включенными, габаритами -фарами! Все закрыть, герметично, конечно можно, но тогда там должен быть вакуум, ну или сухой обезвоженый воздух. Я бы на эту "проблему" не заморачивался!?

Вот кстати у меня поездки длинные, больше 30 мин. На работу еду -45 мин, с работы -60 мин. Возможно изморозь появилась, т.к. в багажнике щас припорошено снегом, да и вообще дождливое время в нем влага конденсируется будь здоров

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

Машина дизель, загорается значок спираль и машина очень медленно набирает скорость.

Двигатель троит, мигает чек, пахнет бензином. Зажигание выключаешь, гудит насос. Снимаешь разъем с модуля, перестает гудеть.

Стоит сигналка, брелка нет, на панели приборов посередине моргает красная лампочка.

Вылетает ошибка P0420.

При обгоне, резко нажав на «газ», что то хлопнуло и загорелся чек. Менял катушку, высокие провода, свечи, не помогло. При движении, примерно км через 10 загорается чек. На ходу вкл.

Неисправность датчика в бачке. Попробуйте его отсоединить и расскажите о результатте.

@andrienko.1966 --> При отключении фишки с пробки горит лампрчка

@andrienko.1966 --> @serg-445, Хорошо, значит датчик работает на разрыв цепи. Вставьте перемычку в разъём. Цель - выявить неисправность. Потом расскажете как будет вести себя лампочка с перемычкой.

@andrienko.1966 --> Вот как все происходит подскажите не могу понять в чем дело. Суть такая загорается значок тормозухи течи нет, и уровень в порядке. И вот что еще интересно, когда заводишь и едешь он не загорается и на тормоз жмешь тоже нет, но стоит проехать 2-5 км он загорается. Заглушил завел и опять такая же картина клеммы снимать тоже пробовал. Спасибо

@andrienko.1966 --> Все равно загорается

@andrienko.1966 --> @Николаевич, А из за ступичного подшипника может, менял ставил с абс и абс есть

@andrienko.1966 --> @Николаевич, С перемычкой загорается

Проверьте еще концевик ручника и его проводку. Проводку и разъем датчика уровня тормозной жидкости, может быть обрыв.

@andrienko.1966 --> Концевик где стоит?

@andrienko.1966 --> @serg-445, Обычно прям под рычагом ручника.

@andrienko.1966 --> Вот как все происходит подскажите не могу понять в чем дело. Суть такая загорается значок тормозухи течи нет, и уровень в порядке. И вот что еще интересно, когда заводишь и едешь он не загорается и на тормоз жмешь тоже нет, но стоит проехать 2-5 км он загорается. Заглушил завел и опять такая же картина клеммы снимать тоже пробовал. Спасибо

@andrienko.1966 --> @Михаил Самсонов, А из за ступичного подшипника может, менял ставил с абс и абс есть

@andrienko.1966 --> @serg-445, Тогда значок абс горел бы. Он не горит?

@andrienko.1966 --> @Михаил Самсонов, И как проверить концевик

Всё будет хорошо!

Вы не написали, какой уровень в бачке.

Если доливка до уровня не помогает, то неисправность в датчике.

А как выглядит значок? Опишите или поместите фото.

@andrienko.1966 --> Знак восклицания в кружке

@andrienko.1966 --> Кружок какого цвета? Жёлтый или красный? Кружок голый или ещё что-то около него? Может кружок похож на шестерёнку?

@andrienko.1966 --> Вот как все происходит подскажите не могу понять в чем дело. Суть такая загорается значок тормозухи течи нет, и уровень в порядке. И вот что еще интересно, когда заводишь и едешь он не загорается и на тормоз жмешь тоже нет, но стоит проехать 2-5 км он загорается. Заглушил завел и опять такая же картина клеммы снимать тоже пробовал. Спасибо

@andrienko.1966 --> Вы датчик бачка проверили или нет? Одними словами делу не поможешь. Надо делать проверки. А что там через 2-5 км это происходит, потому что ЭБУ проверяет, тестирует, и только потом выкладывает ошибку.

@andrienko.1966 --> @Анатолий.sib, А датчик в норме, пробовал ездить с отключенной фишкой все равно загорается

@andrienko.1966 --> @serg-445, Да пробовал загорается

@andrienko.1966 --> @Анатолий.sib, А из за ступичного подшипника может, менял ставил с абс и абс есть

Читайте также: