Ситроен с4 моргает свет
Опубликовано: 18.05.2024
Все фары задние, передние, лампы в салоне, подсветка музыки мигают, как будто дрожат, также при включении обогрева заднего стекла раздается непонятный треск около руля слева.
Лампы ближнего света перегорают каждый месяц и сразу две одновременно.
Изменено 11 апреля, 2012 пользователем luna_14
слева от руля блок предохранителей и реле.езжай к од
Проверь затяжку клемм на аккумуляторе. Могли болтики не затянуть.
Изменено 11 апреля, 2012 пользователем radist72
C аккумулятором все нормально, проблема возникла давно, но сейчас стала напрягать.
C аккумулятором все нормально, проблема возникла давно, но сейчас стала напрягать.
А как так можно ездить очень давно. Ясен пень, что дисконнект!))Вы машину свою сожгёте рано или поздно. Тьфу, конечно! Скорее к ОД, или соседа по стоянке попросите хотя бы предварительно глянуть.
Надо плясать от генератора,для чего скинуть ремень с генератора и завести на акк. У меня был плохой контакт на плюсовой гайке гены. Подтянул-все мерцания прошли.
Не сочтите меня пapaноиком, но мне кажется, что кто-то постоянно читает то, что я здесь пишу.
Плясать и скинуть-то всё можно конечно!))) ТС- женщина! Учитываем!
Плясать и скинуть-то всё можно конечно!))) ТС- женщина! Учитываем!
Я думаю женщина и мужчина разницы никакой нет. Если бы она была, то вопросы бы тут не задавались)))
Надо плясать от генератора,для чего скинуть ремень с генератора и завести на акк. У меня был плохой контакт на плюсовой гайке гены. Подтянул-все мерцания прошли.
Контакт проверили, прочистили, все равно все мерцает(
У меня такое было,(только авто другое) меняли щетки генератора, диодный мост и реле регулятор, все в куче.
Я думаю женщина и мужчина разницы никакой нет. Если бы она была, то вопросы бы тут не задавались)))
В вашем профиле написан пол: женщина. Сориентируйтесь как-то!
В вашем профиле написан пол: женщина. Сориентируйтесь как-то!
Все правильно написано. Просто я здесь здесь жду дельного совета, а не так как я женщина, то совет один, ехать к дилерам.
По электрике сложно дать дельный совет не глядя в машинку, тем более в Ситроен.
Ну? Кто еще направит к дилеру?
Лампа раз в месяц не должны гореть. Высокое, не стабильно напряжение. Реле-регулятор легче и дешевле всего проверить.
И никого ни разу не смутила что речь идет про с4 1 поколения. :megashok:
Ты думаешь двигатели 109/120 сил генераторы/фигаторы на Втором какие-то особые?
Не сочтите меня пapaноиком, но мне кажется, что кто-то постоянно читает то, что я здесь пишу.
Я просто пытаюсь понять логику человека который залезает в другую ветку и задает вопрос, который наверняка есть в родной для того авто ветке. Можно утрировать и сказать что все авто одинаковы. 4 колеса, руль, педали, кресло и прокладка между ними которая не понимает, что раз слышен треск слева внизу ( а именно там у большинства авто стоит блок предохранителей) и приборка моргает, то проблемы с электрикой и срочно надо ехать к специалистам. Судя по году выпуска гарантия давно закончилась и можно к любому грамотному автоэлектрику.
ОД не панацея от всех болезней, особенно после окончания гарантии.
Изменено 12 апреля, 2012 пользователем Russus
Я просто пытаюсь понять логику человека который залезает в другую ветку и задает вопрос, который наверняка есть в родной для того авто ветке. Можно утрировать и сказать что все авто одинаковы. 4 колеса, руль, педали, кресло и прокладка между ними которая не понимает, что раз слышен треск слева внизу ( а именно там у большинства авто стоит блок предохранителей) и приборка моргает, то проблемы с электрикой и срочно надо ехать к специалистам. Судя по году выпуска гарантия давно закончилась и можно к любому грамотному автоэлектрику.
ОД не панацея от всех болезней, особенно после окончания гарантии.
То что вопрос оказался в другой ветке, это ошибка и как ее исправлять, как оказалось, уже поздно.
То что вопрос оказался в другой ветке, это ошибка и как ее исправлять, как оказалось, уже поздно.
Прошу прощения за немного грубое обращение. Но на будущее и не обязательно связанно с машиной: Если где-то, где есть электричество трещит ( а треск идет от короткого замыкания) или же происходит мерцание или тускнеют лампы ( если сами этим процессом не управляете), то значит где-то коротит, надо вызывать электрика и проблему исправлять срочно, иначе можно спалить электрические приборы.
Не сочтите меня пapaноиком, но мне кажется, что кто-то постоянно читает то, что я здесь пишу.
То что вопрос оказался в другой ветке, это ошибка и как ее исправлять, как оказалось, уже поздно.
Не, почему поздно? Ошиблись, бывает. :dntknw:
у меня такая темка, с самого начала, вот например подсветку регулируешь, уменьшаешь, почти самую тусклую ставишь, и чуть чуть чуть, моргает климат контроль, остальное в норме, прибавлю яркость подсветки, все не моргает, че за ерунда такая?
У меня такое было на опеле, плюс ко всему немного моргали и фары. Проблема была в генераторе, а именно диодный мост и щётки
Alc°pone нее у меня только климат так) Остальное в норма, яркость увеличу подсветки, и климат в норму становится) Хз почему так)
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Моргает свет фар при движении
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
Моргает свет фар при движении
Периодически при движении моргает головной свет, через 2-3мин.
Подозрения на гену :help: что может быть?
С5 2002г 2л мех
в качестве хелпа могу предложить сделать ревизию электрических соединений на генераторе
Я бы на подрулевой грешил. Достаточно часто глючит.
У меня например свет сам включается )))
jumper_at_home (11.10.2010, 7:49) писал:
Подобное рано или поздно происходит на любом автомобиле. Стоя вечером на светофоре вы вдруг обнаруживаете, что приборная панель (и прочее освещение) горит не ровным светом, а чуть меняет яркость с частотой несколько раз в секунду. Знакомо, не правда ли? Но нужно понимать, что симптом "мерцания" ламп и диодов подсветки сам по себе не является причиной дальнейшего выхода из строя чего-либо. Это всего лишь СИМПТОМ . То есть, это следствие. А вот чего именно - давайте попробуем выяснить. Ну во-первых, нужно идти от простого.
Вы уверены, что это не контакты?
То есть, если мигает либо одна лампочка, либо сразу группа лампочек (например, в той же приборке) - это, вероятнее всего, плохое соединение в фишке или окисление контактов. Но откровенно говоря, явление это очень редкое - обычно, синхронно "пляшет" всё бортовое освещение - от плафонов подсветки салона до головных фар. В этом случае есть
три прочих варианта
Первые два связаны с генератором. В большинстве случаев мерцание есть причина уставшего реле-регулятора в генераторе. В простонародье - "таблетка". Как правило, меняется этот нехитрый узел без съёма генератора и уж точно без его разбора.
Реже в генераторе сдаётся диодный мост . Его уже без снятия агрегата не поменять, хотя и это делается на яме или во дворе, если тепло и есть желание.
А вот третья причина проста, но нужно терпение. "Плавание" напряжения может давать плохая масса . Но в машине точек массы на кузове несколько - и здесь действовать придётся методом перебора, плюс, нужно знать, в каких местах эти точки находятся. Здесь на помощь придут форумы конкретно по вашей модели автомобиля. Всё что нужно - скрупулёзно проверить эти точки на предмет окислений и коррозии. Очень неплохо будет открутить (обычно это болтовые соединения), капнуть жидкого антикора и прикрутить обратно.
Кому интересно, приведу небольшой видеоролик - в нём я извлекаю генератор из-под капота (без ямы) на своём СААБ 9000. Общий принцип схож для большинства автомобилей, отличается лишь компоновка (откуда удобнее к нему подлезть).
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
браузеров великое множество разных, поэтому просто физически не могу дать рекомендации по каждому, смотрите в гугле.
по основным смотрите ниже
firefox
1. в меню "Инструменты" далее "настройка". в настройках раздел "приватность". в блоке "история" - удалить отдельные куки. находите CX.PODOLSK.RU и удаляете.
2. https://support.mozilla.org/ru/kb/kak-ochistit-kesh-firefox
Internet Explorer
1. https://help.rambler.ru/common/1267/
2. https://help.rambler.ru/common/1251/
Моргает свет
Моргает свет
На синем не так выражено. На сарайке сильнее.
Прежде чем думать, что у вас депрессия, убедитесь, что вы не окружены мудаками.
Я опишу мои страдания.
Дело было, ессно, на М2141. Свет на ХХ мигал, плавно менял яркость и т.д. Разбирательства привели к тому, что напряжение генератора на ХХ чуть больше напряжения на АКБ. А таблетка - полный аналог реле-регулятора, т.е. у нее 2 состояния - вкл/выкл. Получается, что сначала, когда напряжение на выходе гены больше АКБ, она выкл., соотв. гена не генерит, потребители питаются от АКБ. Напряжение при этом на ней плавно уменьшается. До порога таблетки, после чего она переключается на вкл., напряжение на АКБ растет, таблетка выключается. Все, вроде, хорошо, но время разряда АКБ у меня получилось около 2 секунд. Иногда - полсекунды. Иногда - 5. А это хорошо видно невооруженным глазом. Вот лампочки и мигали. Т.е. он и должен мигать, но быстро, что глазом незаметно
Прежде чем думать, что у вас депрессия, убедитесь, что вы не окружены мудаками.
Прежде чем думать, что у вас депрессия, убедитесь, что вы не окружены мудаками.
Кто сейчас на форуме
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Весь "свет" работает исправно, кроме ближнего света правой фары. Правая фара ведет себя странным образом, а именно, лампочка ближнего света моргает два раза после чего не светит. При этом такое поведение наблюдается в случаях:
1. Сразу включен ближний свет, включается зажигание (сразу после поворота ключа свет левой фары зажигается, а правая моргает два раза после чего не светит ).
2. Включен режим "0" или габариты, переключение на ближний свет подрулевым переключателем (сразу после переключения в режим ближнего света посредством подрулевого переключателя свет левой фары зажигается, а правая моргает два раза после чего не светит ).
При повторном включении режима ближний свет лампочка правой фары не подает признаков жизни.
Что проверил, но ничего не помогло:
1. Поменял лампочки (галоген H755W) разных производителей.
2. Проверил контакты проводов - все целое, окислов нет.
3. Проверил предохранители в моторном отсеке (в частности F23, F24 и F11) - все целые.
4. Подрулевой переключатель включает все режимы исправно.
5. Скинул клеммы аккумулятора.
Возможно дело в контактах, но почему тогда лампа "подмигивает" не пойму.
Посоветуйте, если кто сталкивался.
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
ilykov
Другую фару попробуй подкинуть. Какой результат?
Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Тут понять бы, проблема в фаре ли внутри? или в жгуте автомобиля? Понять это можно это только опытно экспериментальным путём. Потому я и предложил перекинуть фары.
Гараж в Ясенево, я буду в гараже в воскресенье. Если есть цель, то подъезжай, попробуем выяснить на какой стороне проблема.
Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Спасибо за приглашение, подъеду в воскресенье, сосед.
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить
Ближний свет, правая фара "подмигивает" и не светит
Огромное спасибо всем откликнувшимся!
Вчера вечером переставил (подключил правую фару к проводам левой, а левую фару - к проводам правой). Оказалось, что правая фара, та что мигала и не давала покоя - нормально работает, а левая, в отличие от правой, не мигает и ближний вовсе не работает, т.е. фары и лампы работающие. Таким образом, как вы ранее заметили проблема в проводах или фишке. Поставил фары на место.
Приехал сегодня на работу с утра, вспомнил ваши советы про окислы, обугливание и воду, дай думаю еще раз посмотрю на провода (изрядно потыкал контролькой) и контакты фишки и разъем.
Достаю мультиметр с отверткой из багажника и тут натыкаюсь на баллончик "ВДшки" - решаю рискнуть(спрей для аккумулятора и контактов отдал товарищу), заливаю "бальзамом" разъем и фишку. 10 минут сижу-гадаю коротнет аль нет. Сушу-продуваю. Включаю зажигание. С утра уже светло, выхожу смотреть - ну тут слезы радости и фото на память:
ВЫВОД: решил "ВДшкой". С электрикой не дружу, советов давать тут не буду. Просто скажу - помогло. На первый взгляд никаких выраженных видимых загрязнений, неисправностей контактов и окислов-налетов, влажности не было, а оказалось что были. Как у каптера того из ДМБ.
ps Вопрос с практической частью по экспериментам с фарами в гараже снимается с рассмотрения и исключается из повестки заседания, Председателю в любом случае низкий поклон. Если что, в том числе в воскресенье, понадобится - обращайся, чем смогу - помогу.
Моргает свет на трассе.
Модератор: pegonak
Моргает свет на трассе.
avtomega 21 окт 2016, 10:25
Суть такая..
Когда обороты на трассе около 3 тыс. и выше - начинает как бы подсаживаться свет и временно загорается лампочка STOP и лампочка возле температуры ОЖ. В городе такое бывает (только STOP загорается), когда на 3-4 передаче разгонишься быстро, а потом резко отпускаешь педаль газа.
Кто сталкивался с таким? Зарядка в норме, АКБ новый, свечи/провода тоже только менял пару тыс назад (NGK).
Говорили пару человек, что может быть плохая натяжка навесного ремня.. Но с ним тоже кагбэ всё гуд.
И вообще - о чем может сигнализировать STOP?? Мануалки нет, а в инете пишет кто что.. Давление масла, перегрев. Перегрева нет, вентиляторі включаются прибл. на 90 градусах. ОЖ новая, 5 тыс. ей (Motul).
avtomega Пешеход Пол: Страна:
Bee 21 окт 2016, 11:08
Ремень на генераторе клиновой или поликлиновой? Если клиновой, насколько глубоко он уже сидит в шкиве генератора?
PS: У меня когда ремень проскальзывает, тоже пишет STOP, и ошибка по несоответствию оборотов генератора и двигателя.
Не уверен, что 405-й такое меряет..
Bee Клубный пользователь
Пол: Страна:
Читайте также: