Сколько можно проехать на горящей лампочке на ниссан альмера

Опубликовано: 18.05.2024

Казалось бы, о чем тут говорить? Данные о резерве в топливном баке должны содержаться в руководстве по эксплуатации автомобиля. Или еще проще: маршрутный компьютер предупреждает о низком уровне топлива и сообщает, сколько можно проехать до заправки. Не всегда. Иные вместо конкретных цифр выдают лишь прочерки, заставляя паниковать еще пуще.

Однако авторы инструкций часто ограничиваются общими словами. Например, «контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда топливный бак почти пуст». Это цитата из руководств по эксплуатации Hyundai Solaris и Kia Rio. Там же содержится даже элемент драмы: «Выработка запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле». Страшно.

Чем грозит «лампочка»

заправка бензина

Между тем «обсыхать» плохо: можно найти массу неприятных приключений и для себя, и для машины. Например, сжечь бензонасос, которому не будет хватать охлаждения. Кроме того, он начнет поднимать грязь, которая есть в баке любой машины с большим пробегом. Из-за обедненной смеси может пострадать каталитический нейтрализатор. Когда двигатель работает на высоких оборотах, а в него перестает поступать топливная смесь (например, в затяжном вираже), это может привести к детонации и последующему ремонту. Если дело происходит в горной местности, есть риск не преодолеть подъем. Да и вообще, любая вынужденная остановка вдали от цивилизации небезопасна. Зимой можно банально замерзнуть, боясь уйти от машины. Думаете, выдумки? Увы, так бывает. И не только в Сибири и на Дальнем Востоке, а даже в центральной полосе России. Кстати, почитайте на досуге, как в таком случае выжить.

кондиционер

На самом деле и у Соляриса, и у Рио в резерве не так мало: 7–8 литров, как говорят владельцы таких машин. Так, может быть, стоит привести такие цифры, предварительно проверив? Для концерна это вполне посильная задача. Или из руководства по эксплуатации нового Hyundai Solaris, который вот-вот появится на российском рынке, этот хоррор уже убрали? Интересно будет проверить, когда мы с ним познакомимся.

В инструкции к Ладе Весте есть упоминание о контрольной лампе, и подробнее должно быть рассказано в соответствующем разделе, однако ссылка ведет в никуда. Нет даже такого раздела, как «Эксплуатация автомобиля». Есть «Знакомство», «Вождение», «Уход» и «Практические советы». Напротив, у Лады 4x4 — конкретные данные (смотрите в таблице). То же и у Chevrolet Niva. Похоже на наследие советских времен. Но так же точны и японцы, и европейцы (немцы и чехи).

режим eco

Отставить панику!

Как видите, чтобы найти ответ на вопрос, сколько и как далеко можно ехать «на лампочке», я проштудировал инструкции по эксплуатации самых популярных автомобилей в России. Данные свел в таблицу. Вывод: минимальный запас топлива, который обеспечивают нам автопроизводители, — 5 литров, в большинстве случаев — около 7 литров. Этого должно хватать как минимум на 90 километров при езде по загородной трассе на машине В-класса. Так что паниковать, увидев загоревшуюся лампу низкого уровня топлива или письменное предупреждение о том, что бак почти пуст, не стоит — если вы, конечно, не в тундре или пустыне. До заправки дотянете.

аэродинамика

Мы ползем, ковыляя во мгле…

Как дотянуть до заправки? Закрыть окна, чтобы улучшить аэродинамику, и выключить кондиционер, если это возможно (климатическая установка — серьезный энергопотребитель). Выключать музыку бессмысленно, она много не съест. Оставьте и свет фар — иначе сэкономите на безопасности, что делать нельзя, что бы ни случилось. Двигаться нужно максимально равномерно, без резких разгонов и торможений, на высшей передаче, со скоростью около 80 км/ч (не в населенных пунктах). Наш редактор в 2008 году съездил так в Питер и обратно на одном баке за рулем 170-сильного Volvo.

Круиз-контроль

Для поддержания определенной скорости в середине прошлого века изобретен круиз-контроль, он же темпомат, который сегодня есть у большинства машин. Автомобили с новыми автоматическими коробками передач в принципе более экономичны, чем машины с механикой — они меняют передачи по определенному алгоритму, а не как попало, и обучены в первую очередь беречь топливо. Но и в современных автомобилях с МКП (например, Lada Vesta) встроены «подсказчики переключения передач» (термин АВТОВАЗа). И даже в древних Жигулях имеется эконометр, подсказывающий оптимальный режим езды. А в иномарках последнего поколения, как правило, можно выбрать соответствующий режим работы силового агрегата, нажав кнопку Eco. Используйте максимум доступных инструментов. Если можете, проверьте давление в шинах и доведите его до предписанного (данные есть на обратной стороне лючка бензобака или на табличке в дверном проеме). Вы путешествуете, на крыше — бокс, а на хвосте — прицеп? Чтобы доехать до заправки, избавьтесь от того и другого, заберете, когда топлива будет полно.

Но вообще, желаем вам никогда не видеть лампочку резерва топлива горящей, всегда заправлять бак под пробку, а если иногда выезжаете за город, держать в багажнике хотя бы пятилитровую канистру со встроенной лейкой. Стоит недорого, рублей 500, много места не занимает. Если закрывается плотно, герметично — даже не пахнет. Пластиковые бутылки с бензином возить не советуем: они опаснее канистр. А автомобиль сгорает дотла за пару минут.

.
.
.
. . . . . . . . . . . . . . . Приветствую всех читающих и любознательных)
.
.
.
Сегодня хочу поделится с вами своими нехитрыми подсчётами среднего расхода
.
.
Тк пока бортового компа у меня нет( уже есть/уже продан ) приходится засекать всё по лампочке,
но думаю и этого достаточно чтоб понять кто отстой, а кто истинный воин))
.
.

Эта длинная история уходит своими корнями за тысячи метров глубоко в ямы нашей необъятной Родины. По специфике своей работы приходится не только ездить марийской столице, но и за пределы во всех возможных направлениях в радиусе 200км.
.
В один из прекрасных дней необходимо было проколесить 150км в соседнюю республику туда-обратно, по счётчику было вроде нормально и я не счёл необходимым заправится))
Ессесено в одну сторону хватило ого-го. А вот обратно только вроде разогнались и вот вам опа — Загорелася Лампочка. Я тут же обнуляю километраж . А тк заливать шелуху где попало мы не привыкли, то решено было долится в достойном месте поближе к дому. Скажу честно в дороге мы видели как раз туже заправку, которой я отдаю предпочтение. Но впадлу было разворачиваться, тем более 11ночи домой охота ( а стоять без бенза ночью на трассе типа норм?)) )
.
Далее мы, чисто вашими молитвами, заезжаем к себе в город, и я везу напарника домой.
Потом решив, что уж раз попёрло так, что машина ездить может и на пустом баке, спокойно ставлю на стоянку и иду спать))
.
.
С утра как ни в чём не бывало сажусь, немного даж грею минутку))), еду на склад за материалами! Ну и наконец-то на заправку.

А вам слабо 71,3км на лампе))) никогда так не делайте
После этого заправил до самоотключения пистоля 58литров
.
.
.
Так вот, про расход чё я начал. Как только загорается лампочка я обнуляю одометр, а потом получившееся до следующего раза расстояние делю на прошлую заправку в литрах. А тк я делаю так всегда, то не имеет значения в какой момент загорается лампа — за тысячи километров учёта это не вносит изменений. Всё просто и более менее точно. Вроде))
.
.
Итак, результаты (периодически дописываю) за последний год

.
.
На сегодня (24сентября2015) в общем было схавано 4 553л учтённого бенза на расстоянии 49400км — со средним расходом 9,1л/100км .
Про деньги и природу я молчу)
.

Трасса/город всегда по разному — иногда только город, иногда 30/70, то кондей, то прогревы, то гоню 160, то 95 по трассе, то мчусь от светофора к светофору, то тащусь еле-еле — — — кароч всё всегда по-разному.
Я считаю это хороший результат, особенно если учитывать, что в карбюраторную шестёрку я лил по 20литров на 130км)))
.
.
всем полных баков и спасибо за внимание)
.
.

Сколько можно проехать километров на пустом баке? [Таблица автомоделей]

Вы когда-нибудь задумывались или просчитывали, а сколько можно проехать километров после того, как на приборной панели вашего автомобиля предательски замигала лампочка (т.е. датчик), предупреждающая об опасно-низком уровне топлива в бензобаке? Нет, не считали и не задумывались? А ведь это действительно нужно знать чтоб не попасть в неловкую ситуацию.

Мы думаем, что не будет большим преувеличением сказать так,- мы все через это когда-то проходили. Определенные люди т.е. автолюбители наверняка начинали в такие моменты паниковать и задумываться о том, что в баке их автомобиля топлива осталось чуть-чуть на донце и машина вот-вот заглохнет, просто встанет на месте, как вкопанная. Другие автомобилисты напротив, не обращали на сигнал датчика (лампочки) никакого внимания и по незнанию, будучи уверенные, что времени до заправки машины горючим у них еще предостаточно и можно еще проехать пару сотен километров.

Как не трудно догадаться, что обе категории этих автолюбителей в такой ситуации не правы. Но как тогда можно узнать самую правдивую информацию? Сколько же можно проехать км на почти пустом баке?

Теоретически, если вы являетесь прирожденным экспериментатором, можете рискнуть и убедиться, как далеко можно уехать на остатках горючего, т.е. зафиксировав тем самым километраж в момент начала мигания лампочки (датчика). Как только появятся первые признаки «топливного голодания» ваш эксперимент можно считать законченым. Вы лично сможете подсчитать полученный результат и будете довольны собой и естественно, обязательно начнете просить проезжающих мимо автомобилистов поделиться с вами топливом (если конечно у вас с собой в канистре не будет дополнительного топлива). На самом деле мы не советуем вам так поступать и по крайней мере по нескольким причинам:

К счастью автомобилистов, существуют более толковые способы (методы) разузнать о том, о чем водителям необходимо знать, а именно, сколько приблизительно километров сможет проехать ваша «ласточка», как только на приборной панели машины появится первый признак (сигнал датчика) о скором убывании топлива из бака.

Хотим некоторым автомобилистам сказать, не стоит сильно расстраиваться, если вам не удалось найти в списке данной таблицы марку своей машины. Как вы сейчас увидите из таблицы, производители сами унифицируют датчики замера оставшегося в баке топлива, а значит, в тот момент, когда загорится значок индикации топлива, почти-что каждый автомобиль будет имеет в своем баке приблизительно от 10 - до 13 литров горючего. А на этом остатке можно проехать как известно, в городском режиме - 100 км, а в загородном приблизительно все 150 - 170 км. Кстати, европейские и российские автопроизводители придерживаются обычно примерно точно таких же значений. Так что не переживайте, с автомобилями из Старого Света это тоже работает и помогает.

Поэтому со всей уверенностью мы можем констатировать факт: если лампочка датчика замигала, у вас в баке остается топлива минимум в среднем на 80 км пути, т.е.на поиск ближайшей автозаправки. В редких случаях таких километров может оставаться всего порядка 40, но этого тоже предостаточно, чтоб найти ближайшую АЗС, не правда ли друзья?

Как далеко можно уехать на пустом баке (как только замигала предупреждающая лампа)?

Марка

Модель

Количество оставшегося бензина при начале мигания предупреждающей лампочки (литры)

Километраж, который можно преодолеть при загоревшейся предупреждающей лампе

Для информирования водителя о количестве топлива в баке автомобиля, на приборной панели установлен индикатор уровня топлива. Сам по себе он не особо приметен и, чтобы исключить вероятность полного расхода бензина или дизтоплива, на приборной доске дополнительно имеется сигнальная лампа, обозначаемая схематическим изображением бензоколонки.

При загорание лампочка информирует, что бензина в баке критически мало и его хватит для преодоления небольшого расстояния. Сигнальная лампа уровня топлива сделана для того, чтобы водитель заранее заметил, что топлива в баке мало и заехал на заправку.

Виды индикатора, принципы работы

На авто с карбюраторными системами питание сигнальной лампы велось от потенциометрического датчика уровня топлива, то есть датчик и лампа связаны. Принцип работы очень простой – при достижении определенного уровня бензина бегунок потенциометра, связанный с поплавком, замыкает контакты питания лампы. Сперва контакты замыкаются прерывисто (влияет плескание бензина в баке), поэтому индикатор мигает, но при большем потреблении топлива, контакты лампы становятся замкнутыми постоянно.

В современных авто с инжекторной системой питания датчик и индикатор разделены. Сигнальная лампа питается от своего датчика, установленного на корпусе насоса. Основным элементом датчика сигнальной лампы является терморезистор, помещенный в металлическую колбу. Принцип работы цепи «лампа-датчик» построен на изменении сопротивлении терморезистора от воздействия температуры.

Функционирует все так: на терморезистор подается напряжение, из-за чего он разогревается. Топливо выступает для него охлаждающей жидкостью, оно отводит тепло, поддерживая температуру датчика. Если уровень бензина опуститься ниже этого датчика, то температура терморезистора повыситься, что приводит к изменению его сопротивления. В следствие изменения сопротивления загорается лампа.

Индикатор, построенный на основе терморезистора, хорош тем, что не связан с датчиком уровня топлива и работает независимо от него. Это дает возможность заметить снижение уровня топлива даже при неработающем топливном датчике.

Сколько можно проехать с горящей лампочкой

Теперь о том, сколько же бензина остается в баке, если лампа загорелась и на сколько его хватит На разных моделях этот показатель отличается. В среднем автопроизводители устанавливают резерв на 100 км хода. То есть, лампочка загорается, если бензина в баке осталось от 5 до 10 литров, в зависимости от модели. Но это не значит, что после загорания сигнальной лампы водитель проедет 100 км. На расстояние, которое можно проехать на резерве бензина, влияет стиль вождения, особенности дорожных условий, нагрузка на двигатель и т. д. То есть, один водитель проедет на резерве 80-90 км, а второму хватит всего на 30-40 км. Поэтому не стоит надеяться, что проедете на остатках топлива в баке большое расстояние. При загоревшемся индикаторе сразу же следует направляться в сторону АЗС.

Как ехать, если загорелась лампочка бензина

Бывает так, что лампочка бензина на приборной панели загорелась, а до АЗС еще нужно проехать значительное расстояние. И в этом случае следует принять меры, чтобы резерва хватило до заправки. Для этого нужно:

Выбрать путь с минимальным количеством остановок. Учитывайте, что 5 литров бензина, чтобы завести машину и доехать до заправки недостаточно. Нужно минимум 10 литров, чтобы насос смог полноценно прокачать систему питания и обеспечить стабильную подачу топлива. Если же бензина меньше, то бензонасос из-за нехватки бензина будет «гнать» воздух, из-за чего двигатель не сможет стабильно работать.
Подобрать скоростной режим, при котором расход бензина минимальный (70-80 км/ч).
Снизить нагрузку на бортовую сеть, оставив включенными только необходимое электрооборудование.
Закройте окна, пристройтесь на трассе за фурой, это снизит сопротивление воздуха до минимума.

Эти меры позволят проехать большее расстояние на остатке топлива.

Чем грозит малое количество бензина

Отметим, что лучше не допускать уменьшение количества топлива до уровня, когда срабатывает сигнальная лампа. Если для карбюраторных авто малое количество топлива никаких негативных последствий не несет, разве что вероятность неожиданного прекращения движения и «прогулки» с канистрой до АЗС, то в инжекторных авто это явление опасно.

Проблема заключается в том, бензонасос в таких машинах помещен в бак и топливо для него – охлаждающая жидкость. Если бензина не хватает, то из-за перегрева электродвигатель насоса может выйти из строя. «Выхватывание» воздуха насосом тоже ничего хорошего не несет.

Еще одна проблема заключается в том, что при низком уровне бензонасос качает топливо «со дна» бака, где скапливается сор и грязь. Это приводит к засорению фильтра топливоприемника, из-за чего насос работает под увеличенной нагрузкой, что повышает вероятность поломки.

И снова про бензин, или как я доехал на "лампочке".

Как обычно, надо было по работе съездить в Челябинск и обртатно.
Погода шепчет, в 6 утра выдвинулся с Академического.

Утром по баку был на легке, заехал залил бензина с расчетом, что в Челябе бенз дешевле и там на обратном пути заправлюсь

А вот и фотосессия в утренних лучах солнца у магазина на заправке:

Утром было прохладно, поэтому сначала по ходу движения подумал, что впереди туман.

Оказалось, дым от пожара. Звонок в 112 (бесплатно — прим) и сообщил о пожаре, указав километры. На вопрос девушки-диспетчера: "не могли бы вы сказать, что горит" естественно сказал, что нифига не видно и судя по составу задымления вероятно это торфянники ))

Далее всё как обычно. Кстати, в этот раз по трассе ехал быстрее, в серднем 110км/ч. Альмера — катилась хорошо (в прошлый раз, ещё по снегу ехал дольше, хорощо без светодиодных лампочек в ближнем)

Бензин на донышке
или как мы добирались до АЗС на лампочке.

Nissan Almera</a> — сколько осталось бензина">

Всё шло как обычно, с обеда выдвинулся в обратный путь, по объездной уже знаю что через несколько километров будет заправка, поднимаюсь на виадук загорелась лампочка датчика топлива, еду…и… упираюсь в указатель "Проходит велогонка. Объезд".

Навигатор, был под рукой. Примерно для себя проложил путь (в город соваться не хотелось) и повернул в сторону Челябинска.

Еду-еду, а заправок нет. Вспоминаю, что на drive2.ru читал: даже если загорается лампочка, предупреждающая о низком уровне топлива, в баке остается 5-7 литров топлива. Этого хватит примерно на 50 км пути.

…ну это если по трассе асход не большой, а по городу -то у меня на сотку бывает и больше 10 литров 92-го уходит. Что-то так, сразу про канистру у отца в багажнике вспомнил, думаю, надо прикупить.

Лампочка продолжала гореть, и уже почти не гасла. Сильно не газую, сгорки еду, на газ воообще не давлю.

Уже почти выбрался из города на продолжение Свердловского тракта.

Ехал я в одного, поэтому в случае чего в жаркий денёк, представлялись мне картина только следующего содержания:

Опыт. Итого, проехал я на своем Nissan Almera около 40км. на горящей лампочке. Дальше эспериментировать не стал, заехал на ближайшую АЗС "Сибнефть 74"

Диалог с девушкой-кассиром на автозаправке:
— у вас бензин чей?
— всмысле?
— Я: Роснефть, Лукойл, Газпром?
— у нас Сибнефть
— Как Сибнефть? Я в Омске жил, Сибнефти нет уже давно (с 2005 года — прим. авт)
— (челябинцы настолько суровы) а я вам говорю сибнефть!
ну решил не рисковать короче, залить чутка, и доехать до "правильной" заправки.

Вообщем, девушки остались только в мечтах. Далее всё пошло по плану.
Привет велогонщикам, из-за них крюк и такие приключения.

На обратном пути повстерчался такой красавец жёлтого цвета:

Важно: эксперимент повторять не рекомендую, так как пишут, что езда с маленьким количеством топлива в баке может вывести из строя бензонасос.

С праздником! Ровных дорог и полного бака вашему автомобилю!

Nissan Almera Classic 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — заправка

Машины в продаже

Nissan Almera Classic, 2007

Nissan Almera Classic, 2008

Nissan Almera Classic, 2007

Nissan Almera Classic, 2012

Комментарии 22

Спасибо, Алексей! просто примерно так и было )

Наткнулся на картинку из которой следует, что расход топлива при езде на лампоче и не только можно снизить на:
15% — выключив кондиционер,
4% — если будешь ехать с закрыти стёклами (свыше 50мк/ч),
5% — если выключить фары,
4% — если нормальное давление в шинах.
2% — лишний груз, каждые 50 кг.

Я два раза вставал без бензина, первый раз когда лампочка горела 46 км, второй — 35 км. Теперь всегда ориентируюсь на 30)) www.drive2.ru/l/2756871/

у тебя автомат? Может дело ещё во времени года.
Я в этот раз ехал, даже кондиор потом уже отключил

Да, автомат. Время года тоже влият: первый раз (на 46 км) встал в октябре, второй (на 35 км) — в декабре, когда ночью прогревы, а днем печка постоянно.

я на лампочке 71,3км как-то проехал, и это по трассе 90%пути
h-a.d-cd.net/dfa32b8s-960.jpg
сколько ещё оставалось не известно)

зря у тогда так проэкспериментировал. теперь частенько если лампочка загорится, всё равно продолжаю ездить.

пожалей свой карман, бензанасос не дешёвый

Была похожая история на M4 "Дон", когда из Краснодара в Москву ехал, причем уже в Московской области (!). От момента загорания лампочки до заправки проехал примерно 70 км на 5-й передаче, все благополучно закончилось =)

я вчера тож огромную штуку встретил — Toyota Tundra ) Встала эта хреновина за автобусом и тут у меня возникли сомнения, а что больше: тундра или автобус? ^^

благодарю на добром слове!я редко больше, чем полбака набираю. Да и по трассе в этот аз ехал, расход литров 6-7 на сотню получился

у меня лампа не горела с покупки, но приноровился, как только стрелка ложится, в баке еще ровно десятка остается)))иногда хватало на два дня умеренной езды по городу))а вообще лучше канистру десятку купи, наполни и пусть в багажнике валяется, не себе так кому-нибудь поможешь.
Случай из жизни: ехал к родителям — 400 км. в одну сторону, проехал до Ордынки — это 100 км. и от нее через 20 км. стоит шестерка и мужик голосует, а времени было 5 утра и соответственно на дорогах никого. я потихоньку катясь спросил что, да как он сказал "бенз кончился, и сын пошел в город за бензаном — 20 км.", а у меня в багажнике всегда канистра валяется, мы ему залали 10 литров, предлагал деньги, я не взял. Так что вот так)))Газпром — мечты сбываются)))

Не "Газпром" (иниче бы заправки, стояли через каждые 50км.и не было бы мороки) а взаимовыручка

Прикольный отчётик (прочитал)) и недавиче как сегодня ночью я ехал на лампочке и боялся ехать через Минск насквозь (в городе то заправок нет), а по кольцу есть но дорога длиннее. Я на лампочке смело 80 проезжаю, а рекорд 92 (было стрёмно но выхода небыло)

Желторотик на Автомагистральной видел, там еще выставка ретро-авто была. Кстати на заметку там-же есть база Луксойл, масло дешевле чем везде=).

Принял. спасибо, за совет

Да уж, чего только на драйве не прочитаешь)

Хехх целая история))))у меня было что чуть ли не на стартере к заправке доехал))а было дело в Белорусиию приехали в нарочинский заповедник выехали, бенз на нуле, а в деревнях у них заправки рекдие, весь изерзал на кресле)но заправка слава богу появилась

Читайте также: