Светодиодные фары на ниву 21214 для установки в штатные
Опубликовано: 10.05.2024
Родной свет у Нивы — это беда, с которой мало что можно сделать. Оптика, где совмещен ближний и дальний в одном отражателе и одной лампе, это попытка изготовителя сэкономить, а где экономия, там не может быть места нормальному свету. Лампы с увеличенной мощностью, лампы +100500%, светодиодные лампы, всё это конечно даст результат, но насколько он будет очевидным?
Фары Нивы классические круглые, подобные фары ставили на многие автомобили, например, американский мускулкар Ford Mustang, ставший нарицательным Jeep Rubicon или немецкий работяга Volkswagen T3. Братья китайцы не стали медлить и сделали универсальные круглые фары, которые при большом желании можно поставить на любой из этих автомобилей, в том числе и на Ниву. Выбор фар достаточно большой. Сравнение показало, что наиболее хороший свет дают модули с двумя линзами под ближний и дальний, всё остальное выглядит конечно интересней, но светит не так хорошо.
Установить такие фары на Ниву можно без особых проблем, но без напильника не обойтись, конкретно в нашем случае, нужно было немного доработать корпус фары под выступ площадки и под пружины корректора фар. Ничего сложно в этом нет, всё становится очевидно, когда прикладываешь светодиодную фару вместо родной.
Подключение достаточно простое, подключаем фишку фары к родному коннектору, остаётся два провода, которые идут от ДХО. С ними можно поступить несколькими способами: покупаем контроллер ДХО и получаем умное управление с отключением ДХО при включении ближнего, либо подключаем их к проводам надфарников, тогда ДХО будет включаться вместе с габаритами, что неправильно, так как ДХО светит во все стороны и ночью будет слепить водителей встречных автомобилей. У нас контроллера не оказалось, вышли из положения обычным 4-х контактным реле, ДХО включается вместе с габаритами, но выключается при включении ближнего.
Как светит? Если посмотреть на фару, на линзы, на цену (кстати заказывали на Али со скидкой за 3500), то ничего сверхъестественного ожидать не приходится. Кто держал в руках нормальный LED модуль, всё поймет, когда возьмёт в руку эти фары для Нивы. Однако, если сравнивать с родными фарами, особенно если те уже были немного уставшими, то эффект “Вау!” есть.
Во-первых, они светят примерно в два раза шире, чем родные фары. А так как Нива чаще используется для движения по проселку, то широкий пучок — это хорошо. Во-вторых, они ярче, заливка светом намного плотнее. В-третьих, ближний работает отдельно от дальнего, при включении дальнего он не теряется.
Минусы? Пассивное охлаждение, всё-таки диоды прилично греются и только радиатора для них мало. В фарах стоит контроллер, который понижает напряжения, чтобы продлить жизнь диодам. Через час мощность падает практически на 20%. (на даже в этом случае, это всё ещё ярче, чем родные фары). Еще один минус – дальний свет, слабоват, возможно линза подобрана неправильная, но дальний откровенно ни о чем.
ГИБДД? Этот вопрос волнует всех даже больше, чем свет. На данные фары уже были сделаны сертификаты местными продавцами. Сертификат соответствия позволяет без особого труда узаконить внесенные изменения и получить необходимую отметку в СТС. Однако практика показала, что инспекторам в общем-то нет дела до LED фар, а даже если есть вопросы, то сертификата им вполне хватает.
Китайские продавцы конечно же не высылают сертификат, местные же продавцы ожидаемо хотят за тот же товар с сертификатом сильно больше денег, если быть точнее, то в 4 раза больше. При большом желании найти сертификат не составит труда.
Все оптические элементы и фары предназначены для установки на Ниву 2121, 21213, 21214 их модификации. Установка (замена) фар на Ниве позволит кардинально улучшить качество света головных фар на Ниве. Задние тюнинг светодиодные фонари для Нивы.
Альтернативная оптика для замены штатных фар на машинах семейства НИВА 2121х. Хрустальные фары для нивы, линзованные фары, тюнинг оптика, фары с прозрачным стеклом, фары с линзами для НИВЫ
Российские компактные внедорожники Нива или Lada 4х4 2121, 21213, 21214 и их современные версии Urban и Bronto хорошо показывают себя в условиях города и бездорожья. Замена головного штатного света на светодиодные фары используются для современного тюнинга, повышения уровня безопасности и легкого управления автомобилем при плохой видимости. Альтернативная LED оптика позволяет серьезно заниматься офф-роудом и обеспечивает отличный обзор.
Магазин Wesem Light предлагает купить светодиодные фары для Нивы с разными характеристиками и исполнением. Оптика марки LOYO надежна, в несколько раз дольше служит и ярче светит, чем классические галогенки и ксенон.
Преимущества наших LED фар:
- Установка без переделок на все модификации Нивы (включая Urban и Bronto) по принципу «поставил и забыл» благодаря отсутствию необходимости в обслуживании.
- Широкий выбор опций — ангельские глазки, указатели поворота, повышенная мощность, габариты или ДХО в виде полосы.
- Заполняющая плотная заливка в режимах ближнего и дальнего света с широким лучом и захватом боковых зон.
Альтернативные светодиодные фары для Нивы с классом защиты IP67 защищены от пыли и влаги. Они не нагреваются при работе, но имеют плюсовую температуру, что исключает налипание снега и ухудшение видимости.
Добрый день. Сегодня мы поговорим про светодиодные фары на Ниву – от обзоров конкретных моделей до мнения ГИБДД.
Немного истории.
Первая Нива увидела свет в конце 70х. Не смотря на прорывную, для тех лет, конструкцию, Нива унаследовала оптические приборы от ВАЗ 2101, а если поковыряться до истоков, то мы придем к первым электрическим фарам!
Фара диаметром 7 дюймов с лампой с двумя нитями накаливания, была запатентована фирмой Bosh в 1919г., конечно, она несколько видоизменялась, но крепления её оставались неизменными.
Вот пример 7ми дюймовых фар на Виллисе (один из первых джипов):
Вот пример таких фар на Jeep Wrangler:
Или на Mercedes Gelendwagen:
Все это открывает нам широченные возможности для улучшения света наших любимых внедорожников. Конечно, можно просто заменить лампы в фарах на светодиодные (и рискнуть правами). Но гораздо правильнее, установить современную светодиодную оптику т.к. это не требует никаких переделок, все устанавливается болт он!
Как заменить фары Нивы на светодиодные?
Никаких сложностей заменить штатные фары на светодиодные НЕТ! Надо одни фары открутить, а вторые поставить! Требуется только отвертка!
Кто не верит, посмотрите вот это видео:
Пошаговая последовательность действий для замены фар на светодиодные:
- откручиваем винты крепления решетки радиатора.
- отворачиваем по 3 винта крепления фар.
- извлекаем старые фары.
- соединяем колодку к лампе.
- соединяем габарит на ДХО.
- протягиваем провод от подфарника, если необходимо использовать встроенные указатели поворотов.
- прикручиваем удерживающее кольцо.
- настраиваем свет фар штатными регулировками.
- устанавливаем на место решетку радиатора и наслаждаемся полученным результатом.
Качество света светодиодных фар.
Качество света у светодиодных фар на порядок выше, чем у самых дорогих галогенных даже с хрустальной оптикой.
Главный плюс светодиодных фар – линзованность. Линза обеспечивает четкую светотеневую границу.
К сожалению, в большинстве таких фар, световой пучок американский (нет галочек), но критичного в этом ничего нет, никого это не слепит (гораздо хуже машины с правильным рулем на левостороннем движении).
Ближний свет штатная оптика:
Ближний свет светодиодная оптика:
С дальним светом ситуация еще более разительна, но в сегодняшнем транспортном потоке дальний свет включать не приходится.
Какие LED фары пригодны для Нивы и где их лучше покупать?
Я думаю, что все согласятся с тем, что в России нет производства современной электроники в т.ч. светодиодов. Нет этих производств и у большинства мировых автопроизводителей.
Сегодня глобальная фабрика это Китай! Даже ваш Iphone приехал оттуда! Про фары я молчу – что дешевый DEPO, что дорогая Hella (BAIC) изготавливаются в поднебесной!
Китай сегодня это не Китай 90х! Сегодня в Китае много качественных товаров, но и цена у них выше!
Для сравнения минимальные цены на светодиодные фары для Нивы/УАЗА в России:
Вот сайт магазина светотехники – http://dornabor-shop.ru .
Можете даже им позвонить и выяснить, что большинство товаров доступно для заказа и срок поставки чудесным образом совпадает с поставкой из Китая. Аналогичная ситуация и с другими продавцами!
Обзор светодиодной оптики, которую мы рекомендуем к установке на Ниву.
Договоримся на берегу – обзор идет от худшего к лучшему, мы рекомендуем для установки фары №5, но они стоят дороже всех, но, автор этого обзора, сам пользуется фарами под номером 1.
Все совместимые фары вы можете посмотреть по этой ссылке .
Вариант 1 – CO LIGHT 50W 30W 7 Inch. (стоимость с доставкой примерно 79$-5100р. )
Этот вариант проверен лично автором статьи – светотеневая граница четкая, но без галочки, как у американцев, за год езды по Санкт-Петербургу у ГИБДД ни разу не возникло вопросов про фары и не наблюдалось ослепления встречных водителей. Зимой ездить очень комфортно, света хватает. Недостаток только в том, что при монтаже пришлось немного подпилить уши.
Вот фото на машине:
Вот видео с ютуба с тестом:
Вариант 2 – FADUIES 2Psc 7 Inch LED Headlight. (стоимость с доставкой примерно 78$-5100р. )
Этот вариант найден на сайте драйв2 – светотеневая граница четкая, но без галочки, как у американцев. Авторы установки за несколько лет не выявили проблем с ГИБДД и качеством оптики. Сам не эксплуатировал, соответственно все написано по их впечатлениям.
Вот фото на машине:
Вот видео в работе (видео по установке было выше):
Этот вариант так же был обнаружен на сайте драйв 2, и интересен он прежде всего минимальной ценой из всех фар рекомендуемых нами! Нет! Есть фары и дешевле, просто качество их свет оставляет желать лучшего.
Вот фото таких фар на машине:
Это небольшой видеообзор:
Вариант 4 – CO LIGHT 105W Round 7 Inch LED Headlight. (стоимость с доставкой примерно 86$-5670р. )
Эти фары также имеют американский световой пучок, но за счет отличных линз у них самая резкая светотеневая граница из всех фар из нашего обзора. Приятный бонус – это самые эффективные фары. На 70+35Вт. они имеют самую большую световую отдачу – 6300+2250 люмен!
Вот фото таких фар на машине:
Вариант 5 (редакция рекомендует) – Marloo 2X 7 Inch 80W H4 LED Headlights. (стоимость с доставкой примерно 110$-7200р. )
Несомненно, это лучшие LED фары для нивы из доступных! Это единственные фары из нашего обзора с правильной светотеневой границей! Т.е. та самая галочка. Смотрите вот их свет на «ближнем»:
Эти фары полностью соответствуют стандартам…. Никаких проблем с установкой, регистрацией и эксплуатацией не возникает!
Вот фото таких фар на машине:
Вот их световой пучок (главная их ценность):
К сожалению ВИДЕО, с работой этих фар нет, но фары эксплуатируются моим виртуальным знакомым, который ведет свой блог на драйв 2.
Что думает ГИБДД о замене штатной оптики Нивы на LED?
Если кратко – ГИБДД не видит проблемы в замене оптики Ниву на LED, при желании, можно все вписать в документы и даже самый дотошный инспектор не сможет вам выписать протокол.
Бытует мнение, что за светодиодные фары можно лишиться прав – это полный БРЕД!
Прав лишают за установку светодиодных или газоразрядных ламп в фары, не предназначенные для их использования. Про это у нас на сайте есть отдельная статья и нет смысла повторяться…
Прав за установку светодиодных фар на Ниву вас никто не лишит!
Если вы поленитесь внести изменения в конструкцию и не впишите в свидетельство о регистрации нестандартные фары вас, теоретически, могут наказать штрафом в 500р!
Нормативная база для штрафа:
Перечень неисправностей, п. 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Наказывается это нарушение по ч 1, ст. 12.5. КОАПРФ:
На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья была полезна и полностью раскрыла вопрос про светодиодные фары на Ниву. Понравилась статья? Оставляйте комментарии!
Фары становятся в штатные места без доработок.
Единственное что я сделал это снял декоративный ободок фары и промазал герметиком дополнительно щель между стеклом и корпусом фары.
Фары 75W
Надфарники будут заменены на темные диодные в ближайшее время, а так же будет покрашен значек на решетке в чёрный цвет
Ps габариты на самих фарах подключать не стал, считаю что колхозно смотрится потому что габариты должны быть на надфарниках
Лада 4x4 3D 2007, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Лада 4x4 2121 Нива, 1992
Лада 4x4 2121 Нива, 1997
Лада 4x4 2121 Нива, 2000
Лада 4x4 2121 Нива, 1996
Комментарии 22
Светят намного лучше и шире штатных. Светотеневая граница более чем чёткая. Даже к этому событию восстановил корректор фар(внедрил электро). Ездил 2 года, ни разу никто не моргал. Но не задача, в прошлом году попался на придирчивых гайцев, чуть на эвакуатора не уехал. Грозились лишением. Пришлось снять. Так и лежат на полке в гараже.
Как фары . Хочу брать такие же.стоит ли?
Нормально светят не хуже штатных, но я из за вида брал в основном
На 10 фото, прям терминатор )
Подскажи плиз. Ближний это 5 средних диодов, а дальний все ?
Хотя странно… я писал ответ именно на его комментарий, возможно какой то сбой был…
Так вроде бы в ленте видно… а так для BTR-70. За установку таких фар "лишения нет" максимум 500 руб. При правильной регулировке фар никого не слепят. Так как то.
Под каждым комментарием есть надпись ответить тогда понятно кому какой комент идёт
А вы просто в ленте написали поэтому я и спросил )
andrey31029
Так вроде бы в ленте видно… а так для BTR-70. За установку таких фар "лишения нет" максимум 500 руб. При правильной регулировке фар никого не слепят. Так как то.
Если это ко мне . То да( посмотрел) с 2020г да штраф 500руб. Но при повторных нарушениях просто прекращают регистрацию… Это не многим лучше… Относительно правильной регулировки. Это чудо инженерной мысли правильно отреагировать крайне сложно .( такие фары это продолжение колхозного ксенона) ближе к невозможно…Еще раз говрю что они слепят!
Данные фары легализуются путем "внесения изменений" (при наличии сертификата, есть у известных производителей) Регистрацию ни кто не прекращает. Регулируются по прибору не хуже ламп накала или штатного "ксенона" Слепить можно любыми не отрегулированными источниками света. p.s. не сравнивайте дешевые фары из поднебесной с известными брендами. И на чем основывается Ваша фраза "Еще раз говорю что они слепят!"?
Спорить смысла не вижу. Каждый при своем остается! Пусть каждый радуется своим фарам, особенно если удастся их легализовать.Но это путь не простой.
Да, спорить не о чем здесь! Вы видимо не сталкивались ни с диодной оптикой, ни с ее установкой, ни с регулировкой! И с юридической стороной вопроса ознакомились поверхностно…
Отечественные автомобили повышенной проходимости «Нива» и «Шнива» отлично зарекомендовали себя в условиях бездорожья и города. Наверное, это самая популярная и узнаваемая модель ВАЗ-2121 (3 двери) и ВАЗ-2131 (5 дверей) производимые в нашей стране. У этой машины невероятно богатая история начавшаяся в далеком 1977 году с момента выпуска первого серийного авто. В настоящее время выпускается под названием LADA 4х4. Простой дизайн кузова и круглые фары напоминают всем об ушедшей эпохи. Тем не менее она по праву заслужила признание автолюбителей за свою надежность и проходимость.
Благодаря своим отличным характеристикам автомобиль получил популярность по всему миру, даже в Великобритании есть автоклуб владельцев «Нивы». Несмотря на то, что дизайн и все остальное практически не изменились за более чем 40-ка летнюю историю и естественно она не может конкурировать с современными джипами, которые регулярно обновляются. Это не мешает ей оставаться популярной долгие годы. Некоторые её даже сравнивают с более «молодыми» авто, хотя большинство из них уже не выпускаются. К примеру с АМС Eagle, Dacia 10, Subaru Leone и Suzuki Vitara — единственная из них, которая ещё производится.
Приемником «Нивы» считается ВАЗ-2123, но из-за финансовых трудностей на АвтоВАЗе их выпустили совсем не много. Но в 2002 году благодаря поддержке General Motors начался выпуск Chevrolet Niva, которая стала очень популярна в 2000-х годах и даже два раза получала премию «Внедорожник года» в различных номинациях.
У нас в стране очень любят модернизировать первые ВАЗ-2121 и ВАЗ-2131:
- колесами с большим протектором;
- кенгурятниками, защитой заднего бампера и порогами;
- расширителями колесных арок и т.д.
В дополнение к этому на Ладу 4х4 устанавливают альтернативную оптику. Ассортимент её на рынке достаточно велик и конечно светодиодные лампы набирающие все больше популярности не обошли стороной нашу любимицу. Круглые ангельские глазки идеально сочетаются с фарами и отлично выглядят в качестве ДХО. Задние фонари также успешно тюнингуются. И самое главное, что цена на такую крутую оптику сравнительно не высокая, да и проблем с установкой не будет никаких.
Читайте также: