Светящаяся стрелка спидометра своими руками

Опубликовано: 18.05.2024

Самым простым способом освещения приборной панели является установка диодов в нее.

Так, подсветка приборной панели позволит лучше видеть все параметры. Сделать ее можно самостоятельно, используя в буквальном смысле слова подручные материалы.

Разбор консоли становится первым шагом на пути к установке подсветки приборки. Для этого нужно снять защитное стекло, затем аккуратно достать все стрелочки, учитывая, что они очень хрупкие. Выполнить их снятие можно без дополнительных усилий, так как в противном случае это может привести к их повреждению, а подобрать подходящие на рынке крайне сложно.

После снятия «обложки», ножом аккуратно сцарапать светофильтр, он представляет собой специальную краску. После чего это место обезжирить при помощи ацетона или спирта.

Очень часто для этих целей используют светодиоды, которые обладают массой преимуществ и позволяют создать своими руками качественное освещение внутри салона автомобиля

Замена подсветки. Первой меняется подсветка одометра. Этот прибор показывает водителям пройденный путь и является одним из ключевых показателей на приборной панели. Нужно снять экран и удалить защищающую его плёнку, убирать лампочку, а на её место поставить светодиод. Можно поэкспериментировать и поставить многоцветный СИД, в будущем выбирать цвет можно будет по настроению. После замены экран одометра ставится на место.

Замена света консоли полностью. После замены подсветки одометра можно провести замену освещения всех основных элементов приборной панели. Выбор цветового решения водители делают самостоятельно, исходя из личных пожеланий и предпочтений. Однако, специалисты советуют не брать яркие цвета, так как это может отвлекать во время движения, а также выступать в качестве своеобразного раздражительного фактора.

Подсветка стрелок на приборной панели. Важное значение имеет цвет стрелок спидометра и тахометра. Если они белого цвета, то можно оставить их так, как есть. А если же нет, то необходимо при помощи ножа удалить старую краску и обработать их спиртом, после чего покрасить лаком белого цвета или обычной краской.

Многие автолюбители не довольны подсветкой своей приборной панели в вечернее и ночное время. А ведь некачественная подсветка или ее полное отсутствие негативным образом сказывается на безопасности дорожного движения

Законодательство. На законодательном уровне осуществление подсветки приборов не запрещается, поэтому водители спокойно могут вносить подобные коррективы в собственный автомобиль. Светодиоды рекомендуются располагать или по всей шкале, или напротив тех значений, возле которых стрелочка чаще всего находится. Осуществляя все работы водители могут быть спокойно со стороны законодательства, но при этом важно самостоятельно продумать все нюансы, чтобы в итоге подсветка действительно помогала, а не мешала во время движения и не отвлекала.

Заключение. Усовершенствование собственного автомобиля - это очень интересный процесс. Он позволяет водителям сделать все для того, чтобы эксплуатация стала комфортной и приятной. Владельцы каждый момент своеобразного тюнинга должны продумывать досконально. Это позволит избежать всевозможных негативных моментов и неприятных последствий в виде усложнения процедуры эксплуатации.

Чего только не предпринимают автолюбители для того, чтобы их автомобиль стал более удобным и необычным. Некоторые автовладельцы тратят большие деньги на профессиональный тюнинг приборной панели. А некоторые мастера предпочитают сделать его самостоятельно. Такой тюнинг выполнить достаточно просто. Для того чтобы заменить обычные лампочки на светоизлучающие диоды (СИД), не нужно иметь специальных знаний и умений. Как сделать светодиодную подсветку панели приборов в автомобиле своими руками — мы сейчас вам и расскажем.

Разбираем консоль

Первоначально необходимо разобрать приборную панель: снимаем защитное стекло, затем стрелочки, но учтите, что они очень хрупкие, и чтобы их не повредить, лучше подсуньте под отвёртку плотную бумагу, много усилий прикладывать не требуется.

А для снятия подложки приборной панели вам потребуется нож, с его помощью необходимо прорезать слой герметика по всему периметру.

После снятия «обложки» ножом аккуратно сцарапать светофильтр, он представляет собой специальную краску. После чего это место обезжирить при помощи ацетона или спирта.

Меняем подсветку

Первым что следует поменять — это подсветка одометра (показывает пройденный путь). Снимаем экран и удаляем защищающую его плёнку, убираем лампочку, а на её место ставим светодиод. Можно поэкспериментировать и поставить многоцветный СИД, в будущем выбирать цвет можно будет по настроению. После замены экран одометра ставим на место.

Меняем свет консоли полностью

Заменяем все оставшиеся лампочки на приборной панели новыми СИДами. Можно так же, как и в случае с одометром, выбрать многоцветные.

Если вы выбрали светодиоды для подсветки панели приборов многоцветные, то дополнительно потребуется установка переключателя цвета. Удобнее его расположить с правой стороны от руля, но вы можете реализовать и свой вариант.

Как сделать подсветку стрелок приборной панели

Важное значение имеет цвет стрелок спидометра и тахометра. Если они белого цвета, то можно оставить их так, как есть. А если же нет, то необходимо при помощи ножа удалить старую краску и обработать их спиртом, после чего покрасить их лаком белого цвета или обычной краской.

Цвет стрелочки должен быть белым, потому что только он передаёт всю гамму светодиодов.

Можно постараться и сделать подсветку стрелок отдельно. Для этого необходимы светодиоды диаметром 3 мм на 12 В.

Важно! В сети авто напряжение составляет 12 В, если светодиоды рассчитаны на меньшее значение, то нельзя их подключать напрямую. Следует подключать их через стабилизатор.

Если диаметр светодиодов будет больше, то придётся делать под них дополнительные отверстия.

Светодиоды рекомендуются располагать или по всей шкале, или напротив тех значений, возле которых стрелочка чаще всего находится.

Схемы плавного включения подсветки

Чтобы сделать плавное включение подсветки шкалы и стрелочек, необходимо затратить немного усилий, а если конкретно, то перепаять схему.

Ниже представлены две схемы, в первом случае — приборная панель, а затем — стрелочки. Схемы можно реализовать на небольших кусочках монтажной платы, которая продаётся в магазинах радиодеталей.

Учтите один важный фактор, если светодиоды будут отличаться по мощности, то они будут загораться не одновременно, одни с опережением, другие с опозданием, но в общем включение подсветки будет плавным. Также это относится к светодиодам на шкале.

Собираем

Когда всё готово, начинаем потихоньку собирать консоль. Первым делом устанавливаем подложку. Наносим на тыльную сторону герметик и приклеиваем к панели.

Затем ставим на свои места стрелочки и защитное стекло. После модернизации щиток приборов смотрится ярко и необычно.

Светодиодная подсветка выглядит не только необычно и ярко, но является ещё и хорошим дополнением авто в плане экономии, которое помогает экономить заряд аккумулятора, так как светодиод потребляют на 80% меньше энергии, чем обычная лампочка.

Задолбала меня штатная подсветка приборов (и наверное не только меня) и потаму было решено переделать Спидометр. Сейчас на рыне большое множество наклеек, пластиковых циферблатов но все оно такого качества что на них смотреть противно не то что ставить и потму решил доработать стандартный спидометр!
Была взята стрелочка с таврии люкс, тонкий натфель, маленький светодиод, провода и всякая мелочевка!
Надфилем было зделано отверстие так чтобы диод был как можно ближе к штоку стрелочки и туго фиксировался в отверстии, так как у меня ЖУЖ я ставил 1н диод, Если вы расчитываете ездить со скоростью более 120км\ч то надо ставить 2а диода, посмотрите на стрелочку там есть грузик и когда скорость переваливает за 120км стрелочка начинает светить тускнее, тогда надо диоды ставить по бокам! Диод был зафиксирован горячим силиконом и закрашен лаком для ногтей для того чтобы диод несветил на шкалу километрожа (ночью сильно засвечивает цифры)
Так как в ЖУЖЕ стрелочка меньше и ниже а таврическая выше она упираласт в стекло придорки было решено укоротить шток при помощи кусачек!
Так как диод свети во все стороны и засвечивает циферблат диод был заклеен термоусадкой(подсветка циферблата будит другого цвета)
Стрелочку установил, Ризистор запаял, все установил на место, отрегулировал стрелку и кайфую!
Да еще перед тем как снять стрелку был найден старый тросик спидометра зажат в дрель, зафиксировал кнопку и отметил место где она остановилась, потом при зборке зделал тоже самое и отрегулировал стрелку по отметке и спидометр как показывал так и показывает!

еще 1н нюанс лучше ставить несколько диодов от 3х до 5ти смотря какой размер! с 1й или 2мя есть зоны где стрелка тусклее горит! лучше найти самые маленькие диоды (1.5 2милиметра) и по плотнее друг к другу их установить и еще их нужно защищать от перенапруги, в нете есть схема (там пару диталек) и будит вам счастье (по поводу перенапруги на личном опыте испытал на SOLARA) сделал приборку полностью на диодах защиту не доделал не вытерпел побежал проверять и проверил((( завел SOLARA- все хорошо и тут они пару сек как вспыхнули! и усе каааапец! оказалось на генераторе пробило обмотку и на борт подалось 19 v теперь заново переделывать

В этой статье мы рассмотрим один из таких примеров – подсветку стрелок приборной панели, способной менять цвет в зависимости от показаний приборов. Подобный вид светового тюнинга может эффектно преобразить стиль салона Вашего автомобиля и в то же время повысит удобство пользования приборами.
Чтобы сделать обычную подсветку стрелки, достаточно счистить со стрелки красное напыление и закрасить корректором (которым замазывают ошибки) 3 стороны (левую, правую и нижнюю) полностью. Далее необходимо спаять конструкцию из 3 последовательно соединенных светодиодов.

Устанавливаем получившуюся конструкцию в приборную панель.

Чтобы реализовать подсветку стрелок, меняющих цвет в зависимости от показаний, придется приложить чуть больше усилий. Однако, у реализации этого проекта есть один простой способ, который не потребует от Вас серьезных знаний в области электрики. Для начала необходимо снять и разобрать приборную панель автомобиля.
Размещаем светодиоды малого размера (5мм) нужных цветов под стрелками. Для этого в приборной панели сверлим отверстия 5 мм и устанавливаем светодиоды в отверстия. С обратной стороны закрепляем светодиоды прозрачным клеем. Важно, чтобы клей не попал на ножки контактов светодиода.

В самих стрелках необходимо закрасить все внутренности за исключением одного места между осью и самой стрелкой. Обозначим его на фотографии красным.

Можно залепить все сырой резиной.
В результате, при прохождении этого не закрашенного места над светодиодом того или иного цвета, стрелка соответственно светится тем или иным цветом.

В нашем экспериментальном варианте, мы использовали следующие способы подсветки: в тахометре на холостых синий цвет стрелки, при повышении оборотов стрелка плавно меняет цвет от синего к зеленому, затем краснеет. Скорость аналогично. Температура — от синего к красному ( 90° ). Запас топлива — красный ( пустой бак ), зеленый ( пол бака ), синий ( полный ).

Всем привет.
по старой доброй привычке, после очередного хендмейка выкладываю отчет как я это делал, вдруг данная тема вдохновит кого на новшества.

начнем:)
скажу сразу приборная панел от DODGE AVENGER, т.к в данный момент я занимаюсь именно этим автомобилем, но приборки весьма похожи, так что думаю будет интересно поглядеть:)

первая проблема с которой я столкнулся, это то, что в данной приборке штатный цвет подстветки -ЖЕЛТЫЙ, как на первом неоне,
на мой взгляд, желтый цвет не самый эстетичный для такой стильной тачки:)

и т.к американцам, а точнее японцам для обеспечения данного эффекта потребовалось сделать желтый светофильтр..
и именно этот светофильтр теперь мне нужно было убрать, для чего был использован скальпель медицинский:)

открываем корпус

вынимаем датчики

снимаем стрелки

вот здесь хорошо видно какой цвет мы имеем со светофильтром (0 и 1) и уже обработанный циферблат (2 и 3)

со стрелок нужно снять красную краску, зашкутирь нижнюю сторону наждачкой Р400 и закрасить белым лаком для ногтей (купить в магазине косметики самый дешевый)

далее делаем подсветку стрелок
и закрашиваем лаком чтоб не было рассеивания света

далее не стал запариваться и взял просто ленту порезал и получил колечко

проверил как работает

потом выяснилось что механизм спидометра упирается в мою подсветку стрелок

приходится брать спец дрель и точить канавки чтоб проводки не мешали

проверяем свечение стрелок

далее собираем все это дело и получаем вот такой результат
это максимальная мощность свечения

ну да все подумали что такая яркость выест глаза и мозги, поэтому я собрал небольшую
схемку по плавному запуску и занижению яркости+ стандартная крутилка-регулятор,

сейчас придумал вернее нашел в нете и переделал схемку для ооочень красивого включения подсветки, но это на следующей неделе:)

всем спасибо за внимание:)

Отредактировано Mega-ZZZ (26.01.2014 22:32)

Каждый раз смотрю и ахреневаю какой ты мастер

Каждый раз смотрю и ахреневаю какой ты мастер

это мое хобби:) , за которое иногда платят:)

Mega-ZZZ, свое хобби давно пора реализовать в ИП

Красавец! Очередной + в карму, но если по "чесноку" цвет подсветки не айс. Может к красному кузову круто подходит, но по картинке не супер. Сугубо ИМХО

Красавец! Очередной + в карму, но если по "чесноку" цвет подсветки не айс. Может к красному кузову круто подходит, но по картинке не супер. Сугубо ИМХО

с тобой согласен!, красный цвет подсветки я не люблю сам - это пожелание владельца авто, да и со стороны на красном кузове смотреться должно супер, сегодня поставлю на авто и видос забахаю.

Mega-ZZZ, красотища+100!

maks pain, спасибо

Очень здорово)) Нужно попробовать переделать свою подсветку, ибо стала уже тускнеть с возрастом(

muzhaos, делай и выкладывай отчеты

muzhaos, там вааащще все просто делается. делай диодной лентой. даже я-криворукий сделал себе)

еще чуток продолжения темы