Установка светодиодной балки на ваз 2107

Опубликовано: 24.04.2024

По назначению диодная балка может использоваться для нескольких целей, достижение которых обеспечивается в зависимости от выбранной модели. Так, есть устройства для дальнего света, ближнего и комбинированного.

При выборе светодиодной балки учитывайте назначение. Если требуется освещать дальнее расстояние вплоть до 200 метров пути, лучше остановиться на мощном варианте – до 60 Ватт. Устанавливается такое освещение на крышу автомобиля.

Светодиодные балки позволяют обеспечивать хорошую видимость вокруг перемещающегося авто в темное время суток, поэтому они прекрасно подойдут для людей, которые часто ездят ночью, пересекают малоосвещенные и извилистые дороги. Светодиодная люстра будет особенно полезной для владельца внедорожника (рыбака, охотника).

Преимущества

Основные преимущества светодиодных балок для автомобилей:

высокая яркость. Стандартное освещение (фары) дальнего видения не даст столько света, как светодиодная лампа даже сравнительно небольшой мощности;
экономичность. Количество потребляемой энергии минимальное – эти устройства очень экономные;
надежность. Обычно производство ламп происходит с применением алюминия – не тяжелого металла, который отличается высоким уровнем прочности, не деформируется, стойкий к коррозии, резким перепадам температур, влаге;
простота монтажа. Об установке ниже будет сказано более подробно. Монтируются балки с помощью хомутов, которые обычно есть в комплекте.

Поток света можно регулировать, используя специальные линзы, поэтому балки со светодиодными лампами можно смело назвать одной из самых полезных атрибутов автомобилиста.

Вот такой свет можно получить благодаря установке дополнительного освещения

По видам люстры для авто отличаются мощностью:

меньше 60 Ватт. Освещают дорогу лучше, чем фары дальнего света, но на фоне других светодиодных устройств слабые. Преимущество – низкая цена;
больше 60 Ватт. Мощное освещение, возможность видеть путь на расстоянии до 200 метров.

Также есть другая классификация светодиодных балок:

дальний свет;
ближний свет;
комбинированный свет.

Эти устройства отличаются по размерам и количеству рядов светодиодов, которые могут быть равными по длине, а могут отличаться (например, в верхнем 10 ламп, а в нижнем 6).

Двухрядная люстра на 24 LED поверхностного монтажа с болтами. Устройство с подобным крепежом обычно крепят на бампере

Светодиодная балка используется как дополнительный источник освещения, что изначально устанавливается на спецтехнику. Владельцы внедорожников также нашли применение светодиодным балкам, устанавливая их на крыше, капоте или бампере автомобиля.

Она используется для езды по пересечённой местности и лесам, так как езда без дополнительного освещения в таких местах может быть опасной.

Преимущества

Светодиодные балки имеют определённые преимущества, из которых можно выделить:

Яркий свет;
экономичность;
простоту;
надёжность;
универсальность;
комфорт.

За счёт вышеперечисленных качеств – это наиболее целесообразный вариант, который не имеет альтернатив. Это достаточно щадящий источник света, который хорошо освещает окружающее пространство.

Изготовление светодиодной балки своими руками

Так как светодиодная балка стоит недешево, есть смысл самостоятельно заняться её созданием. Это не только экономия средств, но и уверенность в том, что всё сделано качественно.

Требования к светодиодной балке

Перед началом работ требуется понять, какими требованиями должна обладать сделанная своими руками светодиодная балка. Нужно понимать, что она должна быть не громоздкой, не тяжелой, легко сниматься и одеваться.

Важным фактором является пассивное охлаждения, что обеспечит диодам длительный срок службы. Чем толще будет профиль и чем больше будет его площадь, тем лучше будет для работы диодов.

Что требуется для изготовления

Для начала нужно подготовить следующее:

Алюминиевый профиль, так как он лучше всего проводит тепло;
небольшой кусок кабеля, соединительные клеммы;
стеклотекстолит – толщина 3 мм;
светодиоды – 10 шт. по 30W;
драйвер на 300W. Брать строго в закрытом корпусе;
герметик (прозрачный), грунтовка, баллончик матовой краски, баллончик лака, термопаста;
антигравийная плёнка 20 х 150см.
крепление на багажник;
гофрированный короб – 3 м;

Основа балки

Для начала требуется взять алюминиевую балку и приварить на её концы радиаторы из алюминия. В виду большой мощности, диоды будут сильно прогревать балку и требуется отвести от нее тепло. Балка должна быть установлена на крышу через поворотные кронштейны, для регулировки угла наклона освещения.

Далее радиаторы крепим к кронштейну, как показано на рисунке ниже. Концы кронштейна можно накрыть заглушками, для эстетичности. Снизу кронштейнов крепим резиновые подкладки, чтоб не повредить ЛКП.

Крепление светодиодов

После изготовления основы можно начинать крепить светодиоды на профиль. Конструкция диодов на 10Вт имеет ушки для крепления саморезами, это наиболее надёжный вариант.

Последовательность установки светодиодов может быть произвольная, при желании можно выкладывать узором, но лучше устанавливать равномерно по всей длине.

Перед установкой нужно нанести на место крепления термопасту, она увеличит площадь соприкосновение с профилем и улучшит отвод тепла.

Подключение светодиодов

Для монтажа лучше отдавать предпочтение качественным медным проводам. Для подключения общей мощности в 300Вт, вполне хватит провода с сечением 1.5. Нужно следить, чтобы при прокладке проводов они не выходили на внешнюю сторону, так как могут быть обрывы.

Подключение стоит использовать последовательное, когда каждый диод подключается через другой диод, при этом главное соблюдать полярность. К диодам провода монтируются посредством пайки, на данном этапе главное не перегреть диод. Лучше всего использовать маломощный паяльник с тонким жалом, так как работа весьма кропотливая.

Драйвер спрячем в салоне и от него протянем проводку. Если позволяет размер короба, можно использовать под каждый диод отдельный драйвер меньшей мощности. Не забывайте, что драйвера боятся влаги.

Корпус

Когда всё готово, нужно позаботиться о корпусе, который будет защищать конструкцию от попадания воды. Я соберу его из текстолита на винтах, стыки пройдусь герметиком. Получившееся изделие проходим грунтовкой и покрывается краской. Даем подсохнуть, при желании проходимся второй раз краской и на финише лаком.

Я своими руками делал LED балку для освещения при движении по пересеченной местности. Чтоб минимизировать царапины от веток, обтягиваем антигравийной плёнкой. Можно приступать к монтажу.

Варианты конструкции

На этом этапе можно считать светодиодную балку готовой. По желанию можно установить на светодиоды линзы, которые фокусируют свет, чем увеличивают дальность и плотность свечения.

Крепление к кузову может быть как постоянным так и съемным. Рассматривался вариант крепления на неодимовые магниты, но есть риск потерять балку по дороге, зацепившись за ветку. Можно поиграть с температурой света.

Самостоятельно сделанная своими руками светодиодная люстра на крышу может выйти в разы дешевле, чем при покупке в магазинах, а на её производство потребуется не так и много времени.

Штатные фары чаще всего справляются со своими задачами во время обычных поездок по городу, однако в экстремальных условиях они оказываются недостаточно эффективными. LED-балка представляет собой одно из дополнений к основной оптике транспортного средства. Этот модуль предназначен для установки на внедорожники, строительную и сельскохозяйственную технику, катера и квадроциклы. Также им оборудуются обычные городские автомобили. ЛЕД-балка имеет не только функциональное назначение. В качестве элемента тюнинга она может изменить внешний вид автомобиля и сделать его по-настоящему индивидуальным.

Специалисты интернет-магазина «Балка-фара» помогут подобрать дополнительный свет для вашего транспортного средства по оптимальной цене. В нашем каталоге представлена продукция со светодиодами Epistar, Cree и других известных производителей.

Наш ассортимент

Наши клиенты могут заказать светодиодные балки на авто с любым типом кузова. Мы предлагаем выбор по следующим критериям.

Мощность. У нас можно заказать балки с различным энергопотреблением и интенсивностью дополнительного освещения.

Количество рядов. Мы предлагаем одно-, двух- и четырехрядные балки. В продаже имеются оригинальные комбинированные модели, сочетающие в своей конструкции LED-элементы различных типоразмеров и мощности.

Форм-фактор. Также мы предлагаем прямые балки, которые обеспечивают сфокусированное освещение высокой интенсивности впереди автомобиля, и панорамные (с изогнутым корпусом) – с увеличенным углом рассеивания.

Место установки. Диодная световая балка устанавливается на крышу, под номерной знак или на «кенгурятник». Она может снабжаться монтажными кронштейнами.

Преимущества светодиодных балок

Повышение безопасности. Дополнительный свет в ночных поездках по незнакомой местности – крайне важная опция. Автомобили, оснащенные балками, удобны на охоте, поскольку дают хорошую видимость вдаль и достаточную – по бокам.

Экономия. LED-элементы отличаются низким потреблением электричества в сравнении с лампами других типов. Они практически не создают дополнительной нагрузки на проводку, генератор и не влияют на расход топлива (за исключением особенно мощных экземпляров).

Простота монтажа. Владельцы транспортных средств чаще всего самостоятельно устанавливают балки и регулируют направление светового потока. Подключение к проводке лучше доверить специалисту.

Надежность. Корпуса балок изготавливаются из легких материалов, справляющихся с высокими нагрузками и не поддающихся коррозии. LED-элементы оснащены ударопрочным акриловым стеклом. Благодаря устойчивости к перепадам температур и осадкам балки могут эксплуатироваться в любых погодных условиях.

Для облегчения поиска светового оборудования в каталоге мы создали простой и удобный фильтр. Задайте необходимые параметры – ценовой диапазон, мощность и тип светодиодов, форм-фактор балки, и система уберет из выдачи ненужное оборудование, оставив только то, что соответствует вашим запросам. Чтобы купить светодиодную балку на автомобиль в Москве или другом городе России, добавьте выбранную модель в «Корзину» и оформите заявку.

Решил порадовать себя и заказать светодиодную балку на крышу.
Бюджет как обычно ограничен, поэтому думал про Китай.
Но нашел на полях Драйва человека, который самостоятельно в заводских условиях изготавливает балки.
Большое спасибо, Женя! EgekVRN

Если кратко, то:
1) 30 диодов cree, 5вт каждый =150 вт (номинал). Факт будет меньше.
2) Балка с линзами (не отражателями), есть два режима- ближний и дальний свет. Линзы ближнего света с рассеевающими линзами.
3) Хорошие радиаторы для охлаждения, диодам будет комфортно внутри
4) Размер: 1000мм длина, 34мм высота. Вес — менее 500грамм.
5) Цвет- белый (4500к)
У Евгения достаточно подробно описаны плюсы балки перед китайскими аналогами, кому интересно — все споры с ним. Я лишь доверчивый покупатель 🙂 К тому же доставка из Воронежа заняла ровно 16 часов (Деловые Линии).
6) Блок управления внешний, уже с реле. Подключение сводится к прокладке проводки от балки до капота и от капота до салона.

Установка
1) Балка шире, чем расстояние между релингами (там 87 см, балка 100). Поэтому крепить над релингами (как поперечина).
За основу была взята поперечина багажника (покупал за 500 рублей, для ВАЗов) и уголок из Леруа Мерлен.

Световая балка была одним из первых, и как мне тогда казалось, сверхнеобходимых элементов тюнинга свежекупленного Mitsubishi Pajero Sport II. На благо выдалась пара тёплых выходных, и я, вооружившись проводами, взялся за дело.

Установка заняла примерно два часа, из которых я большую часть времени потратил на поиск способа провести питание от аккумулятора к балке. Рядом с балкой разместилась антенна радиостанции. Тонкая алюминиевая полоска сама по себе не способна выдержать вес оборудования, но балка играла попутно и роль усилителя.

Поначалу включал балку везде, где только можно (при отсутствии встречных машин, конечно). Даже при въезде в подземный паркинг баловался новой игрушкой. Света стало вдруг в буквальном смысле "выше крыши". Настолько выше, что при движении ночью по чернозёму земля казалась покрытой инеем. То есть 180 Вт света комбинированной направленности явно слишком много для адекватного освещения.

Засвет капота был полностью ликвидирован задвиганием люстры вглубь крыши. Немного увеличившееся лобовое сопротивление прибавило около 100 граммов расхода топлива и немного шума, но для тогдашнего меня образца 2014 года - оно того стоило!

Но чем дольше я ездил с балкой, тем меньше я ей пользовался. Зимой она почти всегда была залеплена грязью так, что даже её мощный свет никак не пробивался через толщу замерзших какашек, при этом на ходу свет еще долго не топит слой льда. Летом вдруг оказалось, что диодный свет не так уж и востребован, так как по ночам на бездорожье делать нечего, а на дорогах общего пользования редко можно найти случай воспользоваться такой игрушкой: слепит она очень издалека, и даже "в спину". Да и обострившееся внимание ГИБДД к тюнингу стоило учитывать - меня, конечно, не тогали, но случай докапывания к коллегам по цеху становились всё чаще. Так, шаг за шагом, включение люстры свелось только к случаям "покажи как светит!". В итоге, сняв балку через два года для покраски, на место я её так и не вернул: она отправилась к новому хозяину.

А вот что действительно было крайне востребовано, так это задние небольшие диодные фары.

Дополнительное освещение в виде светодиодной балки – это неотъемлемый атрибут любого внедорожника. Они устанавливаются, в основном, на крыше автомобиля. Но могут быть и сбоку, впереди или сзади. В данной статье мы рассмотрим, как правильно монтировать данное устройство на автомобиль, для того, чтобы полностью оправдать его функционирование.

Что такое светодиодная балка (люстра)?

Это дополнительный осветительный прибор, которые обеспечивает машину мощнейшим потоком света в экстремальных условиях передвижения: лесная просека, горные равнины, передвижение при плохих метеоусловиях и т.д. В принципе, с этой задачей неплохо справляются фары головного света, но все же иногда этого недостаточно.

Зачем?

Если вы считаете, что установив данный прибор на свою машину, она станет от этого красивее, то это большое заблуждение. Для тюнинга автомобилей есть и другие аксессуары. Наверное, многие сталкивались с такой ситуацией – находясь на внедорожье в темное или сумеречное время суток, головного света, который находится ниже уровня глаз водителя, было недостаточно. За неровностями скрываются огромные участки дороги, которые не освещены.

Светодиодная балка, находящаяся на крыше, то есть выше уровня глаз, освещает всю площадь непроходимой и неровной дороги, обеспечивая водителю комфортные условия передвижения без темных пятен. Это еще не все преимущества использования балки. Она также незаменима при преодолении пути, где есть броды и глубокие лужи. Во-первых, рекомендуется отключить головное освещение, потому что вода, попавшая на фару может ее испортить из-за различного температурного режима. Иногда бывает такое, что водитель, попав в брод, остается совсем без света, потому что фары полностью скрыты под водой. Для такого случая светодиодные балки – это то, что нужно.

Куда лучше устанавливать балку на внедорожник?

Светодиодную балку можно использовать для освещения:

Ближнего режима;
Дальнего режима;
Для заднего хода;
Боковые сектора

От этого зависит и место крепления самой конструкции. Для ближнего режима освещения машины, как правило, монтируется в уже имеющиеся отверстия в бампере или производится врезка в бампер, при этом используется индивидуальное изготовление крепежа и специально разработанной схемы крепления для подключения к оптике.

Стоит учесть некоторые нюансы, что при установке балки для ближнего освещения на козырьке машины. Они должны находится как можно ближе к автомобилю и даже засвечивать его борта. Но, если вы вмонтируете их аналогично фарам ближнего света, они не будут полноценно функционировать, потому что основная их часть будет засвечена (закрыта) козырьком или крышей. От такого света вы получите мало эффекта, а зачем устанавливать дополнительное освещение, которое малоэффективно.

Правильно нужно поступить так:

Оптимально же, в случае, если позволяет место установить их под багажник. Это может немного испортить общую картину эстетическую, но зато вы получите максимально света от такого крепежа.

Внимание! Устанавливая фары под багажник автомобиля, учитывайте загруженность багажного отделения. Под большим весом он может испортить корпус балки и получится, что вы выбросите деньги на ветер.

Для освещения дальнего света лучше монтировать балку как можно ниже головного света, некоторые монтируют их на крышу внедорожника. Именно в таких местах они будут полноценно выполнять свою функцию, максимально освещая дорогу не только впереди машины, но и значительную часть обочины.

Главное правило при монтировании балки дополнительного освещения в том, чтобы свет не отражался в лобовое стекло, так оно только будет мешать водителю управлять автомобилем. От такой установки вы получите обратный эффект. Для освещения заднего хода, ее соответственно ставят на багажник. Это необходимо для того, чтобы хорошо осветит дорогу и все ее неровности при движении автомобиля задним ходом. Можно монтировать в уже предназначенные места или врезаться в то место, где вам больше будет удобно.

Люстра дополнительного освещения на то и существует, чтобы осветит путь машине, если это не способна сделать стандартная система освещения. Например, если водитель отправляется на рыбалку или охоту, и ему необходим боковой свет, то и здесь балка сможет придти вам на помощь. Для этого ее стоит монтировать сбоку автомобиля или на крышу. В принципе, конструкция балки предусматривает ее многократное монтирование и демонтирование. В повседневном передвижении ее использовать запрещено, так ка свет таких фар мешает другим автомобилистам и участникам дорожного движения, заслепляя их мощным светодиодным потоком.

Провода

Немаловажным фактором является выбор проводки – кабельного разъема. Для того, чтобы при необходимости всю конструкцию можно было снять без проблем. Оптимальным и самым правильным вариантом будет покупка герметичных автомобильных разъемов. Используйте толстый кабель, минимум 2,5 кв. Самым оптимальным вариантом прокладки кабеля к балке будет просверливание отверстия в крыше. Но на такое может пойти не каждый водитель.

Как вариант можно предложить альтернативу четкого определения места дополнительного освещения. После чего уже делать отверстия. Если все же придется продавать ваш внедорожник, тогда на место нестандартного отверстия вставите антенну. Вопрос решен. Во многих автомобилях есть технологические отверстия, попробуйте протянуть провод через них, пусть лучше вы потратите больше кабеля, зато сохраниться целостность автомобиля.

Итак, можно сделать следующий вывод, что конструкция дополнительного освещения и его вид и место установки на вашем автомобиле зависит от прямого назначения и условий эксплуатации. Хорошим вариантом будет обратиться к специалистам, которые смогут качественно проделать всю работу, соблюдая все правила подключения устройства дополнительного освещения.

Самым важным является рациональное использование балки в вашем автомобиле. Перед установкой такой конструкции нужно задать себе главный вопрос: а нужна ли вам светодиодная балка? Если ответ положительный, тогда монтируйте ее, руководствуясь всеми правилами и вперед, покорять бездорожье.

Многие автовладельцы решаются провести тюнинг штатной оптики, сменив обычные лампы накаливания, галоген или ксенон на более мощные светодиоды. Расположение и конструкция цоколя позволяют устанавливать светодиодные лампы в ПТФ, габариты и фары, но законом это разрешено не всегда.

Если вы желаете улучшить свет в вашем авто, то монтаж светодиодных ЛЕД линз будет лучшим решением. После установки LED линз улучшается освещение дороги, уменьшается риск ослепления встречного потока ТС. При замене оптики важно не только правильно демонтировать старые фары, но и корректно установить, настроить новые.

Светодиодная оптика дает более мощный свет, чем галоген или ксенон и уж тем более чем обычные лампы накаливания. Эта оптика по факту не прописана в Техническом регламенте, а потому водители сталкивались с судебными разбирательствами, штрафами и иногда - с лишением прав. Вот почему стоит разобраться, допустимо ли устанавливать LED фары в авто.

Неисправность автомобильной оптики – распространенная проблема. Объясняется это уязвимостью элементов перед ДТП, различными погодными условиями, внешними факторами вроде гравия, песка, камней. Поэтому ремонт светодиодных фар автомобиля является востребованной нишей в автосервисе.

Светодиодные балки на авто отличаются по типу, месту установки, конструкции. Несмотря на это вся оптика такого типа применяется для одной цели – освещения окружающего авто пространства для комфорта и безопасности во время езды при различных условиях

Корректно отрегулированные на ВАЗ 2107 фары – залог безопасной езды. В настроенной оптике пучок ближнего света (БС далее) светит на дорогу перед авто, не ослепляя водителей встречных машин. Поэтому рассмотрим, как осуществляется регулировка фар на ВАЗ 2107.

Замена лампы на фаре – достаточно простое дело, с которым справится любой автовладелец. Процесс очень простой и не потребует от вас особых знаний или навыков. Но важно учитывать ряд нюансов, прежде чем менять свет в штатной оптике.

Читайте также: