Установка светодиодных фар на киа спортейдж 4

Опубликовано: 20.05.2024

20 18

Наконец-то поставил светодиодные фары с али вместо штатных ПТФ. Очень долго искал на форуме тему с инструкцией по установке, так и не нашел. Решил запилить свою. Буду рад, если кому-то поможет. Способ установки выбрал методом тыка. Могут быть и более рациональные пути))

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Лично я поставил светодиоды, преследуя эстетическую цель. На мой взгляд, так дизайн морды (с учетом линзованой оптики) выглядит более законченным. При этом свечение у них чисто визуально хуже, чем у штатных ДХО. Массивная пластиковая решетка приводит к рассеиванию света. Так что если для вас в первую очередь важно освещение дороги посредством ПТФ и их прямое применение в тумане, то светодиоды, я думаю, ставить не стоит.

ЦЕНА ВОПРОСА И ВРЕМЯЗАТРАТЫ НА УСТАНОВКУ
Я заказал фары с али за 3 000 рублей. Сейчас они стоят в районе 4 000. Доставлены за 11 дней в Нижний Новгород. Ссылку дать не могу – очень странно настроен форум (как в 90х))). Гуглите сами, короч) Время на установку: 1-2 часа в зависимости от сноровки.

СОБСТВЕННО, УСТАНОВКА

Способ установки
Посредством снятия бампера без снятия защиты картера, пластиковой защиты и фар.

Необходимые ресурсы и инструменты
- Яма или подъемник
- Шуруповерт
- Крестовая бита и шестигранник (то ли на 8 то ли на 10)
- Плоская отвертка
- Клей
- Пара маленьких болтов с гайкой
- Пара маленьких саморезов и пара саморезов побольше
- Небольшой лист металла
- Кусачки
- Толстый гвоздь или сверло
- Молоток

1. Выкрутить болты с шестигранной головкой под капотом.

2. Снять клепки и выкрутить саморезы в арках. Тут важный момент. Клепка состоит как бы из двух частей: основания и шляпки. Нужно поддеть отверткой именно шляпку. Тогда клепка расщелкнется и легко выйдет из отверстия. Не пытайтесь поддевать клепку у основания. Таким образом ее можно просто выдрать

3. Снять крепеж бампера к днищу. Я уже точно не помню, там то ли болты с шестигранной головкой, то ли клепки. А может и то и другое. Металлическую защиту картера и пластиковый кожух снимать не нужно.

4. Теперь надо снять бампер из защелок. Они располагаются под фарами. Фары для этого снимать не надо. Нужно аккуратно просунуть руку под бампер поближе к фаре (показано стрелкой) через щель, которая образовалась благодаря тому, что вы сняли крепеж к аркам. Затем с силой, но деликатно дернуть бампер на себя. Не вверх, а именно на себя. Бампер легко выйдет из защелок. То же самое надо проделать с другой стороны. Теперь бампер у вас в руках. Не спешите его тащить никуда. Сначала надо отключить шлейф ПТФ. Лучше это делать вдвоем – один держит бампер, второй отключает шлейфы. Если напарника нет, то приготовьте заранее подставку для бампера. Либо, можете снять шлейфы предварительно через колесные арки. Но там достаточно тяжело подлезть. После снятия бампера я советую сразу проверить светодиоды подключив их к шлейфам. Тут важна полярность, если ошибетесь они не будут светить.

5. Положите бампер на что-то мягкое номером вниз. Теперь можно легко и непринужденно снять ПТФ. Сначала нужно открутить саморезы по периметру и снять плафон с лампами. После этого выщелкнуть декоративную пластиковую накладку. Делайте все аккуратно, не повредите отверстия в бампере – вам в них потом вщелкивать накладки светодиодных фар. Лучше всего начинать выщелкивать с внешней стороны панельки (которая обращена в сторону крыла), где 4 защелки. А дальше по периметру.

6. После того, как вы сняли накладки, начинается самое интересное) Придется колхозить)) Обратите внимание на отличия штатной декоративный панели и алишной. Во-первых, одно из гнезд для самореза находится дальше. Во-вторых, отсутствуют защелки с внутренней стороны (которые обращены к номеру). Вот это и придется колхозить. Именно из-за первого отличия панельку невозможно воткнуть в гнездо.

7. Сначала спиливаем или откусываем пластиковый выступ под цифрой 1 на предыдущей фотке. На нем располагается отверстие для самореза. Эту пластиковую хрень не выкидываем. Теперь панелька легко встает на место. Но пока ее не вщелкиваем.

8. Теперь с пластиковой хрени срезаем еще немного, чтобы получилась вот такая пипка. Она нам нужна, чтобы вкрутить в нее саморез.

9. Теперь обмазываем эту пипку клеем и вставляем в гнездо бампера, в котором она и должна находиться. Ждем несколько минут.

10. Итак, получается, что у нас есть панелька, с которой мы отрезали некондиционный крепеж под саморез, и есть модифицированное гнездо для фары, в которое мы добавили этот крепеж под саморез. Теперь пора установить панельку. Я советую промазать клеем все защелки, потому что при удалении штатной панельки вы полюбому расхерачили все гнезда. Вщелкиваем панельку в отверстия. Если некоторые защелки погнуты и не фиксируются, можете повставлять туда клинышков, нарезав их из остатков пластиковой хрени, которую мы раздраконили на шаге 8. Помните, мы спилили крепеж. А ведь именно он должен был прижимать панельку к бамперу во внутреннем углу. На помощь придет саморез. Прижмите плотно панельку в этом углу и вкрутите маленький саморез в одну из защелок, как показано на рисунке. Дальше все сделает клей.

11. Панелька на месте. Но сюрпризы не закончились. Пора ставить фару. Отверстие злополучного внутреннего угла фары не достает до отверстия в бампере. Я поступил следующим образом: Вырезал кусок металлического листа, проделал в нем 2 отверстия. Через одно отверстие я прикрутил лист к фаре на болт с гайкой. А через другое отверстие уже прикрутил фару к бамперу. Правда штатный саморез не подошел, потому что он коротковат. Нужно найти альтернативный.

Всем привет, многие ждали этот пост как и я:)
ЗАМЕНА ГАЛОГЕННЫХ ФАР НА СВЕТОДИОДНЫЕ 92101F1500
92102F1500,
После замены задних фонарей 92401D9600 / 92402D9600 / 92405D9600 / 92406D9600 и блока SJB 91955-D9660( блок предохранителей салонный или токораспределительная коробка ) была ошибка поворотников, сильно внимания ей не придал, т.к. блок от полностью светодиодной комплектации, и подумал если установить фары светодиодные ошибка должна вроде уйти .
Замена фар происходит со снятием бампера, благо инструкций на драйве полно, за что спасибо людям, разъёмы фар идентичны, замена составила около часа, долгожданный поворот ключа и вот …
Ошибка поворотников

хрен с ней надо бежать смотреть как они горят

Свет не мерцает, дхо, дальний ближний работает штатно, а вот поворотники ошибка на панели причём сразу как ключ повернёшь и при включении поворотника через 1,5 секунд начинают быстро моргать .Аварийка работает штатно.
На следующий день решил сначала заехать к одному из дилеров по проблеме, покрутили повертели блок, проверили пины, сканер кстати почему то не увидел ошибку, сказали ничем помочь не могут, скорее всего пины не подходят, надо искать хорошего электрика и желательно корейца :) т.к. я первый кто решил реализовать данный проект .

Так что ищу 4 человек :)
Первый- хороший электрик в г.Краснодар который может помочь в данной проблеме.
Второй — есть ли на просторах драйва кто нибудь с реализацией замены светодиодных фар.
Третий — человек, которому заменили оригинальные светодиодные туманки на Рестайл с блоком sjb у ребят в urs tunning.
www.drive2.ru/o/b/522925257342846003/
Четвёртый — с верными подсказками как убрать ошибку :)))

!UPDATES !
Дабы не плодить темы решил сюда же дописать решение проблем с поворотниками, проблема заключается в том что на новом блоке контроль поворотников реализован через определенные пины в Control A разъёме 32 и 24, и на них нет проводки, решение временное — прокинуть эти пины на массу, на пострянку в будущем реализую до самих фар . За помощь большое спасибо компании urs-tuning, ребята намного больше знают в корейцах чем дилеры .

Дебют Kia Sportage 4 состоялся на отечественном авторынке весной 2016-го года. Автомобиль претерпел много внешних изменений, включая оптику. Заменяя лампы Киа Спортейдж 4, важно соблюдать осторожность и помнить о технике безопасности, чтобы случайно не получить удар током.

Правила замены автомобильных ламп

Для замены освещения в Киа Спортейдж 4, нужно обратиться в сервисный центр или воспользоваться специальным инструктажем. А вот несколько полезных рекомендаций.

Что следует учесть, устанавливая ксеноновое освещение:

осмотреть составные части комплекта, чтобы удостовериться в отсутствие дефектов;
в соединении контактов – изоляция должна быть цельной, без окисления;
перед установкой рекомендовано протереть лампу спиртом, чтобы обезжирить.
обращаться с лампами для Киа Спортейдж поколения 4 нужно очень аккуратно и стараться не трогать их голыми руками;
установку выполнять только сухими и чистыми руками, иначе можно получить удар током;
работу нужно выполнять исключительно в затемненных очках, чтобы не травмировать глаза.

Что следует учесть, выполняя установку галогенного света в Киа Спортейдж 4:

Для работы следует взять перчатки или салфетку. Материал может быть любым. Главное, чтобы он не оставлял волокон;
При контакте стекла и голой кожи, нужно протереть поверхность мягкой салфеткой, смоченной в спирте;
Следует соблюдать осторожность в работе с ними, иначе такие лампочки прослужат очень недолго.
Следует запомнить, что лампы галогенного света слишком чувствительны к грязи. Температура лампочки способна попросту сжечь любую грязь на стекле. Но взамен оставшиеся следы понизят светоотдачу, и в дальнейшем это способно привести только к тому, что поверхность потрескается.

Замена ламп в передней блок-фаре Sportage 4

(1) Фары (дальний и ближний); (2) Лампа переднего указателя поворота; (3) Дневной ходовой огонь и габарит (галогенная); (4) Дневной ходовой огонь и габарит (светодиодные); (5) Противотуманная фары (накаливания); (6) Противотуманная фара (светодиод)

Если возникла нужда поменять лампу и аналогичные детали прямо здесь и сейчас, необходимо припарковать Киа Спортейдж 4 в подходящем месте, поставить его на ручной тормоз, отключить движок и отсоединить отрицательный вывод аккумулятора.

Передняя фара Kia Sportage IV

В процессе замены перегоревших лампочек следует во всем соблюдать абсолютную осторожность! Иначе есть риск, что может перегореть плавкий предохранитель. Или, того хуже, повредится электропроводка. И тогда уже точно придется ехать на станцию техобслуживания.

Смена источников дальнего/ближнего света

Данное руководство позволит выполнить замену лампочек на Киа Спортейдж поколения 4 собственноручно.

Откручиваем крышку фары, против часовой стрелки и на себя. Сама лампочка снимается тоже после поворота против часовой стрелки. Дальше отсоединяем от разъёма.(ссылка на источник изображений)

Необходимо:

Откинуть крышку капота.
Снять крышечку фонаря, провернув ее против часовой.
Далее отделить разъем патрона лампочки. Патрон необходимо крутить против часовой до тех пор, пока он не сравняется выступами с углублениями блок-фары.
Теперь требуется поставить патрон в блок-фару.
Затем совместить уже упомянутые выступы с выемками, приложить небольшое усилие, нажав на патрон, и прокрутить по часовой.
Вернуть крышечку, также повернув ее в обратном направлении.

Габариты

Благодаря этому руководству можно легко самому заменить габаритные огни на Sportage поколения 4:

Откинуть крышку капота.
Вынуть патрон лампочки. Нужно поворачивать его против часовой до тех пор, пока выступы не совпадут с прорезями корпуса блок-фары.
Вынуть лампочку. Чуть нажать и провернуть в направлении против часовой так, чтобы крепежи совпали с углублениями патрона.
Вставить лампочку на замену и провернуть до закрепления.
Вернуть патрон, совместив фиксаторы с пазами. Надавить на него и провернуть в обратную сторону.

Указатель поворота

Теперь о замене поворотников для Киа Спортейдж 4:

Откинуть крышку капота.
Вынуть патрон, проворачивая против часовой до тех пор, пока фиксаторы на нем не совпадут с пазами.
Вынуть лампу, поворачивая все также против.
Вставить замену и провернуть до закрепления.
Возвратить патрон и провернуть по часовой.

Передняя ПТФ

Передняя ПТФ Kia Sportage 4

Примечательно, что это освещение в модели Спортейдж поколения 4 есть возможность заменить, только воспользовавшись смотровой ямой либо подъемником.

Потому что надо открутить фиксатор нижнего участка подкрылка, аккуратно вынув плоской отверткой пистоны из пластика.

Cнимаем 4 фиксатора (жёлтые) и саморез (красный) крестовой отверткой, соединяющие бампер и защиту колёсной арки.

Разобравшись с разъемом, нужно аккуратно провернуть и вынуть лампочку.

Разъем питания, вставляем новую

Меняем лампочки стоп-сигнала и габарита

Данное руководство для Kia Sportage поколения 4 будет немного отличаться от предыдущих:

Откинуть крышку багажника.
Откупорить сервисную крышечку.

Подсветка номера

Подсветка номера Kia Sportage 4

Как выполнить замену подсветки номера Киа Спортейдж поколения 4:

Боковой указатель поворота

Боковые указатели поворота Kia Sportage 4

Замена этого освещения в Киа Спортейдж 4 производится следующим образом:

Снять с корпуса авто рассеиватель и снять затем узел лампы.
Убрать электро-разъем.
Отделить гнездо от рассеивателя вращательными движениями против часовой.
Убрать лампочку и заменить.
Объединить гнездо с рассеивателем, подсоединить обратно электро-разъем.
Вернуть по местам детали.

Замена лампочек в салоне

Салонные источники света меняются по одному алгоритму, но следует соблюдать осторожность! Перед началом работ в салоне важно убедиться, что освещение отключено, чтобы не получить удар током.

Замена лампочек в салоне Kia Sportage IV

Действовать следует так:

Плоской отверткой, поддеть рассеиватель.
Вытащить лампочку и заменить новой.

Важно быть внимательными, чтобы не повредить рассеиватели модели Спортейдж 4 и пластиковые корпуса.

Заключение

Заменяются лампы быстро и по одному и тому же принципу. Так что выполнить замену в автомобиле Киа Спортейдж поколения 4 будет несложно и без посторонней помощи. Стандартные лампы накаливания в салоне можно заменить светодиодами.

Автомобиль KIA Sportage IV заехал в наш автосервис с потухшей правой фарой – перегорела штатная галогенная лампа. Задача состояла в том, чтобы поменять заводской галоген на новые светодиодные лампы , усилив тем самым головной свет до максимума без замены оптики. В работе мы будем использовать светодиодные лампы XS-Light LED HB3 нашей персональной разработки – мы уже больше года продаем данные светодиоды и получаем много положительной обратной связи от купивших их автомобилистов.

Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.

Светодиодные лампы XS-Light LED HB3 собираются из авиационного алюминия на базе современных чипов – лампы очень надежные и прослужат несколько лет без снижения яркости за весь срок эксплуатации. Лампы светят в температуре 5000 K – это чисто-белый свет без теплых или холодных оттенков, который пользуется в последнее время колоссальным спросом среди автомобилистов; все-таки заводской желтый галоген уже всем давно надоел.

Старая галогенная и новая светодиодная лампы.

Если вы сомневаетесь в установке светодиодов в фары, опираясь на то, что где-то кого-то лишают за них прав, то по закону лишения за LED-лампы нет – максимум полицейский может оштрафовать за модификацию транспортного средства на 500 рублей, либо сделать предупреждение. Если вам угрожают лишением прав за светодиоды в фары, то необходимо понимать, что это превышение должностных полномочий полиции и нужно идти в суд.

Меняем лампы в фарах.

Установка светодиодных ламп в ближний свет КИА Спортаж не занимает много времени – мы справились минут за 20 , так как не требуется демонтаж бампера или фар. Работа осуществляется через подкапотное пространство, где мы извлекли из посадочного места фар заводской галоген, установив на его место новые светодиодные лампы XS-Light LED HB3. Работа такого плана может быть произведена и самостоятельно без обязательного посещения автосервиса, но если возникнут затруднения, то лучше сразу обращаться к нам за помощью – на работу предоставляем гарантию на 12 месяцев, а на лампы на 18 месяцев.

Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.

Автомобиль после работы.

В момент обращения автомобиль KIA Sportage был фактически «слепой», но теперь обе фары со светодиодными лампами засветились ярко-белым светом, светотеневая граница плотная и широкая . При этом обратите на боковую засветку – она минимальная, так что светодиодные лампы XS-Light LED HB3 не будут слепить встречных автомобилистов. Ну и конечно, вид автомобиля заметно преобразился: белому кузову идет белый свет фар!

Kia Sportage Qle фото: www.kia.by

1 - головной свет(дальний/ближний), 2 - габарит/дневной ходовой огонь, 3 - указатель поворота, 4 - протифотуманный фонарь, 5 - повторитель поворота

Тип лампы (Цоколь)

Фара головного света

HID (заводской ксенон)

Ходовые огни (DRL)

Боковой повторитель поворота

Габаритные огни / стоп сигнал

Подсветка номерного знака

Замена лампы ближнего/дальнего света фар

Лампа ближнего света меняется без снятия фары. Откручиваем крышку фары, против часовой стрелки и на себя. Сама лампа снимается тоже после поворота против часовой стрелки. Дальше отсоединяем саму лампу от разъёма.

Лампа ближнего и дальнего света - HB3

Штатная ксеноновая лампа меняется так же.

Замена лампы в противотуманной фаре передней

Эту лампу можно заменить только с подъемника либо смотровой ямы. Нужно открутить крепление нижней части подкрылка, вытащив пластиковые пистоны с помощью тонкой плоской отвёртки. Сняв разъём, поворачиваем лампу и вынимаем.

Замена лампы стоп-сигнала

Для замены лампы стопа потребуется снять задний фонарь. С помощью тонкой отвертки снимаем пластиковую часть фонаря, скрывающую саморезы крепления.

Откручиваем два самореза.

Тянем фонарь по направлению стрелки на рисунке. Фонарь держится на направляющих в специальных пазах, иногда вытянуть его довольно непросто. Ни в коем случае не пытайтесь вставлять отвертку между кузовом и фонарем, так вы только повредите краску или сам фонарь.

После того как фара снята, проворачиваем цоколь лампы и меняем её.

Замена лампы поворота заднего

Лампу заднего поворота можно снять только с подъёмника или ямы.

Просто поворачиваем за цоколь лампы против часовой стрелки.

Замена лампы заднего хода

Так же меняется с ямы или подъемника. Проворачиваем лампу против часовой стрелки.

Замена лампы подсветки номерного знака

С помощью тонкой отвертки, а лучше специальной пластиковой лопатки, снимаем плафон подсветки номера.

Читайте также: