Установка светодиодных ламп на ниссан патфайндер

Опубликовано: 17.05.2024

Владелец автомобиля Nissan Pathfinder заехал в наш автосервис на «Мельникова, 5» с очень кривым светом фар, но не это главное – в первую очередь требовалась замена штатного галогена на светодиоды в ближнем свете и ПТФ, регулировку света мы, разумеется, произведем по факту замены ламп. В головной свет установим светодиодные лампы XS-Light LED H11 вентиляторного типа (активное охлаждение кулером), а в противотуманки поставим светодиодные лампы XS-Light LED H11 с пассивным охлаждением – цоколь в фарах в данном случае одинаков.

Исходная светотеневая граница и вид автомобиля в момент обращения.

Свет фар до замены ламп.

Светодиодные лампы XS-Light H11 LED – наша персональная разработка; лампы излучают ярко-белый свет в температуре 5000K, поэтому они выглядят очень привлекательно для автомобилистов, желающих отойти от стандартного желтого галогенного свечения, перейдя на белый свет фар, который смотрится эффектней и красивей. Разумеется, имеет смысл менять галоген на LED в фарах не только из-за красоты, а в первую очередь из-за того, что светодиоды генерируют куда более яркий световой поток.

Новые лампы и старая галогенная лампочка.

Установка светодиодных ламп на Ниссан Патфайндер не самая сложная задача, так как не требуется демонтировать бампер или фары, но все-таки самостоятельно комплексную замену автоламп производить мы не рекомендуем, так как светодиоды XS-Light H11 LED в момент их монтажа необходимо зафиксировать в правильном положении, чтобы свет корректно распределялся перед автомобилем.

Процесс замены ламп.

В ближнем свете лампы заменили через капот, а в ПТФ установили светодиоды через подкрылки, после чего выставили световой поток головного света относительно горизонта с помощью специального прибора, позволяющего добиться идеально ровной светотеневой границы.

Итоговая светотеневая граница и вид авто после работы.

Свет фар с новыми светодиодными лампами.

Давайте теперь посмотрим на итог нашей работы по установке светодиодных ламп на Nissan Pathfinder – светотеневая граница теперь ровная после регулировки оптики фар, но главное – СТГ стала как минимум в два раз ярче той, с которой автомобиль заехал к нам в бокс. Разумеется, чем больше света, тем безопасней и комфортней будут поездки в темное время суток, а в зимний период это особенно важно. Ну и, конечно, с белым светом фар автомобиль воспринимается иначе, появилась строгость, которой не было с желтым светом фар.

Профессиональное дооснащение автомобиля

Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.

У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.

Первый Nissan Pathfinder, который заполучит от нас светодиодные билинзы в фары, и просто первый автомобиль, в фары которого мы устанавливаем биледы GNX Professional Series 3.0. Так что отныне о слабом галогене и о замене ламп можно будет позабыть!

Установка аналогична стандартной установке биксеноновых линз.

Врезка производится в отверстие, которое создается на месте цоколя галогенной лампы.

Мы устанавливаем новинку нашего каталога — светодиодные линзы ближнего/дальнего света GNX Professional Series 3.0.

Модули прячем за блендами №25.

После манипуляций с установкой остается только собрать фары, отполировать и отрегулировать. Как видите, все в работе!;)

Дополнительно мы установили в туманки светодиодные лампы GNX LED H8/9/11/16 4000Lm Philips Luxeon ZES, а в габариты светодиоды High Performance Lights Micron T10.

Вот собственно и сами результаты работы:

Все комплектующие вы можете приобрести на сайте ГАЛОГЕНУ NET для последующей самостоятельной установки.

www.galogenu.net
Телефон: +7-495-107-02-77
WhatsApp: +7-929-613-27-92
1) ул. Василия Петушкова, д. 3, к. 3, с. 1, этаж 4
2) ул. Большая Тульская, д. 19, этаж 3

Comments 11

А как у них с боковым засветом дорожных знаков ?

Вежливой подсветки дорожных знаков нет.

Добрый день. Интересно стоимость узнать. И хотелось заодно узнать была ситуация. Работники внимательны к мелочам? Ранее был напротив вашего бокса по тормозам и заодно обратился к вам починить ксенон в туманках. Так вот мастер доставал лампочку рабочую и клал на бетонный асфальт, я говорил зачем это? Он — ничего нибудет. С тех пор из за такой мелочи остался недоволен хотя прошло порядка 5 лет. По таким мелочам я определяю отношение к себе. Если нет ничего подобного на данный момент возможно обращусь так как разговор с собственником очень понравился.

Добрый день.
В штате работают только отличные, опытные специалисты. Проверенные временем и многочисленными проектами.
Очень будем рады видеть Вас среди наших клиентов.
Далее уточню вопросы по работе в ЛС.

В противотуманные фары Nissan Pathfinder R52 с завода устанавливаются галогенные лампы H11 12v/55W фирмы Osram. Срок службы этой лампы около 2-3 лет, в зависимости от условий эксплуатации. В инструкции ниже, я хочу показать вам как на личном опыте произвести замену лампы противотуманной фары Ниссан Патфайндер четвертого поколения в кузове R52. С заменой справится даже начинающий автолюбитель у которого есть под рукой отвертка.

Какую лампу выбрать

Итак, для противотуманный фары на Патфайндер 4 поколения следует приобрести лампу с цоколем h11 12v/55W. Как я уже писал выше, с завода установлена лампа фирмы Осрам с увеличенным сроком службы. Стоимость ее в розничных магазинах около 550-600 рублей или выше. Помимо лампы фирмы Osram, можно установить лампу любой другой фирмы с цоколем h11 и мощностью 55W.

AYWIparts H11-12-55 AW1910006 от 300 руб Корея
BOSCH H11-12-55 Pure Light 1987302084 от 450 руб Германия
General Electric H11-12-55 53110 от 500 руб Венгрия
KOITO H11-12-55 0110K от 500 руб Япония
MTF H11-12-55 HS1211 от 300 руб Корея
NARVA H11-12-55 LONG LIFE 48078LL от 500 руб Германия (увеличенный срок службы)
OSRAM H11-12-55 64211 от 500 руб Германия
PHILIPS H11-12-55 LLECO 12362LLECOC1 от 500 руб (увеличенный ресурс)

Если вы хотите, чтобы свет от птф был более ярким, тогда следует устанавливать лампы с увеличенной яркостью, такие как

OSRAM H11-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED от 1500 руб комп.
AVS H11-12-55 +110% 3700К Sirius Night Way A78945S от 650 руб компл.
ДиаЛУЧ H11-12-55 +90% PGJ19-2 Megalight Ultra PR от 700 руб компл.

Помимо галогенных ламп, в птф Nissan Pathfinder R52 можно установить светодиодные лампы, которые так же будут хорошо освещать дорогу издавая белый свет.

Инструкция по замене ламп в птф самостотельно

Для замены ламп нам потребуется плоская отвертка, а так же звездочка Torx T20 чтобы открутить саморезы.

Замену будем производить снизу, открутив пластиковый защитный фартук. Он держится на трех саморезах, которые откручиваются звездочкой и двух клипсах.

Откручиваем три самореза крепления пластикового щитка

Далее вынимаем аккуратно 2 пластиковые клипсы крепления

Снимаем щиток и убираем в сторону

Нажав на фиксаторы снимаем с лампы колодку проводов

Лампу поворачиваем против часовой стрелки на пол оборота и аккуратно вынимаем из противотуманной фары

Теперь нам остается лишь установить новую лампу, проверить горит ли новая лампа и поставить щиток на место.

Если лампа вдруг не загорелась, следует проверить подходит ли к ней питание, или может быть перегорел предохранитель идущий к птф.

Замена ламп – самая часто заказываемая работа в нашем автосервисе на «Мельникова, 5», причем мы можем заменить вообще все лампы автомобиля, в том числе и салонные. Конкретно в данном материале мы расскажем об автомобиле Nissan Pathfinder, владелец которого заменил ранее галогенные лампы в ближнем свете и ПТФ на светодиодные лампы, но со временем они сгорели – в ближнем полностью, а в противотуманках наполовину, поэтому от нас требовалось установить новые качественные светодиоды на место сгоревших.

Исходный вид авто в момент обращения и свет ПТФ до замены ламп.

Мы предложили установить наши фирменные светодиодные лампы XS-Light, данные лампы производятся по нашей собственной разработке из авиационного алюминия с использованием чипов последнего поколения, благодаря чему лампы светят намного ярче даже светодиодов Philips. В ближний свет мы поставим светодиодные лампы XS-Light LED H4 5000K, а в противотуманные фары – лампы XS-Light LED H11 5000K. Гарантия на лампы предоставляется непосредственно от нашего магазина сроком на 18 месяцев.

Замена ламп в ближнем свете и ПТФ.

Новая и старая лампа H11 для противотуманок.

Замена ламп на Ниссан Патфайндер не занимает много времени – лампы в ближнем свете мы поменяли через капот минут за 20, демонтаж фар или бампера при этом не требуется , а новые светодиоды в противотуманки мы установили через подкрылки, здесь уже потребовалось порядка 30-40 минут, итого мы установили новые лампы XS-Light в головной и противотуманный свет примерно за час.

Вид автомобиля после установки новых светодиодных ламп.

По итогам работы мы вернули фарам Nissan Pathfinder возможность светить благодаря мощным новым светодиодам XS-Light LED H4 5000K и XS-Light LED H11 5000K. Хоть фотографии светотеневой границы у нас нет, но даже со стороны хорошо видно, что автомобиль засветился ярко-белым светом , что, несомненно, повысит комфорт и безопасность при поездках в темное время суток.

Для этого комплекта мы используем новые фары DEPO для Nissan.
Теперь, посмотрим, что установлено в фаре. Начнем с главного – Bi Led светодиодных модулей.
В этом комплекте используются светодиодные линзы – Bi Led.

Неоспоримые преимущества светодиодных модулей следующие:

1. Быстрое включение, максимальная яркость светового потока достигается мгновенно, за доли секунд
2. Долговечность. Срок службы порядка 30 000 часов. У ксенона 3 000 часов.
3. Безопасные в обслуживании.
4. Низкое потребление энергии.
5. Экономическая составляющая (не требуются ксеноновые лампы и их замена в будущем, не требуются блоки розжига и также их замена в будущем)
6. Высокая яркость света (в 2 раза ярче обычных ксеноновых модулей)

Также стоит отметить, что на модуле установлен радиатор охлаждения с вентилятором и датчиком температуры, который не позволит модулю перегреться. Российское законодательство не требует установки струйных омывателей фар для фар со светодиодными источниками света. Угол наклона фар сохраняется.
Для оформления светодиодной линзы и создания индивидуального дизайна фар мы используем бленды.
В комплекте идут уплотнительные резинки, предотвращающие попадание грязи и песка в фару. По Вашему желанию мы готовы выполнить светодиодный тюнинг фар.

Весь этот комплект устанавливается в фару и подготавливается под установку на автомобиль. Старые фары сняли новые установили, подключение фишка в фишку.

Фары могут быть отправлены по России транспортной компанией, они идут в заводской упаковке, поэтому за сохранность можно не волноваться. Гарантия на комплект фар на отказ 36 месяцев.
В результате установки этого комплекта фар Вы получаете качественный свет, нежели штатный галогенный или ксеноновый. Обслуживание фар будет сводится к полировке "стекла" после зимы.

На что обратить внимание при покупке фар

Светодиодные модули Aozoom A3 Bi-led

Мини линзы без дополнительных вмешательств!

Замена галогена на светодиодную начинку.

Тюнинг фары по индивидуальному заказу!

Полировка фар во время установки сигнализации.

Стоимость работ от 3000 руб.

Замена Галогена на Диодные линзы!

BiLed линзы 47W Сертификат CE/E9. Ближний свет 4500Lx. Дальний свет 7500Lx.

Видимый результат яркости и четкости.

Совершенно новый облик Cruiser

Сохранение заводской гарантии

Все работы в BlackScorpion сертифицированы. Именно поэтому отказ в гарантийном обслуживании со стороны автосалона противозаконен и автодилеры не лишают гарантии оборудованные у нас автомобили!
Подробнее смотри нашу статью "Еще раз про сохранение гарантии на электрику вашего автомобиля"

Мы защитили от угона тысячи автомобилей.

После нас ни один автомобиль не лишили заводской гарантии!

Наш колега дал по этому хороший ответ, по поводу доводов дилера:

Многие "недобросовестные" автодилеры, пользуюясь юридической некомпетентностью своих покупателей, запрещают им устанавливать сигнализации и прочее дополнительное оборудование в сторонних сервисах, грозя отказом в гарантийном обслуживании.

Мотивируют они свою позицию, как правило, тем, что лучше чем официальный техцентр, их модельный ряд "изнутри" не может знать никто - соответственно, любое стороннее вмешательство в системы автомобиля якобы некорректно.

На самом же деле - это элементарный "развод", направленный на получение сверхприбылей с взвинченных (как правило, в 1,5-3 раза по сравнению со среднерыночными) цен на допоборудование.
"Особо жадные" автосалоны заранее устанавливают на некоторые автомобили сигнализацию, антикор, подкрылки и т.п., и первым делом пытаются "впарить" именно такие, "упакованные" авто (естественно, по завышенной цене). Так же частенько действует "откатная" система "круговой поруки" с банками и страховыми компаниями - банк при выдаче Вам автокредита заставляет Вас страховать приобретенный авто по КАСКО, а страховые компании значительно снижают цены на КАСКО только на те автомобили, на которых установлен определенный список охранных систем (обычно очень дорогих, но в настоящее время бесполезных).

Подобные действия продавцов явно нарушают Закон "О защите прав потребителей", читаем статью 16:

2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.

Что касается исполнения гарантийных обязательств - читаем статью 14:

4. Изготовитель (исполнитель) несет ответственность за вред, причиненный жизни, здоровью илиимуществу потребителя в связи с использованием материалов, оборудования, инструментов и иных средств, необходимых для производства товаров (выполнения работ, оказания услуг), независимо от того, позволял уровень научных и технических знаний выявить их особые свойства или нет.
5. Изготовитель (исполнитель, продавец) освобождается от ответственности, если докажет, что вред причинен вследствие непреодолимой силы или нарушения потребителем установленных правил использования, хранения или транспортировки товара (работы, услуги).

Таким образом, применительно к вышеизложенным ситуациям, продавец автомобиля (автосалон, дилер или аналогичная структура) может отказать Вам в гарантийном ремонте лишь в том случае, если докажет и покажет Вам, что неисправность возникла в связи с некорректной установкой дополнительного оборудования. И даже это действительно так - это не повод аннулировать гарантию, платите деньги за устранение неисправности по заказ-наряду, затем на основании этого документа разбирайтесь со своим установщиком, ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ ОСТАНЕТСЯ!

Если же дилер все-таки "топает ногами" - достаточно потребовать мотивированный письменный отказ в гарантийном обслуживании, - вопрос, как правило, "волшебным" образом снимается.

Эта тема давно избита на многих автофорумах и не только, вот пример правильной дилерской позиции.

Юридическую нелепость навязывания допов дилерами можно рассмотреть на примере несколько иных товаров:
Пришли Вы, например, в магазин покупать колбасу, а Вам отвечают: "Колбасу можно купить, только если Вы хлеб у нас купите, потому что колбасу без хлеба никто не ест, а если вы купите хлеб в другом магазине - Вы можете отравиться. " Конечно же, всё это лирика, но суть одна.

Если Вы всё-таки собираетесь, либо уже установили "допы" у дилера - имейте в виду, что высокая стоимость услуг совсем не означает высокое качество установки и к защите от угона не имеет ни какого отношения. К примеру, в большинстве случаев надежность установленной сигнализации не вызывает сомнений, чего нельзя сказать об угоностойкости такого автомобиля: дилерская установка - шаблонная, установщики, как правило, "не парятся", работают по выданным им старшим инженером или кем-нибудь еще технологическим картам.

Блокируют, как правило, топливный насос или стартер чуть ли не на самом видном месте(!) - в кик-панели, возле замка зажигания и т.п. "Шаг влево" в виде импровизации - например, подкапотной блокировки, карается штрафом установщика - ни дай бог, эта машина "вернется" на эвакуаторе с окислившимися контактами колодки реле! "По шапке" ведь получит целая цепочка людей, сопровождающих авто перед выдачей клиенту. Зачастую, блокировок не делают вообще.

Вместо того, чтобы обучать своих установщиков грамотным блокировкам, большинство сервисных инженеров предпочитают избегать подобных проблем "в корне" - работая по шаблону. Сигнализации в таких техцентрах "влетают" в авто максимум за пару часов - рука набита, всё одинаково и просто, думать головой совершенно не нужно и чревато штрафом, в то время как у добросовестного мастера процесс установки достойной системы занимает не менее 6-ти часов при т.н. стандартной установке и несколько дней, а то и недели - при так называемом творческом подходе - делайте выводы.

Сколько же стоимость BI LED СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ NISSAN PATHFINDER R52. Указанная цена на сайте актуальна?

Читайте также: