Вольво хс60 переделать фары простые на ксенон
Опубликовано: 16.05.2024
Сегодня будет наверное самая серьезная запись про автосвет !
Наберитесь терпения, прочитайте все до конца — не нужно лайкать просто так !
Что подтолкнуло — сын купил S60, 2011 год, так как я перебрал не один десяток фар — я знал что
нас ждет со светом, мысли закрутились, и само собой появился этот обзор !
"Чистоту" приведенных данных я гарантирую, готовь спорить с любыми экспертами )))
Сразу поблагодарю ребят из компании Vapilla www.instagram.com/vapila.shop/
www.facebook.com/vapila/ за предоставленные линзы и люксометр !
Что бы избежать лишних вопросов, затрону тут не только сам свет, но и конструкцию
всем известных фар Volvo ( просто не все сами решаются лезть внутрь и доверяют эту
работу различным компаниям ).
Итак, почему оптика Valeo c годами "стареет" ?
На фото отражатели 2010 и 2012 года выпуска, допустим поставили их в 2012, у меня они уже год,
т.е. интенсивная эксплуатация в Европе 4…5 лет
Такие же отражатели 2014 год, с эксплуатацией 2.3 года
Что то комментировать тут лишне. Просто всем владельцам авто 2010…2012 года которые
пытаются изменить свет заменой ламп — уже стоит задуматься ( Я не говорю о более ранних
годах выпуска )
Теперь переходим к наглядным фото самого света ! Осталась в хозяйстве линза 2011
года в довольно хорошем состоянии, выгорания нет, только легкий налет на отражателе.
Лампа ( купленная два года назад, эксплуатировалась месяцев 6 — очень мало )
Все знают что на сегодня уже есть +150%, у Osrama Laser +200% !
Так как особо места нет, использую стену )) Расстояние 4м, 3-и точки замера : центр и 1м
в сторону ( это примерно 5.6 метром расхождения луча в рабочей зоне ) т.е. по простому
засвет обочины ))
И первое фото, штатная линза Valeo ( я не делал фото показаний на люксометре, самому
не очень удобно, просто делал записи на "стене" )
И вот он первый шок от СТГ ( лампа стоит четко в посадочном месте ) максимальные показания
ловил в этих точках :
За счет того что выгорание над лампой, мы имеем довольно хороший свет перед собой вдали НО,
очень плохое освещение обочины и перед самим авто ( далее показания люксометра буду
писать в цифрах )
Теперь не много истории, в фарах с адаптивным/поворотным ксенон производства Valeo, а это :
Вольво, Ауди, Фольц, Сеат, Шкода — стоит абсолютно одинаковый поворотный узел ( кстати
ставится он и сейчас, т.е. уже лет 15 )
Из за его конструктивной особенности линзы имеют нижний срез :
К сожалению эта конструктивная особенность не позволяла без серьезного "колхоза" найти
хорошую замену линзе, именно замену а не восстановление отражателя с его характеристиками.
И вот на рынке появляется рамка :
Которая меняется вместо штатной и мы уже получаем полет фантазии с одним НО — нужен
модуль который не будет упираться в нижний сервопривод
И вот оно счастье : Светодиодные BI-LED линзы Moonlight Premium 3.0 ( Optima professional
в России), стоимость примерно 200 у.е. Счастье в конструкции
Вентилятор охлаждения утоплен в радиатор что позволят абсолютно без каких либо
доработок установить вместо штатных линз Valeo ! Я не буду вдаваться в характеристики
Bi Led модуля, на сегодня они максимальны и позволяют установить штатно.
Теперь — барабанная дробь, включаем и делаем замер ( фото в тех же условиях, с того же ракурса
и расстояния, замеры в тех же места) :
Вау, реально вау, довольно хорошая СТГ, равномерный свет и показатели 520 / 4300 / 380
против Valeo 880 / 3350 / 700
Вывод : хорошее освещение перед собой и провал по "обочине".
Ну и для чистоты эксперимента, новая рамка позволяет установить Биксеноновую линзу
Hella 3R F1 Blue version под наши лампы D1S, D3S и т.д.
Стоимость данной линзы в пределах 100 у.е. ( на Али скорее всего дешевле прилично, это
не самое главное в данной теме ) !
Устанавливаем все те же лампы, набираем воздуха перед включением И
Сначала сравнительное фото Xenon и LED</b>
Фото слегка искажает картинку, но все равно видно различи : в центре более не менее, но
далее имеем значительную разницу !
А теперь самое главное, что у нас не ВРЕТ — только цифры, замеры в тех же точках +/-
сантиметры :
1300 / 6100 / 900 против LED 520 / 4300 / 380 !
Ребята что тут обсуждать ? Кто то еще повторит фразу о том что Ксенон и рядом не стоял ?
А что будет если поставить новую лампу Osram +200% ?
А теперь чуть чуть лирики ! Да, я был противником LED света кроме штатного, ДА, я изменил
свое мнение И, возможно но бы поставил эти LED модули !
Что меня останавливает : Я знаю что такое испытание наработки на отказ : Как можно писать
что диоды гарантированно отработают 30000 часов, для этого нужно было включить и
тестировать 4 ! года . Что будет если сгорит один из 6-и кристаллов, да, потухнет !
И как мы сделаем замену — да ни как, опять разбирать фару и менять пару — ни кто Вам такой
диод не продаст. В заявленных характеристиках vapila.com.ua/products/sv…zy-moonlight-premium-3-0/ 35.8 W , в реалии с диода я снял 19.8 В и 1.36А, т.е. 26.9 W ( продолжаем верить
производителям )
Да, ксеноновые отражатели опять же подвержены выгоранию НО, я могу спокойно заменить лампу
и в конце концов через 3.4 года опять поменять весь модуль !
Скоро будет обзор конструкции штатных Full LED Passat ( и не только ), так вот там
предусмотрена замена любого модуля без разбора фар, вот тут Valeo молодцы.
На данный момент для меня все очевидно — только замена Hella 3R F1.
Плюс ко всему я не понимаю ценообразования на Bi Led, там просто нечему стоить так
дорого, и стоимость работ по их установке ( гораздо тяжелее вскрыть саму фару ).
Возможно в будущем показатели приблизятся НО, в следующем обзоре постараюсь
обьяснить почему не стоит на это надеяться.
Всем привет друзья. Не так много мы выкладываем работ по автомобилям Volvo, хотя обращений по ним поступает много. В основном XC 60 и XC 90. В фары этих автомобилей проблемно что то поставить, учитывая то, что в большинстве своём они ещё и адаптивные. Мы предлагаем либо светодиодные Bi-Led линзы Optima Adaptive Series, либо ксеноновые би-линзы Hella 3R. Ни о каких Professional речи быть не может, как не может быть речи о переходных рамках. Может когда то этот вопрос решиться, но увы не сейчас. И так VOLVO XC60 2012 г.в. установка линз Hella 3R TQ
Ближний свет штатные ксеноновые линзы
Но дальше идёт долгая работа по замене линз. Мы не будем показывать, где и что мы подпиливаем, вытачиваем, заклеиваем. Внутренняя конструкция фар очень тесная, при этом ещё надо сохранить работу адаптива. Вот ещё пара подобных работ Volvo XC 90 и Volvo XC 60
Обязательно нужно проверить всё на автомобиле. Проехаться пару кругов, убедиться что система ASF работает исправно.
Далее наносим новый герметик. Заводской не термопластичный герметик перед этим надо обязательно полностью удалить.
Осталось отрегулировать фары и всё готово. Ошибки никакие не появились.
Ближний свет штатные ксеноновые линзы
Ближний свет Hella 3R TQ
Нашли цены ниже?
Оставьте заявку, мы сделаем предложение еще лучше!
Политика конфиденциальности
Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.
СБОР И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.
Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.
Какую персональную информацию мы собираем:
Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д. Как мы используем вашу персональную информацию:
Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.
Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.
Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.
Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.
РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ
Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.
В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории Украины — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.
ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.
СОБЛЮДЕНИЕ ВАШЕЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ НА УРОВНЕ КОМПАНИИ
Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.
Услуга по замене штатного ксенона в фарах – самая популярная в нашем автосервисе, где мы ежедневно принимаем огромное количество самых разных автомобилей с выгоревшими или перегоревшими лампочками. В данном случае к нам обратился владелец автомобиля Volvo XC60, у которого перегорела правая фара, а левая была близка к перегоранию. Собственно, выгорание ксеноновых ламп является вполне обычным делом, но, конечно, мы не рекомендуем доводить лампы до абсолютного перегорания, так как в этот момент колба может лопнуть, повредив своими осколками линзу.
Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.
В качестве новых ламп владелец пожелал установить ксенон Osram Original D1S – это стандартные лампы, которые покупают в огромных количествах, так как они демонстрируют отличное качество заводского свечения в температуре 4350K (бело-желтый цвет). На каждую ксеноновую лампу Osram Original предоставляется гарантия сроком на 4 года , что подтверждает наши слова об их великолепной работоспособности. Стоит отметить, что данные лампы устанавливаются на постоянной основе с завода на немалое количество марок и моделей автомобилей, поэтому если вы ищите именно заводской свет, то обратите внимание на указанную серию ксенона.
Демонтаж фар и удаление старых ламп.
Установка новых ламп и сборка автомобиля.
Замена ксеноновых ламп Вольво ХС60 весьма сложна, так как необходим демонтаж фар – через подкапотное пространство к заднему стакану попросту не подлезть, поэтому мы не рекомендуем без соответствующего опыта пробовать поменять лампы в ближнем свете. Наши мастера являются профессионалами своего дела, выполняя любую замену ламп быстро и качественно: конкретно с этим автомобилем мы справились примерно за 40 минут , сначала демонтировав фары и удалив из них перегоревший ксенон, а после установив на его место новые ксеноновые лампы Osram Original D1S.
Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.
Вид автомобиля после работы.
Итог работы ожидаемый: с новыми ксеноновыми лампами Osram Original D1S фары автомобиля Volvo XC60 засветились достойным светом – светотеневая граница плотная и весьма яркая , хотя, конечно, установленные лампы не входят в категорию ламп с повышенной яркостью светового потока, но все равно такого ближнего света вполне хватит для комфортных поездок по ночам. Меняйте лампы своевременно, не дожидайтесь их выхода из строя, ведь от качества головного света напрямую зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Установка Би-Линз в рефлекторную оптику радикально меняет освещение дорожного.
Замена блоков розжига
Замена блоков розжига необходима при выявлении поломки или при перегорании.
Установка дневных ходовых огней
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Установка противотуманных фар
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Замена ламп накаливания светодиодными
Замена штатных галогенных ламп на светодиодные лампы - простой способ.
Пересвет салона
Установочный центр Топ Тюнинг производит замену подсветки салона, панели.
Замена линз (КСЕНОН / LED)
Установочный центр Топ Тюнинг осуществляет полный комплекс работ по замене.
Ремонт фар
В зависимости от типа повреждений и причин возникновения неисправностей, наши.
Замена стекол фар
Замена стекол фар - необходимая процедура при сильных повреждениях или наличии.
Ремонт фонарей
В зависимости от типа повреждений и причин возникновения неисправностей, наши.
Замена ксеноновых ламп
Стандартная замена выгоревшей ксеноновой лампы из фары со штатным или.
Установка задних фонарей
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Установка передних фар
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Устранение запотевания фар
Услуга включает в себя съем фар и выявление причины возникновения запотеваний.
Наши работы
Ремонт оптики Opel Insignia
Тотальное запотевание фар и задних фонарей. Ремонт и удаление конденсата.
LED вместо ксенона. Сравнение на Infiniti QX70 S51
Тюнинг оптики Инфинити QX70 – Full LED. Замена линз, ДХО, габариты и ПТФ.
Ксенон вместо галогена
Тюнинг оптики MAZDA CX-7 из Санкт-Петербурга. Комплекс работ с защитой оптики
Правильный свет для Infiniti FX50S
Комплексный тюнинг и защита оптики для s51 FX / QX70
Супер свет в Паджеро 4 - Большой обзор
Масштабная доработка штатной оптики на базе Bi LED линз MTF Night Assistant
Установка обвеса и тюнинг оптики на Infiniti FX 2
Комплексная доработка, ремонт и детейлинг FX II (s51). Черная оптика, замена линз, установка обвеса Lorinser + бронепленка на крышу, зеркала и .
Full LED в оптику MAZDA CX-7 с линзами X-Bright
Сборка качественного света в штаной оптике на базе светодиодных компонентов. Ходовые огни, би-линзы.
Светодиодный свет вместо галогена на Octavia 2
Замена галогеновых линз на BI LED в Шкода Октавия 2. Ремонт и тюнинг оптики.
Тюнинг оптики VW Golf 6
Линзованная оптика + Биксенон в рефлекторые фары с заменой стекол
Автоновости
Volvo одобряет планы выпуска нового внедорожника Mystery
Его ожидаемое название также указывает на его размер.
Polestar запускает инновационное решение для зарядки электромобилей
Это поможет сделать зарядку проще, чем когда-либо.
Потрясающий Polestar Precept будет участвовать в футуристической видеоигре
Также будут представлены электрическая яхта и автономная капсула из недавнего конкурса дизайна Polestar.
Volvo Cars начал производство полностью электрического XC40 Recharge P8
XC40 Recharge Pure Electric P8 - первый из нескольких грядущих полностью электрических автомобилей Volvo, и сегодняшний запуск производства представляет.
Polestar объявляет о планах по запуску производства
Polestar подтвердил, что запустит Precept в производство.
Новые Volvo Cars будут поставляться с технологиями Speed Limit и Care Key
С сегодняшнего дня каждая новая модель Volvo будет иметь ограниченную максимальную скорость 180 км/ч, так как команда Volvo Cars обещает ввести.
Новый Volvo XC90 - краткий обзор
Новый роскошный внедорожник Volvo XC90 был назван лучшим жюри автомобилем 2020 года журналом Parents.
Volvo XC40 и XC90 получают престижную награду!
Модельный ряд Volvo SUV продолжает удивлять как скептиков, так и экспертов: роскошный среднеразмерный внедорожник 2020 XC90 и компактный.
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет Вольво ХС60?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары и работоспособность адаптивного механизма.
Какие линзы подойдут для замены?
Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Volvo ХС60 2008-2017 года выпуска с заводскими адаптивными ксеноновыми фарами. Сам комплект же выбирается исходя из ваших предпочтений по типу свечения.
Биксеноновые модули Hella 3R:
Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из ксенонового типа свечения. При этом заводские лампы и блоки полностью совместимы с новыми модулями. В набор входит:
- Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
- Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Professional:
Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Professional * 2 шт;
- Блоки управления модулем * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Читайте также: