Вольво s60 какие лампы ближнего света

Опубликовано: 17.05.2024

Общие рекомендации и лайфхаки по подбору авто ламп в головной свет:

Эта таблица авто ламп, которые были установлены с завода. Цоколи могут отличаться, если менялись фары; ставились неоригинальные; самостоятельно делался рестайлинг; приобреталась не новая машина.
Самый верный способ определить цоколь лампы - найти её название в книжке, которую выдают вместе с покупкой новой машины как инструкцию по использованию; вынуть лампу и найти что на ней написано; прочитать название ламп на стекле фары или сверху на черном пластике корпуса фары под капотом. Также можно использовать сайты магазинов типа exist.ru и каталогов чтобы определить тип лампы или модель оригинального блока розжига по VIN номеру автомобиля.
продолжение внизу страницы.

Марка модель	Ближний	Дальний	ПТФ
Volvo S60 2 пок., 134 (2010-. )	D3S — с биксеноновыми фарами	H9
Volvo S60 2 пок., 134 (2010-. )	H7 — с галогеновыми фарами
Volvo S60 1 пок., 384 (2000-2010)	D1S — с биксеноновыми фарами с фунцкией адаптивного освещения поворотов	H7 — до 2004, с биксеноновыми фарами	H1
	H7 — с галогеновыми фарами	H9 — от 2005, с биксеноновыми фарами
	D2R — с биксеноновыми фарами без функции адаптивного освещения поворотов	HB3 — с галогеновыми фарами

Менять ксеноновые лампы рекомендуется парой (по 2 лампы), чтобы цвет не отличался. Ксеноновая лампа, которая поработала хотя бы месяца 2-3 и новая такая же лампа будут светить немного разными оттенками. Если одна лампа поработала 6 месяцев и более, то отличие её цвета от новой будет сильно бросаться в глаза и вряд ли по прошествии времени оттенки выровняются. Один и тот же цвет ламп разных фирм или разных поставок будут отличаться.
Лампы D1s, D3s, D4s стоит выбирать с гарантией не менее 1 года, так как именно эти цоколи требовательны к качеству ламп и установка недорогих ксеноновых ламп может привести к выходу из строя блоков розжига. Также частенько бывает, что бюджетные лампы D3s просто не загораются, хотя при подключении напрямую от аккумулятора через блок розжига прекрасно работают.
Случается, что причина плохого света не в лампах а в выгоревших линзах фары. Если новые лампы светят не ощутимо ярче старых, приценитесь к замене линз. В новых би линзах можно будет использовать только что купленные новые лампы.
Гарантия на все лампы написана в характеристиках товара. Это значение также свидетельствует о качестве ксеноновой лампы. Рекомендуем использовать это как фильтр при выборе хороших авто ламп. На галогенные лампы и лампы накаливания гарантия не предоставляется.
Лампы галогеновые HB3 (9005) и HB4 (9006) можно превратить в 9012 HIR2
Посадочные места ламп H8, H9, H11 и H16 одинаковы и взаимозаменяемы. Иногда требуется минимальная доработка подручными средствами лампы Н11, чтобы установить в фару под лампу H16. Если по бумагам в машине должна быть лампа H16 но выглядит она совсем не похоже на Н11, то это скорее всего лампа PSX24w или PSX26w.
Светодиодные лампы могут не устанавливаться в автомобиль из за массивной задней части. Для этого есть резиновые крышки фар с более глубоким выступом.

Видео как заменить лампу на Volvo S60 своими руками можно найти на Youtube.com

Статьи с фотографиями и иногда видео по замене ламп на Volvo S60 можно найти на Drive2.ru с очень полезными отзывами и комментариями

Вообщем решил и я написать про особенности замены ламп на S60, так как меня постигла беда с правой лампой ближнего света. Знаю что сколько народу столько и методов по их замене, я выбрал путь без снятия бампера так как делал всё на улице возле дома.
Лампа умирала у меня так: после включения всё в порядке, но после 20-30 минут движения начинала гаснуть и снова зажигаться так же после выключения и мгновенного включения она так же загоралась и снова гасла.
Думал на плохой контакт или что блоки розжига подходят, но всё же пообщавшись с соклубниками принял решение по замене лампы, а там посмотрим что будет.
И так начнём, у меня это первый авто с "Ксеноном" так что я как дурак посмотрел по каталогу какие лампы стоят на моей машине но и не долго думая поехал да купил 4300к как положенно.

Всё теперь пространства для манёвров стало больше, хоть и жутко не удобно.
Лапу я вынул минут за 10 так ка мешал жгут проводов с разъёмом возле крышки под отверстие через которое меняется лампа. Там есть скоба фиксирующая цоколь лампы, её усики простым нажатием на себя и в верх расстёгиваем тем самым освобождая цоколь и выдёргиваем его.

После я делал следующие: Заменил лампу, при этом отсоединив разъём питания от цоколя дабы он не стеснял нас в движениях ( у меня провод не очень длинный был) Ну и аккуратненько ставим цоколь с лампой в отражатель.
Тут конечно я поматирился так как мешала постоянно та самая скоба фиксатор ну и к тому же всё в слепую на ощупь. Но результат был достигнут. Вставляем разъём от розжига на место.

К сожалению я не знал что предыдущий хозяин поставил 6000к поэтому лопухнулся и теперь правая фара светит в желтизну а левая даёт более белый свет, так что не очень то красиво в планах поменять лампы на одинаковые. Так вот вопрос: какие посоветуете лампы 6000к или 4300 смотрится конечно 6000к поинтересней а вот на практике например зимой или в сырую или туманную погоду интересно что лучше?

Всем спасибо, прошу прощения что так размусолил тему, надеюсь что кому то поможет.Пишите если что.

Приветствую всех!
Предупреждаю сразу: на форуме искал, но ответа не нашел.
Приобрел я месяца 3 назад свою Валюшу (S60 2003 2.4. 170 л. с. АКПП)
Но ибо стандартный желтый ближний свет не устраивает, решил поставить галоген.
Но тут возник трабл, причем глобальный для нашего колхоза.
Не можем определиться с цоколем для ламп (какой он должен быть). Снимать фару, выкручивать стандарт. лампочку - геморно, а продавцы в магазинах говорят то же самое что и соответствующие сайты в инете - одни H4 , другие H7.

А теперь, внимание, ВОПРОС:

Какого все-таки размера цоколя стоят лампы в фарах ближнего света? (привожу маркировку: то, что написано на фаре ниже)

HCHR-42, 04 HCR, 25 02 A 01 10 , T1 00010

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
а что за галоген, ссылку можно?глянуть ,что по чем.

По просьбам трудящихся Вин))))))): YV1RS61S942360234

Ребят, Я малость не догнал, в фаре ближнего света вроде только одна лампа же стоит? или я что-то упустил? расскажите поподробнее

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
или лучше подбор по машине http://am-application.osram.info/publish/index_en.html

Насчёт всяких +50% - +1000%, а также приставок "ультра" и "супер"
Спалил этого аффна наверное на долларов 300 в сумме.
Коротко, если ездить с постоянным ближним (а я по другому и не езжу), то неделю горят норм, потом тускнеют, через ещё две недели светят ХУЖЕ чем обычные без всяких "плюс", и так горят полгода, пока не сдохнут.

Поэтому поставил себе обычные H7 от GE и на 10-12 мес. постоянной езды с ближним в среднем их хватает. при цене в 5 баксов и ничего мне больше не надо. Свет НОРМАЛЬНЫЙ, получше чем у многих, всё нормально видно.

Далее, почему светят жёлтым.
Во-первых когда у тебя кто отражатели и сами стёкла изнутри мыл-чистил ?(кстати где у нас это хорошо делают - кто знает рассказывайте)
Во-вторых у тебя габариты постоянно включены. Выкинь эти две чёрных обгоревших внутри хреновины в которые превратились твои лампочки габаритов и вставь пару ХОРОШИХ светодиодных габаритов. Хорошие - это которые с импульсным стабилизатором, без него всё аффно, которое у тя сдохнет через час-неделю. Они подсветят фару неоном и будешь со стороны "как парень" смотреццо. Особенно если поднапрячься и найти именно белый неон, а не бяку с фиолетом - не смотряццо совершенно, полное аффно.

Ну и стандартно, способы упоротых колхозанов рассматривать не будем (правда?) и ксенон на рифлёные стёкла и рефлеторы пихать не станем, ибо правильный вольвовод не станет позорить себя и марку колхоз-ксеноном, выжигающим глаза встречным.

В современных автомобилях используется два типа света – ближний и дальний. Дальний свет обеспечивает водителю обзор на расстоянии 50 м и дальше, ближний – на расстоянии 40-50 м. Но дальний свет запрещено включать в ночное время в населенных пунктах и при наличии встречного транспорта, чтобы не слепить водителей. Так как видимость на дороге бывает плохой даже днем, ближний свет, по новым правилам, должен быть включен при движении всегда.

Поэтому больше всего при движении используются лампы ближнего света Вольво S60. Лампы ближнего света Вольво S60 для фар бывают с одной и двумя спиралями накаливания, с разной маркировкой и разными по принципу действия. Маркировка ламп может быть от H1 до H11. Какие-то из них используются для противотуманных фонарей, какие-то только для дальнего света, для 2-фарной и 4-фарной систем автомобиля. Самые распространенные в использовании сегодня - H4 (двухспиральные) и H7 (односпиральные).

Варианты	Цена	Купить
Лампа H1	от 250 руб.
Лампа H3	от 250 руб.
Лампа H4 (би-галоген)	от 300 руб..
Лампа H7	от 100 руб.
Лампа H8	от 500 руб.
Лампа HB4	от 300 руб.

Купить лампу ближнего света Вольво S60:

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на:

Стоимость лампы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

По принципу действия лампы ближнего света Вольво S60 бывают обычные, галогеновые, ксеноновые и светодиодные. Обычные, как и лампочки в доме, состоят из стеклянной колбы, цоколя, вольфрамовой нити и вакуумной среды. На сегодняшний день морально устарели. Самые распространенные галогеновые имеют колбу из кварцевого стекла, нить накаливания, цоколь и среду с газом галогеном. Они относительно дешевы, но боятся ударов, вибрации, быстро нагреваются, их надо часто менять.

Ксеноновые состоят из колбы, цоколя, 2 электродов (в них нет нити накаливания, работают за счет электрической дуги), среды с газом ксеноном. Они более устойчивы к вибрации, мало нагреваются, но требуют дополнительного оборудования и дороги. Светодиодные экономичные, мало нагреваются, устойчивы к вибрации, их можно использовать в пластиковых фарах. Но они не дают нужного светового пучка, для них нужна дополнительная оптика. Их не разрешается использовать в качестве основного света, только в качестве подсветки.

Производители ламп ближнего света: KOITO, BOSCH, OSRAM, PHILIPS, HELLA, VALEO.

Варианты	Цена	Купить
Лампа H1	от 250 руб.
Лампа H3	от 250 руб.
Лампа H4 (би-галоген)	от 300 руб..
Лампа H7	от 100 руб.
Лампа H8	от 500 руб.
Лампа HB4	от 300 руб.

Купить лампу ближнего света Вольво S60:

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на:

Производители ламп ближнего света: KOITO, BOSCH, OSRAM, PHILIPS, HELLA, VALEO.

Читайте также: