Замена ламп ближнего света bmw f30
Опубликовано: 18.05.2024
В наш автосервис на «Мельникова, 5» заехал автомобиль BMW 3 F30 с выгоревшим штатным ксеноном в правой фаре, а левая фара уже не светила – лампочка перегорела. Требовалась замена ламп на новые, мы предложили установить самые яркие ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D1S, которые светят ярко-белым светом без желтых или синих оттенков.
Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.
Важно отметить, мы всегда предупреждаем своих клиентов, что в случае выгорания ксеноновых ламп не стоит затягивать их замену, так как при перегорании ксеноновые лампы с некоторое долей вероятности могут взорваться, повредив тем самым оптику автомобиля. Критическое выгорание ламп легко можно определить по появившемуся розовому или фиолетовому свечению – оно проявляется из-за того, что температура свечения всех ксеноновых ламп со временем повышается.
Новые и старые ксеноновые лампы.
Кстати о температуре ксеноновых ламп Osram Cool Blue Boost D1S: на упаковке написано UP TO 7000K, то означает потенциальную возможность достижения данной температуры, но по факту она не достигается и лампы светят на уровне 5500K, что равно чисто-белому свету. Сами по себе ксеноновые лампы очень яркие, причем даже ярче штатной линейки ксеноновых ламп повышенной яркости Osram Night Breaker Laser.
Процесс замены ламп в ближнем свете.
Замена ламп ближнего света БМФ Ф30 осуществляется через подкрылки, демонтировать бампер или фары не нужно, но все равно работа требует внимательности и опыта – мы справились примерно за 30 минут. Разумеется, на нашу работу мы даем гарантию в 1 год.
Итоговая светотеневая граница и свет фар после замены ламп.
Вид автомобиля после работы.
Благодаря замене ламп автомобиль BMW F30 засветился ярким светом, что хорошо видно как со стороны, так и на фотографии светотеневой границы. Яркий свет фар повышает безопасность и комфорт при поездках по ночам, а тот факт, что ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D1S светят намного ярче штатного варианта, не означает, что они будут слепить встречных водителей, так как паразитная боковая засветка отсекается непосредственно стеклянным элементом штатной линзы.
Профессиональное дооснащение автомобиля
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Когда ездишь по Москве не особо паришься о свете и яркости фар, но когда остался в горах, ехал по серпантину в кромешной тьме и я понял, что лунный свет освещает мне путь ярче, чем Ангельские глазки моего железного коня!
Тут стало ясно, что нужно что-то менять 😉
Остановил свой выбор на Osram так, как в оригинале были они, если конечно ни кто туда уже не лазил, в чем я сомневаюсь ибо ксенон не умирает так за пару лет, а мои как видите Сильно сдулись!
Тут они светят не на полную, через 2-3 дня стали светить еще ярче!
Что могу сказать про лампы «D1S Osram XENARC COOL BLUE BOOST»
Свет действительно белый, светят достаточно ярко, очень нравится белый свет! Через несколько дней они прям разгорелись! И стали светить еще ярче. По хорошему надо бы и линзу поменять, и что-то сделать со «стеклом» самой фары! Но решил, что оно того не стоит, когда добью их просто куплю новые или достойные, свежие бу фары! (Нехитрая математика подсказала, что второй путь выгоднее и прагматичнее)
Всем спасибо! Если кто-то думал брать эти лампы или нет, берите! Рекомендую!
P.S. Лампы мне обошлись в 11900 замена в 1500 дороговато! Конечно можно было бы и самому это сделать и найти лампы по дешевле, но это уже гемор другого уровня! ☺️
Цены выше рыночной, работа по замене не дешевая, но выполнили быстро и качественно! Если у вас есть время и желание, то можно все гораздо дешевле
BMW 3 series 2014, engine Gasoline 2.0 liter., 245 h. p., AWD drive, Automatic — consumables
Comments 25
С таким светом(7000k) в дождь и мокрую погоду будешь видеть так же как и с ангельскими глазками
Я стараюсь писать посты основываясь на личных ощущениях Женя, лампы поменял месяц назад, отъездил около 2т на них уже, практически во всех возможных погодных условиях, удивительная зима выдалась в Мск в этом году! Ездил в сильный снегопад, попадал в дождь и даже блин в туман! И даже в тумане было прилично, чему я очень удивился, не говоря про снег и дождь! (Для тумана, я не убираю желтые ПТФ кроме них ничего не спасает в сильный туман, хотя по стилю белые были бы круче, но нет желтые держу для тумана)
Не знаю, какой у тебя был опыт со светом в 7000К или возможно не было опыта и это догадки, не знаю, но одно могу сказать точно, конкретно про эти лампы, все у них гуд!
И да в посте я описал свои ощущения и опыт, если кто-то любит желтый свет, или середину да пожалуйста, выбор есть у каждого, что бы он обслуживал и дорабатывал своего коня, так как ему в кайф и это круто! 🙌🏻
Я не про то что кому что нравится а что бело-синий (7000k) свет не эффективен в сравнении с 4300-5000k
У меня на второй машине стоит свет как раз 4300-5000 и есть с чем сравнивать. Так вот как они выгорят и туда поставлю 7000 ибо они эффективнее! На деле и по факту, а не в теории!
Это разница в качестве лампы и яркости! Сравни 2 новые лампы одного производителя
Я как раз сравнил, Да один бренд, Да свежие на купере, им пол года! Вот мне интересно, ты сравнивал? Были у тебя лампы 7000К?
У меня были 6000k после 4300к и вернулся назад к 4300к. А про 7000k ещё хуже бы было
Ничего не могу сказать про 6000к, но 7000 меня устроили! Будет возможность сравню с 6000k может у кого у товарищей есть 👌🏻
Я не про то что кому что нравится а что бело-синий (7000k) свет не эффективен в сравнении с 4300-5000k
Единственный минус этих ламп это цена! Надеюсь, со сроком службы не разочаруют…
7000К — это уже синий цвет. Ну как синий. Голубой. То есть совсем холодный. Штатный ксенон — это примерно 5400К.
Принимали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль BMW F30 с целью заменить выгоревший ксенон в ближнем свете. Исходная светотеневая граница была достаточно слабая, тем самым комфорт и безопасность с таким головным светом снижается, будем ставить новые мощные ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D1S, которые светят холодным белым светом.
↓ Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения. ↓
Многих покупателей смущает маркировка температуры 7000K на упаковке ксеноновых ламп Osram Cool Blue Boost D1S, стоит отметить, что написано «UP TO 7000K», но по факту световой поток не достигает такой высокой температуры и находится где-то на уровне 5500-6000 кельвинов, поэтому синего оттенка у ламп нет совершенно.
↓ Замер исходной силы света, а также новые ксеноновые лампы. ↓
В качестве наглядной демонстрации результата после замены ламп мы для начала замерили исходную силу света с помощью люксметра, который показал 1.85 килолюкса – для ксенона достаточно слабый показатель (мерили на расстоянии пары метров).
↓ Замена ламп через подкрылок, а также старая лампочка и замеры света с новым ксеноном. ↓
Что касается замены ламп на БМВ Ф30, то она осуществляется без демонтажа фар через подкрылки. Работа по времени занимает примерно полчаса. После установки ксеноновых ламп Osram Cool Blue Boost D1S мы вновь меряем силу света фар – 7.78 килолюкса, что и требовалось доказать – лампы отличные, самые яркие из ксеноновых на текущий момент.
↓ Итоговая светотеневая граница и свет фар после замены ламп. ↓
Итоговая светотеневая граница разительно отличается от исходного состояния. С новыми ксеноновыми лампами BMW F30 светит мощным светом с плотной заливкой. Не затягивайте с заменой ксеноновых ламп, рано или поздно они выгорят до розового света, потом только перегорание, при котором иногда колбы ламп взрываются, повреждая тем самым отражатель линзы.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5.
Принимали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль BMW F30 с кривым выгоревшим светом – обратите внимание на исходную светотеневую границу, где левая фара светит на уровне противотуманки, линза была сильно опущена, что, разумеется, не является нормой. Владелец автомобиля пожелал установить в фары белый ксенон повышенной яркости, следовательно, это будут ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D1S, а также отрегулировать положение линзы левой фары, добившись ровной светотеневой границы.
Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.
Ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D1S являются самым ярким штатным ксеноном: мы проводили тесты, где данные лампы показали преимущество над всеми остальными линейками Osram и Philips. Они генерируют холодный белый свет без синевы , так что пусть вас не смущает маркировка 7000K на упаковке – производитель просто допускает теоретическое достижение данной температуры, но по факту лампы светят примерно на 6000K.
Процесс замены ламп на автомобиле.
Важный момент: ксеноновые лампы Osram часто подделывают, так что будьте бдительны – оригинальные лампы имеют на упаковке проверочный код, который следует ввести на официальном сайте, чтобы система выдала номер лампы из проверяемой упаковки. У нас вы можете купить оригинальные лампы Осрам, дешевым «китаем» мы не торгуем принципиально, ставить который совершенно не рекомендуем, так как поддельные лампочки могут сжечь блок розжига.
Новая и старая лампы, а также наглядное их сравнение света (слева новая, справа старая)
Замена ламп на БМВ Ф30 осуществляется через подкрылки, по времени работа занимает 30-40 минут и так как у нас сейчас зима, то автомобиль перед заездом в цех должен быть чистым – на территории есть автомойка, куда мы просим заехать за «техничкой» всех клиентов, это быстро и совсем недорого. Как бы то ни было, а заменив выгоревший ксенон в ближнем свете, мы регулируем положение оптики фар с помощью фараскопа.
Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.
Вид автомобиля после работы.
Итог работы виден на финальных фотографиях: после регулировки света фары BMW F30 светят ровно, а с новыми ксеноновыми лампами Osram Cool Blue Boost D1S качество ближнего света значительно возросло – теперь светотеневая граница белая, плотная и мощная , что, несомненно, повысит комфорт и безопасность при поездках по ночам.
Работая в задней части сборки фар, отсоедините электрический разъем лампы накаливания. Сжимая язычок фиксатора и оттягивая его. Лампа ближнего света (зеленая стрелка) лампа дальнего света (желтая стрелка). Чтобы отсоединить электрический разъем лампы ближнего света, нажмите на язычок фиксатора и потяните прямо с лампы. Чтобы отсоединить электрический разъем лампы дальнего света, поднимите защелку и потяните разъем от лампы.
Лампа ближнего света: затем поверните держатель лампы фары против часовой стрелки и снимите с узла фары.
Лампа ближнего света: вытащите лампу фары (зеленая стрелка) из держателя лампы (желтая стрелка). Установите новую лампу накаливания в держатель и установите держатель в узел фары.
Подсоедините электрический разъем и проверьте работу лампы накаливания.
Лампа дальнего света: затем поверните фару против часовой стрелки и снимите ее с узла фары. Установите новую лампу накаливания в узел фары. Подсоедините электрический разъем и проверьте работу лампы накаливания.
Работая в задней части сборки фар, отсоедините электрический разъем лампы накаливания. Сжимая язычок фиксатора и оттягивая его.
Лампа ближнего и дальнего света (желтые стрелки), боковая маркерная лампа (зеленая стрелка). Чтобы отсоединить электрический разъем лампы ближнего света, нажмите на язычок фиксатора и потяните прямо с лампы. Чтобы отсоединить электрический разъем лампы дальнего света, поднимите защелку и потяните разъем от лампы. Затем отсоедините электрический разъем боковой габаритной лампы, сжав язычок фиксатора и потянув его прямо.
Снимите четыре крепежных элемента крепления фар диаметром 8 мм (зеленые стрелки).
Затем снимите фару в сборе с автомобиля, потянув ее прямо вперед по направлению к передней части автомобиля.
При установке новой фары в сборе вам придется перенести поверх окрашенной детали обшивки. Нажмите на язычок фиксатора и снимите его с узла фары. Установите его на новую сборку и защелкните на месте. Установите новую фару в сборе и затяните крепежные детали. Подсоедините электрический разъем и проверьте работу лампы накаливания.
Читайте также: