Замена лампочек на панели приборов форд мондео 3

Опубликовано: 17.05.2024

Дело было вечером — делать было нечего.
Купил лампочки ( не помню какие, каюсь, но инфу по лампочкам брал с этого сайта )
Narva 17097 Лампа накаливания (3W) — 4шт.
Narva 17037 Лампа накаливания (1,2W) — 6 шт.
Три бутылки пива и друга морально в помощь.
Откручиваем пять шурупов, которые держат нижнюю панель.

Начинаем снимать панель с права около замка зажигания. Там самореза нет, в этом верхнем углу панель держится на защелке. Тянем панель сильно, но очень аккуратно, особенно тем, у кого там есть датчик температуры.

Дальше откручиваем три самореза кожуха рулевой колонки. У меня там саморезы под звёздочку.

Нижнюю часть снимать не нужно, тем более у меня там джойстик управления маглитолой, и я не стал разбираться, как его снять, чтоб вытащить нижнюю часть. Плоской отвёрткой разделяем эти обе части с двух сторон в районе "этих штучек" для включения поворотников и щеток. Верхняя часть у меня ещё соединена дермантином декоративной накладкой под щитком приборов.
Чтоб снять эти обе (верхнюю часть кожуха и декоративную панель соединённые матерчатой тряпкой) штуки, нужно выкрутить два самореза. Фото ниже:

После чего пластмассы легко вытаскиваются, обнажив перед нами саморезы, которые держат саму приборную панель и весь мусор, который скопился за годы эксплуатации.
Откручиваем два саморезика справа и слева внизу.

После того, как выкрутили крепёж, поддеваем "приборку" сверху между приборкой и козырьком чем-то плоским. Я это делал тоненькой плоской отвёрточкой и тянем на себя.

Отсоединяем фишку от приборки.

Аккуратно вытаскиваем щиток приборов (где-то на просторах интернета есть инфа, что приборку нельзя наклонять, вертеть и т.д., дабы не вытек какой-то гель (герметик?)), но я не задумывался об этом.
Держим "прибрку" в руках, и видим цоколи лампочек.

Вытащить лампочки руками не получилось. Крутил-вертел и так и сяк, думал должно как-то правильно это дело вытаскиваться, но так и не придумал как, поэтому взял пассатижи, и аккуратно, против часовой стрелки выкручивал на 45 градусов примерно, после чего цоколь с лампочкой вытаскивался.
Делал это по очереди. Одну выкрутил, лампочку в цоколе заменил, вкрутил в обратном порядке. Перешел к следующей.
Куплены лампочки были все (4 больших, 6 маленьких), но одна маленькая улетела в "мир про…ых вещей" прямо с герметичного пакетика, куда с трепетом были помещены продавцом в магазине. А так как процедура замены велась с 23:00 до 1:00, то докупить было негде, то и поменял только 5 из 6-ти маленьких.
Всё, лампочки на месте. Протираем всю пыль и мусор:

приборку на место, крепёж вкручиваем на места, все в обратном порядке, пока не дойдём до нижней панели, к которой крепится датчик температуры.

От крепится двумя саморезами. Я его выкрутил дабы почистить, и меня смутило, что он свободно довольно болтается в корпусе, который прикручивается к панели. На самом датчике есть уплотнительная резинка, и уголок (см. фото ниже), как будто он куда-то вкручивается до щелчка. Толи у меня сам корпус "паламАтый", хотя видимых повреждений я не увидел, то ли хрен его знает что…

В общем некогда было искать в телефоне информацию, как оно должно быть и что у меня не так, продул датчик как смог (получилось довольно хорошо), прикрутил на место на панель, саму панель прикрутил оставшимися пятью саморезами и… включив габариты, любовался равномерной зелёной подсветкой щитка приборов.

На этом процедура замены лампочек в приборке была завершена, всем спасибо за внимание, может быть кому-то когда-то пригодится данный отчет.

Замена лампочек приборной панели Форд Мондео своими силами

Замена перегоревших лампочек приборной панели на Форд Мондео — несмотря на кажущуюся легкость и простоту отличается большой сложностью, добраться до них — целая проблема. Однако если вы будете знать что, где и как откручивать, проблем возникнуть не должно.

Перегоревшая лампочка не позволит вам вовремя узнать о неисправности, т. к. она просто не загорится в случае необходимости или как в моем случае, просто не будет освещать спидометр, что также неудобно.

Итак, чтобы заменить лампочку Ford Mondeo вам необходимо добраться до приборной панели, для этого:

1. Выкрутите 5 винтов крепления, их расположение указано на рисунке.

Замена лампочек приборной панели Форд Мондео своими силами

2. Далее необходимо потянуть за верхний правый угол, для того чтобы подрулевая панель соскочила. Внимание! В правом верхнем углу она крепится на металлической защелке, кроме того, будьте аккуратны обладатели датчика климата, его очень просто оторвать, поскольку крепится он на нескольких тонких проводах.

3. Достаньте бардачок и выкрутите 5 винтов.

4. Касательно датчика климат контроля. Советую произвести его очистку раз уж вы добрались к нему и сняли панель. Достаточно будет продуть его сжатым воздухом из компрессора. Затем, используя влажную салфетку, протрите остатки пыли.

Замена лампочек приборной панели Форд Мондео своими силами

Датчик климат контроля

5. Снимите верхнюю половину кожуха рулевой колонки.

6. Руль необходимо полностью выдвинуть на себя и потянуть вверх.

7. Открутите саморезы, которыми крепится пластиковая панель возле приборной панели, затем аккуратно потяните ее на себя, кроме саморезов она крепится еще и защелками.

8. Открутите 2 крепежных винта, которые удерживают приборную панель и потяните ее на себя и чуть-чуть вниз, см. фото.

Как заменить лампочку приборной панели Форд Мондео своими руками

9. Далее необходимо снять штекер с обратной стороны приборной панели, после чего смело можете приступать к замене лампочек.

Как заменить лампочку приборной панели Форд Мондео своими руками

Результаты:

Замена лампочек приборной панели Форд Мондео прошла успешно. После замены новые лампочки стали светить ярче чем "родные". Все ярко и красиво.

Замена лампочек приборной панели Mondeo

Результат на лицо!

Сборка производится в обратной последовательности. Спасибо за внимание. Всего вам хорошего!

Лампочки фонарей ближнего, дальнего, стояночного света и указателей поворота располагаются все вместе в корпусе фары. Для замены лампы необходимо демонтировать фару: при этом нет никаких оснований для использования посторонних рук – вы открываете капот двигателя, освобождаете оба зажима по бокам сверху решетки радиатора и вытаскиваете решетку. Если теперь вытащить оба крепежных штифта (указаны стрелками) наверху корпуса фар и затем еще отсоединить ламповый штекер, то перед вами комплексная фара, готовая для смены ламп. Внимание: чтобы не «омрачить» ваши отношения с галогенной лампой, никогда не берите ее за стеклянную колбу, а только за патрон. Используйте только запасные лампы с УФ-фильтром.

Полностью вытащите оба крепежных штифта.

(в зависимости от источника света)

Передние указатели поворота

Вывинчивание левым вращением: сначала патрон, затем лампа.

Боковые указатели поворота

    Осторожно сдвиньте стекло указателя поворота из крыла настолько, чтобы пружину под наконечником можно было отжать отверткой и полностью вытащить стекло из крыла.


    Обратите внимание на заднюю пружину при монтаже бокового указателя поворота.

    Ближний свет

    Соблюдайте порядок: отсоедините ламповый штекер, а затем освободите зажимные затворы.

    Галогенная лампа: всегда брать только за патрон.

    Дальний свет

    1. Отсоедините ламповый штекер от лампы дальнего света, откиньте в стороны проволочные скобы и вытащите лампу за цоколь из отражателя
    2. Вставьте новую лампу, подключите ее и затем закройте фару.

    Стояночный свет

    Должны сидеть корректно: направляющие выступы.

    Проверка положения фар – после каждой смены лампы

    Поскольку при замене лампы фары нужно отрегулировать отражатель, то перед тем, как заменить лампу, поставьте свой Mondeo по возможности перед темной стенкой и пометьте куском мела на стенке пучки света исправных ламп. После замены лампы сравните световое отверстие новой лампы со старой. Если ваш Mondeo явно «косит в сторону», то лучше провести необходимую юстировку света в специальной мастерской с помощью оптического прибора для установки фар.

    Противотуманные фары

    1. Осторожно приподнимите отражатель фары из переднего дефлектора и.
    2. . затем вывинтите крепежные винты лампы с помощью крестовой шлицевой отвертки.
    3. Вытащите теперь корпус из монтажного отверстия и отсоедините ламповый штекер.
    4. Вытащите лампу из патрона и вставьте новую лампу.


    Монтаж в моделях с серийным бампером.

    Задние фонари в моделях с кузовами седан и универсал (сигнала торможения, габаритные и указатели поворота)

    Сожмите оба красных вставных язычка.

    Унифицированно: задние фонари в моделях с наклонным и угловым задком кузова.

    Заднее освещение универсала

    Смонтированы друг над вругом: задние фонари в Mondeo Turnier

    Дополнительные фонари сигнала торможения

    1. В моделях с кузовом седан просто сместите кожух лампового держателя. В моделях с кузовом купе и универсал откройте вначале заднюю дверь.
    2. Затем отвинтите два винта с крестообразной головкой и снимите колпачок.
    3. После этого отсоедините штекер и вытащите держатель лампы. Для этого нажмите на оба выступа.
    4. Замените дефектную лампу и проведите монтаж в обратном порядке. Не забудьте проверить функционирование.


    Дополнительные фонари сигналов торможения: комплект из пяти ламп.

    Освещение номерного знака

    Освещение номерного знака: закрепляется двумя винтами с крестообразным шлицем.

    Очередная замена ламп накаливания

    Любая обычная лампа накаливания подвержена износу: частицы нити накаливания испаряются и ее светоотдача снижается. Поэтому в секторе наружного освещения (кроме галогенных ламп) заменяйте лампы накаливания в основном не реже, чем через два года. «Стареющие» лампы обычно распознаются визуально по слегка почерневшей стеклянной колбе.

    Замена лампочки в фаре Форд Мондео 3/Снятие фары Ford Mondeo 3

    Замена ламп приборной панели Mondeo mk 3 \\ Replacing bulbs dashboard Mondeo mk 3

    Большое спасибо. Разьем не мог отсоеденить. Вы помогли.

    Михаил Радченко

    А какие лампочки нужны и сколько! Если сразу всё поменять!?

    Сергей Зинкевич

    Anatoli peniiainen

    ты бы начал прямо с лампочек прямо молодец незнаю ты понял или не понял

    CTPAHHuK-EKB

    Тоже надо менять лампы в приборке. Боюсь как поменяю-"чеки" гореть начнут которые не отражались из за негорящих ламп. :)

    андрей иванов

    Спасибо, полезное видео. Дополню. 7 лет при пробеге 262 тыс перегорела-норм результат? 2001 год, вчера перегорела первая-подсветка пробега, он к слову ориг 157 тыс. Вот я считаю хороший результат по сроку службы.

    Giga Macmac

    Спасиба за полезный видосик👍👍👍👍

    Дастан Муратов

    Ого а я хотел приборку поменять)

    Андрій Мацик

    Які лампочки можна номера?

    Василий Жевняк

    Не могу вытянуть эту клему
    Что её ещё может держать?

    Igor Golubev

    Менял лампы на приборке не снимая и не разбирая ни чего. Но это доступно только "стройным" владельцам или мастерам, с кистью руки, не как кувалда. Подбирал головки ключей по размеру шлица ламподержателя, размер сейчас не помню, плюс карданное соединение воротков, по размеру головки, для возможности создания усилия на проворот цеколя. И всё.

    Кирилл Пришелец

    Поменял, огромное спасибо

    cristal .l.

    спасибо займусь
    а цвет подстветки также менять

    abusha filin

    найти полярность на контактах подключения ламп и вместо них на тех же патронах-вставках для ламп через резитор 1-1,5 к (0,25Вт) спаять светодиоды. поставить один раз и забыть! И цвет выбрать желаемый можно!

    DestoR

    Дружище, а можешь подсказать как заменить лампочки справа от приборки? там где аварийка, обогрев заднего стекла и тд. Заранее спасибо

    Сергей

    Я долез без снятия панели.Нужно на спину лечь.И если знаеш что искать нащупаваеш патрон,пол оборота если пальцы сильные проблем нет.

    Aleksandr Besedin

    Спасибо, всё очень доходчиво и понятно. Недавно приобрел "Моню" третьего поколения (до этого была второго). Вот у меня две проблемы: 1) Не светится левый ЖК дисплей что в тахометре ( в спидометре все ОК). У него какая подсветка; собственная или за ним тоже лампочка? 2) Я не знаю кода магнитолы. В начале видео наклейка с цифрами 0700 (у меня другие) . Может это и есть код магнитолы.

    Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации:

    – температура воздуха снаружи;
    – автономность;
    – текущий расход топлива;
    – средний расход топлива;
    – средняя скорость;
    – пройденный путь.

    На правую часть многофункционального дисплея выводится информация, относящаяся к использованию бортового компьютера.

    Пользование бортовым компьютером

    Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.

    Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.

    Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции:

    – включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы.
    – нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.

    Температура наружного воздуха

    Температура наружного воздуха появляется на дисплее при включении зажигания. Мигание символа ° С означает вероятность обледенения стекол.

    Позволяет судить о числе километров, которые еще можно проехать с топливом, оставшимся в баке (рассчитывается на основании реального расхода топлива в течении последних 10 минут). Когда в баке остается менее 4 литров топлива, загораются только три цифровых сегмента. Предупреждение

    Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.

    Текущий расход топлива

    Это величина, которая определяется в течении последних 2 секунд. Данная функция не работает при скорости меньше 20 км/час. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.

    Средний расход топлива

    Он определяется как отношение количества израсходованного топлива к расстоянию, пройденному после последнего обнуления показаний бортового компьютера. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.

    Она определяется начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается путем деления пройденного пути на время поездки, начиная с момента включения зажигания.

    Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера.

    После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.

    Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции peugeot.

    Мини FAQ

    Уважаемые форумчане. Выкладываем в этой теме все то, что нам необходимо и доставляет удовольствие для полноценного и радостного владения данным автомобилем.
    Начну

    Перед выполнением процедуры убедитесь в следующем:
    1 Стояночный тормоз задействован
    2 Рычаг выбора передач установлен в Р (АКПП) или в нейтральное положение (МКПП)
    3 Переключатель зажигания находится в положении 0
    4 Все двери автомобиля закрыты
    5 Ремень безопасности водителя не пристегнут
    6 Наружное освещение выключено.

    Сама процедура:
    1 Поверните переключатель зажигания в положение II. Не запускайте двигатель
    2 Дождитесь выключения контрольной лампы функции напоминания (приблизительно 1-2 минуты)
    Дальнейшие шаги требуется выполнить в течение 60 секунд. В противном случае процедуру необходимо будет повторить.
    1 Медленно пристигните, а затем отстегните ремень безопасности три раза. В конце ремень должен остаться не пристегнутым. Эту операцию можно выполнить до ли во время активизации функции напоминания.
    2 Включите фары, выключите фары.
    3 Медленно пристигните, а затем отстегните ремень безопасности три раза. В конце ремень должен остаться не пристегнутым.
    4 Контрольная лампа функции загорится на три секунды.
    5 Не позднее чем через семь секунд после выключения контрольной лампы функции напоминания медленно пристегните, а затем отстегните ремень безопасности.

    Фак, Мондео, Мондео3, FAQ, термины, глоссарий, вопросы и ответы

    М3
    Свечи:
    AGFS 22FE13J. Оригинал платина.
    NGK PTR6F Не оригинал платина
    NGK BPR6EFS13 Медь, зазор 1.3 мм.
    BPR6EFS Медь, зазор 1мм
    AGFS 22CM1 Медь, зазор 1.3 мм Motorcraft

    Фильтры не оригинал:
    Масляный
    MANN HU711X
    FRAM CH-8814
    HENGST E20HD79
    FILTRON ОЕ665

    Воздушный
    MANN C3498
    MAHLE LX978
    PURFLUX A1126
    FIAMM PA7376
    FILTRON AP074/3

    Диски и колодки
    Brembo 09.8665.10 Диск тормозной передний вентилируемый
    Textar 98200109701 Диск тормозной задний
    Textar 2327918404T4027 Колодки тормозные передние
    Textar 2355717214T4067 Колодки тормозные задние

    Моторные масла для Мондео
    Спецификацию Ford WSS-M2C 912-A1 , рекоммендованную для Mondeo имеют следующие масла:
    BP Visco 5000 FE 5W-30
    Shell Helix F 5W-30
    Esso Ultra FE ( Formula 913 Plus) 5W-30
    Valvoline SyncPower FE SAE 5W-30
    Valviline DuraBlend FE SAE 5W-30
    Mobil Super FE Special 5W-30
    Motul 6100 FD-913 5W-30
    Aral HighTronic F 5W-30
    Agip Formula LLFO 5W-30
    Total Quartz 9000 5W-30
    Texaco Havoline F3 Energy 5W-30.

    Гидроусилитель
    Ford specification ESD-M2C-166-H
    Рекомендуемый заменитель, масло для АКПП:
    Castrol Dextron III

    Ниже приведены описания известных DTC кодов. Помните коды полученные при помощи само диагностики служат для предварительной диагностики и не могут быть использованы как безусловное руководство к действию. Полную диагностику можно произвести только у дилера при использовании специального оборудования.

    Важно: Показатель дневного пробега после каждого теста обнуляется.

    Данные для проверки и контроля

    передние: min max

    Активация дополнительных функций бортового компьютера.

    Ford Mondeo 2016

    Всем коллегам доброго времени суток! Спустя три месяца владения Мондео 5-й генерации, наконец-то, появилось время сделать первую запись в бортовой журнал своего авто.

    При помощи технического специалиста одного из дилерских центров ФМК в Москве активировал несколько дополнительных функций, которые выведены на дисплей бортового компьютера.

    Вроде бы мелочь, но удобно и информативно при эксплуатации автомобиля. Наверняка многие из коллег по форуму уже сделали что-то подобное и возможно я повторюсь, но ближе к делу! Итак вот эти функции БК:

    1. Журнал расхода топлива. Не секрет, что 2-х литровый экобуст не блещет экономичностью, поэтому диарама наглядно может показать некоторые особенности работы этого двигателя в совокупности с турбиной и автоматической коробкой передач.

    2. Цифровой спидометр. С моей точки зрения очень актуальный девайс при движении на своём авто по дорогам московского региона. А актуальный он в связи с тем, что некоторые пользователи частенько устанавливают на авто диски и резину, которые не соответствуют штатными параметрам, что влияет на некоторую погрешность скорости на спидометре. А камеры видят всё)) Ниже есть скриншот, где наглядно можно посмотреть расчёт шинного калькулятора.

    P^s: поставил зимние колёса без датчиков, поэтому на фото нет показаний.

    5. Ну и на большом дисплее вместо заставки Ford сделал заставку со временем и календарной датой. Заставка активна не при запуске двигателя, а после его остановки. Кому как, а мне удобно.

    Коротко всё. Следующая запись в бортовой журнал будет уже в 2017 году о прошивке мотора со 199 лс в стоковые 240, в которой поделюсь изменениями в работе связки двигатель — коробка и своими выводами об изменениях в динамике авто.

    Ford Mondeo Duratec HE 2.0 › Logbook › Правка конфигурации Ford Mondeo MK3

    Доброго всем вечера! С прошлого года ничего не писал в БЖ поскольку повода не было. а вот сегодня он появился и еще какой!

    Начну с адаптера.
    У китайцев был приобретен шнурок ELM327 с FTDI чипом на борту.

    Самый лучший вариант для этого типа адаптеров. Цена не очень высокая 800 рублей. Ждал не более 3-х недель.
    Кстати, вот ссылка на продавца: ru.aliexpress.com/item/EL…-327-USB/32361246731.html

    После адаптер был доработан — установлен переключатель шин MS/HS-CAN:

    Инфа по доработке есть в нете, например: www.drive2.ru/l/2263627/

    Хорошая новость для тех, кто хочет или уже поставил круиз-контроль, для активации на приборной панели больше не нужно ехать к официалам, можно сделать самому.

    КАК Активировать Бортовой Компьютер Ford Mondeo 3

    В принципе все очень просто, нужно лишь купить ручку поворотников с кнопкой info если у вас такой нет и найти Одомерщика который знает толк в своем деле! А остальное дело за вами и вашим желанием!

    Вот и все! Приборка будет работать со своими функциями и активируется Бортовой Компьютер!

    можно еще попросить чтобы показания спидометра сменил, если нужно, Одомерщик должен знать как это делается 🙂

    ps а теперь о грустном… есть модели FM3 в которых нет проводки под управление Бортовиком, поэтому активировав его, вы не сможете им управлять, тут уже нужно копать глубже и вести провода к приборке для переключения функций.

    Всем удачи и хороших дорог!

    Видео КАК Активировать Бортовой Компьютер Ford Mondeo 3 канала PoisonCorpse

    Ford Mondeo Ghia. › Logbook › Секреты Ford Mondeo 3 ( дополненая)

    1.Подсветка ног
    почти во всех мондео есть вежливая подсветка ног при открывании дверей и что бы ее активировать, достаточно просто вставить лампочки в крепления, которые находятся над ногами водителя и пассажира ( смотрите внимательнее, выглядят как просто отверстие на панели, в низу)

    2. Лифт пассажирского сиденья
    на многих мондео, так же как и водительского, у пассажирского кресла есть лифт ( электрорегулировка по высоте ) для ее активации нужна кнопка и предохранитель ( смотрите есть ли моторчик у пассажирского сиденья )

    3. Программирование цз
    цз можно запрограммировать на срабатывание при начале движения …
    делается это оч просто :
    1. Поместить ключ зажигания в позицию 2 (лампочки зажигаются) не запуская двигатель
    2. Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
    3. Поместить ключ в позицию 0(совсем погашенная)
    4. Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
    5. Вернуть ключ зажигания в позицию 2 всегда не запуская двигателя. Прозвучит короткий бип.
    6. Запереть и открыть двери 1 единственный раз. Прозвучит длинный бип.
    7. Выключить зажигание, автоматическая блокировка дверей функционирует

    4. Самодиагностика : нажимаем кнопку обнуления суточного пробега и держишь ее, в это время поверни ключ в замке в положение 2, как появится надпись ТЕСТ в окне суточного пробега, заоди машину и отпуская кнопку. Последовательно нажимаешь на кнопку обнуления и можешь узнать точное напряжение в сети, точную температуру двигателя. наличие ошибок

    5.Двойная блокировка
    Два раза нажать на кнопку закрытия на ключе — сработает двойная блокировка: двери не открыть ни снаружи, ни изнутри.

    6.Автооткрытие окон
    если нажать и удерживать кнопку закрытия дверей на ключе, то окна автоматически поднимутся и наооборот, удерживая кнопку открытия все стекла открываются

    7.Подогрев сидений
    если нет подогрева сидений, то покупаем кнопки и ставим предохранитель и все ) проводка и обогревательные эллементы уже есть с завода

    8.Поэтапное открывание дверей
    зажимаем на ключе кнопки открытия и закрытия дверей и удерживаем 5-7 секунд, поэтапное открывание активированно, при 1 нажатии открывается только водительская дверь, при повторном все остальные

    9.Отключение / активизация устройства напоминания о состоянии ремня безопасности

    Список кодов с возможными причинами их возникновения:

    Code Description Possible cause/action
    B1200 Any button of the air conditioning system Button jammed/stuck
    B1242* Air recirculation flap: fault in the circuit Open circuit/short circuit
    B1251 Interior temperature sensor: open circuit Check the wire and the sensor
    B1253 Interior temperature sensor: short to earth Check the wire and the sensor
    B1261 Sun load sensor short to earth Check the wire and the sensor
    B1262 Air distribution flap — defrost fault in the Check the wiring; defrost flap
    circuit positioning motor
    B1263 Air distribution flap — centre vents: fault Check the wiring; centre vents
    in the circuit positioning motor
    B1342 Automatic climate control module inoperative The trouble code is set in the
    event of failure.
    B1676 Insufficient battery voltage Battery voltage not in the range
    9 — 16V
    B2266 Temperature flap: fault in the circuit Check the wiring and the
    temperature flap positioning
    motor
    B2297 Heater housing outlet sensor: open circuit Check the wiring and the sensor
    B2298 Heater housing outlet sensor: short to earth Check the wiring and the sensor
    B2308 Interior temperature sensor for the fan Damaged motor or open circuit
    motor inoperative
    B2516 Blower: fault in the circuit Damaged motor or open circuit

    *Код B1242 может присутствовать даже если нет ошибок в системе. Перед проведением более исчерпывающей диагностики удалите существующие коды ошибок.

    Читайте также: