Замена лампочек nissan patrol

Опубликовано: 02.05.2024

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Ищу капот на Y61 2003 год без ноздри, желательно черного цвета.

Просмотр полной запись

Двигатель механическая коробка и раздатка. Все с патрола 2003 год пробег 182000. В отличном состоянии.

Просмотр полной запись

Многим Патрулеводам известно, что на ЭБУ от рестайла машинка едет лучше и адекватнее, даже на стоковой программе. Engine control Nissan Patrol zd30

Для тех, кто столкнулся с необходимостью замены ЭБУ, или хочет иметь подменный блок, или по др. причинам интересуется совместимостью "мозгов" - кратко попробуем систематизировать информацию.

Итак, самые лучшие и универсальные "мозги" для Патруля с ZD30 и насосом VP44 (не комморейл).

Автомат (рестайл):
23710VD203
23710VD21A
Механика (рестайл):
23710VD20B
23710VD201

Блоки управления с этими номерами подходят на машины с СООТВЕТСТВУЮЩИМ типом КПП (как рестайл, так и дорестайл), с привязкой ТОЛЬКО иммобилайзера.

Блоки управления с этими номерами подходят на машины с ЛЮБЫМ типом КПП (как рестайл, так и дорестайл), с привязкой или отключением иммобилайзера и (при необходимости изменения типа КПП) - с заменой программы.

16700 VX100
16700 VX101
Сеточка ТНВД - F 01M 101 785

номера наших тнвд, они взаимозаменяемы, хотя 101 и идет с 06 года и его я бы ставил только с форсунками от рестайла Zexel 9430613801
Bosch F01G09X03S, на них больше количество сопел

В топливо надо лить или мало 2Т или присадки смазывающие, в топливе недостаточно смазки

ТНВД VP44 - zd30
Начал вторую часть по традиции, кто хочет увидеть первую
https://nissan.club/forums/topic/76-tnvd-regulirovka-remont-nissan-patrol/

тут тема ремонта
https://nissan.club/forums/topic/2193-remont-tnvd-zd30/

мозги тнвд не взаимозаменяемые, даже если они от аналогичного тнвд, машина будет заводиться, ехать, но развивать полную мощность не будет
мозги надо прописывать на стенде, прописать мозги можно три раза, там три дорожки для заполнения информацией, она неизвлекаемая и нестираемая
так что после трех раз надо покупать новые мозги тнвд

На клапане опережения (по схеме 424) не редкий случай осыпания изоляции с последующим замыканием ( в интернете полно информации). При этом авто работает но не тянет и появляется ошибка 77. У меня по крайней мере так. Чтобы снять этот клапан необходимо выкрутить 2 болта и убрать скобу (на сх 400) и соответственно 2 болта на самом клапане. Без снятия наверно возможно но повозится придётся. Клапан 805 имеет короткие провода и очень плохо вставлять на место.

К слову по WD40, я лично применяю его в электрооборудование давно для обработки контактов и даже высоковольтного оборудования (на работе в 6 кВ). Обрабатывал крышки распределителей зажигания (трамблёр) . На сколько мне известно в состав этой жижи входят масла с большой прокаливаемостью которые заполняют микротрещины и предотвращают электропробой. Но сейчас на рынке (по крайней мере у нас) много разных вариантов. На фото под №1 чистый китай и им бы я не рискнул эл. обрабатывать. №2 нормальный, а №3 в такой шло первоначально. Так же на фото набор необходимый для снятия клапанов ТНВД

перепускной (редукционный) клапан расположен в передней части ТНВД с правой стороны по ходу движения (грибок со срезанными лысками, а в середине регулировочная заглушка-поршенек.
Клапан регулирующий давление в насосе находится в пробке,которая закрывает это отверстие. Там находится поршенек,а сверху пружина. Что-бы увеличить давление можно не выворачивать пробку,в ней есть снаружи в центре что-то вроде углубления диаметром где-то 5 мм, берем бородок и ставим в углубление и сажаем стержень в низ стержень сжимает пружину давление в тнвд увеличивается, бывает нужно по 1мм несколько раз подбивать.

внутрикорпусное давление нашего тнвд VP44

740 об - 7 атм (ХХ)
1000 об - 9 атм
1200 об - 11 атм
1500 об - 15 атм
2000 об - 18 атм
2500 об - 20 атм
3000 об - 21 атм
4000 об - 23 атм

Сеточка снимается так, нужен ключ, делаем пропил 10мм в кругляке на 12-14 (или ключем на 10 обрезанным коротко), приподнимаем интеркулер отворачиваеш клапан и шурупом как на фото вытаскиваеш клапан.
https://nissan.club/forums/topic/3371-tnvd-vp44-zd30-regulirovka-ekspluataciya-chast2/?do=findComment&comment=193311

для проверки внутрекорпусного давления, надо выкрутить заглушку, вставить манометр, это может быть шланг с резьбой на конце и т.д.

MOLLE панель это основа для создания органайзера на задней двери.
Доступны панели по отдельности и комплект:
Комплект панелей MOLLE/PALS на задние двери Nissan Patrol Y61

MOLLE/PALS панель на заднюю большую дверь Nissan Patrol Y61

MOLLE/PALS панель на заднюю малую дверь Nissan Patrol Y61

Панели крепятся вместо заводской обшивки дверей на заводские клипсы, установка не требует дополнительных слесарных работ и может быть произведена хоть у подъезда, понадобится только какойто инструмент для снятия клипс.
Система MOLLE позволяет разместить любой подсумок в любом месте панели, также у вас появляется возможность сформировать свой органайзер, удобный для вашего шмурдяка. система универсальна и на нее можно закрепить подсумки любого производителя, на которых есть такое крепление.
На сайте tool-roll.ru представлено множество подсумков разных размеров и для разных задач, есть подсумки для бутылок (благодаря такому подсумку красного цвета на панели можно разместить огнетушитель, в него помещается 7 банок тушенки для походной кухни), подсумки с клапаном на липучке разных размеров, подсумки на молнии.

В основе панели пластик толщиной 2мм. В нем вырезаны отверстия для клипс по форме оригинальных, все что нужно для установки - переставить клипсы с родных панелей.
Основой для нашивания строп служит прочная ткань с ПВХ покрытием, используемая на всех наших изделиях. Можно выбрать цвет ткани и строп из имеющихся у нас в наличии (уточняйте при заказе)

Панель обладает жесткостью и прочностью, что позволяет повесть на нее туристический столик, комплект для закрепления столика так же можно купить у нас

В комплекте с тентом получается удобная походная кухня

В видео показано как устанавливаются панели и как закрепляется MOLLE

В этом дополнении отзыва опишу как самостоятельно поменять фары на машине или снять передний бампер.

Может будет полезно кому-нибудь.

Если Вы в гараже, то изначально отметьте на стене перед машиной границу штатного светового потока.

Откручиваем защиту арок. Для этого ключом на 10-ть откручиваем 3 болта крепления арки к переднему бамперу снизу.

Отодвигаем защиту и откручиваем болт на 10-ть крепления бампера, находящийся на уровне сопряжения бампера и крыла.

Снимаем решетку радиатора. Для этого открываем капот и отверкой поддераем все "клопы" сверху решетки. Затем несильно дергаем её вперед, чтобы верхние крепления вышли из пазов.

После этого просовываем руку в щель между решеткой и радиатором и отжимаем рукой 8 защелок, чтобы язычок защелки не мешал решетке выйдти из пазов. Лучше начать от середины и к краю.

Решетка после этого очень легко снимается.

Отсоединяем клемму на переднюю камеру.

Достаем отверкой все "клопы" крепления бампера под решеткой к корпусу. Там 2 "клопа" еще по-бокам.

После этого бампер с боков отсоединяем из пазов корпуса (очень легко выходит) и приспускает его для снятия фар.

Откручиваем 3 болта крепления фары. Достаем фару. Отсоединяем электрику.

У меня были фары-пустышки, поэтому пришлось все переставлять с оригинальных фар на них.

Особую трудность по-началу представляла перестановка блока розжига, т.к. наболдажник к лампе не лезет в щель фары изнутри.

Потом понял. Блок разбирается и остается только шлейф с креплением, который легко проходит.

Все переставляется и крепится.

Фары вставляются на новое место и прикручиваются, начиная от внутреннего болта, иначе потом его не закрутить.

Проверяется работоспособность электрики.

Если все ОК, то необходимо ключом на 8 сзади фары отрегулировать у электрокорректора высоту светового потока, пока есть доступ через защиту арок.

Собираем обратно. Сначала "клопы" бампера, затем ставим обратно решетку, подключив камеру. Крепим её "клопами".

Затем бампер прикручиваем у арок болтом на 10-ть и саму защиту к бамперу 3-мя болтами на 10-ть.

Постарайтесь в процессе выполнения процедур снятия и установки головной фары не изменить случайно положение е регулировочных винтов.

Установка производится в обратном порядке.

Замена лампы головной блок-фары полугерметичного типа

Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Рассоедините электрический разъем головной фары.
Снимите с задней части блок-фары резиновый защитный чехол, нажмите на держатель лампы и поверните его против часовой стрелки. Извлеките лампу из блок-фары (компоненты блок-фары показаны на сопроводительной иллюстрации).

Старайтесь не прикасаться к стеклянной колбе лампы голыми пальцами. Жировые отложения сокращают срок службы лампы. Случайно оставленные пятна можно удалить с применением метилового спирта, после чего колбу следует высушить, протерев ее чистой салфеткой или куском хлопчатобумажной ткани.

Установите в патрон новую лампу. Проверьте правильность ее установки. Также проверьте правильность установки держателя и защитного чехла.

Удостоверьтесь в правильности давления накачки шин и полноте заправки топливного бака. Запаркуйте разгруженный автомобиль на ровной горизонтальной площадке. На водительское сиденье посадите помощника.
При наличии специального приспособления для регулировки направления лучей головных фар внимательно изучите прилагаемую инструкцию.
При использовании контрольного щита автомобиль следует запарковать в пяти метрах от него (расстояние А на иллюстрации - см. ниже) и перпендикулярно плоскости щита.

В качестве контрольного щита может быть использована плоская стена, на которую следует мелом нанести соответствующую разметку.

Мелом проведите на щите горизонтальную линию разметки, проходящую через осевую плоскость головных фар автомобиля и на высоте их центров (см. сопроводительную иллюстрацию).

Проведите две вертикальные линии, соответствующие вертикальным центральным линиям головных фар автомобиля.
Включите ближний свет головных фар.

Вверните до упора регулировочные винты, расположенные вверху и по бокам блок-фар (см. сопроводительную иллюстрацию), затем отпускайте их, добиваясь требуемого направления лучей фар.

Отрегулируйте направление лучей головных фар в соответствии с требований принятых в конкретном регионе ПДД. В общем случае добейтесь такого размещения пятен ближнего света, когда линия горизонтального среза пятна находится на горизонтальной линии разметки на щите, или чуть ниже ее. Поднятая часть пятна должна оказаться на вертикальной линии разметки, либо чуть правее ее.

Обслуживание передних комбинированных фонарей

На моделях Утилити (Фургон) и Мини-грузовик поздних лет выпуска установлены передние комбинированные фонари той же конструкции, что и на моделях Хардтоп и Универсал (процедуры обслуживания полностью аналогичны описываемым ниже).

Замена ламп парковочных огней

Все модели, кроме Утилити (Фургон) и Мини-грузовик

Отдайте крепежные винты и снимите сборку комбинированного фонаря.

Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из сборки фонаря (снятие лампы переднего парковочного огня автомобилей моделей Хардтоп и Универсал показано на сопроводительной иллюстрации).

Ухватившись за колбу, осторожно потяните лампу, извлекая ее из патрона.
Установите лампу в патрон, предварительно проверив патрон на наличие следов коррозии, а саму лампу на соответствие номинальным требованиям по мощности и напряжению питания (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
Установите сборку комбинированного фонаря на автомобиль.

Модели Утилити (Фургон) и Мини-грузовик

Отдайте крепежные винты и снимите линзу комбинированного фонаря с уплотнителем.
Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
Установите лампу в патрон, предварительно проверив патрон на наличие следов коррозии, а саму лампу на соответствие номинальным требованиям по мощности и напряжению питания (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
Установите на место линзу фонаря, проследив за установки резинового уплотнителя.

Замена ламп указателейповоротов

Все модели, кроме Утилити (Фургон) и Мини-грузовик

Отдайте крепежные винты и снимите сборку комбинированного фонаря.

Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из сборки фонаря (снятие лампы переднего указателя поворота автомобилей моделей Хардтоп и Универсал показано на сопроводительной иллюстрации).

Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
Установите лампу в патрон, предварительно проверив патрон на наличие следов коррозии, а саму лампу на соответствие номинальным требованиям по мощности и напряжению питания (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
Установите сборку комбинированного фонаря на автомобиль.

Модели Утилити (Фургон) и Мини-грузовик

Отдайте крепежные винты и снимите линзу комбинированного фонаря с уплотнителем.
Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
Установите лампу в патрон, предварительно проверив патрон на наличие следов коррозии, а саму лампу на соответствие номинальным требованиям по мощности и напряжению питания (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
Установите на место линзу фонаря, проследив за установки резинового уплотнителя.

Замена ламп отдельно установленных указателей поворотов (модели поздних лет выпуска)

Установка производится в обратном порядке.

Предварительно проверьте патрон на наличие следов коррозии, а саму лампу на соответствие номинальным требованиям по мощности и напряжению питания (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
Установите сборку указателя на автомобиль.

Замена ламп указателей поворотов моделей Утилити (Фургон) и Мини-грузовик

Отдайте крепежные винты и снимите линзу с уплотнителем.
Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
Установите лампу в патрон, предварительно проверив патрон на наличие следов коррозии, а саму лампу на соответствие номинальным требованиям по мощности и напряжению питания (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
Установите на место линзу фонаря, проследив за установки резинового уплотнителя.

Обслуживание задних комбинированных фонарей

Все модели, кроме Утилити (Фургон) и Мини-грузовик)

Отдайте крепежные винты и снимите сборку фонаря автомобиля.

Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из сборки фонаря (снятие одной из ламп заднего комбинированного фонаря автомобилей моделей Хардтоп и Универсал показано на сопроводительной иллюстрации).

Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
Установите лампу в патрон, предварительно проверив патрон на наличие следов коррозии, а саму лампу на соответствие номинальным требованиям по мощности и напряжению питания (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
Установите сборку комбинированного фонаря на автомобиль.

Модели Утилити (Фургон) и Мини-грузовик

Отдайте кркпежные винты и снимите линзу комбинированного фонаря с уплотнителем.
Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
Установите лампу в патрон, предварительно проверив патрон на наличие следов коррозии, а саму лампу на соответствие номинальным требованиям по мощности и напряжению питания (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
Установите на место линзу фонаря, проследив за установки резинового уплотнителя.

Модели Утилити (Фургон) и Мини-грузовик поздних лет выпуска

Отдайте крепежные винты и снимите сборку фонаря автомобиля.

Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона (см. сопроводительную иллюстрацию).

Установите лампу в патрон, предварительно проверив патрон на наличие следов коррозии, а саму лампу на соответствие номинальным требованиям по мощности и напряжению питания (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства).
Установите сборку комбинированного фонаря на автомобиль.

Замена ламп огней заднего хода моделей Хардтоп и Универсал поздних лет выпуска

Наша компания "ГАЛОГЕНУ НЕТ" предлагает замену линз nissan patrol на биксеноновую линзу Hella. В результате переделки фары Patrol Вы получаете более качественный и широкий биксеноновый ближний свет Nissan PAtrol, дополнительный дальний ксеноновый свет. В результате замены линз внешний вид фар никак не меняется, работоспособность автоматического/ручного корректоров сохраняется, а так же остаются Ваши родные ксеноновые блоки(в случае с комплектацией со штатным ксеноном).

Как же происходит замена модуля?! Нами был спроектирован так называемый кронштейн для фары Nissan Patrol биксенон , который позволяет с минимальными трудностями и средствами заменить штатный модуль на биксеноновые модули Hella 3. На фотографиях выше представлена компьютерная модель данной рамки. Кронштейны изготавливаются из двух милимметровой стали путём лазерной резки. Отсюда можно сделать вывод, что точность достигается порядка 0.1-0.2мм. Данная точность необходима для того, чтобы модуль имел минимальные отклонения от горизонта. Имея данный кронштейн можно самостоятельно без каких-либо навыков произвести замену модуля на биксеноновый, достаточно лишь знать основные понятия и термины по самостоятельной переделке фар головного света (ретрофит) .

У нас возможно приобрести как отдельно кронштейны для самостоятельной установки, так и приехать к нам на замену модулей. Процедура замены происходит в течение дня и занимает порядка 5-6 часов.

В случае, если штатно у Вас установлен галогенный свет, мы можем предложить установку оригинальных ксеноновых блоков Matsushita, которые штатно ставятся на многие японские автомобили с завода.

В результате замены модулей Вы получаете:

- улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;

- повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;

- в результате автомобиль имеет 4 дальний источника света: 2 ксеноновых и 2 галогенных

Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ.

Может быть, однако, что неисправна проводка. Все, снимаем данный блок и получаем доступ к 2 боковым болтам крепления основного блока фары.

Для снятия плафона Вам понадобится тонкая отвертка или нож. Выньте неисправную лампу из пружинного держателя.

Отжимая боковые удерживающие выступы, выньте корпус светильника из рассеивателя. Выньте софитную лампу из пружинного крепления.

Софитные или 5- Вт лампы зафиксированы пружинным фиксатором. Чтобы добраться до контактного соединения, нужно вынуть держатель лампы из потолка автомобиля.

Написать отзыв

Для этого слева и справа сожмите пружинный фиксатор показан стрелкой к центру. Софитная лампа 7 Вт должна гореть при открытой двери и соответствующем положении выключателя.

Она постоянно получает электрический ток непосредственно от аккумулятора.

Как поменять лампу Ниссан Патрол

Дверные выключатели освещения Неисправности в новых дверных выключателях освещения передних дверей остались в прошлом. Основным условием этого является правильно установленная пластмассовая уплотнительная манжета 1 вокруг наконечника выключателя 2. Окисленный и вследствие этого неработающий выключатель можно очистить и обработать контактным спреем. При необходимости проверьте штекерное соединение 3.

Внутреннее освещение включается и выключается при соответствующем положении контактного выключателя в стойке двери.

Выключатели передних и задних дверей немного отличаются по своей конструкции. Куском провода замкните оба контакта.

Если внутреннее освещение при этом работает, то причина неисправности — поврежденный коррозией дверной выключатель освещения. Выключатель следует заменить, аккуратные автолюбители могут открыть выключатель и зачистить контакты. Задний дверной выключатель освещения: Если освещение при этом работает, то причина неисправности — поврежденный коррозией дверной выключатель освещения. Это возможно при неправильно одетом резиновом покрытии.

Выньте дверные выключатели освещения из их гнезд.

Если разъем контакта поломан или погнут, то дверной выключатель освещения следует заменить. Если провод провалился в стойку двери, снимите напольное покрытие и, соответственно, облицовку B-образной стойки, чтобы иметь возможность вытащить провод. Освещение вещевого ящика Чтобы аккумуляторная батарея не села, софитная лампа работает только при включенных габаритах или основном свете. Выньте софитную лампу 5 Вт из пружинного крепления.

При монтаже крепления лампы следите за тем, чтобы разъем был хорошо соединен. Осторожно выньте корпус прикуривателя с кольцом освещения из консоли.

Возможно, придется воспользоваться тонкой отверткой. Снимите кольцо освещения со штепсельной розетки. Для этого сожмите два удерживающих выступа в штепсельной розетке.

Замена лампы габаритного света в фаре Ниссан Тиида

Nissan Patrol GR 2002, 158 л. с. — визит на сервис

При обратной сборке смотрим сверху, чтобы фиксатор попал в дырочку нижней планки. Аккуратно тянем блок,чтобы он выщелкнулся пластмассовым встроенным фиксатором находится внизу фары, тоже самое и в головном блоке,там тоже есть фиксатор. Все, снимаем данный блок и получаем доступ к 2 боковым болтам крепления основного блока фары.

Читайте также: