Замена лампочек отопителя ларгус

Опубликовано: 24.04.2024

Блок управления отоплением, вентиляцией и кондициониром: 1 – регулятор направления воздуха; 2 – выключатель кондиционирования; 3 – переключатель режима циркуляции воздуха; 4 – переключатель режимов воздушного вентилятора; 5 – ручка регулировки температуры

Снятие

Отсоединить "минус" аккумулятора.

Снять центральную накладку панели приборов с фиксаторов. (см. тут)

Отвернуть два винта 1, рисунок 14-6, крепления блока управления к панели приборов (головка сменная Torx Т20, вороток)

Поверните блок обратной стороной

Отсоединить колодку 4, рисунок 14-7, жгута проводов панели приборов.

Отсоединить тяги привода заслонок от блока управления. (запомните соответствие тяг перед отсоединением)

При необходимости замены ламп в блоке (всего установлено 2 шт.) поверните патрон (помечены на фото желтыми отметками) соответствующей лампы против часовой стрелки и выньте его из гнезда. (применяемые лампы)

Установку блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией произвести в обратной последовательности.

Довольно быстро мне надоела унылая подсветка блока отопителя и комбинации приборов, лично мне такой цвет напрягает глаза.

Снимаем блок. Сначала нужно снять накладку центральной консоли (держится на клипсах), снимаем от низа (я поддевал ножом) к верху…

Далее откручиваем сверху два винта (TORX 20) и, отжимая две защелки по бокам, выводим блок сначала вовнутрь, потом вытаскиваем наружу.

После отсоединяем трос заслонки рециркуляции сверху…

Разъем посередине и два тросика (регулятора температуры и направления потоков воздуха) снизу…

Дальше снимаем ручки, я использовал обычную линейку…

После отжимаем пластиковые фиксаторы для снятия шкалы. Три снизу…

И три сверху, под ползунком заслонки рециркуляции…

Для снятия рычага рециркуляции нужно разъединить его внешнюю и внутреннюю часть. Для этого осторожно отжимаем внутрь и выталкиваем три фиксатора…

После снятия блока отопителя необходимо снять скин. Действуйте осторожно, скин легко царапается. Я медленно отделял его, подрезая слой клея. Потом он прилипает обратно без всякого клея. Цифры и фигурки человека заклеил изолентой белого цвета. Стрелки потоков воздуха – желтой, а контуры машины, значок вентилятора и буквы АС – синей…

Светодиодные ленты белого цвета расположил на наклонной поверхности корпуса блока, под шкалой. Шесть кусков по три светодиода. Проводки питания выходят к патрону одной из ламп, и входят в него вместо лампочки. Посмотрел, как бледно светятся кружки регулятора температуры, и стер краску и с них тоже, так как с изолентой цвета получаются более яркими и насыщенными.

Хочу предостеречь от использования растворителя, сам так подпортил цифру 3. Потом взял по-тихому у жены одеколон и ватные палочки (идеально подходят спиртовые салфетки!) и всю остальную краску легко и без последствий удалил. Кроме того удалил всякие непонятные перегородки на корпусе шкалы, так как они мешали нормально подсвечивать символы…

Как следствие упрощения и соответственно удешевления конструкции, заслонка рециркуляции регулируется механическим путем, с помощью тросика (впрочем, как и заслонка температуры, и распределителя потоков воздуха). Индикация режима работы системы рециркуляции конечно отсутствует. И если вы включали рециркуляцию для быстрого прогрева или отсечки выхлопных газов, а потом забыли, то через некоторое время увидите, как сильно затянуты испариной стекла.

И я решил подумать, как сделать индикацию работы заслонки. В двух крайних положениях рычага заслонки есть соответствующие пиктограммы. Они постоянно горят от подсветки блока. Соответственно их нужно изолировать и разместить за ними отдельные светодиоды. А сами диоды подключить к микровыключателям, которые можно расположить по краям подвижной планки. Но это потом…

Обычной мыльницей так и не вышло сделать в темноте фото с реальными цветами, ну уж как вышло…

Позже переделал подсветку блока отопителя. А то, как елка новогодняя, красиво, но не серьезно…

Для этого нужно только поменять изоленту на скине на другую, белого цвета.

Как переделывал комбинацию приборов, описывать подробно не буду, в интернете есть примеры.

Снимаем комбинацию приборов и перепаиваем на плате светодиоды указанные стрелкой, соблюдая полярность. Светодиоды типоразмера 3528, белого цвета, ну или какого захотите.

1 и 2 – по два светодиода подсветки стрелок и шкал, 3 – четыре светодиода подсветки дисплея (фото не мое)…

На саму шкалу можно наклеить красную изоленту для выделения сектора опасных оборотов или скорости. Светофильтр дисплея бортового компьютера при этом дает голубой цвет…

Ночью видны результаты работы… Подсветка блока отопителя и комбинации приборов удалась!

Подсветка блока отопителя и комбинации приборов

Лада Ларгус довольно популярен на отечественном рынке благодаря стильному дизайну, качеству и практичности. АвтоВАЗ приложил массу усилий, чтобы этот универсал ничем не уступал иностранным конкурентам. Тем не менее, каждый владелец данной машины в силах усовершенствовать личное авто на свой вкус с помощью Lada Largus тюнинга.

Сходство Largus с Dacia Logan и Renault Logan имеет массу преимуществ, открывая для владельцев универсала широкий выбор деталей для тюнинга. Особой популярностью пользуется усовершенствование кузова и салона Ларгус Кросс. Тюнинг двигателя автомобиля позволяет не только повысить его мощность, но и сократить расход топлива.

Совершенствование отечественного универсала

Заводской тюнинг Лады Ларгус впервые был произведен в 2013г самим производителем, дополнившим базовую комплектацию литыми дисками и незначительными доработками в салоне. Но все эти изменения были незначительными, что подвигло автолюбителей сделать тюнинг Ларгуса самостоятельно. Кузов семейного универсала спроектирован для перевозки груза и пассажиров, обеспечивая комфорт и надежность, поэтому не нужно стремится превратить его в подобие гоночному автомобилю.

Главные задания тюнинга Lada Largus:

повышение комфорта;
сокращение расхода топлива;
стабилизация динамики двигателя;
улучшение внешних качеств кузова и салона.

Как сделать тюнинг Ларгуса своими руками?

Модернизацию универсала можно сделать как в автосалонах, профессионально занимающихся тюнингом, так и в условиях обычного гаража. Тюнинг Ларгуса своими руками владельцу, безусловно, обойдется на порядок дешевле, но достичь качественного и кардинального результата можно лишь при помощи опытного мастера и специального оборудования. Тем не менее, для обычных автолюбителей под силу улучшить комфорт и внешний дизайн Лада Ларгус.

Тюнинг своими руками реально сделать при помощи готовых к установке хромированных наборов обвесов со вставками из резины, рейлингов на крышу, стильных дисков и т.п. Монтаж данных деталей тюнинга не требует специального оборудования и инструмента, поэтому под силу каждому владельцу Largus. Улучшить шумоизоляцию салона своими руками также не составит труда, ведь это проблема присуща универсалу.

Чип-тюнинг двигателя Лада Ларгус

Увеличить мощность двигателя и сократить количество расходуемого топлива — основная задача, которую должен выполнить чип-тюнинг Лада Ларгус Кросс. Эта процедура эффективна как для новенького автомобиля, так и для машины с пробегом. Единственным условием является исправность работы мотора, которая быстро проверяется путем диагностики электронного блока управления.

При хороших показателях датчиков двигателя, специалист корректирует программу, изменяя процесс впрыска топлива, угол опережения зажигания, и другие запрограммированные изготовителем параметры в чип центрального компьютера, от которых зависит мощность и динамика. В любом случае, по желанию заказчика возможно вернуть базовые настройки, которые специально сохраняются в памяти компьютера.

Чип-тюнинг Ларгуса дает возможность справится с проблемой «коротких» передач, позволяя реже переключать режимы скорости, что не только улучшает комфорт езды, но и продлевает срок службы коробки. Также после чипирования исчезают проблемы с кондиционером, «душащим» двигатель. Разница в расходе бензина наиболее мощных двигателей универсала сокращается до 1,5л на 100км, чему свидетельствуют отзывы владельцев, прошедших чип-тюнинг Ларгус.

16 клапанов стали преимуществом нового 1,6-литрового бензинового двигателя, аппетит которого достигает 11л на 100км в городском цикле. Именно этот мотор наиболее часто подвергается чип-тюнингу.

Внешний тюнинг Лада Ларгус Кросс

Экстерьер — один из основных недостатков внешности универсала, который заметно улучшит тюнинг Лада Ларгус. Уникальные фары с линзами, обрамленные в цвет кузова, противотуманки и оклейка деталей кузовных стоек, крыши и капота авто черной пленкой с имитацией карбона эффектно дополнят внешний облик Ларгуса, защищая заводскую окраску. Стильное литье с неоновой подсветкой и комплекты обвесов с деталями из резины кардинально изменят дизайн автомобиля, а оригинальные накладки на передний и задний бампер и усовершенствованная решетка радиатора добавят ему солидности и современности.

Спойлер также является востребованным для универсала. Он не только добавит динамики во внешность Ларгуса, но и улучшит прижим колес к дороге, а также защитит заднее стекло от загрязнений. Длинные рейлинги, установленные на крыше универсала, подчеркнут благородные формы кузова.

Лада Ларгус: тюнинг салона

Усовершенствование интерьера автомобиля для семьи стоит начать с места водителя. Хорошим дополнением станут подлокотники, которые станут не только островком для отдыха руки водителя, но и удобным местом хранения различных мелочей, всегда находящихся «под рукой». Щиток приборов можно дополнить стильными накладками на панель и подсветкой, а руль защитить при помощи кожаного чехла.

Тюнинг Лады Ларгус предлагает также дополнительную подсветку багажника, в качестве которой можно использовать недорогую светодиодную ленту. Это не только улучшит обзор багажника в темное время суток, но и стильно подчеркнет его очертания. Сидения также нуждаются в усовершенствовании, особенно для тех, кто ездит на дальние дистанции. Более удобными станут кресла с боковой поддержкой. А качественные оригинальные чехлы сделают салон уютным и стильным.

Внутренний тюнинг на Ларгус дополнят новые дверные панели из более качественных материалов, а также подсветки на ручки дверей и рычаг переключения передач. Также стоит уделить внимание шумоизоляции и установке салонного фильтра, который не предусмотрен изготовителем.

Сегодня мы расскажем вам как заменить лампочки в противотуманных фарах на Лада Ларгус. Наш мануал несколько отличается от того, что приводится в официальной «мурзилке» — руководстве по эксплуатации. Но как мы считаем это гораздо более удобный и легкий способ замены ламп в ПТФ Ларгуса. Для этого вам потребуется: домкрат (чтоб немного приподнять машину — так удобнее), подстилка какая-нибудь (чтоб не на голой земле лежать), отвёртка шлицевая (пистоны поддевать удобно) и торкс Т20 (саморезы откручивать и закручивать). Левая сторона. Откручиваем 3 самореза и вытаскиваем один пистон (пистон состоит из 2-ух частей. Поддеваем среднюю и вытягиваем до упора, после этого получится вытащить пистон).

Не вынимая большой пистон аккуратно проворачиваем щиток в сторону…

Вот она — наша лампа в фаре.

Проворачиваем лампу против часовой стрелки и вытаскиваем из фары.

Меняем лампу, собираем всё обратно и переходим на правую сторону. Откручиваем 3 самореза и вынимаем 2 пистона.

Без снятия этого большого пистона я не сумел лампу заменить.

Щиток полностью не вытаскивал — оставил на защёлках, держащих его сзади.

Вот вы и научились самостоятельно производить замену ламп в ПТФ на Лада Ларгус, с чем мы вас и поздравляем, процедура на самом деле не сложная и не трудо и время затратная. Если у вас остались вопросы — ждем вас в нашем клубе Лада Ларгус на форуме!

Если перестала гореть подсветка ручек отопителя – не обязательно ехать к дилеру. Проблему можно решить самостоятельно. Скорее всего просто перегорела лампочка (в Фазе2 и Сандеро их две).

Вначале снимается облицовка центральной консоли. Она крепится на 6 защелках: две снизу, две сверху и по одной по бокам. Чтобы подцепить облицовку можно использовать рублёвую монетку, либо плоскою отвертку (отвертку лучше обернуть платком, чтобы не поцарапать пластик). Аккуратно поддеваем облицовку сверху слева, затем справа и так же по бокам и снизу, отщелкивая фиксаторы. (на Фазе2 и Сандеро в верхних углах есть защёлки – не сломайте их)

Аккуратно отсоединяем все разъемы, которые подходят к кнопкам и откладываем облицовку с кнопками в сторону.

После снятия облицовки консоли откручиваем ("звездочкой" Т20) 2 самореза крепления блока управления отопителем.

Лампа подсветки находится на задней панели блока отопителя. Чтобы добраться до нее – отщелкиваем пластиковые зажимы-фиксаторы климатического блока и устанавливаем блок в такое положение, чтобы задняя стенка была сверху.

После этого поворачиваем цоколь лампы (в Фазе2 и Сандеро их две) на 90 градусов и вынимаем ее.

Лампу в цоколе можно заменить на обычную, отечественного изготовления, продающуюся в каждом автомагазине (можно просто сходить с вытащенной лампой).

Лампа автомобильная W1,2W Narva 17032, 17037, W2x4.6d либо W7A

Примерно в одном случае из десяти, может попасться лампа впаянная в пластиковый цоколь. Тогда придётся менять в сборе.

W7A можно заменить на W1 или 2W

Собираем все в обратной последовательности.
Разборка/сборка занимает около 30мин.

Вентилятор печки Лада Ларгус – это важная часть системы отопления автомобиля. При его неисправности нарушается циркуляция воздуха в салоне автомобиля, а также перестает отводиться тепло от радиатора печки. В итоге мы получаем неправильно работающую систему отопления.

Где находится вентилятор печки Лада Ларгус?

Как и в большинстве современных автомобилей, вентилятор печки Лада Ларгус находится в салоне автомобиля под приборной панелью ближе к центру. Поэтому для его замены потребуется полный или частичный демонтаж центральной панели. Как это сделать мы расскажем ниже в материале.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Первым делом частично снимаем уплотнитель передней пассажирской двери. Полностью его снимать не надо, достаточно будет той части, которая закрывает накладку передней пассажирской стойки.

Демонтируем накладку передней пассажирской стойки. Она крепится на защелки, поэтому просто тянем на себя и снимаем ее.

Под накладкой есть верхний болт крепления панели. Отворачивается он ключом ТОРКС.

Отгибаем нижнюю овальную заглушку и отворачиваем под ней еще один болт.

Демонтируем центральный тоннель.

Под ним справа и слева есть еще два винта крепления. Отворачиваем их тоже.

Снимаем накладку магнитолы, а потом и саму магнитолу. Под ней находится еще один болт крепления панели.

Отводим правую часть панели максимально на сиденье и фиксируем. Можно использовать кусок пенопласта или брусок. Или же прибегнуть к помощи друга.

Располагаемся поудобнее и нащупываем фишку. Чтобы ее снять потребуется сжать 2 фиксатора и потянуть на себя.

Далее снимаем сам мотор вентилятора печки Лада Ларгус. Обязательно переводим заслонку направления воздуха салона в крайнее правое положение. Нажимаем фиксатор и поворачиваем моторчик печки против часовой стрелки.

После проделанных манипуляций он должен выйти из посадочного места. Если вентилятор не выходит, то еще чуть-чуть оттягиваем панель приборов, чтобы он вышел.

Установку нового моторчика делаем в обратном порядке.

Замена мотора печки Лада Ларгус видео

Почему мотор печки Лада Ларгус дает сильную вибрацию?

Все дело в том, что салонный фильтр Лада Ларгус находится не перед вентилятором, как это обычно делают автопроизводители, а за ним. Т.е. вся грязь, листва и прочий мусор попадают в вентилятор. Естественно, что все это набивается на лопасти и дает сильную вибрацию.

Кстати, крыльчатка вентилятора отбалансирована уже с завода:

Какой мотор вентилятора печки Лада Ларгус стоит с завода?

Вентилятор печки Лада Ларгус с кондиционером артикул

Вентилятор печки Лада Ларгус с кондиционером имеет артикул 6001547487.

Мотор печки Лада Ларгус без кондиционера артикул

Мотор печки Лада Ларгус без кондиционера имеет артикул 6001547691. По данному номеру можно заказать оригинальный вентилятор отопителя на LARGUS.

Лада Ларгус снять вентилятор печки без разбора панели видео

Посмотрев данное видео, Вы легко сможете снять вентилятор печки Лада Ларгус без разбора панели.

Не работает вентилятор печки Лада Ларгус

Давайте разбираться, почему не работает вентилятор печки Лада Ларгус. Здесь рассмотрим основные причины поломок и неисправности мотора вентилятора Ларгус.

Причина	Способ решения
Неисправен предохранитель.	Бывает такое, что перегорает предохранитель вентилятора печки Лада Ларгус. Находится в монтажном блоке в салоне. Номер предохранителя на схеме F36 / (Зеленый) / Электродвигатель системы отопления, кондиционирования и вентиляции. (рис 1).
Неисправен мотор отопителя.	Бывают случаи, что перегорает сам электродвигатель. Проверить можно, подав напрямую на двигатель питание. Полярность не имеет значения. Важно оценить работу мотора. Если моторчик не работает – меняем на новый.
Стерлись щетки на моторе.	Такая неисправность появляется очень часто. Признаки поломки – моторчик печки самопроизвольно выключается, а работать начинает при тряске или удару по корпусу печки. Проверяется все через визуальный осмотр щеток. Изношенные щетки меняются на новые.
Сильная вибрация при включенной печке.	Чаще всего причиной является налипание грязи на лопасти. Лечится чисткой лопастей.
Плохой контакт или обрыв цепи питания вентилятора.	Еще одной частой причиной поломки печки Лада Ларгус является плохие контакты в фишках, а также обрыв. Лечится прозвоном проводки и визуальным осмотров контактной группы.

Заключение

В данном материале мы разобрались, как выполняется замена вентилятора мотора печки Лада Ларгус, указали артикулы для заказа, выявили типичные поломки и неисправности, а также методы их устранения. На этом все. Спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте.

Как заменить вентилятор и радиатор отопителя Лада Ларгус

Элементы отопителя снимаем для проверки или для замены.

В предыдущей статье, мы рассмотрели снятие блока управления отопителем.

В этой статье рассмотрим снятие вентилятора, дополнительного резистора вентилятора и снятие радиатора отопителя

Потребуются инструменты: ключи Torx T-20, T-30, T-50, торцовая головка на 13, пластиковая монтажная лопатка, пассатижи

Снятие вентилятора отопителя

Для снятия вентилятора снимаем панель приборов (статья – Как снять панель приборов Лада Ларгус)

Сжимаем два фиксатора колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема электродвигателя вентилятора.

Нажимаем на пластмассовый фиксатор (показан стрелкой), поворачиваем вентилятор отопителя по часовой стрелке до упора и вынимаем вентилятор из корпуса отопителя.

Устанавливаем вентилятор отопителя в обратной последовательности

Снятие дополнительного резистора вентилятора отопителя

Дополнительный резистор позволяет включаться вентилятору с четырьмя различными скоростями.

Снимаем дополнительный резистор для замены.

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора

Нажав на фиксаторы 1 колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от дополнительного резистора вентилятора отопителя.

Ключом Torx T-20 откручиваем винт 2 крепления резистора

Сдвинув резистор вверх, вынимаем его из корпуса отопителя.

Устанавливаем дополнительный резистор вентилятора отопителя в обратной последовательности.

Снятие радиатора отопителя

При обнаружении течи охлаждающей жидкости через радиатор отопителя его заменяем.

Также если соты радиатора забиты и недостаточный теплообмен, то радиатор или промываем или заменяем (лучше заменить)

Подготавливаем автомобиль. Сливаем охлаждающую жидкость.

Снимаем облицовку туннеля пола

С левой стороны консоли вынимаем пистон крепления коврового покрытия к кронштейну поперечной балки и отгибаем край покрытия.

Головкой на 13 откручиваем два болта нижнего крепления кронштейна поперечной балки (показано при снятой панели приборов)

Через отверстие в панели приборов (под комбинацию приборов) ключом на 13 откручиваем две гайки верхнего крепления кронштейна поперечной балки

Вынимаем жгут проводов из держателей, расположенных на внутренней стороне кронштейна, и снимаем кронштейн поперечной балки.

Ключом Torx T-20 откручиваем винт крепления прижимной пластины трубок радиатора отопителя

Вынимаем трубки из отверстий бачка радиатора отопителя

Из патрубков и радиатора могут вытекать остатки охлаждающей жидкости. Примите меры, предотвращающие загрязнение ею коврика пола.

На наконечниках трубок установлены резиновые уплотнительные кольца

Ключом Torx T-20 окручиваем саморезы крепления радиатора

Отжимаем три защелки

Вынимаем радиатор из корпуса отопителя.

Перед установкой радиатора устанавливаем новые резиновые уплотнительные кольца на наконечниках трубок.

Замена Ламп Подсветки Кнопочных Переключателей Лада Ларгус Самый Простой Способ В Мире mp3

Слушать

Длительность: 3 мин и 58 сек

Битрейт: 192 Kbps

Ларгус Замена Лампочек Климата

Так Собирают Вашу Лада Ларгус Assembling Your Car Lada Largus

Меняем Шестерни Пятой Передачи В Коробке Лады Ларгус

Популярные Аксессуары Для Lada Largus

LOGAN-SHOP.SPb / LARGUS-SHOP.SPb | Логан-Шоп.СПб

Бесплатный Автоэлектрик Лада Ларгус Печка Дует Холодным Замена Лампы Габаритов И Подсветки Номера

Замена Лампочек Печки И Кнопок Рено Логан Ф1 Проще Простого

Суперъяркий Задний Ход Probright Rl Omega В Lada Largus

Снятие Бампера На Lada Largus Подробная Инструкция

Режим Самодиагностики Щитка Приборов На Рено Логан И Лада Ларгус

Замена Лампочки Освещения Номерного Знака Рено Дастер

Установка Панели Приборов Gf 890 Ferrum На Lada Largus

Гениально Просто Продувка Печки Largus

Фишки Штатной Магнитолы Renault На Lada Largus Бонусы

Замена Лампочек В Кнопках Лады Ларгус

Лада Ларгус Дополнительное Освещение Салона

Автоэлектрик Нижний Тагил Ларгус Подсветка Печки И Кнопок Вингроад Подушка

Замена Противотуманных Ламп На Лада Ларгус

Секретное Меню Штатной Магнитоллы Ларгус Логан Дастер Сандеро

Замена Лампочки В Заднем Фонаре На Лада Ларгус

Замена Лампочек Подсветки Блока Управления Климатом

Сейчас скачивают

Soulsplit Rsps Bonesaw L High Risk Live Pk Commentary 31

Подари Мне Улыбку На Память

Pillar Of Zion New Church At Kwadaso By Evangelist Akwasi Awuah

Замена Ламп Подсветки Кнопочных Переключателей Лада Ларгус Самый Простой Способ В Мире

Тюнинг И Бпан Ваз 2114 Часть 1

Jason Derulo Talk Dirty Feat 2 Chainz Backwards

Hca Doutrina Jdanov E Plano Comecon

Фанфик Сф Игра Началась Часть 1

Заправа На Основе Жидкого Стекла

Om Janim Sebelum Penelusuran

Алга Айылы Орнок Орто Мектеби

Как Меня Кинули На Деньги Прямо В Gta Samp

Kuba Koviski Muz Trek Larg Elgit Doda

Stormworks 0 9 17 Update More Ropes

Киз Фарзанди Бор Эркаклар Эшитиб Куйсин Киз Бола Сизни Жаннатга Олиб Киради

Beat Saber The Storm The Fat Rat Maisy Kay Expert

Ustad Nizamuddin Khan Mehfil Delhi 1986

Слабое Звено 02 12 2007

A Love Romantic Song By Arijit Singh Tera Pyar Mera Pyar

Качественно работающая печка — залог теплоты в автомобиле Лада Ларгус

Как известно, контроль должной температуры в Ладе Ларгус, как и в другом автомобиле, принимает на себя радиатор. В тесной взаимосвязи с ним работает сложная система механических и электрических составляющих, занимающихся обогревом водителя и его пассажиров. Среди них и дефлектор печки Лады Ларгус «Тёплые ноги», и зубильный вентилятор, и стальной кожух.

Радиатор отопителя в автомобиле выполняет ту же функцию, что и квартирная батарея, обогревает пространство(салон)

Принцип работы устройства

Вышеупомянутый агрегат разработан специально для такого типа транспортных средств. Он позволяет регулировать направление движения тёплого воздуха по отношению к сидящим там людям. Так, концентрированный горячий поток смешивается с салонной прохладой и доставляется «по месту требования».

Сущность работы печки основывается на отражении воздушного потока от плоскости. Применительно к нему прекрасно срабатывают законы физики — он растекается, создавая разрежение и тягу. Стоит отметить, что эффективность этого устройства значительно повышается в случае его удачного местонахождения. Общее увеличение тяги приводит к значительному повышению КПД, поднимая его уровень на 20%.

Как показывает практика, печка может быть изготовлена не только из пластика, но и из металла. Безусловно, второй вариант будет стоить дешевле первого, но в дизайне он всё же проигрывает. При этом пластик не так долговечен, как металл, поэтому он предпочтительнее для транспортных средств отечественного производства.

Проблемы эксплуатации печки Лады Ларгус

Небезызвестен тот факт, что на автомобиле Лада Ларгус передняя панель позаимствована у Рено Логан. Учитывая это, отопительные системы салона у них аналогичны. Однако объём семиместного кузова отечественного транспортного средства значительно больше, чем у «француза».

Габаритное несоответствие

В зимний период пассажиры могут испытывать некоторое неудобство из-за этого различия, которое связано с габаритностью и недостатком тепла в салоне. Даже для водителя при переводе заслонок отопительного устройства, потока тёплого воздуха окажется недостаточно, чтобы комфортно управлять автомобилем.

Ввиду этого водители в первую же зиму эксплуатации пытаются устранить неточности проектной деятельности конструкторов. Чаще всего доработка печки Ларгуса предполагает закрытие дальних отверстий сопла, подающего воздух к ногам пассажиров. Это приводит к перераспределению направляемой теплоты, увеличивая её количество.

Работа двигателя на холостом ходу

Вместе с этим проблемы с функционированием печки часто связываются с резким снижением тёплого воздуха в тот момент, когда двигатель работает на холостых оборотах. Это может создавать определённые неудобства, особенно во время движения в пределах города, находясь в пробках. Основная причина этого — снижение температуры антифриза, находящегося в системе охлаждения мотора.

Устранение неисправностей в системе отопления

синхронизировать режим работы печки с включением зажигания, то есть переустановить провода управляющего реле;
тонкий проводник мотора отопителя подключить к частично защищённым проводам, располагаемым поблизости.

Вывод

Чтобы избежать вышеупомянутых проблем со всей отопительной системой, необходимо своевременно и тщательно проводить все профилактические мероприятия. Это предоставит водителю и пассажирам спокойное передвижение в комфортных условиях хорошо прогретого транспортного средства. Подобное применительно ко всем автомобилям, независимо от страны-производителя.

Вообщем поставил ручки крутилки, их протестил качество добротное, все нравится и устраивает, единственное, что высоковата цена, а так все удобно и красиво.
Но вот не приятность перегорела лампочка подсветки крутилок и основы отопителя. Вроде все просто, но как оказалось и тут автовазовцы приложили руки.
Всего лампочки 2. Горят освещая пополам, перегорела правая, днем плохо видно, а ночью только на ощупь.

Рукой на щуповыем лампочки с обратной стороны, дело очень не простое и не удобное.
Чтобы вытащить ее нужно повернуть на 45 градусов с усилием двумя пальчиками.Вообщем не очень удобно(p.s. лучше делать, как будет описано ниже.)

И так извлекаем лампочку,

Менять решено было парой. И так думал так же "в слепую" вставлю, но не все так просто, и после пары попыток и поцарапов всю руку решил в разы упростить задачу.
И так более простой способ:
После снятия центральной накладки
Откручивания два самореза torx 20

Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием Лада Ларгус

Снимаем блок для замены ламп подсветки или для замены самого блока. Снимаем накладку консоли панели приборов (см. «Снятие выключателей», с. 222).

. повернув лампу против часовой стрелки, вынимаем ее из блока.

Устанавливаем новую лампу W1.2W в обратной последовательности. Аналогично заменяем другую лампу подсветки.

Устанавливаем блок управления в обратной последовательности

Блок обычно снимается либо для замены ламп подсветки, либо для замены самого блока