Замена лампочки ходовых огней на шкода октавия а5

Опубликовано: 18.05.2024

Лампа дневных ходовых огней выдаёт ошибку на приборке (ДХО в ПТФ)
Знакомая всем болячка у наших ласточек — это наверное 1-ое что перегорает из ламп.ИМХО
Я, кстати, часто видел такое на Октавиях и по-моему почти всегда это была проблема в правой ПТФ. Особенно смешно выглядят встречающиеся или едущие в одном потоке такие вот Шкодки с конъюнктивитом)) Лампа периодически включается (ошибка пропадает, лампа горит), значит она ещё не перегорела, и дело в контакте с патроном. Официалы говорили, что часто такое бывает с патроном ДХО, надо менять на новый. Они ещё многое могут наговорить, у них работа такая — завлечь и увеличить смету. Ну да ладно, мы пойдём другим, бюджетным путём(для новичкофф):
Описывать простой процесс снятия ПТФ не буду. Но если кому надо — не стесняйтесь, спрашивайте)
1). Снимаем противотуманную фару:

2). Вытаскиваем патрон и извлекаем лампу из него.

Можно и не покупать лампочку, а вынуть старую и подпаять контакт на ней. Если конечно вы уверены, что она исправна и дело в патроне. У меня оказалась вот такая лампа, которую я затем подпаял и бросил в бардачок на всякий случай:

Номерки на фаре:
1Z0941700C — Фара противотуманная перед правая для Skoda Octavia 2 (A5 1Z-) (2005--2011)
1Z0941702C — Фара противотуманная правая Октавия А5 (дешевле!почему?)
1J0973722 (1J0 973 722) VAG — Корпус плоского разъема с фиксатором контактов

Замена лампочек подсветки номерного знака

Первая лампочка C5W на замену стоила мне 30р. в Москве.
Затем я купил 2 лампочки Маяк по 10р./шт. в Твери, которые оказались немного длиннее по размеру на 1,5мм (см.фото). Не легко, но всё таки мне удалось воткнуть "Маяк", зажимы не сломались!

И моя статистика:
Родные лампы ДХО, габаритов, подсветки заднего номера, ходят в среднем 45-48 тыс.км.
Лампы ближнего света живут на порядок дольше, дальние за 80 тыс. не менял ни разу.

Экономия должна быть экономной ;) но не во вред себе и своей авто!
Всем бобра)

В наше время авто с лампами накаливания и галогеном проигрывают по свету и общему восприятию к современным автомобилям оснащёнными светодиодами в оптике и фонарях.

Но к сожалению не в каждом авто лампочки можно поменять на светодиоды. Особенно это касается Европейских автомобилей, в которых лампы накаливания постоянно проходят проверку блоком комфорта.

И установленный диод в место лампы будет показывать ошибку на приборной панели.

Но если очень захотеть то можно поменять лампы накаливания на современные светодиоды.

В этой статье я приведу личный опыт замены, какие диоды я поставил на своей Октавии, методом ошибок подобрал светодиоды которые светят хорошо и работают долго, без ошибок на панели приборов.

На мой взгляд самой главной и полезной заменой ламп накаливания на диоды это лампочки освещения заднего хода и ДХО.

Эти штатные лампы практически не светят по сравнению с хорошими диодами, ни спереди (ДХО) не сзади! Поменять их можно на супер яркие диоды с тем же цоколем, сделанные по технологии CREE, имеющие охлаждение и стабилизатор:

Диоды очень мощные, дают больше сопротивление! Задним ходом сдавать в темноте теперь одно удовольствие! Диоды эквивалент 80Вт.

У многих владельцев Октавий не выдают ошибку на приборной панели! Но есть случаи у кого ошибка всё таки есть. так что тут 50/50.

Отключить опросы можно с помощью прибора VAS PC. Подробней про него в моей статье

2. Освещение номера. Тоже полезная вещь! Авто в темноте сразу же преображается. На мой взгляд выглядит на много современней. Штатная лампа C5W 5Вт.

Света от такой лампы не дождёшься. По этому меняем на отличный светодиод, с тремя крии диодами и радиатором охлаждения. Эти диоды на моём авто стоят уже не один год, и работают как часы:

Цена очень приемлема, продаются парой. При заказе необходимо указать длину диода 39 мм. Эти же диоды можно поставить в освещения салона, но при заказе указать уже 41 мм.

Также понадобится отключение опроса , иначе появится значок перегоревшей лампы на приборной панели. Но с этими лампами проще, опрос можно отключить при помощи Васи либо VCDS. Как отключить сделаю инструкцию позже!

3. На третьем месте моего списка лампы в ПТФ.

Классные светодиоды светят очень ярко. Имеют собственное охлаждение. Работают долго. у продавца есть версия с canbus но не знаю на сколько это работает. На моём авто лично я отключал опросы всех ламп!

С этими диодами хорошо работает дополнительная функция стробоскопа, так как диод быстро затухает и получается отличных эффект от моргания дальним, подробней про доп. функции здесь

4. Ну и замыкает мой список это лампы в передних габаритах!

Меняем на мощные диоды! В фаре помещаются без проблем. Работают долго и ярко. Даже так ярко, что я езжу с ними как с ДХО, так как штатных ламп дневного света в моё авто нет.

Опрос отключать не придётся! Блок опрашивает эти лампы но на приборку не выводим, так что ставим и ездим спокойно.

Вот и меня постигла проблема, которая, оказывается, постигает всех владельцев "Октавии" — обгорание цоколя ламп ПТФ.

Но ещё неделю назад я этого не знал и у меня просто загорелась контрольная лампа, при этом перегоревших ламп я найти не мог.
Иногда контрольная лампа тухла, но потом горела постоянно, при этом был произведён полный обход авто — все лампы горели.
Тогда я написал в БЖ и народ накидал кучу инфы, в том числе самая ценная инфа — что VAG-COM показывает точно какая лампа перегорела. Проверив ошибки по VAG-COM я увидел — правый ходовой огонь. Выхожу, смотрю — горит. Стукнул слегонца кулаком по ней и лампа потухла, наконец то стало понятно где проблема.

В ближайшем автомагазине купил 2 лампочки P21W по 43 рубля производителя OSRAM и сегодня полез смотреть что там со старыми лампами.
Как снимать противотуманки рассказывать не буду. Сказано об этом очень много и куча постов с картинками и видео.

Переходим сразу к самим лампочкам — снимаем ПТФ:

Смотрим внимательно на цоколь правой лампы и патрон:

Ну и заодно смотрим левую лампочку:

Как видно, та сама проблемная лампа оплавилась конкретно. От цоколя мало что осталось, там уже даже отверстие внутри лампочки было посередине цоколя, на лепестке также остатки цоколя. Левая лампочка только начала плавиться, т.е. участь правой лампы её также постигла бы, но позже.
Купленные новые лампочки оказались точно той же модели, кстати снятые лампочки уже имели потемневшую колбу, затонировались, блин :-)

Ну а дальше… я просто, зачистил наждачкой лепесток патрона, чуть подогнул его вверх, чтобы плотнее прижимался к лампе и поставил обе новые лампочки.
Ну и всё собираем обратно, проверяем — всё работает :-)

Читал что многие выгибают чуть иначе лепесток патрона, есть даже парни что дорабатывали патрон добавив под лепесток пружинку, но я пока этого делать не стал, т.к. у многих лампы горят каждые 5 тысяч километров, а у меня в первый раз за 92 тысячи, при том что ДХО работают каждый день.
Так что пока обойдёмся чисткой контактов и установкой новых ламп. Дальше посмотрим.

Кстати, пока лазил за противотуманку увидел бачок омывайки и вспомнил что давно хотел сделать доработку, которую делают также практически все — переполюсовку моторчика омывайки.
Об этом отдельная запись !

При желании можно все лампочки на Октавии А5 заменить светодиодами, которые светят лучше и потребляют меньше энергии. Чтобы такая замена ламп на LED не ударила сильно по карману владельцев Octavia A5, предлагаю собственный не дорогой способ.
Лично я удалил из своего автомобиля все лампы накаливания, заменив их на диоды. Все LED из Китая (алиэкспресс) ссылки где заказывал буду выкладывать, может кому будет полезно! При регистрации на Али - свой почтовый адрес указывайте в транслите, для перевода можно использовать: http://translit.ru

Светодиоды в освещение заднего хода и ДХО

Подобрал очень удачные лед диоды по технологии Крии + линза, (на фото выше) которые светят очень ярко и не холодного свечения. По мощности как обычные лампы 50 Ватт. Когда в тёмное время суток сдаёшь задом, картинка впечатляет, видно абсолютно всё и очень хорошо, по сравнению со штатным светом небо и земля. Они же подходя и в ДХО. Из-за очень мощного диода ошибки на приборной панели не выдаёт!

На моём авто эти доиоды в освещении заднего хода - ошибки не выдают, у одного товарища ошибка была, так что тут 50 на 50, может гореть индикатор перегоревшей лампы, а может и не гореть, как в моём случае. Цена приличная - продаются парой, это самые дорогие диоды на Октавию, продавец здесь - диоды очень яркие! Можно ещё эти чуть дешевле тоже эквивалент 50 Вт.

СУпер LED в ПТФ на Октавию А5

Всем кому не хватает штатного света на нашей Октавии - настоятельно рекомендую эти диоды в противотуманки. Даже со штатными галогенными лампами H7 световая картина значительно улучшится.

Излучаемый свет - ярок белый, очень приятный глазу и хорошо освещает.

На большинстве блоков не выдаёт ошибки на приборной панели, но бывают случаи что и ошибка есть. В этом случае придётся отключать опрос. Данные диоды отлично работают с функцией стробоскопа, так как быстро затухают и загораются.

ССылка при нажатии на картинку!

Светодиоды в передние габариты

Пробовал устанавливать в передние габариты разные варианты: не дорогие как правило работают около месяца, потом начинают моргать. Дорогие покупать не выгодно. Подобрал средний вариант, светят очень ярко - практически как ДХО (собственно я сними и езжу как с ДХО без ближнего света), и главное долго уже почти год работают без сбоев, проверенно в жару и холод. Самое главное эти диоды не выдают ОШИБКИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Но при повороте ключа зажигания диоды будут мигать два раза (холодный опрос), если не смущает, то ставьте смело.

Цена вполне приемлема. По размерам подходят идеально, светят очень хорошо, даже езжу с ними как с ДХО. Ссылка, по которой можно купить, продавец уже другой и диоды тоже другие, по отзывам работают долго: ru.aliexpress.com

Освещение номерного знака Led

С заменой обычной лампы C5W на диод без отключение опросов не обойтись, иначе на приборке будет постоянно гореть индикатор перегоревшей лампочки. Отключить опрос можно с помощью прибора VAS PC инструкция по установке и подключению есть. Или же найти кого-нибудь с таким сканером, к примеру, если Вы живёте в Твери то могу помочь - подробнее об изменении световой конфигурации.

Эти диоды супер ультра яркие по технологии CREE. Освещают не только номер ну и пол задка!)) Устанавливаются идеально, греются умеренно, цена вполне доступная, при заказе обязательно укажите размер (в комментарии) 39 мм ссылка . Ещё подходят в освещение салона, только размер уже 41 мм.

Диоды в стопы, ПТФ и задние габариты

Так же в место стандартной лампы P21/5W можно поставить диоды в стопы и заднюю ПТФ (Baz15d). Яркие здесь не нужны, вполне хватает обычных Led. Также необходимо программно отключить опросы, если этого не сделать будет ОШИБКА.

При заказе укажете обязательно Baz15d - на али .

Cree Led диоды в повороты

Ещё одни светодиоды, которые можно поставить вместо штатных лампочек PY21 и которые не выдают ошибок на приборной панели Octavia A5.

Благодаря большой мощности диодов CREE, борт система воспринимает как лампу накаливания, хотя холодный опрос будет моргать. Диоды по мощности свечения эквиваленты 50W.

При заказе необходимо указать: Yellow PY21W ссылка продавца или здесь - чуть по ярче!

Светодиоды в задние габариты

В задних габаритах на Октавии А5 четыре лампочки с цоколем Т10 (как и спереди), а также в совмещённых стопах и задних ПТФ.

Тоже перепробовал много вариантов, в основном не подходили по яркости свечения, пытался подобрать средней яркости, чтобы обойтись без регулировки уровня яркости.

После нескольких проб наконец-то подобрал не плохие диоды, по цене и качеству радуют, продаются по 2 шт.

Ошибки не выдают, единственное моргают несколько раз при включении зажигания.

Для того, чтобы добраться к дохлой лампочке, нам надо снять техническую заглушку в нижней правой части морды, резким движением ( в меру, не переборщите) вытаскиваем ее из пазов :

3. Ищем нужный нам фиксатор на ощупь ( увы, по другому никак), щелк:

4. Легким движением пальцев, фара поддается :

5. Здесь виден пластиковый фиксатор:

6. Аккуратно вынимаем из разъемов провода питания (левый ДХО,правый-туманка):

8. Достали лампочку, отвалился кусочек пайки, попал воздух, смерть.

9. Вот так пришлось ездить целый день, лампочку мог купить только завтра (а в этот день мы полировали ее, @Gwynnbleidd-у поведал, какой пастой мы полировали, надеюсь, фотки выложит)

10. Купили парочку подходящих ламп (в бардачке лежит, могу номер посмотреть), ставим у магазина:

11. И вот, финальная стадия, установка:

Таким образом, при наличии комплекта лампочек, можно провести замену перегоревшей во время путешествий самому, без особых усилий, тоже самое касается задних фонарей.

Читайте также: