Замена лампочки противотуманной фары рено колеос

Опубликовано: 24.04.2024

Всем доброго дня товарищи.
Вещаю практически прямую трансляцию из ямы.
Всю голову сломал. Но так и не нашел подход к лампам птф без снятия бампера или подкрылка целиком (через подкрылок и то не факт)
Диоды лежат ждут своего часа… Но ради этого бампер скидывать лень. К правой можно попытаться подлезть скинув фару. К левой — нет. Дела…
Может можно как-то обойтись мслой кровью?

UPD.
На практике оказалось, что заменить левую (по ходу движения) лампу в птф действительно не сложно сверху. Особенно если чутка в этом наловчиться. Главное сначала скинуть фишку, а потом вытаскивать лампу из птф. Наоборот не получится (ну или будет сильно сложнее) потом снять фишку с лампы.
С правой все несколько сложнее, хотя и тоже реально. В итоге тоже подлезли сверху. Нужна более кривая рука, совсем ничего не видно да еще и проводов там больше и все мешается. Тут реально — сложно, но можно.

Теперь о том, что я туда поставил:

Машина 13 года и птф уже пластиковые, под смешные 16 ватт Н16.
Менять птф несколько лень поэтому решено было запихнуть что-то в эти.
Идея с ксеноном отпала по двум причинам:
1 это реально дичь в плане выжигания сетчатки глаза встречных машин. Не как пежо боксер и ему подобные, но все же. Да и до уазоидов с дальним вместо ближнего тоже далеко. Но все равно дичь. Отказать.
2 ПТФ тупо сгорит от 35 ватт ксенона.

Галоген в птф меня неиллюзорно печалил двумя причинами:
1 Он желтый.
2 Он горячий, поэтому в грязную погоду раскаленная птф моментально превращалась в обычный габаритный огонь ибо через добротный слой грязи об освещении речь не идет.
Но у галоген был плюс: он выполнял как свою роль противотуманной фары, так и роль дополнительного света перед машиной и на обочину.

Я решил поставить диоды, чтобы и белое было и фара не грелась и как дополнительный ходовой огонь использовать. При этом был готов к тому, что противотуманные свойства сойдут на ноль, а освещение станет хуже, но за счет того, что птф будет менее горячей, слой грязи будет собираться дольше и в результате свет в среднем будет такой же. (кстати именно за это люблю ксенон. фара в разы медленнее загаживается до непригодного состояния, в итоге мало того, что ксенон ярче, так еще и пачкается дольше, за счет чего на выходе ксенон многократно превосходит галоген по освещению в реальной жизни. А не в статических испытаниях на стенде с вечночистой фарой)

На пробу пера было взято это:

белый свет получен. Холодный пластик птф получен. Отличный дополнительный ходовой огонь получен. Теперь можно точно с чистой совестью ездить без ближнего везде где мне самому хватает света.
а при условии, что стоят еще и штатные дхо, еще и выглядит достаточно симпатично.
Бонусом идет 7.5 ватт на лампу, что в 2 раза меньше штатных.
Но.
Потеря в освещении слишком велика. А если быть точнее — она 100%-я. Т.е. теперь от птф толку 0. Не утрирую. Лень было фоткать, но суть в том, что они вообще никуда и никак не светят. Они не освещают ничего. Совсем. От штатных ДХО освещения больше чем от таких птф. И это печально. К такому повороту я не был готов.
Буду искать другие диоды и в последствии менять снова.
Причина очевидна если сравнить такой диод с лампой. Источники света сильно различаются по положению.
Буду искать диоды, где расположение диода хоть как-то повторяет положение нити накаливания в лампе h11-16.
Такие диоды есть. philips led log. Но у них негуманный прайс в 7000р за пару.
Но они и освещают получше галогена или диоды точно копируют расположение нити, но при этом они ярче и меньше греют корпус. Но за такие деньги, для меня, оно того не стоит. Будем искать аналог, хотя бы, раза в 2 дешевле.

Принимали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль Renault Kaleos, владелец которого пожелал заменить противотуманные модули на LED. В штатном варианте на авто стояли обычные противотуманки с галогенными лампочками, теперь же мы поставим на их место светодиодные модули Osram LEDriving FOG102, светящие ярким белым светом.





Исходный свет и вид противотуманок.

Разумеется, галогену до качества света диодных ламп очень и очень далеко, верней, разница в данных типах ламп недостижима со стороны галогена из-за его технических особенностей, поэтому все больше автомобилистов меняют стандартные галогенки на LED-лампы или модули. Ну а плюс в светодиодных противотуманных модулях Osram LEDriving FOG102 в том, что на них вполне можно ездить до наступления темноты без ближнего света – яркости хватит сполна.




Разбираем автомобиль и авто в после демонтажа бампера.





Старый и новый ПТФ модуль, а также работаем с электрикой.

Замена модулей ПТФ на Рено Калеос требует демонтажа бампера – это достаточно сложная и продолжительная работа, по времени требуется порядка двух часов. Далее мы демонтируем старые противотуманки и ставим на их место модули Osram LEDriving FOG102 с централизованным подключением к бортовой сети, которые полностью защищены от попадания внутрь влаги аналогично штатным туманкам.




Итоговый свет и вид новых противотуманных модулей Осрам.




Вид автомобиля после замены ПТФ.

В момент установки новых противотуманок на Renault Kaleos мы корректируем их положение, направляя световой поток ближе к земле. Фотографий светотеневых границ ДО и ПОСЛЕ у нас, к сожалению, нет, но даже и со стороны автомобиля видно, что его противотуманный свет стал ярче, избавившись от желтого света, приобретя ярко-белое свечение.




Сравнение света противотуманных фар ДО и ПОСЛЕ замены на LED.

Профессиональное дооснащение автомобиля

Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.

У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Renault Koleos , давление в шинах Renault Koleos , неисправности Renault Koleos , подготовка к зиме Renault Koleos , тормоза Renault Koleos , масляный фильтр Renault Koleos , топливный фильтр Renault Koleos , фильр салона Renault Koleos , регулировка фар Renault Koleos , номер кузова Samsung QM5 , давление в шинах Samsung QM5 , неисправности Samsung QM5 , подготовка к зиме Samsung QM5 , тормоза Samsung QM5 , масляный фильтр Samsung QM5 , топливный фильтр Samsung QM5 , фильр салона Samsung QM5 , регулировка фар Samsung QM5

2. Замена ламп

Фары, галогенные лампы

Ввиду необходимости снимать защиту, мы рекомендуем вам производить замену ламп на сервисной станции компании-производителя.

Из соображений предусмотрительности приобретите на сервисной станции компании-производителя запасной набор с комплектом ламп и предохранителей.

Лампы дальнего/ближнего света

Снимите крышку (A) или (B), затем отсоедините колодку проводов (5) или (3) от лампы. Отведите защелку (4) или (2), затем извлеките лампу. Используйте лампы, не испускающие ультрафиолетовых лучей мощностью более 55 Вт, чтобы не повредить пластмассовых рассеивателей фар.

Лампы (3) и (5) – Н7.

Не прикасайтесь руками к стеклянной колбе лампы. Держите ее за цоколь. После замены лампы правильно установите крышку.

Лампа указателя поворота

Отверните патрон (1) на четверть оборота. Отверните лампу на четверть оборота. Тип ламп: PY21W.

Лампа габаритного света

Отсоедините патрон (6), затем извлеките лампу.

Внутри ламп высокое давление, они могут взорваться при замене. Существует риск получения травмы.

При выполнении работ в непосредственной близости к двигателю, помните, что он может оказаться горячим. А также имейте в виду, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получения травмы.

Фары, ксеноновые лампы

Ввиду необходимости снимать приборы (аккумуляторную батарею, ее держатель), мы рекомендуем вам производить замену ламп на сервисной станции компании-производителя.

Фары ближнего света с ксеноновыми лампами (B)

Из-за риска получения травм при работе с устройствами под высоким напряжением замена ламп этого типа должна производиться на сервисной станции компании-производителя.

Фары для освещения поворота

Снимите крышку (A), отсоедините колодку проводов (2), затем отстегните лампу (4). Тип лампы: H7.

Передний габаритный огонь

Снимите крышку (A), затем потяните за патрон (3).

Поверните патрон (1) влево.

Тип лампы: PY21W.

Для очистки фар, оснащенных стеклом из поликарбоната, пользуйтесь мягкой тканью или ватой. Если этого не достаточно, слегка смочите их мыльной водой, затем протрите с помощью мягкой ткани или влажной ваты. В завершение осторожно протрите стекла сухой мягкой тканью. Использование спиртосодержащих моющих средств запрещено.

При выполнении работ в непосредственной близости к двигателю помните, что он может оказаться горячим. А также имейте в виду, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент.

Существует риск получения травмы.

Установка этого устройства требует особой технологии выполнения работ, поэтому запрещается устанавливать фары с ксеноновыми лампами на автомобили, на которых их установка не предусмотрена.

Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Внутри ламп высокое давление, они могут взорваться при замене. Существует риск получения травмы.

Если вы хотите установить на ваш автомобиль дополнительные противотуманные фары или прожекторные фары, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Все работы по техобслуживанию и модификации электрооборудования вашего автомобиля должны выполняться специалистами сервисной станции компании-производителя, в противном случае неправильное подсоединение элементов электрооборудования может привести к его выходу из строя (это касается проводки, приборов и в особенности генератора). Кроме того, на сервисной станции имеются все необходимые инструменты для установки данного оборудования на ваш автомобиль.

Ввиду необходимости снимать элементы кузова мы рекомендуем вам производить замену ламп на сервисной станции компании-производителя.

При замене лампы не прикасайтесь к электрической цепи, в которую вы собираетесь вставить новую лампу. Существует опасность повреждения фары.

Откройте дверь багажника, затем снимите крышку (1) с помощью инструмента типа плоской отвертки.

Снимите крышку (2), затем отверните заднюю гайку.

Освободите блок фонарей, потянув его назад.

Отверните патроны (3), (4) или (5) на четверть оборота, затем замените лампу.

Убедитесь, что провод находится на месте, прежде чем устанавливать блок фонарей.

Тип лампы: PY21W.

Внутри ламп высокое давление, они могут взорваться при замене. Существует риск получения травмы.

Габаритные огни и огни заднего хода, расположенные на двери багажника

Отверните болты крепления (7), расположенные на двери багажника, чтобы снять фонарь (6), повернув его к внешнему углу автомобиля.

Отверните патрон (8) или (9) на четверть оборота, затем замените лампу.

Убедитесь, что провод находится на месте, прежде чем устанавливать фонарь.

Фонарь заднего хода

Внутри ламп высокое давление, они могут взорваться при замене. Существует риск получения травмы.

Третий стоп-сигнал/Задний противотуманный фонарь

10. Указатель стоп-сигнала.

11. Задний противотуманный фонарь.

Для выполнения работ на этих элементах обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Не поднимайте автомобиль домкратом для замены ламп. Существует риск получения травмы.

Фонари освещения номерного знака/Боковые повторители указателей поворота

12. Болты крепления.

13. Фонари освещения номерного знака.

Отверните два болта крепления (12), затем отсоедините фонарь.

Снимите отражатель (с помощью инструмента типа плоской отвертки).

14. Боковые повторители указателей поворота.

Сдвиньте повторитель (14) вперед и поверните его к передней части автомобиля для снятия.

Поверните патрон на четверть оборота и извлеките лампу.

Внутри ламп высокое давление, они могут взорваться при замене. Существует риск получения травм.

Лампа подсветки зеркала

Отсоедините (с помощью инструмента типа плоской отвертки) отражатель (1).

Тип лампы: 12V 0.15A.

Отсоедините (с помощью инструмента типа плоской отвертки) отражатель (2).

Снимите лампу (3).

Тип лампы: пальчиковая C5W.

Внутри ламп высокое давление, они могут взорваться при замене. Существует риск получения травм.

Лампа освещения вещевого ящика

Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Фонари подсветки дверей

Отсоедините плафон (5) с помощью инструмента типа плоской отвертки. Отсоедините отражатель, затем отсоедините лампу.

Лампа освещения отделения для мелких предметов под центральным подлокотником

Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Лампа освещения заднего пассажирского сиденья и багажного отделения

Отсоедините плафон (7) или (8) с помощью инструмента типа плоской отвертки.

Отверните болты крепления (9) с помощью инструмента типа плоской отвертки, затем отсоедините отражатель. Снимите лампу (10).

Замену ламп освещения на Рено Колеос делал каждый владелец авто. Можно хоть 5 лет не делать замену ГРМ, но какая-то из ламп, точно выйдет из строя за это время. К сожалению, не каждый сможет сделать сделать эту работу на Renault Koleos. На некоторых моделях Рено Колеос, потребуется снимать воздуховод, где то снимать фары или бампер. А попробуйте сделать это самостоятельно, на улице, да еще и в непогоду.

Самое сложное, это замена в задних фонарях, дополнительном стоп-сигнале и в противотуманных фарах (ПТФ). При желании, можно заменить обычное освещение на ксенон или на диоды.

Варианты:Цена
Ближний свет 250 руб. / шт.
Ближний свет, со снятием фары 500 руб. / шт.
Ближний свет, со снятием бампера 1500 руб.
Габаритная от 150 руб. / шт.
Противотуманная фара (ПТФ) от 550 руб. / шт.
Стоп-сигнал, без снятия фонаря 250 руб. / шт.
Стоп-сигнал, со снятием фонаря от 500 руб. / шт.
Номерного знака 150 руб. / шт.
Подсветки номера 150 руб. / шт.
Панели приборов от 1000 руб.
Дальнего света от 250 руб.
Заднего хода от 250 руб.
Подсветки приборов от 1000 руб.

Где заменить лампы в Санкт-Петербурге:

Раз в день, мы рекомендуем включать освещение и проверять, все ли освещение работает нормально. Особенно это касается ближнего обсвещения и ламп стоп-сигнала. В темное время суток, неработающий стоп-сигнал может привести с аварии.

Замену галогенок можно делать по 1 шт., а вот ксенон, меняется только парами.

Лампа ПТФ вблизи на Рено Логан

Не многих владельцев Рено Логан устраивают те противотуманные фары, которые идут в комплектации с завода. Мощность у них небольшая, но стоят они при этом прилично. Также по словам владельцев и установка ксенона не производит ожидаемого эффекта. Многие владельцы авто склоняются к тому, чтобы устанавливать противотуманки на авто еще с предыдущих его моделей, так как в них отражатель более массивный. Если ставить ксенон в штатные противотуманки, то от них может плавиться сам отражатель.

Замена лампы ПТФ на видео ниже.

Замена лампы в противотуманной фаре на Рено Логан

Замена лампы в противотуманке сложнее, чем замена габаритные ламп и лампы ближнего света.

    Снять защитный щиток на бампере.

Снимаем защитный щиток бампера на Рено Логан

Снятие фишки с проводами с патрона ПТФ Рено Логан

Патрон ПТФ и провода

Противотуманная лампа в патроне Рено Логан

Лампа в патроне, готова к рабте

Тип лампы

Тип и мощность лампы на патроне лампы ПТФ Рено Логан

Вся информация о лампочках и их типе указана на патроне лампы

Диодная лампа против стандартной

Мы рекомендуем устанавливать диодные лампы в ПТФ. Срок службы больше, светят лучше, но стоят дороже. Решать Вам!

Внешний вид диодной лампы в ПТФ Рено Логан

Внешний вид диодной лампы

Внешний вид стандартной лампы в ПТФ Рено Логан

Внешний вид стандартной лампы

Советы по установке

Если устанавливать ПТФ самостоятельно, то слишком высоко их крепить не стоит, так как видимость будет на дороге еще хуже. Наиболее эффективными являются фонари с желтыми стелами.

Устанавливать такие фары надо только парами. От бокового габарита противотуманка должна располагаться на расстоянии не больше 400 миллиметров. Высота размещения фары – 250 миллиметров, но обязательно не выше головной оптики.

Установка противотуманных фар

Стандартные ПТФ в бампере Рено Логан

Стандартные ПТФ в бампере

Поменять или установить противотуманные фары на Рено Логан может каждый самостоятельно. Для этого особых знаний не потребуется. Для проведения работы потребуются: переключатель, фары, накладки на бампер, провода и скотч.

Перед установкой фар надо отрегулировать давление в шинах, чтобы более точно угадать с высотой установки фар, особенно актуально для нестандартных шин (больше 15-го радиуса). После этого надо:

  1. Проверить, есть ли реле подключения противотуманок в моторном отсеке.
  2. Проверить предохранитель.
  3. Установить в салоне выключатель.
  4. Установить накладки на бампер до щелчка, предварительно обезжирив место крепления.
  5. Подключить проводку.
  6. Проверить работу фар.

Для чего нужны противотуманные огни?

Противотуманные фары предназначены для безопасного передвижения во время дождя, снегопада или тумана. Их можно включать вместо дневных ходовых огней или ближнего света при езде в дневное время суток. Те, кто имеет авто, знают, что в таких условиях использование обычного света в авто не приносит ожидаемого результата.

Отстраивать ПТФ рекомендуется дополнительно в сервисе, чтобы не слепить встречные автомобили. Также после правильной установки таких ламп можно в тёмное время суток пользоваться ближним светом (если он не горит, возможно требуется замена лампы ближнего света) и огнями ПТФ, так лучше видно область с боков (бордюры, ветки).

Заключение

На Рено Логан вполне возможно поставить противотуманки или заменить лампу в них самостоятельно. Для этого надо только придерживаться данных выше рекомендаций.

Читайте также: