Замена лампочки в бентли

Опубликовано: 13.05.2024

Наша задача была заменить штатные линзы на биксеноновые, установить вторую пару биксеноновых линз. Перекрасить маски фар и сделать стекла идеально прозрачными.

Как снять фару на Bentley Flying Spur

Первое что необходимо сделать при работе с фарами на Бентли это их снять. И даже если у Вас перегорела лампочка за 50 руб., то для ее замены необходимо снять фары. Фары снимаются в несколько этапов:

Снимается бампер
Снимается крыло или оба крыла
Снимается фара

Замена линз на Bentley

Фары на Flying Spur делает японская фирма KOITO, а это значит что все болячки этих фар присущи и фарам Бентли:

Слабый свет
Быстрое выгорание
Узкая засветка

Все эти проблемы легко решаются путем замены линз на новые. В своих работах по замене ксеноновых линз мы используем всего два варианта линз: Хороший Hella 3R и лучший Hella 5R. Отличаются они качеством света. Предлагать своим заказчикам что-то иное — мы не видим смысла. Тюнинг фар измена линз процедура не самая бюджетная и экономить 2–3 тыс рублей на материалах просто нелепо.

Установка второй пары линз на автомобиль

Изначально в Bentley Flying Spur установлено две линзы. Одна отвечает за ближний свет. Вторая за дальний. Первую линзу мы заменили на Bi-Xenon теперь она выполняет роль как ближнего так и дальнего света. Линзу дальнего света мы тоже заменили на Bi-Xenon. Сделать это возможно исключительно через новую силовую проводку. Теперь в этом Бентли 4 ближних и 4 дальних источника света.

Самые яркие лампы OSRAM

Обычно в новых линзах мы не используем лампы с повышенной светоотдачей ка например OSRAM NightBreaker. Но тут была задача сделать самый — самый яркий свет. Поэтому были установлены самые яркие из доступных на рынке ламп OSRAM NightBreaker LASER +200%.

Покраска масок фар — антихром

Фары уже до нас вскрывались и были покрашены. Покрашены были не по технологии поверх хрома да еще и с использованием неправильного грунта. Маски фар были практически уничтожены. У нас ушел почти месяц на их реставрацию. Обычно на покраску фар внутри уходит 1–2 дня. После удаления старой краски, хрома и восстановления пластика маски были окрашены в черный матовый цвет.

Реставрация стекол фар, полировка и бронирование

Фары эксплуатировались без защитной полиуретановой пленки. На фарах появились множественные кратеры и сколы от небольших камешков. Мы отреставрировали полностью стекла фар с двух сторон, убрав сколы, царапины и въевшиеся в лак помутнения. После реставрационных работ фары были забронированы в полиуретановую пленку SunTek. На первых двух фотографиях фары идеально чистые но видно что они мутные будто в дымке. На последних двух фотографиях стекла фар уже отреставрированы.

Результат

В итоге мы получили визуально новые фары с черными масками и самое яркое и одновременно безопасное освещение. При установке таких линз с обычными лампами свет становится в разы лучше чем на любом новом автомобиле выезжающем из автосалона. Тут установлены сразу две пары линз с самыми яркими лампами. Это один из самых ярких автомобилей в мире при условии что свет никого не слепит и он подходит для использования на дорогах общего пользования.

Всем нашим и не нашим привет. Позвонил клиент, записался, попросил поменять в своей машинке лампочку в габарите спереди. И я взял на себя эту ответственную работу. Начальник трясется, что можем что то повредить)))))
Но мы мастера своего дела…
Начинаем…
На самом деле для меня это не страшно, ибо если будешь боятся, то и не стоит туда лазать.
начинается все с того что поднимаем на подъемник, осторожно, равновесие как то не так легко поймать как даже на прадике и тундре. Снимаем колеса, 5 болтов на 22 вроде, в нашем случае были очень сильно затянуты, пришлось с помощью рычага, пистолетом не получилось…

Кстати, made in Japan))))) Видим следующую красоту, мощь:

Это реально мощь. Долго на них сидел и любовался. На литье так не смотрел как на тормоза. А вдруг на мою как нибудь можно поставить)))))
Как полюбовались тормозами, можно смело снимать бампер (осторожно, там датчики парковочные, не сорвите)

Нашел все болты сразу. Нижние решетки для обдува кулька снимаются после откручивания болтов(просто тяните на себя, они еще и не защелках), в нашем случае не все болты были на месте, уже кто то лазал туда, менее ответственный чем я)))), далее еще 2 болта они держат сам бампер. Слегка тянем на себя, но не до конца, бампер еще что то держит, а именно, заглушки омывателя фар. Их тяните на себя, только нежно, а помощник пускай снимает заглушки, там просто 2 защелки. НЕ СЛОМАЙТЕ.
Идем к крылу…

Не помню сколько сверху, но один спрятался под капотом, надо чуть его приопустить и доберетесь до него. Потом лезем к передней двери через крыло, снутри, там какая непонятная емкость пластиковая, ее откручиваем и видим еще 5 болтов под 10, просто ослабьте, и крыло можно на себя тянуть.

Как полюбовались еще разок на сердце данного аппарата, лезем в фару, крепление под фарой ближе к решетке радиатора, потом ближе к крылу, потом внутри со стороны двигателя, и самое геморойное-со стороны крыла, там сделано отверстие для просовывания этой головки. И теперь Вы всю фару открутили. Но не так то все легко, на самом деле, фару я так и не снял, не получилось. Смог только вытащить одну половину чуть вытащить наружу и (сделав свою руку резиновой, на момент надо стать гимнастом), да, надо пое…ся чтобы достать эту лампочку. Открыл заглушку, достал лампочку

вот и она самая, лампочка маленькая, а времени на неё убито)))))
Короче вытащили, вставили новую, проверяем

Ну и пока машина ждет хозяина, можно и полюбоваться красотой VAGовской

Берегите и любите свои машинки. А я Вам в этом помогу)))

Всем спасибо за внимание.
Ровных дорог Вам. Ни гвоздя ни жезла.
И пусть хранит Вас на дорогах Николай Чудотворец и оберегает ангел хранитель.

Замену ламп освещения на Бентли Арнаж делал каждый владелец авто. Можно хоть 5 лет не делать замену ГРМ, но какая-то из ламп, точно выйдет из строя за это время. К сожалению, не каждый сможет сделать сделать эту работу на Bentley Arnage. На некоторых моделях Бентли Арнаж, потребуется снимать воздуховод, где то снимать фары или бампер. А попробуйте сделать это самостоятельно, на улице, да еще и в непогоду.

Самое сложное, это замена в задних фонарях, дополнительном стоп-сигнале и в противотуманных фарах (ПТФ). При желании, можно заменить обычное освещение на ксенон или на диоды.

Варианты:	Цена
Ближний свет	250 руб. / шт.
Ближний свет, со снятием фары	500 руб. / шт.
Ближний свет, со снятием бампера	1500 руб.
Габаритная	от 150 руб. / шт.
Противотуманная фара (ПТФ)	от 550 руб. / шт.
Стоп-сигнал, без снятия фонаря	250 руб. / шт.
Стоп-сигнал, со снятием фонаря	от 500 руб. / шт.
Номерного знака	150 руб. / шт.
Подсветки номера	150 руб. / шт.
Панели приборов	от 1000 руб.
Дальнего света	от 250 руб.
Заднего хода	от 250 руб.
Подсветки приборов	от 1000 руб.

Где заменить лампы в Санкт-Петербурге:

Раз в день, мы рекомендуем включать освещение и проверять, все ли освещение работает нормально. Особенно это касается ближнего обсвещения и ламп стоп-сигнала. В темное время суток, неработающий стоп-сигнал может привести с аварии.

Замену галогенок можно делать по 1 шт., а вот ксенон, меняется только парами.

Перегорание ламп в автомобилях – частая проблема, с которой сталкивается каждый водитель. Таких поломок не избежать, поскольку любые источники света – галогенные, ксеноновые и светодиодные – имеют ограниченный срок службы. Классические лампы накаливания перегорают спустя 1-2 тысяч часов непрерывной работы, а LED-элементы служат около 20-30 тыс. часов.

Замену ламп в Bentley не стоит откладывать на неопределенный срок. Неисправности осветительного оборудования доставляют множество проблем. Например, при поломке стоп-сигналов, указателей поворота или фонарей заднего хода водитель может вводить в заблуждение других участников дорожного движения, выполняя соответствующие маневры. При неисправностях фар ухудшается обзорность проезжей части, что повышает риск аварийных ситуаций. Перегорание ламп в подсветке салона или багажника также вызывает неудобства, и в таких случаях приходится пользоваться другими осветительными приборами: фонариком, вспышкой смартфона или др.

Что учитывать при выборе ламп

Если в автомобиле не работают какие-либо из приборов освещения, нужно не только провести замену изношенных элементов, но и ответственно подойти к выбору новых лампочек. Они могут значительно отличаться по многим параметрам: мощности, яркости, рабочему напряжению, типу цоколя, размерам и др. Поэтому следует учитывать такие рекомендации:

При использовании обычных ламп накаливания нужно обращать особое внимание на мощность. Новые лампочки должны иметь такое же энергопотребление, как и штатные, которые были изначально установлены в машине. Если они окажутся мощнее, то из-за повышенного тепловыделения может оплавиться пластик в осветительных приборах (салонной подсветке, габаритных огнях, противотуманных фонарях и др.).
Если вы планируете перейти с галогенных ламп на ксеноновые, чтобы повысить яркость головного освещения, следует учесть важный момент: для таких источников света необходимы специальные блоки розжига. Их нельзя подключать напрямую к бортовой сети 12 В, поскольку для включения ксеноновых ламп необходим мощный высоковольтный импульс.
Светодиодные элементы служат дольше остальных, они могут работать напрямую от 12 вольт. Источниками света являются полупроводниковые элементы, которые выделяют гораздо меньше тепла, чем обычные спирали накала. Поэтому LED-лампы не оказывают вредного теплового воздействия на конструктивные части фар, задних фонарей и других оптических приборов в автомобиле. Единственный недостаток - более высокая цена в сравнении с другими типами ламп. Но это компенсируется увеличенным ресурсом.

Ремонт в специализированном техцентре

При неисправностях фар, дневных ходовых огней и других осветительных устройств обращайтесь в компанию «Автобам». Самостоятельный ремонт требует значительных затрат времени и связан с определенными сложностями. Например, при замене ламп в фарах ближнего или дальнего света может понадобиться частичная разборка передней части автомобиля. В частности, может потребоваться снятие бампера. Аналогичные трудности возникают и при ремонте заднего блока фонарей.

Чтобы сэкономить время, доверьте эту работу нашим сотрудникам. Специалисты выполнят замену ламп в автомобиле Бентли, соблюдая технический регламент. Мы гарантируем, что после ремонта не останется никаких царапин, сколов или других дефектов на поверхностях фар, бампера, противотуманных фонарей и др.

Для оформления заявки позвоните по контактному телефону. Также имеется удобная онлайн-форма обратного звонка. Заполните обязательные поля, и вскоре с вами свяжется наш специалист.

Для того чтобы снять фару, нужно выкрутить шпильки, которые проходят в корпус

Любая лампочка в транспортном средстве имеет определенный ресурс. Одни выходят из строя раньше, другие позже. Но автомобилисту следует заранее контролировать состояние цепи и на всякий случай иметь в багажнике запасные элементы. Без ближнего, дальнего света, указателей поворота и стоп-сигналов передвигаться на автомобиле запрещено. За игнорирование данного правила можно получить штраф. Рассмотрим, как правильно проводить замену лампочек и с какими трудностями можно столкнуться.

Средний срок службы осветительного элемента зависит от ресурса, который закладывается еще на производстве. Кроме того, важную роль в работоспособности играют условия эксплуатации. Например, изделия из Китая могут прослужить до 200 часов, но даже здесь есть исключения. Оригинальные лампочки могут проработать и несколько лет — светить через несколько месяцев они будут так же ярко, как и в первые дни. Средний срок службы оригинальных запчастей составляет 1.5 -2 года. Несмотря на такой срок, в багажнике рекомендуется всегда перевозить запасные. Если на трассе в темное время суток лампочка выйдет из строя, можно будет легко заменить ее на новую.

В современных автомобилях конструкция такова, что для замены не требуется демонтировать фару

Заметим, что в большинстве автомобилей устанавливаются галогенные лампы. Во время установки их нельзя трогать голыми руками. Дело в том, что в процессе работы такая лампочка может нагреваться до высокой температуры. Если на поверхности будут жировые пятна от пальцев рук, это может привести к неравномерному нагреванию. А заканчивается все тем, что лампочка просто лопается. При установке колба должна находиться в идеальном состоянии — без повреждений и царапин. В остальном процесс замены не представляет сложности.

Замена в фаре. Первым делом стоит определиться, нужно снимать саму фару или нет. В современных автомобилях конструкция такова, что для замены не требуется демонтировать фару. Из посадочного места нужно выкрутить цоколь, вытащить лампу из разъема и установить новую. Однако, в отдельных случаях, снятие фары все же потребуется. Как правило, это необходимо для удобства проведения работ. Для того чтобы снять фару, нужно выкрутить шпильки, которые проходят в корпус.

Процедура замены очень простая — нужно снять крепление с защелок. После этого нужно вытащить лампу из защитного кожуха и поставить новую

Читайте также: