Замена подсветки салона рено меган 2
Опубликовано: 15.05.2024
Всем привет, друзья! Ещё несколько лет назад, наткнувшись на ВОТ ЭТУ ЗАПИСЬ я загорелся диким желанием это повторить.
Первый раз, когда я полез туда несколько лет назад, я побоялся что-то делать. Слишком мелкие светодиоды и почти полное отсутствие скилла в умении владеть паяльником. В результате, я отпаял не тот светодиод (индикация ABS) и чуть не зафаршмачил приборку, чудом впаяв на его место новый, красного цвета. На этом моё желание лезть туда самостоятельно на какое-то время исчезло.
Но время шло. С Али были заказаны новенькие светодиоды SMD 3528. Был куплен другой паяльник, так как старый приказал долго жить, а к нему отсос и хорошая паяльная кислота с кисточкой. Светодиоды лежали и ждали своего часа, а скилл владения паяльником рос. Я уже стал чинить шлейфы в подрулевом, и не только себе, поэтому 30.07.2020 решился повторить попытку.
Приборка снимается легко.
1. Тянем козырёк на себя и, слегка, вверх, и он в руках.
2. Видим один винт под T20 (Torx 20) и выкручиваем его.
3. По бокам приборки видим белые защёлки. Отжимаем их друг на друга, и приборка в руках.
4. Отсоединяем разъём питания от приборки.
Разбирается она тоже легко. Расписывать не буду, там и так всё видно. Всё крепится на защёлках. Я, сперва, снимал переднюю часть, потом стрелки (они просто сидят внатяг; снимать удобно, например, обычной вилкой), а потом заднюю часть.
Приступаем. Светодиоды очень маленькие, поэтому, если вы никогда не держали в руках паяльник, лучше доверить это кому-то другому, кто умеет.
ВАЖНО! Не забываем, прежде, чем отпаять старый светодиод, проверить его полярность с помощью мультиметра, установив его в режим "прозвона". В этом режиме, при правильной подаче питания на светодиод, он будет тускло светиться. Если припаять его без соблюдения полярности, то светиться он не будет. Новые светодиоды припаиваем точно также. Припаянный светодиод можно прозвонить через приборку, чтобы убедиться в его работоспособности.
В данной статье будет описана процедура модернизации потолочных плафонов освещения на примере Renault Megane II, путем установки более современных светильников от Renault Laguna III. На переднем плафоне имеется подсветка кнопок, выглядит очень симпатично. На заднем плафоне подсветка кнопок не предусмотрена. На фото плафоны в разобранном состоянии, далее будет фото для сравнения плафонов от Лагуны 3 и Мегана 2. Снимаются плафоны просто - их необходимо поддеть плоской отверткой.
Плафоны освещения салона от Renault Megane II и Renault Laguna III имеют одинаковые разъемы, но в самой фишке нужно передвинуть провода на один пин. Подробное описание будет ниже. Чтобы поменять провода в фишке, необходимо тонкой плоской отверткой, через верхнее отверстие в фишке, нажать на фиксатор удерживающий пин в фишке до щелчка, операцию необходимо повторить со всеми тремя пинами.
Плоскую отвертку большего размера необходимо вставить в фишку таким образом, чтобы немного раздвинуть фишку с внутренней стороны, для свободного извлечения разъемов шлейфа. Далее вырезаем из картона трафарет и по нему аккуратно вырезаем отверстие нужно размера для нового плафона. На фото место под задний плафон. С двух сторон приклеиваем дополнительный уплотнитель, так как плафон от laguna III рассчитан на более толстый потолок.
И устанавливаем плафон. Переходим к переднему плафону. Аналогично размечаем и вырезаем необходимое отверстие для нового плафона от Рено Лагуны-3. Обратите внимание на белый уплотнитель по периметру, его тоже нужно доклеить, т. к. потолок у Рено Лагуны толще. Для того, чтобы подсветка кнопок горела при включении габаритных огней, необходима дополнительная проводка, в Мегане такого провода по умолчанию нет. На фото красная перемычка отвечает за то, чтобы подсветка горела постоянно.
При закрытии машины - подсветка гаснет. Уплотнитель на плафоне, для крепления его в штатном месте
Если постараться, то можно найти передний плафон от рестайлинговой версии Renault Vel Satis. В плафоне дополнительно имеются два светодиода. Автор статьи и фото: hoshikuzu (Drive2. ru) Логан клуб. Важное ВАЖНОЕ! RENAULT - АВТОФРАМОС на связи: вопросы и ответы! Общие вопросы, эксплуатация и ремонт автомобиля 2. 1 2. 2 Шумы, свисты, стуки и скрипы.
Материалы по эксплуатации, ремонту и др. 2. 3 2. 4 Покупаем, страхуем, регистрируем, обслуживаем Кредит, рассрочка, лизинг Автомагазины, в том числе и виртуальные Коммерческая реклама, частные объявления Продам штатную резину, диски. Конкурсы, викторины. Викторина от компании Michelin (2013. 11) Слет 2010 - НАМ 5 ЛЕТ. Вперед, за МКАД! Слет 2009. Фото, видео и другие загрузки
Да, эту простую операцию я собирался выполнить с момента покупки. Мне дастался меган с прогаревшими лампами центральной консоли.
Так вот: нам понадобятся лампочки W1,2W. Советую брать сразу 2 комплекта — далее станет понятно почему.
Также сразу заказал оранжевый лак для ламп накаливания. Вся подсветка оранжевая — пусть и на центральной консоли соответствует.
Из инструмента нам понадобятся следующее:
1. Отвертка с насадкой торкс 20
2. Отвертка плоская
3. Плоскогубцы с узкими клешнями
4. Коробочка или баночка чтоб не растерять саморезы
(5) ключи для вытаскивания вашей магнитолы или пара тонких отверток
Идем в машину и садимся поудобнее за руль.
Теперь откручиваем саморезы (белые стрелки) и складываем в коробочку. Данная паель вытаскивается легко. Начинать тянуть проще из середины — какраз где вырез под магнитолу и т.д. потом выдернуть верх и в конце достать нижнюю часть приподняв всю панель. Это позволяет нам избежать снятия облицовки "трансмиссионного тоннеля".
Возможно придется слегка попотеть с защелками, но через пару минут вам удастся вытащить блок с его места, слегка потянув на себя верхнюю часть облицовки.
Далее заменяем на оранжевые и собираем все в обратной последовательности, убедившись что все штекера подсоиденены.
А теперь о том зачем нам 2 комплекта лампочек.
Если у вас перегорела подсветка ЦК то скорее всего и подсветка прикуривателя. А у меня еще и защелки крепления пластмассового обода кожуха рычага КПП обломались. И все это дело балтается как хрен в рукомойнике — непорядок!
Туда добраться несложно. Ксожалению закончилась память в камере так что сфоткал не все.
1. открываем карман подлокотника и аккуратно поддев отверткой выдергиваем переднюю панель (которая за рукояткой ручника) движением вперед.
2. потом достаем промежуточную панель (с углублением)
3. Отсоединаем пластиковый обод кожуха рычага КПП. Отверткой поддеваем
Ручку КПП можно оставить на своем месте — я снял так как у меня уже давно "тюнинговая" и снимается легко, a старая стерлась в прах.
Вот вам подробный отчет с фотками о замене лампочки в прикуривателе
avtoiks.ru/news.php?news=…avtomobile_Renault_Megane
Renault Megane 2003, двигатель бензиновый 1.6 л., 112 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Renault Megane, 2007
Renault Megane, 2005
Renault Megane, 2006
Renault Megane, 2007
Комментарии 16
А зачем лампы красил?у тебя меган 1 фазы вроде?там же и так светофильтр стоит оранжевый. Я белые на белые лампы поменял и все равно оранжевый свет.
Так я даже не знал как оно должно светить, так как у меня с момента покупки они не гарели :D
ну да, лампы конечно напрасно покрасил, теперь и светит в полсилы, и лак наверное дорогущий, надо ж было сначала хотя бы драйв почитать, тут же все есть ))) и как менять и какие лампы нужны
пс. скок лак такой стоит?
Да лак на самом деле по цене адекватен (по цене около 150 рублей). Яркостью я доволен: днем заметно и ночью не слишком ярко так что я вполне доволен результатом :)
Как снять ручку кпп? хочу этот заводской фалос поменять. Заранее спасибо!
заводскую я менял уже очень давно и помню смутно что сдергивал не без насилия.
Рекомендую сначала снять чехол который крепится кольцом к пластмассовому кожуху т.н. трансмиссионного тоннеля и посмотреть есть ли там какие крепления. Возможно также что крепления скрывамтся под таблом где изображена последовательность включения передач.
Однако вот так советуют снимать на меганофоруме: "ручку снял с помощью ключа 19 на 22 и маленькой лопатка-образной монтировачки
!Ключик упираете стороной 19-ть в нижнее основание рычага рядом с шурупом, а в верхнюю часть в 22, вставляете монтировачку, чтоб создать большой упор, лопатку монтировачки упираете в рукоятку где крепится хомутик с грёбаным- кожзаменителя чехла! получился большой рычаг ! резко в низ монтировачку и как по маслу снимется наболдажник! а вот втулку пласмассувую я не трогал нет необходимости-видимо она приклеена супер клеем! всё!=) " www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=5981
это будет весело). Спасибо)
незачто и удачи в этой операции :D
Хороший фотоотчет, будет полезен. Недавно на средней консоли тоже перегорела лампочка, да и тускло как-то светит.
Плафон присутствует в салоне каждого автомобиля и Рено Меган 2 – это не исключение. Как правило, эта делать авто достаточно долговечна и не вызывает особых проблем во время эксплуатации. Однако все же бывают ситуации, когда она нуждается в ремонте или замене.
Признаки и причины поломки
Основными признаками поломки освещения в салоне автомобиля являются:
- Отсутствие света. Свет внутри авто может вовсе не гореть, а может не реагировать на открытие дверей. Причиной этому могут быть совершенно разные неисправности.
- Небольшой шум в светильнике. Это может свидетельствовать о наличии проблемы в проводке.
Причиной поломки света внутри авто могут быть такие факторы:
- Механическое повреждение корпуса.
- Неисправность электрики или проводки.
- Перегорание лампочек.
Ремонт
Если в плафоне лопнул рассеиватель или перегорели лампочки, то полностью заменять деталь не нужно. Решить такие проблемы поможет небольшой ремонт.
Рассеиватель отделяется очень просто. Для этого понадобится обычная минусовая отвертка. Ею нужно поддеть колпак в местах крепежа. Сняв старый рассеиватель, можно также заменить и лампочки, если они перегорели. Лампы в салонном освещении Рено просто вынимаются руками. Самое главное проследить, чтобы они не были накалены, ведь в противно случае можно обжечься.
Замена
Чтобы полностью заменить плафон в салоне, необходимо придерживаться следующей инструкции:
- Приобретаем новую запчасть на Рено Меган. Для этого можно взять старый корпус и подобрать в магазине точно такой же.
- Отсоединяем старую лампу. Для этого понадобиться лишь отвертка. Сначала снимаем рассеиватель с помощью отвертки: поддеваем ею деталь и слегка тянем к себе. Рассеиватель демонтируется очень легко, поэтому не нужно прикладывать особых усилий. Если перестараться, то корпус рассеивателя может просто лопнуть. После того как рассеиватель будет снят, необходимо вытянуть фиксирующие язычки детали и надавить отверткой на ее защелку. После этого она должна легко вытянутся из потолка авто.
- Разъединяем разъем. Лампа внутри машины подключается к электросети с помощью небольшого штекера. Чтобы его вынуть, нужно просто нажать на язычок и потянуть сам провод. Если все сделать верно, то штекер легко выйдет из гнезда.
- Монтируем новый свет. Распаковываем новую деталь и подключаем к штекеру автомобиля. Затем лампу вставляем в разъем потолка и слегка надавливаем.
- Проверяем работу новой лампы. Прежде чем установить рассеиватель и закончить процесс замены лампы, ее нужно тщательно проверить. Свет должен загораться при открытии дверей и от нажатия кнопок.
- Устанавливаем рассеиватель. Если новая лампа работает, то осталось всего лишь установить рассеиватель. Его нужно поднести к корпусу светильника и слегка прижать до щелчка.
На этом работа окончена. Самое главное – это четко придерживается инструкции и правильно диагностировать поломку!
Далее снимаем лоток под магнитолой, он на защелках вынимается достаточно просто.
Снимаем верхнюю панель на панеле с дисплеем. Для снятия панель нужно просто приподнимать вверх от себя.
Убираем крышку диагностического разъема (внизу где прикуриватель), можно поддеть плоской отверткой.
Открывается следующая картина, на фото отмечены места десяти шурупов, которые нужно открутить:
Два над диагностическим разъемом
Два в отсеке магнитолы
Далее снимаем эту центральную декоративную панель, она на защелках по всему периметру.
. Снимайте аккуратно, поочередно отщелкивая каждую защелку, далее подденьте панель вверх.
После снятия панели открывается такой доступ к остальным четырем шурупам.
Важно! Верхние и нижние разные. Не забудьте это при обратной сборке.
Далее снимаем воздуховод и блок управления печкой
С обратной стороны блока есть хитрый доступ к лампам подсветки, чтобы не разбирать блок управления их можно достать трубчатым ключом на 8 (подойдет и головка на 8) или плотной резиновой трубкой. Можно попробовать толстым пинцетом или плоскогубцами.
На практике есть случаи замену ламп только через карман под магнитолой, т.е. вообще ничего не разбирая.
Но это сложно и требуется отличная сноровка.
Если вообще никак не получается, то придется разбирать блок. Будьте аккуратны.
Для этого нужно снять крышку с блока управления печкой. Перед этим поставьте все регулировки на крайние положения и запомните положения.
Берем в руки блок управления печкой, видим 5 защелок и две направляющих
Отцепляем 5 защелок. 3 сверху и 2 снизу
Далее, ОСТОРОЖНО снимаем крышку, потому что там много незакрепленных деталей и пружин и вы можете их потерять.
После того как сняли крышку открывается доступ к лампам освещения блока
Лампы бесцокольные, просто потяните на себя.
Вставляйте новые лампы, включайте габариты и проверяйте работу подсветки.
Рекомендуем ставить именно лампочки, а не светодиоды, т.к. последние имеют очень узкую диаграмму излучения
При надевании крышки на блок очень важно внимательно попасть во все пазы крутилок.
Далее сборка в обратном порядке.
Материал предоставлен пользователем Drive2.ru Otec-tereza
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.
Читайте также: