Замена задних фонарей на светодиодные audi a5 2008

Опубликовано: 04.05.2024

СОБИРАЮ ВОЕДИНО ПОСТЫ ПРО УСТАНОВКУ (которые удалось найти)⬇️⬇️⬇️
1. www.drive2.ru/l/9208152
2. www.drive2.ru/l/https://www.drive2.ru/l
3. www.drive2.ru/l/4715791
4. www.drive2.ru/l/9907277/
Ниже будет квинтэссенция из этих мануалов по установке, спасибо всем авторам!

СПИСОК НЕОБХОДИМЫХ МАТЕРИАЛОВ⬇️⬇️⬇️
1) 8T0945095d фонарь лев. внешн
2) 8T0945096d фонарь прав. внешн
3) 8T0945093A фонарь лев. внутр
4) 8T0945094A фонарь прав. внутр
5) 1J0973714 (2 шт) Разъем на внеш. фонарь
6) 3B0972722 (2 шт) Разъем на внутр фонарь
7) 8T0945183B (2 шт) кронштейны для внутренних фонарей ❗️НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО❗️ ИХ МОЖНО СНЯТЬ С СТАРЫХ ФАР И СЭКОНОМИТЬ ДЕНЕГ❗️
8) 000979019E (8шт) пины на внешние фонари
9) Тряпичная изолента
10) 357972740d (16 шт) уплотнители

_______________________________
ПРОВЕРКА КУПЛЕННЫХ ФОНАРЕЙ⬇️⬇️⬇️
Купил фонари б/у, при проверке возникли вопросы. Питание на фонари подавал через блок питания на 12v. Внутренние фонари все работаю а вот с внешними — нюанс! При подаче питания на диодную секцию (габариты) крайних 4 диода не работают и стопы сигналы тоже крайние не работают, тоесть на внешних фонарях диодные секции работают половинчато.
Дело оказалось в том, что по схеме провод от внешнего фонаря кидается на внутренний (на багажнике который) и только тогда он образовывает замкнутый контур и горят все лампы.
______________________________

УСТАНОВКА⬇️⬇️⬇️
❗️Чтобы провести кабель с левого внешнего фонаря на внутренний «кидаем» под веерными креплениями багажника (накручиваем провода чтобы не было в натяг, крепим хомутиками)❗️
…
✔️Левый внешний фонарь:
1) Старый разъем 4 провода, надо переделать на 8;
2) Коричневый провод воткнуть в новый разъем на 6-ой пин;
3) Серо-белый раздвоить и воткнуть в 1 и 2 пины нового разъема;
4) Черно-синий в 5-ый пин нового разъема;
5) Серо черный раздвоить и воткнуть в 3 и 4;
6) Вывести с 7 пина внешнего фонаря на внутренний фонарь на 1.
✔️Правый внешний фонарь:
1) Старый разъем 4 провода, надо переделать на 8 пинов нового разъема;
2) Коричневый на 6;
3) Серо-синий на 1,2;
4) Черно-зеленый на 5;
5) Серый на 3,4;
6) И вывести с 7 пина внешнего фонаря на внутренний фонарь на 1.
✔️ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ:
Желтый (который вели от 7-го пина внешнего фонаря) в 1-ый;
Серо-белый во 2-ой;
Чёрно-белый в 3-ий.
Коричневый провод в 4.
✔️ЛЕВЫЙ ВНУТРЕННИЙ:
Желтый (который вели от 7-го пина внешнего фонаря) в 1-ый;
Жёлто-серый во 2-ой;
Чёрный в 3-ий;
Коричневый провод в 4.
💻ДАЛЕЕ АДАПТАЦИЯ:
Заходим в 46 ой блок вводим Login- 16017
далее в адаптацию,
и вводим в каналы новые значения (предварительно записав старые):
195 — 5125
196 — 5157
197 — 3588
198 — 3620
203 — 7753
204 — 7785
189 — 16320
Есть еще вот это:❗️181 — 64208 ❗️ — эту группу мы не трогали тк, без нее все прекрасно работает (она отключает контроль заднего хода). Можно сделать все что до нее и будет ок.

Решил поменять задние фонари, все таки с диодными фонарями машина смотрится сочнее) для установки понадобится:
1) 2 фишки для внутренних фонарей, номер 3B0972722
2) 2 фишки для наружных фонарей, номер 1J0973714
3) Резиночки в пины, номер 3B0972742C, но можно обойтись без них, я взял кусок провода со старого
универсального блока розжига ксенона, снял с него эту силиконовую изоляцию, по диаметру соответствовал, нарезал и по вставлял.
4) Ремонтные провода 8 шт. номер 000979019E
5) 3 метра провода сечением 0.5 мм, если хотите все красиво уложить. 2 шт.
6) Изолента.
7) Ну и сами фонари)

Снимаем старые фишки с проводов.

Подключение новых фонарей:

Левый внутренний фонарь:
Провод из 1 пин идет в 7 пин фишки левого наружнего фонаря.
Желто-серый 2 пин
Черный в 3 пин
Коричневый в 4 пин

Правый внутренний фонарь:
Провод из 1 пин идет в 7 пин фишки правого наружнего фонаря.
Серо-белый 2 пин
Черно-белый 3 пин
Коричневый 4 пин

Левый наружний фонарь:
Провода из 1 и 2 пин к бело-серому проводу
Провода из 3 и 4 пин к серо-черному проводу
Провод из 5 пин к черно-синему проводу
Провод из 6 пин к коричневому
Провод из 7 пин к пину 1 внутреннего левого фонаря
8 пин не задействован.

Правый наружный фонарь:
Провода из 1 и 2 пин к серо-синему проводу
Провода из 3 и 4 пин к серому проводу
Провод из 5 пин к черно-зеленому проводу
Провод из 6 пин к коричневому
Провод из 7 пин к пину 1 внутреннего правого фонаря
8 пин не задействован.

На всякий случай делаем карту каналов адаптации 46 блока
Запускаем ВАСЮ. (VCDS)
Нажимаем "приложения"
Нажимаем карта канала блока управления
Вводим адрес 46 и код доступа 16017
Выбираем «Адаптация» и "CSV файл"
Нажимаем «Выполнить» и ждем, пока просканируются все 255 каналов
Далее этом фаил вы найдете в папке с установленым васей, открыть его можно с помощью Eхеl.

Теперь заходим в 46 блок комфорта.
Закрытая область -16 \ вводим код 16017 -ок.
Адаптация -10
и в каналах меняем значение. После каждого канала не забываем нажать ТЕСТ и СОХРАНИТЬ.

Каналы ----- было ----- стало
181 ----- 65535 ----- 64608
189 ----- 16383 ----- 16380
191 ----- 16143 ----- 16383
195 ----- 14852 ----- 5125
196 ----- 14884 ----- 5157
197 ----- 14980 ----- 5124
198 ----- 15012 ----- 5156
203 ----- 8266 ----- 73
204 ----- 8298 ----- 105
Прикрепил фото, что означает каждый канал, начиная с 195 по 212, нашёл в интернете, но это походу С кое-кого то другого VAG
Все работает) но мне попался правый внутренний фонарь с одним подгорелым диодом :(. в будущем надо будет разобрать как-то его и перепаять.
В целом результатом доволен)
При установки заметил в багажнике в правой нише, возле блока предохранителей зеленую, окисленную изоленту, размотал ее, а там печаль ( видимо попадала вода туда и силовые провода начали окисляться и разрушаться ( в этом месте точка соединений. соединение держалось на соплях, и вид проводов был как перегретым. возможно я вовремя туда полез), вообщем откусил по 5см каждый провод, соединил и спаял их вместе.

Автомобиль Ауди А5 очень красив, но со временем освещение дороги значительно ухудшилось. И задние фонари владелец авто решил обновить.

Мы разобрали задние фонари и смонтировали в них светодиодные трубки. Заменили штатные ксеноновые лампы на новые MTF D3S. И установили ксенон в противотуманки.

Для законченного внешнего вида, сделали белую светодиодную подсветку номера, а также заменили все лампы в салоне на диодные. Поворотник и задний ход также обзавелись яркими и долговечными светодиодными лампами Starled и MTF Light.

Профессиональное дооснащение автомобиля

Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.

У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.

Добрый день.
Наша компания может Вам помочь.
Мы первые в России, кто научился устанавливать задние диодные фонари.
Установка занимает не больше 30 минут.

Пол: Мужчина
Город: СПБ
Автомобиль: Audi A4 B8
модель: A 4 B7 S-Line Titanium
год выпуска: 2009

Добрый день.
Наша компания может Вам помочь.
Мы первые в России, кто научился устанавливать задние диодные фонари.
Установка занимает не больше 30 минут.

Пол: Мужчина
Город: СПБ
Автомобиль: Audi A4 B8
модель: A 4 B7 S-Line Titanium
год выпуска: 2009

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург, Гражданка
Автомобиль: KIA Sorento
год выпуска: 2003

Мы первые в России, кто научился устанавливать задние диодные фонари.

Вы уверены?

Есть кто может помочь с установкой ?

Автомобиль: Audi
модель: A5
год выпуска: 2008

Пол: Мужчина
Город: СПБ
Автомобиль: Audi A4 B8
модель: A 4 B7 S-Line Titanium
год выпуска: 2009

Вы уверены?
Вы уже прощупали цены "Дилижанс", "Норд-Гараж", "Аудитория". За пять копеек, это никто делать не будет. Надо перешивать блок бортовой сети.

В аудиторию я ехать не хочу потому как один раз съездил нужен был ремонт. Сказали приехать в 2 часа проторчал там до 4 начали смотреть машину и толком не чего не сказали. Вообщем не помогли не чем.

Норд- Гараж звонил. Хотел еще прощюпать может кто делал. Надо блок перекодировать.

Можно поинтересоваться вы купили просто фонари или ретрофит кит?

Audi A4 Отчет. Замена лампочек в задних фонарях.

Всем доброго времени суток! На форуме часто возникают различные вопросы, связанные с работоспособностью световых приборов (габаритных огней, стоп-сигналов, поворотников и т.д.). Книги по эксплуатации автомобиля имеют далеко не все наши одноклубники, а лезть вслепую иногда даже по мелочи желает не каждый.
В своем отчете хотел рассказать о задних световых приборах Ауди А4 в кузове В6, седан. Думаю, некоторым пригодится, дабы не повторять одни и те же темы из раза в раз.
Думаю, что кому-нибудь будет полезно. Дело пустяковое на 5 минут.

Итак, перегорела лампочка. Что делать?
Открываем багажник, возле заднего фонаря в обшивке багажника видим заглушку. Аккуратно поддеваем ее отверткой и отводим в сторону. Заглядываем внутрь и видим крепление самого фонаря
Крепление это можно открутить либо большой крестовой отверткой, либо головкой, накидным ключом на 8”

Откручиваем его и снимаем фонарь. Кроме винта, который мы открутили, фонарь держится на двух вставках, которые втыкаются в отверстия в крыле. Поэтому при снятии фонаря будьте аккуратны, чтобы их не сломать. Я по незнанию потянул своими кривыми ручками и одну сломал… Так что не перегибайте его на внешнюю сторону, а снимайте по возможности назад.

На задней части фонаря с двух сторон видим защелки

Аккуратно по одной оттягиваем защелки и снимаем основную часть, на которой крепятся все лампочки. При этом снимать штекер с разъема не обязательно, но можете и снять
Схема расположения лампочек в фонаре
А) левый фонарь

Б) правый фонарь

Заменяем перегоревшую лампочку на исправную.
Применяемые лампочки:
1 - Указатель поворота - цоколь PY, 21 Ватт (оранжевая)
2 - Фонарь заднего хода - цоколь P, 21 Ватт
3 - Туманный фонарь - цоколь P, 21 Ватт
4 - Габаритный фонарь - цоколь P, 5 Ватт
5 - Стоп сигнал/габаритный фонарь - цоколь P, 21 Ватт, лампа двухнитиевая (трехконтактная)

Проверяем работоспособность. Работает – тогда собираем все в обратной последовательности. Когда будете собирать фонарь, особых усилий прикладывать не надо, чтобы не сломать защелки (а то фонарь потеть будет в будущем). Ставим фонарь на место (сначала выступы вставляем в свои отверстия в крыле), при этом смотрим, чтобы уплотнительная резинка не попала между фонарем и кузовом, а легла по месту.

Далее закручиваем винт и затыкаем заглушку обшивки.
Примечание:
Лампочка 5 – трехконтактная. Имею в виду, “минус” (сам цоколь) и два ”плюса”. При габаритах горит одна нить, а когда нажимаете на тормоз, то загорается и вторая, следовательно, лампочка горит ярче.
И еще, не знаю как у вас, но в моей машине противотуманный фонарь работает только левый. Да и у многих так! Заменой лампочки это не лечится. Проверено. Хотя мне кажется, что правый отключен программно, так как лампочка есть, цоколь есть, проводов подходит одинаково, что к левому, что к правому фонарю (если не изменяет память, то по шесть). Давайте обсудим этот момент.
Ну вот в принципе и все!
5 минут делов…

Читайте также: