Acdelco e37 чем прошить эбу

Опубликовано: 14.05.2024

Модуль Combiloader Delphi AC Delco

Модуль предназначен для чтения-записи FLASH-памяти ЭБУ Delphi ACDelco E 37 /E 38 /E 39 /E 39 A/E 67 /E 78 /E 80 /E 83 /E 92 , устанавливаемые на автомобили Chevrolet/Opel через диагностический разъем.

Модуль Combiloader Delphi ACDelco [ 023 ]

Chevrolet Captiva (C 140 ) 2011 +
Opel Antara 2011 +

Chevrolet Avalanche
Chevrolet Suburban
Chevrolet Tahoe
Caddilac Escalade
GMC Yukon
Hummer H 2

Caddilac SRX 2010 + 3 . 0 L (LF 1 )
Opel Insignia 2 . 0 L A 20 NHT (LHU)
Chevrolet Captiva (C 140 ) 2011 + 3 . 0 L (LF 1 , LFW)
Chevrolet Malibu 2012 + 3 . 0 L (LFW)
Opel Antara 2011 + 3 . 0 L (LF 1 )
Opel Antara 2012 + 3 . 0 L (LF 1 , LFW)
Opel Astra‑J A 16 XHT/ 1 . 6 L SIDI
Opel Astra‑J OPC A 20 NHH
Saab 9 – 5 A 20 NHT

Caddilac SRX 4 . 6 L (LH 2 )
Hummer H 3

Opel Adam A 12 XEL
Opel Astra‑J A 14 NET(LUJ)
Opel Corsa‑D 2012 A 12 XEL(LDW)/A 12 XER(LDC)/A 14 XEL(L 2 Z)/A 14 XER(LDD)
Opel Mokka A 14 NEL/A 14 NET/A 18 XER

Chevrolet Colorado Z 71
Chevrolet Malibu LCV

Buick Excelle GT A 16 LET
Chevrolet Aveo‑B 2012 Z 16 XER(LDE)/A 12 XER
Chevrolet Cruze‑A A 16 XER/A 16 LER
Opel Adam A 14 XEL
Opel Insignia A 16 XER(LDE)/A 18 XER( 2 H 0 )
Opel Astra‑J A 14 XEL/A 14 XER(LDD)/A 16 XER(LDE)/A 16 LET(LLU)/A 18 XER
Opel Corsa‑D 2010 A 10 XEP(LDB)/A 12 XEL(LDW)/A 12 XER(LDC)/A 14 XEL(L 2 Z)/A 14 XER(LDD)
Opel Meriva‑B A 14 XER(LDD)/A 14 NET(LUJ)//A 14 NEL
Opel Mokka A 18 XER

Cadillac ATS 3 . 6 L
Cadillac Escalade 6 . 2 L

Программирование Delphi AC Delco

Для работы с ЭБУ, снятого с автомобиля, произведите соединения с в соответствии с типом ЭБУ.
Обмен производит обмен с ЭБУ через интерфейс J 2534 , а не через адаптер Загрузчика. Несмотря на это, адаптер Загрузчика должен быть подключен к компьютеру для нормального функционирования ПО. Настройка адаптера J 2534 производится в меню «Конфигурация»
При использовании в качестве J 2534 адаптера OpenPort 2 . 0 версия микропрограммы должна быть не ниже 1 . 10 .
Образа FLASH, считанного данным модулем, недостаточно для записи интерфейс BDM.
Запись ПО, не соответствующего ЭБУ, в некоторых случаях может привести к неработоспособности ЭБУ. Для безопасной работы используйте только область калибровок по методу «считал-изменил-записал». При обновлении ПО обращайте особое внимание на возможность подобной операции для каждого конкретного ЭБУ. Несоответствие ПО при обновлении может привести к частичной неработоспособности ПО и невозможности его дальнейшей перезаписи.
Ввиду наличия в ЭБУ второго процессора, не изменяйте ПО ЭБУ, не будучи уверенным в том, что оно совместимо с ПО второго процессора. ПО и калибровки второго процессора (идентификаторы [C 9 ] и [CA]) для работы недоступны.
Для записи ПО и калибровок второго процессора (идентификаторы [C 9 ] и [CA]) откройте необходимый файл после открытия файла основного процессора и произведите запись. Чтение второго процессора не поддерживается.
Чтение полной прошивки занимает довольно длительное время (от 1 часа). Обеспечивайте бесперебойное питание систем автомобиля на это время.
Считывание только калибровок не позволит впоследствии подсчитать КС. При необходимости считать только калибровки необходимо удерживать клавишу Shift при нажатии кнопки «Чтение».
Для сохранения прошивки в несжатом двоичном виде необходимо удерживать клавишу Shift при нажатии кнопки «Сохранить».
Модуль производит пересчёт КС, необходимых для записи калибровок в блок. Подсчёт КС TorqSecurity производится только для ЭБУ E 39 /E 39 AE 78 /E 83 .

Окно программы содержит следующие вкладки:

Вкладка FLASH

Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера, окна информации о загруженной прошивке, списка выбора типа ЭБУ и кнопок управления:

чтение Flash из контроллера во внутренний буфер программы

запись Flash из внутреннего буфера программы в контроллер

Вкладка Дополнительно

Вкладка содержит окно выбора опций работы программы:

Дополнительные функции:

Идентификация ЭБУ – позволяет запросить идентификационные данные ЭБУ.

При программировании ЭБУ вы можете выбрать обновление области калибровочных данных FLASH на следующем запросе:

При отрицательном ответе [Нет] будет обновлено ПО и калибровки.

Подключение ЭБУ на столе

Delphi ACDelco E 37

J 1 : 19 Отключаемое напряжение (K 15 )
J 1 : 20 Неотключаемое напряжение (K 30 )
J 2 : 73 Масса
J 1 : 43 CAN‑H
J 1 : 44 CAN‑L

Delphi ACDelco E 38

J 1 : 19 Отключаемое напряжение (K 15 )
J 1 : 20 Неотключаемое напряжение (K 30 )
J 1 : 73 Масса
J 1 : 28 CAN‑H
J 1 : 27 CAN‑L

Delphi ACDelco E 39 /E 39 A

J 1 : 51 Отключаемое напряжение (K 15 )
J 1 : 52 Неотключаемое напряжение (K 30 )
J 2 : 73 Масса
J 1 : 39 CAN‑H
J 1 : 40 CAN‑L

Delphi ACDelco E 67

J 1 : 19 Отключаемое напряжение (K 15 )
J 1 : 20 Неотключаемое напряжение (K 30 )
J 2 : 73 Масса
J 1 : 53 CAN‑H
J 1 : 33 CAN‑L

Delphi ACDelco E 78

J 1 : 19 Отключаемое напряжение (K 15 )
J 1 : 20 Неотключаемое напряжение (K 30 )
J 2 : 73 Масса
J 1 : 29 CAN‑H
J 1 : 43 CAN‑L

Delphi ACDelco E 80

J 1 : 13 Отключаемое напряжение (K 15 )
J 1 : 15 Неотключаемое напряжение (K 30 )
J 2 : 73 Масса
J 1 : 9 CAN‑H
J 1 : 10 CAN‑L

Delphi ACDelco E 83

J 1 : 14 Отключаемое напряжение (K 15 )
J 1 : 12 Неотключаемое напряжение (K 30 )
J 1 : 16 Управление Главным Реле
J 1 : 3 Питание после ГР (К 30 Р)
J 2 : 73 Масса
J 1 : 10 CAN‑H
J 1 : 11 CAN‑L

Delphi ACDelco E 92

J 1 : 51 Отключаемое напряжение (K 15 )
J 1 : 52 Неотключаемое напряжение (K 30 )
J 2 : 73 Масса
J 1 : 39 CAN‑H
J 1 : 40 CAN‑L

Речь пойдет о том как программировать ЭБУ ACDelco 5 автомобилей Opel, Chevrolet, данный тип ЭБУ устанавливается на автомобили концерна GM Opel, Chevrolet с двигателями 1.4л, 1.6 л., 1.8л 2.0л начиная с 2010 модельного года. Двигатели относятся к линейке третьего поколения бензиновых двигателей концерна. Двигатели оснащены фирменной системой регулировки длинны впускного коллектора VIS и системой изменения фаз газораспределения CVCP. Часть двигателей оснащена турбокомпрессорами.

ЭБУ в данных автомобилях находятся в моторном отсеке автомобилей, как правило с левой стороны по ходу движения.

Принципиально ЭБУ построен на базе 32-Bit процессора Motorola .

Полный размер ПО данного ЭБУ составляет 2048 КБ , либо 3072 КБ.

На сегодня имеются следующие способы репрограмминга данного типа ЭБУ.

1. OBDll-Режим (Режим флешера)

Данный способ программирования позволяет читать - писать содержимое FLASH-Памяти процессора ЭБУ через диагностический разъем автомобиля.

Данный способ является наиболее безопасным.

На сегодня данным способом можно работать с помощью CombiLoader ПАК_3 с соответствующим модулем.

Либо с помощью Autoscanneropelflasher с соответствующим модулем.

После правильной идентификации ПО данным способом можно записывать в FLASH-Память процессора и FULL и только Калибровки.

Более подробную работу с конкретным загрузчиком см. в руководстве по работе с ним.

На некоторых софтах процесс чтения-записи длится около 1.5 часов! Во избежании разряда АКБ перед процессом репрограмминга, настоятельно рекомендуется подключить к АКБ автомобиля внешний источник питания.

Подключение к ЭБУ в режиме "на столе":

J1 (Маленький разъем) Е83 J2 (Большой разъем) Е83

Pin 12 +12V (постоянное питание ЭБУ) Pin 73 Масса ЭБУ

Pin 14 +12V (питание ЭБУ после замка зажигания)

Pin 3 +12V (питание после ГР)

Pin 16 Управление Гл.Реле

J1 (Маленький разъем) Е78 J2 (Большой разъем) Е78

Pin 20 +12V (постоянное питание ЭБУ) Pin 73 Масса ЭБУ

Pin 19 +12V (питание ЭБУ после замка зажигания)

J1 (Маленький разъем) Е39 J2 (Большой разъем) Е39

Pin 52 +12V (постоянное питание ЭБУ) Pin 73 Масса ЭБУ

Pin 51 +12V (питание ЭБУ после замка зажигания)

Связь с ЭБУ осуществляется через блок ВСМ. Поэтому для успешного подключения в режиме"на столе" Вам потребуется данный блок, содержащий те-же идентификационные данные автомобиля, что и ЭБУ двигателя. В противном случае процесс репрога на столе будет не возможен.

Обращаю Ваше внимание на то, что после репрограмминга системе необходимо некоторое время на адаптацию к новым условиям работы. По возможности Всегда. проводите сброс системы с инициализацией после репрога с помощью MDI. Простым отключением АКБ сброса не добиться! Если этого не сделать, то возможны сильные рывки в трансмиссии, остановка двигателя в режиме ПХХ и еще ряд багов.

После сброса моторная часть Системы адаптируется примерно 15-20 минут работы. Системе АКПП необходим пробег в 700-800км. В этот период возможна не совсем корректная работа АКПП, переключение толчками, изменение оборотов кикдауна и т.д. Следует предупредить об этом клиента!

Если Вам не доступны варианты сброса системы, то следует заранее принять решение о работе с данным типом ЭБУ!

Обращаем Ваше внимание на то, что чип-тюнингу должны подвергаться только полностью ИСПРАВНЫЕ и ОБСЛУЖЕННЫЕ автомобили!

Более подробный и полный мануал о том как программировать ЭБУ ACDelco 5 автомобилей Opel, Chevrolet, можно скачать по ссылке:

ЭБУ AcDelco 5 - расположение в автомобиле

ECU AcDelco 5 Chevrolet, Opel

Перепрошивка

На некоторых софтах процесс чтения-записи длится около 1.5 часов! Во избежании разряда АКБ перед процессом репрограмминга,

настоятельно рекомендуется подключить к АКБ автомобиля внешний источник питания.

Подключение к ЭБУ в режиме "на столе":

J1 (Маленький разъем) Е83 J2 (Большой разъем) Е83

Pin 12 +12V (постоянное питание ЭБУ) Pin 73 Масса ЭБУ

Pin 14 +12V (питание ЭБУ после замка зажигания)

Pin 3 +12V (питание после ГР)

Pin 16 Управление Гл.Реле

J1 (Маленький разъем) Е78 J2 (Большой разъем) Е78

Pin 20 +12V (постоянное питание ЭБУ) Pin 73 Масса ЭБУ

Pin 19 +12V (питание ЭБУ после замка зажигания)

J1 (Маленький разъем) Е39 J2 (Большой разъем) Е39

Pin 52 +12V (постоянное питание ЭБУ) Pin 73 Масса ЭБУ

Pin 51 +12V (питание ЭБУ после замка зажигания)

Связь с ЭБУ осуществляется через блок ВСМ. Поэтому для успешного подключения в режиме"на столе" Вам потребуется данный блок,

содержащий те-же идентификационные данные автомобиля, что и ЭБУ двигателя. В противном случае процесс репрога на столе будет не возможен.

Обращаю Ваше внимание на то, что после репрограмминга системе необходимо некоторое время на адаптацию к новым условиям работы.

По возможности Всегда. проводите сброс системы с инициализацией после репрога с помощью MDI. Простым отключением АКБ сброса не добиться! Если этого не сделать, то возможны сильные рывки в трансмиссии, остановка двигателя в режиме ПХХ и еще ряд багов.

Если Вам не доступны варианты сброса системы, то следует заранее принять решение о работе с данным типом ЭБУ!

Полностью отвязанный отлом от ключа, то есть покупать официальный ключ для работы отлома не нужно! Открыто много модулей, на видео можно узнать, что именно. Это НЕ полный ФУЛЛ!! Не нужно думать, что все, что открыто работает. Но за ту цену сколько стоит активация, это более чем достойный флешер!
Для работы с этим отломом можно использовать адаптеры openport 2.0 (оригинал или китайский клон), Сканматик 2, Диалинк, Мангуст.

====================
Эмулятор работает на WINDOWS 7 и на WINDOWS 10
Установочный файл эмулятора - СКАЧАТЬ!
Windows 7 для Алекса - СКАЧАТЬ!
====================
Help для Alex Flasher - СКАЧАТЬ!
Help к модулю Tricore - СКАЧАТЬ!
Руссификатор - скачать
====================

После того как все установили, присылаете мне на почту генерированную лицензию которую получите во время утсновки (sysid файл TXT). Через 10 минут получаете файл лицензии.
ОБЯЗАТЕЛЬНО! Делать все по инструкции! Четко все по инструкции!
Иногда забывают перезагрузить, иногда забывают установить драйвера, иногда не вносят в реестр лицензионный файл реестра. Куча банальных ошибок, которые приводят к неработоспособности софта.
ЕСЛИ ЭМУЛЯТОР НЕ СТАВИТСЯ "НИВКАКУЮ", ПОСЛЕ ПЕРЕЗАГРУЗКИ ПК ВИСИТ, ТО НЕ ПРИСЫЛАЙТЕ ФАЙЛ ID МНЕ ДЛЯ АКТИВАЦИИ, ЛУЧШЕ СМЕНИТЕ МЕСТО УСТАНОВКИ НА ДРУГОЙ НОУТБУК ИЛИ ПК.
Проблемы при установке могут быть из-за модели ноутбука, часто не ставится эмулятор именно на ноутбуки Lenovo из-за защит в его БИОСЕ. Может после установки не запустить винду, нужно быть к этому готовым. Очень хорошо ставится эмулятор на ноутбуки с процессорами Intel такие как Asus, Samsung, Acer, MSI, Dell.

Если кроме Lenovo ничего нет, то есть вариант отключить в биосе следующие пункты:
BIOS->Security->Memory Protection->Execution Prevention [Disable]
BIOS -> Security->Security chip->Security chip [Disable]
Security boot - [disable]
И пробовать после этого еще раз установить эмулятор.

В КРАЙНЕМ СЛУЧАЕ. если все же возникнут проблемы, установите последнюю версию TeamViewer, скиньте id и пароль, свяжитесь со мной, я помогу разобраться.

ВАЖНО! Отлом не слетает при переустановке Windows, даже если смените жесткий диск! Привязка идет к айди ядра процессора, оперативной памяти, материнской плате. Перед установкой удалить все антивирусы и отключить фаервол если имеется!

Что уже реально проверено и что работает:
- Kia rio 1.6 mt. bosh me 17.9.11 чтение 14мин, запись 2мин. СМОТРЕТЬ!
- Nissan Patrol 5.7 2013 г, прошил из папки Mini Full (для тех кто купил, поймут о чем я)
- Прошит на лету Chevrolet Cruze блок MT80 за 3 минуты
- Прошита Mitsubishi ASX 1,8 легко и просто опенпортом 2.0 через розкту!
- Hyundai Асент 1.6 ме17.9.21.1 сделан за 5 минут через розетку Опенпортом
- Шевроле ЭПИКА 2.5л , sim2k-d160 за 3 минуты записана
- KIA Спортеж 2.0 2009 года симк43 за 5 минут прошит
- Subaru импреза 2 литра. Блок hitachi прошит через розетку
- Sang Yong 2.0 бензин по обд Simk2k запись прошивки 5 минут
- Hyundai Элантра 2006_м798 прошита за 7 минут тюнинговой прошивкой
- Toyota Ленд Крузер Прадо 4.0 2007 + openport. Сделал без проблем!
- Kia Церато через розетку аирбэг, считал записал 2016 год.
- Toyota Camry 2.4 с блоком Denso 32BHs768K 76F0038 CanBus. Видео - СМОТРЕТЬ!
- Прошит AirBag Nissan Juke xc2336b примерно за 10 минут.
- MITSUBISHI Pajero Sport 2013 2 5TD прошит влет! СМОТРЕТЬ!
- Mazda 3 1.6 блок Denso. Прошита без проблем! СМОТРЕТЬ!
- Nissan Tiana 2009г блок Хитачи прошита без проблем опенпортом.
- VW jetta 2006 1.6 simos 7.1 AM29F400 прошита за 3 минуты
- Toyota Tundra nec 0070 успешно прошита! СМОТРЕТЬ!
- Opel Meriva 1,6 Delco MT35E прошита без проблем Сканматиком 2.
- Toyota land cruiser 200, 992kb записал влет. Выбрал как Toyota Sequoia 5.7i, 992kb
- Киа Рио 3 2012 год, Блок srs 95910-4Y100(95128) сделан без проблем!
- Прошил Lexus LX470 на Евро2 модулем Toyota full. Все отлично!
- Geely MK 1.5, через Чери Тиго MT22U прошит из папки MINI full.
- Прошита старушка MH8301F Montero Sport 3.5L 2001 , модулем Pajero.
- Greatwall Ховер H3 2 литра по Ховеру Н2 2.4 литра MT22U прочитал и записал флеш епром за 5 минут
- Toyota Corolla 1.6. 2008 года прошита примерно за 5 минут через розетку. СМОТРЕТЬ!
- Subaru Forester 2.0i на столе. На машине не пошло. Чтение SSM, запись KLine.
- Land Cruiser 200 4.5D 2016 год. Дамп 992 кб. Сделан как LC200 вкладкой СМОТРЕТЬ!
- Lifan Solano 1.5 ME17.8.8. Читал вкладкой Lifan Х60 1536kb. По факту высчитывается фулл 1572kb. Чтение 33минуты, запись 10сек.
- Проверена работа Hyundai Solaris 1.6 АКПП 2018 год Bosch 17.9.21. Прошит без проблем!
- Kia Sportage 3 2014 г.в. SIM2K241 только запись, около 4 минут. При чтении будет выходить ошибка.
- Прошита Infinity fx37 sh7059 из папки miniFull. Контрольку не считает, сами делаем это.
- Land Cruiser 200 4.6 прошит через розетку за 4 минуты! СМОТРЕТЬ!
- Toyota Camry 2.4 за 5 минут записана, китайским опепортом.
- Niva 1,7 8v bosch 17.9.7 прошита вкладкой vaz калина 1.6 16v
- Toyota Rav4 2.0 прошита вкладкой от rav4 2.4
- Шевроле Круз 1.8 16V Симтек 76 прошит без сучка и задоринки
- Mitsubishi Galant 2002 USA 2.4AT, melco8305f прошит опенпортом без особых проблем.
- Kia Cerato АТ meg7.9.8 прошил за пару минут.
- Nissan Patrol 5.6i 2012, блок HITACHI. Считал Nissan FULL, писать отказался. Записал Mini FULL папкой.
- Nissan Patrol 5.6 2010г sh705927N чтение/запись из папки MiniFull. Сделан без проблем
- Мицубиши лансер 9, 2 литра, ЭБУ SH7052 - прошил и считал через мицубиши лансер 9 1.6 литра!
- прошил два лансера 9. один 1.6 АТ с процом 8306f. второй 2.0 МТ с процом SH7052. Шил сканматиком2 про.
- Chevrolet Cruze 1.8 Simtec 76.1 прошит за 3 минуты! СМОТРЕТЬ!
- Suzuki Grand Vitara 2.7 v6. Блок считан и записан на столе вкладкой MH8305F 512Kb boot-pin
- Прошил Toyota Hilux 2016г 2.4 вкладкой тойота FULL. Выбирал как 2.8, так как процессор такой же как в 2.4.
- Hyundai Tucson 2006 2.0i SIMK43 R/W, ok Прошит алекс флешером без ключа за 7 минут!
- Kia Ceed 15 года за 5 минут прошился
- Toyota Avensis 2006 2.2D W/CS - прошита за 10 минут примерно. Использовался Tatrix OpenPort 2.0
- Прошита очередная Тойота корола 1.8 за 3 минуты. Весь процесс на видео.
- Srs toyota lc200 сделана влет! Iprog валит этот блок, отлом Алекс флешера сделала - без проблем!
- Очистка креш даты по ОБД2 РЕНО ДАСТЕР конец 2017года прошла успешно
- Прошита Toyota Rav4 2.5 Американец за 3 минуты вкладкой Camry 2.4 992 кб. Шился лично мною китайским Openport 2.0.
- Прошита Toyota Camry 2.0 обычным китайским Опенпортом 2.0 буквально за 5 минут.
- Toyota LC200 2019 4.5 D OpenPort 2.0 - Прошита без проблем. Папка в Алекс флешере Toyota, 992kb блок 76F0060
- Прошил Hyundai Solaris 1.6 2017 г.в. на Евро2+Тюн от Паулюса с блоком Bosch ME17.9.21
- Lexus GX460 прошит на Евро2, с отключением продувки катов папкой Toyota Full, сделан как Lexus LX570.
- Загружена прошивка в Cruze 1.8 Simtec 76.1 вкладкой mini-full за 3 минуты! Видео процесса!
- Toyota Land Cruiser 200 4.7 2012 г.в. прошита флешером без ключа под Евро2+ТЮН за 5 минут!
- Nissan Almera Classic 1.6 2008 прошита без проблем за 5 минут. Видео процесса тут
- Прошита Daewoo Gentra 1.5 блок МТ60 записан был вкладкой MT80 .
- Jeep Compas 2.4, блок Continental GPEC2, прошит на столе, вычитан еепром и флэш, по OBD не делается
- Чип тюнинг по OBD Prius 2010 за 5 минут , адаптер Dialink. Видео процесса тут
- Huyndai Santa Fe 2.4 2013 г.в., блок SIM2K-341 MPC561 прошит за 10 минут
- Toyota Land Cruiser Prado 150 2.7 литра 2011 прошита за 10 минут опенпортом оригинал
- Bosch 17.9.71 УАЗ хантер прошит через powerbox без проблем!
- Kia Optima 2.4 USA 2012 блок Sim240 чтение 20 минут, запись 4. Шьём как rfr TC1767 из папки Tricore. Там выбираем Hyundai Sonata 2.7
- Mercedes sprinter 909. На столе был прошит Bosh EDC17CP57 с помощью PowerBox-а
- Opel Astra H 2007 записана тюнинг евро2 за минуту. Чтение минут 5. Блок DELCO MT35E
- Сделана за пару минут подушка Logan 2 по розетке.
- Chevrolet Orlando 2012 1.8 ат Simtec 76.1 чтение 3 минуты запись 40 секунд
- Peugeot Boxer 2.2 SID208 прошит с отключением DPF и EGR (обязательно считаем КС, флешер не считает)
- Mitsubishi Galant VIII 2.0 MELCO MH7203FA 128kb Kline был прошит на Евро 2.(делаем только через Kline, через CAN может блок уснуть)
- SsangYong KYRON 150л.с 2.3л бензин, чтение 20 мниут, запись 12. Находим ECUF - Honda, потом выбираем SsangYong>Musso>2.3 Смотреть!
- CM2220 Gazel Next 2013 прошита Алексом без ключа за 20 минут по OBD2! Папка Honda->ToolBox
- Nissan Almera 2005 1.6 sh705513N чтение 15 минут запись 10 минут опенпорт 2.0
- Прошил Mersedes w203 c220cdi EDC15c6 вкладкой vito, прочитать не получилось. Писал диалинком влёт!
- Nissan X-Trail Hitachi SH705520N чтение 3 минуты, запись 15 минут OpenPort 2.0
- Mitsubishi Outlander 2007 2.0L MT Melco MH8206F 256kb AUX BOOT PIN Успешно считан и прошит MiniFull вкладкой Tool Box
- Mitsubishi montero sport 3.0 (mh8302f), прошил вкладкой tool box, папка mini full на столе! Использовал openport 2 ori, boot брал с его aux.
- Октавиа 1.9 EDC16U34 читал/писал Алексом со СМ2про. Всё отлично.
- Nissan Juke 1.6 117 сильный, блок Хитачи 7058, вкладка mini full, диалинк чтение 3 минуты, запись тоже 3
- Suzuki Swift 2008 (can) SH7055 считал и записал без проблем по OBD
- Nissan QASHQAI 2009, 2.0, Мини фулл папка, запись ,без проблем по OBD. Запись 14 минут.
- Hyundai/SantaFe/2.7 V6/DELPHI MT38 TC1775 1984kb сделан по OBD2 без проблем!
- Tagaz tager, 2.3 читает и пишет без проблем через папку Honda
- sim2k 245 optima 2.0 2018 запись и чтение без проблем по ОБД2
- тс1724 бош 17971 УАЗ запись Алекс отлом на столе! Видео процесса тут
- Nissan Теана 2.5 HITACHI SN7058 1024 CAN BUS ПРОШИТА ЧЕРЕЗ MINI FULL
- Хонда Аккорд 2,4 АТ 2006 года с блоком Matsushita 37820-RBB балы считана и прошита по ОБД2
- Шевроле Авео с блоком E83 зашит без проблем по ОБД2 за 5 минут
- Ford Focus FF3 2.0 зашит так же по ОБД2, блок MED17
- Delphi MT22U - читал-писал на столе без проблем.
- Опель астра турбо ACDelco E78 чтение 1час20 мин, запись 2мин. Адаптер СМ2про и оп2, чипсофт не работает.
- Зашита по ОБД2 Infiniti m45 2008г 4.5 v8 ,c помощью адаптера Scanmatik 2 pro
- Nissan Micra 1.4 сделана по ОБД2 без проблем.
- Прошит Ниссан Кашкай 2011 2.0l на автомате, ЭБУ MEC932.470 внутри Hitachi GE21396-c , процессор 64F7055F40. Через ОБД модуль ниссановский 7055 CAN, заливал мод, этим же флешером пересчитал КС
- Папка Honda, Opel Antara 2013 2.2 блок DCM3.7 cделана по розетке отломом Алекс флешера. Чтение минут 5-7, Запись 3 минуты.
- Opel antara 2,4 2012 mt ecdelco5 e37. Запись прошла успешно, с помощью Алекс отлом, папка Delco. Прошивка сделана на основе стока, запись full flash.
- Cadillac Esacalade 6.2L записан по розетке без проблем , эбу Delco e38.
- Infiniti ex25 2.5 прошита через папку Mini Full через модель Nissan QASHQAI. Запись 3 минуты.
- Infinity QX56 2012г считан 7 мин. и записан 10 мин. MiniFull SH7059 вентиляторы не включаются.
- FX50s считан и записан MiniFull вентиляторы включаются.
- Subaru Impreza 2.0 2010 чтение 5 минут, запись 40 секунд. Сделана из Папки Honda.Видео процесса тут
- Opel Vectra C 2002 Simtec 71.5 сделан по OBD, чтение и запись по 5 минут, папка Delco.
- Opel Antara Delco E37 читалась 40 минут, запись 3 минуты. Адаптер Опенпорт 2.0 оригинал.
- Seat ibiza 1.2 tdi считана и записана по ОБД2, эбу dcm3.7 . Все сделано по ОБД2 (предлагает быструю запись, жмем - нет, предлагает посчитать КС тоже жмем нет)
- УАЗ буханка 2013 блок me 17.9.7 прошит через уаз патриот из папки трикор
- Mitsubishi Сarisma 1.6 MT 2003 MR578146 MH8206F. Сделана по ОБД Опенпорт 2.0 ориг с ауксом. Прошит MiniFull вкладкой Tool Box.
- Успешно прошита и считана nissan tiida, правый руль, 1.5 объем, блок hitaсhi 705520N папка нисан full по K-line. Прошивку от европейки проглатил на ура.
- Митсубиси Паджеро Спорт- блок Melco , читает и пишет без проблем. Митсубиси Паджеро 4, 3,2 дизеть блок Denso -сделал.
- Паджеро 4 3,0 Мелко эбу бензин - Ок, и читает и пишет.
- Hyundai Sonata 2.0 Siemens TC1767 Sim2K242 запись по обд без проблем. Чтение тоже без проблем. Через папку Трикор.
- Mitsubishi Outlander 2.4 AT 2003 mh 8305 считан и записан из папки мини фулл, вкладка "ToolBox" melko mh8305

Полезные советы в работе с отломом:

1. Для Тойот, не важно какую марку выбирать, главное, чтобы размер прошивки совпадал с размером выбранной марки. К примеру, хочешь прошить Ландкрузер и у тебя для него есть прошивка с размером 892кБ, находишь в Тойотах марку, где указан такой же размер, например Тойота Алтис и можно писать через эту марку! И тоже все будет ок, главное чтоб иденты совпадали и размер прошивки!

2. Многие не найдут, чем шить sim2k341 и Sim241, Sim240, Sim43.
В папке Tricore выбираем марку Hyundai, там модель Sonata 2.7:
Sim2к341 - шьем как MPC561
Sim2к241 - шьем как Simens TC1767
Sim2к240 - шьем как Simens TC1767
Sim2к141 - шьем как Simens MPC561
Sim2к43 - шьем как Simens C167

3. МТ60 можно записывать как MT80 и все будет хорошо. Можно смело шить!

Что не работает на отломе, пока что:
- Renault пока не один, только подушки!
- Ford сделан только FF3 2.0
- Mazda, только 3 (2006-2007)
- Honda только блок Matsushita шьет!
- Suzuki Denso SH7058 - валит!
- Lancer X именно 1.5 не делает
====================

Модуль Delphi ACDelco для чип-тюнинга автомобилей Opel и Chevrolet.

Внимание! Этот модуль работает совместно с CombiLoader 2.15 или новее.

Модуль Delphi ACDelco предназначен чтения-записи FLASH-памяти ЭБУ Delphi ACDelco E37/E38/E39/E67/E78/E83, устанавливаемых на автомобили Chevrolet и Opel через диагностический разъем.

Chevrolet Captiva (C140) 2011+
Opel Antara 2011+

Chevrolet Avalanche
Chevrolet Suburban
Chevrolet Tahoe
Cadillac Escalade
GMC Yukon
Hummer H2

Cadillac SRX 2010+ 3.0L (LF1)
Opel Insignia 2.0L A20NHT (LHU)
Chevrolet Captiva (C140) 2011+ 3.0L (LF1, LFW)
Chevrolet Malibu 2012+ 3.0L (LFW)
Opel Antara 2011+ 3.0L (LF1)
Opel Antara 2012+ 3.0L (LF1, LFW)
Opel Astra J SIDI 170HP
Opel Astra J OPC

Cadillac SRX 4.6L (LH2)
Hummer H3

Opel Astra-J A14NET(LUJ)
Opel Corsa-D 2012 A12XEL/A12XER/A14XEL/A14XER(LDD)

Chevrolet Aveo 2012 Z16XER(LDE)
Opel Insignia A16XER(LDE)/A18XER(2H0)
Opel Astra-J A14XER(LDD)/A16XER(LDE)/A18XER/A16LET(LLU)
Opel Corsa-D 2010 A10XEP/A12XEL/A12XER/A14XEL/A14XER(LDD)
Opel Meriva-B A14XER(LDD)/A14NET(LUJ)

Для работы модуля необходим электронный ключ Загрузчика:
.

Для приобретения обращайтесь к нашим дилерам.
В письме обязательно указывайте регистрационные данные.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является
публичной офертой, определяемой положениями, описанными в части 2 на стр. 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации.

Читайте также: