Alfa romeo 147 схема электрическая

Опубликовано: 17.06.2024

Рассмотрены автомобили Alfa Romeo 147 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в салоне.

Для доступа к предохранителям отверните фиксаторы А и снимите крышку В.

схема расположения предохранителей в блоке.

Реле подогревателей передних сидений

Реле обогревателя заднего стекла

Реле очистителя/омывателя заднего стекла

Реле ближнего света фар

(7,5A) Датчик влажности воздуха (кондиционер/отопитель), центральный замок, противотуманные фары, подсветка комбинации приборов, телефон

(7,5A) Блок управления кондиционером, система поддержания скорости, фонари заднего хода

(10A) Левая фара – ближний свет, корректор фар

(20A) Электродвигатель привода стеклоподъемника задней левой двери

(7,5А) Антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости – если установлена

(10A) Правая фара –ближний свет, корректор фар

(15А) Подогреватель передних сидений

(20А) Электропривод левого зеркала заднего вида на двери, электродвигатель переднего левого стеклоподъемника

(15A) Электронный блок управления КПП – если установлен

(7,5A) Подушка безопасности

(7,5A) Аудиосистема, электронный блок управления КПП (секвентальная МКПП) – если установлена

(15A) Очиститель/омыватель заднего стекла

(7,5A) Подогрев зеркал заднего вида на дверях, подогрев форсунок омывателя лобового стекла

(30A) Омыватель лобового стекла

(30A) Обогреватель заднего стекла

(10А) Электронный блок управления электрооборудованием прицепа –если установлен

(15A) Многофункциональный блок управления

(20A) Центральный замок

(10А) Указатели поворота/аварийная сигнализация, комбинация приборов

(7,5А) Блок управления вентилятором кондиционера/отопителя, омыватели фар

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,1,0,0 -->

Места расположения предохранителей

Всего в данной модели расположены три основных блока с предохранителями.

В салоне, под приборной панелью, левее руля;
коробка на положительной клемме аккумуляторной батареи;
блок предохранителей рядом с батареей.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,1,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Расшифровка предохранителей

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 44 на 20А. На рисунке показан стрелкой.

Дополнительная информация

Видео о дополнительных местах расположения предохранителей:

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Схемы блоков предохранителей (расположение, расположение, функции, назначение) в салоне и моторном отсеке Alfa Romeo 147 (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010).

Проверка и замена предохранителей

Предохранитель является защитным устройством для электрической системы: он срабатывает (т. Е. Отключается) в основном из-за неисправности или неправильного воздействия на систему.

Если устройство не работает, проверьте исправность его предохранителя. Элемент проводника должен быть целым; в противном случае замените предохранитель на предохранитель того же номинала (того же цвета).

Удалите перегоревший предохранитель с помощью клещей, имеющихся в блоке управления.

Предупреждение

Никогда не заменяйте предохранитель металлическим проводом или чем-либо еще. Всегда используйте исправный предохранитель того же цвета.

Никогда не заменяйте предохранитель другим с более высоким номинальным током.

Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ зажигания вынут, а все остальные функции выключены и / или отключены.

Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в авторизованный сервисный центр Alfa Romeo.

Схема блока предохранителей на приборной панели

Доступ к блоку управления на приборной панели можно получить, ослабив два фиксатора (A) и сняв защитную накладку (B).

Схема блока предохранителей двигателя

Чтобы получить доступ к блоку управления рядом с аккумулятором, освободите защелки по периметру (A) и снимите защитную крышку (B).

Блок управления на плюсовой клемме аккумуляторной батареи

Чтобы получить доступ, снимите защитную крышку, нажав на открывающиеся защелки (спереди).

На Туринском автосалоне 2000 года состоялся мировой дебют автомобиля Alfa Romeo 147, который сменил на конвейре хэтчбеки Alfa Romeo 145/146. По сравнению с ними новый 3-дверный хэтчбек немного прибавил в размерах. Его длина — 4160 мм, что превышает показатель предшественника на 65 мм. Автомобиль выглядит более солидно, не потеряв при этом главную фамильную особенность — спортивность. Сначала 147-я выпускалась только с трехдверным кузовом, производство пятидверного хэтчбека Alfa Romeo 147 стартовало в 2001 году. Дизайн кузова автомобиля выполнен в лучших традициях Alfa Romeo: капот с V-образной подштамповкой, округлые фары, вытянутая вертикально решетка радиатора, большие легкосплавные диски с характерными отверстиями. Ручки задних дверей на 5-дверной 147-й замаскированы в углах стекол, как на седанах Alfa Romeo 156. Автомобиль имеет богатейший список основного и дополнительного оборудования, начиная с АБС, распределителя тормозных сил EBD и противобуксовочной системы ASR и заканчивая системой динамического контроля стабильности VDC, а также устройством MSR, которое регулирует тормозной момент трансмиссии, когда водитель переходит на низшую передачу. Об общем высочайшем уровне пассивной безопасности Alfa Romeo-147 можно судить хотя бы по наличию на маленьком автомобиле шести подушек безопасности. А на самых дорогих версиях в центральную консоль будет встроена навигационная система с цветным 5-дюймовым дисплеем и мобильный телефон стандарта GSM с голосовым набором! Необычен интерьер машины: он предлагается в ярко-красных тонах, словно провоцируя водителей на активный стиль вождения. Тот же цвет имеет и расположенный в верхней части центральной консоли многофункциональный дисплей, на котором отображаются температура окружающего воздуха, время, параметры бортового компьютера: пробег, расход топлива и т.д. Внизу консоли на двух индикаторах высвечиваются также красные цифры температуры воздуха в салоне. Климатическая установка позволяет регулировать микроклимат отдельно для водителя и переднего пассажира. Кроме того, с помощью датчика солнечной радиации установка поддерживает заданную температуру воздуха в салоне. По заказу Alfa-147 оснащается сотовым телефоном, навигационной системой и особо качественной аудиосистемой с шестью динамиками. Нельзя не отметить маневренность автомобиля. Гидроусилитель руля с прилагаемым усилием около 4 Нм облегчает управление, особенно при парковках в тесноте городов. Для выполнения полного поворота достаточно двух с половиной оборотов руля диаметром 280 мм. К тому же, несмотря на малый угол наклона ветрового стекла, сохраняется чувство внешних габаритов автомобиля. Рулевое управление и подвеска полностью соответствуют фирменной концепции Alfa 147 как ав томобиля для динамичных людей со спортивным складом характера и стилем вождения. Для Alfa Romeo 147 предусмотрены три варианта 4-цилиндровых 16-клапанных бензиновых моторов с системой twin spark (по две свечи на каждый цилиндр, придуманный в свое время именно итальянцами простой способ увеличить сгораемость смеси): 1,6-литровый мощностью 105 л.с., 1,6 л - 120 л.с., 2,0 л - 150 л.с., а также 1,9-литровый дизель новейшего фиатовского поколения JTD мощностью 110 л.с. Дизель оснащен системой common rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией. Самый мощный из моторов, 150-сильный twin spark, может сочетаться как с механической 5-ступенчатой коробкой передач, так и с трансмиссией Selespeed с кнопочным переключением на рулевом колесе. Подвеска автомобиля сохранена аналогичной той, что применяется 156-й серии: двойные поперечные рычаги спереди и "Мак-Ферсон" сзади. Alfa Romeo 147 с 1,6-литровым бензиновым двигателем в «полном» варианте развивает 120 л.с с этого объема. Но для некоторых рынков, где по налоговым и иным соображениям требуется меньшая мощность, итальянцы решили дефорсировать 1600-кубовый двигатель. Убрали механизм изменяемых фаз газораспределения и масляный радиатор, перенастроили «мозги» блока управления — и готов 105-сильный «экономный» вариант. Alfa Romeo 147 2.0 Selespeed, в отличие от многих других систем, только подчеркивает боевой характер двухлитровой Альфы. Система Selespeed, которая появилась сначала на Alfa Romeo 156, а теперь и на двухлитровой 147-й, — это, как говорят сами итальянцы, «роботизированная механическая коробка передач». Педали сцепления нет, как и на машинах с «автоматом». А оперирует сцеплением и переключает передачи в обычной пятиступенчатой механической коробке управляемая электроникой гидросистема с автономным электронасосом. Передачи можно переключать не только напольным джойстиком, но и с помощью двух клавиш на руле: правая клавиша повышает передачи, а левая понижает. То есть обе руки постоянно должны быть на руле, причем в классическом положении «без четверти три». Есть и режим City, когда Selespeed переключает передачи автоматически, причем все происходит ничуть не хуже, чем на машинах с обычными «автоматами». Обновленная версия Alfa Romeo 147 GTA получила 3,2-литровый 24-клапанный двигатель V6 мощностью 250 л.с и 6-ступенчатую механическую трансмиссию. Благодаря этому 147 GTA менее чем за 6 секунд способен разогнаться до 100 км/час. Внешне, этот автомобиль не слишком отличается от стандартной 147-ой, зато позволяет любителям острой езды вдоволь накачаться адреналином и получить удовольствие от точной управляемости и мощного двигателя. Соответственно, по-спортивному настроена подвеска и автомобиль получил оригинальные аэродинамические детали. Итальянские инженеры полностью переработали подвеску, так что теперь дорожный просвет стал ниже на несколько сантиметров, а сама подвеска - существенно жестче. Соответствующей доработке подвергнута и тормозная система.

Столкнулся с ситуацией и понял, что очень сложно найти расшифровку предохранителей для Alfa Romeo 147, особенно если под рукой только телефон и электронную книгу по эксплуатации не открыть. Поэтому хочу облегчить жизнь себе в будущем и всем владельцам 147-х! Встречайте расшифровку:

Информация для общего развития)))
Всем спасибо, все свободны)))

Alfa Romeo 147 2003, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Alfa Romeo 147, 2008

Alfa Romeo 156, 2004

Alfa Romeo 156, 1999

Alfa Romeo 164, 1992

Комментарии 24

Спасибо, бро! Сэкономил кучу времени :)

А есть где реле расшифровываются?

А передних ст подъемников где находиться?

блин а нет случайно предохранителей на селеспид?

Сил моих нету,
коротнулся задний левый габарит при замене лампочки и теперь не светит. Вторые сутки не нахожу предохранителя габаритных огней.
Подскажите пжл

Предохранителя на габаритные огни нет! За них отвечают теристоры, находятся в блоке иммо!

все верно, благодарю.
Тиристоры б"№;%, если это и есть те штучки, о которых я подумал, то все должно полечиться обесточиванием? Клемы аккумулятора снимал/одевал неоднократно, не так ли все просто?
блок иммо разумеется бортовой компьютер?

Блок, который находится под рулём слева! С предохранителями! Это и есть блок иммо!

там я уже был)
горелого, смаленого, отвалившегося не наблюдал

если можно, еще один вопрос: там чего-то перепаивать, вываривать, коротить "на прямую нужно?

Мммм… хороший вопрос! Для начала хорошенько бы прозвонить все это дело

возможно ли мерять в схеме, или же доведется выпаивать для проверки?

там я уже был)
горелого, смаленого, отвалившегося не наблюдал

если можно, еще один вопрос: там чего-то перепаивать, вываривать, коротить "на прямую нужно?

Нужно же выяснить чему хана

Насколько мне известно эти так называемые маленькие штучки-теристоры часто горят! Единственный выход-это паять их

позвольте не успел прочитать, все сходится
Теперь бы как-нибудь локализовать причинное место то :\, не наблюдал нигде заметок типа:
1. тиристор А -левый поворот
2. тир Б -правый передний габарит и т.д.

немного истории:
в начале лета забирал машину со стоянки после отпуска с посаженым акуу-ом. Добрался домой, заглушил, НО левый задний габарит светился слабенько, замер показал стабильных 4 с копейками вольты. После манипуляций по неосторожности коротнул и габарит погас

видимо от те восьмилапые штучки и придется паять)
( на рисунке похожее в правом нижнем уголке, да)
надпись VN750sm pdf.datasheetcatalog.com/…microelectronics/7368.pdf

пытался найти чего-нибудь по аналогии альфы постарше -это все, что удалось найти при поиске "альфа/габариты

Читайте также: