Ассистент освещения при дожде шкода октавия что это

Опубликовано: 17.05.2024

Список стандартных функций для Skoda Octavia А7/FL, Superb 3, Kodiaq, Karoq, Passat B8, Golf 7, Leon 3, Audi A3(8V), Audi TT 3, VW TiguaNF, Teramont

  • Skoda Octavia A7 FL / Skoda Octavia A7 / Skoda Octavia A7 Combi / Skoda Octavia A7 Scout / Skoda Octavia A7 RS (Шкода Октавия А7 ФЛ / Шкода Октавия А7 / Шкода Октавия А7 Комби / Шкода Октавия А7 Скаут / Шкода Октавия А7 РС, 5E)
  • Skoda Superb 3 / Skoda Superb 3 Combi (Шкода Суперб 3 / Шкода Суперб 3 Комби, 3V)
  • Skoda Kodiaq (Шкода Кодиак)
  • Skoda Karoq (Шкода Карок)
  • VW Passat B8 (Пассат Б8, 3С)
  • VW Golf 7 / (Гольф 7, 5G)
  • Audi A3 (Ауди А3, 8V)
  • Audi TT Mk3 (Ауди ТТ 3, FV)
  • Seat Leon 3 (Сеат Леон 3, 5F)
  • VW Tiguan NF (Тигуан НФ, AD/BT)
  • Teramont (Терамонт)

------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел II. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / ДАТЧИК ДОЖДЯ И СВЕТА / ОМЫВАТЕЛЬ ФАР.
II.1. Активация функции дотирки капель переднего стеклоочистителя.
II.2. Активация ассистента автоматического переключения (FLA) Ближнего / Дальнего света (только для а/м с камерой ассистентов в ветровом стекле/в зеркале заднего вида).
II.3. Модификация работы омывателя фар.
Варианты (и):
- модификация счетчика количества срабатываний омывателя фар, после которого включается омыватель фар;
- модификация времени работы омывателя фар;
или
- ручное включение фароомывателя при долгом удержании подрулевого переключателя омыва фар (без счётчика числа включений омыва лобового стекла);
- полное отключение работы омывателя фар.
II.4. Сервисное положение переднего стеклоочистителя при работающем двигателе (доступно не для всех а/м, только для магнитол SWING и MMI).
II.5. Модификация сервисного положения переднего стеклоочистителя в зону обогрева ветрового стекла.
II.6. Модификация работы заднего стеклоочистителя (доступно не для всех а/м).
- активация пункта в меню магнитолы вкл./откл. работы заднего стеклоочистителя при включении задней передачи;
- деактивация автоматического взмаха заднего стеклоочистителя для функции дотирки.
II.7. Перенастройка работы датчика света под более позднее переключение с Дневного света на Ближний свет (доступно не для всех а/м).

------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел III. КЛИМАТ / КОМФОРТ.
III.1. Активация отображения скорости обдува климата в режиме "AUTO" (доступно не для всех а/м).
III.2. Активация функции памяти вкл./откл. подогрева сидений водителя и пассажира (доступно не для всех а/м).
III.3. Активация функции памяти вкл./откл. рециркуляции климата (доступно не для всех а/м).
III.4. Модификация обогрева ветрового стекла.
- времени работы обогрева ветрового стекла;
- температуры обогрева ветрового стекла.
III.5. Модификация обогрева заднего стекла.
- времени работы обогрева заднего стекла;
- температуры обогрева заднего стекла.
III.6. Модификация температуры подогрева сидений.
III.7. Активация функции дополнительной очистки воздуха в салоне "Air Care" и функции памяти включения (доступно не для всех а/м).
III.8. Модификация работы подогрева руля.
- модификация температуры подогрева руля;
- активация меню функции вкл./откл. автоматического режима подогрева руля.
III.09. Модификация температурного режима для улучшенного прогрева двигателя и салона автомобиля штатным отопителем Webasto.
III.10. Активация функции компенсации крутящего момента - защита от увода в бок при разгоне (TSC).
III.11. Активация функции динамического изменения усилия затяжки руля в зависимости от скорости а/м (DSR).
III.12. Модификация отклика педали газа (доступно не для всех а/м).
Примечание. Для некоторых ДВС доступно только в сочетании с пунктом "НЕстандартные функции а/м MQB - Обновление прошивки двигателя 1,6MPI/1,2TSI/1,4TSI/1,8TSI/2,0TSI на Audi(Ауди), VW(Фольксваген), Seat(Сеат), Skoda".
III.13. Модификация режимов переключения передач работы АКПП6.
III.14. Деактивация функции Старт/Стоп.
III.15. Активации меню управления функции "Системы облегчения посадки" - функции комфортного выхода и посадки водителя и пассажира (Easy Entry, только для сидений с электроприводом, доступно не для всех а/м).
III.16. Модификация порога скорости работы автоматического включения парктроника.

------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел IV. ДВЕРИ, СТЕКЛА, ЦЗ, БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА, БРЕЛОК ДУ И ШТАТНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ.
IV.1. Активация функции опускания пассажирского зеркала при вкл. заднего хода (доступно не для всех а/м).
IV.2. Активация функции складывания зеркал по долгому нажатию с удержанием кнопки штатного брелка (доступно не для всех а/м).
IV.3. Активация функции работы кнопок на брелке при заведенном двигателе для закрытие а/м с работающим двигателем, в том числе и на а/м с бесключевым доступом (в комплектации а/м с "Keyless entry").
IV.4. Активация функции звукового подтверждения при закрытии / открытии автомобиля.
IV.5. Деактивация пиктограммы и тонового сигнала ремня безопасности.
IV.6. Активация функции отображения свободное "Место в баке" в литрах в панели приборов (доступно не для всех а/м).
IV.7. Корректировка настроек бортового компьютера для более точного и правильного отображения расхода топлива и запаса хода.
IV.8. Активация функции приветствия водителя тестом стрелок в панели приборов.
IV.9. Деактивация предупреждающего звукового сигнала при открытой двери водителя.
IV.10. Активация функций дополнительного меню "Таймер по кругу" в панели приборов (доступно не для всех а/м).
IV.11. Модификация картинки логотипа на экране в панели приборов (доступно не для всех а/м).
IV.12. Активация функций охранного комплекса на а/м без штатной сигнализации.
IV.13. Активация функций светового подтверждения а/м при закрытия стекол с брелка.
IV.14. Активация функции задержки закрытия замка багажника при постановке а/м на охрану.
IV.15. Модификация отображения вида (Спортивный стиль в Carbon) в цифровой панели приборов (AID и Virtual Cockpit).
IV.16. Активация меню "Персональные настройки" для выбора профиля настроек автомобиля (доступно не для всех а/м).

------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел V. ABS И ВСЕ, ЧТО С НИМ СВЯЗАНО.
V.1. Активация/деактивация и модификация настройки функции ассистента подъёма в гору (HHC).
V.2. Модификация настройки функции электронной блокировки дифференциала (EXDS, доступно не для всех а/м).
V.3. Модификация режимов работы функций "Система ESС" ("ESC Sport"/"ESС выкл.") и возможности активации Launch-контроля.
V.4. Активация системы косвенного контроля давления в шинах (TMPS, выводит предупреждение о спущенном колесе).
V.5. Модификация функции системы подавления пробуксовки при разгоне (ASR, улучшает комфорт, дает плавность при разгоне, доступно не для всех а/м).
V.6. Модификация настройки функции тормозного ассистента (дает более прогнозируемую педаль тормоза, улучшает эффективность торможения, доступно не для всех а/м).
V.7. Модификация настройки работы AutoHold на более мягкое отпускание тормозных суппортов при начале движения (доступно не для всех а/м).

------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел VI. МЕДИА.
VI.1. Модификация заставки при загрузке магнитолы (доступно не для всех а/м).
VI.2. Модификация вида картинки а/м в меню "Car" в магнитоле (доступно не для всех а/м).
VI.3. Модификация скина фоновой картинки в меню магнитолы (доступно не для всех а/м).
VI.4. Программная модификация (параметрирование) звуковой схемы штатной магнитолы (полная разблокировка всех звуковых ограничений, улучшает басы и высокие частоты, расширяет стереобазу и дает объемность звучания, добавляет настройки "Skoda Surround" и "Virtual Subwoofer").
VI.5. Деактивация "АМ" диапазона в магнитоле (доступно не для всех а/м).
VI.6. Активация функции вывода на экран магнитолы визуальной картинки при вкл. парктроника (актуально для а/м SEAT и AUDI).
VI.7. Активация функции "Режим Учебный а/м" - отображение на экране магнитолы скорости и указателей поворотов (доступно не для всех а/м).
VI.8. Активация функции создания скриншотов с экрана шт. магнитолы (доступно не для всех а/м).
VI.9. Активация меню ассистента визуального контроля экономичность вождения "Green Drive" (доступно не для всех а/м).
VI.10. Активация меню Бездорожье в магнитоле - отображение температуры масла, угла поворота передних колес и температуры охлаждающей жидкости (доступно не для всех а/м).

Активация скрытых функций на Шкода Октавия А7

Автор: Валерия Филинович 08.09.2020 Время прочтения: 3 минут 10 757 просмотров 1 комментарий

Автомобиль Шкода Октавия А7 оснащен огромным количеством функций, многие из которых не включены по умолчанию. Чтобы начать ими пользоваться, необходимо провести активацию в соответствии с инструкцией.

Осуществить активацию скрытых функций на Шкода Октавия А7 можно самостоятельно (как и на А5). Однако если есть какие-либо сомнения, лучше воспользоваться услугами специалистов.

Скрытые возможности автомобиля

Активация скрытых функций Skoda Octavia A7 предполагает рассмотрение всех предустановленных возможностей авто, которые не были включены производителем.

Основные фишки Шкода Октавия А7, которые можно активировать:

  • тестировочное движение стрелок приборов на панели при размещении ключа в зажигании;
  • функция запоминания позиционирования и показателей обогрева сидений водителя и переднего пассажира;
  • система автоматического опускания заднего зеркала при движении назад или даже сразу после включения задней передачи на КПП;
  • переменный запуск габаритных огней и указателей поворота;
  • переменный запуск указателей поворота и ходовых огней дневного режима;
  • повышение качества воспроизведения музыки через стандартный проигрыватель;
  • полное отключение звукового сигнала, появляющегося в случае наличия не пристегнутого ремня безопасности;
  • перевод индикатора батареи в строенную мультимедийную систему или управляющий компьютер;
  • использование габаритных огней в режиме дневного хода;
  • полное отключение ходовых огней сразу после поднятия ручного тормоза;
  • добавление звуков при использовании штатной сигнализации;
  • активация фар против тумана в конкретных режимах;
  • обозначение свободного места в топливном баке;
  • регулировка интенсивности работы вентилятора кондиционера или климатической системы;
  • включение функции адаптивного освещения во время поворотов машины;
  • возможность сложить зеркала при помощи длительного нажатия на клавишу закрытия дверей;
  • показ заряда аккумулятора;
  • смена количества миганий поворотников;
  • настройка светодиодной подсветки номеров;
  • изменение режимов работы омывателей освещения;
  • настройка периода нагрева заднего стекла;
  • опция автоматического отслеживания показателей давления в колесах;
  • регулировка рейки руля;
  • активация электронной системы стабилизации;
  • установка света передних поворотников на 30%;
  • эффективное затемнение ДХО при зажигании указателей поворота;
  • настройка функционирования пульта ДУ при работающем моторе;
  • функционал стробоскопов с дальним светом;
  • дополнительная настройка XDS и системы контроля пробуксовки в начале движения;
  • регулировка педали тормоза;
  • замена анимации загрузки.

Как активировать функцию подогрева заднего сидения и некоторые другие, расскажет данное видео:

Для настройки в Шкода Октавия А7 каждой дополнительной опции нужно воспользоваться соответствующей инструкцией. Полный набор действий и кодов для Шкода Октавия А7 представлен на официальных ресурсах. Отдельно имеет смысл рассмотреть некоторые наиболее востребованные скрытые функции Skoda Octavia A7 и методики их включения.

Активация косвенного датчика давления в шинах на Шкода Окатвия А7

Активация косвенного датчика давления в шинах на Шкода Окатвия А7

Блок 9

Адаптация и кодировка скрытых функций на Шкода Октавия А7 включает в себя переход в соответствующий блок управления с последующим выставлением необходимых параметров. В блоке управления бортовой сети, который имеет обозначение «Блок 9» можно настраивать следующие функции:

  • работа габаритных фар одновременно с системой ДХО;
  • наклон зеркала при начале движения назад;
  • запуск противотуманных фар в конкретных режимах использования авто;
  • автоматическое отключение ХО при использовании ручного тормоза;
  • автоматическое складывание зеркал заднего вида с помощью долгого нажатия на кнопку закрытия дверей;
  • Регулировка или включение опции адаптивного включения фар на поворотах.
  • Управление функцией омывателя фар. Настройка интервала срабатывания и времени действия.

Здесь же можно при помощи простых действий включить возможность использования брелка с дистанционным управлением при запущенном двигателе авто. Конкретные инструкции по использованию блока представлены на специализированных ресурсах, а также в инструкциях от производителя автомобиля.

Активация перемигивания ДХО и поворотника Шкода Октавия А7 показана в видео ниже:

Блок 17 в системе поможет удобно настроить тестировочное движение стрелок при активации зажигания, а также отключить звуковой сигнал, свидетельствующий о не пристегнутом ремне. Здесь же предусматривается возможность подключение индикации места в топливном баке.

Чтобы включить отображение заряда батареи на экране компьютера, заходить в какие-либо блоки не придется. Достаточно просто нажать кнопку «Set» и удерживать ее до появления соответствующего обозначения на экране. Теперь можно отпустить кнопку. Индикатор заряда в данном случае будет постоянно находиться на экране.

В электрической системе автомобиля присутствует еще много блоков, каждый из которых отвечает за свой набор функций. Перед тем, как активировать какую-либо конкретную опцию, рекомендуется определить ее в определенную группу.

Кодирование Skoda Octavia A7 – не самая простая задача, для решения которой необходимо иметь определенный набор навыков. Если у владельца возникают какие-либо сомнения в своей компетенции, лучше сразу же отказаться от идеи самостоятельного включения дополнительных функций. Вмешательство в электронику авто без соответствующих знаний и навыков может привести к непредсказуемым последствиям.

вот сам сравни) Хоть много букв, но это все реально делается. На А5фл у меня лишь только водила фарами туда-сюда при заводке авто и все.
Адаптивные фары (AFS)
Система AFS обеспечивает водителю освещение дороги в зависимости от условий дорожного движения и погодных условий.
Система AFS автоматически изменяет форму светового конуса фар перед автомобилем соответствующим образом, в зависимости от скорости автомобиля, режима работы стеклоочистителей, того, включён или нет задний противотуманный фонарь, а также данных навигационной системы Infotainment.
Система AFS работает, пока переключатель освещения находится в положении Авто.
Система AFS работает в следующих режимах.
Загородный режим
Форма световых пучков фар перед автомобилем близка к форме пучков
ближнего света.
Городской режим
Световые пучки фар перед автомобилем адаптированы так, чтобы они захватывали соседние тротуары, перекрёстки, пешеходные переходы и т. д.
Этот режим активен при скорости движения 15–50 км/ч.
Режим автомагистрали
Световые пучки фар перед автомобилем адаптированы таким образом,
что водитель может своевременно реагировать на препятствие или другую
опасность. Режим активен на скорости выше 110 км/ч.
Режим дождя
Световые пучки фар перед автомобилем адаптированы таким образом,
что во время дождя снижается степень ослепления водителей встречных
автомобилей.
Этот режим активируется при скорости 50–90 км/ч, если стеклоочистители проработали в непрерывном режиме свыше двух минут. Режим выключается, когда стеклоочистители не работают дольше восьми минут.
Режим туман
Световой конус фар перед автомобилем адаптируется таким образом, что водитель не ослепляется отражающимся от тумана светом фар.
Этот режим активируется при скорости 15-70 км/ч и если задний противотуманный фонарь включён дольше 10 секунд. Режим выключается, когда задний противотуманный фонарь отключён дольше пяти секунд.
Динамическое адаптивное освещение
Световые пучки фар перед автомобилем адаптируются таким образом, что освещается проезжая часть в области поворота. Эта функция активна на скоростях выше 10 км/ч, а также во всех режимах системы AFS.
Туристический режим освещения («левостороннее освещение»)
Этот режим позволяет передвигаться по стране с противоположным на-
правлением движения (левосторонним), не ослепляя водителей встречного транспорта.
Если этот режим активен, то перечисленные выше режимы и функция бокового поворота фар отключаются.
Этот режим можно активировать или деактивировать в системе
Infotainment » Руководство по эксплуатации информационно-команд-
ной системы Infotainment, глава Настройки систем автомобиля (клавиша CAR).
Ассистент дальнего света
Ассистент дальнего света автоматически включает и выключает дальний свет в зависимости от условий окружающей среды.
Дальний свет регулируется на основе данных, регистрируемых камерой, расположенной между ветровым стеклом и внутренним зеркалом заднего вида.
Функцию ассистента управления дальним светом можно включить и отключить в системе Infotainment » Руководство по эксплуатации информационно-командной системы Infotainment, глава Настройки систем автомобиля (клавиша CAR).
Дальний свет может включаться автоматически при достижении скорости 60 км/ч или 40 км/ч 1). Он автоматически отключается, когда скорость становится меньше 30 км/ч.
Когда ассистент автоматически включает дальний свет, в комбинации приборов загорается контрольная лампа

В принципе есть с чем сравнивать.
В Колеосе (рестайлинговый) эти функции были реализованы с помощью различных датчиков и работали идеально. Но вот в Шкоде я вижу, что при автоматическом режиме стеклоочистителя щетки почему то трут сухое стекло. Не то, чтоб был дождь и там пару капель было — абсолютно сухое! Пока для меня непонятно, в чем проблема.
Так и с датчиком света, Может я придираюсь, но включается он как-то заранее, даже при положении "поздно".
Какие мысли есть?

Skoda Octavia 2017, engine Gasoline 1.4 liter., 150 h. p., Front drive, Manual — observation

Comments 33

Вроде так по датчику дождя

Н правом рычажке, тумблер — 4 положения датчика дождя.
У меня 2стоит всегда, но его мало, а 3 много. Настройте под себя.
А так. Переключатель в режиме авто.
— легкое касание рычажка на себя до 1 сек, один взмах,
— легкое касание рычажка на себя примерно1-1.5 сек, два взмаха дворниками,
— жмем и держим, форсунки брызгают и три взмаха дворниками,
— жмем и держи м еще дольше, плюсом срабатывает омыватель фар (если он есть).
И да от скорости движения, оперативность срабатывание.
Быстро едем. Быстро машет дворник.

Тоже мучался, но со временем оущщение как будто машина адаптировалась. Сейчас что дворники что фары работают прям как по моему желанию))

Адаптация для этого существует. У меня дд работает отлично, вот со светом непонятки. Буду просить знакомого диагност а разобраться.

Согласен, дворники работают не особо

"даже при положении "поздно" — насколько мне извесно, в октахе не бывает регулировки чуствительности датчика света из магнитолы, а описанное выше относится к раннему или познему включению дальнего (во всяком случае у меня именно так). Я тоже заметил что свет включается едва начались сумерки, и выключается когда уже белый день. То что свет горит, мне пофиг, но вместе со светом изменяется подсветка приборов. В ночном режиме она тускнее. Через carista я зашел в блок, и там нашел регулировку именно датчика света. Увидеть эфект очевидно трудно, но поездив пару недель, понял что эффект есть.

по поводу датчика дождя: я косяков в работе не заметил. Причем бывает что и несколько дней езжу с включенным(в первом положении) и они не срабатывают, начинают срабатывать, если стекло заляпывается от впереди идущих. (там сверху рычажок чуствительности, у меня он на минимуме, или на втором положении, этого мне достаточно, т.к. при наборе скорости они срабатывают чаще)

Есть настройка чувствительности датчика ближнего света и есть настройка чувствительности переключения дальнего (при наличии такой опции)

Ну хрен знает, датчик света меня полностью устраивает и работает более чем адекватно, стоит позднее включение, датчик дождя тоже нормально работает, включаю его только в дождь и на минимальной чувствительности, единственное что может слегка тупить в темное время суток

У меня на икс-трейле идеально работали датчиа света и дождя (по сути та же машина что и рено колеос, уверен датчики такие же)
А на шкоде да, слишком часто щетки трут

а зачем держать в авто режиме дворники?)
я если сильный дождь не начинается даже не включаю их, смахиваю одинарным нажатием.
Меньше полусухих натираний по стеклу, смысла стирать пару капель нет, а датчик работает когда на него вода попадает.
Да многим не нравится датчик света, лично мне пофигу днём когда темно и есть нужда, чтоб вас было видно он светит, когда светло фары не горят, лишние 1-2 часа погоды не сделают, думаю эти фары лет на 7-10 рассчитаны минимум, поэтому экономить как японофилы по ночам не включают свои галогеновые лампы не вижу особой нужды.
Да и можно переключить из авто на любой режим, если прям жалко лишних пары часов работы.

"а зачем держать в авто режиме дворники?)"
Чтоб не дергаться, когда тебе встречка "умоет" из лужи. Так дворники сами сработают? А в сухие дни — что как раз не забыть включить "авто", когда лужи после дождя останутся. Ну это как кому нравится.
Можна все переключать самому, самомоу настраивать, дело в другом — почему не доделают толком? Люди: которые купили авто с этой опцией и у которых был опыт предыдущего использования будут разочарованы

Верно подметил . Не давно ехал с отключенным датчиком дождя . Лужа была не глубокая ( каюсь ехал быстро) окатило так, что не только переднее стекло но и заднее залило. Пришлось тормозить и судорожно дергать рычажок дворников. Был не приятно удивлен аэродинамикой октахи, жопель такие лужи по сторонам раскидывал без проблем.

"а зачем держать в авто режиме дворники?)"
Чтоб не дергаться, когда тебе встречка "умоет" из лужи. Так дворники сами сработают? А в сухие дни — что как раз не забыть включить "авто", когда лужи после дождя останутся. Ну это как кому нравится.
Можна все переключать самому, самомоу настраивать, дело в другом — почему не доделают толком? Люди: которые купили авто с этой опцией и у которых был опыт предыдущего использования будут разочарованы

говорят руки надо держать на руле тогда в случае "умоет" быстро стряхнуть воду можно одиночным нажатием ) а если сидишь одной рукой водишь вальяжно и другой рукой в телефоне особенно правой) то конечно риск попасть в неприятную ситуацию увеличивается.
ну не знаю, езжу на Шкоде вот уже 7-ой год, не могу сказать, что напрягает, может чего лучше не пробовал.
датчик света находится в зеркале, может конечно от этого беда, преломляется свет и все. датчик дождя тоже рядом.
www.drive2.ru/l/458144231257550798/
тоже не все довольны)) как говорится, все довольными быть не могут и всем не угодить.

Про глюк датчика дождя у первых Колеосов факт известный. Так же факт, что его побороли. У меня уже рестайлинговый был 2011 года, то там все ОК!

говорят руки надо держать на руле тогда в случае "умоет" быстро стряхнуть воду можно одиночным нажатием ) а если сидишь одной рукой водишь вальяжно и другой рукой в телефоне особенно правой) то конечно риск попасть в неприятную ситуацию увеличивается.
ну не знаю, езжу на Шкоде вот уже 7-ой год, не могу сказать, что напрягает, может чего лучше не пробовал.
датчик света находится в зеркале, может конечно от этого беда, преломляется свет и все. датчик дождя тоже рядом.
www.drive2.ru/l/458144231257550798/
тоже не все довольны)) как говорится, все довольными быть не могут и всем не угодить.

Мне дилер сказал что датчик дождя в зеркале, а датчик света на торпеде между дефлекторов обдува лобового стекла.

В книге вот написано:
Автоматическое включение стеклоочистителей при дожде является вспомогательной функцией. Водитель не освобождается от обязанности вручную регулировать работу стеклоочистителей в зависимости от условий видимости на дороге.

ВНИМАНИЕ Для обеспечения безопасности всегда устанавливайте переключатель освещения в положение auto в качестве исходного. ■ Автоматическое управление освещением auto служит только в качестве вспомогательной функции, которая не освобождает водителя от обязанности проверять и включать освещение в зависимости от условий освещённости.

ВНИМАНИЕ При плохой видимости всегда следует вручную включать ближний свет.

Но мало, кто читает инструкции лучше сказать, что просто не работает)

Да вроде опытный. Один из старожил, его даже из других городов дилеры знают. Когда авто искал убедился. Хотя! Кто знает.

Мне дилер сказал что датчик дождя в зеркале, а датчик света на торпеде между дефлекторов обдува лобового стекла.

В торпеде датчик солнечной активности необходимый для работы климат контроля, когда к примеру весна, температура воздуха не высокая, но солнце уже жарит во всю

Да, дворники и все, что связано с их работой на окташе — вообще боль и страдания, особенно зимой. Я очень этому удивился и сильно расстроился.

На мегане тоже датчик дождя больше нравился, здесь шляпа полная, постоянно вручную приходится включать в городе. На трассе более-менее…

Подскажите как работает функция "ассистент освещения при дожде".

Skoda Octavia 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже


Skoda Octavia, 2013


Skoda Octavia, 2014


Skoda Octavia, 2015


Skoda Octavia, 2017

Комментарии 15

Спасибо, Я думал это сама переключает ближний дальний)) у нас вообще есть такая функция?

Дальний\ближний в авто режиме — нету

LeushinAnton

Спасибо, Я думал это сама переключает ближний дальний)) у нас вообще есть такая функция?

Это ближний/дальний это fla

Иван прав
При постоянной работе датчика дождя и включенном свете в режиме Авто, включается ближний свет

Еще вопрос, в туннеле где подлокотник стоит динамик, за что он отвечает? При включенной музыке не играет.

Динамик эра глогас

А Вы не знаете Эра Глонасс как то связано с ГУ?

Сложно сказать, наверное да, в случае ДТП, система должна сама оповещать соответствующие службы

LeushinAnton

Еще вопрос, в туннеле где подлокотник стоит динамик, за что он отвечает? При включенной музыке не играет.

Я не знаю😐 у меня такой нету. Машина какого года?

17 года, Гоша прав наверное эра глонасс

Эра-Глонасс. Нажмите сверху на потолке на кнопку экстренного вызова, и оттуда, из этого динамика, пойдет звук)

LeushinAnton

17 года, Гоша прав наверное эра глонасс

Вот я об этом же хотел сказать :)

LeushinAnton

Еще вопрос, в туннеле где подлокотник стоит динамик, за что он отвечает? При включенной музыке не играет.

Эта Эра глонасс я когда на презентации увидел тоже заинтересовался. Народ подсказал что это и есть Динамик эры глонас . то ли больше разместить негде, то ли в экстренной ситуации чтоб к потолку не тянутся…

LeushinAnton

Еще вопрос, в туннеле где подлокотник стоит динамик, за что он отвечает? При включенной музыке не играет.

Добрый день! Подскажите артикул кронштейна и как он называется куда крепиться динамик глонасс. Заказал центральную консоль она пришла без сетки. Сетку заказал, но не думаю что там будет кронштейн. На фото видно первые цифры.

Не являюсь истинной в последней инстанции …но как я понял при срабатывании датчика дождя включается при принудительно ближний (если свет в режиме авто)

Читайте также: