Audi сброс сервисного интервала

Опубликовано: 11.07.2024


Сброс сервисных интервалов для Audi Allroad 2000-2005

Для модели AUDI; ALLROAD (4ВН); 2.5 TDI quattro

    У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.
  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Вновь отпустить кнопку.
  5. На дисплее появляется «SERVICE IN XXX Km” или «SERVICE!».
  6. Удерживать нажатым кнопочный переключатель настройки часов до тех пор, пока периодичность технического обслуживания не сбросится. (2)
  7. На дисплее появляется «SERVICE IN 15000 Km»
  8. Выключить зажигание.


Сброс сервисных интервалов для Audi A8 2000-2002

Для модели AUDI от 2000; А8 (4D2, 4D8); 2.5 TDI

    У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.
  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Вновь отпустить кнопку. (1)
  5. На дисплее появляется «SERVICE IN XXX Km» или «SERVICE!».
  6. Удерживать нажатым кнопочный переключатель настройки часов до тех пор, пока периодичность технического обслуживания не сбросится. (2)
  7. На дисплее появляется «SERVICE IN 15000 Km»
  8. Выключить зажигание.


Сброс сервисных интервалов для Audi A6 2000-2005

Для модели AUDI; А6 Avant (4В, С5); 1.8

    У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.
  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Вновь отпустить кнопку.
  5. На дисплее появляется «SERVICE IN XXX Km” или «SERVICE!».
  6. Удерживать нажатым кнопочный переключатель настройки часов до тех пор, пока периодичность технического обслуживания не сбросится. (2)
  7. На дисплее появляется «SERVICE IN 15000 Km»
  8. Выключить зажигание.


Сброс сервисных интервалов для Audi A6 1997-1999

Для моделей AUDI до 1999; А6 Avant (4В, С5); 1.8

    У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.
  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Вновь отпустить кнопку.
  5. На дисплее появляется «SERVICE OEL»
  6. Вытянуть и удерживать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (2)
  7. В зависимости от исполнения на дисплее остаётся «serviceOEL» или появляется
  8. Чтобы попадать к следующему техническому обслуживанию, вновь нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  9. На дисплее появляется «SERVICE INSP»
  10. Вытянуть и удерживать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. В зависимости от исполнения на дисплее остаётся «serviceOEL» или появляется «—»
  11. Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


Сброс сервисных интервалов для Audi A4 от 1998 до 1999

Для модели AUDI от 1998 до 1999; А4 (8D2, В5); 1.6

    У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.
  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. На дисплее появляется «SERVICE OEL»
  5. Вновь отпустить кнопку.
  6. Вытянуть кнопочный переключатель настройки часов на 2 секунд(ы). (2)
  7. В зависимости от исполнения на дисплее остаётся «serviceOEL» или появляется «—»
  8. Чтобы попадать к следующему техническому обслуживанию, вновь нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  9. На дисплее появляется «SERVICE INSP»
  10. Вытянуть кнопочный переключатель настройки часов на 2 секунд(ы). (2)
  11. В зависимости от исполнения на дисплее остаётся «servicelNSP» или появляется «—»
  12. Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


Сброс сервисных интервалов для Audi A4 2004

Для модели AUDI; A4 (8ЕС); 1.6

    У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.
  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать и удерживать кнопочный переключатель сервисного меню. (1) Включить зажигание.
  3. Вновь отпустить кнопку. (1)
  4. В зависимости от версии: На дисплее появляется «SERVICE IN XXX Km» или «SERVICE!».
  5. Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена. (2)
  6. Отпустить кнопку сброса. (2)
  7. Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


Сброс сервисных интервалов для audi A4 2000-2004

Для модели AUDI; A4 Avant (8Е5, В6); 1.6

    У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.
  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать и удерживать кнопочный переключатель сервисного меню. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Вновь отпустить кнопку. (1)
    В зависимости от версии: На дисплее появляется «SERVICE IN XXX Km» или «SERVICE!”.
  5. Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена. (2)
  6. Отпустить кнопку сброса. (2)
  7. Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


      Для модели AUDI; A4 (8D2, В5); 1.6

    У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

    Вы здесь: Главная />Фото отчеты ауди с4 />Сброс сервисных интервалов Oil, In1, In2 на панели Audi A6 C4.

    Меню сайта:

    Последние публикации

    Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 3)

    В первой и второй частях мы снимали обшивку потолка, сегодня же мы займемся самой перетяжкой.

    Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 2)

    Продолжим снятие обшивки потолка. В первой части мы сняли обшивку люка и накладки передних стоек. Сегодня мы все-таки снимем потолок.

    Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)

    В уже не молодых автомобилях, не редко можно столкнуться с проблемой провисания потолка. Происходит это, как правило, по двум причинам:

    Сброс сервисных интервалов Oil, In1, In2 на панели Audi A6 C4.

    Сброс сервисных интервалов на автомобиле Audi A6 C4 можно произвести только с помощью VAG COMа. Нам понадобится K-line адаптер и программа. В данном примере будем использовать китайский шнурок HEX+CAN.

    На панели Audi A6 C4 можно задать следующие сервисные интервалы Oil, In1, In2.

    Сброс сервисного интервала Oil (сервисный интервал замены масла) « Oil change service ».

     Горит сервисный интервал Oil на панели

    Рис 1 – Горит сервисный интервал Oil на панели.

    Зацепляем шнурок в диагностический порт, запускаем программу.

    Жмем Select (Выбор).

     Главное меню VCDS

    Рис 2 – Главное меню VCDS.

    Выбираем контроллер панели приборов 17 – Instruments.

     Меню выбора контроллеров

    Рис 3 – Меню выбора контроллеров.

    Далее Adaptation – 10.

     Меню открытого контроллера приборной панели

    Рис 4 – Меню открытого контроллера приборной панели.

    Нажимая Up, выбираем 5 канал и читаем его Read.

    5-й канал

    Рис 5 – 5-й канал.

    Теперь нам нужно задать новое значение интервала в графе New value.

    В зависимости от того, через какое расстояние мы хотим, что бы у нас загорелась на панели напоминание Oil, выставляем нужное число. 1 равно 1000 км. Например, если ставим 10, то это означает, что через 10000 км у нас загорится напоминание Oil.

    Выставив значение, жмем, Тест и ждем когда новое значение протестируется и высветится в графе Test value.

    Если вдруг произойдет сбой и все сбросится (такое бывает) ничего страшного повторите снова.

    Сохраняем новое значение Save.

     Новое значение в 5-м канале

    Рис 6 – Новое значение в 5-м канале.

     Окно требующее подтвердить сохранение нового значения

    Рис 7 – Окно требующее подтвердить сохранение нового значения.

    Читаем заново, убеждаемся, что новое значение успешно записалось.

     Проверка сохраненного значения

    Рис 8 – Проверка сохраненного значения.

    Убедившись, выходим из каналов адаптации.

    Сброс сервисного интервала In1 « Inspection service ».

     Горит сервисный интервал In1 на панели

    Рис 9 – Горит сервисный интервал In1 на панели.

    Сервисный интервал In1 задается в двух каналах 6 и 7, может задаваться как по расстоянию, так и по времени.

    В 6-ом канале задается Максимальный интервал расстояния до « Inspection service ».

    6-й канал

    Рис 10 – 6-й канал.

    Как и в предыдущем случае 1 равна 1000 км. Задавать можно только целые числа. Например, если выставить значение 15, то через 15000 км загорится напоминание о окончании сервисного интервала In1. Максимальное число, которое мы можем поставить 30 (30000 км).

    В 7-ом канале задается Максимальный временной интервал до « Inspection service ».

    7-й канал

    Рис 11 – 7-й канал.

    Задается в днях, значение 1 равняется 10 дням. Например, если поставим число 25, то по прошествии 250 дней у нас загорится напоминание. Вводить можно только целые числа. Максимально можно задать 36 (360 дней).

    Сброс сервисного интервала In2 « Inspection service ».

     Горит сервисный интервал In2 на панели

    Рис 12 – Горит сервисный интервал In2 на панели.

    Максимальный временной интервал « Inspection service 2 » задается в 8-ом канале.

    8-й канал

    Рис 13 – 8-й канал.

    Также как и временной интервал In1, задается в днях, где 1 равна 10 дням. Например, если зададим 45, то через 450 дней загорится In2. Задаются только целые числа. Максимально допустимое число 72 (720 дней).

    О том, что такое сервисный интервал, знают все водители. Но новички могут даже не задумываться о том, что счётчики после проведения очередного, ТО нужно обнулять, поскольку это обязанность специалистов СТО.

    Автомобиль Audi A4

    Но если в целях экономии средств подобная процедура производится самостоятельно, необходимо знать, как производится сброс сервисного интервала. В противном случае у вас будет постоянно гореть датчик «сервис», сигнализирующий о необходимости менять расходники, хотя в действительности вы уже произвели замену.

    Сброс интервала СО без применения диагностического оборудования

    Поскольку далеко не все автовладельцы имеют дорогостоящее диагностическое оборудование, их интересует, можно ли произвести сброс сервисного интервала Audi A4 самостоятельно. Опишем процедуру для экземпляров, сошедших с конвейера после 2000 года:

    • выключаем зажигание;
    • на «приборке» ищем кнопку -2-, отвечающую за сброс счётчика пробега транспортного средства, нажимаем на неё;
    • включаем зажигание;
    • снимаем руку с кнопки, при этом на дисплее должна появиться надпись «Service!»;
    • нажимаем кнопку -1- и удерживаем её на протяжении пяти секунд, до загорания надписи на информационном дисплее «Service in 15 000 km»;
    • выключаем зажигание.

    При выполнении этой процедуры информационные каналы 40,41, а также из диапазона 46-48, сбрасываются в ноль, и отсчёт соответствующих динамических значений межсервисного интервала начинаются сызнова:

    • канал 42, отвечающий за минимальный сервисный пробег, устанавливается в значение 15 000 км.;
    • канал 43, отвечающий за максимальный сервисный пробег, устанавливается в такое же значение;
    • канал 44 устанавливается в значение 365 (сервисный интервал в днях);
    • канал 45, отвечающий за качество масла, принимает значение 1.

    Сброс интервала СО с использованием диагностического оборудования

    Рассмотрим, как изменить сервисный интервал Audi A4 Б8 с применением диагностического оборудования для экземпляров, произведённых после 2000 года. Обычно подсказка о необходимости проведения ТО появляется на дисплее заблаговременно, за 2000 км. или месяц до даты посещения дилерского центра или СТО.

    Приборная панель Audi A4

    То есть появление надписи «Service in 2 000 km» говорит о том, что автомобиль проехал 13 000 км. (или кратное количество километров).

    Для примера приведём адаптер VAG COM. Подсоединяем его к бортовому компьютеру, выбираем пункт 17, а затем 10 («Адаптация»).

    Переходим в пункт «Каналы». При выборе пункта 02 (Сброс интервала СО) появится два пункта:

    • 0 (означает, что ТО не будет проводиться);
    • 1 (требуется проведение ТО).

    Для сброса сервиса выбираем 0, после чего каналы из указанного выше диапазона установятся в значение 0.

    Сброс сервисного интервала на Audi A4

    Теперь нам нужно установить их значения вручную:

    • для канала 40 (сервисный интервал в километрах пробега) масштаб единицы – 100 км. То есть введя 25, мы устанавливаем значение в 2500 км. и БК будет считать, что с момента последнего ТО авто проехало именно такое расстояние;
    • для канала 41 просто вводим количество дней, прошедших с момента последнего ТО;
    • канал 42 отвечает за минимальный километраж, оставшийся до следующего регламентного ТО. Здесь шаг установлен в 1000 км. Для версий спидометра с километровой шкалой значение при сбросе становится равным 15 000, для спидометров со шкалой с милях – в значение 10 000;
    • функция канала 43 – указание максимального расстояния до ближайшего ТО. Масштаб шкалы тоже равен 1000. Отметим, что максимальное значение, которое мы можем ввести – 30 000 км., то есть число 30. Автоматически сброс происходит до 30 000 км. для авто с километровой шкалой и бензиновым мотором, до 50 000 км. – для 4-цилиндровых турбодизелей, 35 000 км. – для шестицилиндровых TDI;
    • канал 44 отвечает за максимальный межсервисный интервал в днях и обозначает количество суток, оставшихся до очередного ТО. Так, установив значение в 365 дней, мы говорим системе, что очередное техобслуживание будет проводиться через год, и она начнёт автоматически уменьшать этот параметр (для стран, кроме Австралии, Канады, США, значение по умолчанию – 730 дней);
    • канал 45 отвечает за отображение информации о качестве моторного масла, может принимать значение от 1 до 4: 1 – для авто из Северной Америки и Австралии, 2 – для остальных стран (с бензиновыми моторами), 3 и 4 – для других стран с 4,6-цилиндровыми турбодизелями;
    • функция 46 канала – учёт потребляемого топлива. Следует понимать, что фактическое потребление подсчитываться не будет – мы вводим некое арифметическое значение, которое будет учитываться сервисным дисплеем (имеется в виду количество горючего для межсервисного интервала);
    • канал 47 отслеживает содержание сажи в ММ дизельных двигателях, принимает значение от 0 до 600;
    • канал 48 отвечает за изменение тепловой загрузки дизельных силовых агрегатов и также принимает значения в интервале 0-600. К примеру, введя 480, мы информируем систему, что тепловая нагрузка мотора составляет 480.

    Сброс интервала СО Audi A6 C5

    На Audi А6 сбросить сервисный интервал нужно иначе, чем на A4:

    Сброс интервала СО Audi A4 B6

    Алгоритм сброса (обнуления) сервисного интервала Audi A4 Б6 выглядит так:

    • выключаем зажигание;
    • нажимаем кнопку с пиктограммой ключика;
    • включаем зажигание;
    • отпускаем клавишу при появлении надписи «Service!»;
    • нажимаем и удерживаем кнопку сброса пробега за сутки до момента, когда надпись «Service!» не пропадёт.

    Сброс интервала СО Audi TT

    • выключаем зажигание;
    • нажимаем клавишу, расположенную внизу слева от информационного дисплея приборной панели;
    • включаем зажигание и отпускаем клавишу, как только на дисплее появится надпись «Service!» (на некоторых модификациях – «Service in …. km»);
    • оттягиваем на себя кнопку, расположенную внизу справа от дисплея (слева от спидометра) и удерживаем её оттянутой, пока слово «Service!» не пропадёт;
    • выключаем зажигание.

    Важные примечания для сброса сервисного интервала вне зависимости от модели и модификации Audi:

    Удалить сервисное напоминание можно при помощи диагностического комплекса -VAS 5051B- в функции „Адаптация“, можно - при помощи VAG-Com и адаптера, а можно - самостоятельно, путем не очень хитрых манипуляций.
    Способ подходит только на А4 В5-В6 и А6 С5-С6. На более старые авто не работает.

    Порядок работы
    – Выключить зажигание.
    – Нажать и удерживать кнопку сброса счетчика дневного пробега -2- на комбинации приборов.
    – Удерживая кнопку нажатой, включить зажигание.
    – Отпустить кнопку.
    На дисплее счетчика дневного пробега в автомобилях до 1997 модельного года появится „OEL“ , в автомобилях с 1998 модельного года - „сервис OEL“.

    – Держать кнопку установки времени -1- на комбинации приборов нажатой до тех пор, пока не произойдет сброс показаний.
    На дисплее -3- появляется „- - -“ .
    – Повторным нажатием кнопки сброса счетчика дневного пробега -2- можно перейти к следующему сервисному напоминанию.
    На дисплее -3- в автомобилях до 1997 модельного года появится „In1“, в автомобилях с 1998 модельного года - „сервис INSP“.
    – Держать кнопку установки времени -1- на комбинации приборов нажатой до тех пор, пока не произойдет сброс показаний.
    На дисплее -3- появляется „- - -“ .
    До 1997 модельного года:
    – Повторным нажатием кнопки сброса счетчика дневного пробега -2- можно перейти к следующему сервисному напоминанию.
    На дисплее -3- появляется „In2“ .
    – Держать кнопку установки времени -1- на комбинации приборов нажатой до тех пор, пока не произойдет сброс показаний.
    На дисплее -3- появляется „- - -“ .

    После 2000 года

    – Выключить зажигание.
    – Нажать и удерживать кнопку сброса счетчика дневного пробега на комбинации приборов.
    – Удерживая кнопку нажатой, включить зажигание.
    – Отпустить кнопку.
    Отпустить кнопку сброса счетчика дневного пробега, после этого на дисплее появится „СЕРВИС!“.
    – Держать кнопку настройки часов на комбинации приборов нажатой в течение 5 секунд до тех пор, пока надпись не изменится на „СЕРВИС ЧЕРЕЗ 15000 KM“.
    – Выключить зажигание.

    В этой статье описаны процедуры для сброса сервисного интервала (SRI Reset) для автомобиля 2006 Audi A3 (8P). Эта процедура аналогична для автомобилей 2006 и более новых VW Jetta, Gti, Rabbit, Eos, Passat и Tiguan.

    После проведения регулярного обслуживания автомобиля на большинстве современных VW и Audi необходимо сбросить Сервисный Интервал. У VCDS есть функция Сброса SRI, которая упрощает этот процесс и ее задача - выключение напоминания о сервисе или индикацию на инструментальной панели или на информационном дисплее.

    Прибор:
    VCDS (VAG-COM Diagnostic System)

    Подготовка

    • Убедитесь, что все сервисные функции выполнены в соответствии с инструкцией производителя или сервисной книжкой.

    Сервисная процедура с VCDS

    • Подключите к автомобилю VCDS и нажмите кнопку [SRI Ресет]. VCDS автоматически начнет собирать информацию по адаптации сервиса из Инструментальной панели. В этот момент могут открываться и закрываться автоматически стекла окон во время этого процесса. По окончании на экране компьютера появится следующий экран с выбором функций:



    • После того, как ключ проциклирован в зажигании, индикатор сервиса на панели приборов должен погаснуть и тем самым сьрос сервиса завершен. Если владелец оригинального зарегистрированного VCDS встречается с проблемой Сброса SRI, можно кликнуть кнопку сохранения лога в файл [Save to logfile] и затем прислать нам результаты на проверку. Дополнительную информацию по сервисам всех автомобилей VW/Audi можно найти в Базе Данных Ross-Tech Online manual
    1. Автомобили из США или Канады, как правило. не имеют Гибких или Увеличенных интервалов Сервиса. Автомобили с других рынков обычно имеют дополнительные датчики, например, датчики температуры масла или качества масла, которые используются для расчета стратегии сервиса. Переключая автомобиль со станлартного Фиксированного интервала сервиса на Гибкий интервал сервиса может привести к негативным результатам. VCDS поможет вам проверить кодирование Инструментальной Панели, если вы все таки решите проделать это.
    2. В некоторых автомобилях вообще не используется сервисный инстревал. Если VCDS сообщает о том, что каналы адаптации не могут быть прочитаны, проверьте кодирование Инструментальной Панели для проверки поддержки сброса сервисного интервала.
    3. Многие модели после 2010 используют новый протокол Инструментальных Панелей, который не поддерживает станлартные Каналы Адаптации. В таких автомобилях необходимо вручную связываться с Инструментальной Панелью, выбрать функцию Адаптации и далее выбрать "ESI: Сброс ESI" из выпадающего меню для сброса интервала замены масла. Некоторые модели требуют дополнительных шагов при сбросе главных интервалов сервиса, например, сброса времени с последнего сервиса на ноль.
    4. Многие ранние модели VW/Audi не имеют функцию [SRI Ресет] и работа с ними описана тут:

    Кодирование

    Информация по Кодированию доступна после подключения VCDS к автомобилю и меню [Помощь по Длинному Кодированию].

    Адаптация

    Сервисный Интервал

    В отличие от старых моделей, которые испольщуют функцию [Сброс SRI], новые модули, которые работаю по протколу UDS/ODX не поддерживают традиционные ранее Каналы Адаптации. Функция [Сброс SRI] не будет работать и появится такое сообщение:


    Сброс Сервиса Замены Масла

    Для Сброса базового Сервиса Замены Масла необходимо проводить процедуру вручную:

    [17 - Инструменты]
    [Адаптация - 10]
    Выберите "ESI: Сброс ESI" из выпадающего меню.


    Выберите Сброс(Reset) из выпадающего меню
    Затем [Do It!]
    Необходимо проциклировать ключ перед тем как индикатор сервиса пропадет.

    Сервис по Пробегу и по Времени

    Сервис по Пробегу и Времени применим только для моделей на платформе Golf с правильными PR Кодами.

    • Стандартные примеры моделей 2014+ NAR (Северная Америка) включают PR Коды QI4 и QI7.
    • Стандартные примеры моделей 2013+ RoW (Остальной Мир) включают PR Коды QI4 и QI6.

    Если в автомобиле не используется сброс сервиса по Пробегу и Времени, следующие каналы не могут быть доступны и необходимо пропустить следующие шаги.

    Интервалы для Сброса Сервиса по Пробегу и Времени требуют модификации следующих каналов.

    [17 - Инструменты]
    [Адаптация - 10]
    Выберите "FIX: Пробег с последнего обслуживания по пробегу" из выпадающего меню.


    Введите 0 как новое значение
    Нажмите [Do It!]
    Далее выберите FIX: Время с последнего обслуживания из выпадающего меню.


    Введите 0 как новое значение
    Нажмите [Do It!]
    Может быть необходимо проциклировать ключ перед тем как сервисный интервал сброшен.

    Изменение Сервисного Интервала

    Если вы выбрали изменение заводского интервала сервиса по умолчанию на Сервис по Времени и Пробегу в Фиксированных (не Гибких) конфигурациях:

    • Проверьте выбор Адаптации и сделайте выбер
      • "SID: максимальное значение пробега до сервиса" или "SIA: максимальное значение сервиса по пробегу"
      • "SID: максимальное значение времени до сервиса" или "SIA: максимальное значение сервиса по времени"

      Специальные Примечания

      • Если на экране появилась информация об Ошибке Адаптации, сигнализирующая о том, что контрольный модель не Инициализирован, необходимо дать VCDS прописать WSC, Импортера и номер сканера по умолчанию перед тем, как значение будет изменено. Кликните [Да] и потом выполните, нажав [Do It!]


      • У некоторых автомобилей может появиться "---" как значение до следующего сервиса по времени/пробегу на инструментальной панели после проведения сброса сервиса. Это не ошибка. Просто система просит проведение самокалибровки определенного времени и пробега и выводит абсурдные значения. В большинстве случаев такой экран будет гореть 300 миль или 500 км. На некоторых TDI это может занять до 1,000 миль или 1,600 км! Вы сможете найти соответствующую информацию в базе данных кодировок VIS или в других источниках. ST?ID=42719
      • Большинство авто из Северной Америки (NAR) с протоколом UDS/ODX в инструментальных панелях имеют "Ресет", в который можно войти через MFA, без сканера. Фото есть тут: