Баллоны с ксеноном какого цвета

Опубликовано: 15.05.2024

Баллон для ксенона

Ксенон - инертный одноатомный газ без цвета, вкуса и запаха (химическая формула Xe), в четыре раза тяжелее воздуха. Ксенон чрезвычайно редкий газ, его содержание в атмосферном воздухе составляет около 0,086 см3 в 1 м3 воздух. При нормальном давлении ксенон сжижается при температуре -107,05°C, замерзает при температуре -111,85°C. Ксенон получают из атмосферного воздуха как побочный продукт в виде криптоноксеноновой смеси при его разделении способом низкотемпературной ректификации. Получаемая криптоноксеноновая смесь проходит дополнительную очистку от примесей и влаги, после чего происходит разделение на чистые компоненты ксенон (Xe) и криптон (Kr).

ПРИМЕНЕНИЕ:

• для наполнения ламп накаливания, мощных газоразрядных и импульсных источников света; • в качестве высокоэффективного рабочего тела для электрореактивных (главным образом – ионных и плазменных) двигателей космических аппаратов; • как рабочая среда лазеров; • для обнаружения течи в вакуумных установках; • в медицине в качестве средства для наркоза и обезболивания, источника излучения в радиографии и для диагностики; • фториды и оксиды ксенона могут быть использованы в качестве мощнейших окислителей ракетного топлива. Требования к транспортированию, хранению и эксплуатации баллонов для ксенона устанавливаются Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением», ГОСТ 26460-85 «Продукты разделения воздуха. Газы. Криопродукты. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение», ГОСТ 10219-77 «Ксенон. Технические условия (с Изменениями N 1, 2, 3)», нормами пожарной безопасности, а также иными нормативными правовыми актами и международными соглашениями, действующими на территории РФ.

До введения баллонов в эксплуатацию они не являются опасным грузом, но в любом случае их следует транспортировать в условиях, исключающих механическое повреждение. Баллоны, заполненные ксеноном, транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на транспорте данного вида, а также правилами безопасности при транспортировании опасных грузов железнодорожным транспортом. Баллоны, заполненные ксеноном, транспортируют по железной дороге повагонными отправками в крытых вагонах или контейнерах. Баллоны малого и среднего объема перевозят в транспортных пакетах. Разрешается перевозка баллонов без контейнеров в вертикальном положении обязательно с прокладками между ними и ограждением от возможного падения. Баллоны малого и среднего объема транспортируют речным транспортом в закрытых грузовых помещениях судов и в универсальных контейнерах на палубах. При транспортировании по железной дороге, автомобильным и речным транспортом баллоны малого объема должны быть упакованы в дощатые ящики. Баллоны должны укладываться в ящики горизонтально, вентилями в одну сторону с обязательными прокладками между баллонами, предохраняющими их от ударов друг о друга. Масса груза в каждом ящике не должна превышать 65 кг. Транспортирование баллонов должно производиться с навернутыми колпаками.

Баллоны, предназначенные для хранения и транспортирования ксенона, запрещается использовать для хранения и транспортирования других газов, а также запрещается производить какие-либо операции, которые могут загрязнить их внутреннюю поверхность и ухудшить физико-химические показатели газа. Запрещается производить какую-либо доработку корпусов баллонов с применением сварки или механического инструмента, которые могут привести к нарушению целостности или появлению дефектов, ухудшающих технические характеристики баллонов. При использовании баллонов для ксенона не допускается их установка в местах прохода людей, перемещения грузов и проезда транспортных средств. Баллоны должны находиться на расстоянии не менее 1 м от радиаторов отопления и других отопительных приборов и не менее 5 м от источников тепла с открытым огнем. Ксенон нетоксичен и невзрывоопасен, но его накопление в слабопроветриваемых помещениях у пола и в приямках может вызвать явления кислородной недостаточности. В местах возможного накопления ксенона необходимо контролировать объемную долю кислорода, которая не должна быть ниже 19%. При наполнении баллонов ксеноном масса газа в наполненном баллоне не должна превышать 0,7; 1,45 и 1,7 кг на 1 дм3 вместимости баллона для рабочих давлений 9,8; 14,7 и 19,6 МПа соответственно. Количество ксенона в баллоне определяют взвешиванием баллона до и после наполнения с погрешностью не более ±0,05% для баллонов малой вместимости и ±0,1% для баллонов средней вместимости с последующим пересчетом массового количества газа в литры по формуле: V=(M1-M)/5,49 г/дм3, где V - объём газа в баллоне (дм3), M1 - масса баллона после наполнения (г), М - масса баллона до наполнения (г), 5,49 г/дм3 - плотность ксенона при 20 °С. При эксплуатации баллонов не допускается полностью расходовать находящийся в них газ. Остаточное давление газа в баллоне должно быть не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см2).

Баллоны с ксеноном могут храниться как в специальных складских помещениях, так и на открытом воздухе, в последнем случае они должны быть защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей. Баллоны, заполненные ксеноном, допускается хранить на открытых площадках совместно с другими продуктами разделения воздуха при условии отделения площадок для хранения друг от друга несгораемыми барьерами высотой 1,5 м, также разрешается совместное хранение с баллонами, наполненными горючими газами, при условии отделения площадок для хранения друг от друга несгораемыми защитными стенками высотой не менее 2,5 м. Хранение баллонов должно производиться с навернутыми колпаками.

В России принята следующая схема окраски и маркировки баллонов со сжатыми газами[1]:

ГазЦвет баллонаЦвет надписиЦвет полосыПример
АзотЧёрныйЖёлтыйКоричневыйАзот
АммиакЖёлтыйЧёрныйАммиак
Аргон сыройЧёрныйБелыйБелыйАргон сырой
Аргон техническийЧёрныйСинийСинийАргон технический
Аргон чистыйСерыйЗелёныйЗелёныйАргон чистый
АцетиленБелыйКрасныйАцетилен
БутиленКрасныйЖёлтыйЧёрныйБутилен
ВодородТёмно-зелёныйКрасныйВодород
ГелийКоричневыйБелыйГелий
Закись азотаСерыйЧёрныйЗакись азота
КислородГолубойЧёрныйКислород
Кислород медицинскийГолубойЧёрныйКислород медицинский
НефтегазСерыйКрасныйНефтегаз
Сернистый ангидридЧёрныйБелыйЖёлтыйСернистый ангидрид
СероводородБелыйКрасныйКрасныйСероводород
Сжатый воздухЧёрныйБелыйСжатый воздух
УглекислотаЧёрныйЖёлтыйУглекислота
ФосгенЗащитныйКрасныйФосген
Фреон-11СеребристыйЧёрныйСинийФреон-11
Фреон-12СеребристыйЧёрныйФреон-12
Фреон-13СеребристыйЧёрныйДве красныхФреон-13
Фреон-22СеребристыйЧёрныйТри жёлтыхФреон-22
ХлорЗащитныйЗелёныйХлор
ЦиклопропанОранжевыйЧёрныйЦиклопропан
ЭтиленФиолетовыйКрасныйЭтилен
все остальные горючие газы (Метан, Этан, Пропан,Бутан, МАФ)КрасныйБелыйМетан Этан Пропан Бутан МАФ
все остальные негорючие газы (Неон, Криптон, Ксенон)ЧёрныйЖёлтыйНеон Криптон Ксенон

Окраска баллона с горючим газомпропаном: баллон — красный, надпись — белая

Применение: газоподготовка

Длительное и промежуточное хранение баллонов допускается на оборудованных кровлей и защитными перегородками рампах, исключающих попадание атмосферных осадков, в холодных и отапливаемых помещениях с естественной вентиляцией.
Жидкая углекислота в поставке для сварочных работ приобретается высшего и первого сортов. Заправка баллонов углекислотой для пищевиков дороговата, но желательна: Влажность газа нулевая.

Применение газа второго сорта допускается при возможности осушения: к 1% водного осадка добавляется нерегламентированное количество паров жидкости. Извлечением из газового потока паров воды занимается газоосушитель.

Это герметичная ёмкость с засыпкой гигроскопичными материалами. Осушители низкого давления устанавливаются после редуктора, высокого – принимают газ из баллона перед редуктором. Влагопоглотителями выступают алюмогель, силикагель, медный купорос.

Адиабатическое охлаждение газа провоцирует резкое объёмное расширение. Газопотребление в пределах 15–20 л/мин приводит к оледенению паров влаги, что чревато закупоркой редуктора. Газозабор высокого объёма требует установки газоподогревателя змеевикового типа на 24/36 В. Термоэлемент нейтрализует замерзание паров воды, рассчитан на пропуск больших объёмов.

Активная газозащита сварочных швов при полуавтоматической дуговой сварке плавящимся проволочным электродом ведётся углекислотой в чистом виде или в смеси с аргоном.

Использование баллонов подразумевает ограниченный суточный расход сварочными постами. 40-литровый баллон с внутренним давлением 6 МПа принимает 25 кг сжиженной субстанции. В газообразном виде после испарения жидкость трансформируется в 12,5 тыс. л газа.

В других странах маркировка баллонов отличается от принятой в России. В Европейском союзе окраска баллонов с газом определяется стандартом EN 1089-3.

Повсеместно, для чистого кислорода, который используется для дыхания (аквалангистами) или в медицинских целях (реанимация), используются баллоны, выкрашенные в зелёный цвет. При этом все составляющие, которые непосредственно используются с этими баллонами (редукторы, лёгочные автоматы), должны иметь части, выкрашенные в зелёный цвет, во избежание использования на кислородных баллонах частей, не предназначенных для этого.

Согласно стандарту EN 1089-3 газовые баллоны (за исключением баллонов со сжиженным газом и нефтегазом) маркируются на плече, при этом цвет маркера зависит не от содержимого баллона, а от представляющей опасности. Таким образом, для маркирования газовых баллонов применяются следующие цвета:

  1. жёлтый — RAL 1018 (ядовитый и/или коррозионный газ);
  2. красный — RAL 3000 (легковоспламеняющийся газ);
  3. голубой — RAL 5012 (окисляющий газ);
  4. светло-зелёный — RAL 6018 (удушающий инертный газ).

Однако наряду с такой маркировкой газов стандарт предусматривает и фиксированную маркировку, которая применяется к кислороду, азоту, закиси азота, гелию. Для них предусмотрены белый, чёрный, тёмно-синий и коричневый цвета соответственно. По карте RAL эти цвета имеют номера 9010, 9005, 5010 и 8008.

Способы нанесения маркировки

В прошлом, маркировка на изделия повышенной опасности (а именно такими считаются баллоны под давлением) наносилась вручную, обычно с помощью пульвизатора и использования трафаретов. Однако сейчас на помощь пришла новая техника. Аналогично большинству бытовых товаров, маркировка газовых баллонов содержит данные о: весе, содержимом баллона и допустимых вариантах заправки, дате его выпуска, тип металла изготовления, крайнем сроке эксплуатации

Маркировку любого изделия делится на два варианта: контактная и бесконтактная. Если с первым типом всё ясно, то на втором нужно остановиться подробнее.

Бесконтактное нанесение нужной информации на товар применяется тогда, когда сделать это обычным способом невозможно: шероховатая и неровная поверхность, воздействие агрессивной среды и т.д. Для этих целей используются специальные каплеструйные маркировщики. Внешне они напоминают гибрид струйного принтера и пульвезатора. Краска, под управлением компьютера с нужной программой, наносится на поверхность, где и быстро высыхает. Также без этого способа невозможно нанести микросимоволы.

Выбирая каплеструйный принтер известной модели вы будете уверены в их качестве: изготовленные на самом современном оборудовании, они будут работать максимально качественно весь заявленный срок службы. Более того – почти на всех установлена защита от силового воздействия и нанесения аналогичных повреждений, а также вибраций.

Чёткая и качественная маркировка и большой выбор нужных штрих – кодов – непременное условие для бесперебойной работы производства.

Популярные производители газовых баллонов

Среди многих производителей баллонов следует выделить российскую марку «Sledopyt». Здесь предлагают два вида газовых баллонов с резьбовым и цанговым подключением — для всесезонной смеси и зимней. Американская фирма Jetboil поставляет на рынок картриджи, наполняемые пропаном и изобутаном, которые можно использовать зимой.

Мобильный газовый баллон


Мобильные газовые баллоны выпускает торговая марка из Южной Кореи Tramp. Заправляют их всесезонным газом. Подключение — резьбовое и цанговое

Французская компания Campingaz выпускает всевозможные приборы, укомплектованные газовыми баллонами. Тип соединения у них цанговый, клапанный или прокольный. Primus — выпускает газовые картриджи нескольких видов. Подключение во всех резьбовое.

Композитные сосуды хорошего качества поставляет чешская марка Research. В комплектацию входят специальные вентили, предохраняющие емкость от перенаполнения. Все эти баллоны взрывобезопасны.

Покупка: критерии выбора и выбраковки

Приобретение инвентаря высокого давления (ВД) длительного использования нового либо б/у сложностей не представляет. Трудности возникнут при заправке углекислотных баллонов, если покупатель не учёл ограничения в эксплуатации и заправке:

  • Заправка баллонов углекислотой затрудняется, если оборудование станции заправки рассчитано на больший литраж – выручат заправщики огнетушителей;
  • Заполнение малолитражных ёмкостей в условиях гаража возможно посредством баллона-донора шлангом высокого давления при соблюдении условий безопасности;
  • Если пропущен срок аттестации, сосуд ВД подлежит проверке и сертификационному испытанию;

Приобретать газобаллонное оборудование желательно у надёжных поставщиков. Б/У – у производственников. Они следят за оборудованием, документооборот на уровне: предоставят оригинал сертификата соответствия, акты проведения испытаний.

Причины браковки газобаллонного оборудования, касающиеся всех категорий наполнения по результатам внешнего осмотра:

  • неисправность запорного вентиля;
  • износ резьбы горловины;
  • неполное нанесение паспортных данных, просрочено очередное освидетельствование: отсутствие, неполнота паспортной информации переводит баллон в статус непригодных к эксплуатации;
  • срок жизни баллона с момента первой аттестации производителем 20 лет, превышение срока пользования на практике невозможно;
  • большая площадь и глубина наружной коррозии;
  • вмятины либо выпучины;
  • трещины;
  • риски и раковины глубиной 1/10 толщины металла;
  • повреждён либо косо посажен башмак;
  • несоответствие окраски и надписи.

Обязательные требования к пользователю оборудованием ВД:

  • автомобиль для перевозки должен обеспечить транспортировку в горизонтальном положении;
  • период покоя независимо от сезона перед началом работ составляет 0,5 часа;
  • задействованные и складские сосуды ВД не повергаются прямым солнечным лучам, не складируются вблизи нагревательных приборов.

Газовые баллоныВСЕГДА В НАЛИЧИИ!

Газовые баллоны

Существующий уровень развития цивилизации подразумевает масштабное использование технических газов. Кислород, ацетилен, пропан, аргон, углекислый газ широко применяются в машиностроении, химическом производстве, строительстве, пищевой индустрии и быту. Поэтому одной из важнейших задач сегодня является обеспечение потребностей частных лиц, компаний и организаций в своевременных поставках газовых баллонов с необходимыми газами.

Главной задачей, которую выполняют газовые баллоны – перевозка и хранение сжатых газов в жидком состоянии к месту где они будут применяться, будь то строительная площадка, медицинский центр или рудное производство. Снабжение каждого предприятия газом происходит методом обмена пустых баллонов на заполненные которые в свою очередь заправляют на специализированных пунктах с соблюдением всех мер безопасности. Когда данный процесс обмена поставлен на поток подобным образом, отпадает необходимость в создании лишних запасов, главное – своевременная замена баллонов. Баллоны изготовлены из легированной и углеродистой стали, позволяющей в течение долгого времени выдерживать высокое давление и погодные условия которые в нашей стране приближены к экстремальным. Каждый баллон снабжен вентильным запорным устройством. Самая распространенная емкость для промышленного использования баллоны 40л. При этом объеме они оптимальны по размерам всего 1400 мм в высоту и вес составляет 65 кг что позволяет транспортировать баллоны на транспорте с использованием специальных удерживающих устройств.

на протяжении длительного времени занимается продажей, обменом и заправкой газовых баллонов в Москве и Московской области. Оснащенное по последнему слову техники производство, хорошо обученные и знающие свои обязанности сотрудники, строгое соблюдение требований безопасности и большой опыт позволяют нам предоставлять качественные услуги на выгодных условиях.

Газовые баллоны: основные разновидности

Сегодня существует большое разнообразие газовых баллонов, существенно различающихся конструкцией, размерами и предназначением. Наибольшее распространение получили газовые баллоны 40 л, которые используются для хранения и транспортировки кислорода, ацетилена, углекислоты, аргона и азота, и 50-литровые газовые баллоны для пропана.

Кислород — баллон голубого цвета с черной надписью.

Углекислота — баллон черного цвета с желтой надписью.

Ацетилен — баллон белого цвета с красной надписью.

Аргон технический — баллон черного цвета с синей надписью и синей полосой.

Аргон чистый — баллон серого цвета с зеленой надписью и зеленой полосой.

Азот — баллон черного цвета с желтой надписью и коричневой полосой.

Пропан — баллон красного цвета с белыми буквами.

Первые способны выдерживать намного большее давление, поэтому производятся из более толстого металла, они выше, меньше по диаметру и в несколько раз тяжелее. Пропановые баллоны удобны тем, что вмещают большой объем газа, поэтому с успехом используются как во время строительных и ремонтных работ, в бытовых целях и в качестве резервуара топлива для автомобилей с установленным газовым оборудованием.

Мы предлагаем к продаже газовые баллоны, уже бывшие в употреблении. Однако, они все прошли необходимую переаттестацию, находятся в исправном состоянии и по своим техническим и эксплуатационным характеристикам ничем не уступают новым. Их использование полностью безопасно при соблюдении всех положенных предосторожностей.

Продажа газовых баллонов.

Применение довольна обширно. Кислородные баллоны 40л. Используют как для строительных работ так и например в металлургии для удаления примесей из литья или как окислитель в различных видах топлива. Аргоновые баллоны 40л. Применяют как для бытовой сварки так и в производстве и обработке тугоплавких и высокопрочных металлов например таких как вольфрам, титан и уран. Углекислотный баллонs 40л. Часто используют в металлургии для продувки форм или при добыче руды для беспламенных взрывов. Также углекислота с аргоном используются для полуавтоматической сварки в баллонах для газовой смеси 40л. Ацетиленовые баллоны 40л. Применяются в сварке-резке автогеном тогда когда требуются высокие температуры или работа в безвоздушном пространстве, но нужно отметить, что при соприкосновении с кислородом он очень взрывоопасен. Пропановые баллоны 50л. используют для сварки и резки металла совместно с кислородными баллонами, а также в быту для обогрева зданий и даже как топливо для автомобилей.

Несмотря на то, что в ассортименте баллоны бывшие в употреблении, все они переаттестованы (п/а) и имеют те же характеристики, что и новые, заправка баллонов осуществляется в соответствии с ГОСТ. Поэтому вы можете быть уверены, что приобретаете проверенный товар, полностью отвечающий всем требованиям качества и безопасности тк они имеют отметку специализированного органа.Кислородные баллоны, углекислотные баллоны, гелиевые баллоны, аргоновые баллоны, ацетиленовые баллоны, пропановые баллоны и баллоны под газовую смесь для полуавтоматической сварки (аргон + углекислота) причем для лучших качеств при сварочном процессе используется сварочная смесь в соотношении 80% к 20%. Купить баллоны или произвести обмен газовых баллонов под все перечисленные газы можно на нашем сайте 50ballon.ru.

Где купить газовые баллоны?

В компании “50ballon” работают квалифицированные менеджеры, которые рады будут помочь вам купить газовые баллоны которые максимально подойдут для данных Вами задач. Для Вашего удобства у нас можно осуществить обмен на заправленные газовые баллоны тк заправка газовых баллонов это второе из основных направлений нашей организации. Мы можем доставить баллоны с техническими газами в любую точку Москвы на нашем транспорте. Купить баллоны вы можете за наличные или по безналичному расчету банковским переводом. Также мы можем предложить сварочное оборудование, расходные материалы и аксессуары для газосварки. Если у Вас возникли вопросы по приобретению кислородных баллонов, углекислотных баллонов, гелиевых баллонов, аргоновых баллонов, ацетиленовых баллонов, пропановых баллонов или баллонов под газовую смесь, можете позвонить по указанному номеру телефона, или оставить заявку у нас на сайте. Мы всегда будем рады Вам помочь!

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Дата введения 1979-01-01

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством химической промышленности

К.Н.Иванов, Л.К.Холопов, Н.М.Дыхно, канд. хим. наук, Л.Д.Масумова

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 26 августа 1977 г. N 2083

3. Периодичность проверки - 5 лет

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта, подпункта

6. Ограничение срока действия снято по Протоколу N 3-93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 5-6-93)

7. ПЕРЕИЗДАНИЕ (июль 1997 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, утвержденными в апреле 1983 г., августе 1989 г., марте 1993 г. (ИУС 8-83, 12-87, 8-93)

Настоящий стандарт распространяется на ксенон, получаемый из криптоноксеноновой смеси способом низкотемпературной ректификации или другими способами и применяемый в производстве источников света специальных видов и в других отраслях промышленности.

Настоящий стандарт устанавливает требования к ксенону, изготовляемому для нужд народного хозяйства и экспорта.

Атомная масса (по международным атомным масса 1985 г.) - 131,80.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Ксенон должен быть изготовлен в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.

1.2. По физико-химическим показателям ксенон должен соответствовать нормам, указанным в табл.1.

Норма для марки высокой чистоты

ОКП 21 1473 0200

1. Объемная доля ксенона, %, не менее

2. Объемная доля криптона, %, не более

3. Объемная доля азота, %, не более

4. Объемная доля кислорода, %, не более

5. Объемная доля метана, %, не более

6. Объемная доля двуокиси углерода, %, не более

7. Объемная доля водяного пара, %, не более

что соответствует температуре насыщения ксенона водяными парами при давлении 101,3 кПа (760 мм рт.ст.), °С, не выше

1. (Исключено, Изм. N 1).

2. Объемную долю криптона, азота, кислорода, метана, двуокиси углерода и водяного пара можно выражать в миллионных долях (млн). Объемная доля, равная 1%, соответствует 1·10 млн.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2, 3).

2. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

2.1. Ксенон принимают партиями. За партию принимают каждый баллон.

Каждый баллон, наполненный ксеноном, должен сопровождаться документом о качестве.

Документ о качестве должен содержать:

наименование предприятия-изготовителя и его товарный знак;

количество газа в баллоне (приложение 1);

массу баллона с вентилем до наполнения ксеноном;

результат проведенных анализов или подтверждение о соответствии продукта требованиям настоящего стандарта;

обозначение настоящего стандарта.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 3).

2.2. Для проверки качества ксенона пробы отбирают от каждого баллона.

2.3. При получении неудовлетворительных результатов анализа хотя бы по одному из показателей должен проводиться повторный анализ по этому показателю на двух вновь отобранных из того же баллона пробах. Результаты повторных анализов являются окончательными.

3. МЕТОДЫ АНАЛИЗА

3.1.1. Пробу ксенона отбирают из наполненного баллона при давлении не ниже 4,0 МПа (приблизительно 40 кгс/см) в прибор для анализа с помощью редуктора или вентиля тонкой регулировки и стальной или медной соединительной трубки от места отбора пробы до прибора. Редуктор или вентиль промывают анализируемым газом путем двухкратного подъема и сброса давления; соединительную трубку продувают не менее чем десятикратным объемом анализируемого газа. Для определения концентрации водяных паров пробу ксенона отбирают через трубку из высоколегированной коррозионно-стойкой стали, предварительно высушенную в сушильном шкафу или отожженную.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

3.2. Определение объемной доли ксенона

3.2.1. Объемную долю ксенона в процентах вычисляют по разности между 100 и суммой объемных долей примесей по формуле

где - объемная доля криптона, %;

- объемная доля азота, %;

- объемная доля кислорода, %;

- объемная доля метана, %;

- объемная доля двуокиси углерода, %;

- объемная доля водяного пара, %.

3.3. Определение объемной доли криптона и азота

3.3.1. Аппаратура, материалы и реактивы

Хроматограф с детектором по теплопроводности с порогом чувствительности по пропану при газоносителе гелии не выше 2·10 мг/см и газохроматографической колонкой длиной 4,0-5,0 м, диаметром 3-4 мм, наполненной цеолитом синтетическим.

На корпусе нанесены сведения о баллоне (масса корпуса, дата производства, даты аттестаций и прочее), позволяющие сделать вывод о пригодности баллона к дальнейшей эксплуатации. Ниже приведены наиболее типичные записи и дается их расшифровка.

Кислородные, ацетиленовые, азотные, аргоновые и углекислотные баллоны

Информация на корпусе 40-литрового баллона

Надписи выбиты непосредственно на корпусе баллона в районе горловины. Иногда (особенно у старых баллонов) частично закрыты слоями краски и не видны.

1. Только для ацетиленовых баллонов. Символы "ЛМ" или "ПМ" - тип наполнителя баллонов (ЛМ - литая масса, ПМ - пористая масса). Запись "ПМ" не всегда соответствует действительности, т.к. случается, что завод заменил наполнитель не сделав об этом отметки на корпусе.

2. Заводской номер баллона.

3. Фактическая вместимость баллона по воде при изготовлении в литрах. При превышении мерной вместимости балона над заводской более чем на 1.5% баллон к дальнейшей эксплуатации не допускается (нарушение геометрии корпуса, риск образования микротрещин).

4. Фактическая масса корпуса баллона при изготовлении. При уменьшении массы корпуса против номинальной более чем на 7.5% баллон к дальнейшей эксплуатации не допускается (унос массы, коррозия и истончение стенки).

5. Рабочее ("Р") и проверочное ("П") давления баллона в атмосферах.

6. Дата изготовления и следующей переаттестации в формате "MM.ГГ.АААА", где "MM" - номер месяца изготовления, "ГГ" - две последние цифры года изготовления, "АААА" - год следующей переаттестации (либо "АА" - две последние цифры года следующей переаттестации). Буква "N" - клеймо завода, свидетельствующее о том, что запись относится к сведениям об изготовлении баллона.

7. Буквенно-цифровой шифр, обведенный в круг - клеймо завода или лаборатории, где проводилась переаттестация.

8. Сведения о дальнейшей переаттестации баллона в формате "MM.ГГ.АААА", где "MM" - номер месяца переаттестации, "ГГ" - две последние цифры года переаттестации, "АААА" - год следующей переаттестации (либо "АА" - две последние цифры года следующей переаттестации). Если баллон проходил несколько переаттестаций, то сведения о них, как правило, выбиваются друг под другом или, что реже, к существующей записи добавляется год следующей переаттестации в формате ".АА" и эта запись заверяется клеймом. При этом надпись приобретает следующий, например, вид: "R 1.92.97.02 R", что следует читать так: баллон переаттестовывался в январе 1992 года и, затем, в январе 1997 года снова прошел переаттестацию, которая будет действительна до января 2002. (символ "R" изображает здесь клеймо участка переаттестации.)

Надписи на приведенном на рисунке баллоне следует читать так: баллон № 36847 изготовлен в феврале 1990 года. Масса корпуса 63.4 кг, вместимость 40.1 литра. Проведены гидравлические испытания корпуса на 225 атм, разрешенное номинальное (рабочее) давление 150 атм. В марте 1995 года баллон прошел очередную переаттестацию на участке "Ц4", дата следующей переаттестации - март 2000 года.

Пропановые баллоны

Информация на корпусе пропанового баллона

Надписи нанесены на специальный металлический шильдик, закрепленный в верхней части корпуса баллона вокруг вентиля.

1. Рабочее давление баллона в мегапаскалях (1 МПа

2. Проверочное (испытательное) давление баллона в мегапаскалях.

3. Фактический объем баллона при изготовлении в литрах.

4. Заводской номер баллона.

5. Дата изготовления баллона в формате "MM.ГГ.АА", гдк "ММ" - месяц изготовления, "ГГ" - год изготовления, "АА" - год следующей аттестации баллона.

6. Масса порожнего баллона при изготовлении в килограммах.

7. Номинальная масса баллона, полностью заполненного газом.

8. Сведения о дальнейшей переаттестации баллона в формате "R-АА", где "R" - клкймо завода или участка переаттестаци баллонов, "АА" - год, до которого будет действительна данная аттестация.

Таким образом паспорт приведенного на рисунке баллона читается следующим образом: баллон №066447 изготовлен в ноябре 1999 года и допущен к эксплуатации до ноября 2004 года. Проведены гидравлические испытания баллона при давлении 2,5 МПа (25 атм) и баллон разрешен к эксплуатации при наоминальном давлении 1,6 МПа (16 атм). Фактическая масса баллона при изготовлении - 22,4 кг, объем - 50,4 литра. По истечении срока аттестации, участком, которому присвоен шифр "Ц4", была проведена переаттестация баллона и баллон допущен к эксплуатации до ноября 2009 года.

Существенные дополнения: запрещается эксплуатация баллонов, имеющих нарушения геометрии (вмятины, вздутия, общую бочкообразность и т.п.); баллоны не должны иметь следов повреждения краски огнем; Баллоны с поражением ржавчиной свыше 30% поверхности баллона к обмену также не принимаются.

  • Главная />
  • F. A. Q. />
  • Схема окраски и маркировки баллонов в России

Схема окраски и маркировки баллонов в России

markirovka
Окраска и нанесение надписей на газовые баллоны осуществляется с целью избежания ошибочного заполнения баллона не предназначенным для него газом. Окраску осуществляют либо на заводе-изготовителе (при изготовлении), либо на газонаполнительных станциях (при эксплуатации). Наружную поверхность баллона окрашивают в определенный цвет и наносят соответствующую газу надпись и сигнальную полосу. Окраска баллонов должна соответствовать "Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением".

В России принята следующая схема окраски и маркировки баллонов со сжатыми газами:

В других странах маркировка баллонов отличается от принятой в России. В Европейском союзе окраска баллонов с газом определяется стандартом EN 1089-3.

Повсеместно, для чистого кислорода, который используется для дыхания (аквалангистами) или в медицинских целях (реанимация), используются баллоны, выкрашенные в зелёный цвет. При этом все составляющие, которые непосредственно используются с этими баллонами (редукторы, лёгочные автоматы), должны иметь части, выкрашенные в зелёный цвет, во избежание использования на кислородных баллонах частей, не предназначенных для этого.

Согласно стандарту EN 1089-3 газовые баллоны (за исключением баллонов со сжиженным газом и нефтегазом) маркируются на плече, при этом цвет маркера зависит не от содержимого баллона, а от представляющей опасности. Таким образом, для маркирования газовых баллонов применяются следующие цвета:

  1. жёлтый — RAL 1018 (ядовитый и/или коррозионный газ);
  2. красный — RAL 3000 (легковоспламеняющийся газ);
  3. голубой — RAL 5012 (окисляющий газ);
  4. светло-зелёный — RAL 6018 (удушающий инертный газ).

Однако наряду с такой маркировкой газов стандарт предусматривает и фиксированную маркировку, которая применяется к кислороду, азоту, закиси азота, гелию. Для них предусмотрены белый, чёрный, тёмно-синий и коричневый цвета соответственно. По карте RAL эти цвета имеют номера 9010, 9005, 5010 и 8008.

Читайте также: