Bandpass что это автозвук

Опубликовано: 17.05.2024

Многие автомобилисты интересуются процессом выбора качественной акустической системы, при этом параллельно уточняют, как возможно сделать бандпасс своими руками. Чаще всего акустическую систему подключают по нескольким схемам, а именно, при помощи закрытого короба, фазоинвертора, бандпассов различных порядков.

При этом возможно уточнить, что вполне реально изготовить качественную акустику собственноручно по чертежам специалистов, в том числе, их можно изготовить не только 2 порядка, но и максимального 12 порядка.

Стоит отметить, что правильный расчет порядков собственноручно изготовленного бандпасса, а также, оснащение его сабвуфером позволяет существенно снизить шумность автотранспортного средства, а параллельно наслаждаться качественным и кристально чистым звуком.

Что такое порядки бандпасса?

Стоит уточнить, что бандпасс представляет собой громкоговоритель низкочастотного типа, который способен качественно воспроизвести даже максимально низкие басы. Как правило, такие гаджеты делятся на 2 порядок или же 12 порядок, они же способны воспроизводить такие басы, которые не попадают в частоты работающих в тандеме с ними акустических систем широкополосного характера.

Сабвуфер бандпасс

Сабвуфер бандпасс

При этом порядки бандпасса представляет собой сигнал, неискаженный никакими фильтрами, при этом чертежи и расчеты профессионалов позволяют изготовить короб данной конструкции собственноручно.

Кстати, наличие в бандпассе акустической системы различного порядка качественного сабвуфера позволяет воспроизводить басы, которые не поддаются колонкам классическим.

В том случае, если порядки позволяют воспроизводить мелодии на низких частотах, то владелец автотранспортного средства может обойтись без установки сабов.

Бандпасс

Бандпасс

Низкие частоты, которые корректирует сабвуфер, идеально подходят для:

  • просмотра кинофильмов и видео со спецэффектами;
  • прослушивания музыки в электронном стиле;
  • при видео играх;
  • использования не только в автотранспортном средстве, но и дома.

Для того, чтобы использовать его за пределами авто, следует приобрести несколько переходников и кабели разной длинны. При этом можно проконсультироваться с сотрудниками проверенной компании Прайд, а также, выбрать именно ее продукцию для качественного звука.

Порядки сабвуфера бандпасс

Порядки сабвуфера бандпасс

Характеристика бандпасс 4 порядка

Стоит сразу же уточнить, что бандпасс 4 порядка (Qts≈0,4) является самым эффективным среди подобных бандпассов. В том случае, если устройство заключает в себе 4 порядок, то оно способно применять сабвуфер, который имеет расширенную пропускную полосу. Однако даже в этом случае, согласно многочисленным чертежам можно понять, что отдача будет слегка ограниченной, поскольку сама полоса будет узкой и характеризоваться повышенным КПД, а вот колокол будет обладать низкими тонами.

Сабвуфер трёхкамерный БП-4

Сабвуфер трёхкамерный БП-4

При этом бандпасс 4 порядка – это необычная штука, поскольку произвести точный расчет практически нереально без соответствующих профессиональных навыков. Кстати, изготовление собственноручно акустической системы, порядки которой ограничены четверкой, будет трудоемким и капризным.

Качественный короб позволяет спрятать в нем динамик, как можно глубже, поэтому нереально этот объект повредить и полностью отсутствует необходимость в установке фильтров.

Бандпасс 4 порядка

Преимущества и недостатки бандпасса 6 порядка

Фирменный бандпасс 6 порядка, заключенный в качественный и надежный короб, обладает рядом основных преимуществ:

  • отменное воспроизведение максимально низких частот;
  • снижение нагрузок механического типа;
  • происходит демпфирование диффузорных колебаний;
  • повышенная отдача в верхних басах и снижение искажений;
  • способность качественного охлаждения магнитной системы;
  • легкий монтаж;
  • простейшая конструкция бандпасса акустической системы;
  • способность надежной защиты диффузора бандпасса 6 порядка от любых внешних повреждений.

При этом у бандпасса 6 порядка тоже существует несколько недостатков:

  • увеличенные размеры;
  • сложность проектирования, поскольку при неправильной установке моментально возникает некачественный и слегка неприятный звук;
  • сложность и трудоемкость при изготовлении, которое не по силам новичкам;
  • наличие фильтрующих свойств позволяет замаскировать все искажения, в случае, если прибор ограничивает сигнал;
  • нельзя вовремя заметить перегрузку усилителя и понять, что бандпасс шестого порядка полностью вышел из строя;
  • необходимость замены одного из звеньев средних басов;
  • все технические характеристики будут зависеть от характера настроек.

Как сделать бандпассы собственными руками

Вполне реально не тратить финансовые средства на то, чтобы приобрести качественный, надежный и фирменный сабвуфер бандпасс. При этом на просторах интернета реально отыскать качественные чертежи бандпассов, которые ни в чем не будут уступать самым дорогим гаджетам, которые выпускаются компанией Прайд.

Чертеж сабвуфера бандпасс

Чертеж сабвуфера бандпасс 6-го порядка

При собственноручном изготовлении бандпасса стоит обратить внимание на качественные чертежи, которые уже были опробованы на практике настоящими профессионалами.

Стоит отметить, что вся конструкция бандпасса, изготовленного своими руками, зависит от того, какой именно был выбран громкоговоритель. Дело в том, что корпус надежен, однако, он довольно чувствителен, поскольку узость частотной полосы напрямую зависит от такого показателя, как Qts.

Конструкция корпуса бандпасса

Конструкция корпуса бандпасса

Чем ниже будет данный показатель, тем шире будет частотная полоса, однако, иные характеристики будут невероятно нестабильными. Именно, поэтому все расчеты должны производиться как можно тщательнее и в идеале при помощи профессионалов.

При этом коэффициент деформирования громкоговорителя не сможет оказать какое-либо влияние на полную конструкцию бандпасса.

Сабвуфер бандпасс

Сабвуфер бандпасс – это устройство, которое все чаще применяется современными водителями в автомобилях. Бандпасс сабвуфер имеет ряд конкретных преимуществ по сравнению с другими моделями, что делает его незаменимым для многих владельцев машин. Многие компании, известные в мире автозвука, занимаются производством сабвуферов данной конструкции.

Что такое сабвуфер

Автомобильный сабвуфер пассивный

Автомобильный сабвуфер пассивный

Сабвуфер является одним из самых нужных и важных элементов акустической системы. Ведь это именно он ответственен за воспроизведение низких частот, которые не поддаются обычным колонкам, отчего он и получил такое название (низкие частоты).
Почему-то именно басы интересуют почти всех владельцев машин. По их мнению, чем громче они будут, тем лучше.

Примечание: если вам нравится музыка без низких частот, то можно обойтись и без использования саба.

Где применяются низкие частоты

Как самому сделать пассивный сабвуфер

Передача низких частот особенно важна при просмотре современных фильмов, где используются сцены со спецэффектами, при прослушивании электронной музыки. Также низкие частоты распространены в видеоиграх.Собственно, это и есть одно из самых главных преимуществ сабвуфера бандпасс: его можно использовать не только в акустической системе автомобиля, но и в доме.

Примечание: но для этого надо будет приобрести дополнительные кабели и переходники.

Виды сабвуферов

Пассивный автомобильный сабвуфер

Пассивный автомобильный сабвуфер

На сегодняшний день существует 2 вида сабвуферов:

  • Активный
  • Пассивный

Каждый из этих видов имеет свои отличительные особенности. В активном сабвуфере используется встроенный усилитель мощности и активный кроссовер, который фильтрует все высокие частоты и согласовывает работу с остальными элементами акустической системы.
Очень часто имеет множество функций для регулировки. Кроме того, он оснащен огромным количеством возможностей для подключения (сквозное и т.п.).
Пассивный же сабвуфер наоборот, отличается отсутствием усилителя мощности и подключается двумя способами: параллельно или отдельно, к другому каналу. Из-за того, что он не имеет средств настройки и в силу своих конструктивных особенностей очень привередлив к размещению в помещении, требуется найти подходящее место, где есть «хороший бас».

Материалы используемые при производстве

В настоящее время для изготовления колонок используется несколько материалов, каждый из которых имеет свои определенные преимущества:

  • Многослойная фанера. Она обладает невысокой стоимостью, но при этом легко поддается обработке;

Сабвуфер из фанеры

Сабвуфер из фанеры

  • Древесностружечная плита состоит из натуральных материалов, за счет чего значительно повышаются ее свойства;
  • Древесноволокнистая плита имеет довольно плотную структуру, поэтому обладает высокой устойчивостью к влаге.

Типы корпусов сабвуфера

Можно выделить несколько типов корпусов сабвуферов, изготовление которых практикуют современные фирмы:

  • Герметичный корпус. На сегодняшний день это самый распространённый и одновременно самый простой тип корпуса. Представляет он собой полностью изолированный, закрытый ящик, создающий внутри себя пространство для управления мембраной динамика, что позволяет ему работать на таких мощностях;
  • Фазоинверсный корпус. Применяется в основном в домашних системах и, в частности, в автомобильных аудиосистемах.
    При меньшей мощности бас становится громче, чем в герметичном пространстве. Следует отметить, что есть у этого типа корпуса свои недостатки. При попытке воспроизведения частот, которые ниже «заводских», появляются искажения.

Сабвуфер конструкции ФИ

Сабвуфер конструкции ФИ

Примечание: проблемы могут появиться и из-за большой влажности при хранении.

  • Изобарическая конструкция. С коммерческой точки зрения один из самых выгодных типов сабвуфера. В герметичной коробке стоят два полностью идентичных динамика, которые должны работать в унисон друг с другом, что создает определенный эффект. К недостаткам можно отнести то, что на самом деле работает один динамик, а не 2.
  • Bandpass. Такой тип конструкции сабвуфера сочетает в себе как герметичный, так и фазоинверсный корпус, которые расположены в двух различных камерах. Данный вид показывает отличные характеристики по подаче низких частот наряду с ограничением резонанса. Безусловно, это один из лучших видов конструкции сабвуфера, про который мы разъясним подробнее. Категории бандпасс

Bandpass делится на 2 категории, которые различаются конструкцией и строением:

  • Bandpass 4. Этот вид конструкции стандартный и был описан выше;
  • Bandpass 6. Данный тип сочетает в себе сразу 2 фазоинвертора. Звук благодаря такому строению получается очень качественным с глубоким и насыщенным басом.

Самодельный бандпасс 6-го порядка

Самодельный бандпасс 6-го порядка

Обзор модели Mystery MBP-2500

Тип конструкцииBandpass4
ПокрытиеВыполнено из МДФ (фанера)
Диапазон частот, которые может воспроизводить данный сабвуферОт 30 до 150 Гц

Примечание. Обычно для обозначения используются цифры вида «колонки.сабвуферы». Например, в многоканальной системе с пятью колонками и одним сабвуфером, обозначение будет выглядеть так – «5.1».

Мистери бандпасс сабвуфер

Мистери бандпасс сабвуфер

Проблемы с сабвуферами

Большинство проблем решаются обычной настройкой частоты и фазы. Если такие манипуляции не предусмотрены изначально или вы используете пассивный сабвуфер, придется проводить попытки размещения его в комнате с целью обнаружения той самой «точки» правильного нахождения.
Если вам нужен качественный звук вашей акустики, то, безусловно, BandPass подойдет лучше всего. Это один из самых эффективных сабвуферов с различными вариациями исполнения и с сочетаниями разных типов конструкций.
Кроме того, установить такое устройство можно без проблем своими руками. Сделать это можно даже в домашних условиях. Однако в процессе работы необходимо просматривать фото на эту тему.
Подробная инструкция, записанная на видео, также может понадобиться. Цена прибора зависит в основном от того, какая фирма его изготовила. Однако смотреть нужно не только на стоимость, но и на технические данные.

Бандпасс

На этой странице разберем такое акустическое оформление как бандпасс или полосовой громкоговоритель. Это пожалуй самый сложный тип оформления сабвуфера, он состоит из двух камер, между которыми монтируется динамик.

Особенности

Плюсы:

  1. Качественный низкий бас
  2. КПД Выше чем у ЗЯ и ФИ
  3. Сабвуфер защищен от внешних воздействий

Минусы:

  1. Сравнительно узкий частотный диапазон
  2. Сложность расчета и изготовления
  3. Требуемый объем больше чем у ЗЯ и ФИ

Бандпассы встречаются 4го и 6го порядков. Порядок это крутизна спада фильтра.

Бандпасс 4 порядка

Корпус с двумя камерами, одна из которых по сути – закрытый ящик, а вторая фазоинвертор. Именно бандпасс 4 порядка чаще используется в аудиосистемах. Расчет заключается в подборе объемов камер, их соотношения и определении площади и длины порта.

Бандпасс 4 порядка

Бандпасс 6 порядка

Бандпасс 6 порядка это ящик с двумя фазоинверторами. Поэтому к предыдущим расчетам добавляется определение второго порта, а так же соотношения настроек обоих фазоинверторов. Такой короб имеет 2 основных вида: вид-1 порт выходит наружу из обоих камер; вид-2 порт одной камеры выходит в другую.

Бандпасс 6 порядка
Бандпасс 6 порядка. Вид-1. Бандпасс 6 порядка
Бандпасс 6 порядка. Вид-2.

Особенности выбора

В общем, если вы новичок, то для первого корпуса бандпасс любого порядка будет не лучшей идеей. Если у вас есть опыт, подкрепленный практикой и вам нравится эксперементировать, то в добрый путь!

Видео

Удачи в выборе!



Читайте еще:

Коротко об оформлении:
Бандпасс 4 порядка можно разбить на 2 вида: валящий и музыкальный.

Музыкальный имеет ощутимо неплохую отдачу при достаточно широкой полке, но все равно она (полка) будет уже чем у того же ФИ. При этом бандпасс 4 порядка имеет очень хороший контроль над динамиком, поэтому даже на очень низких треках вы врятли получите превышение хода. Недостатком является то, что это оформление ни как не играет вверх. Тот же ФИ на частотах выше настройки начинает работать по принципу закрытого ящика и хоть как то да забирается вверх. У бандпасса такого нет.

Валящий имеет очень и очень узкую полку, порядка 2-3 герц, но в эти частоты он бьет с такой силой, что мало не покажется. Бандпасс имеет такую особенность, что если он «поймает» резонанс динамика, то отдача очень резко возрастает. Но тут сразу же возникает опасность, когда резонансы салона, динамика и оформления совпадают, то динамик практически останавливается и если в этот момент «вливать» достаточно большую мощность, то динамик попросту сгорит. Вы даже ничего не поймете, потому что сам-то динамик не видно!

Неплохо можно так же использовать гибриды — что-то между музыкальным и валящим, но помните, что увеличивая полку, вы снижаете отдачу и наоборот.

Бандпасс 6 порядка

Подразделяются на 2 типа, тип А и тип Б

Преймущества:
-Очень хорошо воспроизводит низа
-Отличное охлаждение катушки

Недостатки:
-Не видно что с динамиком
-Плохой контроль
-Огромные размеры

Тип А
Тип А работает практически так же как и БП4, но имеет более широкую полку. Происходит это из-за 2х фазоинверторов, если в БП4 все излучение происходит через один порт, то в БП6 этих порта уже 2). Но с более широкой полкой теряется хороший контроль динамика.

Тип Б
Любители негритятины садитесь поближе))

Тип Б как правило рассчитывается уже по месту, явно выделенной технологии расчета нет, так как каждый динамик при разных настройках и условиях ведет себя абсолютно по разному, но все же это оформление можно довольно успешно считать)
Тип Б подходит только для ооочень низких треков, как правило не больше 32-34 герц. Плюс в том, что по сравнению с тем же ФИ, настроенным на те же 30 герц, с БП6 Б вы получите не только низ, но и сильный ветер! Единственный весомый недостаток — это очень большие групповые задержки.

Выводы

Бандпассы довольно сложное оформление, в повседневных системах я считаю можно использовать только БП4. БП6 же стоит использовать совсем уж в экзотических случаях.
В дополнение могу ответить почему же все-таки бандпассов в России не так много? Ответ на самом деле прост, причин несколько: БП не очень музыкальные, они имеют большие размеры и самое главное — их мало кто умеет считать!

Решился я тут как то заморочиться и сделать в свой пустующий багажник сабвуфер, т.к. штатная аккустика оставляет желать лучшего, да и с низами в машинке по-приятнее будет :)). Динамик вытянул из моей бывшей 2115, который там стоял в полке и работал наверное процетнов на 50.

Стоял у меня там довольно неплохой дин Art Sound HIT 12.

Но приобрести динамик, или вытащить его из бывшей машины это только начало глобального процесса, 1% из всего что предстоит сделать.Сложность заключается именно в расчете ящика, который под каждый динамик будет разным, и далее в его изготовлении. Но чем сложнее, тем интереснее ;)

Итак начнем.
Существует 4 основных вида ящиков для изготовления сабвуфера:

ЗЯ — Преимуществами конструкции закрытого корпуса являются его простота в изготовлении и обычно небольшой размер.Недостатки конструкции закрытого корпуса — меньшая эффективность и КПД, чем при использовании корпуса с фазоинвертором.
ФИ — фазоинверторный корпус.
БП4 и БП6 — бандпас 4-го и 6-го порядка.
ФИ и БП требуют более сложных расчетов и настройки, но эффективность и КПД имеют намного выше чем ЗЯ.

Для расчета сабвуферов существует много различных программ, таких как Blaubox, WinISD Pro Alpha, WinSpeakerz, Perfect Box 4.5, JBL Speakershop, WinISD 0.44 и др.Самой распространенной считают прогу JBL Speakershop, но мне больше приглянулась WinISD 0.44.

Чтобы расчитать корпус проге нужны технические характеристики динамика, в моем случае зная название своего дина я посмотрел их в инете.Заносим данные характеристики расчитываем все 4 варианта корпусов.Исходя из графика было решено делать бандпасс 4 порядка, хотя можно было собрать как ЗЯ, так и ФИ.Прога расчитывает объем каждой камеры БП4, размеры всех его деталей, а также длину фазоинвертора в зависимости от его диаметра и частоты.Для удобства набросал данные на бумажный носитель)

И вот, когда есть все рамеры можно начинать распиливать старый ненужный шифоньер, ну или че нить подобное;))Так я и сделал.В качестве материала был взят ДСП толщиной 16мм, кстати при расчете в программе нужно обязательно вводить толщину используемого материала, иначе размеры будут не точные.

Для изготовления есстественно нужны различные интструменты, я использовал следующие:

-электролобзик(чтобы вырезать круг под дин)
-ножовка(прямые пилить лобзиком почему-то неудобно)
-циркуль
-дрель
-наждачная бумага
-рубанок
-шуруповерт
-саморезы
-жидкие гвозди
-степплер
-двусторонний скотч
-пластиковую трубу для ФИ
-клеммы
-ватин
-материал для обшивки "Карпет"
Также в процессе использовались всякие там отвертки, ножи, карандаши, паяльники, лампочки и т.д., но об этом позже:))))

Итак, изготовление, ,
P/S Фоткать начал не сразу, поэтому начальный этап опишу.

Распиливаем все детали точно по размерам, которые расчитала программа.Если края получаются немного неровными, нестрашно, жидкие гвозди рулят:) ( ну или герметик). Далее все это дело нужно скрутить саморезами.Перед скруткой промазываем торец детали жидкими гвоздями(или герметиком), и затем обильно мажем все швы корпуса, здесь ж.гвоздей лучше не жалеть)
В итоге вот что получается:

Перегородка с динамиком сделана из 2х деталей ДСП(именно так расчитывает программа), да и 1ой я думаю маловато будет.Место установки динамика нужно промазать силиконом или герметиком (ж.гвозди здесь уже не катят), и плотно затянуть его саморезами.
Далее пропиливаем отверстие под клемму и обклеиваем внутри шумопоглощающим материалом.Я использовал ватин.Клей наносить необходимо не на всю площадь, а так, чтобы ватин немного "ходил".Клеил "Моментом" а также использовал строительный степплер.

Затем прикручиваем провода к динамику и с другой стороны припаеваем их к клемме.

Теперь первым делом необходимо закончить заднюю камеру (без ФИ) и создать ей полную герметичность.Передняя сторона саба состоит из двух деталей, одна для задней, другая для передней(с ФИ) камеры.Детали необходимо также оклеить ватином.

На случай, если когда-то придется снимать динамик из этого саба или добраться внутрь, передние крышки промазывать ж.гвоздями не стал, но чтобы было герметично оклеил торцы двусторонним скотчем.

и прикрутил крышку…

Если камера получилась герметичной, то при надавливании до конца на динамик в свое начальное положение он должен вернуться ооочень медленно.В моем случае так и получилось, значит камера герметична!

Теперь фазоинвертор.
Для его изготовления был приобретен отрезок канализационной трубы диаметром 100мм.Чтобы получить необходимую длину ФИ, нужно также при расчете в программе ввести диаметр трубы и прога выдаст нужную длину.Если настраивать ФИ на определенную частоту, то вводим в прогу нужную частоту, но тогда изменяется и длина и диаметр ФИ.Также фазоинвертор с передней и задней части должен иметь раструбы, причем с передней части раструб должен иметь больший диаметр.
Для того, чтобы сделать раструб, края трубы нужно нагреть, но не сильно, и "одеть" ее на тарелку или банку.
Чтобы немного приукрасить ФИ, с товарищем Лёхой приклеили на его раструб кольцо, которое вырезали из цветочного горшка :)) и покрасили спереди черным матом.

В крышке лобзиком пропилили отвертие, вставили фазик вместе с карпетом, предварительно промазав все ж.гвоздями.С задней стороны сделали раструб и обклеили ФИ и крышку ватином.

Хотели уже все скреплять, но тут в голову пришла еще одня идея, сделать подсветку фазоинвертора.Думали сначала воткнуть туда диодную ленту и т.п., но в итоге за 30р был куплен повторитель поворота с ВАЗ 2109.

С учетом небольших переделок он превратился в это)

Установили данный шаблон под фазиком таким образом, чтобы в дальнейшем рукой через трубу можно было легко заменить диод если сгорит, или если надо изменить цвет подсветки.С задней установили еще одну клемму, уже для подсветки и залепили "голые"части ватином.

Диод освещает всю переднюю камеру, и из фазика олично сияет голубоватый свет.Короч нам понравилось;)

Прикрутили все это дело, засунули в машину и начали тестировать.И результат превысил ожидания. Саб раскачивает просто офигенно, а на тестовой музыке так ваще ппц, аж все стекла в доме трясет ;;))) Короче потрудились не зря)

Убедившись что "все ОК" приступили к обтяжке саба карпетом.Для этого очистили весь корпус от этого мебельного лака (мать его…).
В качестве клеящего материала был выбран клей-спрей в балончике "Multi Spray", кстати оч хорошая штука, наносится паутиной, не пропитывает карпет, клеить одно удовольствие, но цена не айс, 300р за шт.

Обклеили карпетом, прикрутили сцзади к сабу усь с конденсатором и спереди прилепили наклейку ;)

Читайте также: