Бендикс ваз 2108 сколько зубьев
Опубликовано: 08.05.2024
И так начнём тюнинг!
Т.к. мотор будет 16 клапанный с мааааленько злыми валами, необходимо задуматься о сцепление, да и так на будущее хуже не будет(для турбы точно).
ЗАДАЧА: воткнуть сцепление 2112 в 08 картер КПП.
Решение: т.к. сцепление 2110 и 2112 ставятся только на маховик 2110, а он отличается по геометрическим размерам от 08 и отверстиями под корзину, то придется ставить маховик 2110. И пусть не говорят, что кто-то ставил сцепу 2112 на 08 маховик, всё враньё.
Маленькое отступление. Ведомый диск на 2110 и 2112 одинаковые. Разница только в корзинах, хотя многие продавцы говорят, что они одинаковые. У 2112 прижим сильнее.
Итак задачу можно решить 2-мя способами.
1 способ. Берем маховик 2110 с венцом 2110, корзиной 2110 и ставим в 08 картер КПП, получаем проблему – венец задевает о картер. Берем болгарина и пилим в тех местах где шоркает. Сам не проверял, но если верить интернету, то пилить нужно совсем мало. Да и судя по размерам которые получились у меня действительно разница не большая! Далее всё спили, теперь необходимо еще сменить бендикс с 08 на 2110.
Вот здесь интернет отвечает на этот вопрос окуеть как смешно! Основной ответ – клинит, потому, что разное количество зубьев, мол шаг не совпадает! Я решил узнать и про этот вопрос конкретнее. И вот, что получилось.
Количество зубьев на венце
2108 – 128 шт
2110 – 128 шт
Модуль зуба у обоих венцов одинаков – 2,111 по-моему.
Количество зубьев на бендиксе
2108 – 11 шт
2110 – 9 шт
Модуль зуба у обоих бендиксов одинаков – 2,111 по-моему.
Этих данных для знающих людей уже достаточно, чтобы понять, что заедание происходит не из-за количества зубов, т.к. модули зубьев одинаковы, а из-за разности в диаметре бендиксов, т.к. модуль связан с количеством зубьев и диаметром делительной окружности(Детали машин – мать их).
И вот она РАЗГАДКА
Диаметр бендиксов
2108 – 29,5 мм
2110 – 25 мм.
Т.е. если вы поставите маховик с 2110 с бендиксом 2108 – он тупо заклинит, я думаю теперь понятно по какой причине.
И так первым способом решили задачу
2 способ. Это настоящий тюнерский способ. Берем маховик 2110 и венец 2108. Далее необходимо проточить посадочное место на маховике под 08 венец. Далее привожу цифры, я думаю кто будет делать тому пригодится для понятия. Все размеры сняты с новых зап.частей. НО ПРЕДУПРЕЖДАЮ ЕСЛИ БУДЕТЕ ДЕЛАТЬ ТО НЕОБХОДИМО ПРОМЕРЯТЬ ВСЕ ЗАП.ЧАСТИ И УЖЕ ПОД ЭТИ РАЗМЕРЫ ПРОТАЧИВАТЬ МАХОВИК. Т.К. РАЗБЕГ ПО ДИАМТЕРУ М.Б. до 0,5 мм!
Посадочный диаметр венца:
2108 – 254,4 мм
2110 — 256,7 мм
Высота зуба
2108 — 10 мм
2110 — 10,1 мм
Наружный диаметр маховика с венцом
2108 — нет данных
2110 — 277,5 мм
2110 + 08 венец(РАЗМЕР КОТОРЫЙ НУЖЕН НАМ, позже замерю и выложу) – 275
Разница на сторону получается 1,25 мм
Посадочный диаметр под венец
2108 — 254,8 мм
2110 – 256 мм
Итого основные размеры которые нам нужны Посадочный диаметр венца: 2108 – 254,4 мм, Посадочный диаметр под венец 2110 – 256 мм. Вот она эта разница 1,6 мм. По умной книге находим примерный диаметр и смотрим какая должна быть посадка. В нашем случае подучилось 0,6 мм натяг.
Теперь берем маховик и протачиваем его на 1 мм по диаметру. Получаем 255 мм – 254,4 мм = 0,6 мм натяга! Получается по интернету(как поставлю картер посмотрю), чтобы не задевал венец нужно убрать с диаметра ВСЕГО 1 ММ.
При такой переделке бендикс остается 08.
РЕЗЮМЕ. Перед такой переделкой (я бы сделал сейчас так) пошел в магазин нашел венец с самым маленьким посадочным диаметром, а с нашими зап.частями – это легко. Замерил посадочный на маховике сделал натяг в 0,6 мм и проточил его в размер. Иными словами ТОЧНО СКАЗАТЬ универсально для всех маховиков и венцов на сколько протачивать НЕЛЬЗЯ, всё индивидуально!
Как поставлю расскажу, что получилось.
ПО ходу переделки, пришлось проточить, плоскость под ведомый диск. Т.к. низ, который пришёл с Москвы, реально с небольшим пробегом примерно тыс в 60. Поршневая и колено стандарт, а выработка на венце по плоскости примерно 0,3 мм!
Когда протачивать не забывайте, что на этих маховиках должна быть ступенька между корзиной и ведомым диском 0,5 мм+-1. Так что протачивать необходимо плоскость под корзину и диск.
Думаю что кто захочет переделывать я описал как можно подробно что и как делать.
Удачи. Жмите палец!
ПОСЛЕДНЕЕ ФОТО НЕ МОЁ, это пример работы болгарина!
Проковырявшись пару дней в гараже и перелопатив информацию из интернета сразу дам краткие выкладки того, что для этого потребуется.
Итак, есть 2 варианта проведения доработки:
Вариант 1
1) Покупаем маховик 2110 и комплект сцепления 2110/2112/приора.
2) Снимаем старое сцепление и маховик. Сбиваем венцы с обоих маховиков.
3) Маховик 2110 больше в диаметре маховика 2108 примерно на 1см. Поэтому берем его вместе с венцом 2108, который сбили со старого маховика и несем к токарю. Просим токаря проточить маховик под венец 2108. Протачивать нужно так, чтобы обеспечить натяг 0,5-0,8 мм (хороший токарь сам это знает).
4) После проточки устанавливаем венец на маховик, собираем все на новых деталях и радуемся.
Вариант 2
1) Покупаем маховик 2110 и комплект сцепления 2110/2112/приора.
2) Убеждаемся, что у нас установлен стартер нового образца (пример по ссылке: avtopasker.ru/goods/48318.htm). Если стартер старого образца, придется раскошелиться на новый стартер.
2) Дополнительно покупаем для стартера бендикс 2110 (на бендиксе 2108 11 зубъев, на 2110 — 9)
3) Маховик и корзина сцепления практически гарантированно будут задевать за колокол КПП 2108, поэтому берем болгарку и точим те места, в которых это происходит.
4) Ставим маховик 2110 в сборе со сцеплением, устанавливаем КПП и стартер нового образца с бендиксом на 9 зубов.
Лично мне по душе первый вариант, т.к. расстояние между картером КПП и венцом маховика в варианте №2 примерно 3 мм, плюс душит жаба покупать новый стартер взамен старого доброго, да еще и разбирать его, чтобы поменять бендикс. В общем, прикинув и так и сяк по варианту №2, я от него отказался.
Теперь у меня валяется новый маховик 2110 и новое сцепление сакс в сборе, а машина катается со старой корзиной Valeo с пробегом 70к+ и новым диском ВИС 2108, т.к. на простой не было времени и пришлось собрать из того, что было. Да, из комплекта сакс был позаимствован выжимной подшипник, лично мне он понравился: металлическая обойма, отсутствие люфтов, смазка. Напихал туда еще смазки и установил, пока все работает тихо и без вопросов. Но если резко рвануть, то сцепление пробуксовывает (((
Есть еще один интересный момент: если залить требуемое производителем масло (API GL-4 75w85). Пробовал ТНК и Лукойл, везде один и тот же неприятный момент: пока не прогреется масло, а это около 10 км при температуре 16-18 градусов, периодически из КПП раздается дикий скрежет, как будто подшипники работают на сухую. После прогрева все идеально. При этом на моторной синтетике Mannol 5w50 никакого скрежета не наблюдается. То, что шум идет от КПП 100%.Именно в движении, на нейтрали тоже бывает. И ездил бы на манноле, но вот общий шум работы трансмиссии с ним выше ((( Вангую, что дело в подшипниках дифференциала.
Напоследок пара слов о купленном комплекте сцепления сакс (не реклама). При стоимости около 3500 рублей комплект производит положительное впечатление. Корзина многолепестковая, как у Valeo, корзина которого у меня пошла на второй круг. На прижимном диске по периметру 4 спаренных пружины (маленькая внутри большой). Выжимной цельнометаллический и хорошо смазан. На подделку не похоже, все сделанно добротно.
Несколько фото:
Дождитесь обработки заказа, звонка менеджера и уточнений по товару. Большинство товаров в наличии, но в случае одновременных заказов товара может не хватать до пополнения склада. Склад пополняется ежедневно в рабочие дни.
02. Курьером по Екатеринбургу ВЕЧЕРОМ - 250руб, с 21 до 23 часов
Доставка до подъезда, бесконтактная передача, бесконтактная оплата. До квартиры только инвалидам! Доставка по мере накопления заказов!
02.2. Такси доставка - в рабочее время магазина! Наличие товара и срок уточнит менеджер.
Доставка по тарифам Ситимобил - Яндекс - Uber. Яндекс удобнее! . Получаете заказ у таксиста.
Вариант1 (Удобный и быстрый и вы сами отслеживаете такси по приложению) Такси доставку заказываете ВЫ, после Обсуждения по телефону с нами, - Ко входу магазина по адресу Бакинских Комиссаров 113 - Вывеска "АВТОЗАПЧАСТИ illva.ru". Оплата товара предварительная на Сайте или на карту.
Вариант2 (По сроку дольше и чуть дороже) Такси заказываем МЫ. Оплата доставки такси и товара предварительная на карту Сбера или на Сайте.
02.3. Курьером за ЕКАД, ВЕЧЕРОМ, до 20км, с 20 до 22ч
Слишком удаленные доставки можно обсудить и согласовать с курьером!
04. ПОЧТА России, по предоплате
Стоимость доставки рассчитает менеджер и уведомит по телефону. Если телефон не доступен или стоимость заказа небольшая то Расчет по заказу присылаем в на E-mail.
После отправки высылаем ТРЕКНОМЕР посылки.
На официальных сайтах производителей запчастей: SS20, Технорессор, Демфи, СЭВИ, CBD - интернет-магазин illva.ru - ИП Королева, рекомендован как надежный поставщик оригинальных запчастей.
07. ТК СДЭК - бережная и быстрая доставка
Рекомендуем для посылок до 10кг - множество пунктов выдачи во всех крупных, средних и малых городах, выберите ближайший к вам на Яндекс-картах введя в поиск - СДЭК и Ваш город. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО в поле Имя . Оплата доставки при получении.
05. ТК GTD (ТК КИТ) - очень много филиалов
Рекомендуем! доставка, в более 300 городов России и ЕАЭС (Казахстан, Киргизия, Армения, Белоруссия, Крым). Цену доставки можно уточнить у нашего менеджера или на сайте ТК КИТ. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Доставка до ТК КИТ БЕСПЛАТНА!
07. ТК "Энергия" - приемлемые цены
Выгодна для крупных посылок. Для мелких дороговато.
Доставка по территории России и стран Белорусь, Казахстан, и Китай.
Заполняйте полное ФИО и в комментарии к заказу ниже укажите серию и №паспорта. Доставка по Екатеринбургу до ТК Энергия БЕСПЛАТНА!
06. ТК "Деловые линии"
Цены ДЛ высокие со множеством накруток - Страховка, въезд на терминал и доставка курьером - отказаться отправителю не дает, НО вы можете попробовать оказаться от этих услуг при получении. После отправки груза присылаем ТРЕКНОМЕР. Заполняйте полное ФИО и в Комментарии ниже, укажите серию и №паспорта. ОПЛАТА доставки при получении - н иже указана СТОИМОСТЬ ОТПРАВКИ этой ТК.
09. ТК "ПЭК" (нужны серия и №паспорта)
ТК ПЭК дороже других ТК и по умолчанию включают разные сборы в цену. Цену в накладной отправки не указывают. Грузы подергаются досмотру с нарушением упаковки. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР. Заполняйте полное ФИО и укажите серию и №паспорта, в Комментарии ниже. Оплата доставки при получении, ниже указана Стоимость доставки до филиала ПЭК в Екатеринбурге.
12. Не могу выбрать! Предложите самую недорогую.
Для расчета доставки, пожалуйста, предоставьте полный Адрес и ФИО; индекс, город, улица, дом, кв. А для зарубежных заказов Страну и точный адрес.
ТК ЛУЧ (200р по Свердловской Челябинской Тюменской обл.. и Пермский край)
РЕКОМЕНДУЕМ - экономная доставка 100-200р за коробку до 30кг
АЛАПАЕВСК, АРГАЯШ, АРТЕМОВСКИЙ, АСБЕСТ, АША, БЕЛОРЕЦК, БЕРЕЗНИКИ, БОГДАНОВИЧ, БРЕДЫ, ВАРНА, ВЕРХНИЙ УФАЛЕЙ, ЕКАТЕРИНБУРГ, ЕМАНЖЕЛИНСК , ЗЛАТОУСТ, ИЖЕВСК, ИРБИТ, КАМЕНСК-УРАЛЬСКИЙ, КАРАБАШ, КАРТАЛЫ, КАСЛИ, КАТАВ-ИВАНОВСК, КОПЕЙСК, КОРКИНО, КОСТАНАЙ, КУНГУР, КУРГАН, КУСА, КЫШТЫМ, МАГНИТОГОРСК, МИАСС, НЕФТЕКАМСК, НИЖНЕВАРТОВСК, НИЖНИЙ ТАГИЛ, НУР-СУЛТАН (АСТАНА), ОЗЕРСК, ОРЕНБУРГ, ПЕРВОУРАЛЬСК, ПЕРМЬ, ПЕТРОПАВЛОВСК, ПЕТУХОВО, ПЛАСТ, РАДУЖНЫЙ, РЕВДА, РЕЖ, РУДНЫЙ, САТКА, СИБАЙ, СИМ, СНЕЖИНСК, СТЕРЛИТАМАК, СТРЕЖЕВОЙ, СУРГУТ, СУХОЙ ЛОГ, ТОБОЛЬСК, ТРЕХГОРНЫЙ, ТРОИЦК, ТЮМЕНЬ, УСТЬ-КАТАВ, УФА, УЧАЛЫ, ХАНТЫ-МАНСИЙСК, ЧЕБАРКУЛЬ, ЧЕЛЯБИНСК, ЧЕСМА, ШАДРИНСК, ШУМИХА, ЩУЧЬЕ, ЮЖНОУРАЛЬСК, ЮРЮЗАНЬ
Стоимость доставки = 100р отправка + от 100р доставка 1 коробки до 30кг до вашего города. В некоторые города двойные тарифы, уточняйте на ТК ЛУЧ. Оплата доставки при получении, НИЖЕ указана стоимость отправки.
- 01. Самовывоз с Бакинских Комиссаров 113
- 02. Курьером по Екатеринбургу ВЕЧЕРОМ - 250руб, с 21 до 23 часов
- 02.2. Такси доставка - в рабочее время магазина! Наличие товара и срок уточнит менеджер.
- 02.3. Курьером за ЕКАД, ВЕЧЕРОМ, до 20км, с 20 до 22ч
- 04. ПОЧТА России, по предоплате
- 07. ТК СДЭК - бережная и быстрая доставка
- 05. ТК GTD (ТК КИТ) - очень много филиалов
- 07. ТК "Энергия" - приемлемые цены
- 06. ТК "Деловые линии"
- 09. ТК "ПЭК" (нужны серия и №паспорта)
- 12. Не могу выбрать! Предложите самую недорогую.
- ТК ЛУЧ (200р по Свердловской Челябинской Тюменской обл.. и Пермский край)
Оплата PayAnyWay:
1. Оплата/перевод на карту VISA Сбербанка № ( 4276 1633 1094 5170 )
Способы перевода оплаты:
а. Самый простой и проверенный способ, перевод с любой банковской карты на банковскую карту VISA магазина illva.ru через онлайн сервис Альфа-банка, Комиссия всего 1,95%.
б. Через платежные терминалы: Инструкция QIWI или Инструкция Cyberplat
г. Множество других способов описаны на портале VISA .
2. После поступления оплаты на банковский счет, заказ доставляется до клиента. При отправке товара через транспортную компанию осуществляется доставка до транспортной компании и отправка для дальнейшей транспортировки в город клиента, Клиенту предоставляется номер транспортной накладной через СМС оповещение или на указанный e-mail, для отслеживания груза на сайте транспортной компании;
Оплата наличными при получении.
Оплата наличными при получении.
QIWI (перевод на кошелек +79221511117)
Система оплаты через кошелек QIWI
Интернет-банки: СбербанкОнЛ@йн, АльфаКлик, УБРиР, Связной, Промсвязьбанк, РусскийСтандарт (PayAnyWay) Электронные Деньги: ЯндексДеньги, WebMoney, QIWI, AliPay, (сервис PayAnyWay) Безналичная оплата, счет на e-mail (В комментарии укажите реквизиты организации)
Безналичная оплата, счет на e-mail (В комментарии укажите реквизиты организации)
Яндекс.Деньги (перевод на кошелек № 410011443465084)
Способ оплаты через сервис электронных платежей Яндекс деньги.
Возможность оплаты добавим после расчета доставки Почтой России Счет на оплату в банке для ЮрЛиц и ФизЛиц
Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке Бендикса (шестерни привода стартера) ВАЗ 2108, 2114 нового образца (11 зубьев) , в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, количество зубьев 9 или 11 шестерни привода стартера.
Обгонная муфта (бендикс) - необходим для зацепления зубьев шестерни с маховиком двигателя и предохранения якоря от механических повреждений при выходе из зацепления. Бендикс является обгонной муфтой, которая позволяет той самой шестерне делать обороты вместе с маховиком. При этом скорость может быть неограниченной.
Втягивающее реле стартера отвечает за быстрое соединение двух зубчатых деталей: маховика и шестерни обгонной муфты (бендикса).
Бендикс - прерыватель соединения между стартером и двигателем.
Для того, чтобы мотор запустился, необходимо принудительно вращать коленчатый вал до того момента, как в камерах сгорания не начнёт воспламеняться топливная смесь. В исправном моторе для этого необходима «секунда» времени.
Устройство бендикса таково, что он функционирует наподобие храпового механизма (или, как говорят в народе, трещотки), находясь в исправном состоянии он:
- прокручивается только в одну сторону;
- стопорится при попытке прокрутить его в другую.
Принцип работы бендикса следующий: крутящий момент передается от стартера на бендикс, который представляет собой муфту. И уже оттуда, движение передается на мотор автомобиля ВАЗ. Когда искра в камере сгорания «схватилась» от прокрутки, переданной на вал посредством бендикса. Коленчатый вал высокооборотного двигателя сразу же раскрутился с огромной скоростью, с опережением скорости вращения стартера. Скорость их вращения — это две большие разницы. И если бы не устройство под названием бендикс, то раскрутившийся двигатель в ту же секунду запорол бы электромотор, известный как стартер.
Работы бендикса заключается в том, что в тот самый момент, как двигатель автомобиля ВАЗ завелся, и водитель отпустил ключ зажигания в возвратное положение, стартер останавливается, и разъединяется муфтовое соединение. Коленчатый вал автомобиля ВАЗ с высокооборотным двигателем вращаться с произвольной скоростью, подчиняясь только воле водителя, нажимающего на педаль акселератора.
Стартер, выполнив свою функцию, застыл в неподвижном состоянии. Ему уже не грозит чрезмерно сильная нагрузка, способная повредить щеткам, обмотке, втулкам, и другим частям этого довольно дорогого устройства. И выполняет эту функцию устройство, известное в народе по имени своего изобретателя, впервые его запатентовавшего, хотя на самом деле, грамотное инженерно- техническое название его — обгонная муфта.
Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21080370862000.
ВАЗ 2108, ВАЗ 2109-099, ВАЗ 2113-2115.
Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !
Как самостоятельно заменить Бендикс (шестерню привода стартера) на автомобиле семейства ВАЗ.
С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.
Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .
Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.
Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !
Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !
Удачных Вам покупок !
Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы
Оплатить любой кортой на сайте за заказ и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ - а за доставку оплатить при получении товара
Одной из наиболее распростаненных моделей стартеров для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 является стартер 29.3708 и его модификации (например, 29.3708-01 и т.п.). Это четырехщеточный электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением от постоянных магнитов, оборудованный приводом включения и двухобмоточным тяговым реле. Рассмотрим его параметры и технические характеристики.
Стартер 29.3708 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Основные характеристики стартера
Номинальное напряжение – 12 В
Номинальная мощность – 1,3 кВт (1,77 л.с.)
Направление вращения (со стороны шестерни привода) – левое
Возбуждение (обмотка) – смешанное
Масса стартера – 6 кг
Температурный режим работы – от +45 до -50
Привод стартера
Привод – шестерней с роликовой муфтой свободного хода («бендикс»)
Коллектор
Тип коллектора – торцовый
Диаметр коллектора – 65 мм
Число пластин коллектора – 31
Обмотка статора
Число последовательных катушек в обмотке стартера – 3
Число витков в каждой из катушек обмотки – 5
Размер провода каждой из катушек обмотки – 2,24/5,3 мм
Число параллельных катушек обмотки стартера – 1
Число витков параллельной катушки – 170
Диаметр провода параллельной катушки – 0,6 мм
Обмотка якоря
Число секций обмотки якоря – 31
Число витков в секции – 1
Диаметр провода витков обмотки якоря – 1,65/3,4 мм
Число пазов в якоре – 31
Шаг проводников секции по пазам якоря – 1-8
Шаг проводников секции по коллектору – 1-15
Щетки
Тип щеток – МГС-20
Размеры щеток – 7/16/20 мм
Сила натяжения щеточной пружины – 0,9-1,1 кГс
Напряжение включения тягового реле («втягивающего») – 9 В
Ток потребляемый втягивающей обмоткой – 24,4 А
Ток потребляемый удерживающей обмоткой – 15,8 А
Режимы работы стартера
Режим номинальной мощности
Крутящий момент на валу стартера – 0,76 кГс.м
Частота вращения вала стартера – 1650 об/мин
Сила тока – 280 А
Режим холостого хода
Напряжение – 11,5 В
Сила тока – 75 А
Частота вращения вала стартера – 5000 (+500-800) об/мин
Режим полного торможения
Крутящий момент на валу стартера – 1,4 кГс.м
Сила тока – 500 А
Напряжение – 7 В
Примечания и дополнения
Читайте также: