Bmw e60 установка usb
Опубликовано: 02.05.2024
Всем привет!
Сегодня речь пойдет о дооснащении USB
Автомобиль БМВ Е60 кузов, рестайлинг, дата выпуска март 2008 (03.08), но ввиду своей бедной комплектации голова была даже не ССС, не говоря уже о CIC, а MASK2, только не путать с обычным MASK!
MASK2 шел на рестайле, убедиться можно в кнопках 1-8 на консоли.
ВАЖНО! на обычном доресте MASK насколько мне известно USB дооснастить НЕВОЗМОЖНО!
Важный момент, комплектация авто с завода, вводим последние 7 символов ВИН кода и смотрим, в нашем случае вышло вот это:
S644A Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
Эта опция у нас уже была с завода, значит это во многом упрощает задачу, открываем багажник, разбираем левую нишу
Вот он виновник торжества, его мы будем менять на Mulf2 High Basis SVS это полное название блока, а тут важный момент, эти блоки ставились на множество кузовов Е81/87/90/60/63/84/70/71 и даже на F серию первых лет, а именно Ф10 и Ф01, так что едем на помойку и берем с любого кузова, но именно Mulf2 High, а то могу подсунуть обычный, каталожных номеров было тоже куча их за время выпуска:
84 10 9 229 740 Зарядный блок устр-ва громкой связи High
84 10 9 224 674 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 04.02.2011
84 10 9 223 190 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 18.06.2009
84 10 9 207 360 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 18.09.2009
84 10 9 200 822 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 20.03.2009
84 10 9 187 625 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 16.09.2008
84 10 9 181 391 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 22.01.2008
84 10 9 178 898 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 20.03.2008
84 10 9 172 420 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 10.11.2007
84 10 9 163 229 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 14.06.2007
84 10 9 147 519 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 07.05.2007
84 10 9 149 843 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 21.09.2007
Берите любой вот их этого списка, нам попался вот такой
84 10 9 200 822 Зарядный блок устр-ва громкой связи High 20.03.2009
Так же к нему был докуплен новый кабель и сама розетка AUX/USB
61 11 9 137 935 Соединительный провод usb/hub, l= 3350mm
84 10 9 237 654 Розетка USB/AUX-IN
Далее снимаем наш старый Мульф, подключаем новый Мульф2, ну а далее идем кодировать авто
Весь смысл кодирования заключается в следующем, надо добавить в комплектацию опцию $6FL, которая расшифровывается как USB-/Audio-интерфейс, у тех кто с нуля дооснащает, так же нужно добавить опцию Подготовка под моб.телефон с Bluetooth (опция S644A)
Ну а дальше интересно, в рейнголде диагностика MULF2 определился, причем горел зеленым, считывался и показывал версию софта и прочее, но Экспертом не читался и не кодировался соответственно
Как я понял его возможно закодировать лишь по оптике, а это нужен ICOM с приблудой B, которого у меня пока что нет, немного расстроились, стали звонить по сервисам, у кого есть данный девайс, просят в среднем от 3000 руб, ну да ладно, решили действовать методом тыка, тупо берем флешку с музыкой, вставляем в порт и идем выбирать USB, ха, пошла загрузка и заиграла песня, причем треки отображает на русском языке, можно выбирать папки и запоминает последний играющий трек, вот так без ICOMа и без кодирования MULF2 теперь появилось USB)))
Всем ровных дорог!
Если есть вопросы или нужна помощь, 89099967788 Алексей, Вайбер/Вотсап
Итак, выкинув гамнитолу на Android я стал закупаться всем необходимым для установки Mulf 2 High basis SVS. (84 10 9 229 740)
Он даже засветился на одном из фото по ТО.
Как и у FRANCH-ART у меня была опция $644, а это значит что не надо было "протягивать антенну BT, ставить микрофон для громкой связи, искать кронштейн для блока и т.п"
История покупки:
В день, когда я решил поставить себе этот блок я полез на форум бмвклуб, а там(внезапне) как раз два часа назад один чел выложил в продажу требуемый блок по нормальной цене в 5000р. Написал ему, но оказывается его почти сразу же забронировали и через день выкупили("офигеть какой спрос", я удивился).
Стал искать дальше. В ЕвроАвто выкладывать по 9000р за пошарпанные не хотелось, в итоге нашел на ещё одной разборке недалеко от центра по цене 5000р.
Подумал, что надо брать, но неделю не мог доехать и посмотреть его, так как по фото он валялся неизвестно в каких условиях.
Вдруг натыкаюсь на Авито объявление, что продается требуемый блок, в СПб(искал по всей России), только что снятый с авто(замена на combox), да ещё и с пресловутым "синим разъемом", который не найти ни на разборках, ни в ЕТК!
А далее закупаем по списку:
1. 90764701 VAG, разъем, плоский. 8-10 штук (с запасом). Магазин на выбор: Emex, Exist, IsNext.
2. 61136954554 BMW, Универсальный корпус розетки незакодированный. Магазин на выбор: Emex, Exist, IsNext.
3. 84109237654 BMW, гнездо USB/AUX-IN. Магазин на выбор: Emex, Exist, IsNext.
4. 51169136586 BMW, Крепление розетки USB. Магазин на выбор: Emex, Exist, IsNext.
5. 61119137935. BMW CIC COMBOX MULF HSD retrofit Leitung USB Kabel cable E90 E60 E87 E70 355 cm
Магазин eBay, продавец на фото, он там такой один. Доставка из Латвии неделя. Экономия 1200р.
6. 3 штуки по 4 метра акустического монтажного кабеля сечением 0,35 кв. мм. Магазин "Чип и Дип".
"Уголок дурака":
Три кабеля из п.6 я аккуратно свил в косичку и прокинул в авто. Из 3х4м получился витой кабель 1х3,5м.
Но не торопитесь! Сначала прозвоните все пины, промаркируйте где какой и после этого уже прокидывайте, так как они все черного цвета и после установки будет сложнее разбирать.
Приступаем к установке:
Снимаем подлокотник:
Со стороны задних пассажиров вынимаем нижнюю розетку с прикуривателями, она на защелках. Далее в освободившемся отверстии сверху снимаем два зажима по низу, вытягиваем на себя блок управления климатом для задних пассажиров.
Откручиваем головкой и трещоткой две гайки, которые прижимают подлокотник к центральному тоннелю.
Между сиденьями: снимаем две направляющих в ногах пассажира и водителя по верху тоннеля, откручиваем два самореза.
Отсоединяем крепление кожуха рычага стояночного тормоза — отщелкиваем от подлокотника.
Отщелкиваем рамку вокруг ручки АКПП, она на клипсах.
Откручиваем под ней три самореза вокруг ручки и снимаем всю черную накладку(возле ящика в подлокотнике 3 клипсы).
Откручиваем ещё два самореза в глубине под центральной консолью.
В отличие от дорестайла, несмотря на то, что в TIS пишут о необходимости снятия кнопки и шайбы iDrive движением вверх — делать это не нужно, блок iDrive остается в подлокотнике!
После всего этого приподнимаем подлокотник вверх, отсоединяем оставшиеся разъемы и относим подлокотник для разборки в сторону.
Дальше я ради интереса разобрал полностью подлокотник, думал снять подготовку под мобильный телефон, но решил оставить, так один ящик превращается в два.
Из подлокотника выковыриваем трубку, которая вентилирует содержимое ящика, и вместо неё вставляем купленную рамку, в которую потом воткнем розетку.
Разбираем салон сзади:
Далее, чтобы прокинуть провода к подлокотнику, мне пришлось снять пластиковую защиту порогов, нижнюю накладку центральной консоли, задний диван, открутить водительское сиденье, так как ковер по-другому подниматься не хотел. (всем, кто скажет "ойой какой мусор в салоне" скажу: самому неприятно, но уборка была после установки, до этого отвлекаться не собирался).
Таким образом уже можно приподнять заднюю часть ковра (благо он из двух частей состоит) и пропихнуть провода в сторону подлокотника.
После этого, чтобы нормально прокинуть провода в багажник, желательно снять спинку заднего дивана.
У меня не было подготовки под длинномерные предметы, поэтому:
1. Откручиваем крепления ремней безопасности
2. Откручиваем под ними два торкса
3. В багажнике отщелкиваем два замка (две дырки почти у спинки, в которые надо залезть отверткой и отщелкнуть справа налево)
4. Вытаскиваем вверх спинку из направляющих по краям.
прокидываем провод дальше в багажник.
Разбираем багажник:
Скидываем обшивки с левой части багажника и видим наш старый блок MULF2.
Отсоединяем разъемы, откручиваем старый блок.
Чтобы новый блок нормально встал, необходимо поработать "напильником" :
1. В блоке MULF2 High спилить в разъеме антенны Bluetooth одну направляющую, которая мешает использовать старую антенну.
2. Если синего разъема не нашлось, тогда надо спилить "ключи" на белом разъеме, которые мешают вставить его в MULF2 High.
2. Если синий разъем есть, то надо снять с 54контактного разъема белую оболочку
3. Вставить предварительно обжатые пины самодельного провода AUX в следующие разъемы в колодку согласно WDS: 4, 5, 22.
4. Вставить колодку в синюю оболочку и вставить в блок MULF2 High.
5. Рассверливаем немного(по 2 мм друг к другу) отверстия крепления MULF2, чтобы он встал в существующий кронштейн.
Ставим всё на место и возвращаемся к подлокотнику.
Сборка обратно:
Заклеиваем скотчем дырку вентиляции в воздуховоде и заводим провода в подлокотник, после чего собираем его в обратной последовательности.
Обжимаем провода в подлокотнике и сводим их в розетку из п.2. Вставляем пины в разъемы, согласно WDS:
MULF2 <-> Розетка в подлокотнике
22 <-> 2
5 <-> 3
4 <-> 4
После этого вставляем разъемы провода USB и AUX в розетку и защелкиваем её в подлокотник.
Осталось только закодировать примененные изменения, для этого подключаемся к авто кабелем K+DCAN, открываем список FA и добавляем опцию $6FL.
Далее делаем WRITE_FA в блоки CAS и LMA, а вот после этого надо было закодировать розетку в блоки MASK и 2MULF (сделать их "по заводу" пустым .MAN файлом), что у меня, к сожалению, не получилось.
До сих пор не могу разобраться в чем ошибка — если кто-то подскажет, то будет здорово, так как я не смог прочитать ни свой блок 2MULF, ни MASK(champ). Ошибка на фото.
SP-daten обновлены до версии 63. Все остальные блоки норм читаются.
ПЕРВЫЙ И ЕДИНСТВЕННЫЙ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР - ТРИОМА Carlink.by
Продаем и устанавливаем USB адаптеры с 2012 года. Только у нас можно купить, установить и прописать комп диагностикой в одном месте.
У нас можно торговаться! Предложите свою цену, и мы договоримся.
Бесплатная доставка по Минску, отправка в регионы любым удобным для вас способом. 2 недели тестдрайва. ОПТ и розница - за наличный и безналичный расчет!
Адаптер предназначен для воспроизведения штатной автомобильной аудиосистемой звука с Flash USB-носителя (далее - флешка), а также, при использовании аксессуаров Триома, с различных внешних источников звука. В аудиосистеме он подключается к оптическому интерфейсу MOST, эмулирует работу штатного CD-привода и предоставляет дополнительные возможности. Ему доступно до 6 папок в корне флешки и до 99 mp3-файлов в каждой папке (для BMW с iDrive и активированной поддержкой «MP3 Retrofit» доступно 12 папок).
Для автомобилей с оптической шиной, интерфейсом MOST (
Skif BMW для: E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E71, E72, E81, E82, E83, E87, E88, E90 2002-2009 г.в.
Ø воспроизводит MP3 файлы с USB-флешек;
Ø управляет папками (до 6) и файлами (до 99 в каждой папке) с помощью кнопок головного аппарата и на руле.
Ø поддерживает совместную работу со штатным CD-приводом;
Ø допускаются произвольные имена папок и файлов, а также наличие немузыкальных папок и файлов;
Ø отображает номера папок и файлов, а также их имена (если поддерживает магнитола);
Ø транслирует русские символы в соответствующие латинские, отображает русские символы (если поддерживает магнитола);
Ø запоминает точное место воспроизведения на флешке при выключении системы или при извлечении флешки;
Ø дополнительный порт для подключения AUX и модуля Bluetooth (через соответствующий аксессуар).
Ø а также, возможность пользовательской настройки, быстрый старт, режим Random, простой алгоритм обновления ПО.
Видеопример работы USB MP3 адаптера на BMW E65
Индивидуальный предприниматель Сергейчик А.Д. УНП 691817734
Триома Гарантия: 24 месяца. Срок службы: 60 месяцев
Изготовитель: ООО Триома 129075, Москва, ул. Калибровская, 20А;
VELCOM: +375293100251
МТС: +375333526476
Skype: epicenterssd
Путь к USB и AUX был не простым изначально по совету "знакомых" решил взять эмулятор ченджера, что бы можно было проигрывать музыку с флешки, никак руки не доходили скинуть ченджер и подключить эмулятор. Но в один вечер наступил тот самый момент что бы подключить эмулятор, но увы он сгорел по моей не осторожности. Было не приятно, но все таки было решено что в моей тачке будет так или иначе играть музыка с флешки, вот так я и пришел к дооснощению Mulf2 High.
Б/У Mulf2 High — 4000руб
Б/У Синяя фишка — 400руб
Комплект: Розетка USB AUX провода подключения 1,5м — 1000руб
Работа — 1500руб
И все это закодировать для корректной работы, сразу скажу подключил все сам, закодировали мастеровые.
BMW 5 series 2004, engine Gasoline 3.0 liter., 231 h. p., Rear drive, Automatic — car audio
Comments 30
А салон юсб и аукс не вел?
Подскажи, куда идут провода от 18 и 35 пинов?
Сейсас к сажелению уже не вспомню, машину года 2,5 — 3 как продал
Привет, а в чем разница между мульф 2 и комбокс?
Привет, у комбокса больше функций к примеру можно смотреть видео записи и т.д.
Привет вопрос может глупъй)), но откуда питание брал?
Все провода с белой (в ней и пины проводов питания) фишки перекидывали в синюю, не нужние оставили в белой
А это интересно можно воткнуть
Чесно говоря не знаю, в Е60 много всего подключают, вот например 
Вот счас как дурак катаюсь с поменяным Мульф2 без усб и еще телефонную книгу не видит он по блютуссу бля…тво!
А тебе когда кодировали не сказзали — слушай чтоб работало надо систему обновить, ну мы тебе 50/50 даём что она не погорит после этого?!
Когда мне закодировали, все работало нормально, спустя несколько месяцев у меня накрылся ССС из за того что я его неудачно русифицировал, монитор загорался на минуты 2-3 и гас и пока не остынет ездил без звука без мультимедии, мне стало интересно почему у Е60 ССС накрывается после нескольких перепрошивок когда у Е70 сколько раз не перепрошивай ему все равно как работал так и работает. В итоге оказалось что на Е60 Е63 использовались бюджетные чипы с ограниченным число перезаписи, а на Е70 Е71 уже были реализованы более надежные чипы которые не боялись большого количества перезаписи. Тут я нашел статью как один человек тоже сталкнулся с такой же проблемой как у меня и поставил себе в Е60 ССС от Е70. Так и переделал ССС Е70 в свой Е60. Спустя несколько месяцев продал ее. Если интересует вот ссылки по переделке ССС с Е70 в Е60 www.drive2.ru/l/10047320/ и вот www.drive2.ru/l/6700009/
Музыка зачет ! +100
Подскажи как ты жёлтый штекер покрамсал. Он вроде по другому должен стоять. Кабель должен в обратную сторону выходить. Он развернут на 180 градусов, по питанию не совпадут выводы и контакты с датами по другому выйдут. Или ты ещё что ни будь переделывал?
Этот шнур был от CIC поэтому пришлось покрамсать его что бы он вошел в МУЛЬФ2
Это я понял. Но на фотки он стоит не правильно. Он работает? Дело в том что так как он на фотки у него + и — находятся наоборот и на USB питание подаётся не правильно. Соответственно USB работать не должна. Тот кабель который выходит с жёлтой фишки он должен в противоположную сторону выходить.
Работает, иначе я бы не сделал фото папок с флешки
Странно. Ну попробую подключить и по напряжению проверю. А в машину уже вывел кабель или так в багажнике остался?
Универсальное зарядно-переговорное устройство
E60, E61, E63, E64, E81, E87, E90, E91, E92, E93
Отличительным признаком SA 644 "Подготовка под мобильный телефон с интерфейсом Bluetooth" является "универсальное зарядно-переговорное устройство" (ULF).
ULF служит для связи мобильных телефонов, способных работать в стандарте Bluetooth с бортовой сетью автомобиля. Блок управления ULF подсоединен к шине MOST (Media Oriented System Transport Bus).
ULF не имеет приемо-передающего модуля для сети мобильной связи GSM (GSM: Global System for Mobile Communication). Данная функция выполняется только через мобильный телефон владельца автомобиля.
[Обзор системы . ]
Внимание! С 03/2007: Возможна одновременная установка TCU и ULF-SBX-H.
С указанного момента могут быть одновременно встроены оба блока управления.
Интерфейсный блок High (ULF-SBX-H) обслуживает тогда исключительно SA 6FL "порт USB-Audio". Функция телефона в ULF-SBX-H не предусмотрена. Она выполняется через TCU.
См. также описание функционирования в диагностической системе BMW, раздел "Телефон".
Информацию по аттестованным BMW мобильным телефонам Bluetooth можно получить через Службу поставки запчастей BMW. В ее распоряжении имеется матрица совместимости.
Данная матрица регулярно обновляется также в информационной сети InfoNet BMW Group.
Дополнительную информацию в отношении регистрации мобильного телефона Bluetooth в блоке управления ULF можно получить через Интернет.
[подробнее . ]
ULF имеет следующие преимущества:
- Разговор водителя по мобильному телефону во время движения в некоторых странах законодательно запрещен. Но разрешено разговаривать по телефону при наличии переговорного устройства громкой связи с высокой степенью комфорта управления.
- Автоматическое установление соединения Bluetooth между автомобилем и зарегистрированным мобильным телефоном.
- Система голосового управления, и благодаря этому пользование телефоном с использованием громкой связи:
- При оснащении автомобиля Car Communication Computer (CCC): при наличии SA 620 "Система голосового управления" можно управлять функциями телефона с помощью громкой связи. В этом случае с помощью голосовых команд можно управлять другими функциями CCC.
- Передача и прием через наружную антенну на автомобиле. Снижается степень воздействия электромагнитных полей на пассажиров.
- Зарядка аккумулятора мобильного телефона.
В SA 644 не входит оборудование, наличие которого обеспечивается владельцем:
- Мобильный телефон Bluetooth
С SA 644 можно в принципе использовать все мобильные телефоны Bluetooth, которые одобрены BMW. Эти мобильные телефоны проверены также на соответствие программного обеспечения. Служба поставки запчастей BMW имеет матрицу совместимости последней версии.
Подходящие адаптеры Snap-In предлагаются Службой поставки запчастей BMW, например, для следующих мобильных телефонов (см. матрицу совместимости):
- BenQ - Siemens S55, S65, S75
- Sony Ericsson T610, T630, K750i, K800i
- Nokia 6310i, 6230i, 6233
- Motorola V600, V635
Краткое описание узла
При наличии ULF взаимодействуют следующие узлы:
- Блок управления ULF
Блок управления ULF содержит компоненты для выполнения следующих функций:
База обеспечивает связь между мобильным телефоном Bluetooth и жгутом проводов автомобиля, идущим к блоку управления ULF. На базе фиксируется адаптер Snap-in.
- Адаптер Snap-in
Адаптер Snap-in является соединительным элементом между базой и мобильным телефоном Bluetooth. Он обеспечивает связь с антенной GSM и бортовой сетью. Адаптер Snap-in содержит зарядное устройство для аккумулятора мобильного телефона.
- Мобильный телефон Bluetooth
При установке в адаптер Snap-in мобильный телефон соединяется с задней стороны с разъемом антенны GSM. Аккумулятор мобильного телефона получает зарядное напряжение через специальные контакты.
- Компенсатор (опция)
Компенсатор предназначен для компенсации потерь в антенном проводе от адаптера Snap-in к антенне GSM. Компенсатор устанавливается только по желанию клиента, например, в случае неблагоприятных условий эксплуатации в сети мобильной связи.
- Антенна GSM
Антенна GSM (GSM: Global System for Mobile Communication) служит приемо-передающей антенной для мобильного телефона.
Использование антенны GSM, расположенной снаружи на автомобиле улучшает качество мобильной связи в сети. Уменьшается воздействие электромагнитных волн на пассажиров.
- Антенна Bluetooth
Антенна Bluetooth является приемо-передающей антенной блока управления ULF. Через антенну Bluetooth осуществляется связь с устройствами Bluetooth.
- RAD2: Radio 2, торговое обозначение для радиоприемника "BMW Professional"
Он служит межсетевым преобразователем (интерфейсом передачи данных) между шинами MOST и K-CAN.
- M-ASK:Контроллер мультиаудиосистемы
M-ASK устанавливается на E60, E61, E63 и E64 в качестве базового оборудования.
- CCC: Car Communication Computer
CCC устанавливается в сочетании со следующим дополнительным оборудованием:
- CID: центральный информационный дисплей
На CID выводятся меню M-ASK или CCC.
- Микрофоны для громкой связи и голосовых команд
Микрофон громкой связи установлен в функциональном центре в крыше и служит для ввода речевой информации и голосовых команд в устройство громкой связи.
На автомобилях с CCC необходимо SA 620 "Система голосового управления", в противном случае голосовые команды не могут быть обработаны. При SA 620 "Система голосового управления " устанавливается второй микрофон в функциональном центре в крыше для ввода голосовых команд. В этом случае с помощью голосовых команд можно управлять всеми функциями CCC.
> E64, E93: Микрофоны установлены на рулевой колонке.
Примечание: С 09/2006 на новых автомобилях различных серий устанавливается только 1 микрофон .
- MFL: Многофункциональное рулевое колесо (опция)
На MFL имеются клавиши, с помощью которых можно управлять и телефоном. При начале разговора ULF включает режим громкой связи.
Нажатием клавиши вызова/приема осуществляется управление следующими функциями:
Функции системы
Функции телефонной связи с использованием мобильного телефона и ULF основываются на беспроводной передаче информации с использованием стандарта Bluetooth.
[подробнее . ]
Функции в автомобиле
- Автоматическое установление приоритета при установлении связи с мобильными телефонами в соответствии со списком зарегистрированных мобильных телефонов
- Режим громкой связи с
- Система голосового управления
- Передача аудиосигналов или данных телефонного справочника и информации о статусе телефона.
- Автоматическая зарядка аккумулятора мобильного телефона
Базовые установки
Ассистент связи
С 03/2007 предусмотрен ассистент связи: см. также Руководство по эксплуатации .
В целях оказания владельцу дополнительной помощи в установлении соединения между мобильным телефоном Bluetooth и автомобилем изменена структура меню центрального информационного дисплея (CID). Для этого меню дополнено пунктом Ассистент связи,
Ассистент связи включает в себя следующие функции:
Процесс соединения включает в себя четыре этапа:
1. активизация Bluetooth;
4. Прекращение соединения.
На автомобилях с радиоприемником BMW Professional также имеется ассистент связи.
Индикации на "Radio BMW Professional" (RAD2) или центральном информационном дисплее (CID)
RAD2: Вызвать функции после перехода из "MENU" в подменю "Telephone".
M-ASK или CCC: Вызвать функции телефона в меню "Communication" (Связь):
- Ввод номера телефона и его набор
- Записи в телефонном справочнике A - Z
- Индикация принятых вызовов
- Индикация непринятых вызовов
- Повторный набор (список из 8 номеров, набранных последними)
- Список "Top 8", список из 8 наиболее часто набираемых номеров
- Непринятый вызов (символ)
- Прием сети (символ)
- Название активного в настоящий момент мобильного телефона Bluetooth
Индикации на мобильном телефоне
На мобильном телефоне отображаются следующие индикации статусов:
- Степень зарядки аккумулятора в мобильном телефоне
- Подключение к сети
Управление ULF и мобильным телефоном описано в соответствующем Руководстве по эксплуатации.
Читайте также: