Чем приклеить стекло на поворотник ваз 2110

Опубликовано: 04.05.2024

Возникла проблема менял стёкла и красил внутри поворотники на 2112. а как соединять стекло с основой не пойму! изночально было всё спаяно щас пробую на герметик соединить не могу !
P/S стёкла на поворотниках новые основа старая

КАК СОЕДИНИТЬ? также спаивать стёкло с отновой или получится приклеить на герметик?

Метки: помощь

Комментарии 15

на супер клей, а шов герметиком! я так делал.

У меня на герметик черный все хорошо село.

Сажай на герметик держится все норм и вода не попадает…

Я клеил на герметик, когда габариты в поворотники выводил. уже как месяц все отлично держиться. Герметик брал влаго термо стойкий прозрачный.

стекла вообще отдельно продаются на поворотники или они в сборе только идут? я просто тоже колхозил, замучился их расклеивать, использовал фен строительный, короч получилось не то, что хотелось, а вот обратный процесс был не такой мучительный. все посадил на обычный селиконовый герм, все держится вроде, но всеравно хочу переделать)))

продаются.
по сотке где-то в среднем.
ну у вас дешевле поди.тк тольятти ближе

у меня один приклеился, а левый ну никак. на что я только не сажал. и зачищал и т.д. и т.п. в итоге купил новый. 370рЭ у нас стоит

я свои клеил на супер клей держится уже год и не потеет!

В общем! если красил внутри черным ну или в цвет, я не знаю как ты мутишь…кароче: я задувал в черный мат весь отрожатель, потом сажал на черный герметик (он у меня был очень густой)обматал конструкцию строительным скотчем и…вуаля!хотел добиться черных поворотников — еще один слой черного лака всерху!

есть герметик силиконовый для стекла, им аквариумы склеивают. сильно пахнет уксусом.

я тоже клеил. нужен герметик густой и стеклом вверх ставить где то на час. я использовал герметик момент строительный бесцветный.

Буквально вчера делал. Сажал на герметик, предварительно зачистив и обезжирив как основу, так и стекло. Зачищал "нлевкой", что бы не оставлять глубоких борозд на материале. Потом нанес тонкий слой герметика на основу и такой же слой на стекло. Наложил стекло на основу и закрепил скотчем (что бы не держать руками), убрал излишки герметика и "просушил" с помощью ультрафиолета. Если нет ультрафиолета, то можно строительным феном, но не горячим воздухом. Конечно есть кое-где небольшой люфт, но не такой, что бы бояться о потере стекла.
К сведению, новый поворотник на двенашку стоит от 200 до 400 рублей. Так что если не получится склеить, может лучше купить новый?

Приветствую! Недели три назад были куплены оранжевые передние поворотники для моей 10ть. www.drive2.ru/l/543264298311353818/ тут собственно о них немного. Всё это время они прокатались в багажнике. Вчера дошли руки до установки. Сама прелесть производства Автосвет. Понятия не имею о данном производителе. Выглядит конечно секасно, но при детально осмотре видно, что "кооператив". Вот-первых, глухое вентиляционное отверстие, дабы внутри была вентиляция.

Пришлось дорабатывать путем прокола раскаленной тонкой отвёрткой.

Ну и с внутренней стороны заметно, что "не завод". В плане пропайки стекла и корпуса. Ну да ладно, будем надеяться, что пайка надёжная и течи не даст в ближайшее время. К внешке претензий нет. Цвет стекла именно как хотел, чисто прозрачное желтое стекло, за ним чётко виден "хром" отражателя. А раз уж для удобства установки необходимо было скинуть и бампер, решил заодно заменить и стекла фар, заодно убрав всю пыль внутри. Для этого приобрёл сами стекла производства AL. Как знаю, это тот же Bosch для фары того же производителя. И всего-то 500 рублей пара.

В отличие от фар Киржач, стекла не на герметике, держатся на 5 металлических клипах. Между корпусом и стеклом резиновый уплотнитель вкруг. Один в один как на моем W140, на котором проделывал ту же процедуру несколько лет назад). Но что удивительно, в городе ни в одном магазине ни на авторынке новых уплотнителей не нашёл. Пришлось отмывать от пыли свои))). Процесс замены элементарный. 20 минут на съем бампера в одного.

Начал с пассажирской стороны и сразу столкнулся с задачей. Не стыковка крепёжных отверстий

В ход опять пошла газовая горелка. Нагрел отвёртку и сместил отверстия как нужно. Но это было ещё не все) Никак не стыковалось и 3ье крепление поворотника с фарой. Нижнее. Где он должно одеваться на пластиковую" ножку" корпуса фары. В итоге она обломилась. В ход пошла надёжная пластиковая стяжка

После зазоры выставил как положено. С заменой стекол фар проблем не возникло. Всё стало ровно и чётко. Внутри фар пыли кстати было крайне мало. Видимо даёт о себе знать не конский пробег автомобиля.

Водительская сторона по той же схеме. Но на моё удивление тут уже обошлось без глобальных доработок поворотника. Удалось посадить его по трём точкам крепления. Хотя сами ножки поворотника также раздраконил разогретой отвёрткой.
Ну и немного фото проделанной работы.

По итогу. Скажу, что доволен. Не скажу, что рыжие поворотники лучше или хуже белых. Они просто другие. И вид моей 10ть они поменяли бесспорно. И изменения эти мне по душе однозначно. Плюс доволен чистотой и прозрачностью стёкол фар. Теперь они вживую выглядят как на заводе в день схода с конвейера в 2004 году. Ну вот как-то так, всего за 1000 рублей (500 поворотники, 500 стекла), можно капитально поднять себе настроение). Всем ровных дорог!

Вот и настал тот день когда руки добрались до замены стекол поворотников и
повторителей . В один прекрасный, теплый, солнечный день весны отправился я в гараж крамсать свою Hooliganku (в прямом смысле этого слова)…

Давно уже хотел заменить старые выгоревшие поворотники на новые белые(Киржач), ну и поставить новые повторители от Приоры.Ну вобщем то приступил к работе, в первый день сразу начал с замены повторителей, сходил в магазин купил разъем датчика коленвала ВАЗ-2110 (2шт.цена:=100руб;) и понеслось…1.) Снял старые повторители ;2.)Затем начал оттерать всю грязь и следы от резинового уплотнителя повторителя;3.)Переделал крепления, заизолировал все провада и благополучно поставил новые повторители от Приоры…

…Ладно, а теперь о главном после замены повторителей, приступил к замене стекол поворотников, начал разбирать мордашку своей Hooliganki:1.) Снял радиаторную решетку, ослабил бампер чтобы легче было снять реснички;2.)Открутил фары;3.) Начал снимать реснички (снимал первый раз, так что боялся сломать их.) ладно снял кое как.4.) Скинул фару, снял поворотник, вот сообствено и все на первый день работы.Второй день, начал все обрабатывать, помыл, обезжирил, новые стекла решил посадить на бесцветный клей момент и пройти герметиком вокруг, затем оставил все это сохнуть, после отправился в гараж и начал устанавливать: 1.) Закрепил новые поворотники на фары ;2.)Установил фары, поставил реснички(опять же намучился), затянул фары, зафиксировал бампер; Вот и все…

ИТОГ:
—Стекла поворотников (Киржач) ВАЗ-2110 (2шт):100руб;
—Повторители PRIORA (2шт):140руб;
—Разъем датчика коленвала ВАЗ-2110 (2шт):100руб;
СУММА: Цена:-340руб;

Всех благ! И только полного бака бензина!

Всем привет. Вот на днях поменял стёкла на поворотах. Очень они меня раздражали — вид с ними сразу падал. Менял по очереди, сначало правый, затем левый
Из сложностей были только реснички, так как бампер не снимал.

. Дальше погнал домой разбирать

FakeHeader

Comments 38

правильно сделал что поменял стекла, потускневшие и пожелтевшие автоматом накидывают возраста машинке, даже если сама на 5 выглядит

спасибо! в точку подметил

это я уже давно заметил, что помутневшая оптика, что чернота до пол двери-свежести авто не добавляют)

с полосой тоже что то хочу решать, думаю баллончиком попробовать, но краску не могу найти, и думаю подойдёт ли. Нынче машину хотел на покраску полную загонять, но немного планы изменились

много чем пробовал. Сначала на герметик, но когда ставил, стекло в уголке отклеилось. Пошёл отодрал весь герметик. и посадил на клей "Титан" прозрачный и схватил бодро

я их на жидкие гвозди поставил. думал правильно делал или нет

мне кажется разницы то никакой, главно что бы держалось неплохо)

Тонировать не думал?

думал, и маски фар думал задуть, но чёт не решаюсь)

решайся)цвет машины позволяет, с черными смотреться будет моднячее)))

Так же думаю. Вопрос как отнесутся ДПС? В поворотах отражатель то красить придется)))

ты же стекло не красишь, только отражатель, а в поворотнике плоскость в которую ставится лампочка, тоже не трогаешь, только три остальные))) и будет гуд!

я прекрасно это понимаю, и как делается тоже, но всё же…))

А целиком не хотел купить поворотник?чтобы не мучаться с клеем?

хотел, но просто стёкла отдельно были, я подумал что разницы то нет) что в сборе, что нет. А на счёт мучаться, трудного ничего не было)

стекла на бошевские поворотники?

нет киржач, но разницы в стёклах практически нет

есть разница, они не встают. а мне в магазине говорили что на киржач стекла не продаются, они типа припаяны к корпусу поворотника

открою секрет) правое стекло бошевское, левое киржач( отец стёкла забирал с магазина). Подошли оба нормально. Киржач на самом деле припаяны, но я разделил без особых усилий, как и приклеил стекло) разницу я сам долго искал, и не подумал бы что они разные, если бы не цена Одно стекло на пару рублей дороже. Вот я и закусился) Поменять не получилось, так как не было больше в запчастях

Характеристики

Производитель: Киржач

Применение: ВАЗ 2110

Характеристика: белое левое стекло, устанавливается только на поворотник «Киржач»

Комплектация: 1шт

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Сравнить
В наличии

Комментарии
Facebook
Вконтакте

Услуги автосервиса

Представляем Вам НОВИНКУ – высококлассные моторные масла «Kixx» корейской компании GS Caltex. Помимо автомобильных масел, GS Caltex производит трансмиссионные, гидравлические масла и антифризы.

Предлагаем автовладельцам новые охлаждающие жидкости Vitex.

В АВТОмаркетах «Интерком» можно найти все самое необходимое для пикника: мангал, решетку-гриль и жидкость для розжига.

В АВТОмаркетах «Интерком» теперь можно приобрести новые инструменты для ремонта автомобиля бренда «JTC»!

Скоро в продажу поступят новые автомобильные освежители Yammy ! Тонкие и приятные ароматы корейских освежителей сделают салон автомобиля более комфортным.

Хотите приобрести автотовары высокого качества по доступной цене ? Мы предлагаем Вам новые охлаждающие жидкости компании «Ниагара» .

Купил стойки на тайоту по акции, мне дали купон со скидкой на установку в автосервисе «Интекром». Продавцы позвонили прямо с магазина в автосервис и записали меня на замену. Не знал, что проводятся подобные акции. Теперь буду следить на сайте за ними. Спасибо продавцам магазина на Блюхера.

Хочу поблагодарить продавца магазина в Алмазе за оперативный и правильный подбор запчастей! Подобрали недорогой аналог – датчик давления на мазду. Все запчасти под заказ (датчик, фильтр салона и масляный) привезли в срок. Нравится такая система: пришел в магазин, менеджер проконсультировал и оформил заказ – потом просто приходишь и забираешь. Мой магазин находится рядом с домом, поэтому удобно покупать и забирать заказы там.

Покупала детское автокресло для сына, сначала решила проконсультироваться по телефону. После этого я выбрала кресло на сайте. После звонка менеджера приехала за креслом, при получении осмотрела его, понравилась ткань и качество креплений. Спасибо консультанту!

Как-то заказывал шины Pirelli по акции в вашем интернет-магазине, так еще и поменять бесплатно предложили в автосервисе. Это в двойне приятно! Я прямо приехал в автосервис и мне туда колеса привезли. Сделали все быстро и хорошо.

Часто автолюбители сталкиваются с проблемой демонтажа фары, по причины её повреждения или для разборки других узлов и агрегатов. На ВАЗ-2110 демонтировать световой элемент можно достаточно просто своими руками.

Видеоматериал расскажет, как правильно снять и разобрать фару, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проведения процедуры демонтажа.

Необходимый инструмент

Для начала стоит понимать, что потребуются конструктивные знания автомобиля. Чтобы снять фару с ВАЗ-2110 автомобилисту необходимо собрать инструментарий , а именно ключ на 10 и трещотка с удлинённой головкой.

Перед работами фару необходимо помыть, чтобы грязь не попала внутрь.

Процесс демонтажа фары на ВАЗ-2110

Когда автолюбитель всё собрал, можно приступать непосредственно к процессу снятия:

Скидываем с АКБ минус-клемму.
Сзади фары отсоединяем колодку проводов. Заодно прокручиваем и вытягиваем корректор фары.

Отключаем проводку фары и вынимаем корректор.

Откручиваем крепления и демонтируем решетку радиатора.

Откручиваем крепёжные элементы фары.

Отщёлкиваем крепления и вынимаем ресничку с-под фары.

Откручиваем болты крепления центрального блока реснички.

Находим и откручиваем скрытый болт крепления фары.

При помощи отвёртки откручиваем поворотник от блок-фары.

Теперь фара снята. Устанавливается блок-фара в обратном порядке к разборе.

Разборка фары и снятие стекла

Когда фара, снятая с автомобиля, можно приступить к процессу разборки. Стоит понимать, что за весь период производства автомобиля, внешний вид и корпус фары менялся, поэтому разборка будет разная, но всё же процессы между собой схожи.

На ВАЗ-2110 устанавливались фары производства Киржач и Бош.

Рассмотрим, процесс демонтажа по отдельности.

Киржач

В разборке фары Киржач, нет ничего сложного. Само стекло приклеено на герметик. Поэтому, чтобы снять его потребуется канцелярский нож. Рассмотрим, поэтапно саму операцию:

При помощи канцелярского ножа разрезаем герметик, чтобы отсоединить стекло фары.

Старое и новое стекло фары с герметиком.

Разборка фары Bosch немного отличается от Киржача, а именно наличием защёлок стекла фары к корпусу.

Все остальные операции проводятся так само. Как и в случае с фарой Киржач, необходимо применять герметик при сборке, не смотря на наличие защёлок.

При помощи отвёртки рассоединяем стекло от корпуса.

Выводы

Демонтировать и разобрать фару на ВАЗ-2110, как показывает практика, не трудно. Трудности могут возникнуть при сборке , а в особенности при склеивании стекла и корпуса. В остальном особых проблем возникнуть не должно.

Когда у автомобиля находятся неисправности, связанные с фарами, то не следует сразу же расстраиваться, ведь можно провести всю работу самостоятельно. Одна из частых и вовсе не сложных починок автомобиля, это замена стекла в фаре ваз 2110.
С этой работой справляются даже новички водители. Данная статья расскажет как быстро и без особых затруднений провести процесс под названием замена стекла в фаре ваз 2110.

Причины, из-за которых проводится замена

Замена стекла на фаре ваз 2110

Для чего нужно менять стекло на фарах?
Вот лишь некоторые причины:

Отдельное стекло обойдется намного дешевле целой фары, а причиной, почему приходится менять стекло становится небольшой камень, который попадает и разбивает стекло фары. Трещина на стекле приводит к тому, что фара светит тускло, и освещение дороги становится плохим в ночное время суток.
Со временем стекло фар на автомобиле может значительно потускнеть, что тоже приводит к ухудшению освещения дороги ночью. Полировка стекла, вряд ли поможет в этой ситуации, намного легче купить новое стекло и произвести его замену на фарах.
Легче всего найти стекло для фары на частном рынке и купить его с рук. Это выйдет намного дешевле, чем в магазине, да и саму фару в автомагазинах покупать не выгодно, это будет стоить не менее чем пять тысяч рублей за каждую из фар.
Фары запотевают и не успевают высохнуть при коротких поездках. Обычный фонарь может потеть, но при короткой поездке он высыхает полностью.
Если этого не произошло, значит в фару каким то образом попадает влага. Это может происходить как через поврежденный корпус, так и через трещину в стекле.

Примечание. Некоторые заделывают повреждения герметиками, но лучше будет заменить фару или стекло в ней.

Еще одной причиной, почему фары запотевают, становится осадок конденсата внутри самого фонаря.

Основные признаки неисправности или тусклости фары

Замена стекла на фаре на ваз 2110

Дрожание света фар;
Потемнение и ухудшение освещения;
Плохая регулировка светового луча;
Неисправность в работе гидрокорректора.

Виды и типы фонарей

Поиском качественных фар заниматься следует со всей ответственностью, хоть это и нелегко. Основная проблема это то, что на отечественные автомобили, в основном, продают товары, которые поступают из Китая или Тайваня.
Например, значительная часть ксеноновых фонарей именно оттуда. Такого рода товар, зачастую бывают с низкокачественными показателями, и служит намного меньше, чем заводские собратья.
А качественная продукция всегда стоит намного дороже.
Фары для автомобиля марки ВАЗ 2110 бывают двух популярных разновидностей. Оба вида фонарей довольно высокого качества, но различаются по своей форме и внешнему виду, а также функциональности.

Фары от «Bosch». Фонари Бош имеют отражатели, но не имеют в своей конструкции линз;
Фары Киржач же имеют и отражатель и линзы.

Замена стекла фары

Замена стекла фар ваз 2110 Киржач

Для того, чтобы правильно заменить стекло фары, нужно знать конструкцию всего фонаря. Поэтому каждый автомобилист, который сталкивается с поломками на своем автомобиле, связанными с электроникой, обязан знать составляющие своего транспортного средства.

Из чего состоит фара

Замена стекла фары ваз 2110

Главной составляющей любой фары это рефлектор или отражатель фонаря. Внешне он выглядит как вогнутая зеркальная поверхность, которая формирует свет из фары в нужную форму.
В виде источника света используются специальные автомобильные лампы трех типов:

Обычные лампы накаливания – представляют собой обычную запаянную колбу с инертными газами, внутри которой располагается вольфрамовая нить. Под воздействием электричества спираль накаливается до 3000К и излучает тепловую и световую энергию;
Галогенные лампы – схожи по составляющим на лампу накаливания, как и по принципам работы лампы. Единственное различие подобной детали, это наличие внутри неё брома и хлора и вдобавок галогенов разного рода.
Лампы этого вида позволяют служить фарам намного дольше;
Ксеноновые лампы относятся к HID лампам. Она представляют собой газо-зарядную лампу, внутри которой находится ксенон.
Ксеноновая лампа сделана из кварцевого стекла внутри двух колбочек. Одна такая лампочка потребляет очень мало энергии – всего лишь 35 Вт.

Рифленое стекло – важнейшая часть любой фары

Прозрачное стекло фары

Еще одной составляющей фары является рифленое стекло, о замене которого и идёт речь в этой статье. Оно бывает прозрачным и тонированным(см.Как затонировать фары ВАЗ своими руками).
Самым популярным является прозрачное стекло. Бывают стекла и других видов, например хрустальные или рефлекторные.

Два способа замены стекла

Замена стекла фары на ваз 2110

Для замены стекла фар ВАЗ 2110 существует два способа. Первым методом пользуются, если нужно сделать это быстро.
Второй метод используют при заменах деталей внутри самой фары. Использовать следует, наиболее подходящий в данном случае способ.
При выборе методики нужно учитывать не только поломку, но и местонахождение автомобиля во время замены стекла на фонаре. Рассмотрим обе методики, но прежде рекомендуется посмотреть данное видео, где все подробно показывается.

1-ый метод замены стекла

Итак, вот первый метод замены стекла на фонаре автомобиля, который можно произвести быстро, без каких либо специальных инструментов прямо на улице или в дороге:

Снимается радиаторная решетка, которую нужно приподнять и засунуть в щель между бампером пальцы рук. Затем найдя защелки, расцепляем их и вынимаем всю решетку.
Затем нужно найти болты крепления переднего бампера и открутить их, чтобы вытянуть бампер.
После этого находим болты крепления фары и их откручиваем тоже.
Просовываем фару внутрь и вытягиваем за реснички фары к центру автомобиля
Отверткой подцепляем реснички фар со стороны внешней, благодаря этому можно выковырять фару от бампера, как на фото.

Замена фары или стекла

Снимаем фару и откручиваем нижние гайки креплений.
Теперь нужно отцепить разъемы с фар, поворотников и гидрокорректора.

Примечание. Если фара не хочет выходить до конца, то одна из возможных причин, это боковые скобки, их можно подцепить отверткой.

Примечание. Кстати установка скоб облегчается, если сначала зацепить их за корпус самой фары, а потом уже давить, таким образом, защелкивая стекло.

2-ой метод замены стекла

Второй метод понадобится тогда, когда потребуется произвести ремонт фары внутри.
Его лучше использовать в гараже, чтобы не потерять никакие детали от фонаря автомобиля:

Отсоединяются специальные колодки вместе с тонкими проводками.
Нужно снять верхнюю часть решетки радиатора охлаждения, для этого понадобится ключ на десять.
Когда отсоединили колодку с проводами, нужно снять гидрокорректор, нажав на защелки и повернув его по ходу стрелки часов.

Примечание. Это можно сделать быстро при помощи узкой отвертки.

Теперь нужно найти болты, которые фиксируют фару, и открутить их. Для этого пригодится ключ на десять.
Всовываем фару чуть внутрь, чтобы продолжить её демонтировать.
Нужно сдвинуть реснички к центру ровно на четыре сантиметра, чтобы можно было достать фару.
Теперь можно вывести фару за край при помощи отвертки или другого острого предмета.

Примечание. Делать работу следует осторожно, чтобы не повредить детали.

Ослабеваем затяжку болта, который фиксируют верхнюю часть фары, в этом поможет ключ и отвертка.
Нужно снять ресничку, для этого нажав на нижний периметр накладки, с такой силой, чтобы фланец вылез. Это довольно просто.
Затем берется ключ на 10 и отворачивается последняя фиксирующая гайка – (фара разобрана).
Уже можно снять и сам фонарь.

Теперь нужно до конца разобрать фонарь, если нужно заменить в фаре какую-то деталь, а не просто произвести замену стекла:

Ножом или отверткой раскрываем фару, вставив инструмент в угол фонаря.
Канцелярским ножом срезаем лишний старый герметик, который уже не нужен.

Примечание. Когда срезается ненужный герметик, то вторая рука должна приподнимать угловую часть стекла. Если вдруг канцелярским ножом не получается срезать ненужный герметик, то его можно нагреть до того, как он начнет плавиться, а затем срезать.

После того как стекло снято с автомобильной фары, можно заняться починкой определенных деталей фонаря, для этого нужно:

Открутить три болта, которые держат отражатель фары, и демонтировать его.
Затем снять плату с отражательной поверхностью.
Снять модуль из автомобильной фары.

Примечание: чтобы плата снималась без особых проблем, извлекаем специальную прижимную пружинку. Снять прижимную пружину можно при помощи отверстия в гидрокорректоре.
После всех манипуляций закручиваем крепко регулировку, а после выкручиваем по очереди два винта регулировки.

Извлекаем плату из фонаря.

Различие в разборке фар Киржач и Бош

Примечание: фары, как и было сказано выше, бывают двух разновидностей. Одна из них называется «Киржач», этот вид и объясняется, как разобрать.
Разборка фонарей этих двух разновидностей отличается и каждый по-своему. Для того чтобы разобрать фары второго вида, который называется «Бош» нужно провести еще менее сложные операции.

С фар следует снять стекло, оно выйдет само собой, когда отстегнутся защелки на фаре.
Теперь нужно выкрутить регулировочный болт отражательной поверхности до конца.
Вытащить колпак, который находится внутри самого отражателя, он закрывает лампочку ближнего вида. Для этого можно так же использовать отвертку для поддевания отражателя с другой стороны фонаря.
Меняем детали в фаре, которые планировались.
Собираем фару автомобиля в обратном порядке.

Примечание: когда фара собирается обратно, неважно после замены какой детали, нужно всегда использовать специальный герметик. Если его нет, берем на заметку, что так же можно пользоваться резиновым уплотнителем для этих целей.

Как видим, всё можно сделать своими руками, без затрат, очень быстро и при этом без вреда автомобилю. Помним, что заменить лишь стекло, намного проще, чем всю фару.
Инструкция подскажет, как это сделать без труда. Так можно неплохо сэкономить, ведь цена на стекло значительно ниже, чем на новую фару.

Читайте также: