Чери тигго т11 самодиагностика

Опубликовано: 17.05.2024

Диагностика автомобиля с помощью сканера или компьютера поможет вовремя выявить любую неисправность как в двигателе, так и в других системах. Однако часто эту работу поручают диагностическим постам на СТО, что, безусловно, правильно. Только качественное оборудование и опытный диагност способны выявить неисправность на 100%. Тем не менее использовать такую возможность могут далеко не все, но зато каждый может провести самостоятельную диагностику, выявив неисправные запчасти Chery Tiggo или нерабочие системы.

Что нужно для самостоятельной диагностики

На Чери Тигго, независимо от года выпуска, установлен диагностический разъем. Кроме этого, неисправность можно вычислить по частоте мигания лампы ECU, которая находится на приборной панели. По количеству мигания этой лампы можно выяснить код ошибки и принять меры по ее устранению.

Чтобы проверить двигатель на наличие ошибок, достаточно выполнить ряд простых действий:

Индикатор переключится в режим считывания ошибок в том случае, если нажать до упора педаль тормоза при заглушенном двигателе, после этого, не отпуская педали до упора нажать на педаль акселератора.
Включить зажигание, но не запускать двигатель.
Индикатор ECU должен погаснуть на короткое время, после этого он начнет мигать.

Чтобы установить код ошибки, необходимо, не отпуская педалей, внимательно посчитать количество вспышек. Лампа выдаст четыре партии вспышек с промежутком в одну секунду. Каждая партия вспышек соответствует цифре, а серия из десяти вспышек соответствует нулю.

Например, индикатор выдал партию из десяти, четырех, двух и снова десяти вспышек. Это соответствует коду ошибки 0420, что говорит о неисправности каталитического нейтрализатора. Он может быть разрушен или забит. Если кодов ошибки больше, чем один, лампа будет выдавать их поочередно, независимо от количества ошибок.

Также можно найти ошибки с помощью сканера, который подключается к диагностическому разъему. При этом нужно учесть, что для Чери Тигго с механической коробкой передач подойдет самый распространенный сканер ELM 327 и программа Torque. На машинах с АКПП необходимо использовать сканер с протоколом передачи информации MUT II, это может быть Launch x431 Easy Diag или ему подобный. Подключив сканер к разъему, можно быстро установить причину любой неисправности, как в двигателе, так и в системах безопасности и автоматической коробке передач.

Если же с Chery Tiggo (T11) что-то не так, то «Check-Engene» не гаснет, или же загорается вновь через некоторое время. Так же он может мигать, что однозначно говорит о серьезной неисправности. Этот индикатор не сообщит владельцу Чери в чём именно проблема, он обращает внимание на то, что требуется диагностика двигателя Чери Тигго (T11).

Так как все иномарки, не исключая Chery Tiggo (T11), плотно завязаны на электронике, огромное количество датчиков следят за работой автомобиля. Поэтому диагностика двигателя Чери Тигго (T11) - это по большому счёту проверка самого важного узла машины, за исключением подвески, которая проверяется механическим путем.

Существует большое количество специализированного оборудования для диагностика двигателя Чери Тигго (T11). Бывают компактные и достаточно универсальные сканеры, который могут позволить себе не только профессионалы. Но бывают случаи, когда обычные портативные сканеры не выявляют неисправности в работе двигателе Chery Tiggo (T11), тогда диагностику нужно проводить исключительно лицензированным ПО и сканером от Chery.

Величину открытия дроссельной заслонки в процентах;
Обороты двигателя в об/мин;
Температура двигателя Чери Тигго (T11);
Напряжение в бортовой сети Chery Tiggo (T11);
Температура воздуха, всасываемого в двигатель;
Угол опережения зажигания Чери Tiggo (T11);
Время впрыска топлива форсункой. Отображается в милисекундах;
Показания датчика расхода воздуха Chery Tiggo (T11);
Нагрузка двигателя;
Показания кислородного датчика Чери Тигго (T11);

1. Для диагностики двигателя Чери Тигго (T11) в первую очередь подкапотное пространство осматривается визуально. На исправном двигателе не должно быть каких либо подтеков технических жидкостей, будь то масло, охлаждающая жидкость, тормозная. Вообще важно периодически очищать двигатель Чери Tiggo (T11) от пыли, песка, грязи, это нужно не только для эстетики, но и для нормального отведения тепла!

2. Проверка уровня и состояния масла в двигателе Chery Tiggo (T11), второй шаг тестирования. Для этого нужно вытащить щуп, а так же посмотреть на масло открутив заливную крышку. Если масло чёрное, а еще хуже чёрное и густое, то это свидетельствует о том, что масло менялось давно.

Если на заливной крышке имеется белая эмульсия или видно, как масло пенится, то это может говорить о попадании воды или охлаждающей жидкости в масло.

3. Проверка свечей зажигания Чери Tiggo (T11). Извлеките все свечи из двигателя, их можно проверять по одной. Они должны быть сухими. Если свечи покрыты незначительным слоем желтоватого или светло-коричневого нагара, то беспокоится не стоит, такой нагар вполне нормальное и допустимое явление, на работу не влияет.

Если на свечах Чери Тигго (T11) имеется следы жидкого масла, то скорее всего предстоит замена поршневых колец или маслосъемных колпачков. Чёрный нагар свидетельствует о переобогащенной топливной смеси. Причиной является неправильная работа топливной системы Чери, или слишком засоренный воздушный фильтр. Главным симптомом будет повышенный расход топлива.

Красный налёт на свечах Chery Tiggo (T11) образуется из-за некачественного бензина, который содержит большое количество частиц металлов (например марганец, который повышает октановое число топлива). Такой налет хорошо проводит ток, а значит при значительном слое этого налета, ток будет идти по нему, не образовывая искру.

4. Катушка зажигания Чери Tiggo (T11) выходит из строя не часто, чаще всего это случается из-за старости, повреждается изоляция и происходит замыкание. Менять катушки лучше в соответствии с пробегом по регламенту. Но бывает поломку вызывают плохие свечи или пробитые высоковольтные провода. Чтобы проверить катушку Чери, её необходимо снять.

После снятия нужно убедиться в целостности изоляции, не должно быть чёрных пятен или трещин. Далее в ход должен идти мультиметр, если катушка прогорела, то прибор покажет максимально возможное значение. Не стоит проверять катушку Чери Tiggo (T11) дедовским методом на наличие искры между свечей и металлической частью автомобиля. Такой способ имеет место в старых машинах, в то время как на Chery Tiggo (T11), из-за таких манипуляций может ни только сгореть катушка, но и вся электрика автомобиля.

5. Можно ли диагностировать неисправность двигателя по дыму из выхлопной трубы Чери Tiggo (T11)? Выхлоп может многое рассказать о состоянии двигателя. Из исправного автомобиля в теплое время года вообще не должно быть видно густого или сизого дыма.

Если же виден белый дым, то это может свидетельствовать о прогоревшей прокладке или не герметичности в системе охлаждения Чери Тигго (T11). Если дым чёрного цвета, то в лучшем случае это проблемы из-за переообогащенной топливной смеси. В худшем - проблемы с поршневой группой.

Если дым имеет синеватый оттенок, то это говорит о том, что двигатель Chery Tiggo (T11) расходует масло. В лучшем случае потребуется замена маслосъёмных колпачков, в худшем - ремонт поршневой группы. Вся эта гарь сильно забивает и снижает срок жизни катализатора Чери Тигго (T11), который не справляется с очисткой таких примесей.

6. Диагностика двигателя Чери Тигго (T11) по звуку. Звук – это зазор, именно так говорится в теории механики. Зазоры есть почти во всех подвижных соединениях. В этом небольшом зазоре находится масляная пленка, которая не дает деталям соприкасаться. Но со временем зазор расширяется, масленая пленка уже не может распределятся равномерно, происходит трение деталей мотора Chery Tiggo (T11), вследствие чего, начинается очень интенсивный износ.

Звонкий, частый звук, слышимый на всех оборотах двигателя, говорит о необходимости регулировки клапанов;
Ровный стук, который не зависит от оборотов, вызван клапанно-распределительным механизмом, что свидетельствует об износе его элементов;
Отчетливый короткий стук, увеличивающийся на повышенных оборотах, предупреждает о скором конце шатунного вкладыша.

7. Диагностика системы охлаждения двигателя Чери Тигго (T11). При правильной работе охлаждающей системы и достаточном теплоотведении, после старта двигателя, жидкость циркулирует только по малому кругу через радиатор печки, что способствует быстрому прогреву как самого двигателя, так и салона Chery Tiggo (T11) в холодное время года.

Когда достигается нормальная рабочая температура двигателя Чери Tiggo (T11) (порядка 60-80 градусов), то приоткрывается клапан на большой круг, т.е. жидкость частично перетекает в радиатор, где отдает через него тепло. В случае достижения критической отметки под 100 градусов, термостат Чери Тигго (T11) открывается на всю, а весь объем жидкости проходит через радиатор.

Вместе с этим включается вентилятор радиатора Чери Тигго (T11), он способствует лучшему выдуванию горячего воздуха между сот радиатора. Перегрев может вывести двигатель из строя и понадобится дорогостоящий ремонт.

8. Типичные неисправности охлаждающей системы Chery Tiggo (T11). Если не срабатывает вентилятор при достижении критической отметки температуры, то в первую очередь необходимо проверить предохранитель, дальше осматривается сам вентилятор Чери Тигго (T11) и целостность проводов к нему. Но проблема может оказаться глобальнее, возможно вышел из строя датчик температуры (термостат).

Работоспособность термостата Чери Тигго (T11) проверяется следующим образом: предварительно прогревается мотор, прикладывается рука к нижней части термостата, если он горячий, значит исправен.

Компьютерная диагностика автомобиля своими руками является делом сложным, зато не особенно затратным, благодаря ценовой доступности автомобильных сканеров. Любой автолюбитель сможет самостоятельно провести компьютерную диагностику с помощью ноутбука и, тем самым, обезопасить себя от недобросовестных работников сервисных центров, сэкономить на сбросе ошибок и сервисных интервалах.

Как сэкономить на компьютерной диагностике автомобиля

Компьютерная диагностика авто - это чтение ошибок для того, чтобы оценить состояние автомашины путем опроса электронных систем. Необходимость в автодиагностике чаще всего возникает:

для оценки состояния покупаемого б/у автомобиля;
для выявлении причин ошибки на панели приборов check engine;
для оценки планируемых автосервисных работ или при их приемке;
машина прошла капремонт;
планируется длительная поездка;
появились шумы и стуки в автомобиле.

Чтобы провести именно компьютерную диагностику, естественно, потребуется ПК и кроме него необходимо:

Информация, считываемая автосканерами, выводится в формате кодов ошибок – цифровых и буквенных индексов. Также с помощью диагностических сканеров выявляются даже незначительные неисправности в агрегатах и узлах, не оснащенных датчиками. В этом случае анализируются косвенные признаки.

Диагностический адаптер разрабатывается специально для каждой модели авто, но можно воспользоваться и универсальными адаптерами. Например, K-Line адаптеры пригодны для диагностики импортных и отечественных авто произведенных за последние 15 лет.

Что касается программы для диагностики автомобилей, то существует огромное количество программных продуктов, предназначенных для диагностики. Это BOSCH ESI [tronic], Mitchell OnDemand, AutoDATA, All DATA.

Процесс диагностики очень прост.

Подключаете адаптер к диагностическому разъему.
Соединяете его по wifi с ноутбуком, а если у вас программа Андроид - то и со смартфоном.
Активируете ПО.
Начинаете процесс диагностики.

Устройство адаптера вместе с ноутбуком позволит вам напрямую без посредников общаться с собственным авто. А это, в свою очередь, позволяет сэкономить немало денег.

Зачем нужны автосканеры для диагностики автомобилей

Автосканеры это самый доступный и простой способ для диагностики автомобиля, который идеально подойдет и для гаражной диагностики, и для диагностики на небольших СТО. Он прост в использовании, отличается компактным размером. Автосканер - это уже готовое для эксплуатации устройство, которое не требует инсталляции ПО, которое уже предустановлено.

Автосканер предназначен для непосредственного взаимодействия с ЭБУ на машине, благодаря чему можно контролировать компьютерные внутрисистемные операции. Самые современные модели могут обеспечивать получение внушительного объема диагностической и внутрисистемной информации. Также они способны выполнять некоторые процедуры программирования и кодирования ЭБУ.

Автосканеры выполняют такие функции:

исследуют состояние антиблокировочной тормозной системы;
оценивают состояние подушек безопасности, центрального замка, пневматической подвески и пр.;
проводят мониторинг важных конструктивных блоков и пр.;
осуществляют проверку входных и выходных параметров электроцепей, предоставляя данные об их величине.

Прибор таким образом фиксирует наличие и отсутствие неисправностей в конкретном узле.

Все автосканеры можно разделить на 2 крупные группы:

Также сканеры делятся на универсальные и специализированные.

Специализированные разработаны специально для диагностики конкретной марки авто. Они позволяют сканировать ЭБУ максимально точно и просты в использовании. Это отличный вариант, если вам нужен автосканер только для своего автомобиля.
Универсальные или мультимарочные автосканеры незаменимы для диагностики авто любых марок. С ним вы можете продиагностировать свою машину, машину свекра, тестя и ближайшего друга. Универсальный автосканер проведет автодиагностику по разным диагностическим протоколам, поможет выявить проблемы узлов и бортовых систем.

Выбирая автосканер для самостоятельной диагностики, необходимо обратить внимание на следующие параметры:

Наличие протокола OBD-II, который введен и в Америке и в Европе.
Русификация интерфейса. В меню многих моделей в опции для выбора языка присутствует русский. Если же его нет, то потребуется прошивка для удобства пользования.
Возможность обновления ПО.

Что требуется для диагностики автомобиля со смартфона

Современные автомобили оснащены бортовыми компьютерами, что дает возможность проводить компьютерную диагностику. Ведь не всегда можно определить неполадку, особенно в новых моделях наполненных электроникой. Для самостоятельного выявления поломки применяется полезная функция, которую можно установить на телефон. Это программа для мониторинга ошибок в вашем автомобиле.

Сервисные станции по обслуживанию транспортных средств имеют в своем распоряжении необходимого оборудование, которое подсоединяется к бортовой системе машины и показывает результаты на компьютере.

Наличие у владельца девайса со специальной программой, дает возможность самостоятельно обследовать машину. Современные устройства используются, как компьютеры и показывают количество потребляемого топлива, обороты двигателя и другие исходные данные. Они могут служить не только, как датчики, но и как сканеры для проведения обширной проверки.

Для подготовки самостоятельного исследования транспорта понадобиться наличие устройства с ПО. Рекомендуют приложение Torque Pro, так как она дает возможность:

отслеживать все параметры машины;
проведение проверки с GPS;
автоматическое получение смс с данных об ошибках.

Проверочная схема работает на Android. Самостоятельная диагностика китайских авто — это не только просто, но интересно, к тому же вам не нужно переплачивать за данную услугу.

Как подключиться к бортовому компьютеру с помощью смартфона

Проведение диагностики через смартфон полезная опция, которая сэкономит вам деньги и время. Программа распознает коды ошибок и выдает результат. Это достаточно эффективный метод и вы сразу будете знать, что именно случилось с машиной.

Подключившись к специальному разъему, который обычно расположен в левом углу возле рулевой колонки, посредством Bluetooth, вы получите информацию на ЭБК со всеми имеющимися ошибками и необходимыми данными. С помощью телефона можно получить полную расшифровку и описание действий.

Исследовать состояние своего транспортного средства достаточно просто. Для этого в первую очередь нужно:

подсоединить адаптер к разъему в машине;
связать его с телефоном через Bluetooth;
активировать программное обеспечение.

Данный способ подходит для диагностики китайских автомобилей самостоятельно.

Даже старые модели имеют соответствующие разъемы. Чаще всего применяется OBD-II с 16 контактами и для соединения нужен кабель. Для осуществления базовой проверки не требуется особых навыков. Достаточно знать размещение нужного разъема и иметь необходимые инструменты.

Для работы без помощи специалистов вам понадобиться смартфон, приложение и адаптер для подключения. С помощью таких манипуляций в считанные минуты вы сможете определить неполадку машины самостоятельно.

Как проводится диагностика автомобиля своими руками

Работа с автосканером максимально проста:

Подбираете сканер к модели автомобиля.
Подключаете к диагностическому разъему.
Получаете всю информацию прямо на монитор сканера.

Сделать всю диагностику автомашины получается не сложнее, чем подключить наушники к гаджету. Удобный и универсальный прибор поможет предотвратить многие серьезные поломки, которые серьезно ударили бы вас по бюджету. Покупка автосканера оправдывается в первый же месяц использования, а служит прибор не меньше 5 лет.

Автовладелец получает ровно тот же результат, какой бы получил в СТО за гораздо меньшие деньги:

помощь диагностика автомобиля;
делает диагностику всей электроники автомобиля;
определяет неисправные датчики, сбрасывает ошибки;
считывает диагностические коды неисправностей;
делает точную диагностику двигателя автомобиля и его топливной системы.

Также некоторые модели сканеров можно использовать в режиме реального времени в качестве бортового компьютера:

расход топлива;
температуру охлаждающей жидкости;
напряжение бортовой сети;
обороты двигателя;
состояние топливной системы;
нагрузку двигателя;
напряжение датчика кислорода;
и многое другое из того, что поддерживается электроникой автомобиля.

Даже в базовой комплектации Chery Tiggo предусмотрена антиблокировочная система ABS (Anti-Lock Brake System). Но вместе с защитой водитель получает еще один узел, который время от времени требует к себе внимания. Как показывает практика, ABS начинает капризничать к 50 000 – 70 000 (км) пробега. Благо, сегодня нет дефицита на запчасти Чери Тиго.

Любопытно, что ABS считается одной из самых надежных функциональных систем данного авто. Ведь в антиблокировке нет трущихся пар, которые подвержены механическому износу . Чаще всего приходят в негодность соединительные провода и разъемы. Управляющая электроника, как и соединительная проводка, подвержена:

Короткому замыканию (КЗ)
Обрыву контактов
Повреждению контактов

Антиблокировочная система Chery Tiggo оснащена алгоритмом многоступенчатой проверки. В процессе проверки прозваниваются все датчики и контакты. Первая проверка осуществляется при запуске двигателя. Вторая проверка происходит при достижении автомобилем скорости 5 (км/ч). Третья самодиагностика проводится на скорости 50 (км/ч).

О неправильной работе ABS оповещает аварийный сигнализатор Check Engine. На приборной панели высвечивается символ ABS и восклицательный знак. Машина с неисправной системой антиблокировки колес представляет на дороге достаточно высокую опасность.

Как проверить новый датчик ABS

Автор видеоролика показал, как можно быстро и легко проверить работоспособность датчика системы антиблокировки. Для проверки датчика ABS потребуется автомобильный мультиизмеритель.

Нужно прозвонить цепь датчика. Если во время прозвонки провести рядом с датчиком металлическим стержнем отвертки, то сопротивление тут же измениться.

Специалисты настоятельно рекомендуют производить проверку новых датчиков ABS для Chery Tiggo. Такое вполне может быть, что датчик изначально неисправен. В проверке особенно нуждаются бюджетные датчики ABS из числа сертифицированных аналогов.

Как проверить систему ABS на автомобиле Chery Tiggo

Перед устранением неисправности Anti-Lock Brake System необходимо провести тщательную диагностику антиблокировочной системы. Главным инструментом диагностики является автомобильный мультитестер, которым необходимо будет прозвонить проводку.

Останавливаемся на смотровой яме и глушим транспорт. Смотровая яма понадобится, чтобы получилось удобно подобраться к разъемам ABS на задних колесах.
Открываем капот и отсоединяем минусовой провод АКБ.
Отсоединяем колодку управления ABS. Исполнительное и управляющее устройство антиблокировочной системы находится под капотом, напротив переднего пассажирского места. Для извлечения колодки необходимо вначале поднять белый фиксатор.

Прозваниваем датчики по пиновым разъемам на колодке управления ABS. Схема прозвонки указана на рисунке ниже. Сопротивление каждого из датчиков должно находиться на отметке 1,2-1,4 (кОм).

Если окажется, что на каком-то из датчиков сигнала нет вообще, то скорее всего произошел обрыв провода. На обрыв проводки приходится практически 50% всех поломок антиблокировочной системы. Дополнительно виновником отсутствия сигнала может быть выход из строя самого датчика ABS. Как было сказано выше, в датчиках антиблокировочной системы отсутствуют трущиеся пары, по этой причине сенсоры ABS очень редко выходят из строя.

Нередко в процессе диагностики выясняется, что вместо положенных 1,2-1,4 (кОм) цепь имеет куда меньшее сопротивление. В этом случае нужно искать поврежденный провод, который коротит на массу.

Но бывает и такое, что управляющая колодка ABS банально наполняется водой, что и является причиной короткого замыкания системы антиблокировки. В подобных случаях необходимо просто извлечь колодку и хорошенько почистить все разъемы от влаги. Чистить разъемы лучше всего при помощи сжатого воздуха. Не лишней будет и сушка соединения при помощи фена. Финальным этапом чистки должна быть обработка разъемов и контактов специальным спреем, который предотвращает окислением и препятствует появлению конденсата на электроконтактной группе.

Альтернативный способ диагностики ABS

Вместо прозвона управляющей колодки можно проверить качество сигнала в разъемах каждого из датчиков ABS.

Проводка передних датчиков выведена в районе крыльев, за фарами.

На задних колесах провода подключаются непосредственно к датчику ABS.

Поочередно размыкаем проводные колодки датчиков ABS.

Прозванием проводку каждого датчика.

Дополнительная информация

Характерной особенностью автомобилей Chery Tiggo, особенно ранних годов выпуска, является сложность самостоятельной расшифровки ошибок аварийного индикатора Check Engine. То есть при появлении ошибки антиблокировочной системы ABS без посещения сертифицированного СТО не получится узнать, где искать проблемное место. Ошибки Check Engine для многих моделей Чери Тиго можно считать только фирменным сканером, который попросту недоступен для широкого круга потребителей.

По этой причине водителям данного авто и приходится «методом тыка» искать неполадки в работе ABS.

Еще нужно отдельно заметить, что помимо основных элементов Anti-Lock Brake System на работу антиблокировочной системы ABS оказывают влияние и предохранители. Системы антиблокировки обслуживает сразу несколько групп предохранителей. Основные предохранители ABS расположены рядом с аккумуляторным блоком. Чтобы добраться до предохранителей, необходимо открыть защитную крышку, которая держится на болтике.

Если какой-то из предохранителей перегорел, то для восстановления работы ABS придется заменить вышедшую из строя защиту.

Еще один блок предохранителей, обслуживающий ABS, находится под жабо, со стороны дворника напротив водительского места.

Большая часть поломок антиблокировочной системы возникает по причине небрежного обращения с проводкой, особенно в процессе чистки и мойки. Ни в коем случае нельзя заливать проводку ABS водой при помощи мойки высокого давления. А если намечается езда по лужам или под дождем, то обязательно и непременно необходимо использовать защиту картера и подкрылки. Дополнительно нужно периодически вручную, очень деликатно, чистить сами датчики ABS от металлической стружки и намагниченной пыли.

Знакомство с Chery Tiggo 1.8. 132 л.с. Китаец собранный в России.

Самый дешёвый китайский кроссовер? 180 тыс рублей

Подержанный Черри-Тиго. Честный обзор.

Chery Tiggo 180 тыс. км | Честный обзор Чери тиго - Китайского автомобиля 1 часть | АвтоХозяин

УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ.

Предисловие - 1 уважаемый покупатель

ПРЕДИСЛОВИЕ - 1

Мы поздравляем Вас с приобретением автомобиля CHERY Тигго (Т11) и от всей души благодарим Вас за доверие к нашей про-
дукции. Мы рады видеть Вас во все возрастающем коллективе поклонников автомобилей марки CHERY, которые по настояще-
му умеют ценить их достоинства. Коллектив нашей компании гордится качеством создаваемых нами автомобилей.

В настоящем руководстве приведены пояснения по эксплуатации Вашего нового автомобиля CHERY. Пожалуйста, вниматель-
но прочитайте настоящее руководство и выполняйте данные инструкции и рекомендации.

При соблюдении Вами всех правил данного руководства, Вам гарантировано удовольствие от безопасной и долговременной
эксплуатации Вашего автомобиля.

Мы настоятельно рекомендуем Вам проходить техническое обслуживание только на авторизованных сервисных центрах
CHERY, персонал которых знает устройство Вашего автомобиля лучше всех и заинтересован в поддержании его в идеальном
состоянии для Вашего удовлетворения. Ваш Дилер CHERY обеспечит качественное техническое обслуживание и окажет лю-
бую другую помощь, которая может быть Вам необходима.

Мы просим Вас передать данное руководство новому Владельцу при перепродаже Вами автомобиля. Информация, содержа-
щаяся в нем, будет необходима и следующему Владельцу.

Вся информация, содержащаяся в данном Руководстве, действительна на момент его публикации.

Политика компании состоит в непрерывном улучшении качества автомобиля и его потребительских свойств, а также в по-
стоянном совершенствовании его конструкции, поэтому мы оставляем за собой право внесения изменений в конструкцию
автомобиля в любое время, без предварительного уведомления.

Данное руководство применимо к автомобилям CHERY серии Тигго (Т11).

Chery Automobile Co., Ltd.

нию полностью или частично, без письменного разрешения компании CHERY Automobile Co., Ltd.

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ .

2 – СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ . 7
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ . 8

Оригинальные запасные части CHERY . 8

Установка дополнительных радиоэлектронных
устройств . 8

Утилизация автомобиля . 8

ВАЖНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ . 9

О РУКОВОДСТВЕ . 10

Предостережения относительно безопасности

и возможности повреждения автомобиля . 10

Примеры предостережений . 10

Общее описание символов, используемых
в автомобиле . 13

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ . 13
Предупреждающие приборы и индикаторы . 15

АУДИОСИСТЕМА . 25
Описание панели . 27

Порядок эксплуатации . 28

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА (A/C) . 34
Вентиляция . 35

Экономичная эксплуатация кондиционера . 37

Выявление неисправностей . 40

Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида . 40

УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ . 43
Переключатель фар . 44

Изменение уровня освещения фар . 44

Мигание фарами . 44

Переключатель передних противотуманных фар . 44

Переключатель задних противотуманных фонарей. 45

Указатель поворотов (направления движения) . 45

Сигнальная лампа перестроения во время движения 46

Ручка регулировки фар . 46

Регулятор освещенности приборной панели . 46

Передняя лампа внутреннего освещения . 46

Задняя лампа внутреннего освещения . 47

Боковая лампа подсветки передних дверей

и лампа подсветки замка . 47

Сигнал аварийной остановки . 48

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ . .

СОДЕРЖАНИЕ – 3

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ . 49
Регулировка рулевого колеса . 52

Звуковой сигнал . 52

Система стеклоочистителей и стеклоомывания . 52

Очиститель заднего стекла и омыватель
заднего стекла . 54

Внутреннее зеркало заднего вида . 54

Солнцезащитный козырек . 55

Отделение для солнцезащитных очков . 55

Панель управления электроприводами в двери . 55

Наружные электрозеркала заднего вида . 56

Кнопка блокировки задних стекол . 56

Переключатели на центральной

приборной панели (консоли) . 57

Передний подстаканник . 58

Перчаточный ящик . 59

Отсек для хранения мелких вещей . 59

ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ
УСТРОЙСТВО . 62
Ключ и пульт дистанционного управления . 63

Центральная блокировка замков . 63

Дверной замок . 63

Открывание крышки заливной

горловины топливного бака . 65

Открывание капота . 65

Отпирание/запирание двери . 67

Защита от воров и аварийная сигнализация/

охранная сигнализация . 67

Аварийная сигнализация . 67

Замена элементов питания в дистанционном

выключателе (пульте) . 67

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ . 69
Сиденье . 70

Правильная посадка . 70

Регулировка сиденья переднего пассажира . 71

Регулировка угла наклона спинки сиденья . 71

Регулировка угла наклона задней спинки сиденья . 71

Регулировка электропривода водительского
сиденья . 71

Передние подголовники . 72

Снятие подголовников . 72

Подголовники задних сидений . 72

Заднее сиденье . 73

СОДЕРЖАНИЕ Перевозка багажа .

4 – СОДЕРЖАНИЕ

Перевозка багажа . 73

Ремни безопасности . 74

Контрольная лампа ремня безопасности . 74

Пристегивание ремня безопасности . 74

Двухточечные ремни безопасности заднего сиденья 75

Регулируемые по высоте крепления ремней
безопасности передних сидений . 76

Инерционный блокирующий механизм

ремней безопасности . 76

Уход за ремнями безопасности . 76

Чистка ремней безопасности . 77

Подушки безопасности . 77

Передняя аварийная подушка безопасности . 78

Контрольная лампа воздушной подушки
безопасности /ремня безопасности . 79

Сиденье для безопасного размещения ребенка

(детское сиденье) . 80

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ . 83
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ . 84

Рекомендации по использованию

механической коробки передач . 84

АВТОАДАПТИВНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
(только для моделей оснащенных АКПП) . 86
Селектор АКПП . 86

Положения селектора переключения режимов . 86

Троганье автомобиля с места . 87

Автоматический режим работы . 87

Спортивная программа и программа езды

по скользкой дороге . 88

Вождение в режиме ручного переключения передач . 89

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ . 90
Запуск двигателя . 91

Перед запуском двигателя . 92

Выключение двигателя . 93

Тормозная жидкость . 95

Описание работы тормозной системы . 96

Вакуумный усилитель тормозов . 97

Антиблокировочная система тормозов («ABS») . 97

Действие ABS . 97

Стояночный тормоз .

СОДЕРЖАНИЕ – 5

Стояночный тормоз . 98

Усилитель руля . 98

Вождение на участках, покрытых водой . 98

Каталитический нейтрализатор выхлопных газов . 98

с каталитическим нейтрализатором . 101

Защита шасси . 102

Расход топлива . 103

Расстояние поездки/ температура двигателя . 103

САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ . 106
Сигнал аварийной остановки . 107

Своевременная заправка топливом . 107

Правильное обращение с заправочным пистолетом

при заправке . 107

Замена ламп . 108

Устройство передней фары
(включая дальний/ближний свет, габаритные огни
и указатели поворотов) . 108

Дальний свет / Ближний свет . 109

Лампа переднего указателя поворотов . 109

Лампа габаритных огней . 110

Передняя противотуманная фара . 110

Задний фонарь . 110

Освещение номерного знака . 110

Фонарь освещения салона . 111

Освещение противосолнечного козырька . 111

Фонарь освещения багажного отсека . 111

Регулировка направления светового потока фар . 111

Плавкие предохранители и реле . 112

Блок плавких предохранителей моторного отсека .. 113

Приборная панель электрораспределительного
блока . 116

Общий блок электрических плавких
предохранителей . 118

Замена шин . 119

Запасное колесо . 119

Снятие колеса . 120

Установка колеса . 120

Аккумуляторная батарея . 121

Снятие и установка . 122

СОДЕРЖАНИЕ Пуск двигателя от внешнейаккумуляторной батареи.

6 – СОДЕРЖАНИЕ

Пуск двигателя от внешней
аккумуляторной батареи . 123

Запуск двигателя . 124

Аварийная буксировка . 124

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СЕРВИС . 126
Техническое обслуживание, которое вам следует

выполнять самостоятельно . 128

Регулярное техническое обслуживание автомобиля 128

Осмотр перед началом движения . 128

Техническое обслуживание деталей моторного
отсека . 130

Щуп для измерения уровня моторного масла . 131

Крышка масляной горловины . 131

Тормозная жидкость . 132

Расширительный резервуар системы охлаждения .. 133

Охлаждающая жидкость двигателя . 133

Проверка уровня жидкости усилителя . 134

Аккумуляторная батарея . 134

Система омывания ветрового стекла . 135

Замена щеток (дворников) стеклоочистителя . 135

Замена колеса . 136

Противогололедные цепи . 136

Приводной ремень . 137

Проверка натяжения приводного ремня . 138

Мойка и чистка автомобиля . 139

Система безопасности . 141

Карточка замены систем безопасности . 142

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . 142
Идентификационная табличка автомобиля . 143

Моторное масло . 145

Автомобильные масло / жидкости . 146

Трансмиссионное масло . 146

Масло гидроусилителя . 146

Жидкость гидропривода тормоза и сцепления . 146

Охлаждающая жидкость . 146

Жидкость стеклоочистителя ветрового стекла . 146

Загрузка и максимальный вес . 147

Колеса и шины . 149

Размеры автомобиля . 152

Введение

ВВЕДЕНИЕ – 7

8 – ВВЕДЕНИЕ

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ

Оригинальные запасные
части CHERY

В настоящее время на рынке имеется
большое количество запасных частей
и аксессуаров для автомобилей Chery,
которые не являются оригинальными,
то есть изготовлены не производителем
или его авторизованным поставщиком,
а третьими независимыми компаниями.
Использование Этих запасных частей
и аксессуаров, не являющихся ориги-
нальными изделиями компании CHERY
может отрицательно сказаться на на-
дежности вашего автомобиля и вашей
безопасности даже, если эти детали
были одобрены сертифицирующими
организациями в вашей стране. Таким
образом компания Chery не может дать
какой-либо гарантии и не может нести
ответственности за такие запасные ча-
сти и аксессуары, которые не являются
оригинальными изделиями компании
Chery, которые могут быть использова-

ны вами в процессе эксплуатации ав-
томобиля. Компания Chery однозначно
рекомендует использование только
оригинальных запасных частей Chery,
которые поставляются на рынок Офи-
циальным Дистрибьютером Chery ком-
панией ЗАО «Чери Автомобили РУС»,
для обслуживания и ремонта вашего
автомобиля. Любое использование в
вашем автомобиле неоригинальных за-
пасных частей или аксессуаров может
отрицательно повлиять на эксплуата-
ционные качества, безопасность, на-
дежность и долговечность вашего ав-
томобиля. Повреждения или проблемы,
возникшие в эксплуатации, явившиеся
следствием применения неоригиналь-
ных запасных частей или аксессуаров,
гарантией не покрываются.

Установка дополнительных
радиоэлектронных устройств

При установке в ваш автомобиль любых
дополнительных электрических и элек-
тронных устройств может воздейство-
вать на электрические и электронные

устройства автомобиля, такие как блок
управления двигателем, антиблоки-
ровочная система тормозов, система
подушек безопасности, а также другие
электрические и электронные устрой-
ства, содержащиеся в вашем автомо-
биле. Перед установкой обязательно
проконсультируйтесь с вашим Дилером
(Авторизованным Центром Chery).

Утилизация автомобиля

Некоторые части автомобиля, такие
как, подушки безопасности, содержат
взрывчатые химические вещества. Если
сдать автомобиль на утилизацию в изна-
чально существующем виде, это может
привести к несчастному случаю или по-
жару. Перед передачей автомобиля на
утилизацию необходимо утилизировать
все части автомобиля, содержащие пи-
ротехнические материалы в ближайшем
к вам Авторизованном Центре Chery.

Введение

ВВЕДЕНИЕ – 9

ВНИМАНИЕ: Запрещается эксплуати-
ровать двигатель с частотой вращения
более 4000 оборотов в минуту, будь
то его работа на холостом ходу или при
движении на любой из передач, пока
температура двигателя не достигнет
60 градусов.
ВНИМАНИЕ: Коэффициент сцепления
с дорогой нового колеса значительно
ниже его расчетной величины. Будьте
внимательны при эксплуатации авто-
мобиля в период первых 100 км пробега
нового колеса или нового автомобиля,
что возможно после его приобретения
или замены на нем колес. В этот пери-
од эксплуатации автомобиль следует
вести с особой аккуратностью.
ВНИМАНИЕ: Коэффициент трения
вновь установленных тормозных ко-
лодок в течение первых 50 км пробе-
га, а также мокрых тормозных колодок
(например: – после проезда на автомоби-
ле через лужи или при эксплуатации его

рицательно влиять на репродуктивную
систему.
Если в автомобиле чувствуется спец-
ифический запах выхлопного газа, то
следует немедленно обратиться в офи-
циальную станцию технического обслу-
живания компании «Chery» для прове-
дения ремонта. Продолжать вождение
запрещается. Выхлопной газ является
одним из токсических веществ, опасных
для жизни.
ВНИМАНИЕ: При длительной рабо-
те двигателя в режиме максимальной
мощности температура в моторном от-
секе (под капотом) значительно повы-
шается. Выхлопная система двигателя
имеет высокую температуру. Запреща-
ется остановка на поверхностях, по-
крытых сухой травой, опавшей хвоей, а
также другими легковоспламеняющи-
мися материалами или субстанциями
во избежание возникновения пожара,
который может привести к летальным
последствиям и значительному матери-
альному ущербу.

10 – ВВЕДЕНИЕ

ОБКАТКА НОВОГО
АВТОМОБИЛЯ

Ввиду особенностей изготовления
компонентов и сборки механизмов,
трение между подвижными частями в
начальный период эксплуатации нового
автомобиля всегда намного больше,
чем в приработанных узлах и агрегатах
при нормальных условиях. Поэтому
соблюдение ниже перечисленных
рекомендаций по эксплуатации
автомобиля в начальный период его
эксплуатации в значительной степени по
влияет на его срок службы, надежность
и экономичность автомобиля в течение
всего срока эксплуатации.

Рекомендации при эксплуатации
автомобиля при пробеге первых 2000 км:

Начинайте движение только после

Не допускайте работы непрогретого

y
двигателя с высокой частотой враще-
ния коленчатого вала.

Избегайте интенсивных разгонов при

y
полностью нажатой педали акселератора.

Запрещается двигаться со скоростью

Частота вращения коленчатого вала

y
не должна превышать 4000 об/мин.

Избегайте движения при низких обо-

y
ротах двигателя (менее 1500 об/мин) на
2,3,4 и 5 передачах.

Запрещена буксировка прицепов и

Избегайте резкого трогания с места.

Избегайте, по возможности, резкого

Предостережения относительно
безопасности и возможности
повреждения автомобиля.

По всему руководству вы будете встре-
чаться с предостережениями относи-
тельно безопасности и возможности
повреждения автомобиля. Вам следует
принять во внимание эти предостере-
жения во избежание травм или повреж-
дения автомобиля.

Примеры предостережений

Данная мера предосторожности указы-
вается для предотвращения возмож-
ного травмирования людей в случае её
невыполнения. Содержащаяся инфор-
мация указывает вам, что вы должны
или не должны делать, чтобы избежать
риска или уменьшить возможный риск
для себя или для окружающих.

Данная мера предосторожности ука-
зывается для возможного предотвра-
щения повреждения автомобиля или
его оборудования в случае её невы-
полнения. Содержащаяся информация
указывает вам, что вы должны или не
должны делать, чтобы избежать риска
повреждения вашего автомобиля или
оборудования.

Знак безопасности

Данный знак в руководстве указыва-
ет на то, что этого делать нельзя, это-
го не делать или не допустить, что бы
ни случилось.

Читайте также: