Что такое центральный замок с дистанционным управлением на лада ларгус

Опубликовано: 11.05.2024

Отличие "Нормы" от "Люкса" заключается еще и в отсутствии в "Норме" центрального замка с дистанционным управлением. При покупке машины я не обратил на это внимания, т.к. всё равно собирался ставить автозапуск. Но прошло уже почти 3 года, до сигналки с автозапуском так и не созрел. Сразу не купил, а сейчас и цены подросли, уже и привык открывать ключом, но случилось знаменательное событие — родился у меня сын. И вдруг я понял, что для занятий эквилибристикой (это когда в одной руке автолюлька, а в другой пакеты, при этом люльку вытаскиваю со стороны пассажира, приходится машину обходить и т.д.) я уже как-то староват. Но ценники на автозапуск не радуют по-прежнему. Весьма кстати подвернулся пост Enter-pnz об установке радиомодуля цз. Он же поделился ссылкой. На Алиэкспрессе такой стоит 600 руб. На "Авито" можно взять за 500-1000 комплект б.у сигнализации-открывашки, помимо просто ЦЗ будет еще датчик удара и сирена. К тоже проще найти брелоки на случай утери и т.д. Но китаец с Алиекспресса утверждал, что в данном модуле реализован доводчик стёкол. Это и перевесило чашу весов. Кстати, это оказалось полуправдой. В модуле нет доводчика, он просто подаёт управляющий минус на доводчик. Вот такая китайская простота. Заказал 28 марта, 26 апреля посылка пришла.

В составе сам модуль, провода, 2 брелка, на силовом кабеле предохранитель на 15А. Инструкция все понятно.

Подключение:
Управление центральным замком у логанообразных B0 идет по минусу.

Под панелью с левой стороны находим белый разъем блока ЦБКС с кучей проводов. Подключаем китайскую вундервафлю к нему.
1. ------
2. Белый --- Сигнал на закрытие ЦЗ (в черном разъеме блока ЦБКС оранжевый провод)
3. Желтый --- Земля
4. ------
5. Бело-Черный --- Сигнал на открытие ЦЗ (в черном разъеме блока ЦБКС розовый провод)
6. Желтый-Черный --- Земля
7. Красный --- +12В (в белом разъеме блока ЦБКС 2 красных провода это «плюс». Можно брать любой)
8. Черный --- Земля
9. Коричневый. Сигнал на поворотники. (в блоке ЦБКС белый и бежевый провода, подключаем на оба)
10. Зеленый --- Управляющий минус для доводчика стёкол (я не подключал)
11. Голубой --- Управляющий минус для привода багажника (я не подключал)

Очень мне помог подробнейший мануал по установке Starline A91 от Flotec . Огромное спасибо Андрею за это руководство. У него же я взял схему (Подключение концевиков багажника и передних дверей нас не интересует):

Это как правильно. А теперь как сделал я. Сигналы на открытие и закрытие ЦЗ и "Землю" я подключил на кнопку ЦЗ, т.к. удобнее монтировать провода сидя в кресле водителя, а не свернувшись буквой ЗЮ под панелью. Провод +12 у меня уже был проложен, когда я подключал БК "Мультитроникс" и Подсветку бардачка я подключился к нему. Доводчик стекол я решил всё-таки купить, на девятке было удобно. Пока заказал Falcon wr-250.

Очень удобные клеммы. Разбираются, легко подпаять провода.

Заключение. Работой блока управления доволен. Правда немного напрягает само присутствие брелока, уже как-то привык, что ключ один. Надо было покупать немного другой, с выкидным ключом, вот такой, всего за 1 тыс. . Жаль, что поздно его увидел. Погуглив на Д2 у Hihixaxa увидел, что нам на Ларгусы подходят выкидные ключи от VW Golf Passat Polo Bora Touran. Поэтому я заказал выкидной ключ на том же сайте за 145 руб, посмотрим, смогу ли поженить выкидной ключ и плату управления из брелока цз. ЗЫ: за полгода выкидной ключик так и не пришёл. То ли почта киданула, то ли китаец.

АП: Привет из 2019 года. 3 года приблуда проработала. Сначала помер один ключ, причем лампочка на пульте загорается, когда нажимаешь на кнопку, но двери не открываются. Замена батарейки не помогла. Июль 2019 помер второй ключ. Симптомы аналогичны.

В данной теме будет описана активация некоторых штатных опций Ларгуса, неактивированных производителем (РЕНО).
Блок ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона) управляет центральным замком и концевиками дверей, аварийкой и поворотниками, обогревом заднего стекла и зеркалами заднего вида, паузой переднего стеклоочистителя, освещением салона при открытии дверей, также в нем находится ИММО и приемник сигналов с ПДУ ключа.

На сегодня имеется возможность без особого труда добавить еще две опции, а именно блокировка центрального замка при наборе определенной скорости и активация штатной сигнализации, для чего потребуется помощь программы DDT2000 и добавление недостающей проводки .

1. Активация опции "Автоматическая блокировка дверей при достижении определенной скорости"
2. Активация опции "Предупреждения о превышении скорости"
3. Активация опции "Штатная сигнализация"
4. перевод вкладок "Конфигурация UCH" и "Параметры UCH"
5. ОБУЧЕНИЕ (ДОБАВЛЕНИЕ или УДАЛЕНИЕ) ЧИП КЛЮЧЕЙ.
6. РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ.
ps продолжение следует.

Активация функции автоматической блокировки дверей при достижении определенной скорости

1. сначала необходимо подключить к ЦЭКБС сигнал от датчика скорости, который берем с 22 контакта левого разьема комбинации приборов
ДС.jpg

и с помощью клеммы от разьема питания флоппи диска заводим в место 6 контакта коричневой вставки черного разьема ЦЭКБС
клемма.jpg

2. далее подключаемся компьютером с помощью адаптера к диагностическому разьему и запускаем программу DDT2000, где выполняем последовательность
1.jpg 2.jpg 3.1.jpg 4.1.jpg

далее в параметрах выставляем порог скорости, при которой будет производится блокировка
5.1.jpg

3. чтобы включить данную опцию следует нажать кнопку блокировки замков на панели приборов и , удерживая ее примерно 5 сек, дождаться из блока зуммера , чтобы выключить - следует проделать то же самое но уже с к кнопкой разблокировки

Сегодня опробованы ряд функций при конфигурировании блока, а именно
1. вкл/выкл ПДУ ключа
2. применение ПДУ ключа с одной кнопкой или перевод ключа с двумя кнопками на работу центрального замка от одной кнопки т е открытие/закрытие центрального замка от кнопки "Закрыть" ПДУ ключа по кругу
3. перевод кнопки "Замок" на передней панели на работу центрального замка от одной только верхней кнопки т е открытие/закрытие центрального замка от кнопки "Открыть" на панели приборов по кругу

4. включение/отключение питания плафона освещения салона
5. включение/отключение функции работы плафона при открытии дверей
6. перевод плафона из режима плавного затухания в режим отключения сразу при закрытии дверей

ps продолжение следует

Ждем продолжения .

продолжаем:
1. по центральному замку имеется возможность изменить время автоблокировки замков дверей если таковые были разблокированы ПДУ ключа и если не была открыта любая дверь - по умолчанию установлено 30 сек, также можно вкл/выкл данную опцию

2. по салонному свету имеется возможность изменить время плавного гашения (по умол. 30 сек) и время работы плафона если он был включен вручную (по умол. 30 мин)

3. по поворотникам и аварийке имеется возможность изменить частоту мигания и частоту, соответственно и тона зуммера

4. по обогреву заднего стекла и зеркал заднего вида имеется возможность изменить время работы (по умол. 12 мин)

5. имеется возможность настроить очиститель ветрового стекла при использовании омывателя т е при кратковременном нажатии на включение омывателя дворник делает один взмах, при удержании - три взмаха. Но данную опцию проверить уже не могу т к мой дворник переведен на датчик дождя

С середины 2020го года пошли другие типы иммобилайзера.

Другие товары в этой категории:

Данная система для Лада Ларгус, для Рено Логан эта модель не подойдет!
По поводу сигнализации комментарий выше есть, идентичный вопрос.
Дублируем:
Совместно АвтоОко и сигнализация сторонняя работать не будут, потребуется отключать/демонтировать сигнализацию.

Добавили видео на страницу товара по установке на а/м Лада Ларгус

Добрый день.
Инструкция есть у нас на сайте + на сайте производителя:
Видео инструкция: https://youtu.be/J-bcT9VLf1c
ПО для настройки системы: http://immo-master.ru/downloads
Возможные проблемы при первом запуске ПО и их решение: https://youtu.be/BeBW8fAc2Hg

Гарантия со дня покупки по чеку.
Будет ли данный комплект оборудования корректно работать совместно с панелью приборов от Gamma Ferrum GF-890 - нет такой информации, т.к. разные производители.

В Ларгусе нет такого жгута. И не может быть. Там питание подключается через 2 провода, а не через разъем.

Посмотрите внимательно это Видео

Администатор, пора уже об этом товаре написать правду и убрать не подходящие к нему описания.
1) АВТООКО24 для ЛАРГУСА - немного другой продукт , нежели описывается по Vestaм и тд.
2) уберите ролик обхода OBD , т.к. в этом комплекте его нет (система подключается не к OBD2 разъему, а к приборке). Соответственно и описание новинок в этой системе (крайний ролик) тоже в основном не подходит - ДИАГНОСТИКИ НЕТ (т.к. подключение не через OBD2), управления каналами (ОБОГРЕВОМ СИДЕНИЙ И СТЕКОЛ) тоже нет, т.к. в жгуте запасными приходят не 4 провода, как в ролике, а 3 (один для датчика капота (надо доустанавливать), один для сирены сигнализации, и еще один LIN). Выходы же описываемые в ролике уже задействованы в управлении ЦЕНТРАЛЬНЫМ замком.
3) Толкового описания системы так и нет. Но установить с минимальными знаниями в электрике возможно.
4) Наконец то производители допилили нормально прошивку, заработал обход иммобилайзера и соответственно автозапуск (через 2 месяца после ВЫХОДА В ПРОДАЖУ. ), все это время Ларгус просто стоял разобранный с нерабочей системой.

В принципе ощущение от системы сейчас - положительные. Но конечно осадочек от мучений остался, да и неприятненько, что на всех моделях есть удобные плюшки (ВКЛЮЧЕНИЕ-ВЫКЛЮЧЕНИЕ подогревов стекла и сиденья, диагностика авто и стирание ошибок), а Ларгус ими обделен. Кстати мой Ларгус конца 2019 года и там такой же новый тип иммобилайзера. А вы пишите, с середины 2020го года он пошел).

Добрый день.
Получили комментарии поставщика:
1)другой,потому что на ларгусе ЛЮБОГО ГОДА ВЫПУСКА отсутствует кан-шина.
2) система действительно не подлючается в обд,опятьже,из-за отсутствия кан шины в ларгусах.Диагностики нет по той же причине. Данные по ошибкам читаются с кан шины.а в ларгусе ее нет. Доп каналами управлять можно,тут Вы ошибаетесь.
3).
4)было такое дело,но как и говорите-все доделали.

Главный вывод - ларгус коннект "обделен плюшками" не потому что он менее доработан ,чем веста коннект,а потому что в авто нет кан шины,позволяющей их реализовать

Телематический комплекс Ларгус Коннект - это оборудование, которое сочетает автозапуск, охранную функцию, а также функцию по отслеживанию геолокации автомобиля.

Система полностью автономна. Устанавливается без нарушения штатной проводки и подходит для использования вне зависимости от типа трансмиссии.

Комплект включает в себя:

Модуль запуска Arnavi ESM-P с штатными силовыми разъемами - 1 шт. Универсальный модуль дистанционного запуска с бесключевым обходом штатного иммобилайзера и блоком силовых реле.
GPS-трекер АвтоОко24 - 1 шт.
Жгут для установки без нарушения проводки с транзитом OBD II разъема - 1 шт. Транзит позволяет не занимать OBD-разъем.
Стяжки пластиковые - 2 шт.

От других охранных систем, система Ларгус Коннект от АвтоОко24 отличается отсутствием дополнительного брелока - вместо него используется штатный брелок авто.

В системе предустановлен чип-сим оператора TopConnect. Подключение по умолчанию происходит к оператору Мегафон или БиЛайн - в зависимости от уверенности сигнала, либо к другому оператору, карту которого можно поставить в дополнительный слот, который имеется в устройстве. При ежедневном использовании стоимость в месяц составит примерно 1$. Роуминг не требуется. Управление оборудованием осуществляется со смартфона с операционной системой Андроид или IOS.

Управление оборудованием осуществляется со смартфона с операционной системой Андроид или IOS. Таким образом можно будет управлять всеми функциями телематического комплекса Ларгус Коннект:

Функционал системы Ларгус Коннект:

Дистанционный автозапуск или блокировка двигателя
Управление центральным замком и багажником
При покупке можно выбрать опцию управления питанием видеорегистратора
Отслеживание местоположения автомобиля (GPS/Глонасс мониторинг)
Подача сигнала на телефон о любом физическом воздействии на авто: эвакуации, попытки взлома, попытки кражи колес, ударе и пр.
Систему можно привязать к нескольким мобильникам
При демонтаже системы проводка автомобиля останется в стоковом виде и состоянии
Диапазон рабочих температур от -40 до + 80°С

Расширенная гарантия составляет 3 года при установке в нашем сервисном центре в СПБ по адресу ул. Передовиков, д.8 А, тел. для записи 8-921-773-33-04

Для общего ознакомления с телематическим комплексом наш видеообзор:

Автомобиль Лада Ларгус имеет центральную систему блокировки дверей, к которой соответственно можно подключить охранную сигнализацию. Также система очень удобна при закрывании и открывании машины, в случае если вы оставляли ее на стоянке.
В данной статье приведена электрическая схема открытия и закрытия замков двери автомобиля, с наименованием всех узлов задействованных в работе данной функции. Кроме того, на схеме обозначен его номинал и показан предохранитель (F19), отвечающий за работу системы центральной блокировки замков дверей.

Электрическая схема открытия/ закрытия замков дверей Лада Ларгус

Система центральной блокировки замков Лада Ларгус

Схема системы центральной блокировки замков Лада Ларгус.

Система центральной блокировки замков.

1, 3 – блок управления электрооборудованием салона; 2 – блок предохранителей в салоне; 4 – электропривод замка правой задней двери; 5 – электропривод замка левой задней двери; 6 – электропривод замка двери задка; 7 – электропривод замка правой передней двери; 8 – электропривод замка левой передней двери; 9 – выключатель блокировки замков.

Отличие "Нормы" от "Люкса" заключается еще и в отсутствии в "Норме" центрального замка с дистанционным управлением. При покупке машины я не обратил на это внимания, т.к. всё равно собирался ставить автозапуск. Но прошло уже почти 3 года, до сигналки с автозапуском так и не созрел. Сразу не купил, а сейчас и цены подросли, уже и привык открывать ключом, но случилось знаменательное событие — родился у меня сын. И вдруг я понял, что для занятий эквилибристикой (это когда в одной руке автолюлька, а в другой пакеты, при этом люльку вытаскиваю со стороны пассажира, приходится машину обходить и т.д.) я уже как-то староват. Но ценники на автозапуск не радуют по-прежнему. Весьма кстати подвернулся пост Enter-pnz об установке радиомодуля цз. Он же поделился ссылкой. На Алиэкспрессе такой стоит 600 руб. Ценник мне показался не чтобы конским, но не совсем гуманным. На "Авито" можно взять за 500-1000 комплект б.у сигнализации-открывашки, помимо просто ЦЗ будет еще датчик удара и сирена. К тоже проще найти брелоки на случай утери и т.д. Но китаец с Алиекспресса утверждал, что в данном модуле реализован доводчик стёкол. Это и перевесило чашу весов. Кстати, это оказалось полуправдой. В модуле нет доводчика, он просто подаёт управляющий минус на доводчик. Вот такая китайская простота. Заказал 28 марта, 26 апреля посылка пришла.

В составе сам модуль, провода, 2 брелка, на силовом кабеле предохранитель на 15А. Инструкция все понятно.

Подключение:
Управление центральным замком у логанообразных B0 идет по минусу.

Очень удобные клеммы. Разбираются, легко подпаять провода.

Читайте также: