Дэу леганза распиновка эбу
Опубликовано: 04.05.2024
Всем привет. Все так же продолжаю " отдыхать " :) на Красной поляне.
Недавно при движении по серпантину на 3-4 скорости зажегся Check Engine и секунд через 10 и погас.
Поскольку до ближайшей диагностики пилить за 40км в Адлер захотелось считать самостоятельно.
Кабеля пока нет так что ищем более простой способ.
Вот тут: Daewoo Leganza Просто "Лега" › Бортжурнал › Считывание ошибок с бортового компьютера Daymon-Mc нашелся подходящий способ.
Кстати в родном сервис мануале ( страница ENGINE CONTROLS 1F — 45 например) про такую диагностику написано: Jumper the assembly line diagnostic link (ALDL) terminals A and 8. Does the MIL flash Code 12? — замкните ножки А и В и проверьте мигает ли лампа диагностики код 12.
Так что для 12 контактной колодки ALDL можно смело замыкать (только при выключенном зажигании ).
Кстати пока изучал сервисман вырисовалась такая схема распиновки диагностического разъема:
Про ногу D пока не нашел. Может кто знает?
нарыл перечень кодов неисправностей:
Полный перечень КН для Leganza Диагностические коды неисправностей
Код З Низкие обороты второго вентилятора (2.0 DOHC)
Код 4 Высокие обороты второго вентилятора (2.0 DOHC)
Код 5 Низкие обороты первого вентилятора (2.0 DOHC)
Код 6 Высокие обороты первого вентилятора (2.0 DOHC)
Код 7 Низкое напряжение управления электромагнитным клапаном включения/выключение рециркуляции выхлопных газов (2.0 DOHC)
Код 8 Низкое давление рециркуляции выхлопных газов, управляющих "ВКЛ/ВЫКЛ" клапана (2.0 DOHC)
Код 12 Отсутствие импульсного напряжения, двигатель не работает (2.0 SOHC IEFI и 2.0 DOHC ITMS-6F)
Код 13 Датчик кислорода не переключается (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 14 Высокая температура охлаждающей жидкости (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 15 Низгая температура охлаждающей жидкости (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 16 Неисправность датчика детонации (2.0 DOHC)
Код 17 Замыкание цепи инжектора на "массу"/аккумулятор (2.0 DOHC)
Код 18 Неправильное функционирование детонационного фильтра (2.0 DOHC)
Код 19 Ошибка в сигнале 58х (А и В) (2.0 DOHC)
Код 21 Высокое напряжение датчика положения дроссельной заслонки (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 22 Низкое напряжение датчика положения дроссельной заслонки (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 23 Высокое напряжение датчика температуры воздуха впускного коллектора (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 24 Ошибка датчика скорости автомобиля (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 25 Низкое напряжение датчика температуры ёоздуха впускного коллектора (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 29 Короткое замыкание на "массу" реле топливного насоса (2.0 DOHC)
Код 32 Замыкание реле топливного насоса на аккумулятор (2.0 DOHC)
Код 33 Высокое напряжение датчика абсолютного напряжения впускного коллектора (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 34 Низкое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 35 Ошибка в управлении подачи воздуха на холостом ходу (2.0 DOHC)
Код 41 Замыкание на аккумуляторную батарею контура "В" в электронной регулировки момента зажигания (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 42 Замыкание на аккумуляторную батарею электронной регулировки момента зажигания "А" (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 44 Неисправность датчика кислорода (2.0 DOHC)
Код 45 Неисправность датчика кислорода (сигнал переобогащенной смеси) (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 49 Высокое напряжение аккумуляторной батареи (2.0 DOHC)
Код 51 Ошибка CHECKSUM и KKPGMID (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 53 Ошибка БЭК (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 54 Неисправность регулятора оси углерода СО (2.0 SOHC и 2.0 DOHC — только для этилированого бензина)
Код 55 Ошибка стираемой программируемой памяти (СПП) и регистра конфигурации (Conftg Reg) (2.0 DOHC)
Код 61 Клапан сброса паров из бака короткозамкнут на "массу" (2.0 DOHC)
Код 62 Клапан сброса паров из бака замкнут на аккумуляторную батарею (2.0 DOHC)
Код 63 Электронная регулировка момента зажигания "В" короткозамкнута на "массу" (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 64 Электронная регулировка момента зажигания "А" короткозамкнута на "массу" (2.0 SOHC и 2.0 DOHC)
Код 87 Короткое замыкание на "массу" выключателя кондиционера (2.0 DOHC)
Код 88 Замыкание на аккумуляторную батарею выключателя кондиционера (2.0 DOHC)
Код 92 Неисправность QDM (2.0 SOHC)
Код 93 Неисправность QDM (2.0 DOHC)
У меня высветило 13 — Датчик кислорода не переключается (2.0 SOHC и 2.0 DOHC).
Скорее всего прогреться еще не успела (или недалеко от смерти) лямбда. Теперь думать на что лучше менять. Искать оригинал или боша от 2110 пристроить…
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Донинвест Кондор , скачать электросхему Донинвест Кондор , панель приборов Донинвест Кондор , система освещения Донинвест Кондор , магнитола Донинвест Кондор , аудиосистема Донинвест Кондор , стеклоочиститель Донинвест Кондор , регулировка фар Донинвест Кондор , коды ошибок Донинвест Кондор , электросхема Daewoo Leganza , скачать электросхему Daewoo Leganza , панель приборов Daewoo Leganza , система освещения Daewoo Leganza , магнитола Daewoo Leganza , аудиосистема Daewoo Leganza , стеклоочиститель Daewoo Leganza , регулировка фар Daewoo Leganza , коды ошибок Daewoo Leganza
13. Электронный блок управления
1. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
2. Снять амортизирующую панель со стороны пассажира.
3. Снять фиксаторы облицовки кронштейна электронного блока управления.
4. Потянуть вниз блок управления с опоры.
5. Отсоединить разъемы от блока управления.
6. Произвести установку в обратной последовательности.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала
Электросхема коробки передач АКПП для Daewoo Leganza SE 1999
АНТЕННА ПИТАНИЯ
od8D.SVG.webp" alt="Электросхема антенны для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема антенны для Daewoo Leganza SE 1999
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
od8F.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 2) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 2) для Daewoo Leganza SE 1999
od90.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 2) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 2) для Daewoo Leganza SE 1999
БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
od9F.SVG.webp" alt="Электросхема блокировки селектора для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блокировки селектора для Daewoo Leganza SE 1999
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
od7C.SVG.webp" alt="Электросхема заднего хода для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема заднего хода для Daewoo Leganza SE 1999
od7D.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения (1 из 2) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема внешнего освещения (1 из 2) для Daewoo Leganza SE 1999
od7E.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения (2 из 2) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема внешнего освещения (2 из 2) для Daewoo Leganza SE 1999
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
od8A.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подсветки для Daewoo Leganza SE 1999
od8B.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки приборов для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подсветки приборов для Daewoo Leganza SE 1999
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ
od80.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подключение массы заземления для Daewoo Leganza SE 1999
Звуковой сигнал Гудок
od86.SVG.webp" alt="Электросхема звукового сигнал Гудка для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема звукового сигнал Гудка для Daewoo Leganza SE 1999
Магнитола Мультимедия
od9D.SVG.webp" alt="Электросхемы магнитолы для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхемы магнитолы для Daewoo Leganza SE 1999
Подогрев стекол и зеркал
od73.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева стекол и зеркал для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подогрева стекол и зеркал для Daewoo Leganza SE 1999
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG
odA4.SVG.webp" alt="Электросхема подушек безопасности SRS AirBag для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag для Daewoo Leganza SE 1999
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ
odA8.SVG.webp" alt="Электросхема предупреждающей системы для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема предупреждающей системы для Daewoo Leganza SE 1999
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
od88.SVG.webp" alt="Электросхема панели приборов для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема панели приборов для Daewoo Leganza SE 1999
ПРИВОД ЗЕРКАЛ
od94.SVG.webp" alt="Электросхема привода зеркал для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема привода зеркал для Daewoo Leganza SE 1999
ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ
od99.SVG.webp" alt="Электросхемы привода люка или крыши для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхемы привода люка или крыши для Daewoo Leganza SE 1999
ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
od9B.SVG.webp" alt="Электросхема стеклоподъемников для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стеклоподъемников для Daewoo Leganza SE 1999
Противоугонная система Сигнализация
od6B.SVG.webp" alt="Электросхема противоугонной сигнализации для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема противоугонной сигнализации для Daewoo Leganza SE 1999
СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS
od69.SVG.webp" alt="Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Daewoo Leganza SE 1999
СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА
od64.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера (1 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема кондиционера (1 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999
od65.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера (2 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема кондиционера (2 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999
od66.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера с ручный управлением (1 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема кондиционера с ручный управлением (1 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999
od67.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера с ручный управлением (2 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема кондиционера с ручный управлением (2 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999
СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ
od71.SVG.webp" alt="Электросхема системы круизконтроля для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема системы круизконтроля для Daewoo Leganza SE 1999
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
od6F.SVG.webp" alt="Электросхема системы охлаждения для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема системы охлаждения для Daewoo Leganza SE 1999
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
od6D.SVG.webp" alt="Электросхема компьютерной линии передачи данных CAN для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема компьютерной линии передачи данных CAN для Daewoo Leganza SE 1999
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
od77.SVG.webp" alt="2.2L, Электросхема системы управления двигателя (1 из 4) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.2L, Электросхема системы управления двигателя (1 из 4) для Daewoo Leganza SE 1999
od78.SVG.webp" alt="2.2L, Электросхема системы управления двигателя (2 из 4) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.2L, Электросхема системы управления двигателя (2 из 4) для Daewoo Leganza SE 1999
od79.SVG.webp" alt="2.2L, Электросхема системы управления двигателя (3 из 4) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.2L, Электросхема системы управления двигателя (3 из 4) для Daewoo Leganza SE 1999
od7A.SVG.webp" alt="2.2L, Электросхема системы управления двигателя (4 из 4) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.2L, Электросхема системы управления двигателя (4 из 4) для Daewoo Leganza SE 1999
СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
od75.SVG.webp" alt="Электросхема усилителя руля для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема усилителя руля для Daewoo Leganza SE 1999
Система Фар
od82.SVG.webp" alt="Электросхема фар, С DRL (1 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема фар, С DRL (1 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999
od83.SVG.webp" alt="Электросхема фар, С DRL (2 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема фар, С DRL (2 Из 2) для Daewoo Leganza SE 1999
od84.SVG.webp" alt="Электросхема фар, без DRL для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема фар, без DRL для Daewoo Leganza SE 1999
СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ
od96.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева сидений для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подогрева сидений для Daewoo Leganza SE 1999
od97.SVG.webp" alt="Электросхема привода сидений для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема привода сидений для Daewoo Leganza SE 1999
Стартер Генератор
odA1.SVG.webp" alt="Электросхема Генератора для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема Генератора для Daewoo Leganza SE 1999
odA2.SVG.webp" alt="Электросхема стартера для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стартера для Daewoo Leganza SE 1999
Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники
odB0.SVG.webp" alt="Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя для Daewoo Leganza SE 1999
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
od92.SVG.webp" alt="Электросхема центрального замка для Daewoo Leganza SE 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема центрального замка для Daewoo Leganza SE 1999
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Данной программой (Delco) можно прошивать и диагностировать Daewoo Nubira 1 и Daewoo Nubira 2 c двигателями 1,6 и 2,0, ЭБУ которых ITMS-6F (имеют два разъёма, белый и красный). Так называемым ”американкам” программа ничем не поможет(отличительные особенности ”американок”: датчик положения распредвалов, спидометр в милях, и самый главный признак, ЭБУ имеет три разъёма синий, белый и красный).
Уменьшено: 32% от [ 1600 на 1200 ] — нажмите для просмотра полного изображенияНа сегоднешний день актуальная версия Delco 1213, поэтому лучше качать её.(вот тут можно скачать https://drive.google.com/file/d/0B3astdttC1. ew?usp=sharing)
В папке ”help” есть небольшая инструкция по программе.
Для начала нам понадобятся:
-диагностический k-line адаптер(настоятельно рекомендуется иметь адаптер с 5-ти вольтовым k-line-ом);
-программа delco;
- установленные драйвера для работы адаптера;
-если будем прошивать то и прошивку;
-затем производим подключение;
- перед чтениемзаписью прошивки проверяем связь простой операцией ”Опросить ЭБУ”(см. пункт ”Режим диагностики”).
Чтобы переделать адаптер с 12-ти вольтового к-лайна на 5-ти вольтовый к-лайн нам понадобится припаять стабилизатор(например 78L05) на 5 вольт
вот схема:
пример на адаптере, минус подключаем в пину ”4”(или ”5”, вообщем то никакой разницы, так как они спаралелены), плюс к пину ”16”, k-line к пину ”7”, номера пинов подписаны как на разъёме откуда торчат пины, так и на ответной стороне(на фото видно по краям циферки 1 8, и 9 16)
Уменьшено: 15% от [ 3264 на 2448 ] — нажмите для просмотра полного изображения Уменьшено: 15% от [ 3264 на 2448 ] — нажмите для просмотра полного изображенияПодключение можно делать либо в ”машине”, либо на ”столе”.
Подключение в ”машине”:
Слева где блок предохранителей в салоне имеем диагностический разъём либо OBD2 либо OBD1.
-если имеем OBD1 то:
подключаем минусовой провод адаптера к пину ”A”, плюсовой провод адаптера к пину ”G”, k-line к пину ”M”
-если имеем OBD2 то:
подключаем минусовой провод адаптера в пину ”4”(или ”5”), плюсовой провод адаптера к пину ”16”, k-line к пину ”9”
рекомендуется сначала подключить провода питания(плюс и минус), а затем подключить k-line
Затем подключаем диагностический кабель к компьютеру, если нужно устанавливаем перемычку(заземляем адресную линию A16) и включаем зажигание.
Подключение на ”столе”:
Подключаем все как на картинке
Первым тумблером (S1) запитывается только память ЭБУ, вторым (S2, зажигание) - фактически ЭБУ включается в работу, а заодно и K-Line. В принципе можно и запараллелить оба питания (А6 и С16) и обойтись одним выключателем.
Уменьшено: 71% от [ 715 на 360 ] — нажмите для просмотра полного изображенияВот распиновка штекера который втыкается в ЭБУ
Уменьшено: 58% от [ 873 на 114 ] — нажмите для просмотра полного изображенияНа штекере в ЭБУ контакты тоже пронумерованы
Уменьшено: 15% от [ 3264 на 2448 ] — нажмите для просмотра полного изображенияЗатем подключаем диагностический кабель к компьютеру, если нужно устанавливаем перемычку(заземляем адресную линию A16) и ”включаем зажигание”.
Режим диагностики:
Запускаем программу делко, выбираем свой тип ЭБУ (вкладка ”параметры” ->”настройки” -> пункт ”ЭБУ” -> ”1_6__2_0_n” -> и нажимаем кнопку ”OK”)
Уменьшено: 65% от [ 776 на 542 ] — нажмите для просмотра полного изображения Уменьшено: 65% от [ 776 на 541 ] — нажмите для просмотра полного изображениязатем подключаемся к ком порту(выбираем номер порта, подключиться к компорту можно нажатием либо кнопки ”подключиться”, либо нажатием кнопки ”Выполнить”)(если подключаться к компорту с помощью кнопки ”Выполнить”, то одновременно с подключением к компорту программа начнёт выполнять то что выбрано в выпадающем списке), выбираем в выпадающем списке ”Опросить ЭБУ” и нажимаем кнопку ”Выполнить”
Уменьшено: 65% от [ 776 на 542 ] — нажмите для просмотра полного изображения Уменьшено: 65% от [ 776 на 542 ] — нажмите для просмотра полного изображенияПродвигаемся по вкладкам ”Диагностика”, ”Графики”, ”Панель приборов”, ”Ошибки ЭБУ”, ”Поездка” и смотрим интересующие нас параметры. Если связь устойчивая, то можно приступать и к прошивке ЭБУ.
Режим диагностики зациклен(то есть постоянно выполняется), чтобы остановить режим диагностики надо нажать кнопку ”Выполнить”.
Выбор компорта и типа ЭБУ делается 1 раз при первом открытии программы, при последующем открытии программы выбранные ранее параметры(номер компорта и тип ЭБУ) будут установлены ”по умолчанию”.
Скачивание прошивки из ЭБУ в компьютер:
выбираем в выпадающем списке "Сохранить FLASH (64 КБ) IEFI/ITMS" и жмём кнопку ”Выполнить”,
Уменьшено: 65% от [ 776 на 542 ] — нажмите для просмотра полного изображениядалее в самом внизу окошка появится синий прогресс бар, когда прошивка скачается(по времени примерно 2 минуты) вылезет окошко куда сохранить скаченную прошивку, выбираем путь куда сохранить и вводим имя прошивки, жмём ”OK”. прошивка скачена
Чтобы узнать наличие прошивки в другой половинке флеш памяти смотрим пункт ”Восстановление убитого ЭБУ”.
Загрузка прошивки:
-загрузка прошивки(в половинку где уже есть прошивка) из компьютера в ЭБУ:
выбираем в выпадающем списке ”Загрузить прошивку (32/64 КБ) IEFI/ITMS” и жмём кнопку ”Выполнить”
Уменьшено: 65% от [ 776 на 542 ] — нажмите для просмотра полного изображениядалее выбираем прошивку на которую хотим перешиться и нажимаем кнопочку ”Открыть”, в самом начале проскакивают ошибки в статусной строке - это не страшно, это под ланосовский ЭБУ IEFI, у нас это просто игнорируется, в самом конце прошивки тоже ошибки, тоже не обращаем внимания.
-загрузка прошивки(в чистую половинку) из компьютера в ЭБУ:
выбираем в выпадающем списке ”Загрузить прошивку (32/64 КБ) IEFI/ITMS” и жмём кнопку ”Выполнить”
Уменьшено: 65% от [ 776 на 542 ] — нажмите для просмотра полного изображениядалее выбираем прошивку на которую хотим перешиться и нажимаем кнопочку ”Открыть”, процесс начинается сразу же после нажатия кнопки ”Открыть” без никаких дополнительных вопросов
далее надо быть очень внимательными, нам надо переключить тумблер(и держать его в таком состоянии до конца прошивки) во время первой пятисекундной паузы(в процессе прошивки пятисекундных пауз будет несколько, но нам нужна именно первая пятисекундная пауза, она появляется буквально через несколько секунд после начала прошивки)
Смотрим видео https://www.youtube.com/watch?v=YQS_-rEBGr4. eature=youtu.be
На видео на 39-ой секунде начинается первая 5-тисекундная пауза, когда нужно переключить тумблер.
После прошивки программа пишет, что необходимо обесточить ЭБУ, в действительности ЭБУ переходит в рабочий режим, далее рекомендуется включить "Опросить ЭБУ" и посмотреть нормально ли он запустился и нет ли ошибок (при подключении ”на столе” будут обязательно ошибки, например "Низкое напряжение ДПДЗ", у кого есть абсорбер "Низкое напряжение аккумулятора паров топлива", если прошивка с иммо, то ошибка иммо - это нормально, ведь всё это ”на столе” не подключено). При сбое программирования вроде загорается ошибка 51. Ну и на всякий случай лучше передернуть питание ЭБУ.
ЭБУ при старте сам посчитает контрольную сумму и при несовпадении зажжет CheckEngine, Это, конечно, если он сможет запуститься, т.е. если ошибка программирования незначительная. В Делко при этом будет светиться ошибка.
Для успокоения души можно после перепрошивки выкачать прошивку и сравнить с той которую заливали только что. С помощью Делко можно вычитать, но она вычитывает и лишнее (ОЗУ), поэтому при сравнении грубо говоря нужно смотреть, чтоб с адреса 3800 и выше всё совпадало, всё что ниже адреса 3800 - пофиг. Сравнивать проще всего ТоталКоммандером, там есть функция "Сравнить по содержимому".
Восстановление убитого ЭБУ:
Обычно с завода программа прошита в обе половинки(хотя в некоторых ЭБУ только в одной половинке). Поэтому тот, у кого стоит родная прошивка с завода может без проблем играться с одной из половинок, а вторую держать нетронутой как резерв. Чтоб проверить залита ли прошивка в первую (неиспользуемую) половинку, достаточно поставить одну перемычку(заземлить адресную линию A16).
Если с установленной перемычкой блок запустится, значит там действительно есть копия прошивки ("Чипованые" точно также могут проверить наличие копии). Не снимайте перемычку и можете издеваться над флэшкой как хотите. Если убьёте эту прошивку, то просто снимаете перемычку и блок запустится на своей родной второй половинке.
Если же в первой половине прошивки нет или вы все-таки умудрились запороть её, то снимаете перемычку, загружаетесь со второй половинки. В программе выбираете "Загрузить прошивку (32/64 КБ) IEFI/ITMS". Программа начнёт подготовительные действия (загрузит в ОЗУ ЭБУ специальную программку-прошивальщик флэши). После этого программа делает 5-секундную паузу (это видно в строке состояния программы) и лишь потом начинается программирование. Так вот, во время этой паузы нужно поставить эту перемычку, проще сделать через тумблер, так как эта перемычка должна стоять до самого окончания программирования. Таким образом мы подсунем прошивальщику нерабочую часть флеши и прошьем её. При неудачном программировании процесс можно будет повторить несколько раз, флэшки все-таки старые.
Если же запортачили основную вторую половинку, а первая рабочая, то всё делать точно также, только проинвертировать действия с перемычкой.
Если же запороли обе половинки (что невозможно при точном соблюдении данной инструкции), то поможет только выпайка флэши и программирование её на программаторе или замена на другую, заранее прошитую.
Переключения между прошивками:
Переключения между прошивками осуществляется следующим образом:
Выключили зажигание, замкнули либо разомкнути тумблер(замкнулиразомкнули адресную линию ”А16” с землёй) включили зажигание и у нас включена другая прошивка.
Про переключение прошивок на ходу:
Если залить две одинаковых прошивки, но с разными калибровками, то в принципе можно переключаться даже на ходу(тумблером, то есть адресной линией ”A16”), но нежелательно, так как при переключении присутствует дребезг контактов и переключение не синхронизировано с работой процессора. Редко, но могут возникнуть какие-то сбои. Если же к тумблеру добавить триггер, засинхронизированный от сигнала CS флэши, то уберется и дребезг, и возможность вычитки некорректных данных из флэши из-за несинхронизации. Тогда вполне можно переключаться автоматически по сигналу от газовой установки (вместо тумблера) во время езды. Повторюсь, это можно будет делать только при залитых двух одинаковых прошивках, но с разными калибровками (например с разными углами).
Место установки тумблера:
Уменьшено: 15% от [ 3264 на 2448 ] — нажмите для просмотра полного изображения Уменьшено: 15% от [ 3264 на 2448 ] — нажмите для просмотра полного изображенияПЫСЫ1:чтобы раскрутить ЭБУ понадобится torx t15.
ПЫСЫ2: длина проводов для тумблера ограничивается примерно 15-тью сантиматрами.
ПЫСЫ3: для тех кто не совсем понял про ”тумблер”, ”перемычку”, ”адресную линию А16”, это одно и тоже. Суть этого в следующем, файл пришивки весит 64КБ, а памяти в ЭБУ 128КБ. Так вот память ЭБУ(128КБ) состоит как бы из двух частей(половинок) по 64КБ, и чтобы переключатся между этими половинками сделана адресная линия А16, если на ней 5 вольт (логическая еденица) то используется вторая половинка(как бы от 64КБ до 128КБ), если на ней земля (логический ноль) то первая половина(как бы от 0КБ до 64КБ). По умолчанию на адресной линии А16 5 вольт(то есть используется вторая половинка флеш памяти). Так вот если мы установим тумблер(заземлим адресную линию А16) то флеш память переключится на первую половинку, куда мы можем закачать вторую прошивку.
ПЫСЫ4: если вдруг кому нибудь понадобится вынуть пин из разъёма то это делается вот так
надо нажать на вот этот(зелёным на фото) язычок
Уменьшено: 15% от [ 3264 на 2448 ] — нажмите для просмотра полного изображенияАвтомобиль бизнес-класса Daewoo Leganza выпускался в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 году. В данной статье Вы найдете описание блоков предохранителей и реле Дэу Леганза со схемами блоков и фотографиями, выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей и реле в Вашей Дэу Леганза может отличаться от представленного. Сверяйте назначение со своей схемой на защитной крышке или технической документацией.
Блок под капотом
Находится рядом с аккумуляторной батареей под защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А Главный предохранитель для предохранителей 1 — 5 |
| 2 | 30А Электродвигатель нагнетателя воздуха |
| 3 | 20А Вентилятор охлаждения, первая скорость |
| 4 | 60А ABS, ESP |
| 5 | 30А Замок зажигания 2 |
| 6 | 30А Замок зажигания 1 |
| 7 | 20А Стеклоподъемники |
| 8 | 20А Вентилятор охлаждения, вторая скорость |
| 9 | 10А Не используется |
| 10 | 15А Не используется |
| 11 | 20А Не используется |
| 12 | 15А Аварийная сигнализация |
| 13 | 25А Не используется |
| 14 | 30А Не используется |
| 15 | 30А Обогрев заднего ветрового стекла |
| 16 | 20А DIS |
| 17 | 15А Система впрыска |
| 18 | Резерв |
| 19 | 15А Топливный насос |
| 20 | 10А Правый наружный свет (ы) |
| 21 | 10А Левый наружный свет (ы) |
| 22 | 15А Электронный блок управления |
| 23 | 20А Стоп-сигналы |
| 24 | 20А Электропривод сидений |
| 25 | 10А Правый дальний свет |
| 26 | 10А Правый ближний свет |
| 27 | 10А Зеркало с подогревом |
| 28 | 15А Центральный замок |
| 29 | 15А Антенна |
| 30 | 10А Левый дальний свет |
| 31 | 10А Левый ближний свет |
| 32 | 10А Электропривод зеркал |
| 33 | 10А Кондиционирование воздуха |
| 34 | 25А Фары |
| 35 | 10А Сигнал |
| 36 | Резерв |
| 37 | 15А Противотуманные фары |
| R1 | Фары |
| R2 | Топливный насос |
| R3 | Передние противотуманные фары |
| R4 | Вентилятор охлаждения, первая скорость |
| R5 | Задние фонари |
| R6 | Сигнал |
| R7 | |
| R8 | Кондиционирование воздуха |
| R9 | Вентилятор охлаждения, вторая скорость |
| R10 | Замок зажигания 2 |
| R11 | Обогрев заднего ветрового стекла |
| R12 | Замок зажигания 1 |
| D | Диод — кондиционер |
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
На обратной стороне будет актуальное обозначение элементов.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,1,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| 1 | 10/15А Блок управления, Аудио, Часы, Датчик ключа зажигания |
| 2 | 10А Электронное противоугонное устройство, Круиз-контроль, Диагностика |
| 3 | 15А Предупреждение об опасности, Иммабилайзер |
| 4 | 20/25А Система стеклоочистителей, Система дневного света (DRL) |
| 5 | 10А Панель приборов, ABS, Зуммер, Переключатель передачи, Блок автоматического контроля температуры (АТС), Задние противотуманные фары |
| 6 | 10А Кондиционирование воздуха, Обогрев заднего ветрового стекла |
| 7 | 10АФонарь заднего хода |
| 8 | 20А Прикуриватель, Внутреннее освещение, Сиденья с подогревом |
| 9 | 10А Аудио система, Часы, Переключатель блокировки коробки передач |
| 10 | 15А Блок автоматического контроля температуры (АТС), Часы, Система безопасности |
| 11 | 10А Внутреннее освещение, Сигналы поворота, Аварийная сигнализация |
| 12 | 10А Электронное противоугонное устройство 25А Система стеклоочистителей |
| 13 | 15А Система безопасности, Датчик скорости |
| 14 | 10А DLC, Задний ход, Круиз-контроль, Кондиционирование воздуха |
| 15 | 15А Подушки безопасности, Обогрев заднего ветрового стекла, Реле зажигания 2 |
| 16 | 15/20А Люк |
| 17 | 10А АБС, ESP |
| 18 | 10А Панель приборов |
| 19 | Запасные |
| 20 | Запасные |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
Рядом могут располагаться отдельные реле: Реле АБС, Реле электродвигателя вентилятора обогревателя.
Читайте также: